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文檔簡介
1、國家高速公路網(wǎng)成渝地區(qū)環(huán)線樂山至雅安段公路工程項目分項工程質(zhì)量檢驗評定表 分項工程名稱: 橋墩樁基鋼筋加工及安裝所屬分部工程名稱: 墩基礎及下部構(gòu)造所屬建設項目:樂山至雅安高速公路工程部位:承包人:中國水電建設集團路橋工程有限公司監(jiān)理人:北京交科工程咨詢有限公司(樁號、墩臺號、孔號) 基本要求1、 鋼筋、機械連接器、焊條等的品種、規(guī)格和技術(shù)性能應符合國家現(xiàn)行標準規(guī)定和設計要求。2、 冷拉鋼筋的機械性能必須符合規(guī)范要求,鋼筋平直,表面不應有裂皮和油污。3、 受力鋼筋同一截面的接頭數(shù)量、搭接長度、焊接和機械接頭質(zhì)量應符合施工技術(shù)規(guī)范要求。4、 鋼筋安裝時,必須保證設計要求的鋼筋根數(shù)。5、 受力鋼筋
2、應平直,表面不得有裂紋及其他損傷。實測項目項次檢查項目規(guī)定值或允許偏差實測值或?qū)崪y偏差值質(zhì)量評定12345678910平均值、代表值合格率(%)權(quán)值得分1受力鋼筋間距(mm)兩排以上排距±53同排梁、板、拱肋±10基礎、錨碇、墩臺、柱±20灌注樁±20應測 點,實測 點,合格 點,見后附鋼筋安裝現(xiàn)場檢測記錄表2箍筋、橫向水平鋼筋、螺旋筋間距(mm)±10應測 點,實測 點,合格 點,見后附鋼筋安裝現(xiàn)場檢測記錄表23鋼筋骨架尺寸(mm)長±10應測 點,實測 點,合格 點,見后附鋼筋安裝現(xiàn)場檢測記錄表1寬、高或直徑±5應測 點
3、,實測 點,合格 點,見后附鋼筋安裝現(xiàn)場檢測記錄表4彎起鋼筋位置(mm)±20 25保護層厚度(mm)柱、梁、拱肋±53基礎、錨碇、墩臺±10應測 點,實測 點,合格 點,見后附鋼筋安裝現(xiàn)場檢測記錄表板±3合 計 外觀鑒定減分監(jiān)理意見質(zhì)量保證資料減分工程質(zhì)量等級評定 評分: 質(zhì)量等級:檢驗負責人: 檢測: 記錄: 復核: 年 月 日國家高速公路網(wǎng)成渝地區(qū)環(huán)線樂山至雅安段公路工程項目分項工程質(zhì)量檢驗評定表分項工程名稱:鉆孔灌注樁所屬分部工程名稱:所屬建設項目:國高網(wǎng)樂山至雅安段公路工程部位:承包人:中國水電建設集團路橋工程有限公司監(jiān)理人:北京交科工程咨詢有
4、限公司(樁號、墩臺號、孔號) 表8.5.2基本要求1、 樁身混凝土所用的水泥、砂、石、水、外摻劑及混合材料的質(zhì)量和規(guī)格必須符合有關規(guī)范的要求,按規(guī)定的配合比施工。2、 成孔后必須清孔,測量孔徑、孔深、孔位和沉淀層厚度,確認滿足設計或施工技術(shù)規(guī)范要求后,方可灌注水下混凝土。3、 水下混凝土應連續(xù)灌注,嚴禁有夾層和斷樁。4、 嵌入承臺的錨固鋼筋長度不得低于設計規(guī)范規(guī)定的最小錨固長度要求。5、 應選擇有代表性的樁用無破損法進行檢測,重要工程或重要部位的樁宜逐根進行檢測。設計有規(guī)定或?qū)兜馁|(zhì)量有懷疑時,應采取鉆取芯樣法對樁進行檢測。6、 鑿除樁頭預留混凝土后,樁頂應無殘余的松散混凝土。實測項目項次檢查
