雨棚工程技術(shù)交底

1、新建南廣鐵路技術(shù)交底記錄工程名稱工程編號(hào)新建南廣鐵路貴港站站房工程交底部位交底日期雨棚工程年月日雨棚施工技術(shù)交底一、適用范圍適用于南寧至廣州鐵路貴港站站臺(tái)雨棚基礎(chǔ)施工、鋼構(gòu)件吊裝施工及鋼構(gòu)件防銹防腐涂裝施工。二、工程簡(jiǎn)述新建南寧至廣州鐵路貴港站位于貴港市中心城區(qū)，南連黎湛鐵路，與既有火車站相通，北對(duì)金港大道，東接和平路，西鄰解放路。站臺(tái)雨棚位于貴港站內(nèi)， 線路中心里程 DK56+506，雨棚面積： 11070m2，其中：一站臺(tái) 5880 m2、二站臺(tái) 5190 m2。站臺(tái)雨棚采用高壓旋噴樁復(fù)合地基 +獨(dú)立柱基礎(chǔ)，旋噴樁樁徑為 500mm，間距 ，設(shè)計(jì)樁長(zhǎng) 7.7 米，獨(dú)立基礎(chǔ)設(shè)置在復(fù)合地基之上

2、， 基礎(chǔ)與復(fù)合地基之間設(shè)置 300mm厚褥墊層。基礎(chǔ)上設(shè)預(yù)埋件連接上部鋼管混凝土柱。鋼管柱上設(shè)置 H 型鋼鋼架（ GJ15），各鋼架之間的鋼梁和系桿采用高強(qiáng)螺栓縱向連接，鋼梁間布設(shè) H 型鋼檁條及鋼水溝，檁條之間橫向采用直拉條、斜拉條及撐桿連接固定形成屋面結(jié)構(gòu)，屋面板采用 1.2mm厚單層銀白色鍍鋅壓型鋼板，板型為YX42-188-750-1.2mm 厚壓型鋼板，底部白色氟碳噴涂。三、施工質(zhì)量控制要點(diǎn)1、高壓旋噴樁施工（ 1）旋噴樁施工前應(yīng)根據(jù)現(xiàn)場(chǎng)環(huán)境和地下埋設(shè)物的位置等情況，復(fù)核高壓旋噴樁的設(shè)計(jì)孔位。（ 2）樁體材料主要材料等級(jí)為 32.5 級(jí)及以上的普通硅酸鹽水泥， 水灰比可取 0.8 1

3、.5 ，常用 1.0 。（ 3）高壓噴射注漿的施工工序?yàn)闄C(jī)具就位、貫入噴射管、噴射注漿、拔管和沖洗等。施工中嚴(yán)格按照各個(gè)工序的施工要求進(jìn)行施工，保證施工質(zhì)量及施工要求。（ 4）在高壓噴射注射注漿過(guò)程中出現(xiàn)壓力驟然下降、上升或冒漿異常時(shí)，應(yīng)查明原因并及時(shí)采取措施。高壓噴射注漿完畢，應(yīng)迅速拔出噴射管，為防止?jié){液凝固收縮影響樁頂高程，必要時(shí)可在原孔位采用冒漿回灌或第二次注漿等措施。（ 5）質(zhì)量檢驗(yàn)在旋噴注漿結(jié)束 28 天后進(jìn)行，檢查點(diǎn)的數(shù)量為總數(shù)的 0.51%，且每項(xiàng)單體工程不少于 3 點(diǎn)。豎立承載旋噴樁地基竣工驗(yàn)收時(shí)，承載力檢驗(yàn)應(yīng)采用復(fù)合地基載荷試驗(yàn)和單樁載荷試驗(yàn)，復(fù)合地基承載力特征值 Fspk=

