公交車火災的防范與自救

1、常見公交車火災的防范與自救常見公交車火災的防范與自救麗水市消防職業(yè)技能培訓學校麗水市消防職業(yè)技能培訓學校 何增偉何增偉2014年年6月月 2009-06-05. 8時許，四川成都市北三環(huán)川陜立交橋時許，四川成都市北三環(huán)川陜立交橋處發(fā)生一公交車燃燒事故，至處發(fā)生一公交車燃燒事故，至12時時10分，事故中遇難分，事故中遇難25人，受傷人，受傷76人，其中特重傷人，其中特重傷6人。人。 2013年年06月月07日電日電,18時時20分許，福建省廈門市分許，福建省廈門市湖里區(qū)金山街道一輛湖里區(qū)金山街道一輛BRT公交車（快速公交車）在行公交車（快速公交車）在行駛過程中突然起火。駛過程中突然起火。18時時

2、45分，火被撲滅。據(jù)初步勘分，火被撲滅。據(jù)初步勘查，大火已造成查，大火已造成42人死亡、人死亡、33人受傷。人受傷。 一、公交車的基本結(jié)構(gòu)和組成一、公交車的基本結(jié)構(gòu)和組成 公交車由發(fā)動機、底盤、電氣設(shè)備和車身四部分組成 發(fā)動機按使用的燃料不同分： 柴油機柴油機 汽油機汽油機 二、公交車火災的特點二、公交車火災的特點 起火快，燃燒猛 爆炸燃燒，大面積蔓延 易造成人員中毒，疏散困難 發(fā)動機部位易起火 三、常見公交車發(fā)生火災的幾種原因三、常見公交車發(fā)生火災的幾種原因 電氣系統(tǒng)引起的火災 供油系統(tǒng)漏油引起的火災 機械、配件故障引起的火災 人為引起的火災 交通肇事或其它原因 （1）電氣系統(tǒng)引起的火災 電

3、器設(shè)備火災 線路火災 具體原因 v電氣線路短路起火 v導線與電器連接處接觸不良松動打火、接觸電阻過火大發(fā)熱起火v電氣線路超負荷引起 v汽車電器設(shè)備故障引起 （2）供油系統(tǒng)漏油引起的火災 主要原因 ：供油系統(tǒng)連接處松動或破裂引起漏油 改動原有設(shè)計，變換油箱位置或安裝大容量油箱時油管安裝不當引起漏油 油管質(zhì)量不過關(guān)，出現(xiàn)開裂或有先天性沙眼 化油器故障回火引燃泄漏的汽油或混合氣過濃，燃燒不充分排出的火星引燃可燃物起火 （3）機械、配件故障引起的火災 汽車制動系統(tǒng)故障致使制動裝置不能復位“剎車抱死”，輪鼓與剎車裝置（如剎車片）劇烈摩擦產(chǎn)生高溫引燃輪胎、大箱板等可燃物起火 汽車發(fā)動機及其它機械潤滑系統(tǒng)缺

4、油，機件間摩擦產(chǎn)生高溫，引燃油污、燃料油、配線等可燃物起火 油箱固定不牢或油箱固定帶受震斷裂，漏油遇電火花或其它火種起火 排氣管斷裂，離油泵較近的排氣管段出現(xiàn)裂縫竄火，導致油泵外殼的滲油以及附近的油管著火汽車輪胎充氣不足造成摩擦起火（4）人為引起的火災 在維修過程中違章作業(yè)引起 使用明火照明引起火災 吸煙不慎引起 改動原有設(shè)計引起火災 運輸化學易燃危險品時，違反安全運輸規(guī)定引起火災 放火 （5）交通肇事或其它原因 撞車起火 汽車駛?cè)?危險場所 氣體打火機爆炸起火 裝運用金屬捆綁物的汽車，因金屬與車箱金屬摩擦產(chǎn)生的熱或打出的火花引燃貨物起火 四、常見公交車火災的防范與自救四、常見公交車火災的防范

5、與自救 （1）預防公交車火災的對策 與有關(guān)部門密切配合，綜合治理 應(yīng)用現(xiàn)代化管理的“人本”原理，注重抓人的因素，努力培養(yǎng)和提高駕駛員的技術(shù)素質(zhì)，提高他們洞察火災隱患和預防火災的能力 采取安全措施，消除火災隱患 要有防護設(shè)施 （2 2）常見公交車火災的自救）常見公交車火災的自救 A) 當汽車發(fā)動機發(fā)生火災時，司機應(yīng)迅速停車，打開車門指揮乘客迅速逃離，然后切斷汽車內(nèi)部電源，取下隨車滅火器，對準著火部位猛噴，盡快將火焰撲滅。 （2 2）常見公交車火災的自救）常見公交車火災的自救 b) 當汽車在加油過程中發(fā)生火災時，千萬不要驚慌。此時，駕駛員應(yīng)立即停止加油，盡速將車開出加油站（庫），用隨車滅火 器或加

6、油站配置的滅火器以及衣服等物將油箱上的火焰撲滅；如果地面有流散的燃料，應(yīng)用庫區(qū)內(nèi)的滅火器或沙土將地面火撲滅。 （2 2）常見公交車火災的自救）常見公交車火災的自救 c) 當汽車在修理過程中發(fā)生火災時，修理人員應(yīng)迅速離車或鉆出地溝，及時切斷電源，用旁邊備用的滅火器或其他可以滅火的物品撲滅火焰。 （2 2）常見公交車火災的自救）常見公交車火災的自救 d)當汽車被撞倒后發(fā)生火災時，由于撞倒車輛零部件損壞，乘車人員傷亡比較嚴重，首要任務(wù)是設(shè)法救人。如果車門沒有損壞，應(yīng)打開車門讓乘車人員逃出。同時，未受傷的駕駛員可利用車上或出事地點附近單 位配備的擴張器、切割器、千斤頂、消防斧等工具配合消防隊救人滅火。 （2 2）常見汽車火災的自救）常見汽車火災的自救 e) 當公交車在停車場發(fā)生火災時，一般應(yīng)視著火車輛位置，分別采取撲救措施和疏散措施。如果著火汽車在停車場中間，應(yīng)在撲救火災的同時，組織人員疏散周圍停放的車輛。如果著火汽車在停車場的一邊時，應(yīng)在撲救火