汽機(jī)整套啟動調(diào)試方案

1、 代號編號作 業(yè) 指 導(dǎo) 書工程名稱： 項目名稱：機(jī)組整套啟動調(diào)試方案編制單位： 批準(zhǔn)：審核：編寫：目 錄1.目的2.編制依據(jù)3.概述4.主要技術(shù)規(guī)范5.系統(tǒng)概括6.調(diào)試內(nèi)容及驗評標(biāo)準(zhǔn)7.組織分工8.儀器設(shè)備的配置9.整套啟動應(yīng)具備的條件10.整套啟動程序及原則11.整套啟動操作步驟12.主要設(shè)備及系統(tǒng)投入要點13.停機(jī)操作14.注意事項1.目的汽輪機(jī)整套啟動是機(jī)組啟動調(diào)試工作的重要步驟。通過整套啟動調(diào)整試驗優(yōu)化機(jī)組在各工況下的運行方式和操作工藝；充分暴露設(shè)計、安裝中存在的問題，并及時調(diào)整處理；完成機(jī)組主、輔機(jī)動態(tài)調(diào)整及各項動態(tài)試驗；確認(rèn)汽機(jī)調(diào)節(jié)、保安系統(tǒng)的調(diào)節(jié)和保護(hù)功能動作準(zhǔn)確、可靠；從而保

2、證機(jī)組安全、經(jīng)濟(jì)、穩(wěn)定的運行。2.編制依據(jù)2.1部頒火力發(fā)電建設(shè)工程啟動試運及驗收規(guī)程；2.2火力發(fā)電廠基本建設(shè)啟動及竣工驗收規(guī)程實施辦法（試行）；2.3火電工程分部試運管理實施細(xì)則（試行）；2.4部頒電力建設(shè)施工及驗收技術(shù)規(guī)范汽輪機(jī)機(jī)組篇；2.5部頒火電工程啟動調(diào)試工作規(guī)定；2.6部頒火電工程調(diào)整試運質(zhì)量檢驗及評定標(biāo)準(zhǔn)（1996年版）；2.7電力建設(shè)施工及驗收技術(shù)規(guī)范（汽輪機(jī)機(jī)組篇；2.8電力基本建設(shè)工程質(zhì)量監(jiān)督規(guī)定；2.9電力建設(shè)安全工作規(guī)程（熱機(jī)安裝篇）；2.10火電施工質(zhì)量檢驗及評定標(biāo)準(zhǔn)；2.11電業(yè)安全工作規(guī)程（熱力和機(jī)械部分）；2.12汽輪機(jī)啟動調(diào)試導(dǎo)則；2.13防止電力生產(chǎn)重大事

3、故的二十五項重點要求；2.14汽輪機(jī)廠說明書及其它制造商有關(guān)系統(tǒng)及設(shè)備資料。3.概述熱電廠工程15MW抽凝式汽輪機(jī)（本廠機(jī)組配置為1×15MW背壓式汽輪機(jī)+1×15MW抽凝式汽輪機(jī)+2×130循環(huán)流化床鍋爐），是由XX公司總承包，XX公司負(fù)責(zé)設(shè)計，XX公司負(fù)責(zé)整套啟動調(diào)試工作。4.主要技術(shù)規(guī)范4.1汽輪機(jī)技術(shù)規(guī)范型號： C15-8.830.981 級數(shù)： 15級額定功率： 15MW最大功率： 18MW額定轉(zhuǎn)速： 3000rmin臨界轉(zhuǎn)速： 17306210進(jìn)汽壓力： 8.830.490.49MPa-+0.2-0.31+0.2-0.35進(jìn)汽溫度： 535510額定/

4、最大進(jìn)汽量： 100.5/118.5 t/h純凝汽時進(jìn)汽量： 60.1 t/h旋轉(zhuǎn)方向： 從汽輪機(jī)頭向發(fā)電機(jī)方向看為順時針額定抽汽壓力及調(diào)整范圍： 0.9810.20.3 MPa額定工況抽汽溫度： 289額定抽汽量最大抽汽量： 5060 t/h排汽壓力（額定工況）： 0.0066MPa給水回?zé)峒墧?shù)： 2JG+CY+2JD給水溫度： 215額定工況汽耗： 6.85kg/kw.h純凝工況汽耗： 4.01kg/kw.h4.2 調(diào)節(jié)保安潤滑系統(tǒng)轉(zhuǎn)速擺動值 15 r/min轉(zhuǎn)速不等率： 45（可調(diào)）系統(tǒng)遲緩率： 0.25調(diào)節(jié)器調(diào)速范圍 03390 r/min（可調(diào)）主油泵壓增 1.9 MPa路脈沖油壓與

5、主油泵進(jìn)口油壓差 0.9 MPa路脈沖油壓與主油泵進(jìn)口油壓差 0.9 MPa電調(diào)超速保護(hù) 3270 r/min危急遮斷器動作轉(zhuǎn)速 33003360 r/min儀表超速保護(hù) 33903420 r/min軸向位移相對值 1.5mm潤滑油壓 0.080.12 MPa頂軸油壓 11 MPa蓄能器充氣壓力 1.6 MPa汽輪機(jī)油牌號 L-TSA464.3發(fā)電機(jī)技術(shù)規(guī)范型號： QF-18-2額定功率： 18MW額定電壓： 10.5KV額定電流： 1031A額定功率因素： 0.8(滯后)額定頻率： 50Hz額定轉(zhuǎn)數(shù)： 3000r/min4.4冷油器技術(shù)規(guī)范型號： YL-40冷卻面積： 40m2冷卻水溫度(m

6、ax)： 25 冷卻水流量： 102th冷卻油量： 700L/min4.5 主油泵技術(shù)規(guī)范臺數(shù) 1臺 壓增 1.9MPa 流量 2000I/min4.6高壓電動油泵技術(shù)規(guī)范型號 100AY120×2 臺數(shù) 一臺 揚程 240m 流量 100m3/h4.7交流輔助油泵技術(shù)規(guī)范 型號 KCB-633 臺數(shù) 一臺 壓力 0.28MPa 流量 38m3/h4.8直流油泵技術(shù)規(guī)范 型號 KCB-633 臺數(shù) 一臺 壓力 0.28MPa 流量 38m3/h4.9 頂軸油泵技術(shù)規(guī)范 型號 V20F-1S13S-1C11K-22 臺數(shù) 2臺 壓力 172.5bar 排量 42.5mlr4.10注油器