4、180KPa，單樁豎向承載力特征值 Ra=260 KN。2、獨(dú)立基礎(chǔ)施工站臺(tái)雨棚 JC1JC7均為矩形獨(dú)立基礎(chǔ)，基礎(chǔ)高度 0.7m。施工時(shí)主要控制好預(yù)埋錨栓的軸線及高程。為了確保鋼柱地腳螺栓組的預(yù)埋精度，采用鋼套板進(jìn)行地腳螺栓組定位， 套板中間開(kāi)洞，預(yù)留出上部螺栓的長(zhǎng)度。 施工時(shí)用角鋼做成固定架 , 將固定好的地腳螺栓組安置在與基礎(chǔ)模板相接的固定架上。地腳螺栓預(yù)埋完畢后，復(fù)檢各組地腳螺栓之間的相對(duì)位置，確認(rèn)無(wú)誤后報(bào)監(jiān)理公司驗(yàn)收。同時(shí)對(duì)地腳螺栓絲桿抹上黃油，并包裹處理，防止污染和損壞地腳螺栓螺紋。然后澆注混凝土?；炷翝仓戤吔K凝前，對(duì)預(yù)埋地腳螺栓進(jìn)行復(fù)檢，發(fā)現(xiàn)不符合設(shè)計(jì)規(guī)范要求的應(yīng)及時(shí)進(jìn)行校正

5、；混凝土終凝后，再對(duì)預(yù)埋地腳螺栓進(jìn)行復(fù)測(cè)，并做好測(cè)量記錄。軸線采用全站儀放設(shè)雨棚柱中心十字線，調(diào)整預(yù)埋錨栓固定架使固定架十字線與雨棚柱中心十字線重合，確保軸線無(wú)誤。高程采用水平儀抄平，調(diào)節(jié)錨栓上下螺母，使之高程與設(shè)計(jì)相符。支承面標(biāo)高允許偏差 ±3.0 mm，地腳錨栓螺栓中心允許偏移 5.0mm，預(yù)留孔中心允許偏移 10.0mm。施工完成后，注意做好錨栓保護(hù)工作，防止碰撞彎曲等現(xiàn)象發(fā)生。3、鋼結(jié)構(gòu)焊接工藝雨棚柱、屋面梁、采用Q345B鋼；系桿和檁條采用Q235B鋼，焊接采用自動(dòng)焊接，所有拼接的全熔透焊縫、坡口焊縫均按照一級(jí)焊縫；角焊縫為二級(jí)焊縫。系桿、支撐系統(tǒng)、檁托、拉條等非主要受力構(gòu)

6、件的焊縫等級(jí)為三級(jí)。雨棚柱、屋面梁、檁條均為廠家加工成品，由廠家提供質(zhì)保書、材質(zhì)合格證。鋼結(jié)構(gòu)焊接要進(jìn)行檢測(cè)，主要有磁粉探傷、渦流探傷、滲透探傷、射線探傷、超聲波探傷等 , 所謂無(wú)損探傷就是利用放射線、超聲波、電磁輻射、磁性、渦流、滲透性等物理現(xiàn)象,在不損傷被檢產(chǎn)品的情況下, 發(fā)現(xiàn)和檢查內(nèi)部或表面缺陷的方法。小構(gòu)件采用現(xiàn)場(chǎng)手工電弧焊接，采用E43 焊條，焊接中操作人員注意做好焊接速度、電流強(qiáng)度、焊縫坡口等因素的控制，避免產(chǎn)生較大的焊接變形以及夾碴、金屬夾雜現(xiàn)象，降低鋼結(jié)構(gòu)的承載力。焊縫外形應(yīng)均勻，成型較好，焊道與焊道、焊道與基本金屬之間過(guò)渡平滑，焊渣和飛濺物應(yīng)清除干凈。外形質(zhì)量采用觀察、焊縫量

7、規(guī)、鋼尺進(jìn)行檢查，檢查焊縫外觀形狀是否有咬邊、焊瘤、下塌、根部收縮、錯(cuò)邊、角度偏差、焊縫超高、表面不規(guī)則等質(zhì)量缺陷。咬邊缺陷是由于電流過(guò)大或電弧過(guò)長(zhǎng)，埋弧焊時(shí)電壓過(guò)低，焊條和焊絲的角度不合適等原因造成的。 對(duì)咬邊部分需用直徑3.2 4.0mm的焊絲進(jìn)行修補(bǔ)焊接。焊瘤是由于電流偏大或火焰率過(guò)大造成的 , 焊工技術(shù)差也是主要原因。對(duì)于重要的對(duì)接焊部分的焊瘤要用砂輪等除去。下塌缺陷又稱為壓坑缺陷, 是由于焊接電流過(guò)大, 速度過(guò)慢 , 因此熔池金屬溫度過(guò)高而造的。用碳弧氣刨進(jìn)行鏟除 , 然后修補(bǔ)焊接。根部收縮缺陷主要是焊接電流過(guò)大或火焰率過(guò)大 , 使熔池體積過(guò)大造成的 , 因此要選合適的工藝參數(shù)。錯(cuò)邊

