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文檔簡介

1、中海油氣開發(fā)利用公司煉油基礎(chǔ)知識(shí)介紹雷強(qiáng)雷強(qiáng) 煉化技術(shù)中心煉化技術(shù)中心第 2 頁中海油氣開發(fā)利用公司第 3 頁中海油氣開發(fā)利用公司元素組成(質(zhì)量分?jǐn)?shù)) : l碳:83.087.0l氫:11.014.0l硫:0.058.0l氧:0.052.0l氮:0.052.0l其他:trace煉油工業(yè)的主要原料煉油工業(yè)的主要原料-原油原油化學(xué)組成l石油石油是十分復(fù)雜的烴類及非烴類化合物的混合物,組成石油的化合物的相是十分復(fù)雜的烴類及非烴類化合物的混合物,組成石油的化合物的相對(duì)分子質(zhì)量對(duì)分子質(zhì)量從從十十幾到幾千幾到幾千。因此因此,石油一般不能石油一般不能直接作為產(chǎn)品使用,必須直接作為產(chǎn)品使用,必須經(jīng)過各種加工過

2、程,煉制成多種在質(zhì)量上符合使用要求的石油產(chǎn)品經(jīng)過各種加工過程,煉制成多種在質(zhì)量上符合使用要求的石油產(chǎn)品。石油主要由烴類組成,烴類包括:烷烴、環(huán)烷烴、芳香烴和分子中兼有這三類烴結(jié)構(gòu)的混合烴組成非碳?xì)湓睾侩m少,但以碳?xì)浠衔锏难苌镄问酱嬖诒壤^大,對(duì)油品性質(zhì)和加工過程影響也很大微量的金屬和非金屬元素(ppm和ppb級(jí))對(duì)加工過程所用催化劑影響很大 TipsTips第 4 頁中海油氣開發(fā)利用公司各種食用、藥用、各種食用、藥用、化妝品用、包裝用化妝品用、包裝用的石蠟和微晶蠟等的石蠟和微晶蠟等 高 爐高 爐 焦 、 石焦 、 石墨 電 極 等墨 電 極 等公路、機(jī)場、碼頭公路、機(jī)場、碼頭等路面工程

3、等路面工程,以及,以及建筑和水利工程等建筑和水利工程等燃 料燃 料 氣 體 燃 料 液 化 氣 餾 分 燃 料 :汽 油 、 煤 油 、柴 油 殘 渣 燃 料瀝青瀝青各種牌號(hào)的內(nèi)燃機(jī)各種牌號(hào)的內(nèi)燃機(jī)油、機(jī)械油油、機(jī)械油潤滑脂潤滑脂變壓器油、電纜油、變壓器油、電纜油、液壓油、橡膠油液壓油、橡膠油等等潤滑劑及潤滑劑及有關(guān)產(chǎn)品有關(guān)產(chǎn)品石油石油蠟蠟石油焦石油焦溶劑和化工原料溶劑和化工原料 溶 劑 乙 烯 原 料 芳 烴 原 料煉油工業(yè)的主要產(chǎn)品煉油工業(yè)的主要產(chǎn)品成品油60%化工原料12%燃料油5%瀝青6%潤滑油2%石油焦5%液化氣5%其它5%主要石油產(chǎn)品產(chǎn)量分布主要石油產(chǎn)品產(chǎn)量分布石油產(chǎn)品種類繁多,市

4、場上各種牌號(hào)的石油產(chǎn)品種類繁多,市場上各種牌號(hào)的石油產(chǎn)品達(dá)石油產(chǎn)品達(dá)1000種種以上。以上。GB498-87根根據(jù)石油產(chǎn)品的主要特征據(jù)石油產(chǎn)品的主要特征 ,將石油產(chǎn)品分,將石油產(chǎn)品分為燃料、溶劑和化工原料、潤滑劑及有為燃料、溶劑和化工原料、潤滑劑及有關(guān)產(chǎn)品、蠟、瀝青以及焦等六大類。關(guān)產(chǎn)品、蠟、瀝青以及焦等六大類。第 5 頁中海油氣開發(fā)利用公司從原油到產(chǎn)品從原油到產(chǎn)品生產(chǎn)運(yùn)營生產(chǎn)運(yùn)營T.R.R. 銷售油庫銷售油庫煉油廠煉油廠運(yùn)輸費(fèi)運(yùn)輸費(fèi)加工費(fèi)加工費(fèi)加工環(huán)節(jié)加工環(huán)節(jié)銷售環(huán)節(jié)銷售環(huán)節(jié)出廠價(jià)與出廠價(jià)與批發(fā)價(jià)批發(fā)價(jià)批發(fā)價(jià)與批發(fā)價(jià)與零售價(jià)零售價(jià)成品成品成品成品加工加工原油原油火車汽車運(yùn)輸火車汽車運(yùn)輸船舶運(yùn)

5、輸船舶運(yùn)輸管道運(yùn)輸管道運(yùn)輸加油站加油站600600元元/ /噸噸300-300-400400元元/ /噸噸130-200130-200元元/ /噸噸400400元元/ /噸噸200200元元/ /噸噸0-2000-200元元/ /噸噸原油加工過程示意圖原油加工過程示意圖中國石化中國石化第 6 頁中海油氣開發(fā)利用公司第 7 頁中海油氣開發(fā)利用公司1.特性因數(shù)分類法l特性因數(shù)K為 12.1 石蠟基原油l特性因數(shù)K為 11.512.1 中間基原油l特性因數(shù)K為 10.511.5 環(huán)烷基原油原油分類原油分類 K = 12161 315 615 6./.Td第一關(guān)鍵餾分:常壓蒸餾第一關(guān)鍵餾分:常壓蒸餾2

6、50250275 275 的餾分;的餾分;第二關(guān)鍵餾分:殘油在第二關(guān)鍵餾分:殘油在40mmHg40mmHg下減壓蒸餾,切取下減壓蒸餾,切取275275300 300 餾分(常壓下餾分(常壓下395395425 425 )2.關(guān)鍵餾分特性分類法關(guān)鍵餾分關(guān)鍵餾分石蠟基石蠟基中間基中間基環(huán)烷基環(huán)烷基第一關(guān)鍵餾分第一關(guān)鍵餾分d40 (K11.9)d=0.82100.8562,比重指數(shù),比重指數(shù)=3340( K=11.511.9 )d0.8562,比重指數(shù),比重指數(shù)33( K11.5 )第二關(guān)鍵餾分第二關(guān)鍵餾分d30( K12.2 )d=0.87230.9305,比重指數(shù),比重指數(shù)=2030( K=11

7、.512.2 )d0.9305,比重指數(shù),比重指數(shù)20( K390.830中質(zhì)原油中質(zhì)原油39250.8300.904重質(zhì)原油重質(zhì)原油25150.9040.966特稠原油特稠原油0.966原油類型原油類型硫含量(硫含量(m)低硫原油低硫原油2.0原油分類原油分類超輕質(zhì)油3%輕質(zhì)低硫16%輕質(zhì)含硫4%輕質(zhì)高硫3%中質(zhì)低硫11%中質(zhì)含硫3%中質(zhì)高硫40%重質(zhì)低硫2%重質(zhì)含硫3%重質(zhì)高硫8%未確定7%世界不同質(zhì)量原油產(chǎn)量分布世界不同質(zhì)量原油產(chǎn)量分布第 9 頁中海油氣開發(fā)利用公司原油評(píng)價(jià)目的原油評(píng)價(jià)分類l 原油評(píng)價(jià)就是通過各種實(shí)驗(yàn)、分析,取得對(duì)原油性質(zhì)的全面認(rèn)識(shí),原油評(píng)價(jià)是制定原油加工方案的依據(jù)。l

8、一般性質(zhì)分析; l 常規(guī)評(píng)價(jià); l 綜合評(píng)價(jià)。原油評(píng)價(jià)內(nèi)容1. 分析之前先測定含水量、含鹽量和機(jī)械雜質(zhì)先測定含水量、含鹽量和機(jī)械雜質(zhì)若原油含水量大于若原油含水量大于0.50.5應(yīng)先脫水應(yīng)先脫水2. 一般性質(zhì)分析密度、運(yùn)動(dòng)粘度、凝點(diǎn)、含蠟量、族組成、酸值、殘?zhí)俊⒚芏?、運(yùn)動(dòng)粘度、凝點(diǎn)、含蠟量、族組成、酸值、殘?zhí)?、元素分析(元素分析(CHNS)CHNS)、金屬分析等、金屬分析等3. 常規(guī)評(píng)價(jià)包括原油一般性質(zhì)測定和實(shí)沸點(diǎn)蒸餾數(shù)據(jù)及窄餾分性質(zhì)包括原油一般性質(zhì)測定和實(shí)沸點(diǎn)蒸餾數(shù)據(jù)及窄餾分性質(zhì)4. 綜合評(píng)價(jià)包括原油一般性質(zhì)測定、實(shí)沸點(diǎn)蒸餾數(shù)據(jù)及窄餾分性質(zhì)和包括原油一般性質(zhì)測定、實(shí)沸點(diǎn)蒸餾數(shù)據(jù)及窄餾分性質(zhì)和直