7、I技術(shù)規(guī)范臺數(shù) 一臺 出口油壓 0.25MPa 出口油量 1000lmin4.11注油器II技術(shù)規(guī)范 臺數(shù) 一臺 出口油壓 0.15MPa 出口油量 1500 lmin4.12 油箱容積 12m34.13軸封冷卻器技術(shù)規(guī)范 型號 LQ-40 臺數(shù) 一臺 傳熱面積 40m2 水側(cè)壓力 1.5MPa 冷卻水量 5575t/h4.14 高壓加熱器技術(shù)規(guī)范 型號 JG-140-1 形式 立式型管臺數(shù) 一臺傳熱面積 140汽側(cè)壓力 3.6 MPa（絕對）水側(cè)壓力 18MPa（表）管子材料 0Cr18Ni9管子規(guī)格 16×2.5mm4.15低壓加熱器技術(shù)規(guī)范 型號 JD-80 形式 立式型管 臺

8、數(shù) 一臺 傳熱面積 80m2汽側(cè)壓力 0.7MPa（絕對） 水側(cè)壓力 1.6MPa （表） 管子材料 0Cr18Ni9 管子規(guī)格 20 X 1mm4.16 射水泵技術(shù)規(guī)范型號： CS-10.5 臺數(shù)： 1臺 工作水揚程： 0.4MPa 工作水流量： 145 m3/h 抽出干空氣量： 10.5 kg/h5.系統(tǒng)概括5.1 本體結(jié)構(gòu)概述該汽輪機(jī)為單缸抽汽凝汽式汽輪機(jī)，主汽門、高壓調(diào)節(jié)汽閥蒸汽室與汽缸為一體，新蒸汽從主汽門下部直接進(jìn)入高壓調(diào)節(jié)汽閥蒸汽室內(nèi)。汽缸下部有工業(yè)抽汽口和高壓加熱器、除氧器、低壓加熱器用回?zé)岢槠凇Ｆ着牌彝ㄟ^排汽接管與凝汽器剛性連接。排汽接管內(nèi)有噴水減溫。 5.2 調(diào)節(jié)保安

9、系統(tǒng)概述本機(jī)采用的是數(shù)字電液調(diào)節(jié)系統(tǒng)（DEH）。主要由數(shù)字式調(diào)節(jié)器、電液轉(zhuǎn)換器、液壓伺服機(jī)構(gòu)、調(diào)節(jié)汽閥等組成。本機(jī)的保安系統(tǒng)采用冗余保護(hù)，除了傳統(tǒng)的機(jī)械-液壓式保安裝置外，增加電調(diào)裝置、儀表監(jiān)測系統(tǒng)的電氣保護(hù)。保安系統(tǒng)主要由危急遮斷器、危急遮斷油門、試驗控制閥、電磁閥、主汽門、TSI儀表監(jiān)測系統(tǒng)、電調(diào)節(jié)器超速保護(hù)等組成。5.3 油系統(tǒng)的概述油系統(tǒng)包括主油泵、啟動油泵、潤滑油泵、事故油泵、頂軸油泵、注油器、冷油器、油箱等。6.調(diào)試內(nèi)容及驗評標(biāo)準(zhǔn)6.1整套啟動調(diào)整試驗期間將對機(jī)組的下列項目進(jìn)行試驗和確認(rèn)：l 檢驗汽輪機(jī)組控制系統(tǒng)的啟、停操作及控制功能；l 檢驗機(jī)組輔機(jī)和輔助系統(tǒng)的熱態(tài)投用情況，并進(jìn)

10、行動態(tài)調(diào)整；l 檢驗機(jī)組安全保護(hù)系統(tǒng)動作的準(zhǔn)確性和可靠性；l 檢驗機(jī)組啟動的合理性、機(jī)動性和安全性，并對機(jī)組的啟動參數(shù)和啟動方式進(jìn)行優(yōu)化；l 檢驗汽機(jī)與鍋爐的協(xié)調(diào)功能；l 檢驗汽水品質(zhì)合格。6.2驗評標(biāo)準(zhǔn)6.2.1機(jī)組空負(fù)荷調(diào)試評定標(biāo)準(zhǔn)l 汽輪機(jī)潤滑油壓力 0.080.12Mpal 汽輪機(jī)潤滑油溫度 3545l 汽輪機(jī)控制油壓力 1.9MPal 凝汽器真空 0.089Mpal 軸瓦振動 30uml 軸向位移 ±1.5mml 主汽門嚴(yán)密性試驗最終轉(zhuǎn)速 1000r/minl 超速試驗轉(zhuǎn)速 33003360r/minl 順控系統(tǒng)投入率 100l 順控已投系統(tǒng)輔機(jī)連鎖保護(hù)投入率 100l 安

11、全監(jiān)控系統(tǒng)投入率 75l 安全監(jiān)控系統(tǒng)輔機(jī)連鎖保護(hù)投入率 75l 監(jiān)視儀表投入率 100l 監(jiān)視儀表準(zhǔn)確率 95l 保護(hù)信號動作正確率 1006.2.2機(jī)組帶負(fù)荷調(diào)試評定標(biāo)準(zhǔn)l 軸瓦振動 30uml 軸承金屬溫度 85l 軸向位移 ±1.5mml 真空嚴(yán)密性試驗 0.4KPal 甩負(fù)荷最高飛升轉(zhuǎn)速 3300r/minl 順控I/O投入率 95l 順控輔機(jī)連鎖保護(hù)投入率和正確率 100l 安全監(jiān)控I/O投入率 95l 安全監(jiān)控輔機(jī)連鎖保護(hù)投入率和正確率 100l 保護(hù)信號動作正確率 1007.組織分工7.1啟動試運的組織7.1.1啟動驗收委員會一般由建設(shè)、施工、調(diào)試、生產(chǎn)、設(shè)計、制造廠