8、缺陷主要是組對(duì)不好 , 因此要求組對(duì)時(shí)嚴(yán)格要求。從背面進(jìn)行補(bǔ)焊 , 也可使用背襯焊劑墊進(jìn)行底層焊接 , 希望焊成傾斜度為 1/2.5 。角度偏差缺陷主要由于組對(duì)不好 , 焊接變形等造成的 , 因此要求組對(duì)好 , 采用控制變形的措施才能防止發(fā)生。焊縫超高、焊腳不對(duì)稱、焊縫寬度不齊、表面不規(guī)則等缺陷產(chǎn)生的主要原因是：焊接層次布置不好 , 焊工技術(shù)差 , 護(hù)目鏡顏色過(guò)深 , 影響了觀察熔池情況。鋼結(jié)構(gòu)焊接外形尺寸允許偏差如下：對(duì)口錯(cuò)邊：允許偏差 t/10(t 為鋼板厚度 ) ，且不大于 3mm，拉線尺量間隙：允許偏差± 1.0mm，鋼尺檢查搭接長(zhǎng)度：允許偏差± 5mm，尺量縫隙：

9、允許偏差1.5mm，鋼尺檢查中心偏移：允許偏差2mm，尺量檢查4、鋼結(jié)構(gòu)安裝施工要求（ 1）鋼管柱吊裝采用 25t 吊車吊裝，吊裝前在鋼管柱的底部和上部標(biāo)出兩個(gè)方向的軸線，便于起吊后檢查鋼管柱垂直度。鋼管柱吊裝完成后及時(shí)進(jìn)行鋼管柱的校正和固定工作，鋼管柱的校正要做三件工作：柱基標(biāo)高調(diào)整，對(duì)準(zhǔn)縱橫十字線，柱身垂直調(diào)正。鋼管柱垂直度的偏差用經(jīng)緯儀檢驗(yàn), 如超過(guò)允許偏差 , 用螺旋干斤頂或油壓干斤頂進(jìn)行校正。在校正過(guò)程中, 隨時(shí)觀察柱底部和標(biāo)高控制塊之間是否脫空, 以防校正過(guò)程中造成水平標(biāo)高的誤差。為防止鋼柱校正后的軸線位移, 應(yīng)在柱底板四邊用10mm厚鋼板定位 , 并用電焊固定。鋼柱復(fù)校后 , 再

10、緊固地腳螺栓 , 并將承重塊上下點(diǎn)焊固定, 防止走動(dòng)。（ 2）柱內(nèi)砼澆注鋼管柱安裝調(diào)整焊接完后, 進(jìn)行柱內(nèi)砼澆注；在澆注砼的過(guò)程中，要隨澆隨搗，并要有防止砼高空澆注塌落的有效措施。砼澆注完成并達(dá)到一定強(qiáng)度后，焊接柱頂封板。(3) 鋼架及鋼梁安裝當(dāng)鋼管柱內(nèi)混凝土澆筑完成且有一定強(qiáng)度后，進(jìn)行柱支撐鋼架及柱間連系梁和柱鋼梁吊裝，安裝順序隨著鋼管柱安裝順序推進(jìn)。待鋼架完成一定數(shù)量后再吊裝柱間鋼梁及連系梁。梁鋼構(gòu)件起吊應(yīng)嚴(yán)格按設(shè)計(jì)及施工方案要求的吊點(diǎn)進(jìn)行綁扎，一般采用三點(diǎn)法進(jìn)行吊裝。吊裝時(shí)應(yīng)保證不使鋼梁產(chǎn)生變形，并使構(gòu)件在起升過(guò)程中保持水平，以便高空定位安裝。 吊裝時(shí)，要在構(gòu)件兩側(cè)綁好風(fēng)繩，以便控制構(gòu)件

