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文檔簡介
1、噪聲環(huán)境影響評價1 概述與基本概念2 噪聲評價基礎(chǔ)3 噪聲環(huán)境影響評價4 環(huán)境噪聲現(xiàn)狀調(diào)查與評價5 噪聲防治對策和措施主要內(nèi)容 1.噪聲 從廣義上來講,凡是人們不需要的,使人厭煩并干擾人的正常生活、工作和休息的聲音統(tǒng)稱為噪聲。 2.聲環(huán)境影響評價 在噪聲源調(diào)查分析、背景噪聲測量和敏感目標(biāo)調(diào)查基礎(chǔ)上,對建設(shè)項目產(chǎn)生的噪聲影響,按照噪聲傳播聲級衰減和疊加的計算方法,預(yù)測噪聲影響的范圍、程度和影響人口情況,對照相應(yīng)的標(biāo)準(zhǔn)評價環(huán)境噪聲影響,并提出相應(yīng)防治措施的過程一、概述與基礎(chǔ)工廠中的噪聲污染工廠中的噪聲污染飛機噪聲污染飛機噪聲污染城市交通的噪聲污染城市交通的噪聲污染社會生活噪聲社會生活噪聲3、噪聲的
2、影響 對人體的生理影響:導(dǎo)致耳聾、心臟病、高血壓、神經(jīng)衰弱、易疲勞等。 對人體的心理影響:使人煩惱、激動、易怒,甚至失去理智;容易使人疲勞,影響精力集中和工作效率; 對孕婦和胎兒的影響 :接觸強烈噪聲的婦女,高血壓綜合癥的發(fā)生率都更高,影響供給胎兒發(fā)育所必需的養(yǎng)料和氧氣。 對生產(chǎn)活動的影響:在嘈雜的環(huán)境里,人的心情煩躁,容易疲勞,反應(yīng)遲鈍,工作效率下降,工傷事故增多。由于噪聲會造成諸多不良影響,很多國家都作了相應(yīng)的規(guī)定。我國也制訂并公布了工業(yè)企業(yè)噪聲衛(wèi)生標(biāo)準(zhǔn),對生產(chǎn)車間等工作地點噪聲作了明確規(guī)定。 對動物的影響:包括聽覺器官、內(nèi)臟器官和中樞神經(jīng)系統(tǒng)的病理性改變的損傷。120130分貝能引起動物
3、聽覺器官的病理性變化,130150分貝能引起動物聽覺器官的損傷和其他器官的病理性變化,150分貝以上能造成動物內(nèi)臟器官發(fā)生損傷,甚至死亡。 對物質(zhì)結(jié)構(gòu)的影響:據(jù)實驗,一塊0.6mm的鋁板,在168分貝的無規(guī)則噪聲作用下,只要15分鐘就會斷裂。150分貝以上的強噪聲,可使墻震裂、門窗破壞,甚至使煙囪和老建筑物發(fā)生坍塌,鋼結(jié)構(gòu)產(chǎn)生“聲疲勞”而損壞,高精密度的儀表失靈。 4、 噪聲標(biāo)準(zhǔn)1)我國環(huán)境噪聲允許范圍(單位:dB)干擾睡眠和休息的噪聲級閾值白天為50 dB,夜間為45 dB。人的活動最高值理想值體力勞動(保護聽力)9070腦力勞動(保證語言清晰度)6040睡眠50302)聲環(huán)境質(zhì)量標(biāo)準(zhǔn)(GB
4、3096-2008)3)工業(yè)企業(yè)廠界噪聲標(biāo)準(zhǔn)(GB12348-2008)4)其他噪聲排放標(biāo)準(zhǔn) GB12525-90 鐵路邊界噪聲限值及測量方法 GB1252312524-90建筑施工場界噪聲限值及測量方法 GB9660 9661-88機場周圍飛機噪聲環(huán)境標(biāo)準(zhǔn)及測量方法二、環(huán)境評價基礎(chǔ) 這些概念你還記得嗎? 1)波長、聲速和頻率 2)聲功率、聲強、聲壓 3)聲壓級、聲強級、聲功率及其分貝 4)噪聲的疊加和衰減 5)A計權(quán)聲級 6)等效連續(xù)A聲級 。1.環(huán)境噪聲評價量A計權(quán)聲級:模擬人耳對55dB一下低強度噪聲的頻率特性而設(shè)計的,以LPA或LA表示,記作分貝(A)或dB(A)等效連續(xù)A聲級: 在聲