5、項目規(guī)定值或允許偏差實測值或?qū)崪y偏差值質(zhì)量評定12345678910平均值代表值合格率(%)權(quán)值得分1混凝土強度(Mpa)在合格標準內(nèi)32樁位(mm)群樁1002排架樁允許50極值1003孔深(mm)不小于設計34孔徑(mm)不小于設計35鉆孔傾斜度(mm)1%樁長,且不大于50016沉淀厚度(mm)摩擦樁符合設計規(guī)定,設計未規(guī)定時按施工規(guī)范要求2支承樁不大于設計規(guī)定7鋼筋骨架底面高程(mm)±501合 計外觀鑒定減分監(jiān)理意見質(zhì)量保證資料減分工程質(zhì)量等級評定評分: 質(zhì)量等級:檢驗負責人: 檢測: 記錄: 復核: 年 月 日國家高速公路網(wǎng)成渝地區(qū)環(huán)線樂山至雅安段公路工程項目分項工程質(zhì)量
6、檢驗評定表 分項工程名稱:橋梁總體所屬分部工程名稱:所屬建設項目:工程部位:承包人:監(jiān)理人:(樁號、墩臺號、孔號) 表8.2.2基本要求1、 橋梁施工應嚴格按照設計圖紙、施工技術(shù)規(guī)范和有關技術(shù)操作規(guī)程要求進行。2、 橋下凈空不得小于設計要求。3、 特大跨徑橋梁或結(jié)構(gòu)圖復雜的橋梁,必要時就進行荷載試驗。實測項目項次檢查項目規(guī)定值或允許偏差實測值或?qū)崪y偏差值質(zhì)量評定12345678910平均值代表值合格率(%)權(quán)值得分1橋面中線偏位(mm) 2022橋?qū)挘╩m)車行道±102人行道±103橋長(mm)+300,-10014引道中心線與橋梁中心線的銜接(mm)20 25橋頭高程銜
7、接(mm)±32合 計外觀鑒定減分監(jiān)理意見質(zhì)量保證資料減分工程質(zhì)量等級評定評分: 質(zhì)量等級:檢驗負責人: 檢測: 記錄: 復核: 年 月 日國家高速公路網(wǎng)成渝地區(qū)環(huán)線樂山至雅安段公路工程項目分項工程質(zhì)量檢驗評定表 分項工程名稱:鋼筋網(wǎng)所屬分部工程名稱:所屬建設項目:工程部位:承包人:監(jiān)理人: (樁號、墩臺號、孔號) 表8.3.1-2基本要求1、鋼筋、機械連接器、焊條等的品種、規(guī)格和技術(shù)性能應符合國家現(xiàn)行標準規(guī)定和設計要求。2、冷拉鋼筋的機械性能必須符合規(guī)范要求,鋼筋平直,表面不應有裂皮和油污。3、受力鋼筋同一截面的接頭數(shù)量、搭接長度、焊接和機械接頭質(zhì)量應符合施工技術(shù)規(guī)范要求。4、鋼筋
8、安裝時,必須保證設計要求的鋼筋根數(shù)。5、受力鋼筋應平直,表面不得有裂紋及其他損傷。實測項目項次檢查項目規(guī)定值或允許偏差實測值或?qū)崪y偏差值質(zhì)量評定12345678910平均值代表值合格率(%)權(quán)值得分1網(wǎng)的長、寬(mm)±1012網(wǎng)眼尺寸(mm)±1013對角線差(mm)151合 計外觀鑒定減分監(jiān)理意見質(zhì)量保證資料減分工程質(zhì)量等級評定評分: 質(zhì)量等級:檢驗負責人: 檢測: 記錄: 復核: 年 月 日 國家高速公路網(wǎng)成渝地區(qū)環(huán)線樂山至雅安段公路工程項目分項工程質(zhì)量檢驗評定表分項工程名稱:預制樁鋼筋安裝所屬分部工程名稱:所屬建設項目:工程部位:承包人:監(jiān)理人: (樁號、墩臺號、孔
9、號) 表8.3.1-3基本要求1、鋼筋、機械連接器、焊條等的品種、規(guī)格和技術(shù)性能應符合國家現(xiàn)行標準規(guī)定和設計要求。2、冷拉鋼筋的機械性能必須符合規(guī)范要求,鋼筋平直,表面不應有裂皮和油污。3、受力鋼筋同一截面的接頭數(shù)量、搭接長度、焊接和機械接頭質(zhì)量應符合施工技術(shù)規(guī)范要求。4、鋼筋安裝時,必須保證設計要求的鋼筋根數(shù)。5、受力鋼筋應平直,表面不得有裂紋及其他損傷。實測項目項次檢查項目規(guī)定值或允許偏差實測值或?qū)崪y偏差值質(zhì)量評定12345678910平均值代表值合格率(%)權(quán)值得分1縱鋼筋間距(mm)±532箍筋、螺旋筋間距(mm)±1023縱向鋼筋保護層厚度(mm)±53