9、餾產(chǎn)品的產(chǎn)率和性質(zhì)直餾產(chǎn)品的產(chǎn)率和性質(zhì)根據(jù)需要,可增加某些餾分的化學(xué)組成、二次加工性能等根據(jù)需要,可增加某些餾分的化學(xué)組成、二次加工性能等專項(xiàng)評(píng)價(jià)專項(xiàng)評(píng)價(jià)原油評(píng)價(jià)原油評(píng)價(jià)第 10 頁中海油氣開發(fā)利用公司石油產(chǎn)品分類石油產(chǎn)品分類u石油產(chǎn)品總分類石油產(chǎn)品總分類序序號(hào)號(hào)GB 498-87ISO 8681 標(biāo)準(zhǔn)標(biāo)準(zhǔn)類別各類別含義ClassDesignation1F燃料FFuels2S溶劑和化工原料SSolvents and raw materials for the chemical industry3L潤滑劑及有關(guān)產(chǎn)品LLubricants, industrial oil and related p

10、roducts4W蠟WWaxes5B瀝青BBitumen6C焦CCokesu石油產(chǎn)品標(biāo)準(zhǔn)石油產(chǎn)品標(biāo)準(zhǔn)石油產(chǎn)品質(zhì)量標(biāo)準(zhǔn)的制定是綜合考慮產(chǎn)品的使用要求、所加工原油的特點(diǎn)、石油產(chǎn)品質(zhì)量標(biāo)準(zhǔn)的制定是綜合考慮產(chǎn)品的使用要求、所加工原油的特點(diǎn)、加工技術(shù)水平及經(jīng)濟(jì)效益等因素,經(jīng)一定的標(biāo)準(zhǔn)化程序完成的。是具有法加工技術(shù)水平及經(jīng)濟(jì)效益等因素,經(jīng)一定的標(biāo)準(zhǔn)化程序完成的。是具有法規(guī)性的統(tǒng)一指標(biāo)。我國目前執(zhí)行的有強(qiáng)制性國家標(biāo)準(zhǔn)(規(guī)性的統(tǒng)一指標(biāo)。我國目前執(zhí)行的有強(qiáng)制性國家標(biāo)準(zhǔn)(GBGB)、推薦性國家)、推薦性國家標(biāo)準(zhǔn)(標(biāo)準(zhǔn)(GB/TGB/T)、國家軍用標(biāo)準(zhǔn)()、國家軍用標(biāo)準(zhǔn)(GJBGJB)、軍隊(duì)油料標(biāo)準(zhǔn)()、軍隊(duì)油料標(biāo)

11、準(zhǔn)(YLBYLB)、石油和石)、石油和石油化工行業(yè)標(biāo)準(zhǔn)(油化工行業(yè)標(biāo)準(zhǔn)(SHSH)、地方標(biāo)準(zhǔn)()、地方標(biāo)準(zhǔn)(DBDB)和企業(yè)標(biāo)準(zhǔn)()和企業(yè)標(biāo)準(zhǔn)(QBQB)等數(shù)種。)等數(shù)種。第 11 頁中海油氣開發(fā)利用公司主要產(chǎn)品介紹主要產(chǎn)品介紹燃料燃料u石油燃料的分組石油燃料的分組組別組別燃料類型燃料類型各類別含義各類別含義G氣體燃料主要由甲烷或乙烷,或他們混合組成L液化氣主要由C3、C4的烷烴、烯烴混和組成,并經(jīng)加壓液化D餾分燃料包括汽油、煤油和柴油,以及含少量蒸餾殘油的重質(zhì)餾分油(鍋爐燃料)R殘?jiān)剂现饕烧麴s殘油組成餾分燃料的分類和使用范圍餾分燃料的分類和使用范圍類別類別種類種類名稱名稱使用范圍使用范圍

12、汽油機(jī)燃料航空燃料航空汽油活塞式航空發(fā)動(dòng)機(jī)、快速艦艇發(fā)動(dòng)機(jī)汽車燃料車用汽油汽油機(jī)汽車、摩托車、艦艇汽油發(fā)動(dòng)機(jī)柴油機(jī)燃料高速輕柴油各種柴油機(jī)汽車及牽引機(jī)、坦克柴油發(fā)動(dòng)機(jī)、拖拉機(jī)、內(nèi)燃機(jī)車和艦艇柴油發(fā)動(dòng)機(jī)軍用柴油中速重柴油中速柴油機(jī)大功率低速船用燃料大功率低速柴油機(jī)噴氣發(fā)動(dòng)機(jī)燃料噴氣燃料煤油型、寬餾分型、高閃點(diǎn)型、大密度型渦輪噴氣發(fā)動(dòng)機(jī)、渦輪風(fēng)扇發(fā)動(dòng)機(jī)、渦輪軸發(fā)動(dòng)機(jī)、渦輪螺旋槳發(fā)動(dòng)機(jī)、槳扇發(fā)動(dòng)機(jī)鍋爐燃料鍋爐燃料艦用燃料油艦船鍋爐第 12 頁中海油氣開發(fā)利用公司汽油機(jī)燃料汽油機(jī)燃料汽油航空汽油:按辛烷值/品度分為 100/130、95/130、75車用汽油:按研究法辛烷值(RON)分為90、93、9

13、7抗爆性:辛烷值蒸發(fā)性:餾程、飽和蒸汽壓安定性:控制二烯烴、雜原子化合物含量有害物質(zhì)含量控制:主要控制S含量含氧化合物:限制醇類用量腐蝕性低溫性第 13 頁中海油氣開發(fā)利用公司 汽油機(jī)的壓縮比越大,汽油更容易自燃,但是爆震傾向更強(qiáng)。所以,對(duì)于壓縮比越大的汽油機(jī)應(yīng)選用抗爆性越好(即辛烷值較高)的汽油,才不致產(chǎn)生爆震。 提高汽油機(jī)壓縮比可提高氣缸內(nèi)可燃?xì)獗l(fā)壓力,從而可提高汽油機(jī)熱效率,從而降低油耗。因此,汽油機(jī)總是朝著提高壓縮比的方向發(fā)展的。本世紀(jì)20年代,汽車剛出現(xiàn)時(shí),其壓縮比只有45,而現(xiàn)在已達(dá)到810,相應(yīng)所需汽油的RON也從低于80提高至90,甚至97 下表為幾種國產(chǎn)汽車的壓縮比,所需辛

14、烷值及油耗.車型車型壓縮比壓縮比所需辛烷值(所需辛烷值(RON)油耗,油耗,L/100km標(biāo)志標(biāo)志50489011北京北京BJ2138.29011桑塔納桑塔納8.5939奧迪奧迪10010978.7TipsTips汽油機(jī)燃料汽油機(jī)燃料汽油第 14 頁中海油氣開發(fā)利用公司國家或地區(qū) 中國時(shí)間 1993年2000年 2003年 2005年 2010年2011年 汽車排放標(biāo)準(zhǔn) 硫含量,g/g 1500 100080050015050 苯含量,v% 2.52.52.52.511 芳烴含量,v% 404040404040 烯烴含量,v% 353535353025 氧含量,m % 2.72.72.72.7

15、2.72.7 汽油機(jī)燃料汽油機(jī)燃料汽油從從20122012年年5 5月月3131日零時(shí)起,實(shí)施日零時(shí)起,實(shí)施車用汽油車用汽油(DB11/238-2012)(DB11/238-2012)和和車用柴油車用柴油(DB11/239-2012)(DB11/239-2012)兩項(xiàng)地方標(biāo)準(zhǔn),車用汽油按研究法辛烷值分為兩項(xiàng)地方標(biāo)準(zhǔn),車用汽油按研究法辛烷值分為8989號(hào)、號(hào)、9292號(hào)、號(hào)、9595號(hào)三個(gè)牌號(hào)。將原來第四階段車用汽油中的研究法辛烷值號(hào)三個(gè)牌號(hào)。將原來第四階段車用汽油中的研究法辛烷值9090號(hào)、號(hào)、9393號(hào)、號(hào)、9797號(hào)調(diào)整為號(hào)調(diào)整為8989號(hào)、號(hào)、9292號(hào)、號(hào)、9595號(hào)。號(hào)。第 15 頁

