單元1 城市軌道交通客運(yùn)組織概述ppt課件

1、1城市軌道交通客運(yùn)組織概述城市軌道交通客運(yùn)組織概述1;.2學(xué)習(xí)目標(biāo)：學(xué)習(xí)目標(biāo)：1. 了解城市軌道交通客運(yùn)組織的概念、客運(yùn)組織的特點(diǎn)。2. 掌握城市軌道交通客運(yùn)組織工作的基本要求。3. 了解城市軌道交通客運(yùn)組織架構(gòu)及車(chē)站管理 模式。 3一、城市軌道交通客運(yùn)組織基礎(chǔ)一、城市軌道交通客運(yùn)組織基礎(chǔ)客運(yùn)組織基礎(chǔ)客運(yùn)組織基礎(chǔ)客運(yùn)組織客運(yùn)組織基本要求基本要求客運(yùn)組織客運(yùn)組織宗旨宗旨客運(yùn)組織客運(yùn)組織特點(diǎn)特點(diǎn)客運(yùn)組織概客運(yùn)組織概念念41、城市軌道交通客運(yùn)組織的概念、城市軌道交通客運(yùn)組織的概念城市軌道交通主要通過(guò)合理的客運(yùn)組織來(lái)完成其大容量的客運(yùn)任務(wù)。城市軌道交通客運(yùn)組織是指通過(guò)合理布置客運(yùn)有關(guān)設(shè)備、設(shè)施，對(duì)客流

2、采取有效的分流或引導(dǎo)措施來(lái)組織客流運(yùn)送的過(guò)程。52、城市軌道交通客運(yùn)組織的特點(diǎn)、城市軌道交通客運(yùn)組織的特點(diǎn)1. 客運(yùn)組織服務(wù)的對(duì)象是市內(nèi)交通乘客，不辦理行李包裹托運(yùn)服務(wù)。2. 全日客流分布在時(shí)間上有較為明顯的高峰（一般為早晚高峰）和低谷之分。3. 全年客流分布在時(shí)間上按季、月、周、節(jié)假日有較大起伏。63、城市軌道交通客運(yùn)組織的宗旨、城市軌道交通客運(yùn)組織的宗旨1. 安全2. 準(zhǔn)時(shí)3. 迅速4. 便利5. 優(yōu)質(zhì)服務(wù)74、客運(yùn)組織工作的基本要求、客運(yùn)組織工作的基本要求1. 站容整潔2. 導(dǎo)向標(biāo)識(shí)清晰、完備3. 優(yōu)質(zhì)服務(wù)4. 遵章守紀(jì)5. 掌握客流規(guī)律6. 與其他部門(mén)緊密配合8二、城市軌道交通客運(yùn)組織

3、架構(gòu)二、城市軌道交通客運(yùn)組織架構(gòu)運(yùn)營(yíng)管理系統(tǒng)運(yùn)營(yíng)管理系統(tǒng)客運(yùn)組織管理模式客運(yùn)組織管理模式典型城市車(chē)站管理模式典型城市車(chē)站管理模式91、城市軌道交通系統(tǒng)運(yùn)營(yíng)管理模式、城市軌道交通系統(tǒng)運(yùn)營(yíng)管理模式圖1-1 城市軌道交通運(yùn)營(yíng)管理模式運(yùn)營(yíng)管理運(yùn)營(yíng)管理旅客運(yùn)輸旅客運(yùn)輸管理管理運(yùn)營(yíng)設(shè)備運(yùn)營(yíng)設(shè)備維修管理維修管理調(diào)度調(diào)度指揮指揮車(chē)站車(chē)站管理管理票務(wù)票務(wù)管理管理乘務(wù)乘務(wù)管理管理車(chē)輛車(chē)輛供電供電機(jī)電機(jī)電通信通信信號(hào)信號(hào)土建土建102、城市軌道交通客運(yùn)組織管理模式、城市軌道交通客運(yùn)組織管理模式u控制指揮中心（控制指揮中心（OCC）組織架構(gòu)）組織架構(gòu)控制指揮中心（OCC）是城市軌道交通系統(tǒng)的核心，負(fù)責(zé)全線路的調(diào)度指揮

4、工作，客運(yùn)組織以及設(shè)施保障部門(mén)的運(yùn)營(yíng)組織生產(chǎn)工作必須以調(diào)度指揮機(jī)構(gòu)的組織計(jì)劃與組織命令為依據(jù)而進(jìn)行。11圖1-2 控制指揮中心組織結(jié)構(gòu)圖控制中心主任控制中心主任值班主任調(diào)度值班主任調(diào)度分析調(diào)度分析調(diào)度電力調(diào)度電力調(diào)度行車(chē)調(diào)度行車(chē)調(diào)度環(huán)控調(diào)度環(huán)控調(diào)度維修調(diào)度維修調(diào)度1213u車(chē)站管理模式及組織架構(gòu)車(chē)站管理模式及組織架構(gòu)城市軌道交通車(chē)站通常設(shè)置中心站站長(zhǎng)、值班站長(zhǎng)、值班員（行車(chē)、客運(yùn)）和站務(wù)員等崗位。車(chē)站管理模式采用值班站長(zhǎng)負(fù)責(zé)制，負(fù)責(zé)當(dāng)班期間車(chē)站的行車(chē)安全、客運(yùn)服務(wù)、票務(wù)、環(huán)境清潔、事件處理、人員管理等工作。一般來(lái)說(shuō)車(chē)站常駐人員有：站務(wù)運(yùn)營(yíng)人員、保安人員、保潔人員、設(shè)備維修人員、地鐵公安人員等。141516173. 典型城市車(chē)站管理模式介紹典型城市車(chē)站管理模式介紹（1）上海地鐵一號(hào)