12、等有關(guān)單位的代表組成。設(shè)主任委員一名、副主任委員和委員若干名。由建設(shè)單位與有關(guān)單位協(xié)商，提出組成人員名單，上報有關(guān)部門批準(zhǔn)。啟動委員會必須在整套啟動前組成并開始工作，直到辦完移交試生產(chǎn)手續(xù)為止。啟動委員會應(yīng)在機(jī)組整套啟動試運前，審議試運指揮部有關(guān)機(jī)組整體啟動準(zhǔn)備情況的匯報、協(xié)調(diào)整套啟動的外部條件、決定機(jī)組整套啟動時間和其它有關(guān)事宜；在完成整套啟動試驗后審議試運指揮部有關(guān)整套啟動試運和交接驗收情況的匯報、協(xié)調(diào)整套啟動試運后的未完事項、決定機(jī)組移交試生產(chǎn)后的有關(guān)試驗、主持移交試生產(chǎn)的簽字儀式、辦理交接手續(xù)。7.1.2試運指揮部由總指揮和副總指揮組成。設(shè)總指揮一名，由工程主管單位任命。副總指揮若干名

13、，由總指揮與有關(guān)單位協(xié)商，提出任職人員名單，上報工程主管單位批準(zhǔn)。試運指揮部一般應(yīng)從分部試運開始的一個月前組成并開始工作，直到辦完移交生產(chǎn)手續(xù)為止。其主要職責(zé)是：全面組織、領(lǐng)導(dǎo)和協(xié)調(diào)機(jī)組啟動試運工作；對試運中的安全、質(zhì)量、進(jìn)度和效益全面負(fù)責(zé)；審批啟動調(diào)試方案和措施；啟委會成立后，在主任委員的領(lǐng)導(dǎo)下，籌備啟委會全體會議，啟委會閉會期間，代表啟委會主持整套啟動試運的常務(wù)指揮工作；協(xié)調(diào)解決啟動試運中的重大問題；組織、領(lǐng)導(dǎo)、檢查和協(xié)調(diào)試運指揮部各組及各階段的交接簽證工作。試運指揮部下設(shè)試運組、驗收檢查組、生產(chǎn)準(zhǔn)備組、綜合組、試生產(chǎn)組。根據(jù)工作需要，各組可下設(shè)若干個專業(yè)組，專業(yè)組的成員，一般由指揮與有關(guān)

14、單位協(xié)商任命，并報工程主管單位備案。7.1.3試運組一般由調(diào)試、施工、生產(chǎn)、建設(shè)、設(shè)計、制造廠等有關(guān)單位的代表組成。設(shè)組長一名，須由主體調(diào)試單位出任的副指揮兼任。副組長兩名，須由施工和生產(chǎn)單位出任的副總指揮兼任。其主要職責(zé)是：負(fù)責(zé)核查機(jī)組啟動試運應(yīng)具備的條件：提出整套啟動試運計劃；負(fù)責(zé)組織實施啟動調(diào)試方案和措施；全面負(fù)責(zé)整套啟動試運的現(xiàn)場指揮和具體協(xié)調(diào)工作。7.1.4驗收檢查組一般由建設(shè)、施工、生產(chǎn)、設(shè)計等有關(guān)單位的代表組成。設(shè)組長一名、副組長若干名。組長一般由建設(shè)單位出任的副指揮兼任。其主要職責(zé)是：負(fù)責(zé)建筑與安裝工程施工和調(diào)整試運質(zhì)量驗收及評定結(jié)果、安裝調(diào)試記錄、圖紙資料和技術(shù)文件的核查和交

15、接工作；組織對廠區(qū)與市政、公交有關(guān)工程的驗收或核查其驗收評定結(jié)果；協(xié)調(diào)設(shè)備材料、備品配件、專用儀器和專用工具的清點移交工作等。7.1.5生產(chǎn)準(zhǔn)備組一般由生產(chǎn)、建設(shè)等有關(guān)單位的代表組成。設(shè)組長一名，副組長若干名。組長一般由生產(chǎn)單位出任的副總指揮兼任。其主要職責(zé)是：負(fù)責(zé)核查生產(chǎn)準(zhǔn)備工作，包括：運行和檢修人員的配備、培訓(xùn)情況，所需的規(guī)程、制度、系統(tǒng)圖。其主要職責(zé)是：負(fù)責(zé)分部試運階段的組織協(xié)調(diào)、統(tǒng)籌安排和指揮領(lǐng)導(dǎo)工作；組織和辦理分部試運后的驗收簽證及資料交接等。7.1.6綜合組一般由建設(shè)、施工、生產(chǎn)等有關(guān)單位的代表組成。設(shè)組長一名、副組長若干名。組長應(yīng)由建設(shè)單位出任的副指揮兼任。其主要職責(zé)是：負(fù)責(zé)試運

16、指揮部的文秘、資料和后勤服務(wù)等綜合管理工作；發(fā)布試運信息；核查協(xié)調(diào)試運現(xiàn)場的安全、消防和治安保衛(wèi)工作等。7.2 啟動試運的分工7.2.1啟動試運總指揮全面領(lǐng)導(dǎo)，協(xié)調(diào)機(jī)組啟動試運工作，對試運過程中的重大問題做出決策，審批主要調(diào)試方案或措施。7.2.2安裝單位7.2.2.1負(fù)責(zé)組織協(xié)調(diào)機(jī)組的分部試運工作，參加機(jī)組的整套試運工作。7.2.2.2編制單體試運的技術(shù)措施。7.2.2.3完成單體試運工作。7.2.2.4對試運合格的項目，組織有關(guān)單位進(jìn)行質(zhì)量驗收評定簽字，匯總分部試運的驗收技術(shù)資料和報告。7.2.2.5在整個試運過程中，負(fù)責(zé)對試運設(shè)備的維護(hù)、檢修和消缺，并協(xié)助消除非施工原因造成的缺陷。7.2