16、中海油氣開發(fā)利用公司目前各國執(zhí)行標(biāo)準(zhǔn):目前各國執(zhí)行標(biāo)準(zhǔn):中國中國歐歐III美國美國 歐歐、歐、歐V之間之間歐洲歐洲 歐歐日本日本 歐歐韓國韓國 歐歐歐歐歐歐歐歐歐歐歐歐國國國國日本日本美國美國中國中國歐洲歐洲韓國韓國汽油機(jī)燃料汽油機(jī)燃料汽油第 16 頁中海油氣開發(fā)利用公司清潔汽油清潔汽油生產(chǎn)技術(shù)生產(chǎn)技術(shù)降低催化裂化汽油中烯烴的技術(shù)降低催化裂化汽油中烯烴的技術(shù)降低FCC汽油烯烴催化劑GOR及工藝 一代 二代降低催化裂化汽油烯烴的助劑LGOA (工業(yè)試驗(yàn)), GORA最大量生產(chǎn)氣體和柴油工藝 (MGD)最大量生產(chǎn)異構(gòu)烷烴的FCC新工藝MIP技術(shù)降低汽油硫含量的技術(shù)降低汽油硫含量的技術(shù)催化汽油降低硫

17、含量催化劑和助劑催化汽油選擇性加氫脫硫技術(shù)(RSDS)FCC汽油異構(gòu)加氫脫硫降烯烴技術(shù)(RIDOS)催化汽油吸附脫硫技術(shù)/溶劑抽提脫硫技術(shù)提高汽油辛烷值的技術(shù)提高汽油辛烷值的技術(shù)低壓組合床重整技術(shù)(LPCBR)和催化劑高空速重整原料預(yù)加氫技術(shù)和催化劑開發(fā)新型半再生重整催化劑(PRT)系列開發(fā)新一代低積炭連續(xù)重整催化劑PS-VI其他技術(shù)其他技術(shù)固體酸烷基化、輕汽油醚化和C5、C6異構(gòu)化技術(shù)開發(fā)符合中國國情的清潔汽油配方技術(shù)開發(fā)用于燃燒室清凈的清凈劑汽油抗磨劑等添加劑技術(shù)汽油機(jī)燃料汽油機(jī)燃料汽油第 17 頁中海油氣開發(fā)利用公司柴油機(jī)燃料柴油機(jī)燃料柴油 輕柴油:按凝點(diǎn)分為10號(hào)、0號(hào)、10號(hào)、20號(hào)

18、、35號(hào)和50號(hào) 重柴油:按50運(yùn)動(dòng)粘度分為10號(hào)、20號(hào)、30號(hào) 蒸發(fā)性能:餾程、閃點(diǎn);抗爆性能:十六烷值 流動(dòng)性能:粘度、凝點(diǎn)和冷濾點(diǎn) 安定性:控制二烯烴、多環(huán)芳烴、雜原子化合物含量時(shí)間 1994年2000年2003年2010年制訂中汽車排放標(biāo)準(zhǔn)()十六烷值 45(40)45(40)45-4945-49十六烷指數(shù) 43-4643-46硫含量,g/g 20002000500350(50)密度,kg/m3 實(shí)測實(shí)測800-860800-860多環(huán)芳烴,w% 11第 18 頁中海油氣開發(fā)利用公司組分區(qū)別:車用汽油組分通常從C5到C10;柴油組分通常從C14到C20餾程區(qū)別:車用汽油餾程通常從50

19、到205;柴油餾程通常從180到365 使用區(qū)別:車用汽油適用于作點(diǎn)燃式內(nèi)燃機(jī)的燃料;柴油適用于汽車、拖拉機(jī)、內(nèi)燃機(jī)車、工程機(jī)械、船舶和發(fā)電機(jī)組等壓燃式發(fā)動(dòng)機(jī)的燃料關(guān)鍵指標(biāo)區(qū)別:車用汽油影響使用的關(guān)鍵指標(biāo)是辛烷值;柴油影響使用的關(guān)鍵指標(biāo)是十六烷值 生產(chǎn)工藝區(qū)別:車用汽油通常是由催化汽油、重整汽油、烷基化油以及高辛烷值組分調(diào)合而成,汽油基本上需要調(diào)合;柴油通常是由直餾柴油、催化焦化加氫柴油、加氫裂化柴油等組成,可以調(diào)合也可不調(diào)合,尤其是一些低凝柴油,都是餾程切割或加氫降凝生產(chǎn)出來的。環(huán)保標(biāo)準(zhǔn)的日益嚴(yán)格促進(jìn)了生產(chǎn)工藝的不斷創(chuàng)新。TipsTips柴油機(jī)燃料柴油機(jī)燃料柴油第 19 頁中海油氣開發(fā)利用公

20、司清潔柴油清潔柴油生產(chǎn)技術(shù)生產(chǎn)技術(shù)技術(shù)概況(加氫)技術(shù)概況(加氫)直餾柴油:HDS,HDA催化柴油:HDS,HDN,HDA,加氫改質(zhì)焦化柴油: HDS,HDN,HDAVGO:加氫裂化生產(chǎn)優(yōu)質(zhì)柴油 HDS HDS:加氫脫硫;:加氫脫硫;HDNHDN:加氫脫氮;:加氫脫氮;HADHAD:加氫脫芳:加氫脫芳柴油機(jī)燃料柴油機(jī)燃料柴油第 20 頁中海油氣開發(fā)利用公司噴氣發(fā)動(dòng)機(jī)燃料噴氣發(fā)動(dòng)機(jī)燃料航空煤油 噴氣發(fā)動(dòng)機(jī)的能量轉(zhuǎn)化過程是在高空飛行條件下,對(duì)燃料(航煤)的質(zhì)量要求非常嚴(yán)格:A.A.良好的燃燒性能良好的燃燒性能B.B.適當(dāng)?shù)恼舭l(fā)性適當(dāng)?shù)恼舭l(fā)性C.C.較高的熱值和密度較高的熱值和密度D.D.良好的安定

21、性良好的安定性E.E.良好的低溫性能良好的低溫性能F.F.無腐蝕性無腐蝕性G.G.良好的潔凈性良好的潔凈性H.H.較小的起電性較小的起電性I. I.適當(dāng)?shù)臐櫥赃m當(dāng)?shù)臐櫥缘?21 頁中海油氣開發(fā)利用公司噴氣發(fā)動(dòng)機(jī)燃料噴氣發(fā)動(dòng)機(jī)燃料航空煤油按生產(chǎn)方法:直餾噴氣燃料、二次加工噴氣燃料按餾分寬窄:寬餾分型:60280 (亞音速) 煤油型: 140280 (超音速) 重煤油型: 密度0.83g/cm3 (超音速)RP-1:煤油型,150250,結(jié)晶點(diǎn)不高于60;RP-2:煤油型,150250,結(jié)晶點(diǎn)不高于50;RP-3:較重煤油型,180280,結(jié)晶點(diǎn)不高于47;RP-4:寬餾分型,60280,結(jié)晶

22、點(diǎn)不高于40。第 22 頁中海油氣開發(fā)利用公司鍋爐燃料鍋爐燃料燃料油是家用和工業(yè)燃燒器所用的液體燃料。燃料油應(yīng)具有良好的霧化性能和低腐蝕性,含膠質(zhì)和瀝青質(zhì)較少,能充分燃燒并較少結(jié)焦 。按SH 0356-1996質(zhì)量標(biāo)準(zhǔn),燃料油分為1號(hào)、2號(hào)、4號(hào)輕、4號(hào)重、5號(hào)輕、5號(hào)重、6號(hào)、7號(hào)共八個(gè)牌號(hào)1 1號(hào)、號(hào)、2 2號(hào)是餾分燃料油,適用于家用和工業(yè)小型燃燒器號(hào)是餾分燃料油,適用于家用和工業(yè)小型燃燒器4 4號(hào)輕、號(hào)輕、4 4號(hào)重是重質(zhì)餾分燃料油,或是由餾分燃料油與殘?jiān)剂嫌驼{(diào)合而成號(hào)重是重質(zhì)餾分燃料油,或是由餾分燃料油與殘?jiān)剂嫌驼{(diào)合而成5 5號(hào)輕、號(hào)輕、5 5號(hào)重、號(hào)重、6 6號(hào)、號(hào)、7 7號(hào)是殘

23、渣燃料油號(hào)是殘?jiān)剂嫌偷?23 頁中海油氣開發(fā)利用公司 粘度 粘度是燃料油的主要指標(biāo),直接影響燃料的霧化和燃燒完全程度 使用粘度較大的燃料油要經(jīng)過預(yù)熱 低溫性能 一般用傾點(diǎn)來表示。 燃料油的傾點(diǎn)與含蠟量有關(guān),含蠟多則傾點(diǎn)較高。 硫含量 硫含量一般不大于0.5% 安定性 高粘度燃料油一般由減粘渣油調(diào)合而來,要求具有較好的熱儲(chǔ)存安定性鍋爐燃料鍋爐燃料燃料油第 24 頁中海油氣開發(fā)利用公司為黑色或暗灰色的固體,帶有金屬光澤、呈多孔性的無定形碳素材料,一般是減壓渣油經(jīng)延遲焦化制得。石油焦組成中含碳9097,氫1.58,其余為少量的硫、氧、氮和金屬,H/C比在0.8以下?lián)]發(fā)分硫含量( 石油焦最關(guān)鍵的質(zhì)量

