柴油發(fā)電機操作保養(yǎng)規(guī)程_第1頁
柴油發(fā)電機操作保養(yǎng)規(guī)程_第2頁
柴油發(fā)電機操作保養(yǎng)規(guī)程_第3頁
柴油發(fā)電機操作保養(yǎng)規(guī)程_第4頁
柴油發(fā)電機操作保養(yǎng)規(guī)程_第5頁
已閱讀5頁,還剩11頁未讀 繼續(xù)免費閱讀

下載本文檔

版權(quán)說明:本文檔由用戶提供并上傳,收益歸屬內(nèi)容提供方,若內(nèi)容存在侵權(quán),請進行舉報或認領

文檔簡介

1、柴油發(fā)電機操作保養(yǎng)規(guī)程柴油發(fā)電機操作保養(yǎng)規(guī)程1. 適用范圍本規(guī)程規(guī)定了柴油發(fā)電機的操作、維護保養(yǎng)等內(nèi)容和要求。2 風險提示不正確的操作會造成人身傷害和產(chǎn)品或相關(guān)設備的損壞。故在起動發(fā)動機或進行任何維護保養(yǎng)工作之前要全面仔細地閱讀本說明書。如仍有不明確之處,則請與您的經(jīng)銷商聯(lián)系以取得幫助。具體風險如下:2.1加注燃油加注燃油時會有起火和爆炸的危險。禁止吸煙,并必須關(guān)停發(fā)動機。切勿將燃油箱加得過滿。確保擰緊油箱加油口蓋。應只使用本說明書推薦的燃油。使用品質(zhì)不當?shù)娜加蜁е掳l(fā)動機故障或停機。柴油發(fā)動機使用劣質(zhì)燃油會引起噴油泵卡滯和發(fā)動機飛車,有造成人身傷害和發(fā)動機損壞的重大危險。2.2一氧化碳中毒只

2、能在通風良好的環(huán)境中起動發(fā)動機。在有限的空間內(nèi)運行發(fā)動機時,必須把發(fā)動機的排氣和曲軸箱的廢氣排出室外。2.3運行風險切勿在有易爆性介質(zhì)的環(huán)境中運行發(fā)動機,因為其電氣和機械元件都不是防爆的。靠近運行中的發(fā)動機是有危險的。頭發(fā)、手指、松散的衣服或墜落的工具,都有可能被卷入轉(zhuǎn)動著的零部件而造成嚴重的人身傷害。如果發(fā)動機交付時未提供防護裝置,則在發(fā)動機安裝完畢后必須為所有的轉(zhuǎn)動件和灼熱表面加裝防護裝置,以確保人身安全。2.4起吊發(fā)動機吊裝時應使用原裝于發(fā)動機上的吊耳。使用前務必要檢查起吊裝置是否處于良好狀態(tài)并有足夠的起吊能力(發(fā)動機連同裝在其上各附件的重量)。為安全起見,應使用可調(diào)節(jié)的梁式吊具。起吊時

3、,所有的吊鏈或鋼纜應相互平行并盡可能與發(fā)動機頂部垂直。應注意安裝在發(fā)動機上的外加設備會改變發(fā)動機的重心。因此,為保持平衡和確保操作安全,可能需要使用專門的起吊裝置。切勿在懸掛于起重設備上且無任何支撐的發(fā)動機上進行工作。起動發(fā)動機之前維修后重行起動發(fā)動機之前,要重新裝好維修時被卸下的所有防護裝置,并確認沒有工具或其它物品被遺留在發(fā)動機上。不得起動未裝有空氣濾清器的渦輪增壓發(fā)動機。渦輪增壓器內(nèi)轉(zhuǎn)動著的壓氣機葉輪會造成嚴重的人身傷害。還會有吸入外來物而造成發(fā)動機損壞的危險。起火和爆炸燃油和潤滑油所有的燃油、大多數(shù)潤滑油和許多化學物品都是易燃的。必須閱讀并遵守其包裝上的說明。對燃油系統(tǒng)的工作必須在發(fā)動