10、4樁頂鋼筋網(wǎng)片位置(mm)±515樁尖縱向鋼筋位置(mm)±51合 計外觀鑒定減分監(jiān)理意見質(zhì)量保證資料減分工程質(zhì)量等級評定評分: 質(zhì)量等級:檢驗負責人: 檢測: 記錄: 復核: 年 月 日國家高速公路網(wǎng)成渝地區(qū)環(huán)線樂山至雅安段公路工程項目分項工程質(zhì)量檢驗評定表分項工程名稱:鋼絲、鋼絞線先張法所屬分部工程名稱:所屬建設項目:工程部位:承包人:監(jiān)理人:(樁號、墩臺號、孔號) 表8.3.2-1基本要求1、預應力筋的各項技術(shù)性能必須符合國家現(xiàn)行標準規(guī)定和設計要求。2、預應力束中的鋼絲、鋼絞線就梳理順直,不得有纏絞、扭麻花現(xiàn)象,表面不應有損傷。3、單根鋼絞線不允許斷絲,單根鋼筋不允許
11、斷筋或滑移。4、同一截面預應力筋接頭面積不超過預應力筋總面積的25%,接頭質(zhì)量應滿足施工技術(shù)要求。5、預應力筋張拉或放張時,混凝土強度和齡期必須符合設計要求,應嚴格按照設計規(guī)定的張拉順序進行操作。6、預應力鋼絲采用鐓頭錨時,鐓并沒有應頭形圓整,不得有斜歪或破裂現(xiàn)象。7、制孔管道應安裝牢固,接頭密合,彎曲圓順。錨墊板平面應與孔道軸線垂直。8、千斤頂、油表、鋼尺等器具應經(jīng)檢驗校正。9、錨具、夾具和連接器具應符合設計要求,按施工技術(shù)規(guī)范的要求經(jīng)檢驗合格后方可使用。10、壓漿工作在5以下進行時,應采取防凍或保溫措施。11、孔道壓漿的水泥漿性能和強度應符合施工技術(shù)規(guī)范要求,壓漿時排氣、排水孔應有水泥原漿
12、溢出后方可封閉。12、應按設計要求澆筑封錨混凝土。實測項目項次檢查項目規(guī)定值或允許偏差實測值或?qū)崪y偏差值質(zhì)量評定12345678910平均值代表值合格率(%)權(quán)值得分1鐓頭鋼絲同束長工度相對差(mm)L20mL/5000及5220L6mL/3000L6m22 張拉應力值符合設計要求33張拉伸長率符合設計規(guī)定,設計未規(guī)定時±6%34同一構(gòu)件內(nèi)斷絲根數(shù)不超過鋼絲總數(shù)的百分數(shù)1%3合 計外觀鑒定 減分監(jiān)理意見質(zhì)量保證資料減分工程質(zhì)量等級評定評分: 質(zhì)量等級:檢驗負責人: 檢測: 記錄: 復核: 年 月 日國家高速公路網(wǎng)成渝地區(qū)環(huán)線樂山至雅安段公路工程項目分項工程質(zhì)量檢驗評定表 分項工程名稱
13、:粗鋼筋先張法所屬分部工程名稱:所屬建設項目:工程部位:承包人:監(jiān)理人:(樁號、墩臺號、孔號) 表8.3.2-2基本要求1、預應力筋的各項技術(shù)性能必須符合國家現(xiàn)行標準規(guī)定和設計要求。2、預應力束中的鋼絲、鋼絞線就梳理順直,不得有纏絞、扭麻花現(xiàn)象,表面不應有損傷。3、單根鋼絞線不允許斷絲,單根鋼筋不允許斷筋或滑移。4、同一截面預應力筋接頭面積不超過預應力筋總面積的25%,接頭質(zhì)量應滿足施工技術(shù)要求。5、預應力筋張拉或放張時,混凝土強度和齡期必須符合設計要求,應嚴格按照設計規(guī)定的張拉順序進行操作。6、預應力鋼絲采用鐓頭錨時,鐓并沒有應頭形圓整,不得有斜歪或破裂現(xiàn)象。7、制孔管道應安裝牢固,接頭密合