5、場內(nèi)的一定點位上,將某一段時間內(nèi)連續(xù)暴露的不同A聲級變化,用能量按時間平均的方法以A聲級表示該段時間內(nèi)的噪聲大小。這個聲級稱為等效連續(xù)A聲級,簡稱等效聲級,單位dB(A)。即:TLeqdtTLPA01 . 0101lg10由于A聲級的測量,實際上是采取間隔取樣的,所以等效連續(xù)A聲級又可表示為: Li第i次讀取的A聲級,dBN取樣總數(shù)。 等效連續(xù)A聲級的應(yīng)用范圍很廣,在我國,此評價量常用于評價工業(yè)噪聲、公路噪聲、鐵路噪聲、港口與航道噪聲以及施工噪聲等。NiLeqiNL11 . 0101lg10統(tǒng)計噪聲級 若某點噪聲級有較大波動時,用于描述該點噪聲變化狀況的統(tǒng)計量,反映實際污染程度。2、噪聲級的疊
6、加和衰減 噪聲級的疊加 在聲環(huán)境影響評價中經(jīng)常要進行多聲源的疊加或噪聲貢獻值與噪聲現(xiàn)狀本底值的疊加。聲級的疊加一定要按照能量來疊加。計算公式:1010lg10211 . 01 . 0LLPL噪聲的衰減噪聲隨傳播距離增加而引起的衰減值 點聲源聲音向外發(fā)聲遵循球面分布規(guī)律Adiv距離增加產(chǎn)生的衰減值,dBr點聲源至受聲點的距離,m。在距離點源r1處至r2處衰減值:241lg10rAdiv21lg02rrAdiv(2) 線聲源衰減遵循圓柱體分布規(guī)律Adiv:衰減值,dBr:線聲源至受聲點的垂直距離,ml:線聲源的長度,m當(dāng)r/l1/10時,可視為無限長線聲源,此時,在距離線聲源r1r2處的衰減值為:
7、rlAdiv21lg1021lg01rrAdiv三、噪聲環(huán)境影響評價1 噪聲環(huán)境影響評價程序第一階段:開展現(xiàn)場踏勘、了解環(huán)境法規(guī)和標(biāo)準(zhǔn)的規(guī)定、確定評價級別與評價范圍和編制環(huán)境噪聲評價工作大綱;第二階段:開展工程分析、收集資料、現(xiàn)場監(jiān)測調(diào)查噪聲的基線水平及噪聲源的數(shù)量、各聲源噪聲級與發(fā)聲持續(xù)時間、聲源空間位置等;第三階段:預(yù)測噪聲對敏感點人群的影響,對影響的意義和重大性作出評價,并提出削減影響的相應(yīng)對策;第四階段:編寫環(huán)境噪聲影響的專題報告。2 聲環(huán)境影響評價等級劃分 噪聲評價工作等級劃分依據(jù)噪聲評價工作等級劃分依據(jù)(1) 按投資額劃分?jǐn)M建項目規(guī)模(大、中、小型建設(shè)項目);按投資額劃分?jǐn)M建項目規(guī)
8、模(大、中、小型建設(shè)項目);(2) 噪聲源種類及數(shù)量(實際分級中未體現(xiàn));噪聲源種類及數(shù)量(實際分級中未體現(xiàn));(3) 項目建設(shè)前后噪聲級的變化程度;項目建設(shè)前后噪聲級的變化程度;(4) 受擬建項目噪聲影響范圍內(nèi)的環(huán)境保護目標(biāo)、環(huán)境噪聲標(biāo)準(zhǔn)受擬建項目噪聲影響范圍內(nèi)的環(huán)境保護目標(biāo)、環(huán)境噪聲標(biāo)準(zhǔn)和人口分布。和人口分布。 噪聲評價工作等級劃分原則噪聲評價工作等級劃分原則一級評價:n 評價范圍內(nèi)有適用于評價范圍內(nèi)有適用于GB3096規(guī)定的規(guī)定的0類聲環(huán)境功能區(qū)域類聲環(huán)境功能區(qū)域,n 以及對噪聲有特別限制要求的保護區(qū)等以及對噪聲有特別限制要求的保護區(qū)等敏感目標(biāo)敏感目標(biāo),n 或建設(shè)項目建設(shè)前后評價范圍內(nèi)敏
