汽車專業(yè)實習報告

1、實習報告實習目的：1. 通過實習加深對汽車運用技術專業(yè)在我國所處地位和作用的認識，鞏固專業(yè)知 識，激發(fā)學習熱情。2. 切身了解汽車行業(yè)狀況3. 熟悉汽車生產流程、修理環(huán)境、修理工具等，為將來工作打下基礎。4. 通過現(xiàn)場實際操作以及與企業(yè)員工的交流， 理論聯(lián)系實際， 把所學的理論知識加 以印證、深化、鞏固和充實，培養(yǎng)分析、解決實際問題的能力，為后繼專業(yè)知識的學習 打下堅實的基礎。實習單位廣西工學院汽車構造實驗室東環(huán)路柳州市恒達巴士股份有限責任公司大修廠廣西柳工機械股份有限公司五順汽車配件生產股份有限公司上汽通用五菱汽車股份有限公司實習內容及過程：對于第一天剛到工學院汽車構造實驗室印象依然深刻，

2、我們來到工學院第一實驗樓，在 老師的帶領下觀摩汽車車身結構， 汽車發(fā)動機等， 通過老師的精心講解， 使我對汽車有了初步 認識。 比如汽車底盤包括汽車轉向系！汽車行駛系！汽車制動系！汽車傳動系！四個系統(tǒng)！各 個系還包括很多 !轉向系有方向盤傳動軸轉向器等！ 行駛系有車輪！ 制動有液壓制動輪缸 等！傳動有 ,傳動軸差速器！主減速器等萬向節(jié)！等等。第二天我們參觀了東環(huán)路柳州市恒達巴士股份有限責任公司大修廠該廠主要是針對柳州市公交車進行檢測與維修，當我們組隊進入車間，看到了車間里還可以制造一 些汽車的零部件，對汽車進行噴漆美容，員工們正在殷勤地工作。通過參觀以后，我對大型客車的 內部結構及維修環(huán)境有了

3、一定的了解。第三天我們有來到了 廣西柳工機械股份有限公司，看了很多重型機械。有大型挖掘機，推土機。等等 該廠 有先進的車廂組焊線、駕駛室組焊線、 車架生產線及駕駛室、車廂、車架涂裝等生產設施。公司技術力量精干， 員工團隊技術功底良好，我們堅持貫徹以質量求生存、以技術求發(fā)展，以 市場為依托、以滿足用戶需求為企業(yè)宗旨，不斷創(chuàng)新、求實、發(fā)展。第四天我們來到了五順汽車配件生產股份有限公司柳州市五順汽車配 件廠抓住柳州市大力加快汽車、機械制造工業(yè)發(fā)展的機遇，堅持以人為本， 以科技為動力以管理促效益，以可靠的產品、優(yōu)質服務在激烈的市場競爭 中創(chuàng)造自己的品牌。我們參觀的五順汽車配件廠沙塘車間，該車間主要經

4、營汽車配件、五金、焊合件加工、銷售。通過進入車間進行參觀見習，我 認識到生產的系統(tǒng)化，基本了解到汽車生產流程以及汽車零部件的結構與 組成，也領會到工人在工作中的認真負責。車間里面有很多大型機器，結 構很復雜，但在工人的精心操作下，它們都能有條不紊的運行。使我收獲 很大。最后一天我們來到了上汽通用五菱汽車股份有限公司。公司里一切顯得井井有條，這尤其讓我感受了公司工作流程的嚴謹以及科學性。我認為如果我以后自己 出來創(chuàng)業(yè)的話，這種建立在嚴格規(guī)章制度上的工作流程安排非常值得我去學習和體會。 公司整體的氛圍讓人感覺很舒服，無論是辦公室的工作人員或者是生產線上的員工，甚 至清理垃圾的勤務員，都非常有禮貌，