4、機冷態(tài)下進行。燃油泄漏濺落在灼熱的表面或電路器件上時會引起著火。必須將浸有潤滑油和燃油的擦布及其它易燃物品存放于安全防火之處。2.5起動噴射液切勿使用起動噴射液或類似物品來幫助起動裝有空氣預熱裝置(電熱塞/起動加熱器)的發(fā)動機。這會在進氣歧管內(nèi)引發(fā)爆炸,有造成人身傷害的危險。灼熱表面和高溫液體高溫狀態(tài)下的發(fā)動機總有發(fā)生燙傷的危險。要警惕那些灼熱表面,如排氣管、渦輪增壓器、油底殼、增壓空氣管、起動加熱器、以及管道和軟管內(nèi)的高溫冷卻液和高溫潤滑油等。2.6化學品多數(shù)的化學品如防凍液、防銹劑、油封油和除油劑等都對健康有害。應閱讀并遵守其包裝上的說明。某些化學品如油封油是易燃的,且吸入后會對人體有害。

5、噴涂時要確保通風良好并戴上防護面罩。應閱讀并遵守其包裝上的說明?;瘜W品和其它危險品應存放在遠離兒童的地方。用過的或剩余的化學品應按環(huán)保要求處理。2.7潤滑系統(tǒng)高溫潤滑油會造成燙傷,應避免觸及皮膚。在開始對潤滑系統(tǒng)進行工作前,應確保該系統(tǒng)內(nèi)已被卸壓。在潤滑油加油口蓋打開的情況下,切勿起動或運轉(zhuǎn)發(fā)動機,因有潤滑油冷卻系統(tǒng)發(fā)動機高溫時應避免打開冷卻液加液口蓋,因在失壓的同時蒸汽或高溫冷卻液會噴射出來。如果當發(fā)動機高溫時,仍須打開冷卻液加液口蓋或拆卸冷卻液軟管等,則在完全打開加液口蓋并開始工作前,必須先小心緩慢地擰松蓋子以卸壓,并注意此時的冷卻液溫度仍然很高會造成燙傷。2.8燃油系統(tǒng)查找燃油泄漏時應保

6、護好雙手。高壓燃油束能夠穿入人體組織而造成嚴重的傷害,并有使血液中毒的危險。充電發(fā)電機如被安裝在燃油濾清器的下方,則必須采取防護措施,燃油濺落在發(fā)電機上會使其損壞。2.9電氣系統(tǒng)切斷電源在對電氣系統(tǒng)進行任何工作前,必須關(guān)停發(fā)動機,并用主電源開關(guān)斷開電源。供發(fā)動機加熱器、蓄電池充電器或連接至發(fā)動機上其它輔助設備的外部電源都必須斷開。2.10蓄電池蓄電池內(nèi)有強腐蝕性的電解液。在蓄電池充電和其它作業(yè)時要保護好眼睛、皮膚和衣服。應堅持佩戴防護眼鏡和手套。如果電解酸液觸及皮膚,應立即用肥皂和大量清水沖洗。萬一其酸液觸及眼睛,要即刻用大量清水沖洗并盡快尋求醫(yī)助。3 操作內(nèi)容3.1啟動前準備每次在開機前必須

7、要檢查柴油機水箱內(nèi)的冷卻水或防凍液是否滿足,如缺少要加滿。拔出機油油標尺查看潤滑油是否缺少,如缺少要加到規(guī)定的“靜滿”刻度線,再仔細檢查有關(guān)部件有無故障隱患,如發(fā)現(xiàn)故障要及時排除方可開機。3.1.1柴油發(fā)電機在未做好啟動前的檢查及啟動準備工作以前不準啟動,運行方式選擇開關(guān)應在“OFF”位。3.1.2柴油發(fā)電機啟動或投入運行方式選擇開關(guān)前,應檢查蓄電池充電電源(正負極連接正確)、控制、信號系統(tǒng)電源、冷卻水溫控制、空氣系統(tǒng)、燃油系統(tǒng)、潤滑油系統(tǒng)投入正常。 合上蓄電池充電電源,檢查充電源紅燈亮且蓄電池電壓為(24V -30V)左右(蓄電池組的容量應滿足機組連續(xù)起動9次的用電量)。 檢查冷卻水溫度加熱

8、器電源投入且紅燈亮。 檢查室內(nèi)燃油儲油箱(應滿足機組滿載連續(xù)運行8小時的儲油量)油位正常, 打開柴油發(fā)電機進油門。輸油方式采用手動方式。 燃油系統(tǒng)啟動前要排空氣,否則將影響發(fā)動機不能正常啟動。 3.1.3柴油發(fā)電機啟動前的檢查 有關(guān)柴油發(fā)電機組所有工作票均已終結(jié),柴油機以無人工作及其他障礙物。 查柴油發(fā)電機潤滑油油位正常。 查柴油發(fā)電機冷卻水水位正常。 查柴油發(fā)電機預熱正常。 機組無漏油,漏水現(xiàn)象,機內(nèi)清潔無雜物,排氣口無雜物。 儀表盤內(nèi)外清潔,無雜物,電氣回路正常且控制盤上無報警。 查所有開關(guān)位置正確滿足啟動要求,查柴油發(fā)電機 “緊急停機”按鈕位置正確,查柴油發(fā)電機出口開關(guān)在斷開位置。 3.