17、.2.6負(fù)責(zé)向生產(chǎn)單位辦理需代保管的設(shè)備或系統(tǒng)的代保管手續(xù)。7.2.3 調(diào)試單位7.2.3.1負(fù)責(zé)組織、協(xié)調(diào)、實施汽機(jī)的整套啟動試運工作，參加鍋爐的分部試運工作。7.2.3.2編制分系統(tǒng)和整套啟動調(diào)試的技術(shù)措施。7.2.3.3參加重大設(shè)備的單體試運工作，負(fù)責(zé)完成承擔(dān)的分系統(tǒng)調(diào)試試運工作。7.2.3.4確認(rèn)施工單位、制造廠承擔(dān)的單體試運項目及其他分包單位承擔(dān)的分系統(tǒng)調(diào)試項目能否進(jìn)入分系統(tǒng)試運和整套試運。7.2.3.5完成汽機(jī)的整套啟動調(diào)試工作，整理汽機(jī)整套啟動調(diào)試的技術(shù)報告或技術(shù)總結(jié)。7.2.4 建設(shè)單位7.2.4.1參加單體試運、分系統(tǒng)試運及整套啟動試運的質(zhì)量驗收和簽字。7.2.4.2協(xié)調(diào)解決

18、試運工作過程中出現(xiàn)的設(shè)備缺陷和備品備件等的供給。7.2.4.3負(fù)責(zé)組織對廠區(qū)外與市政、公交等有關(guān)工程的驗收和核查。7.2.4.4及時提供電氣、熱工、機(jī)務(wù)等調(diào)試保護(hù)連鎖定值。 7.2.5 生產(chǎn)單位7.2.5.1做好生產(chǎn)運行規(guī)程的編制和運行人員上崗培訓(xùn)工作。7.2.5.2參加單體試運、分系統(tǒng)試運及整套啟動試運的驗收和簽字。7.2.5.3負(fù)責(zé)汽機(jī)試運過程中的正常運行操作和一般事故處理工作。7.2.5.4負(fù)責(zé)汽機(jī)試運過程中必要材料的供應(yīng)。7.2.5.5負(fù)責(zé)對代保管設(shè)備及系統(tǒng)的生產(chǎn)運行和維護(hù)工作。7.2.5.6設(shè)計單位負(fù)責(zé)汽機(jī)試運過程中出現(xiàn)的必要涉及修改，及時提供設(shè)計變更。7.2.6制造廠家7.2.6.

19、1參加設(shè)備的單體試運。7.2.6.2按有關(guān)技術(shù)協(xié)議或合同完成供貨設(shè)備的單體調(diào)試或系統(tǒng)投入。7.2.6.3負(fù)責(zé)處理現(xiàn)場發(fā)生的設(shè)備缺陷。7.2.7 監(jiān)理和質(zhì)監(jiān)單位參加汽機(jī)的分部試運和整套試運工作，并按監(jiān)理合同和質(zhì)監(jiān)規(guī)定完成機(jī)組的監(jiān)理和質(zhì)監(jiān)工作。8.儀器設(shè)備的配置8.1便攜式數(shù)字振動表 0.5級8.2紅外線測溫計 0.1度8.3光電轉(zhuǎn)速表 0.05級9.整套啟動應(yīng)具備的條件9.1汽機(jī)各輔機(jī)及輔助系統(tǒng)的分部試運已經(jīng)完成,并經(jīng)驗收合格,與設(shè)備和系統(tǒng)有關(guān)的聯(lián)鎖、保護(hù)及調(diào)節(jié)功能完善，儀表指示正確。主要有：9.1.1循環(huán)水系統(tǒng)9.1.2工業(yè)水系統(tǒng)9.1.3凝結(jié)泵及凝結(jié)水系統(tǒng)9.1.4給水系統(tǒng)9.1.5主蒸汽系

20、統(tǒng)9.1.6真空系統(tǒng)9.1.7輔助蒸汽及軸封系統(tǒng)9.1.8除氧加熱系統(tǒng)9.1.9汽機(jī)本體及管道疏水系統(tǒng)9.1.10潤滑油系統(tǒng)9.1.11 DEH系統(tǒng)9.1.12汽輪機(jī)盤車裝置9.1.13 ETS系統(tǒng)靜態(tài)調(diào)試9.2主機(jī)連鎖、報警試驗已完成（除個別需在整組啟動過程中繼續(xù)的項目）9.3與啟動有關(guān)的鍋爐、化水、電氣等專業(yè)的調(diào)試工作已完成，并已辦理簽證9.4 汽輪發(fā)電機(jī)組安裝工作已全部結(jié)束，具備啟動條件9.5熱工調(diào)試已完成主要工作，可投入運行并能滿足機(jī)組啟動要求10.整套啟動程序及原則整套啟動調(diào)試工作共分三個階段：空負(fù)荷調(diào)試、帶負(fù)荷調(diào)試和滿負(fù)荷試運。第一階段：機(jī)組首次啟動。可用電動主汽門旁路啟動或DEH

21、采用操作員自動方式，機(jī)組全速后，進(jìn)行汽輪機(jī)跳閘試驗、危急遮斷器撞擊子噴油試驗、自動主汽門及調(diào)速汽門嚴(yán)密性試驗、危急保安器試驗及電超速試驗，汽機(jī)試驗結(jié)束后，進(jìn)行電氣試驗。電氣試驗結(jié)束后，根據(jù)機(jī)組情況決定停機(jī)消缺或直接進(jìn)入第二階段。第二階段：第二階段啟動，根據(jù)汽缸溫度，決定是否采用熱態(tài)升速曲線，并網(wǎng)后逐漸加負(fù)荷至額定，完成帶負(fù)荷階段試運行，機(jī)組開始帶負(fù)荷后即可投入低壓加熱器，加負(fù)荷至40%以上時，根據(jù)情況投入除氧加熱和高壓加熱器。并進(jìn)行相應(yīng)的試驗。第三階段：進(jìn)行72h試運行。10.1 空負(fù)荷調(diào)試工作10.1.1各種水、汽、油分系統(tǒng)及真空系統(tǒng)檢查投運。10.1.2汽輪機(jī)冷態(tài)、溫態(tài)、熱態(tài)啟動試驗（包括