11、的方向與穩(wěn)定。構(gòu)件吊至設(shè)計(jì)位置上，經(jīng)初步校正并固定后才能松開(kāi)吊鉤。對(duì)跨度較大的鋼構(gòu)件，還應(yīng)裝上梁間支承后方可松鉤。每一獨(dú)立單元構(gòu)件安裝完之后，應(yīng)具有空間剛度和可靠的穩(wěn)定性。需要利用已安裝好的結(jié)構(gòu)吊裝其它構(gòu)件和設(shè)備時(shí)，應(yīng)征得設(shè)計(jì)單位的同意，并采取措施，防止結(jié)構(gòu)損壞。（ 4）屋面檁條系統(tǒng)安裝檁條安裝應(yīng)在鋼性支承（系件） 、水平支承、柱間支承安裝完畢，且鋼結(jié)構(gòu)主體調(diào)校完畢后進(jìn)行。檁托的焊接應(yīng)在鋼梁上按圖示尺寸劃線，檁托按線焊接固定。同列檁托的焊接位置應(yīng)在一條直線上，且于鋼梁（柱）保持垂直。對(duì)于坡度小于 1： 12.5 的屋面，檁條安裝時(shí)應(yīng)注意消除由鋼梁撓度而造成的屋面不平直現(xiàn)象。檁條間拉條對(duì)檁條起穩(wěn)

12、定作用，安裝時(shí)拉條每端在檁條兩面的螺母均要旋緊，以便自專將檁條調(diào)直。5、鋼結(jié)構(gòu)的涂裝鋼結(jié)構(gòu)涂裝環(huán)境溫度應(yīng)符合涂料產(chǎn)品說(shuō)明書的規(guī)定, 無(wú)規(guī)定時(shí) , 環(huán)境溫度應(yīng)在538之間, 相對(duì)濕度不應(yīng)大于 85%,構(gòu)件表面沒(méi)有結(jié)露和油污等 , 涂裝后 4h 內(nèi)應(yīng)保護(hù)免受淋雨。本工程鋼構(gòu)件所用鋼材表面原始銹蝕等級(jí)不應(yīng)低于 B 級(jí)，所有的鋼構(gòu)件表面均應(yīng)進(jìn)行噴射除銹，除銹等級(jí) Sa2.5 及，要求在構(gòu)件除銹除污后進(jìn)行防腐防銹涂裝，噴涂無(wú)機(jī)富鋅底漆2 遍（80 m厚），加環(huán)氧云鐵中間漆2 遍（ 80m厚），加丙烯酸聚氨酯面漆2 遍（ 50m厚）【根據(jù)裝飾需要，面漆可改為氟碳面漆2 遍，漆膜厚度 50m】。施工圖中注明

13、不涂裝的部位和安裝焊縫處的 3050mm寬范圍內(nèi)以及高強(qiáng)度螺栓摩擦連接面不得涂裝。構(gòu)件涂裝完成后，構(gòu)件表面不應(yīng)誤涂、漏涂，涂層不應(yīng)脫皮和返銹等。涂層應(yīng)均勻、無(wú)明顯皺皮、流墜、針眼和氣泡等現(xiàn)象。6、螺栓連接施工本工程螺栓連接既有高強(qiáng)螺栓，又有普通螺栓。（ 1）普通螺栓普通螺栓作為永久性連接螺栓時(shí)，應(yīng)符合下列要求：對(duì)一般的螺栓連接，螺栓頭和螺母下面應(yīng)放置平墊圈，以增大承壓面積。螺栓頭下面放置的墊圈一般不應(yīng)多于 2 個(gè)，螺母頭下的墊圈一般應(yīng)多于 1 個(gè)。對(duì)于設(shè)計(jì)有要求放松的螺栓、錨固螺栓應(yīng)采用有放松裝置的螺母或彈簧墊圈，或用人工方法采取放松措施。對(duì)于承受動(dòng)荷載或重要部位的螺栓連接，應(yīng)按設(shè)計(jì)要求放置彈

