機場行李分揀系統(tǒng)

1、僅供個人參考不得用于商業(yè)用途For pers onal use only in study and research; not for commercial use1.概述隨著國內(nèi)經(jīng)濟改革開放的不斷深入，國內(nèi)民航事業(yè)獲得了空前的發(fā)展，機場 進出港旅客數(shù)量不斷增加，行李吞吐量隨著到了一個新的高度。 而行李的處理對 大型機場而言一直是一項龐大而復(fù)雜的工作，特別是不斷發(fā)生的針對航空業(yè)的恐 怖襲擊也對行李的識別與追蹤技術(shù)也提出了更高的要求。如何管理堆積如山的行 李及有效提高處理效率是航空公司面臨的重要問題。2.背景為應(yīng)對旅客行李對機場輸送系統(tǒng)處理能力提出的新的挑戰(zhàn)，Trimble &Thing

2、Magic代理商深圳市銓順宏科技有限公司為各大運營商、集成商帶來的 ThingMagic超高頻RFID讀寫模塊，超高頻RFID讀寫設(shè)備被越來越多的機場開 始使用到行李自動分揀系統(tǒng)中。這種系統(tǒng)通過條形碼標簽對旅客行李進行標識， 在輸送過程中，通過對條碼的識別來達到對乘客行李的分揀處理。全球航空公司的行李追蹤系統(tǒng)發(fā)展到現(xiàn)在，已經(jīng)相對比較成熟，然而，即使在最理想的情況下， 條形碼系統(tǒng)也只能在10件行李中正確讀取8到9件，這意味著航空公司要不斷 投入大量的時間和精力進行人工操作將分揀的行李運送到不同的航班上。同時， 因條碼掃描對方向性要求高，這對機場工作人員在進行條碼包裝時也增加了額外 的工作量。單純

3、使用條形碼對行李進行匹配分揀，將是一件需要耗費大量時間與精力的 工作，甚至有可能導(dǎo)致航班的嚴重延誤。提高機場行李自動分揀系統(tǒng)的自動化程度和分揀準確性，對保護公眾出行安全，減少機場分揀人員工作強度，提高機場整體運行效率，具有重要意義。RFID無線射頻識別技術(shù)被普遍認為是 21世紀最具發(fā)展?jié)摿Φ募夹g(shù)之一，是 既條碼技術(shù)之后，引起自動識別領(lǐng)域變革的一項新技術(shù)。 其具有的非視距、遠距 離，對方向性要求不高，快速精準的無線通訊能力，被越來越多的聚焦在機場行 李自動分揀系統(tǒng)。最終在2005年10月，IATA（國際航空運輸協(xié)會）一致通過決議， 將UHF超高頻）RFID綁帶式標簽作為航空行李標簽的唯一標準。3

4、.系統(tǒng)架構(gòu)RFID行李自動分揀系統(tǒng)，是給每一個飛機乘客隨機托運的行李上粘貼電子 標簽，電子標簽中記錄旅客個人信息、出發(fā)港、至V達港、航班號、停機位、起飛 時間等信息；行李流動的各個控制節(jié)點上，如分撿、裝機處、行李提取處安裝電 子標簽讀寫設(shè)備。 當帶有標簽的信息的行李通過各個節(jié)點的時候，RFID讀寫器會讀取這些信息，傳到數(shù)據(jù)庫。實現(xiàn)行李在運輸全流程中的信息共享和監(jiān)控。其系統(tǒng)架構(gòu)圖如下：圖 1 RFID 行李自動分揀系統(tǒng)架構(gòu)4. 系統(tǒng)流程從機場出發(fā)的旅客在出發(fā)值機柜臺辦理行李托運， 工作人員根據(jù)旅客登機牌 完成托運登記并打印 RFID 行李標簽，將 RFID 行李標簽安裝在行李上后放入行李 輸送機

5、。輸送機安裝有RFID采集通道，當行李通過RFID采集通道時，其相關(guān)信 息即被采集并上傳給輸送機控制系統(tǒng)， 輸送機控制系統(tǒng)根據(jù)得到的信息即可將行 李正確的分揀到對應(yīng)航班的行李房格口槽。 最后搬運工將對應(yīng)航班的行李轉(zhuǎn)送到 行李箱，同牽引車上飛機貨艙。圖2 行李自動分揀系統(tǒng)機場行李自動分揀系統(tǒng)采用 RFID技術(shù)，通過電子標簽標識行李，利用無線 射頻信號自動識別目標行李， 即便對多個高速運動的行李物體， 都可以進行同時 識別，無須人工干預(yù)，操作快捷方便。采用 RFID技術(shù)機械化率可到95%以上， 這就意味著從技術(shù)上將大大減少行李丟失、遲運、錯運的可能。同時，RFID能工作在各種惡劣的環(huán)境中。 這樣就