9、感目標(biāo)噪聲級增高量達或建設(shè)項目建設(shè)前后評價范圍內(nèi)敏感目標(biāo)噪聲級增高量達5dB(A)以上(不含以上(不含5dB(A)),),n 或受影響人口數(shù)量或受影響人口數(shù)量顯著增多顯著增多時,按一級評價。時,按一級評價。 二級評價:n 建設(shè)項目所處的聲環(huán)境功能區(qū)為建設(shè)項目所處的聲環(huán)境功能區(qū)為GB3096規(guī)定的規(guī)定的1類、類、2類地區(qū)類地區(qū),n 或建設(shè)項目建設(shè)前后評價范圍內(nèi)敏感目標(biāo)噪聲級或建設(shè)項目建設(shè)前后評價范圍內(nèi)敏感目標(biāo)噪聲級增高量達增高量達3dB(A)5dB(A)(含(含5dB(A)),),n 或受噪聲影響人口數(shù)量或受噪聲影響人口數(shù)量增加較多增加較多時,按二級評價。時,按二級評價。 三級評價n 建設(shè)項目所
10、處的聲環(huán)境功能區(qū)為建設(shè)項目所處的聲環(huán)境功能區(qū)為GB3096規(guī)定的規(guī)定的3類、類、4類地區(qū)類地區(qū),n 或建設(shè)項目建設(shè)前后評價范圍內(nèi)敏感目標(biāo)噪聲級或建設(shè)項目建設(shè)前后評價范圍內(nèi)敏感目標(biāo)噪聲級增高量在增高量在3dB(A)以下以下(不含(不含3dB(A)),),n 且受影響人口數(shù)量且受影響人口數(shù)量變化不大變化不大時,按三級評價。時,按三級評價。 在確定評價工作等級時,如建設(shè)項目符合兩個以上級別的劃分原則,在確定評價工作等級時,如建設(shè)項目符合兩個以上級別的劃分原則,按較高級別的評價等級評價。按較高級別的評價等級評價。 3 噪聲環(huán)境影響評價工作基本要求 一級評價的基本要求(6條) 在工程分析中,給出建設(shè)項目
11、對環(huán)境有影響的在工程分析中,給出建設(shè)項目對環(huán)境有影響的主要聲源的數(shù)量主要聲源的數(shù)量、位置和聲源源強,并在標(biāo)有比例尺的圖中標(biāo)識固定聲源的具、位置和聲源源強,并在標(biāo)有比例尺的圖中標(biāo)識固定聲源的具體位置或流動聲源的路線、跑道等位置。體位置或流動聲源的路線、跑道等位置。在缺少聲源源強的相在缺少聲源源強的相關(guān)資料時,應(yīng)通過類比測量取得,并給出類比測量的條件。關(guān)資料時,應(yīng)通過類比測量取得,并給出類比測量的條件。(源源)2. 評價范圍內(nèi)具有評價范圍內(nèi)具有代表性的敏感目標(biāo)代表性的敏感目標(biāo)的聲環(huán)境質(zhì)量現(xiàn)狀的聲環(huán)境質(zhì)量現(xiàn)狀需要實需要實測測。對實測結(jié)果進行評價,并分析現(xiàn)狀聲源的構(gòu)成及其對敏感。對實測結(jié)果進行評價,并
12、分析現(xiàn)狀聲源的構(gòu)成及其對敏感目標(biāo)的影響。目標(biāo)的影響。(目標(biāo))(目標(biāo))1. 3.噪聲預(yù)測應(yīng)噪聲預(yù)測應(yīng)覆蓋全部敏感目標(biāo),給出各敏感目標(biāo)的預(yù)測值及覆蓋全部敏感目標(biāo),給出各敏感目標(biāo)的預(yù)測值及廠界(或場界、邊界)噪聲值廠界(或場界、邊界)噪聲值。固定聲源評價固定聲源評價、機場周圍飛機機場周圍飛機噪聲噪聲評價、評價、流動聲源流動聲源經(jīng)過城鎮(zhèn)建成區(qū)和規(guī)劃區(qū)路段的評價應(yīng)經(jīng)過城鎮(zhèn)建成區(qū)和規(guī)劃區(qū)路段的評價應(yīng)繪繪制等聲級線圖,制等聲級線圖,當(dāng)敏感目標(biāo)高于(含)三層建筑時,還應(yīng)當(dāng)敏感目標(biāo)高于(含)三層建筑時,還應(yīng)繪制繪制垂直方向的等聲級線圖。垂直方向的等聲級線圖。給出建設(shè)項目建成后給出建設(shè)項目建成后不同類別的聲環(huán)不同