24、指標(biāo))灰分主要產(chǎn)品介紹主要產(chǎn)品介紹石油焦第 25 頁中海油氣開發(fā)利用公司 按加工深度分類 l生焦l熟焦按硫含量高低分類l高硫焦(硫含量4%)l中硫焦(硫含量24)l低硫焦(硫含量2%)延遲石油焦(1、2、3號(hào))針狀焦特種石油焦具有具有明顯的針狀結(jié)構(gòu)和纖維紋理,明顯的針狀結(jié)構(gòu)和纖維紋理,主要用作煉鋼中的高功率和超高功率石墨電極。由于主要用作煉鋼中的高功率和超高功率石墨電極。由于針狀焦在硫含量、灰分、揮發(fā)分和真密度等方面有嚴(yán)針狀焦在硫含量、灰分、揮發(fā)分和真密度等方面有嚴(yán)格質(zhì)量指標(biāo)要求,所以對(duì)針狀焦的生產(chǎn)工藝和原料都格質(zhì)量指標(biāo)要求,所以對(duì)針狀焦的生產(chǎn)工藝和原料都有特殊的要求。有特殊的要求。 化學(xué)反應(yīng)

25、性高,雜質(zhì)含量低,主要化學(xué)反應(yīng)性高,雜質(zhì)含量低,主要用于煉鋁工業(yè)及炭素行業(yè)。用于煉鋁工業(yè)及炭素行業(yè)。形狀形狀呈圓球形,呈圓球形,直徑直徑0.6-30mm0.6-30mm,一般是由高硫、高瀝青質(zhì)渣油生產(chǎn),一般是由高硫、高瀝青質(zhì)渣油生產(chǎn),只能用作發(fā)電、水泥等工業(yè)燃料。只能用作發(fā)電、水泥等工業(yè)燃料。經(jīng)流態(tài)化焦化工藝生產(chǎn),其顆粒細(xì)(直經(jīng)流態(tài)化焦化工藝生產(chǎn),其顆粒細(xì)(直徑徑0.1-0.4mm0.1-0.4mm),揮發(fā)分高,熱脹系數(shù)高,不能直接用),揮發(fā)分高,熱脹系數(shù)高,不能直接用于電極制備和炭素行業(yè)。于電極制備和炭素行業(yè)。按結(jié)構(gòu)和外觀分類主要產(chǎn)品介紹主要產(chǎn)品介紹石油焦第 26 頁中海油氣開發(fā)利用公司道面

26、、橋面、灌縫、冷補(bǔ)料道面、橋面、灌縫、冷補(bǔ)料透層、粘層、封層、高鐵透層、粘層、封層、高鐵30#/50#/70#/90#30#/50#/70#/90#主要產(chǎn)品介紹主要產(chǎn)品介紹瀝青第 27 頁中海油氣開發(fā)利用公司石油瀝青石油瀝青 (美語:美語:asphalt,英語:,英語:bitumen)天然瀝青天然瀝青 (natural bitumen):湖瀝青、巖瀝青湖瀝青、巖瀝青焦油瀝青(焦油瀝青(tar):煤焦煤焦特立尼達(dá)湖瀝青湖瀝青巖瀝青主要產(chǎn)品介紹主要產(chǎn)品介紹瀝青第 28 頁中海油氣開發(fā)利用公司直餾瀝青:直餾瀝青:常減壓深拔常減壓深拔( (環(huán)烷基中間基石蠟基環(huán)烷基中間基石蠟基) )氧化瀝青:氧化瀝青:

27、氧氣氧氣+ +瀝青瀝青調(diào)和瀝青:調(diào)和瀝青:摻加其他瀝青或石油組分摻加其他瀝青或石油組分改性瀝青:改性瀝青:聚合物聚合物+ +改性劑改性劑+ +瀝青瀝青乳化瀝青:乳化瀝青:水乳化劑瀝青水乳化劑瀝青液體瀝青:液體瀝青:摻加煤油、汽油、柴油摻加煤油、汽油、柴油主要產(chǎn)品介紹主要產(chǎn)品介紹瀝青第 29 頁中海油氣開發(fā)利用公司 瀝青質(zhì)瀝青質(zhì) 膠質(zhì)膠質(zhì) 飽和分飽和分/ /芳香分芳香分瀝青的組成與結(jié)構(gòu)膠體結(jié)構(gòu):溶膠型、凝膠型、溶凝膠型膠體結(jié)構(gòu):溶膠型、凝膠型、溶凝膠型元素組成:元素組成:C C、HH、OO、S S、N N C/H C/H化學(xué)組分:飽和分、化學(xué)組分:飽和分、芳香分、膠質(zhì)、瀝青質(zhì)芳香分、膠質(zhì)、瀝青質(zhì)

28、1) 溶膠型結(jié)構(gòu)瀝青質(zhì)溶解代表:直餾瀝青、液體瀝青代表:直餾瀝青、液體瀝青特點(diǎn):高溫粘度較低,粘性特點(diǎn):高溫粘度較低,粘性2) 凝膠型結(jié)構(gòu)瀝青質(zhì)抱團(tuán)代表:氧化瀝青、老化瀝青代表:氧化瀝青、老化瀝青特點(diǎn):變形能力差,脆性特點(diǎn):變形能力差,脆性主要產(chǎn)品介紹主要產(chǎn)品介紹瀝青第 30 頁中海油氣開發(fā)利用公司 按照針入度指標(biāo)進(jìn)行瀝青分級(jí)按照針入度指標(biāo)進(jìn)行瀝青分級(jí)7個(gè)標(biāo)號(hào) 交通部技術(shù)規(guī)范(交通部技術(shù)規(guī)范(JTG F40-2004JTG F40-2004)分級(jí)分級(jí)16013011090705030針入度范圍針入度范圍140200 120140 100120 80100 6080 4060 2040 按照技術(shù)

29、性能進(jìn)行瀝青分類:按照技術(shù)性能進(jìn)行瀝青分類:A、B、C 瀝青等級(jí)瀝青等級(jí) 適用范圍適用范圍 蠟含量蠟含量A 級(jí)級(jí)各個(gè)等級(jí)的公路,適用于任何場合和層次。各個(gè)等級(jí)的公路,適用于任何場合和層次。 2.2%B 級(jí)級(jí)高速公路、一級(jí)公路瀝青下面層及以下的層次,二級(jí)及二級(jí)以下公路的各個(gè)層次;高速公路、一級(jí)公路瀝青下面層及以下的層次,二級(jí)及二級(jí)以下公路的各個(gè)層次; 用作改性瀝青、乳化瀝青、改性乳化瀝青、稀釋瀝青的基質(zhì)瀝青。用作改性瀝青、乳化瀝青、改性乳化瀝青、稀釋瀝青的基質(zhì)瀝青。 3.0%C 級(jí)級(jí)三級(jí)及三級(jí)以下公路的各個(gè)層次。三級(jí)及三級(jí)以下公路的各個(gè)層次。 4.5%主要產(chǎn)品介紹主要產(chǎn)品介紹瀝青第 31 頁中海

30、油氣開發(fā)利用公司如:如:P P25,100,525,100,5=60=60表示:試驗(yàn)溫度表示:試驗(yàn)溫度2525 荷荷載質(zhì)量載質(zhì)量100g100g 歷歷時(shí)時(shí)5s5s 貫貫入瀝青深度入瀝青深度6mm 6mm TipsTips:在規(guī)定溫度條件下,以規(guī)定質(zhì)量的標(biāo)準(zhǔn)針經(jīng)過規(guī)定時(shí)間貫入瀝在規(guī)定溫度條件下,以規(guī)定質(zhì)量的標(biāo)準(zhǔn)針經(jīng)過規(guī)定時(shí)間貫入瀝青試樣的深度,以青試樣的深度,以0.1mm0.1mm為單位為單位主要產(chǎn)品介紹主要產(chǎn)品介紹瀝青第 32 頁中海油氣開發(fā)利用公司主要產(chǎn)品介紹主要產(chǎn)品介紹瀝青1、蒸餾法:原油經(jīng)過常減壓蒸餾,高沸點(diǎn)組分被濃縮,得到重交瀝青產(chǎn)品。是道路瀝青生產(chǎn)中加工最簡便、生產(chǎn)成本最低的方法。采