14、,彎曲圓順。錨墊板平面應與孔道軸線垂直。8、千斤頂、油表、鋼尺等器具應經(jīng)檢驗校正。9、錨具、夾具和連接器具應符合設計要求,按施工技術(shù)規(guī)范的要求經(jīng)檢驗合格后方可使用。10、壓漿工作在5以下進行時,應采取防凍或保溫措施。11、孔道壓漿的水泥漿性能和強度應符合施工技術(shù)規(guī)范要求,壓漿時排氣、排水孔應有水泥原漿溢出后方可封閉。12、應按設計要求澆筑封錨混凝土。實測項目項次檢查項目規(guī)定值或允許偏差實測值或?qū)崪y偏差值質(zhì)量評定12345678910平均值代表值合格率(%)權(quán)值得分1冷拉鋼筋接頭在同一平面內(nèi)的軸線偏位(mm)2及1/10直徑32中心偏位(mm)4%短邊及513張拉應力值符合設計要求34張拉伸長率
15、符合設計規(guī)定,設計未規(guī)定時±6%3合 計外觀鑒定減分監(jiān)理意見質(zhì)量保證資料減分工程質(zhì)量等級評定評分: 質(zhì)量等級:檢驗負責人: 檢測: 記錄: 復核: 年 月 日國家高速公路網(wǎng)成渝地區(qū)環(huán)線樂山至雅安段公路工程項目分項工程質(zhì)量檢驗評定表 分項工程名稱:后張法所屬分部工程名稱:所屬建設項目:工程部位:承包人:監(jiān)理人:(樁號、墩臺號、孔號) 表8.3.2-3基本要求1、預應力筋的各項技術(shù)性能必須符合國家現(xiàn)行標準規(guī)定和設計要求。2、預應力束中的鋼絲、鋼絞線就梳理順直,不得有纏絞、扭麻花現(xiàn)象,表面不應有損傷。3、單根鋼絞線不允許斷絲,單根鋼筋不允許斷筋或滑移。4、同一截面預應力筋接頭面積不超過預應
16、力筋總面積的25%,接頭質(zhì)量應滿足施工技術(shù)要求。5、預應力筋張拉或放張時,混凝土強度和齡期必須符合設計要求,應嚴格按照設計規(guī)定的張拉順序進行操作。6、預應力鋼絲采用鐓頭錨時,鐓并沒有應頭形圓整,不得有斜歪或破裂現(xiàn)象。7、制孔管道應安裝牢固,接頭密合,彎曲圓順。錨墊板平面應與孔道軸線垂直。8、千斤頂、油表、鋼尺等器具應經(jīng)檢驗校正。9、錨具、夾具和連接器具應符合設計要求,按施工技術(shù)規(guī)范的要求經(jīng)檢驗合格后方可使用。10、壓漿工作在5以下進行時,應采取防凍或保溫措施。11、孔道壓漿的水泥漿性能和強度應符合施工技術(shù)規(guī)范要求,壓漿時排氣、排水孔應有水泥原漿溢出后方可封閉。12、應按設計要求澆筑封錨混凝土。
17、實測項目項次檢查項目規(guī)定值或允許偏差實測值或?qū)崪y偏差值質(zhì)量評定12345678910平均值代表值合格率(%)權(quán)值得分1管道坐標(mm)梁長方向±301梁高方向±102管道間距(mm)同排101上下層103張拉應力值符合設計要求44張拉伸長率符合設計規(guī)定,設計未規(guī)定時±6%35斷絲滑絲數(shù)鋼束每束一根,且每斷面不超過鋼絲總數(shù)的1%3鋼筋不允許合 計外觀鑒定減分監(jiān)理意見質(zhì)量保證資料減分工程質(zhì)量等級評定評分: 質(zhì)量等級:檢驗負責人: 檢測: 記錄: 復核: 年 月 日國家高速公路網(wǎng)成渝地區(qū)環(huán)線樂山至雅安段公路工程項目分項工程質(zhì)量檢驗評定表 分項工程名稱:基礎砌體所屬分部工
18、程名稱:所屬建設項目:工程部位:承包人:監(jiān)理人:(樁號、墩臺號、孔號) 表8.4.1基本要求1、石料或混凝土預制塊的強度、質(zhì)量和規(guī)格必須符合有關規(guī)范的要求。2、砂漿所用的水泥、砂和水的質(zhì)量必須符合有關規(guī)范的要求,按規(guī)定的配合比施工。3、地基承載力應滿足設計要求,嚴禁超挖回填虛土。4、砌塊應錯縫、坐漿擠緊,嵌縫料和砂漿飽滿,無空洞、寬縫、大堆砂漿填隙和假縫。實測項目項次檢查項目規(guī)定值或允許偏差實測值或?qū)崪y偏差值質(zhì)量評定12345678910平均值代表值合格率(%)權(quán)值得分1砂漿強度(Mpa)在合格標準內(nèi)32軸線偏位(mm)2523平面尺寸(mm)±5024頂面高程(mm)±3