13、類別的聲環(huán)境功能區(qū)境功能區(qū)內(nèi)受影響的內(nèi)受影響的人口分布、噪聲超標(biāo)的范圍和程度人口分布、噪聲超標(biāo)的范圍和程度。 4.當(dāng)工程預(yù)測的不同代表性時段噪聲級可能發(fā)生變化的建設(shè)項當(dāng)工程預(yù)測的不同代表性時段噪聲級可能發(fā)生變化的建設(shè)項目,應(yīng)分別預(yù)測其目,應(yīng)分別預(yù)測其不同時段的噪聲級不同時段的噪聲級。 5.對工程可行性研究和評價中提出的不同選址(選線)和建設(shè)對工程可行性研究和評價中提出的不同選址(選線)和建設(shè)布局方案,應(yīng)根據(jù)不同方案噪聲影響人口的數(shù)量和噪聲影響的布局方案,應(yīng)根據(jù)不同方案噪聲影響人口的數(shù)量和噪聲影響的程度進行程度進行比選比選,并從聲環(huán)境保護角度提出最終的推薦方案。,并從聲環(huán)境保護角度提出最終的推薦
14、方案。 6.針對建設(shè)項目的工程特點和所在區(qū)域的環(huán)境特征提出噪聲防針對建設(shè)項目的工程特點和所在區(qū)域的環(huán)境特征提出噪聲防治措施,并進行經(jīng)濟、技術(shù)可行性論證,明確防治措施的最終治措施,并進行經(jīng)濟、技術(shù)可行性論證,明確防治措施的最終降噪效果和達標(biāo)分析。降噪效果和達標(biāo)分析。二級評價的基本要求(6條) 1 .在工程分析中,給出建設(shè)項目對環(huán)境有影響的主要聲源的數(shù)在工程分析中,給出建設(shè)項目對環(huán)境有影響的主要聲源的數(shù)量、位置和聲源源強,并在標(biāo)有比例尺的圖中標(biāo)識固定聲源的量、位置和聲源源強,并在標(biāo)有比例尺的圖中標(biāo)識固定聲源的具體位置或流動聲源的路線、跑道等位置。在缺少聲源源強的具體位置或流動聲源的路線、跑道等位置
15、。在缺少聲源源強的相關(guān)資料時,應(yīng)通過類比測量取得,并給出類比測量的條件。相關(guān)資料時,應(yīng)通過類比測量取得,并給出類比測量的條件。 2. 評價范圍內(nèi)具有代表性的敏感目標(biāo)的聲環(huán)境質(zhì)量現(xiàn)狀以實測評價范圍內(nèi)具有代表性的敏感目標(biāo)的聲環(huán)境質(zhì)量現(xiàn)狀以實測為主,為主,可適當(dāng)利用評價范圍內(nèi)已有的聲環(huán)境質(zhì)量監(jiān)測資料可適當(dāng)利用評價范圍內(nèi)已有的聲環(huán)境質(zhì)量監(jiān)測資料,并,并對聲環(huán)境質(zhì)量現(xiàn)狀進行評價。對聲環(huán)境質(zhì)量現(xiàn)狀進行評價。 3. 噪聲預(yù)測應(yīng)覆蓋全部敏感目標(biāo),給出各敏感目標(biāo)的預(yù)測值及噪聲預(yù)測應(yīng)覆蓋全部敏感目標(biāo),給出各敏感目標(biāo)的預(yù)測值及廠界(或場界、邊界)噪聲值,根據(jù)評價需要繪制等聲級線圖廠界(或場界、邊界)噪聲值,根據(jù)評價
