液壓傳動項目2課題4液壓輔助元件

1、液壓輔助元件課題四 液壓輔助元件活動1 認識液壓輔助元件 活動2 液壓系統(tǒng)的安裝課題四 液壓輔助元件學完本課題后，應具備以下能力：1）說出液壓輔助元件的種類及用途。2）按要求完成管路連接。3）根據(jù)實際情況合理選用液壓輔助元件。4）按要求連接液壓系統(tǒng)。學習目標課題四 液壓輔助元件活動1 認識液壓輔助元件1油箱（1）油箱的功用與分類1）油箱的主要功用：儲存液壓系統(tǒng)工作所需的足夠油液；散發(fā)系統(tǒng)工作中產(chǎn)生的熱量；沉淀污物并逸出油中氣體。2）按油箱液面是否與大氣相通，油箱可分為開式油箱和閉式油箱。開式油箱廣泛用于一般的液壓系統(tǒng)；閉式油箱則用于水下和高空無穩(wěn)定氣壓或對工作穩(wěn)定性與噪聲有嚴格要求的場合。此處

2、僅介紹開式油箱?；顒?課題四 液壓輔助元件（2）油箱的結構 油箱的典型結構如圖4-1所示，油箱內部用隔板7、9將吸油管1與回油管4隔開。頂部、側部和底部分別裝有濾油網(wǎng)2、油位計6和排放污油的放油閥8。安裝液壓泵及其驅動電動機的上蓋5則固定在油箱頂面上?；顒?圖4-1 油箱1吸油管 2濾油網(wǎng) 3蓋 4回油管 5上蓋 6油位計 7、9隔板 8放油閥課題四 液壓輔助元件2管件圖4-2所示管件是用來連接液壓元件、輸送液壓油液的連接件，包括油管和管接頭。管件要求有足夠的強度，密封性能好，絕對不允許泄漏。油液流經(jīng)管件時的壓力損失要小，且裝拆方便。在保證強度的情況下，管壁可盡量選得薄些。薄壁管件易于彎曲，規(guī)

3、格較多，裝接較易，采用它可減少管接頭數(shù)目，有助于解決系統(tǒng)泄漏的問題。（1）油管的種類 表4-1為各類油管的特點及應用場合，供選擇時參考。活動1課題四 液壓輔助元件（1）油管的種類 表4-1為各類油管的特點及應用場合，供選擇時參考?；顒?表4-1 各種油管的特點及應用場合種 類特點和應用場合硬管鋼管能承受高壓，價格低廉，耐油、耐腐蝕、剛性好，但裝配時不能任意彎曲，常在裝拆方便處用作壓力管道，中、高壓系統(tǒng)用無縫管，低壓系統(tǒng)用焊接管純銅管易彎曲成各種形狀，但承壓能力一般不超過6.510MPa，抗振能力較弱，又易使油液氧化，通常用在液壓裝置內配接不便之處軟管尼龍管乳白色半透明，加熱后可以隨意彎曲成形或

4、擴口，冷卻后又能定形不變，承壓能力因材質而異，自2.5MPa至8MPa不等塑料管質輕耐油、價格便宜、裝配方便，但承壓能力低，長期使用會變質老化，只宜用作壓力低于0.5MPa的回油管、泄油管等膠管高壓管由耐油橡膠夾幾層鋼絲編織網(wǎng)制成，鋼絲網(wǎng)層數(shù)越多，耐壓越高，價格昂貴，用作中、高壓系統(tǒng)中兩個相對運動件之間的壓力管道，低壓管由耐油橡膠夾帆布制成，可用作回油管道課題四 液壓輔助元件（2）管接頭 管接頭是油管與油管、油管與液壓件之間的可拆式連接件，它必須具有裝拆方便、連接牢固、密封可靠、外形尺寸小、通流能力大、壓降小、工藝性好等各項條件。管接頭的種類很多，按管接頭的通路數(shù)量和流向不同，可分為直通、彎頭

5、、三通和四通；按連接方式不同，可分為擴口式、焊接式、卡套式等，其規(guī)格品種可查閱有關手冊。液壓系統(tǒng)中，常見的管接頭見表4-2?；顒?課題四 液壓輔助元件活動1表4-2 液壓系統(tǒng)中常見的管接頭名 稱結 構 簡 圖特點和說明焊接式管接頭1接管 2螺母 3、6密封圈 4接頭體 5本體1）連接牢固，利用球面進行密封，簡單可靠2）焊接質量必須保證，必須采用厚壁鋼管，裝拆不便課題四 液壓輔助元件活動1名 稱結 構 簡 圖特點和說明卡套式管接頭1接頭體 2管路 3螺母 4卡套1）軸向尺寸要求不嚴，裝拆方便2）對油管徑向尺寸要求較高，為此要采用冷拔無縫鋼管擴口式管接頭1接頭體 2管套 3螺母1）用油管管端的擴口