22、DEH投入試驗）。10.1.3汽輪機(jī)首次冷態(tài)啟動曲線沖轉(zhuǎn)及首次并網(wǎng)。10.1.3.1手動及保護(hù)掉閘試驗。10.1.3.2自動主汽門及調(diào)速汽門嚴(yán)密性試驗。10.1.3.3 汽輪機(jī)超速試驗。10.1.3.4 汽輪機(jī)惰走時間曲線記錄。10.2 帶負(fù)荷調(diào)試工作10.2.1 機(jī)組并網(wǎng)帶負(fù)荷調(diào)試10.2.2熱工自動試投入。10.2.3配合電氣進(jìn)行廠用電切換試驗。10.2.4真空嚴(yán)密性試驗。10.2.5電液調(diào)節(jié)系統(tǒng)切換及電液跟蹤試驗。10.2.6備用設(shè)備并列運行及切換試驗。10.3 滿負(fù)荷試運行工作10.3.1 72h滿負(fù)荷連續(xù)試運行。10.3.1.1有關(guān)系統(tǒng)投入，檢查指導(dǎo)運行操作。10.3.1.2主機(jī)保護(hù)

23、投入，檢查定值。10.3.1.3配合熱工投入自動。10.3.1.4運行數(shù)據(jù)記錄統(tǒng)計、分析。10.3.1.5設(shè)備缺陷檢查、記錄。10.3.2 50、100甩負(fù)荷試驗。11.整套啟動操作步驟11.1 啟動前的檢查和操作11.1.1按運行規(guī)程要求，檢察系統(tǒng)閥門及疏水閥門應(yīng)處在正確位置。11.1.2 投入冷卻水系統(tǒng)。11.1.3 鍋爐點火，暖管至電動主汽門前。11.1.4 主機(jī)、輔機(jī)連鎖保護(hù)檢查正常。11.1.5 DEH、ETS、TSI系統(tǒng)檢查正常。11.1.6 檢查油箱油位，啟動交流潤滑油泵及排煙風(fēng)機(jī).11.1.7 啟動頂軸油泵，逐漸減少溢油閥的泄油量，使頂軸油總管的油壓升至12MPa，分別調(diào)整各軸

24、承前的頂軸節(jié)流閥，使軸頸頂起0.030.05mm 11.1.8 試驗盤車裝置，正常后啟動盤車11.1.9 根據(jù)鍋爐要求，啟動給水泵給鍋爐供水。11.1.10啟動循環(huán)水泵，給冷油器、空冷器、凝汽器通循環(huán)水。11.1.11啟動凝結(jié)水泵打循環(huán)。11.1.12 啟動高壓電動油泵，停交流潤滑油泵，掛閘，分別開啟自動主汽門，調(diào)速汽門，使各保安裝置動作，檢查主汽門、調(diào)速汽門、抽汽閥迅速關(guān)閉。11.1.13跟據(jù)啟動方式需要暖管至主汽門前或調(diào)速汽門前.嚴(yán)密監(jiān)視汽缸溫度變化，嚴(yán)防蒸汽進(jìn)入汽缸。11.1.12關(guān)閉真空破壞閥，啟動射水泵抽真空11.1.13啟動軸加，向軸封供汽。11.2 汽輪機(jī)啟動11.2.1 沖轉(zhuǎn)條

25、件：11.2.1.1 主蒸汽壓力2.5MPa3.0 MPa以上；11.2.1.2 主蒸汽溫度360以上；11.2.1.3真空0.0550.06 Mpa；11.2.1.4 潤滑油壓0.080.12Mpa；11.2.1.5 潤滑油溫度254511.2.2 沖轉(zhuǎn)、暖機(jī)及升速11.2.2.1首次開機(jī)采用手動操作員自動方式。11.2.2.2檢查DEH畫面，“掛閘”、“主汽門開”亮，轉(zhuǎn)速控制面板亮。11.2.2.3設(shè)定“目標(biāo)轉(zhuǎn)速”500r/min，“升速率”100r/min。11.2.2.4 緩慢打開控制閥或按“進(jìn)行”按鈕，汽輪機(jī)沖轉(zhuǎn)由調(diào)速汽門控制，沖轉(zhuǎn)后注意盤車裝置應(yīng)自動脫扣，轉(zhuǎn)速超過200 r/min

26、后，頂軸油泵停止工作。11.2.2.5 轉(zhuǎn)速升至500r/min，就地或遠(yuǎn)方使汽輪機(jī)跳閘進(jìn)行摩擦檢查，當(dāng)轉(zhuǎn)速降至200r/min時，重新掛閘升速至500r/min，暖機(jī)2020 min，全面檢查機(jī)組運行情況。11.2.2.6設(shè)定“目標(biāo)轉(zhuǎn)速”1100r/min，以100rm/min升速至1100r/min，暖機(jī)75 min。11.2.2.7 根據(jù)需要，可投入排汽裝置內(nèi)的噴水減溫裝置和冷油器水側(cè)運行。11.2.2.8設(shè)定“目標(biāo)轉(zhuǎn)速”2400r/min，以300rm/min速率過臨界升速至2400r/min，暖機(jī)15 min。11.2.2.9設(shè)定“目標(biāo)轉(zhuǎn)速”3000r/min，以100rm/min速

27、率至3000r/min。11.2.2.10 停高壓油泵作備用。注意油泵切換過程中高壓油和潤滑油壓變化情況。11.2.2.11 機(jī)組在3000r/min穩(wěn)定運行，全面檢查各參數(shù)應(yīng)正常。11.3 空負(fù)荷調(diào)整試驗11.3.1油壓調(diào)整潤滑油壓保持在0.080.12Mpa 調(diào)速油壓1.9MPa，脈沖油壓 0.9MPa ，可用注油器噴咀調(diào)整進(jìn)口油壓.潤滑油壓.用節(jié)流孔調(diào)整I.II路脈沖油壓.11.3.2保安系統(tǒng)試驗11.3.2.1 試驗?zāi)康模簷z查保安系統(tǒng)動作的可靠性，防止因油溫等因素變化引起保安部套卡澀等造成的保安系統(tǒng)失靈，使機(jī)組發(fā)生超速事故。11.3.2.2試驗方法：11.3.2.2.1.進(jìn)行一次手拍停