31、用蒸餾法生產(chǎn)優(yōu)質(zhì)瀝青的關(guān)鍵是原油的選擇,具體的生產(chǎn)工藝對(duì)最終的產(chǎn)品質(zhì)量也有一定的影響。2、溶劑法:利用非極性的低分子烷烴對(duì)渣油中各組分溶解度的差異,可從渣油中分離出對(duì)瀝青性質(zhì)不利的組分,得到含膠質(zhì)和瀝青質(zhì)的脫油瀝青。此工藝稱為溶劑脫瀝青工藝。3、氧化法:在一定的溫度條件下通入空氣,使減壓渣油在高溫和空氣的作用下產(chǎn)生汽化蒸發(fā),同時(shí)發(fā)生脫氫、氧化、聚合縮合等一列反應(yīng),使其組成發(fā)生變化,軟化點(diǎn)升高,針入度及敏感度降低。主要的影響因素是氧化溫度、風(fēng)量和時(shí)間。氧化法主要是用來調(diào)節(jié)瀝青的針入度和軟化點(diǎn),對(duì)蠟含量幾乎沒有影響。淺度氧化可生產(chǎn)道路瀝青,深度氧化可生產(chǎn)建筑瀝青。4、調(diào)和法:按瀝青質(zhì)量或膠體結(jié)構(gòu)的

32、要求調(diào)整構(gòu)成瀝青組分之間的比例,得到滿足使用要求的產(chǎn)品。可以采用調(diào)配生產(chǎn)瀝青的原料,也可以在瀝青的半成品之間調(diào)和。方法有罐式調(diào)和和在線調(diào)和兩種。改性瀝青第 33 頁中海油氣開發(fā)利用公司主要產(chǎn)品介紹主要產(chǎn)品介紹瀝青道路瀝青瀝青改性技術(shù)的特點(diǎn)是通過向基質(zhì)瀝青中摻加各種改性劑,來提高瀝青高溫粘性、低溫抗裂性、抗碾壓性及路面基層穩(wěn)固結(jié)合性等方面的性能。目前國內(nèi)改性瀝青生產(chǎn)技術(shù)分為工廠改性和現(xiàn)場改性兩大類。從目前改性瀝青生產(chǎn)的發(fā)展來看,工廠改性是改性瀝青行業(yè)的主流生產(chǎn)技術(shù)。該生產(chǎn)方式對(duì)改性瀝青的抗離析性能及高溫貯存穩(wěn)定性能提出較高的要求,產(chǎn)品的輻射范圍可以達(dá)到800公里左右。工廠改性瀝青的生產(chǎn)工藝流程總

33、的來說分為溶漲-剪切-發(fā)育三個(gè)大的階段:1.在儲(chǔ)罐中將基質(zhì)瀝青升溫至170左右,按預(yù)先設(shè)定的量將升溫后的瀝青抽到改性瀝青設(shè)備的攪拌罐中;通過改性劑添加系統(tǒng)將一定量的改性劑加入到攪拌罐,進(jìn)行溶漲。2.啟動(dòng)膠體磨,將攪拌罐中的改性瀝青瀝青通過膠體磨反復(fù)研磨,一般4遍后即可將改性劑磨到一定細(xì)度,并均勻分散到瀝青中,達(dá)到需要的性能指標(biāo)。3.在磨最后一遍時(shí)加入穩(wěn)定劑,通過高速攪拌器充分拌勻并被膠體磨研磨一次,打入改性瀝青發(fā)育罐中;含有穩(wěn)定劑的改性瀝青在發(fā)育罐中發(fā)育10-20個(gè)小時(shí)后其性能達(dá)到最佳并相對(duì)穩(wěn)定,成為合格的改性瀝青。改性瀝青第 34 頁中海油氣開發(fā)利用公司主要產(chǎn)品介紹主要產(chǎn)品介紹潤滑油 潤滑劑

34、和有關(guān)產(chǎn)品包括潤滑油和潤滑脂,主要用于降低機(jī)件之間潤滑劑和有關(guān)產(chǎn)品包括潤滑油和潤滑脂,主要用于降低機(jī)件之間的摩擦和防止磨損,以減少能耗和延長機(jī)械壽命。其產(chǎn)量不多,僅的摩擦和防止磨損,以減少能耗和延長機(jī)械壽命。其產(chǎn)量不多,僅占石油產(chǎn)品總量的占石油產(chǎn)品總量的2%2%左右,但品種達(dá)數(shù)百種之多。左右,但品種達(dá)數(shù)百種之多。我國我國潤滑油潤滑油20102010消費(fèi)結(jié)構(gòu)消費(fèi)結(jié)構(gòu)由于品種多、生產(chǎn)批量小、質(zhì)量要求嚴(yán)格、由于品種多、生產(chǎn)批量小、質(zhì)量要求嚴(yán)格、產(chǎn)品質(zhì)量升級(jí)換代快,因此先進(jìn)的工藝技術(shù)產(chǎn)品質(zhì)量升級(jí)換代快,因此先進(jìn)的工藝技術(shù)對(duì)優(yōu)質(zhì)潤滑油的開發(fā)和生產(chǎn)至關(guān)重要。對(duì)優(yōu)質(zhì)潤滑油的開發(fā)和生產(chǎn)至關(guān)重要。現(xiàn)代典型的潤滑

35、油生產(chǎn)模式:在煉油廠集中現(xiàn)代典型的潤滑油生產(chǎn)模式:在煉油廠集中生產(chǎn)優(yōu)質(zhì)基礎(chǔ)油,在添加劑廠生產(chǎn)優(yōu)質(zhì)添加生產(chǎn)優(yōu)質(zhì)基礎(chǔ)油,在添加劑廠生產(chǎn)優(yōu)質(zhì)添加劑,在調(diào)合廠以優(yōu)質(zhì)的基礎(chǔ)油和添加劑相配劑,在調(diào)合廠以優(yōu)質(zhì)的基礎(chǔ)油和添加劑相配伍,生產(chǎn)商品潤滑油。每開發(fā)一個(gè)新品種或伍,生產(chǎn)商品潤滑油。每開發(fā)一個(gè)新品種或新牌號(hào),都必須通過模擬仿真化的測試評(píng)定新牌號(hào),都必須通過模擬仿真化的測試評(píng)定程序,進(jìn)行質(zhì)量認(rèn)證??傊F(xiàn)代潤滑油生程序,進(jìn)行質(zhì)量認(rèn)證。總之,現(xiàn)代潤滑油生產(chǎn)必須具備基礎(chǔ)油、添加劑和測試評(píng)定手段產(chǎn)必須具備基礎(chǔ)油、添加劑和測試評(píng)定手段三個(gè)基本要素。三個(gè)基本要素。第 35 頁中海油氣開發(fā)利用公司主要產(chǎn)品介紹主要產(chǎn)品介

36、紹潤滑油 基礎(chǔ)油組分與理化性能的關(guān)系基礎(chǔ)油組分與理化性能的關(guān)系項(xiàng)目項(xiàng)目正構(gòu)烷烴正構(gòu)烷烴異構(gòu)烷烴異構(gòu)烷烴環(huán)烷烴環(huán)烷烴芳烴芳烴極性物極性物黏度指數(shù)很高高中低低氧化安定性好好一般一般/差S=抗氧劑N、O=促氧劑添加劑感受性好好好比較差差傾點(diǎn)高較低低比較差差揮發(fā)性低低較低很高-苯胺點(diǎn)高高低很低-閃點(diǎn)高高較低低-溶解能力對(duì)燃燒殘留物/氧化產(chǎn)物沒有/較差較差較強(qiáng)-與橡膠相容性不能真正溶解稍差很好-第 36 頁中海油氣開發(fā)利用公司 車用潤滑油是潤滑油中最重要的一類,占潤滑油消費(fèi)總量的一半以上, 是潤滑油中升級(jí)換代最快的品種。從全球市場來看,車用潤滑油中高、中、低檔產(chǎn)品的比例大致為15%20%:50%:30%

37、35%,但整個(gè)行業(yè)的利潤集中在高檔產(chǎn)品。隨著我國經(jīng)濟(jì)的快速增長,我國車用潤滑油連年高速增長。據(jù)統(tǒng)計(jì),到2010年,消費(fèi)量已經(jīng)超過400萬噸。 黏度:用來表示流體流動(dòng)時(shí)分子間摩擦阻力的大小。 黏度指數(shù):表征油品黏溫特性好壞的指標(biāo)。是與標(biāo)準(zhǔn)油比較得出的相對(duì)值。u車用車用潤滑油潤滑油主要產(chǎn)品介紹主要產(chǎn)品介紹潤滑油 u工業(yè)潤滑油工業(yè)潤滑油 工業(yè)潤滑油包括液壓油、工業(yè)齒輪油、油膜軸承油、橡膠填充油、變壓器油、金屬加工液、冷凍機(jī)油等。環(huán)烷基油主要用于橡膠填充油、變壓器油等。 到2010年,我國環(huán)烷基油的總生產(chǎn)能力達(dá)到110萬噸/年,產(chǎn)量約87萬噸。主要集中在中石油,占全國總生產(chǎn)能力的80%以上。第 37