14、簧墊圈，彈簧墊圈必須設(shè)置在螺母一側(cè)。對(duì)于工字鋼、槽鋼類型鋼應(yīng)盡量使用斜墊圈，使螺母和螺栓頭部的支承面垂直于螺桿。普通螺栓連接對(duì)螺栓緊固軸力沒(méi)有要求，因此螺栓的緊固施工以操作者的手感及連接接頭的外形控制為準(zhǔn)，保證被連接接觸面能密貼，無(wú)明顯的間隙。螺栓的緊固次序應(yīng)從中間開(kāi)始，對(duì)稱向兩邊進(jìn)行；對(duì)大型接頭應(yīng)采用復(fù)擰，即兩次緊固方法，保證接頭內(nèi)各個(gè)螺栓能均勻受力。普通螺栓連接螺栓緊固檢驗(yàn)比較簡(jiǎn)單，即用 3 公斤小錘，一手扶螺栓（或螺母）頭，另一手用錘敲，要求螺栓頭（或螺母）不偏移、不顫動(dòng)、不松動(dòng)，錘聲比較干脆，否則說(shuō)明螺栓緊固質(zhì)量不好，需要重新緊固施工。（ 2）、高強(qiáng)螺栓施工本工程采用 10.9 級(jí)摩擦

15、型高強(qiáng)螺栓，應(yīng)符合現(xiàn)行國(guó)家標(biāo)準(zhǔn)鋼結(jié)構(gòu)高強(qiáng)度螺栓連接的設(shè)計(jì)、施工及驗(yàn)收規(guī)程（ JGJ82-91）、鋼結(jié)構(gòu)用高強(qiáng)度大六角頭螺栓、大六角螺母、墊圈技術(shù)條件（GB/T1231）的規(guī)定。高強(qiáng)螺栓連接構(gòu)件接觸面采用噴砂處理，摩擦面的抗滑移系數(shù)不得低于 0.45 （連接件為 Q235-B時(shí)）、0.5 （連接件為 Q345-B時(shí)）, 高強(qiáng)度螺栓的摩擦連接面不得涂裝、污損，并保持干燥，不得在雨中作業(yè)， 高強(qiáng)度螺栓安裝完后 , 應(yīng)將連接板周圍封閉 ,再進(jìn)行涂裝。螺栓表面處理應(yīng)保證提供不低于結(jié)構(gòu)各部分及各構(gòu)件相應(yīng)的涂層所達(dá)到的防腐要求。連接板的材料與強(qiáng)度較高的母材相同。高強(qiáng)螺栓應(yīng)采用鉆模成孔，現(xiàn)場(chǎng)不得擴(kuò)孔。高強(qiáng)度螺

16、栓連接在施工前應(yīng)對(duì)連接實(shí)物和磨擦面進(jìn)行檢驗(yàn)和復(fù)驗(yàn)，合格后才能進(jìn)入安裝施工。對(duì)每一個(gè)連接接頭，應(yīng)先用臨時(shí)螺栓或沖釘定位，為防止損傷螺紋引起扭矩系數(shù)的變化，嚴(yán)禁把高強(qiáng)度螺栓作為臨時(shí)螺栓使用。對(duì)一個(gè)接頭來(lái)說(shuō)，臨時(shí)螺栓和沖釘?shù)臄?shù)量原則上應(yīng)根據(jù)該接頭可能承擔(dān)的荷載計(jì)算確定，并應(yīng)符合下列規(guī)定：不得少于安裝螺栓總數(shù)的1/3 ；不得少于兩個(gè)臨時(shí)螺栓； 沖釘穿入數(shù)量不宜多于臨時(shí)螺栓的30%。高強(qiáng)度螺栓的穿入， 應(yīng)在結(jié)構(gòu)中心位置調(diào)整后進(jìn)行，其穿入方向應(yīng)以施工方便為準(zhǔn)，力求一致；安裝時(shí)要注意墊圈的正反面，即：螺母帶圓臺(tái)面的一側(cè)應(yīng)朝向墊圈有倒角的一側(cè)；對(duì)于大六角頭高強(qiáng)度螺栓連接副靠近螺頭一側(cè)的墊圈，其有倒角的一側(cè)朝向