16、需要繪制等聲級線圖。給出建設(shè)項目建成后不同類別的聲環(huán)境功能區(qū)內(nèi)受影響的人。給出建設(shè)項目建成后不同類別的聲環(huán)境功能區(qū)內(nèi)受影響的人口分布、噪聲超標(biāo)的范圍和程度。口分布、噪聲超標(biāo)的范圍和程度。 4. 當(dāng)工程預(yù)測的不同代表性時段噪聲級可能發(fā)生變化的建設(shè)項當(dāng)工程預(yù)測的不同代表性時段噪聲級可能發(fā)生變化的建設(shè)項目,應(yīng)分別預(yù)測其不同時段的噪聲級。目,應(yīng)分別預(yù)測其不同時段的噪聲級。 5. 從聲環(huán)境保護角度對工程可行性研究和評價中提出的不同選從聲環(huán)境保護角度對工程可行性研究和評價中提出的不同選址(選線)和建設(shè)布局方案的環(huán)境合理性進行分析。址(選線)和建設(shè)布局方案的環(huán)境合理性進行分析。 6.針對建設(shè)項目的工程特點和
17、所在區(qū)域的環(huán)境特征提出噪聲防針對建設(shè)項目的工程特點和所在區(qū)域的環(huán)境特征提出噪聲防治措施,并進行經(jīng)濟、技術(shù)可行性論證,給出防治措施的最終治措施,并進行經(jīng)濟、技術(shù)可行性論證,給出防治措施的最終降噪效果和達標(biāo)分析。降噪效果和達標(biāo)分析。三級評價的基本要求(4條) 1. 在工程分析中,給出建設(shè)項目對環(huán)境有影響的主要聲源的數(shù)在工程分析中,給出建設(shè)項目對環(huán)境有影響的主要聲源的數(shù)量、位置和聲源源強,并在標(biāo)有比例尺的圖中標(biāo)識固定聲源的量、位置和聲源源強,并在標(biāo)有比例尺的圖中標(biāo)識固定聲源的具體位置或流動聲源的路線、跑道等位置。在缺少聲源源強的具體位置或流動聲源的路線、跑道等位置。在缺少聲源源強的相關(guān)資料時,應(yīng)通過
18、類比測量取得,并給出類比測量的條件。相關(guān)資料時,應(yīng)通過類比測量取得,并給出類比測量的條件。 2. 重點調(diào)查評價范圍內(nèi)主要敏感目標(biāo)的聲環(huán)境質(zhì)量現(xiàn)狀,可利重點調(diào)查評價范圍內(nèi)主要敏感目標(biāo)的聲環(huán)境質(zhì)量現(xiàn)狀,可利用評價范圍內(nèi)用評價范圍內(nèi)已有的聲環(huán)境質(zhì)量監(jiān)測資料已有的聲環(huán)境質(zhì)量監(jiān)測資料,若無現(xiàn)狀監(jiān)測資料,若無現(xiàn)狀監(jiān)測資料時應(yīng)進行實測,并對聲環(huán)境質(zhì)量現(xiàn)狀進行評價。時應(yīng)進行實測,并對聲環(huán)境質(zhì)量現(xiàn)狀進行評價。 3. 噪聲預(yù)測應(yīng)給出建設(shè)項目建成后各敏感目標(biāo)的預(yù)測值及廠界噪聲預(yù)測應(yīng)給出建設(shè)項目建成后各敏感目標(biāo)的預(yù)測值及廠界(或場界、邊界)噪聲值,分析敏感目標(biāo)受影響的范圍和程度(或場界、邊界)噪聲值,分析敏感目標(biāo)受影
19、響的范圍和程度。4. 針對建設(shè)項目的工程特點和所在區(qū)域的環(huán)境特征提出噪聲防針對建設(shè)項目的工程特點和所在區(qū)域的環(huán)境特征提出噪聲防治措施,并進行達標(biāo)分析。治措施,并進行達標(biāo)分析。4 噪聲環(huán)境影響的評價范圍 聲環(huán)境影響評價范圍依據(jù)評價工作等級確定 (1)對于以固定聲源為主的建設(shè)項目(如工廠、港口、施工工地、鐵路站場等): 滿足一級評價的要求,一般以建設(shè)項目邊界向外滿足一級評價的要求,一般以建設(shè)項目邊界向外200m為評為評價范圍;價范圍; 二級、三級評價范圍可根據(jù)建設(shè)項目所在區(qū)域和相鄰區(qū)域的二級、三級評價范圍可根據(jù)建設(shè)項目所在區(qū)域和相鄰區(qū)域的聲環(huán)境功能區(qū)類別及敏感目標(biāo)等實際情況適當(dāng)縮小。聲環(huán)境功能區(qū)類