9、2啟動/安裝操作發(fā)動機在首次運行的10小時內(nèi)必須進行如下的“磨合”:按正常操作運轉(zhuǎn)發(fā)動機。此時全負荷的運行時間只能很短。在磨合期間,切勿使發(fā)動機以恒定的轉(zhuǎn)速長時間地運行(非GE發(fā)動機)。在運行的第一個100-200小時期間,潤滑油耗量稍高是正常的。因此,要比通常推薦的間隔時間更為經(jīng)常地檢查潤滑油的油位。當裝有分離式離合器時,在最初運行的幾天里還要對其進行更為仔細的檢查。為補償磨擦片的初始磨合,有可能需要進行調(diào)整。3.3柴油發(fā)電機運行 3.1.1啟動柴油機時,合上柴油發(fā)電機啟動開關(guān),當轉(zhuǎn)速、電壓達到額定值時,柴油發(fā)電機出口開關(guān)合閘。 3.1.2柴油發(fā)電機啟動后,巡檢員應立即到現(xiàn)場檢查發(fā)電機,發(fā)電

10、機各部有無異常聲音、異常振動、水、油、 螺栓和螺帽的松動、電路的斷線、管路接頭松動等情況,同時檢查柴油發(fā)電機排煙顏色正常,并確認以下各值: 轉(zhuǎn)速 潤滑油壓力 潤滑油溫度 冷卻水溫度 電壓 3.1.3柴油發(fā)電機組在運行中停機后拉開柴油發(fā)電機出口開關(guān),待柴油發(fā)電機空轉(zhuǎn)3-5分鐘后,拉開柴油發(fā)電機啟動開關(guān)。 柴油發(fā)電機可在額定工況下連續(xù)運行,運行中應監(jiān)視、檢查下列各運行參數(shù)不超過(或低于)規(guī)定值:電壓、電流、周波功率因數(shù)、 潤滑油壓力、潤滑油溫度、冷卻水溫度、燃油箱油位、蓄電池 。運行中的柴油發(fā)電機組,應無異常振動現(xiàn)象,柴油發(fā)電機的排煙無異常顏色。 正常運行時,柴油發(fā)電機運行方式選擇開關(guān)投

11、“自動”位置。 柴油機組嚴禁長時間怠速運行。如果不帶負荷,應停機備用。 機組運行中排氣管內(nèi)排氣溫度較高。因此嚴禁人員接近排氣管,以防灼傷,并保證排氣管周圍無污油或其它易燃物,以防發(fā)生火災。 3.4 柴油發(fā)電機停用、拆卸操作3.4.1停機之前停機之前,應讓發(fā)動機以空負荷運行數(shù)分鐘。這可以均衡發(fā)動機的內(nèi)部溫度,避免“后沸騰”,同時讓渦輪增壓器得到適度的冷卻。這有助于減少故障并延長使用壽命。3.4.2停機依所裝用的設備,可按壓停機按鈕并保持至發(fā)動機停止轉(zhuǎn)動,或?qū)㈣€匙轉(zhuǎn)到停機位置,待發(fā)動機停機后松開鑰匙。3.4.3停機之后檢查發(fā)動機和發(fā)動機房有無泄漏。如發(fā)動機要停用一段時間,則應斷開主電源開關(guān)。檢查潤

12、滑油油位正常。 檢查冷卻水水位。 檢查貯油箱及日用燃油箱油位。 檢查蓄電池充電指示燈亮電壓正常。4 保養(yǎng)內(nèi)容4.1日常保養(yǎng)4.1.1檢查/更換空氣濾清器(濾芯)發(fā)動機停機后,空氣阻塞指示器如仍滯留紅標時,則應更換空氣濾清器的濾芯。更換濾芯后應按壓指示器上的按鈕使其指示復位。連續(xù)運行時,應該每8小時檢查一次空氣濾清器。4.1.2檢查空氣軟管有無泄漏檢查各軟管有無開裂或其它損壞。如有必要應予更換。檢查所有軟管夾箍的緊固情況。4.1.3檢查/調(diào)整傳動皮帶皮帶的檢查和所有的調(diào)整均應在發(fā)動機運行后皮帶熱態(tài)時進行。在張緊充電發(fā)電機皮帶之前,應先擰松螺栓(A),并使皮帶在兩個皮帶輪的中點處可被下壓約10 m