6、能夠加強旅客的行李安全， 大大的減少其差錯 率和其他問題。另外，每一個RFID讀寫器可以通過網(wǎng)絡(luò)與服務(wù)器連接，在行李托運的各個 環(huán)節(jié)到最終到旅客手上， 都能有效的記錄跟蹤監(jiān)控， 及時的掌握整個過程， 動態(tài) 的進行管理， 管理人員完全可以根據(jù)此統(tǒng)計的數(shù)據(jù)和查看各個環(huán)節(jié)的情況， 達到 有針對性的管理，從整體上提高機場行李托運管理的信息化和智能化。5. 系統(tǒng)關(guān)鍵技術(shù)航空行李自動分揀系統(tǒng)應(yīng)以實現(xiàn)最大的效率、 安全性、 可靠性、 易于維護為 目標，在整個系統(tǒng)中，RFID數(shù)據(jù)采集尤為關(guān)鍵。高速的數(shù)據(jù)采集為滿足機場日益增長的旅客行李數(shù)量， 特別是大中型機場， 輸送機的傳送速 度日趨高速化。更高的傳送速度對

7、RFID讀寫器的采集速度有更高的要求；穩(wěn)定性航空機場行李自動分揀系統(tǒng)全年 365天，每天24小時連續(xù)運行，RFID設(shè)備 必須滿足該環(huán)境下的穩(wěn)定運行。可靠性行李分揀系統(tǒng)必須準確的獲取到每一件行李的信息才能正確的完成分揀， 這 就要求RFID設(shè)備必須有非常高的可靠性，對每一件行李信息都能準確采集；兼容性行李自動分揀系統(tǒng)其核心控制部分一般采用PLC為達到高速準確分揀的目的，PLC如何獲取到RFID設(shè)備采集到的數(shù)據(jù)也非常關(guān)鍵，這也就要求 RFID設(shè)備 必須能與PLC兼容。支持指令集控制的RFID設(shè)備可以與PLC良好的兼容。6. 產(chǎn)品選型依據(jù)機場行李自動分揀系統(tǒng)對 RFID設(shè)備的要求，本系統(tǒng)設(shè)備選型采用

8、ThingMagic M6或使用ThingMagic M6e模塊集成的超高頻 RFID讀寫器。Th in gMagic M6/M6E超高頻RFID設(shè)備具備750標簽/秒的高速讀取能力，能 適應(yīng)時速180Km/h場景下的正常讀取，滿足機場行李自動分揀系統(tǒng)對數(shù)據(jù)采集速 度的要求。ThingMagic M6/M6E四通道，最多可同時連接4路天線工作，覆蓋范 圍更廣，多角度讀取行李標簽，大大提高可靠性。同時， ThingMagic M6/M6E具 備超強的抗干擾能力， 可適應(yīng)各種惡劣的工業(yè)環(huán)境， 良好的功耗和散熱雙重優(yōu)化 可保證設(shè)備長期不斷電穩(wěn)定運行，適合機場行李分揀系統(tǒng)對設(shè)備穩(wěn)定性的要求。 另外，T

9、hingMagic M6/M6E特別支持指令集控制，可以良好的與 PLC系統(tǒng)對接， 開發(fā)最簡，周期最短，應(yīng)用最穩(wěn)定。深圳市銓順宏科技有限公司作為 RFID領(lǐng)導(dǎo)品牌-ThingMagic代理商，配合 各大運營商、集成商，成功的將 ThingMagic RFID 設(shè)備，多次運用在航空航運、 倉儲物流、服裝零售、生產(chǎn)制造、防偽溯源等多個領(lǐng)域各種應(yīng)用中，公司以專業(yè) 的技術(shù)團隊，優(yōu)質(zhì)的服務(wù)，優(yōu)惠的價格，為廣大客戶提供世界一流的RFID設(shè)備解決方案和高質(zhì)量的售后服務(wù)。僅供個人用于學(xué)習(xí)、研究；不得用于商業(yè)用途。For personal use only in study and research; not for commercial use.Nur f u r den pers?nlichen f u r Studien, Forschung, zu kommerziellen Zwecken verwendet werden.Pour l ' e tude et la recherche uniquementa des fins personn