38、頁中海油氣開發(fā)利用公司主要產(chǎn)品介紹主要產(chǎn)品介紹潤滑油 4.4.各線餾分油加氫脫酸各線餾分油加氫脫酸中壓加氫處理中壓加氫處理蒸餾蒸餾基礎(chǔ)油基礎(chǔ)油5.5.各線餾分油、輕脫瀝青油各線餾分油、輕脫瀝青油高壓加氫處理高壓加氫處理汽提汽提高壓臨氫降凝高壓臨氫降凝- -加氫精制加氫精制常減常減壓蒸餾壓蒸餾基礎(chǔ)油基礎(chǔ)油6.6.各線餾分油、輕脫瀝青油各線餾分油、輕脫瀝青油高壓加氫處理高壓加氫處理汽提汽提高壓異構(gòu)脫蠟高壓異構(gòu)脫蠟- -加氫精制加氫精制常減常減壓蒸餾壓蒸餾基礎(chǔ)油基礎(chǔ)油1. 1.各線餾分油各線餾分油糠醛精制糠醛精制白土精制白土精制基礎(chǔ)油基礎(chǔ)油克拉瑪依、遼河等煉廠早年都曾采用這一流程,目前只有中國海油中

39、瀝公司采用克拉瑪依、遼河等煉廠早年都曾采用這一流程,目前只有中國海油中瀝公司采用. .這一這一流程投資、操作費(fèi)用較低,可生產(chǎn)變壓器油料、冷凍機(jī)油料、芳香型橡膠填充油、潤流程投資、操作費(fèi)用較低,可生產(chǎn)變壓器油料、冷凍機(jī)油料、芳香型橡膠填充油、潤滑脂基礎(chǔ)油等產(chǎn)品。主要缺點(diǎn)一是精制深度不夠,二是對(duì)凝點(diǎn)偏高、酸值偏高的原料滑脂基礎(chǔ)油等產(chǎn)品。主要缺點(diǎn)一是精制深度不夠,二是對(duì)凝點(diǎn)偏高、酸值偏高的原料很難加工,三是加工芳烴含量較高的原料收率偏低。很難加工,三是加工芳烴含量較高的原料收率偏低。2.2.各線餾分油各線餾分油加氫脫酸加氫脫酸糠醛精制糠醛精制白土精制白土精制基礎(chǔ)油基礎(chǔ)油3.3.各線餾分油各線餾分油加

40、氫脫酸加氫脫酸糠醛精制糠醛精制臨氫降凝臨氫降凝- -加氫精制加氫精制基礎(chǔ)油基礎(chǔ)油第 38 頁中海油氣開發(fā)利用公司第 39 頁中海油氣開發(fā)利用公司1 1、原油加工方案的確定與分類:、原油加工方案的確定與分類:所謂煉油就是油品輕質(zhì)化的過程所謂煉油就是油品輕質(zhì)化的過程. .石油產(chǎn)品中石腦油、汽油、煤油、柴油等所占比例較大,為了得到這些產(chǎn)石油產(chǎn)品中石腦油、汽油、煤油、柴油等所占比例較大,為了得到這些產(chǎn)品,需要將減壓餾分油和渣油進(jìn)行深度加工。品,需要將減壓餾分油和渣油進(jìn)行深度加工。u基本內(nèi)容是如何高效、合理地基本內(nèi)容是如何高效、合理地 把原油加工成各種石油產(chǎn)品把原油加工成各種石油產(chǎn)品u確定方案考慮:市場

41、需要、經(jīng)濟(jì)效益、投資力度和原油特性等確定方案考慮:市場需要、經(jīng)濟(jì)效益、投資力度和原油特性等 u原油的綜合評(píng)價(jià)結(jié)果是選擇加工方案的基本依據(jù)。原油的綜合評(píng)價(jià)結(jié)果是選擇加工方案的基本依據(jù)。 (1 1)按照目的產(chǎn)品的不同而劃分的原油加工方案)按照目的產(chǎn)品的不同而劃分的原油加工方案 u燃料型;燃料型; u燃料潤滑油型;燃料潤滑油型;u燃料化工型;燃料化工型; u燃料潤滑油化工型燃料潤滑油化工型原油加工方案原油加工方案第 40 頁中海油氣開發(fā)利用公司n 燃料型煉廠:燃料型煉廠:l以汽油、噴氣燃料、柴油、燃料油等石油燃料為主要產(chǎn)品,還可生以汽油、噴氣燃料、柴油、燃料油等石油燃料為主要產(chǎn)品,還可生產(chǎn)燃料氣、芳

42、烴和石油焦等產(chǎn)燃料氣、芳烴和石油焦等 n 燃料潤滑油型煉廠燃料潤滑油型煉廠(中海瀝青(中海瀝青- -濱州)濱州):l產(chǎn)品除燃料油品外,還生產(chǎn)各種潤滑油及石蠟、瀝青等。產(chǎn)品除燃料油品外,還生產(chǎn)各種潤滑油及石蠟、瀝青等。n 燃料化工型煉廠燃料化工型煉廠(惠煉)(惠煉):l主要為石油化工裝置提供原料,同時(shí)生產(chǎn)汽油、柴油、燃料油等主要為石油化工裝置提供原料,同時(shí)生產(chǎn)汽油、柴油、燃料油等n 燃料潤滑油化工型煉廠:燃料潤滑油化工型煉廠:l既生產(chǎn)燃料、潤滑油等石油產(chǎn)品,也生產(chǎn)石油化工原料或產(chǎn)品既生產(chǎn)燃料、潤滑油等石油產(chǎn)品,也生產(chǎn)石油化工原料或產(chǎn)品(2 2)原油加工方案各類型的特點(diǎn):)原油加工方案各類型的特點(diǎn)

43、:原油加工方案原油加工方案第 41 頁中海油氣開發(fā)利用公司原油加工方案原油加工方案 2 2、石油煉制的主要過程、石油煉制的主要過程n煉油生產(chǎn)裝置煉油生產(chǎn)裝置: :l原油分離裝置;原油分離裝置;l重質(zhì)油輕質(zhì)化裝置;重質(zhì)油輕質(zhì)化裝置;l油品改質(zhì)及精制裝置;油品改質(zhì)及精制裝置;l油品調(diào)和裝置;油品調(diào)和裝置;l氣體加工裝置;氣體加工裝置;l化工產(chǎn)品生產(chǎn)裝置等?;ぎa(chǎn)品生產(chǎn)裝置等。n輔助設(shè)施系統(tǒng)輔助設(shè)施系統(tǒng): :l供電系統(tǒng);供電系統(tǒng);l供水系統(tǒng);供水系統(tǒng);l供水蒸汽系統(tǒng);供水蒸汽系統(tǒng);l原油和產(chǎn)品儲(chǔ)運(yùn)系統(tǒng);原油和產(chǎn)品儲(chǔ)運(yùn)系統(tǒng);l三廢處理系統(tǒng)等。三廢處理系統(tǒng)等。燃料生產(chǎn)裝置燃料生產(chǎn)裝置裝置裝置加氫裂化裝置

44、加氫裂化裝置催化裂化裝置催化裂化裝置延遲焦化裝置延遲焦化裝置渣油加氫處理裝置渣油加氫處理裝置汽柴油加氫精制裝置汽柴油加氫精制裝置航煤加氫精制裝置航煤加氫精制裝置S-ZorbS-Zorb汽油脫硫裝置汽油脫硫裝置氫氟酸烷基化裝置氫氟酸烷基化裝置MTBEMTBE裝置裝置化工原料生產(chǎn)裝置化工原料生產(chǎn)裝置連續(xù)重整裝置連續(xù)重整裝置芳烴抽提裝置芳烴抽提裝置氣體分餾裝置氣體分餾裝置干氣提濃乙烯裝置干氣提濃乙烯裝置潤滑油生產(chǎn)潤滑油生產(chǎn)裝置裝置糠醛精制裝置糠醛精制裝置酮苯脫蠟裝置酮苯脫蠟裝置白土精制裝置白土精制裝置丙烷脫瀝青裝置丙烷脫瀝青裝置石蠟加氫裝置石蠟加氫裝置石蠟成型裝置石蠟成型裝置潤滑油加氫裝置潤滑油加氫

45、裝置環(huán)保裝置環(huán)保裝置氣體脫硫裝置氣體脫硫裝置酸性水汽提裝置酸性水汽提裝置硫磺回收裝置硫磺回收裝置煙氣脫硫裝置煙氣脫硫裝置第 42 頁中海油氣開發(fā)利用公司世界煉油技世界煉油技術(shù)發(fā)展歷程術(shù)發(fā)展歷程 俄國建成世界第俄國建成世界第一套釜式蒸餾裝置一套釜式蒸餾裝置催化加工全面發(fā)展催化加工全面發(fā)展熱加工熱加工 轉(zhuǎn)向轉(zhuǎn)向 催催化加工化加工123465789美國建成世界最美國建成世界最早原油分餾裝置早原油分餾裝置從世界范圍來看,煉油工業(yè)規(guī)模從世界范圍來看,煉油工業(yè)規(guī)模和基本技術(shù)構(gòu)成相對(duì)比較穩(wěn)定,和基本技術(shù)構(gòu)成相對(duì)比較穩(wěn)定,但是具體各項(xiàng)技術(shù),如工藝設(shè)備但是具體各項(xiàng)技術(shù),如工藝設(shè)備、催化劑、系統(tǒng)優(yōu)化、過程模擬、催