13、m(3/16"),然后再擰緊螺栓(A)。成對工作的皮帶磨損后應同時更換。4.1.4潤滑系統(tǒng)潤滑油的更換周期取決于潤滑油的品質(zhì)和燃油的硫含量,在40到500小時之間不等。注意!潤滑油的更換周期切不可超過12個月。4.1.5檢查潤滑油油位確保潤滑油油位在 MAX(最高)和 MIN(最低)標記之間。連續(xù)運行時,應該每8小時檢查一次潤滑油的油位。4.1.6更換潤滑油和潤滑油濾清器務必遵守前表中推薦的潤滑油更換周期,并須在更換潤滑油的同時更換潤滑油濾清器。對于固定式發(fā)動機,毋需拆下油底殼底部的放油螺塞,可以用抽油泵抽出潤滑油。1) 徹底清潔潤滑油濾清器座,以免安裝新濾清器時有污物進入。2) 暖

14、機。警告提示!高溫潤滑油和灼熱表面會造成燙傷。3)拆下油底殼底部的放油螺塞。放盡潤滑油。4)換用新的襯墊后裝上底部放油螺塞。5)拆下濾清器(1)。檢查發(fā)動機的接合面上應無密封圈或殘留物。6)將發(fā)動機潤滑油注入新濾清器,并在其密封圈上抹上一層潤滑油。用手擰上濾清器直到其密封圈剛好輕輕壓住密封面。然后將濾清器再擰緊半圈,不要多擰!7)加注潤滑油至規(guī)定的油位。不得超過 MAX(最高)油位。8)起動發(fā)動機并讓其怠速運行。檢查潤滑油的油壓是否正常。9)停機。檢查濾清器周邊有無潤滑油泄漏。如有需要,則添加潤滑油。4.1.7冷卻系統(tǒng)冷卻系統(tǒng)確保發(fā)動機在正常的溫度下運行。它是一個閉式循環(huán)系統(tǒng),必須常年灌充使用

15、至少含有40的濃縮冷卻液與60水組成的混合液,以防止內(nèi)部腐蝕、穴蝕和由凍結(jié)造成的損壞。必須全年使用混合濃度適當?shù)睦鋮s液。即使絕無凍結(jié)危險時也應如此,以保證發(fā)動機具有足夠的抗腐蝕能力。4.1.8沖洗冷卻系統(tǒng)散熱器和冷卻通道中的沉積物會降低冷卻效能。每當更換冷卻液時應沖洗冷卻系統(tǒng)。1)按前述放空冷卻液。2)在散熱器的加液口中插入一根軟管,用清水沖洗直到出水完全潔凈為止。3)關(guān)閉各泄放閥和排放塞。按照“檢查和灌充冷卻液”中的說明加入新的冷卻液。中冷器(TAD空冷中冷器)的外部清洗必要時可拆去護罩,以便接近中冷器。用清水和中性清潔劑清洗。使用軟刷刷洗時應小心不要損壞其散熱片。重新裝好各零部件。4.1.

16、9燃油系統(tǒng)的排氣在更換燃油濾清器和油箱中的燃油被用盡而重新加油后,或在發(fā)動機長時間停用后,必須對燃油系統(tǒng)進行排氣??墒褂檬謩庸┯捅茫ㄈ绻b有)來排出燃油系統(tǒng)中的空氣。有些情況下,則可以運行起動馬達來使燃油系統(tǒng)排氣。4.1.10蓄電池的維護保養(yǎng)保持蓄電池的干燥和清潔。蓄電池和蓄電池接線柱上的污垢和氧化物會引起漏電流、電壓下降和放電,尤其在潮濕天氣時。用銅絲刷清除蓄電池接線柱和電纜接頭上的氧化物。擰緊電纜接頭并在其上涂以防護脂或凡士林。4.2設備500小時保養(yǎng)4.2.1清空燃油箱(油污收集器)4.2.2檢查/調(diào)整傳動皮帶:在張緊充電發(fā)電機皮帶之前,應先擰松螺栓(A),并使皮帶在兩個皮帶輪的中點處可