20、別及敏感目標(biāo)等實際情況適當(dāng)縮小。 如依據(jù)建設(shè)項目聲源計算得到的貢獻值到如依據(jù)建設(shè)項目聲源計算得到的貢獻值到200m處,仍不處,仍不能滿足相應(yīng)功能區(qū)標(biāo)準(zhǔn)值時,應(yīng)將評價范圍擴大到滿足標(biāo)準(zhǔn)值能滿足相應(yīng)功能區(qū)標(biāo)準(zhǔn)值時,應(yīng)將評價范圍擴大到滿足標(biāo)準(zhǔn)值的距離。的距離。 (2)城市道路、公路、鐵路、城市軌道交通地上線路和水運線路等建設(shè)項目: 滿足一級評價的要求,一般以滿足一級評價的要求,一般以道路中心線外兩側(cè)道路中心線外兩側(cè)200m以內(nèi)為評價以內(nèi)為評價范圍;范圍; 二級、三級評價范圍可根據(jù)建設(shè)項目所在區(qū)域和相鄰區(qū)域的聲環(huán)二級、三級評價范圍可根據(jù)建設(shè)項目所在區(qū)域和相鄰區(qū)域的聲環(huán)境功能區(qū)類別及敏感目標(biāo)等實際情況適
21、當(dāng)縮小。境功能區(qū)類別及敏感目標(biāo)等實際情況適當(dāng)縮小。 如依據(jù)建設(shè)項目聲源計算得到的貢獻值到如依據(jù)建設(shè)項目聲源計算得到的貢獻值到200m處,仍不處,仍不能滿足相應(yīng)功能區(qū)標(biāo)準(zhǔn)值時,應(yīng)將評價范圍擴大到滿足標(biāo)準(zhǔn)值能滿足相應(yīng)功能區(qū)標(biāo)準(zhǔn)值時,應(yīng)將評價范圍擴大到滿足標(biāo)準(zhǔn)值的距離。的距離。(3)機場周圍飛機噪聲評價范圍應(yīng)根據(jù)飛行量計算到LWECPN為70dB的區(qū)域。滿足一級評價的要求,一般以主要航跡離跑道兩端各6km12km、側(cè)向各1km2km的范圍為評價范圍; 二級、三級評價范圍可根據(jù)建設(shè)項目所處區(qū)域的聲環(huán)境功能區(qū)類別及敏感目標(biāo)等實際情況適當(dāng)縮小5 噪聲環(huán)境影響預(yù)測1 預(yù)測范圍 預(yù)測范圍一般同評價范圍。2 預(yù)
22、測點布設(shè)原則(1)評價范圍內(nèi)所有的環(huán)境敏感目標(biāo)都應(yīng)作為預(yù)測點。 (2)為了便于繪制聲等級線圖,可以用網(wǎng)格法確定預(yù)測點,網(wǎng)格的大小可根據(jù)具體情況確定。3 聲源聲級衰減計算方法的選用原則 參照第二塊內(nèi)容四、環(huán)境噪聲現(xiàn)狀調(diào)查與評價四、環(huán)境噪聲現(xiàn)狀調(diào)查與評價 1 1、調(diào)查目的、調(diào)查目的 2 2、調(diào)查內(nèi)容、調(diào)查內(nèi)容* * 3 3、調(diào)查方法、調(diào)查方法( (收集資料;現(xiàn)場調(diào)查和測量收集資料;現(xiàn)場調(diào)查和測量) ) 4 4、環(huán)境噪聲現(xiàn)狀測量點的布置原則、環(huán)境噪聲現(xiàn)狀測量點的布置原則* * 5 5、環(huán)境噪聲現(xiàn)狀測量量和測量時段、環(huán)境噪聲現(xiàn)狀測量量和測量時段 6 6、環(huán)境噪聲現(xiàn)狀評價的主要內(nèi)容、環(huán)境噪聲現(xiàn)狀評價的主