17、螺栓頭。高強(qiáng)度螺栓的安裝應(yīng)能自由穿入孔，嚴(yán)禁強(qiáng)行穿入，如不能自由穿入時(shí)，該孔應(yīng)用鉸刀進(jìn)行修整，修整后孔的最大直徑應(yīng)小于1.2倍螺栓直徑。修孔時(shí)，為了防止鐵屑落入板迭縫中，鉸孔前應(yīng)將四周螺栓全部擰緊，使板迭密貼后再進(jìn)行，嚴(yán)禁氣割擴(kuò)孔。高強(qiáng)度螺栓連接中連接鋼板的孔徑略大于螺栓直徑，并必須采取鉆孔成型方法，鉆孔后的鋼板表面應(yīng)平整、孔邊無(wú)飛邊和毛刺，連接板表面應(yīng)無(wú)焊接飛濺物、油污等。高強(qiáng)度螺栓連接板螺栓孔的孔距及邊距除應(yīng)符合規(guī)范要求外，還應(yīng)考慮專用施工機(jī)具的可操作空間。高強(qiáng)度螺栓在終擰以后，螺栓絲扣外露應(yīng)為2 至 3 扣，其中允許有10%的螺栓絲扣外露1 扣或 4 扣。高強(qiáng)度螺栓施擰采用扭矩法進(jìn)行施工

18、，施擰扳手采用帶響示扳手，扭矩值根據(jù) M= K ?D?P計(jì)算出來(lái)，在計(jì)算之前根據(jù)螺栓副試驗(yàn)取得扭矩系數(shù)。式中 D 螺栓公稱直徑（ mm）；P螺栓軸力， KN；M施加于螺母上扭矩值，KN?m；K 扭矩系數(shù)在確定螺栓的軸力P 時(shí)應(yīng)根據(jù)設(shè)計(jì)預(yù)拉力值，一般考慮螺栓的施工預(yù)拉力損失10%，即螺栓施工預(yù)拉力（軸力）P 按 1.1 倍的設(shè)計(jì)預(yù)拉力取值。據(jù)螺栓在儲(chǔ)存和使用過(guò)程中扭矩系數(shù)易發(fā)生變化，所以在工地安裝前一般都要進(jìn)行扭矩系數(shù)復(fù)檢，復(fù)檢合格后根據(jù)復(fù)驗(yàn)結(jié)果確定施工扭矩，并以此安排施工。扭矩系數(shù)試驗(yàn)用螺栓、螺母、墊圈試樣，應(yīng)從同批螺栓副中隨機(jī)抽取，按批量大小一般取 510 套，試驗(yàn)狀態(tài)應(yīng)與螺栓使用狀態(tài)相同，

19、試樣不允許重復(fù)使用。扭矩系數(shù)復(fù)驗(yàn)應(yīng)在國(guó)家認(rèn)可的有資質(zhì)的檢測(cè)單位進(jìn)行，試驗(yàn)所用的軸力計(jì)和扭矩扳手應(yīng)經(jīng)計(jì)量認(rèn)證。在采用扭矩法終擰前，應(yīng)首先進(jìn)行初擰，對(duì)螺栓多的大接頭，還需進(jìn)行復(fù)擰。初擰的目的就是使連接接觸面密貼，螺栓“吃上勁”，一般常用規(guī)格螺栓 (M20、M22、M24)的初擰扭矩在 200- 300N?m，螺栓軸力達(dá)到 10-50kN 即可，在實(shí)際操作中，可以讓一個(gè)操作工作用普通板手用自己的手力擰緊即可。初擰、復(fù)擰及終擰的次序，一般地講都是從中間向兩邊或四周對(duì)稱進(jìn)行，初擰和終擰的螺栓都應(yīng)做不同的標(biāo)記，避免漏擰、超擰等不安全隱患，同時(shí)也便于檢查人員檢查緊固質(zhì)量。四、施工安全控制要點(diǎn)鋼結(jié)構(gòu)雨棚各構(gòu)件