5、顯示出整個公司的整體修養(yǎng)。都說治外先治內， 內部人員的素質是重中之重，反過來說，一個企業(yè)如果它的員工素質都非常的高，人員 的管理非常的嚴謹，企業(yè)文化能夠提升到一定的層次，那么它的外部市場環(huán)境無論如何 變化，企業(yè)都將是一艘撼不動的航空母艦。 上汽通用五菱是國內惟一產銷量超百 萬的單一車企。當我們走進西部總車間時，我感受到車間里面非常的壯觀， 場面很浩大，生產設備也很先進汽車生產裝配一條線有條不紊的在進行， 從組裝車身，車輪到整車試駕檢測完畢，整個過程在不間斷的進行，生產 僅僅有條。去上汽通用五菱公司參觀結束后，我們的此次實習也將結束了。 實習總結及體會：經過一段時間的學習，對本職工作也有了進一步

6、的認識， 我把自己的問題整理了一 下，總結在前段時間的實習中主要出現(xiàn)了什么問題，有什么解決的方法。關于觀察，分析問題的能力：以前我看待任何一件事情幾乎都只是看到它的表面現(xiàn) 象，很少深入去想到底是什么導致了這種現(xiàn)象的出現(xiàn)，有沒有更進一步的處理方法。比 方說在車間里隨便看到一臺機器，我不會主動去想，它為什么要擺放在這里，為了改善 目前的狀況，它可以做什么樣的改進。我從來都不會這么去想，我剛剛進去的時候想當 然地認為所有東西都是正確的，都已經安排好了，無需去了解它到底怎么樣。這個牽涉 到了一個人的思維模式問題，平常人思考都是沒有用到批判性思維，所以大部分人在發(fā) 現(xiàn)問題方面都有缺陷，所以直接導致思維模

7、式的僵化，也直接導致創(chuàng)造性思維無處可用， 因為你對問題的了解還不深入，你怎么可能產生很好的想法呢？就好比生活中很多人碰 上了挫折，一直在那里不開心，認為不開心是正常的，就放縱自己一段時間，而不會冷 靜下來，分析到底是什么導致了自己的情緒，有沒有更好的方法改進，如果能夠多對 問題想想，我相信很多問題將不復存在。關于快速決策能力：快速決策，在日常生活中可以了解為快速反應能力， 拿個最形 象的例子，應聘者在主考官面前的回答將直接反映他的思維敏捷度，也就是俗稱的反應。反應可以通過很多方法進行后天的訓練，比方說通過圖像思維的訓練，日常決策不要拖 泥帶水等等，這方面的著作非常多，這里就不詳細敘述了。我覺得

8、我這方面還需要提高。關于持續(xù)學習和不斷創(chuàng)新能力：一個人能否進步，在于他是否及時對自己的問題進 行了總結，同時為了解決這些問題進行了不斷的學習，所以一個人是否熱愛接受新的東 西，是判斷他是否不斷進步，不斷往更高的地方走的最重要標準。而正因為有了不斷的 學習，不斷的積累，才可能有更加豐富的經驗和知識去進行創(chuàng)新，好比只有黃河的源頭 有活水來，中下游才能有不斷的生機。關于缺點發(fā)現(xiàn)以及修正：在星宇實習后回來我就準備了個筆記本， 把日常生活中出 現(xiàn)的最主要的缺點都列在上面，有：交際中話題的發(fā)現(xiàn)尚待提高；嗓音太低沉導致聲音 不響亮，容易導致聽者的走神；快速反應能力尚待提高；做事情有些拖泥帶水；分析問 題不夠

9、透徹；發(fā)現(xiàn)問題能力尚待提高等等，并針對每樣缺點提出了一定的解決方法和實 施計劃。關于養(yǎng)成獨立分析習慣：平時一定要注意訓練自己的獨立能力， 不要老是出了問題 第一反應是找別人來幫忙，一定得自己深思熟慮過了以后發(fā)覺自己真的沒有這方面的處 理經驗的時候再去委托別人幫忙，或者求教。當然，這個深思熟慮有時候是建立在快速 反應上，因為突然的危機不可能讓你慢慢地想出解決方法的。關于吃苦：吃苦方面倒是很有心得， 每天早上 6 點起來，坐一個小時的車到班車點， 然后再坐一個小時的班車到公司，總共花費近兩個小時。晚上 8 點回到宿舍，算了算， 平均起來應該有 4 個小時時間在車上，累，真的是累，不過時間久了，對于一個人的意 志力無疑是個極大的鍛煉，當然，對于身體承受能力也是一個考驗。經過近一年的實習， 我得到了很多珍貴的東西