46、化劑、系統(tǒng)優(yōu)化、過程模擬和先進(jìn)控制、環(huán)境保護(hù)等方面,和先進(jìn)控制、環(huán)境保護(hù)等方面,都有重要進(jìn)步和發(fā)展都有重要進(jìn)步和發(fā)展起步階段穩(wěn)定階段穩(wěn)定階段潤潤滑滑油油生生產(chǎn)產(chǎn)技技術(shù)術(shù)快快速速發(fā)發(fā)展展熱熱裂裂解解工工藝藝實(shí)實(shí)現(xiàn)現(xiàn)工工業(yè)業(yè)化化19361936年,固定床催化裂化年,固定床催化裂化工藝的工業(yè)化是煉油工業(yè)發(fā)工藝的工業(yè)化是煉油工業(yè)發(fā)展過程中的一項(xiàng)重大突破展過程中的一項(xiàng)重大突破FCCFCC催化重整催化重整中東石油危機(jī)促進(jìn)了節(jié)能技術(shù)和中東石油危機(jī)促進(jìn)了節(jié)能技術(shù)和重質(zhì)油輕質(zhì)化技術(shù)的發(fā)展。在此重質(zhì)油輕質(zhì)化技術(shù)的發(fā)展。在此期間,計(jì)算機(jī)技術(shù)、過程系統(tǒng)優(yōu)期間,計(jì)算機(jī)技術(shù)、過程系統(tǒng)優(yōu)化技術(shù)等在煉油工業(yè)中得到了廣化技術(shù)等

47、在煉油工業(yè)中得到了廣泛應(yīng)用泛應(yīng)用發(fā)展階段加氫技術(shù)迅速發(fā)展加氫技術(shù)迅速發(fā)展分子篩分子篩工藝技術(shù)簡介工藝技術(shù)簡介 第 43 頁中海油氣開發(fā)利用公司l常常減壓裝置是常壓蒸餾和減壓蒸餾兩個(gè)裝置的總稱,因?yàn)閮蓚€(gè)裝置通常在一起,減壓裝置是常壓蒸餾和減壓蒸餾兩個(gè)裝置的總稱,因?yàn)閮蓚€(gè)裝置通常在一起,故稱為常減壓裝置。故稱為常減壓裝置。l主要包括三個(gè)工序:主要包括三個(gè)工序:原油的脫鹽、脫水;常壓蒸餾;減壓蒸餾原油的脫鹽、脫水;常壓蒸餾;減壓蒸餾。工藝技術(shù)簡介工藝技術(shù)簡介- -常減壓常減壓 常減壓蒸餾裝置簡介第 44 頁中海油氣開發(fā)利用公司 (1)原油的脫鹽、脫水)原油的脫鹽、脫水從油田送往煉油廠的原油往往含少量

48、金屬鹽類、微量重金屬、固體雜從油田送往煉油廠的原油往往含少量金屬鹽類、微量重金屬、固體雜質(zhì)及一定量的水(溶于油或呈乳化狀態(tài))。一般規(guī)定原油開采出來后質(zhì)及一定量的水(溶于油或呈乳化狀態(tài))。一般規(guī)定原油開采出來后,需要在油田就地進(jìn)行脫鹽脫水,達(dá)到含鹽量,需要在油田就地進(jìn)行脫鹽脫水,達(dá)到含鹽量50mg/L50mg/L、含水、含水0.5%0.5%后輸送到煉油廠。后輸送到煉油廠。原油含鹽、含水對(duì)運(yùn)輸和下游加工帶來的危害 u增加原油儲(chǔ)存和運(yùn)輸負(fù)荷增加原油儲(chǔ)存和運(yùn)輸負(fù)荷u影響原油蒸餾的平穩(wěn)操作影響原油蒸餾的平穩(wěn)操作u增加蒸餾過程中的能量消耗:含水量增加增加蒸餾過程中的能量消耗:含水量增加1%1%相當(dāng)于加熱爐

49、負(fù)荷增加相當(dāng)于加熱爐負(fù)荷增加5%5%u造成設(shè)備和管道的結(jié)構(gòu)或堵塞造成設(shè)備和管道的結(jié)構(gòu)或堵塞u造成設(shè)備和管道的腐蝕造成設(shè)備和管道的腐蝕u造成后續(xù)加工過程催化劑中毒造成后續(xù)加工過程催化劑中毒u影響產(chǎn)品質(zhì)量:石油焦灰粉增加、瀝青的延度降低影響產(chǎn)品質(zhì)量:石油焦灰粉增加、瀝青的延度降低一般要求脫后含鹽量一般要求脫后含鹽量3mg/L3mg/L、含水、含水0.2%0.2%,脫鹽排水含油量,脫鹽排水含油量 200mg/L200mg/L,常壓塔頂冷凝水中氯離子含量小于常壓塔頂冷凝水中氯離子含量小于20mg/L20mg/L。工藝技術(shù)簡介工藝技術(shù)簡介- -常減壓常減壓第 45 頁中海油氣開發(fā)利用公司 電脫鹽單元典型

50、電脫鹽單元典型流程圖流程圖工藝技術(shù)簡介工藝技術(shù)簡介- -常減壓常減壓第 46 頁中海油氣開發(fā)利用公司 (2)常壓蒸餾)常壓蒸餾a.加熱爐u原油中的重組分在高溫時(shí)易發(fā)生熱裂化,產(chǎn)原油中的重組分在高溫時(shí)易發(fā)生熱裂化,產(chǎn)生的焦炭易于堵塞設(shè)備,引起生產(chǎn)事故。為了生的焦炭易于堵塞設(shè)備,引起生產(chǎn)事故。為了減少重質(zhì)油在塔底的停留時(shí)間,原油蒸餾不采減少重質(zhì)油在塔底的停留時(shí)間,原油蒸餾不采用再沸器而采用加熱爐一次氣化工藝。一般常用再沸器而采用加熱爐一次氣化工藝。一般常壓爐的最高爐出口溫度在壓爐的最高爐出口溫度在360-370 360-370 之間。之間。工藝技術(shù)簡介工藝技術(shù)簡介- -常減壓常減壓b.常壓塔u常壓

51、塔是常壓蒸餾的主要設(shè)備。原油通過常壓蒸餾要切割成汽油、煤油、常壓塔是常壓蒸餾的主要設(shè)備。原油通過常壓蒸餾要切割成汽油、煤油、輕柴油、重柴油和重油等四五種以上的產(chǎn)品。常壓塔一般設(shè)輕柴油、重柴油和重油等四五種以上的產(chǎn)品。常壓塔一般設(shè)3-53-5個(gè)側(cè)線,主要個(gè)側(cè)線,主要根據(jù)產(chǎn)品種類的多少來確定。為了優(yōu)化取熱、均衡常壓塔的氣液負(fù)荷及塔徑根據(jù)產(chǎn)品種類的多少來確定。為了優(yōu)化取熱、均衡常壓塔的氣液負(fù)荷及塔徑,根據(jù)產(chǎn)品數(shù)量的不同常壓塔一般還要設(shè)置,根據(jù)產(chǎn)品數(shù)量的不同常壓塔一般還要設(shè)置2-42-4個(gè)中端回流。個(gè)中端回流。第 47 頁中海油氣開發(fā)利用公司 (3)減壓蒸餾)減壓蒸餾a.原理:根據(jù)餾分的沸點(diǎn)隨壓力而變

52、化的特點(diǎn),通過降根據(jù)餾分的沸點(diǎn)隨壓力而變化的特點(diǎn),通過降低蒸餾過程的操作壓力,使原油中常壓下不能汽化的低蒸餾過程的操作壓力,使原油中常壓下不能汽化的組分(主要是蠟油組分)得以分離組分(主要是蠟油組分)得以分離。 b.構(gòu)成:減壓蒸餾系統(tǒng)通常由減壓加熱爐、減壓塔及相減壓蒸餾系統(tǒng)通常由減壓加熱爐、減壓塔及相應(yīng)的進(jìn)料、產(chǎn)品抽出、回流系統(tǒng)、減壓塔頂抽真空系應(yīng)的進(jìn)料、產(chǎn)品抽出、回流系統(tǒng)、減壓塔頂抽真空系統(tǒng)組成。統(tǒng)組成。 c.產(chǎn)品:其產(chǎn)品多為柴油餾分、輕蠟油餾分、重蠟油餾其產(chǎn)品多為柴油餾分、輕蠟油餾分、重蠟油餾分和減壓渣油,也有生產(chǎn)潤滑油餾分和瀝青的。當(dāng)生分和減壓渣油,也有生產(chǎn)潤滑油餾分和瀝青的。當(dāng)生產(chǎn)潤滑