19、015 基底高程(mm)土質(zhì)±502石質(zhì)+50,-200合 計外觀鑒定減分監(jiān)理意見質(zhì)量保證資料減分工程質(zhì)量等級評定評分: 質(zhì)量等級:檢驗負責人: 檢測: 記錄: 復核: 年 月 日國家高速公路網(wǎng)成渝地區(qū)環(huán)線樂山至雅安段公路工程項目分項工程質(zhì)量檢驗評定表分項工程名稱:墩、臺身砌體所屬分部工程名稱:所屬建設項目:工程部位:承包人:監(jiān)理人:(樁號、墩臺號、孔號) 表8.4.2基本要求1、石料或混凝土預制塊的的強度、質(zhì)量和規(guī)格,必須符合有關規(guī)范的要求。2、砂漿所用的水泥、砂和水的質(zhì)量必須符合有關規(guī)范的要求,按規(guī)定的配合比施工。3、砌塊應錯縫、坐漿擠緊,嵌縫料和砂漿飽滿,無空洞、寬縫、大堆砂漿
20、填隙和假縫。實測項目項次檢查項目規(guī)定值或允許偏差實測值或?qū)崪y偏差值質(zhì)量評定12345678910平均值代表值合格率(%)權(quán)值得分1砂漿強度(Mpa)在合格標準內(nèi)32軸線偏位(mm)2013墩臺長、寬(mm)料石+20,-101塊石+30,-10片石+40,-104豎直度或坡度(%)料石、塊石0.31片石0.55墩、臺頂面高程(mm)±1026大面積平整度(mm)料石101塊石20片石30合 計外觀鑒定減分監(jiān)理意見質(zhì)量保證資料減分工程質(zhì)量等級評定評分: 質(zhì)量等級:檢驗負責人: 檢測: 記錄: 復核: 年 月 日 國家高速公路網(wǎng)成渝地區(qū)環(huán)線樂山至雅安段公路工程項目分項工程質(zhì)量檢驗評定表分
21、項工程名稱:側(cè)墻砌體所屬分部工程名稱:所屬建設項目:工程部位:承包人:監(jiān)理人:(樁號、墩臺號、孔號) 表8.4.4基本要求1、石料或混凝土預制塊的的強度、質(zhì)量和規(guī)格,必須符合有關規(guī)范的要求。2、砂漿所用的水泥、砂和水的質(zhì)量必須符合有關規(guī)范的要求,按規(guī)定的配合比施工。3、砌塊應錯縫、坐漿擠緊,嵌縫料和砂漿飽滿,無空洞、寬縫、大堆砂漿填隙和假縫。實測項目項次檢查項目規(guī)定值或 允許偏差實測值或?qū)崪y偏差值質(zhì)量評定12345678910平均值代表值合格率(%)權(quán)值得分1砂漿強度(Mpa)在合格標準內(nèi)32外側(cè)平面偏位(mm)無鑲面+30,-101有鑲面+20,-103寬度(mm)+40,-1024頂面高程
22、(mm)±1025豎直度或坡度(%)片石砌體0.51塊石、粗料石、混凝土塊鑲面0.3合 計外觀鑒定減分監(jiān)理意見質(zhì)量保證資料減分工程質(zhì)量等級評定評分: 質(zhì)量等級:檢驗負責人: 檢測: 記錄: 復核: 年 月 日國家高速公路網(wǎng)成渝地區(qū)環(huán)線樂山至雅安段公路工程項目分項工程質(zhì)量檢驗評定表分項工程名稱:擴大基礎所屬分部工程名稱:所屬建設項目:工程部位:承包人:監(jiān)理人:(樁號、墩臺號、孔號) 表8.5.1基本要求1、所用的水泥、砂、石、水、外摻劑及混合材料的質(zhì)量和規(guī)格必須符合有關規(guī)范的要求,按規(guī)定的配合比施工。2、不得出現(xiàn)露筋和空洞現(xiàn)象。3、基礎的地基承載力必須滿足設計要求。4、 嚴禁超挖回填虛