23、要內(nèi)容* * 調(diào)查目的調(diào)查目的 (1 1)掌握評價范圍內(nèi)聲環(huán)境質(zhì)量現(xiàn)狀;掌握評價范圍內(nèi)聲環(huán)境質(zhì)量現(xiàn)狀; (2 2)向決策部門提供評價范圍內(nèi)的噪聲現(xiàn)狀,以與項目向決策部門提供評價范圍內(nèi)的噪聲現(xiàn)狀,以與項目建成后聲影響的程度進行比較;建成后聲影響的程度進行比較; (3 3)查清噪聲敏感對象、保護目標(biāo)和人口分布;查清噪聲敏感對象、保護目標(biāo)和人口分布; (4 4)為噪聲影響預(yù)測和評價提供資料。為噪聲影響預(yù)測和評價提供資料。*調(diào)查內(nèi)容 (1)影響聲波傳播的環(huán)境要素 (2)聲環(huán)境功能區(qū)劃 (3) 敏感目標(biāo) (4)現(xiàn)狀聲源 調(diào)查方法(同)(1 1)收集資料法;收集資料法;(2 2)現(xiàn)場調(diào)查和測量法?,F(xiàn)場調(diào)查
24、和測量法。根據(jù)聲評價工作等級確定方法:根據(jù)聲評價工作等級確定方法:一級:一級:全部實測。全部實測。二級二級:以實測為主,收集當(dāng)?shù)匾延斜O(jiān)測資料。以實測為主,收集當(dāng)?shù)匾延斜O(jiān)測資料。三級三級:收集資料為主。收集資料為主。* 環(huán)境噪聲現(xiàn)狀測量點的布置原則(1)布點應(yīng)覆蓋整個評價范圍,包括廠界(或場界、邊界)和敏感目標(biāo)。當(dāng)敏感目標(biāo)高于(含)三層建筑時,還應(yīng)選取有代表性的不同樓層設(shè)置測點。 (2)評價范圍內(nèi)沒有明顯的聲源(如工業(yè)噪聲、交通運輸噪聲、建設(shè)施工噪聲、社會生活噪聲等),且聲級較低時,可選擇有代表性的區(qū)域布設(shè)測點。 (3)評價范圍內(nèi)有明顯的聲源,并對敏感目標(biāo)的聲環(huán)境質(zhì)量有影響,或建設(shè)項目為改、擴建
25、工程,應(yīng)根據(jù)聲源種類采取不同的監(jiān)測布點原則。環(huán)境噪聲現(xiàn)狀測量量和測量時段(1)測量量:)測量量:a.環(huán)境噪聲測量量環(huán)境噪聲測量量為等效連續(xù)為等效連續(xù)A聲級;高聲級的突發(fā)性噪聲測量量應(yīng)為最聲級;高聲級的突發(fā)性噪聲測量量應(yīng)為最大大A聲級及噪聲持續(xù)時間;機場飛機的噪聲測量量為計權(quán)等效連續(xù)感聲級及噪聲持續(xù)時間;機場飛機的噪聲測量量為計權(quán)等效連續(xù)感覺噪聲級(覺噪聲級(WECPNL)。)。b.噪聲源的測量量噪聲源的測量量有倍頻帶聲壓級、總聲壓級、有倍頻帶聲壓級、總聲壓級、A聲級、線性聲級或聲功聲級、線性聲級或聲功率級、率級、A聲功率級等。聲功率級等。c.對較為特殊的噪聲源(如排氣放空等)應(yīng)同時測量聲級的頻率特性和對較為特殊的噪聲源(如排氣放空等)應(yīng)同時測量聲級的頻率特性和A聲級。聲級。d.脈沖噪聲應(yīng)同時測量脈沖噪聲應(yīng)同時測量A聲級及脈沖周期。聲級及脈沖周期。(1)測量時段:)測量時段:a.應(yīng)在聲源應(yīng)在聲源正常運行工況正常運行工況的條件下選擇適當(dāng)時段測量。的條件下選擇適當(dāng)時段測量。b.每一測點應(yīng)分別進行晝間、夜間時段的測量,以便與相應(yīng)標(biāo)準(zhǔn)對照。每一測點應(yīng)分別進行晝間、夜間時段的測量,以便與相應(yīng)標(biāo)準(zhǔn)對照。c.對于噪聲起伏較大的情況(如道路交通噪聲、鐵路噪聲、飛機機場噪對于噪聲起伏
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