28、機(jī)（檢查危急遮斷滑閥動作靈活性），檢查主汽門、調(diào)速汽門、抽汽閥應(yīng)迅速關(guān)閉且轉(zhuǎn)速下降。11.3.2.2.2.重新掛閘，升速率200rm/min，恢復(fù)3000r/min運行。11.3.2.2.3.進(jìn)行一次遠(yuǎn)方脫扣停機(jī)，檢查主汽門、調(diào)速汽門、抽汽閥應(yīng)迅速關(guān)閉且轉(zhuǎn)速下降。11.3.2.2.4.重新掛閘，升速率200rm/min，恢復(fù)3000r/min運行。11.3.3調(diào)門嚴(yán)密性試驗：機(jī)組未并網(wǎng)之3000rpm定速前，做調(diào)門嚴(yán)密性試驗步驟1）、將鑰匙開關(guān)轉(zhuǎn)動到試驗位置；2）、點開調(diào)門試驗窗口，當(dāng)窗口中試驗鑰匙開關(guān)、機(jī)組已經(jīng)運行、解列狀態(tài)、轉(zhuǎn)速大于2985r/min的綠燈變紅，按亮試驗允許按鈕；3）、按亮

29、調(diào)門試驗按鈕，調(diào)門將自動關(guān)閉，注意油壓啟動高壓油泵，同時記錄惰走時間；4）、當(dāng)轉(zhuǎn)速低于1000r/min時按停止試驗按鈕，結(jié)束試驗，機(jī)組將自動按當(dāng)前的升速率自動逼近目標(biāo)轉(zhuǎn)速；5）、將鑰匙開關(guān)轉(zhuǎn)動到正常位置。11.3.4 超速保護(hù)試驗，超速103試驗機(jī)組升至額定轉(zhuǎn)速，在未并網(wǎng)之前，可進(jìn)行超速103試驗，步驟為：a.將鑰匙開關(guān)轉(zhuǎn)動到“超速試驗”位置。b.點亮DEH主控畫面上的103試驗按鈕。d.當(dāng)轉(zhuǎn)速達(dá)到3090r/min時，DEH系統(tǒng)發(fā)出超速保護(hù)信號送到電磁閥，使其動作將調(diào)節(jié)汽門關(guān)閉2min，減少轉(zhuǎn)子動態(tài)超調(diào)量。e.試驗完畢，將鑰匙開關(guān)轉(zhuǎn)動到“正?！蔽恢谩?1.3.4.2 超速110試驗該試驗在

30、并網(wǎng)帶20%額定負(fù)荷運行一小時后可進(jìn)行超速110試驗。將負(fù)荷減到零，解列機(jī)組，穩(wěn)定轉(zhuǎn)速3000r/min步驟為：a.將硬操盤上超速試驗鑰匙開關(guān)轉(zhuǎn)動到“超速試驗”位置。b.切除ETS接收DEH發(fā)出的110no超速保護(hù)停機(jī)裝置。c.點亮DEH主控畫面上的110no試驗按鈕。d.將目標(biāo)轉(zhuǎn)速設(shè)定為3390r/min。e.當(dāng)轉(zhuǎn)速接近3300r/min時，飛環(huán)擊出，機(jī)組應(yīng)跳閘，否則應(yīng)迅速手動（推）危急遮斷手柄停機(jī)。f.記錄試驗結(jié)果。h.試驗完畢，將硬操盤上超速試驗鑰匙開關(guān)轉(zhuǎn)至“正?！蔽恢?。11.3.5 投入電超速保護(hù)，交電氣進(jìn)行試驗。11.3.6 電氣試驗結(jié)束后，可并網(wǎng)接帶5%負(fù)荷，根據(jù)情況決定停機(jī)消缺或

31、直接進(jìn)入帶負(fù)荷調(diào)試。11.3.7 停機(jī)時測取惰走曲線和轉(zhuǎn)子實際臨界轉(zhuǎn)速帶。11.4帶負(fù)荷調(diào)試工作11.4.1機(jī)組并網(wǎng)帶負(fù)荷調(diào)試。11.4.1.1 低負(fù)荷暖機(jī)時，凝結(jié)水沖洗合格，回收凝結(jié)水。11.4.1.2 汽機(jī)本體及抽汽管道、主蒸汽管道有關(guān)疏水關(guān)閉。11.4.1.3 負(fù)荷每升高3000KW,記錄主汽壓力、溫度、流量、負(fù)荷、油動機(jī)行程、脈沖油壓、真空、各監(jiān)視段壓力、循環(huán)水溫度等作為原始資料。11.5真空嚴(yán)密性試驗：11.5.1 試驗條件a.負(fù)荷在80%額定負(fù)荷以上。 b.真空值在86kpa以上。c.機(jī)組運行穩(wěn)定。11.5.2 試驗方法a.關(guān)閉射水泵的進(jìn)氣閥。b.30s后開始每半分鐘記錄機(jī)組負(fù)荷、

32、排汽缸溫度、真空值各一次。共記錄8min。c.恢復(fù)系統(tǒng)。11.5.3 合格標(biāo)準(zhǔn)取記錄的后5min的平均真空下降值，平均每分鐘下降值不大于0.4kpa為合格。11.5.4 注意事項a.試驗中真空低于86kpa，應(yīng)恢復(fù)系統(tǒng)，停止試驗。b.試驗中真空急劇下降，應(yīng)立即恢復(fù)系統(tǒng)，停止試驗，并根據(jù)真空帶負(fù)荷。11.5.5備用設(shè)備并列運行及切換試驗。 帶負(fù)荷階段，分別進(jìn)行射水泵、凝結(jié)水泵、循環(huán)水泵的并列運行及切換工作，用以檢查輔機(jī)并列運行時出力的增加情況以及相互的影響，并檢查是否能夠順利進(jìn)行切換。11.6滿負(fù)荷試運行工作11.6.1 72h滿負(fù)荷連續(xù)試運行。11.6.1.1 加熱器全部投入。11.6.1.2