23、土。實測項目項次檢查項目規(guī)定值或允許偏差實測值或?qū)崪y偏差值質(zhì)量評定12345678910平均值代表值合格率(%)權(quán)值得分1混凝土強度(Mpa)在合格標準內(nèi)32平面尺寸(mm)±5023基礎底面高程(mm)土質(zhì)±502石質(zhì)+50,-2004基礎頂面高程(mm)±3015軸線偏位(mm)252合 計外觀鑒定減分監(jiān)理意見質(zhì)量保證資料減分工程質(zhì)量等級評定評分: 質(zhì)量等級:檢驗負責人: 檢測: 記錄: 復核: 年 月 日 國家高速公路網(wǎng)成渝地區(qū)環(huán)線樂山至雅安段公路工程項目分項工程質(zhì)量檢驗評定表分項工程名稱:挖孔樁所屬分部工程名稱:所屬建設項目:工程部位:承包人:監(jiān)理人:(樁
24、號、墩臺號、孔號) 表8.5.3基本要求1、 樁身混凝土所用的水泥、砂、石、水、外摻劑及混合材料的質(zhì)量和規(guī)格必須符合有關規(guī)范的要求,按規(guī)定的配合比施工。2、 挖孔達到設計深度后,應及時進行孔底處理,必須做到無松渣、淤泥等擾動軟土層,使孔底情況滿足設計要求。3、 嵌入承臺的錨固鋼筋長度不得小于設計規(guī)范規(guī)定的最小錨固長度要求。實測項目項次檢查項目規(guī)定值或允許偏差實測值或?qū)崪y偏差值質(zhì)量評定12345678910平均值代表值合格率(%)權(quán)值得分1混凝土強度(Mpa)在合格標準內(nèi)32樁位(mm)群樁1002排架樁允許50極值1003孔深(mm)不小于設計34孔徑(mm)不小于設計35鉆孔傾斜度(mm)0
25、.5%樁長,且不大于20016鋼筋骨架底面高程(mm)±501合 計外觀鑒定減分監(jiān)理意見質(zhì)量保證資料減分工程質(zhì)量等級評定評分: 質(zhì)量等級:檢驗負責人: 檢測: 記錄: 復核: 年 月 日國家高速公路網(wǎng)成渝地區(qū)環(huán)線樂山至雅安段公路工程項目分項工程質(zhì)量檢驗評定表分項工程名稱:預制樁所屬分部工程名稱:所屬建設項目:工程部位:承包人:監(jiān)理人:(樁號) 表8.5.4-1基本要求1、混凝土樁所用的水泥、砂、石、水、外摻劑及混合材料的質(zhì)量和規(guī)格必須符合有關規(guī)范的要求,按規(guī)定的配合比施工。2、混凝土預制樁必須按表8.5.4.2-1檢查合格后,方可沉樁。3、鋼管樁的材料規(guī)格、外形尺寸和防護應符合設計和
26、施工技術(shù)規(guī)范的要求。4、用射水法沉樁,當樁尖接近設計高程時,應停止射水,用錘擊或振動使樁達到設計高程。5、樁的接頭質(zhì)量應符合設計要求。實測項目項次檢查項目規(guī)定值或允許偏差實測值或?qū)崪y偏差值質(zhì)量評定12345678910平均值代表值合格率(%)權(quán)值得分1混凝土強度(MPa)在合格標準內(nèi)32長度(mm)±5013橫截面(mm)樁的邊長±52空心樁空心(管芯)直徑±51空心中心與樁中心偏差±514樁尖對樁的縱軸線(mm)1015樁縱軸線彎曲矢高(mm)0.1%樁長,且不大于2016樁頂面與樁縱軸線傾斜偏差(mm)1%樁徑或邊長,且不大于317接樁的接頭平面與樁
27、軸平面垂直度0.5%1合 計外觀鑒定減分監(jiān)理意見質(zhì)量保證資料減分工程質(zhì)量等級評定評分: 質(zhì)量等級:檢驗負責人: 檢測: 記錄: 復核: 年 月 日國家高速公路網(wǎng)成渝地區(qū)環(huán)線樂山至雅安段公路工程項目分項工程質(zhì)量檢驗評定表分項工程名稱:沉樁所屬分部工程名稱:所屬建設項目:工程部位:承包人:監(jiān)理人: (樁號) 表8.5.4-2基本要求1、混凝土樁所用的水泥、砂、石、水、外摻劑及混合材料的質(zhì)量和規(guī)格必須符合有關規(guī)范的要求,按規(guī)定的配合比施工。2、混凝土預制樁必須按表8.5.4.2-1檢查合格后,方可沉樁。3、鋼管樁的材料規(guī)格、外形尺寸和防護應符合設計和施工技術(shù)規(guī)范的要求。4、用射水法沉樁,當樁尖接近設
