某政道路路基施工方案

1、道路路基施工方案（一） 路基形成一、路基處理沿線一般路段為平原水網(wǎng)區(qū)， 地下水位較高，當(dāng)?shù)缆反┻^農(nóng)田時(shí)， 在填筑路堤前，應(yīng)清除地表耕植土，用作綠化備土；當(dāng)?shù)缆反┻^村莊 時(shí)，應(yīng)清除雜填土。對(duì)于人行道部分，原地面壓實(shí)，壓實(shí)度85%橋涵基坑采用5%石灰處治土分層壓實(shí)回填，每層壓實(shí)度 95%。道路施工時(shí)如發(fā)現(xiàn)不良地質(zhì)情況，我們將及時(shí)與設(shè)計(jì)聯(lián)系。二、路塹開挖、采用挖掘機(jī)進(jìn)行開挖，自卸汽車和推土機(jī)配合作業(yè)。修筑路 拱、刷刮邊坡、整平路基面時(shí)，宜采用挖掘機(jī)、推土機(jī)、平地機(jī)配合 作業(yè)。、挖土應(yīng)由邊到中、由低到高。分層循序漸進(jìn)，不得挖成坑塘。 挖土過程中應(yīng)保持一定的縱、橫坡度和平整度，以利于排水。對(duì)已先 挖出的

2、路塹斷面，路床頂面應(yīng)予留 30c m后挖，以免施工車輛和雨水 對(duì)路床的破壞。、遇地下水時(shí)應(yīng)及時(shí)挖溝排除，若路床以下位于含水量較多土 層時(shí)，應(yīng)換填透水性良好的材料，邊坡開挖后，應(yīng)立即刷坡并砌筑相 應(yīng)的防護(hù)工程以防雨水沖刷。（二） 石灰穩(wěn)定土一、材料要求1、石灰、采用皿級(jí)以上的消石灰或生石灰；、在用于工程之前7天，充分消解成能通過10mn篩孔的粉狀， 并盡快使用；、石灰應(yīng)設(shè)棚存放，并能防風(fēng)避雨，在用于工程之前按規(guī)范進(jìn) 行試驗(yàn)。2、穩(wěn)定土塑性指數(shù)為1520的粘性土以及含有一定數(shù)量粘性土的中粒土和粗粒土， 均適宜于用石灰穩(wěn)定。 用石灰穩(wěn)定不含粘性土或無塑性指 數(shù)的級(jí)配砂礫、 石灰粉煤灰碎石和未篩碎石，

3、 應(yīng)摻加 15%左右粘性土， 土粒的最大尺寸應(yīng)不大于 15mm。3、水 水應(yīng)潔凈，不含有害物質(zhì)。未經(jīng)監(jiān)理工程師批準(zhǔn)的水源不得使用。二、組成設(shè)計(jì)1、 石灰穩(wěn)定土混合料的組成設(shè)計(jì)主要包括：用于底基層7 天無 側(cè)限抗壓強(qiáng)度標(biāo)準(zhǔn)應(yīng)符合圖紙要求，并考慮氣候、水文條件等因素， 通過試驗(yàn)選取適宜于穩(wěn)定的土， 確定必須的最佳的石灰劑量和混合料 的最佳含水量。 在需要改善混合料的物理力學(xué)性質(zhì)時(shí)， 還應(yīng)包括確定 摻加料的比例。2、混合料按設(shè)計(jì)摻配后，進(jìn)行重型擊實(shí)試驗(yàn)，以確定混合料的最大干容重及最佳含水量，用于指導(dǎo)施工。三、施工組織根據(jù)總體施工部署， 本段的路面底基層攤鋪施工， 主要由先前投 入的道路工程隊(duì)， 按照