17、被下壓約10 mm(3/16"),然后再擰緊螺栓(A)。成對工作的皮帶磨損后應同時更換。4.2.3檢查皮帶磨損量,皮帶允許磨損范圍3035mm。 4.2.4上、下皮帶輪黃油嘴注黃油。4.2.5更換曲軸箱潤滑油。 4.2.6拆卸并清洗空氣器。4.2.7清洗燃油粗濾器。4.2.8檢查進排歧管及空氣管路有無泄漏。4.3設備1000小時保養(yǎng)4.3.1檢查增壓空氣軟管有無泄漏4.3.2更換燃油濾清器:拆下濾清器。在新濾清器的密封圈上抹一層潤滑油。用手擰上濾清器直到密封圈剛好輕輕壓住密封面,然后將濾清器再擰緊半圈。不要多擰。排出燃油系統(tǒng)中的空氣。將舊的濾清器按環(huán)保要求進行處理。起動發(fā)動機,確保無

18、燃油泄漏。4.3.3檢查水泵。4.3.4如有必要檢查或更換燃油。4.3.5檢查、試驗、更換噴油頭。4.3.6檢查氣閥旋轉(zhuǎn)器(在怠速時檢查旋轉(zhuǎn)情況)。4.3.7清洗水套水系統(tǒng)并更換水套冷卻水。4.4新設備和大修設備保養(yǎng)檢查發(fā)動機潤滑油油位。如有需要,則添加。如在系統(tǒng)中已注入過專用油封油,則必須將其連同潤滑油濾清器一起更換。要求的潤滑油品級見“維護保養(yǎng)”一章中的潤滑系統(tǒng)。關(guān)閉/擰緊各處泄放閥/排放塞。檢查各傳動皮帶。檢查所有的橡膠軟管,再次擰緊各軟管夾箍。檢查冷卻液液位和防凍液。如有需要,則添加。接上充足電的蓄電池。起動發(fā)動機。檢查有無潤滑油、燃油、冷卻液或廢氣泄漏,以及所有的控制功能是否正常。4

19、.5停用及閑置時間保養(yǎng)更換發(fā)動機潤滑油和潤滑油濾清器。更換燃油濾清器。檢查冷卻液要有足夠的防凍效能。如有需要,則添加。放出燃油箱中所有的積水和污物。燃油箱要加滿燃油以避免凝結(jié)水。清洗發(fā)動機的外部,但不要用高壓水槍沖洗。在油漆損壞處應使用Volvo Penta正宗漆修補。l 斷開蓄電池。清潔蓄電池并充電。注意!充電不足的蓄電池會凍結(jié)并爆裂。l 在電氣系統(tǒng)的零部件上噴以防潮劑。4.6交接班檢查檢查發(fā)電機各儀表是否工作正常。檢查各配件是否松動。檢查油箱油量是否充足。記錄發(fā)電機工作小時,更換燃油濾清器、機油濾清器和空氣濾清器的時間。記錄更換發(fā)電機機油的時間。5 檢修內(nèi)容要求日常檢修要求值班人員穿戴好勞動防護用品,按照操作規(guī)程及發(fā)電機說明書進行檢修。多人操作時進行上鎖掛簽。注意交叉工作,切勿傷人。6 應急措施6.1柴油發(fā)電機在運行中發(fā)生下列故障:啟、停開關(guān)跳閘,機組停止運轉(zhuǎn)并儀表

溫馨提示

  • 1. 本站所有資源如無特殊說明,都需要本地電腦安裝OFFICE2007和PDF閱讀器。圖紙軟件為CAD,CAXA,PROE,UG,SolidWorks等.壓縮文件請下載最新的WinRAR軟件解壓。
  • 2. 本站的文檔不包含任何第三方提供的附件圖紙等,如果需要附件,請聯(lián)系上傳者。文件的所有權(quán)益歸上傳用戶所有。
  • 3. 本站RAR壓縮包中若帶圖紙,網(wǎng)頁內(nèi)容里面會有圖紙預覽,若沒有圖紙預覽就沒有圖紙。
  • 4. 未經(jīng)權(quán)益所有人同意不得將文件中的內(nèi)容挪作商業(yè)或盈利用途。
  • 5. 人人文庫網(wǎng)僅提供信息存儲空間,僅對用戶上傳內(nèi)容的表現(xiàn)方式做保護處理,對用戶上傳分享的文檔內(nèi)容本身不做任何修改或編輯,并不能對任何下載內(nèi)容負責。
  • 6. 下載文件中如有侵權(quán)或不適當內(nèi)容,請與我們聯(lián)系,我們立即糾正。
  • 7. 本站不保證下載資源的準確性、安全性和完整性, 同時也不承擔用戶因使用這些下載資源對自己和他人造成任何形式的傷害或損失。

評論

0/150

提交評論