28、計高程時,應停止射水,用錘擊或振動使樁達到設計高程。5、樁的接頭質(zhì)量應符合設計要求。實測項目項次檢查項目規(guī)定值或允許偏差實測值或?qū)崪y偏差值質(zhì)量評定12345678910平均值代表值合格率(%)權(quán)值得分1樁位(mm)群樁中間樁d/2且不大于2502外緣樁d/4排架樁順橋方向40垂直橋軸方向502樁尖高程(mm)不高于設計規(guī)定3貫入度(mm)小于設計規(guī)定3傾斜度直樁1%2斜樁15%tan合 計外觀鑒定減分監(jiān)理意見質(zhì)量保證資料減分工程質(zhì)量等級評定評分: 質(zhì)量等級:檢驗負責人: 檢測: 記錄: 復核: 年 月 日國家高速公路網(wǎng)成渝地區(qū)環(huán)線樂山至雅安段公路工程項目分項工程質(zhì)量檢驗評定表分項工程名稱:地下
29、連續(xù)墻所屬分部工程名稱:所屬建設項目:工程部位:承包人:監(jiān)理人:(樁號) 表8.5.5基本要求1、混凝土所用的水泥、砂、石、水、外摻劑及混合材料的質(zhì)量和規(guī)格必須符合有關規(guī)范的要求,按規(guī)定的配合比施工。2、墻體的深度和寬度必須符合設計要求。3、每一槽段成槽后,必須采取有效措施清底,并測量槽深、槽寬及傾斜度,符合設計和施工技術(shù)規(guī)范要求后,方可灌注水下混凝土。4、相鄰兩槽段墻體中心線在任一深度的偏差值不得超過60mm。5、水下混凝土應連續(xù)灌注,嚴禁有夾層和斷墻。6、灌注水下混凝土時,鋼筋骨架不得上浮。7、應處理好接頭,防止間隔灌注時漏水漏漿。8、墻頂應無松散混凝土。實測項目項次檢查項目規(guī)定值或允許偏
30、差實測值或?qū)崪y偏差值質(zhì)量評定12345678910平均值代表值合格率(%)權(quán)值得分1混凝土強度(MPa)在合格標準內(nèi)32軸線位置(mm)3013傾斜度(mm)0.5%墻深14沉淀厚度符合設計要求25外形尺寸(mm)+30,-016頂面高程(mm)±101合 計外觀鑒定減分監(jiān)理意見質(zhì)量保證資料減分工程質(zhì)量等級評定評分: 質(zhì)量等級:檢驗負責人: 檢測: 記錄: 復核: 年 月 日國家高速公路網(wǎng)成渝地區(qū)環(huán)線樂山至雅安段公路工程項目分項工程質(zhì)量檢驗評定表分項工程名稱:承臺所屬分部工程名稱:所屬建設項目:工程部位:承包人:監(jiān)理人:(樁號、墩臺號、孔號) 表8.5.9基本要求1、所用的水泥、砂、石、水、外摻劑及混合材料的質(zhì)量和規(guī)格必須符合有關規(guī)范的要求。按規(guī)定的配合比施工。2、必須采取措施控制水化熱引起的混凝土內(nèi)最高溫度及內(nèi)外溫差在允許范圍內(nèi),防止出現(xiàn)溫度裂縫。3、不得出現(xiàn)露筋和空洞現(xiàn)象。實測項目項次檢查項目規(guī)定值或允許偏差實測值或?qū)崪y偏差值質(zhì)量評定12345678910平均值代表值合格率(%)權(quán)值得分1混凝土強度(Mpa)在合格標準內(nèi)32尺寸(mm)±3013頂面高程(mm)±2024軸線偏位(mm)152合 計外觀鑒定減分監(jiān)理意見質(zhì)量保證資料減分
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