4、劃分的施工段分別組織施工。 當(dāng)各施工段路基 填筑完成后、經(jīng)中間驗(yàn)收合格，即可組織路面底基層施工。四、施工方法1、施工準(zhǔn)備、按設(shè)計(jì)質(zhì)量要求購(gòu)進(jìn)石灰，對(duì)其按規(guī)定頻率進(jìn)行質(zhì)量檢測(cè)，并出具書面試驗(yàn)結(jié)果，完成混合料配合比試驗(yàn)；、施工放樣。對(duì)已交驗(yàn)的路基段先恢復(fù)路基中線與面層邊線， 并在邊線外側(cè) 0.3m 處設(shè)指示樁，經(jīng)水準(zhǔn)測(cè)量在其上標(biāo)出灰土的設(shè)計(jì) 標(biāo)高。2、底基層攤鋪施工、攤鋪素土及石灰在準(zhǔn)備好的下承層上均勻平整地?cái)備佉粚铀赝?（厚度由試驗(yàn)段確 定），然后用68t光輪壓路機(jī)穩(wěn)壓一遍，接著根據(jù)每車灰料的攤鋪 面積，用石灰打出方格網(wǎng)， 根據(jù)方格網(wǎng)卸下石灰，并用平地機(jī)攤鋪均 勻。經(jīng)確認(rèn)石灰的摻入量與其在混合料

5、中的比例相符后， 即可進(jìn)入下 道工序。、拌和整型在各層料攤鋪好并經(jīng)檢查厚度合格后用穩(wěn)定土拌和機(jī)拌和二遍， 拌和時(shí)應(yīng)隨時(shí)檢查和調(diào)整拌和和深度，嚴(yán)禁在底部留有“素土” ，夾層，同時(shí)應(yīng)及時(shí)檢查含水量，使含水量略大于最佳含水量12%若含水量不足時(shí)應(yīng)用灑水車均勻?yàn)⑺a(bǔ)充水份， 拌和機(jī)應(yīng)緊跟灑水車拌 和，防止水份散失，拌和過程中應(yīng)輔以人工撿出超尺寸大塊顆粒。拌 和混和料應(yīng)色澤一致，沒有灰條，灰軒和花面，沒有集料窩，且水份 均勻合適。 用新拌的混合料找補(bǔ)平整， 整型后混合料的松鋪厚度按照 松鋪系數(shù) 1.151.2 控制。、碾壓、養(yǎng)生。在混和料處于最佳含水量時(shí)碾壓， 若不足可灑水補(bǔ)充。 碾壓時(shí)先 用光輪壓路機(jī)

6、穩(wěn)壓一遍， 再用重型壓路機(jī)振壓 3-4 遍，然后用三輪壓 路機(jī)靜壓 2-3 遍。檢查其密實(shí)度，確定是否需通壓，最后用輪胎壓路 機(jī)碾壓成型。 碾壓結(jié)束第二天即可開始灑水養(yǎng)生， 灑水量以保持面濕 潤(rùn)為度，養(yǎng)生期為 7 天，期間除灑水車外應(yīng)封閉交通。若下層碾壓后 能立即施工上層，則不需專門養(yǎng)生期。4、接縫和調(diào)頭處處理兩工作段搭接部分，采用對(duì)接形式，一段拌和后，留未端 5m不 碾壓，第二天施工時(shí)，將前一段留下未壓部分一起拌和碾壓。若第二 天不能繼續(xù)施工的， 則在當(dāng)天最后一端的未端待混合料拌和結(jié)束， 挖 一條與路基寬度一致的槽， 槽內(nèi)放與壓實(shí)度等厚的方木， 方木另一側(cè) 用素土回填3m長(zhǎng)，然后整型碾壓，待

7、繼續(xù)施工下段時(shí)，緊接作業(yè)段 拌和結(jié)束后，除去方木，用混合料回填槽口，造近方木未能拌和部分 應(yīng)人工進(jìn)行拌和。五、質(zhì)量措施1、一般要求、降雨時(shí)不應(yīng)進(jìn)行石灰穩(wěn)定土施工。 一般情況下安排在非雨季 施工；、石灰穩(wěn)定土施工的壓實(shí)厚度，按設(shè)計(jì)要求不超過 200mm并 采用取先輕型后重型壓路機(jī)碾壓；、在攤鋪灰土前應(yīng)將下承層的表面拉毛，并灑水濕潤(rùn)。2、現(xiàn)場(chǎng)拌和、所選擇拌和設(shè)備，要始終處于良好的工作狀態(tài)，經(jīng)監(jiān)理工程 師同意，方可進(jìn)行現(xiàn)場(chǎng)拌和施工；、現(xiàn)場(chǎng)拌和前應(yīng)將下承層表面雜物清除干凈。 所備土應(yīng)將超尺 寸顆粒篩除，經(jīng)攤鋪、灑水悶料后整平，用68t兩輪壓路機(jī)碾壓1 2 遍，使其表面平整。此后將石灰均勻地?cái)備佋谡降?/p>