20、重量較重，各構(gòu)件在空間大量、頻繁地移動(dòng)，各個(gè)工序中大量采用的機(jī)械設(shè)備都須作必要的防護(hù)和保護(hù)。因此，生產(chǎn)過(guò)程中的安全措施極為重要，特別是在吊裝雨棚柱時(shí)，更必須十分重視安全事故的防范。為保證現(xiàn)場(chǎng)安全施工，需做好以下幾點(diǎn)工作：1、建立健全安全保障體系：建立安全保證體系，切實(shí)落實(shí)安全生產(chǎn)責(zé)任制，設(shè)置安全生產(chǎn)領(lǐng)導(dǎo)小組，并設(shè)專職安全檢查員，做到分工明確，責(zé)任到人?，F(xiàn)場(chǎng)專職安全員熟悉現(xiàn)場(chǎng)安全操作規(guī)程，全程監(jiān)控監(jiān)督現(xiàn)場(chǎng)施工，采取獎(jiǎng)懲措施，有效保證安全。2、資金投入和安全培訓(xùn)：（1）保證足夠的安全生產(chǎn)資金投入和物資投入。 物資部門配備足夠的安全防護(hù)物品，安全帽、安全帶等安全物品配備齊全，發(fā)放到位。（2）做好安全

21、培訓(xùn)工作：安全人員對(duì)施工班組人員要根據(jù)現(xiàn)場(chǎng)施工情況及時(shí)進(jìn)行相關(guān)安全培訓(xùn)工作，舉一反三，深化施工人員的安全意識(shí)，提高施工人員的自身安全保護(hù)意識(shí)。3、安全技術(shù)保證：（1）在主要施工部位、作業(yè)點(diǎn)、危險(xiǎn)區(qū)、都必須掛有安全警示牌。吊裝作業(yè)盡量避免夜間施工，因特殊原因必須夜間施工時(shí)需配備足夠的照明，電力線路必須由專業(yè)電工架設(shè)及管理，并配備應(yīng)急照明設(shè)備，防止以外停電。（2）起重作業(yè)施工時(shí)，必須確保起重機(jī)的行駛道路堅(jiān)實(shí)可靠，其施工場(chǎng)地必須進(jìn)行平整、加固，地基承載力滿足要求。（3）吊裝作業(yè)應(yīng)劃定危險(xiǎn)區(qū)域，掛設(shè)明顯安全標(biāo)志，并將吊裝作業(yè)區(qū)封閉，設(shè)專人加強(qiáng)安全警戒，防止其他人員進(jìn)入吊裝危險(xiǎn)區(qū)。吊裝施工時(shí)要設(shè)專人定點(diǎn)

22、收聽(tīng)天氣預(yù)報(bào)，當(dāng)風(fēng)速達(dá)到 15m/s（ 6 級(jí)以上）時(shí)，吊裝作業(yè)必須停止，并做好臺(tái)風(fēng)雷雨天氣前后的防范檢查工作。（4）施工現(xiàn)場(chǎng)必須選派具有豐富吊裝經(jīng)驗(yàn)的信號(hào)指揮人員、司索人員，作業(yè)人員施工前必須檢查身體，對(duì)患有不宜高空作業(yè)疾病的人員不得安排高空作業(yè)。作業(yè)人員必須持證上崗，吊裝掛鉤人員必須做到相對(duì)固定。吊索具的配備做到齊全、規(guī)范、有效，使用前和使用過(guò)程中必須經(jīng)檢查合格方可使用。吊裝作業(yè)時(shí)必須統(tǒng)一號(hào)令，明確指，密切配合。構(gòu)件吊裝時(shí)，當(dāng)構(gòu)件脫離地面時(shí)，暫停起吊，全面檢查吊索具、卡具等，確保各方面安全可靠后方能起吊。（5）吊裝的構(gòu)件應(yīng)盡可能在地面組裝，做好組裝平臺(tái)并保證其強(qiáng)度，組裝完的構(gòu)件要采取可靠的防傾倒措施。電焊、高強(qiáng)螺栓等連接工序的高空作業(yè)時(shí)，必須設(shè)臨邊防護(hù)及可靠的安全措施。作業(yè)時(shí)必須系掛好安全帶，穿防滑鞋，如需在構(gòu)件上行走時(shí)則在構(gòu)件上必須預(yù)