33、 熱工自動投入率大于等于95%。11.6.1.3 保護(hù)裝置投入率100%。11.6.1.4 主要儀表投入率100%。11.6.1.5 機(jī)組負(fù)荷達(dá)到額定功率。11.6.1.6 連續(xù)運行時間大于等于72小時。11.6.1.7 連續(xù)滿負(fù)荷運行時間大于等于36小時。11.6.1.8 連續(xù)平均負(fù)荷大于等于90%。11.6.1.9 機(jī)組軸承振動小于等于0.03mm。11.6.2 汽輪機(jī)甩負(fù)荷試驗。11.6.2.1 試驗?zāi)康目己似啓C(jī)調(diào)節(jié)系統(tǒng)的動態(tài)特性。11.6.2.2試驗要求a.機(jī)組甩負(fù)荷后，汽輪機(jī)最高飛升轉(zhuǎn)數(shù)不應(yīng)使危急保安器動作。b.調(diào)節(jié)系統(tǒng)動態(tài)過程應(yīng)能迅速穩(wěn)定，并能有效的控制機(jī)組空負(fù)荷運行。11.6.

34、2.3試驗條件a.主要設(shè)備沒有重大缺陷，操作機(jī)構(gòu)靈活，主要監(jiān)視儀表準(zhǔn)確。b.機(jī)組滿負(fù)荷運行穩(wěn)定。c.甩負(fù)荷方案經(jīng)試運指揮部同意。d.調(diào)節(jié)系統(tǒng)靜態(tài)特性符合要求。e.保安系統(tǒng)動作可靠，危急保安器超速試驗合格，手動停機(jī)裝置正常。f.主汽閥、調(diào)節(jié)汽閥嚴(yán)密性試驗合格，門桿無卡澀，油動機(jī)關(guān)閉時間符合要求。g.各抽汽止回閥動作正常，關(guān)閉嚴(yán)密。h.交、直流油泵連鎖動作正常，油系統(tǒng)油質(zhì)合格.i.鍋爐過熱器安全閥調(diào)校合格，對空排汽動作試驗正常。j.熱工電氣接線正確，動作可靠。k.廠用電源、保安電源、直流電動機(jī)電源可靠。L.發(fā)電機(jī)和滅磁開關(guān)跳合正常。m.系統(tǒng)周波保持在50±0.2HZ，系統(tǒng)留有備用容量。n

35、.主要儀表校驗合格，人工測量分工明確。o.試驗領(lǐng)導(dǎo)組織機(jī)構(gòu)成立，指揮統(tǒng)一，明確職責(zé)分工。p.已取得電網(wǎng)調(diào)度同意。q.甩負(fù)荷方案應(yīng)取得汽輪機(jī)廠家、發(fā)電機(jī)廠家的同意在甩負(fù)荷試驗時應(yīng)有廠家人員參加。11.6.2.4 試驗前的檢查準(zhǔn)備工作a.檢查調(diào)節(jié)保安油壓正常、潤滑油壓、油溫、主機(jī)軸承溫度、軸振、軸承震動等有關(guān)參數(shù)正常。b.試驗前做一次速關(guān)閥活動試驗。c.檢查確認(rèn)下列保護(hù)投入 軸向位移保護(hù)；潤滑油壓低保護(hù)；電超速保護(hù)；低真空保護(hù)；限速保護(hù)；d.發(fā)電機(jī)斷路器跳閘連跳主汽門保護(hù)解除。e.甩負(fù)荷前汽包各水位計指示正常，水位正常且穩(wěn)定f.甩負(fù)荷數(shù)據(jù)采集由DCS系統(tǒng)自動紀(jì)錄和人工采集，人員分工明確。g.做好甩

36、負(fù)荷前試驗的一切準(zhǔn)備工作，操作人員分工明確，等待下達(dá)試驗命令。11.6.2.5 試驗步驟a.有關(guān)試驗人員和電廠運行人員對主機(jī)、輔機(jī)及系統(tǒng)全面檢查，滿足甩負(fù)荷要求后、向總指揮匯報。b.正式甩負(fù)荷前，由值長向調(diào)度報告正式甩負(fù)荷具體時間和當(dāng)時機(jī)組負(fù)荷、調(diào)度同意后，向總指揮匯報。c.試驗前維持機(jī)組蒸汽參數(shù)穩(wěn)定、機(jī)組帶預(yù)定負(fù)荷后，所有試驗、運行、監(jiān)護(hù)人員到位，由值班指揮接受總指揮的命令、采用10倒計時方式下達(dá)命令。d.突然斷開發(fā)電機(jī)斷路器、機(jī)組與電網(wǎng)解列，當(dāng)甩去全部帶負(fù)荷，測取汽輪機(jī)調(diào)節(jié)系統(tǒng)動態(tài)特性。e.甩負(fù)荷分50%、100%負(fù)荷各一次（純凝工況下）當(dāng)甩50%額定負(fù)荷后，轉(zhuǎn)數(shù)超調(diào)量大于或等于5%，應(yīng)立

37、即分析原因，原因不明時應(yīng)中斷試驗，不再進(jìn)行甩100%負(fù)荷試驗。f.在機(jī)組甩負(fù)荷以后，調(diào)節(jié)系統(tǒng)動態(tài)過程尚未中止，不可操作DEH。g.甩負(fù)荷過程結(jié)束后，測試和檢查工作完畢，一切正常，應(yīng)盡快并網(wǎng)，根據(jù)缸溫接帶負(fù)荷。11.6.2.6 安全措施a.機(jī)組甩負(fù)荷后，應(yīng)調(diào)整鍋爐使之不超壓，鍋爐安全門處派專人看守，發(fā)現(xiàn)壓力超過安全門動作值時未動作應(yīng)人工抬起安全門。汽輪機(jī)超速應(yīng)在規(guī)定范圍內(nèi)，然后維持機(jī)組空負(fù)荷運行，并應(yīng)盡快恢復(fù)并網(wǎng).b.機(jī)組甩負(fù)荷后，當(dāng)轉(zhuǎn)速飛升未達(dá)危急保安器動作轉(zhuǎn)速時，待甩負(fù)荷過程結(jié)束、測試工作完畢、轉(zhuǎn)速降至3000r/min，進(jìn)行以下檢查:汽封壓力，除氧器壓力，水位，凝汽器水位，軸瓦溫度.軸向位