8、表面上，即可 采用穩(wěn)定土拌和機(jī)拌和。 拌和過程中應(yīng)及時(shí)檢查含水量， 使其等于或 略大于最佳值，同時(shí)使土和石灰充分拌和均勻，不留“素土”夾層。3、壓實(shí)、路拌整型合格后或攤鋪機(jī)攤鋪混合料后應(yīng)立即按試驗(yàn)路段的 施工工藝、壓實(shí)速度和遍數(shù)進(jìn)行壓實(shí)，持續(xù)碾壓達(dá)到規(guī)定的壓實(shí)度；、一個(gè)路段完成之后應(yīng)按規(guī)定做密實(shí)度檢查，如果未達(dá)到規(guī)定的要求，應(yīng)重新進(jìn)行碾壓至合格為止；、兩工作段的銜接處應(yīng)搭接拌和，前一段拌和后，留58m,不進(jìn)行碾壓，后一段施工時(shí)，將前一段未壓部分一起再進(jìn)行拌和，并 與后一段一起碾壓；、施工機(jī)械不宜在已壓成的底基層“調(diào)頭”，如必須在其上進(jìn) 行，應(yīng)采取保護(hù)措施。4、養(yǎng)生、石灰穩(wěn)定土層碾壓完成后，必須

9、保濕養(yǎng)生，不使穩(wěn)定土層表 面干燥，也不應(yīng)過分潮濕或時(shí)干時(shí)濕；、石灰穩(wěn)定土養(yǎng)生期應(yīng)不少于 7于。養(yǎng)生方法可采用灑水、覆蓋砂或低粘性土，或采用不透水薄膜和瀝青膜等；、養(yǎng)生期內(nèi)除灑水車外，不得通行車輛，采用覆蓋措施的石灰 穩(wěn)定土層上，經(jīng)監(jiān)理工程師批準(zhǔn)通行的車輛，應(yīng)限制車速不得超過 30km/h。5、取樣和試驗(yàn)石灰穩(wěn)定土應(yīng)在施工現(xiàn)場(chǎng)每天進(jìn)行一次或每 2000m2 取樣一次，并 按標(biāo)準(zhǔn)方法進(jìn)行混合料的含水量、石灰含量和無側(cè)限抗壓強(qiáng)度試驗(yàn)； 在已完成的下承層上按規(guī)定進(jìn)行壓實(shí)度試驗(yàn)，每一作業(yè)段或不超過 2000吊檢查6次以上。所有試驗(yàn)結(jié)果，均報(bào)監(jiān)理工程師審批。9三） 施工安全措施1、施工前，應(yīng)對(duì)施工區(qū)域內(nèi)存

10、在的各種障礙物，如建筑物、溝 渠、管線、防空洞、舊基礎(chǔ)、樹木等，凡影響施工的均應(yīng)拆除、清理 或遷移，并在施工前妥善處理，確保施工安全。2、施工前要認(rèn)真研究整個(gè)施工區(qū)域和施工場(chǎng)地內(nèi)的工程地質(zhì)和 水文資料、鄰近建筑物或構(gòu)筑物的質(zhì)量和分布狀況、 挖土和棄土要求、 施工環(huán)境及氣候條件等，編制專項(xiàng)施工組織設(shè)計(jì)（方案），制定有針 對(duì)性的安全技術(shù)措施，嚴(yán)禁盲目施工。3、施工機(jī)械進(jìn)入施工現(xiàn)場(chǎng)所經(jīng)過的道路、橋梁和卸車設(shè)備等， 應(yīng)事先做好檢查和必要的加寬、 加固工作。 開工前應(yīng)做好施工場(chǎng)地內(nèi) 機(jī)械運(yùn)行的道路，開辟適當(dāng)?shù)墓ぷ髅妫岳踩┕ぁ?、土方開挖前，應(yīng)會(huì)同有關(guān)單位對(duì)附近已有建筑物或構(gòu)筑物、 道路、管線等進(jìn)行