53、油餾分時(shí),餾分間的分離精度要求較為嚴(yán)格,產(chǎn)潤滑油餾分時(shí),餾分間的分離精度要求較為嚴(yán)格,再保證餾分寬度的同時(shí),還要降低餾分的殘?zhí)己皖伾俦WC餾分寬度的同時(shí),還要降低餾分的殘?zhí)己皖伾?。工藝技術(shù)簡介工藝技術(shù)簡介- -常減壓常減壓第 48 頁中海油氣開發(fā)利用公司1、簡介l催化裂化催化裂化是石油煉制過程之一,是在熱和催化劑是石油煉制過程之一,是在熱和催化劑的作用下使重質(zhì)油的作用下使重質(zhì)油發(fā)生輕質(zhì)化的發(fā)生輕質(zhì)化的過程過程。以減壓蠟油。以減壓蠟油或減壓渣油為原料,主要產(chǎn)品:干氣、液化氣、汽或減壓渣油為原料,主要產(chǎn)品:干氣、液化氣、汽油、柴油、油漿。催化裂化油、柴油、油漿。催化裂化是我國生產(chǎn)汽油的主要是我國生

54、產(chǎn)汽油的主要工藝。工藝。l反應(yīng)機(jī)理反應(yīng)機(jī)理:與按自由基反應(yīng)機(jī)理進(jìn)行的熱裂化不:與按自由基反應(yīng)機(jī)理進(jìn)行的熱裂化不同,催化裂化是按碳正離子機(jī)理進(jìn)行的,催化劑促同,催化裂化是按碳正離子機(jī)理進(jìn)行的,催化劑促進(jìn)了裂化、異構(gòu)化和芳構(gòu)化反應(yīng),裂化產(chǎn)物比熱裂進(jìn)了裂化、異構(gòu)化和芳構(gòu)化反應(yīng),裂化產(chǎn)物比熱裂化具有更高的經(jīng)濟(jì)價(jià)值,氣體中化具有更高的經(jīng)濟(jì)價(jià)值,氣體中C3C3和和C4C4較多,異構(gòu)較多,異構(gòu)物多;汽油中異構(gòu)烴多,二烯烴極少,芳烴較多物多;汽油中異構(gòu)烴多,二烯烴極少,芳烴較多。l裝置主要構(gòu)成:裝置主要構(gòu)成:反應(yīng)再生系統(tǒng)、分餾系統(tǒng)、吸收反應(yīng)再生系統(tǒng)、分餾系統(tǒng)、吸收穩(wěn)定系統(tǒng)、脫硫系統(tǒng)、熱工系統(tǒng)、機(jī)組、煙機(jī)發(fā)電穩(wěn)

55、定系統(tǒng)、脫硫系統(tǒng)、熱工系統(tǒng)、機(jī)組、煙機(jī)發(fā)電系統(tǒng)。系統(tǒng)。 石油的催化裂化過程工藝技術(shù)簡介工藝技術(shù)簡介- -催化裂化催化裂化第 49 頁中海油氣開發(fā)利用公司 催化裂化裝置典型流程圖 原料噴入提升管反應(yīng)器下部,原料噴入提升管反應(yīng)器下部,在此處與高溫催化劑混合、氣在此處與高溫催化劑混合、氣化并發(fā)生反應(yīng)。反應(yīng)溫度化并發(fā)生反應(yīng)。反應(yīng)溫度480480530,530,壓力壓力0.14MPa0.14MPa(表壓)。(表壓)。 反應(yīng)油氣與催化劑在沉降器反應(yīng)油氣與催化劑在沉降器和旋風(fēng)分離器和旋風(fēng)分離器( (簡稱旋分器簡稱旋分器) ),分,分離后,進(jìn)入分餾塔分出汽油、離后,進(jìn)入分餾塔分出汽油、柴油和重質(zhì)回?zé)捰汀2裼秃?/p>

56、重質(zhì)回?zé)捰汀?裂化氣經(jīng)壓縮后去氣體分離裂化氣經(jīng)壓縮后去氣體分離系統(tǒng)。系統(tǒng)。 結(jié)焦的催化劑在再生器用空結(jié)焦的催化劑在再生器用空氣燒去焦炭后循環(huán)使用,再生氣燒去焦炭后循環(huán)使用,再生溫度為溫度為600600730730。工藝技術(shù)簡介工藝技術(shù)簡介- -催化裂化催化裂化第 50 頁中海油氣開發(fā)利用公司l與與催化裂化不同催化裂化不同的是在的是在進(jìn)行催化裂化反應(yīng)時(shí),同進(jìn)行催化裂化反應(yīng)時(shí),同時(shí)伴隨有烴類加氫反應(yīng)。時(shí)伴隨有烴類加氫反應(yīng)。加氫裂化實(shí)質(zhì)上是加氫和加氫裂化實(shí)質(zhì)上是加氫和催化裂化過程的有機(jī)結(jié)合,催化裂化過程的有機(jī)結(jié)合,能夠使重質(zhì)油品通過催化能夠使重質(zhì)油品通過催化裂化反應(yīng)生成汽油、煤油裂化反應(yīng)生成汽油、煤

57、油和柴油等輕質(zhì)油品,又可和柴油等輕質(zhì)油品,又可以防止生成大量的焦炭,以防止生成大量的焦炭,還可以將原料中的硫、氮、還可以將原料中的硫、氮、氧等雜質(zhì)脫除,并使烯烴氧等雜質(zhì)脫除,并使烯烴飽和。飽和。 加氫裂化(一段)裝置典型流程圖工藝技術(shù)簡介工藝技術(shù)簡介- -加氫裂化加氫裂化1、簡介l加氫裂化加氫裂化是在高溫、高氫壓和催化劑存在的條件下,使重質(zhì)油發(fā)生裂化反是在高溫、高氫壓和催化劑存在的條件下,使重質(zhì)油發(fā)生裂化反應(yīng),轉(zhuǎn)化為氣體、汽油、應(yīng),轉(zhuǎn)化為氣體、汽油、噴氣燃料、柴油噴氣燃料、柴油等的過程。等的過程。第 51 頁中海油氣開發(fā)利用公司2 2、加氫裂化類型、加氫裂化類型 加氫裂化按操作壓力可分為:高壓

58、加氫裂化和中壓加氫裂化。前者操作壓力一般為16MPa左右,后者操作壓力一般為9MPa左右。 加氫裂化按工藝流程可分為:一段加氫裂化流程、二段加氫裂化流程、串聯(lián)加氫裂化流程。S 一段加氫裂化流程是指只有一個(gè)加氫反應(yīng)器,原料的加氫精制和加氫裂化在一段加氫裂化流程是指只有一個(gè)加氫反應(yīng)器,原料的加氫精制和加氫裂化在一個(gè)反應(yīng)器內(nèi)進(jìn)行。該流程的特點(diǎn)是:工藝流程簡單,但對(duì)原料的適應(yīng)性及一個(gè)反應(yīng)器內(nèi)進(jìn)行。該流程的特點(diǎn)是:工藝流程簡單,但對(duì)原料的適應(yīng)性及產(chǎn)品的分布有一定限制。產(chǎn)品的分布有一定限制。S 二段加氫裂化流程是指有兩個(gè)加氫反應(yīng)器,第一個(gè)加氫反應(yīng)器裝加氫精制催二段加氫裂化流程是指有兩個(gè)加氫反應(yīng)器,第一個(gè)加氫反應(yīng)器裝加氫精制催化劑,第二個(gè)加氫反應(yīng)器裝加氫裂化催化劑,兩段加氫形成兩個(gè)獨(dú)立的加氫化劑,第二個(gè)加氫反應(yīng)器裝加氫裂化催化劑,兩段加氫形成兩個(gè)獨(dú)立的加氫體系,該流程的特點(diǎn)是:對(duì)原料的適應(yīng)性強(qiáng),操作靈活性較大,產(chǎn)品分布可體系,該流程的特點(diǎn)是:對(duì)原料的適應(yīng)性強(qiáng),操作靈活性較大,產(chǎn)品分布可調(diào)節(jié)性較大,但是,該工藝的流程復(fù)雜,投資及操作費(fèi)用較高。調(diào)節(jié)性較大,但是,該工藝的流程復(fù)雜,投資及操作費(fèi)用較高。S 串聯(lián)加氫裂化流程也是分為加氫精制和加氫裂化兩個(gè)反應(yīng)器,但兩個(gè)反應(yīng)器串聯(lián)加氫裂化流程也是分為加氫精制和加氫裂化兩個(gè)反應(yīng)器,但兩個(gè)反應(yīng)器串聯(lián)連接,為一套加氫系統(tǒng)。串

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