38、移，脹差，排汽溫度，軸承振動.c.甩負(fù)荷后，轉(zhuǎn)速飛升至危急保安器動作時，動作后應(yīng)進(jìn)行以下操作和檢查:調(diào)節(jié)閥和抽汽閥是否關(guān)閉嚴(yán)密。待轉(zhuǎn)速降至2850r/min時，確認(rèn)無重大問題時應(yīng)立即掛閘維持汽輪機(jī)空轉(zhuǎn)。當(dāng)機(jī)組轉(zhuǎn)速繼續(xù)下降，應(yīng)啟動高壓交流油泵?；謴?fù)機(jī)組轉(zhuǎn)速至3000r/min，完成有關(guān)項目的檢查d.機(jī)組甩負(fù)荷后，調(diào)節(jié)系統(tǒng)嚴(yán)重擺動無法維持空負(fù)荷運行時，應(yīng)立即打閘停機(jī)。e.機(jī)組甩負(fù)荷后，轉(zhuǎn)速飛升至3360r/min，而危急保安器未動作時，應(yīng)立即打閘停機(jī)，若轉(zhuǎn)速仍繼續(xù)上升時，應(yīng)采取一切切斷汽源的措施，破壞真空緊急停機(jī)。f.試驗過程中若發(fā)生事故，應(yīng)由試驗負(fù)責(zé)人下達(dá)命令，停止試驗，為便于事故處理，必要時試

39、驗人員應(yīng)立即撤離現(xiàn)場。g.機(jī)組甩負(fù)荷后，轉(zhuǎn)速穩(wěn)定后，降轉(zhuǎn)速至2800r/min后通知熱工斷開限速電磁閥電源，轉(zhuǎn)速上升后將其控制在3000r/min，檢查一切正常后盡快并網(wǎng)。h.汽機(jī)兩側(cè)嚴(yán)禁站人，無關(guān)人員應(yīng)撤離現(xiàn)場。12.主要設(shè)備及系統(tǒng)投入要點12.1 低壓加熱器投入12.1.1低壓加熱器在機(jī)組啟動中隨機(jī)投入，水側(cè)在凝結(jié)水泵啟動時投入。12.1.2低壓加熱器空氣門打開，疏水導(dǎo)入凝汽器，注意真空變化。12.1.3 低壓加熱器水位過高調(diào)整無效時，關(guān)閉低壓加熱器汽側(cè)，如仍無法調(diào)整，切除低壓加熱器水側(cè)，凝結(jié)水走旁路。12.2 軸封加熱器投入12.2.1 軸封加熱器水側(cè)在凝結(jié)水泵啟動時投入。12.2.2

40、軸封加熱器汽側(cè)在汽輪機(jī)投入汽封供汽時投入。12.2.3 汽側(cè)投入后調(diào)整射汽抽氣器或軸封風(fēng)機(jī)入口調(diào)節(jié)閥，保證軸封加熱器排氣管徐徐冒氣即可。12.2.4 調(diào)整軸封加熱器疏水門，使軸加保持1/41/3水位。12.3 汽封供汽系統(tǒng)投入11.3.1 沖轉(zhuǎn)前投入汽封不能超過5分鐘。冷態(tài)啟動，氣溫宜保持在130-180 0C。熱態(tài)200-300 0C12.5 高壓加熱器的投入12.5.1高加投入的條件12.5.1.1高加安裝工作已結(jié)束，現(xiàn)場已清理干凈。12.5.1.2系統(tǒng)相關(guān)電動門、調(diào)整門調(diào)試結(jié)束。12.5.1.3機(jī)組在20%滿負(fù)荷下穩(wěn)定運行。12.5.1.4電動門，控制保護(hù)裝置送電，各測量表計投入運行，水

41、位聯(lián)鎖校驗結(jié)束投入運行。12.5.1.5高加的啟動排氣閥和運行排氣閥已打開，高加疏水至管道擴(kuò)容器手動隔離門已全開。12.5.1.6高加疏水逐級自流各手動隔離閥全開。12.5.2高壓加熱器的投運12.5.2.1投運時通知鍋爐側(cè)準(zhǔn)備投入高加。12.5.2.2確認(rèn)高加水側(cè)放水門已關(guān)閉，打開水側(cè)放空氣門。12.5.2.3打開高加水側(cè)注水門，緩慢向高加注水，水室空氣管見水后關(guān)閉放空氣門及注水門，注意觀察高加水側(cè)壓力是否下降和汽側(cè)放水情況以確認(rèn)高壓加熱器水側(cè)管束無泄漏。如有泄漏跡象，禁止高加投入。12.5.2.4先開高加水側(cè)出口門，后開高加水側(cè)入口門，高加水側(cè)投入。12.5.2.5全開高加緊急放水電動門，

42、高加抽汽管道疏水門，高加汽側(cè)放水門及放空氣門，水位計排地溝門。12.5.2.6手動或電動各高加抽汽電動門，使之少開，保持0.05MPa左右的壓力，暖管10分鐘,關(guān)閉汽側(cè)放空氣門。緩慢打開抽汽電動門升壓至0.1MPa左右，進(jìn)行汽側(cè)及水位計的沖洗，大約5分鐘，此過程加熱器水位正常，疏水潔凈后關(guān)閉汽側(cè)放水門和空氣門。12.5.2.7為了減少加熱器的熱沖擊，將抽汽壓力逐漸提高到工作壓力的1/3，停留一段時間，然后將抽汽壓力提高到工作壓力的1/2，直到進(jìn)汽門全部打開，給水溫升速度不大于3/min。12.5.2.8當(dāng)2#高加汽壓正常后，關(guān)閉抽汽管道疏水門，抽汽管疏水導(dǎo)至疏水器，緩慢開啟抽汽門，注意水位變化。12.5.2.9先后投入2#和1#高加，逐漸開大2#和1#高