11、檢查和鑒定，對(duì)可能受開挖和降水影響的鄰近建 （構(gòu)）筑物、管線，應(yīng)制定相應(yīng)的安全技術(shù)措施， 并在整個(gè)施工期間， 加強(qiáng)監(jiān)測(cè)其沉降和位移、 開裂等情況， 發(fā)現(xiàn)問題應(yīng)與設(shè)計(jì)或建設(shè)單位 協(xié)商采取防護(hù)措施，并及時(shí)處理。相鄰基坑深淺不等時(shí)，一般應(yīng)按先 深后淺的順序施工， 否則應(yīng)分析后施工的深坑對(duì)先施工的淺坑可能產(chǎn) 生的危害，并應(yīng)采取必要的保護(hù)措施。6、基坑、溝槽開挖工程應(yīng)驗(yàn)算邊坡或基坑的穩(wěn)定性，并注意由 于土體內(nèi)應(yīng)力場(chǎng)變化和淤泥土的塑性流動(dòng)而導(dǎo)致周圍土體向基坑開 挖方向位移， 使基坑鄰近建筑物等產(chǎn)生相應(yīng)的位移和下沉。 驗(yàn)算時(shí)應(yīng) 考慮地面堆載、 地表積水和鄰近建筑物的影響等不利因素， 決定是否 需要支護(hù)，選擇

12、合理的支護(hù)形式。在基坑開挖期間應(yīng)加強(qiáng)監(jiān)測(cè)。7、在飽和粘性土、粉土的施工現(xiàn)場(chǎng)不得邊打樁邊開挖基坑，應(yīng) 待樁全部打完并間歇一段時(shí)間后再開挖， 以免影響邊坡或基坑的穩(wěn)定 性并應(yīng)防止開挖基坑可能引起的基坑內(nèi)外的樁產(chǎn)生過大位移、 傾斜或 斷裂。8、基坑開挖后應(yīng)及時(shí)修筑基礎(chǔ)，不得長(zhǎng)期暴露?；A(chǔ)施工完畢， 應(yīng)抓緊基坑的回填工作。 回填基坑時(shí)， 必須事先清除基坑中不符合回 填要求的雜物。在相對(duì)的兩側(cè)或四周同時(shí)均勻進(jìn)行，并且分層夯實(shí)。9、夜間施工時(shí)，應(yīng)合理安排施工項(xiàng)目，防止挖方超挖或鋪填超 厚。施工現(xiàn)場(chǎng)應(yīng)根據(jù)需要安設(shè)照明設(shè)施， 在危險(xiǎn)地段應(yīng)設(shè)置紅燈警示。10、挖土方前對(duì)周圍環(huán)境要認(rèn)真檢查， 不能在危險(xiǎn)巖石或建筑

13、物 下面進(jìn)行作業(yè)。11、人工開挖時(shí)，兩人操作間距應(yīng)保持2-3m,并應(yīng)自上而下挖掘， 嚴(yán)禁采用掏洞的挖掘操作方法。12、上下坑溝應(yīng)先挖好階梯或設(shè)木梯， 不應(yīng)踩踏土壁及其支撐上 下。13、用挖土機(jī)施工時(shí)，挖土機(jī)的工作范圍內(nèi)，不得有人進(jìn)行其他 工作，多臺(tái)機(jī)械開挖，挖土機(jī)間距大于10m，挖土要自上而下，逐層 進(jìn)行，嚴(yán)禁先挖坡腳的危險(xiǎn)作業(yè)。挖土機(jī)挖掘施工時(shí)，應(yīng)有專業(yè)人員 指揮、旁站監(jiān)護(hù)，確保地下管線安全及施工安全。1 4 、基坑開挖應(yīng)嚴(yán)格按要求放坡， 操作時(shí)應(yīng)隨時(shí)注意邊坡的穩(wěn)定 情況，如發(fā)現(xiàn)有裂紋或部分塌落現(xiàn)象，要及時(shí)進(jìn)行支撐或改緩放坡，并注意支撐的穩(wěn)固和邊坡的變化15、機(jī)械挖土，多臺(tái)階同時(shí)開挖土方時(shí)，應(yīng)驗(yàn)算邊坡的穩(wěn)定，根 據(jù)規(guī)定和驗(yàn)算確定挖土機(jī)離邊坡的安全距離。16、深基坑四周設(shè)防護(hù)欄桿，人員上下要有專用爬梯。17、運(yùn)土道路的坡度、轉(zhuǎn)彎半徑要符合有關(guān)安全規(guī)定。18、使用時(shí)間較長(zhǎng)的臨時(shí)性挖方， 土坡坡度要根據(jù)工程地質(zhì)和土 坡高度，結(jié)合當(dāng)?shù)赝愅馏w的穩(wěn)定坡度值確