6、在管套的壓緊下進行密封，結構簡單2）適用于鋼管、薄壁鋼管、尼龍管和塑料管等低壓管道的連接扣壓式管接頭1接頭體 2螺母用來連接高壓軟管快速接頭1、7彈簧 2、6閥芯 3鋼球 4外套 5接頭體1）用在經(jīng)常要裝拆處2）操作簡單方便課題四 液壓輔助元件3過濾器過濾器的功用和類型如下。1）功用：過濾器的功用是過濾混在油液中的雜物，降低進入系統(tǒng)中油液的污染度，保證系統(tǒng)正常工作。2）類型：過濾器按其濾芯材料的過濾機制不同，可分為表面型過濾器、深度型過濾器和吸附型過濾器三種?；顒?課題四 液壓輔助元件4蓄能器蓄能器的功用主要是儲存和釋放油液的壓力能，保持系統(tǒng)壓力恒定，減小系統(tǒng)壓力的脈動沖擊。圖4-3所示為蓄能

7、器的結構示意圖及圖形符號?；顒?圖4-3 蓄能器a）活塞式 b）皮囊式 c）圖形符號1殼體 2活塞 3充氣閥 4氣囊 5菌形閥 6充油口課題四 液壓輔助元件活動2 液壓系統(tǒng)的安裝1液壓泵安裝注意事項1）液壓泵傳動軸與電動機驅動軸同軸度誤差應小于0.1mm，一般采用撓性聯(lián)軸器連接，不應用V帶直接帶動泵軸轉動，以防泵軸受徑向力過大，影響泵的正常運轉。2）液壓泵的旋轉趨勢和進、出油口應按要求安裝。3）各類液壓泵的吸油高度，一般要小于0.5m?；顒?課題四 液壓輔助元件2安裝液壓元件時的注意事項1）液壓元件安裝前，要用煤油清洗，自制的重要元件應進行密封和耐壓試驗，試驗壓力可取工作壓力的2倍，或取最高使

8、用壓力的1.5倍。試驗時要分級進行，不要一下子升到試驗壓力，每升一級檢查一次。2）方向控制閥應保證軸線呈水平位置安裝。3）板式元件安裝時，要檢查進出油口處的密封圈是否合乎要求。安裝前，密封圈應突出安裝平面，保證安裝后有一定的壓縮量，以防泄漏。4）板式元件安裝時，固定螺釘?shù)臄Q緊力要均勻，使元件的安裝平面與元件底板平面能很好地接觸。活動2課題四 液壓輔助元件3安裝油管的注意事項1）吸油管不應漏氣，各接頭要緊牢和密封好。2）吸油管道上應設置過濾器。3）回油管應插入油箱的油面以下，防止飛濺泡沫和混入空氣。4）電磁換向閥內的泄漏油液，必須單獨設回油管，以防止泄漏回油時產(chǎn)生背壓，避免阻礙閥芯運動。5）溢流

9、閥回油口不許與液壓泵的入口相接。6）全部管路應進行兩次安裝，第一次試裝，第二次正式安裝?；顒?課題四 液壓輔助元件圖4-4所示為正確與錯誤的管接頭連接方式對比。連接時需考慮因環(huán)境或工作時溫度的影響，管道長度應適當加長，上排為正確的連接方式，下排為錯誤的連接方式。活動2圖4-4 管接頭連接方式課題四 液壓輔助元件1）油箱的功用主要是儲油，散發(fā)油液中的熱量，釋放混在油液中的氣體，沉淀油液中的雜質等。2）液壓系統(tǒng)中常用的油管有鋼管、銅管、尼龍管、塑料管、橡膠軟管等。管接頭是油管與油管、油管與液壓元件之間的連接件。3）過濾器的功用是濾清油液中的雜質，保證系統(tǒng)管路暢通，使系統(tǒng)正常工作。4）蓄能器的功用主

10、要是儲存和釋放油液的壓力能，保持系統(tǒng)壓力恒定，減小系統(tǒng)壓力的脈動沖擊。課題內容小結課題四 液壓輔助元件1）簡述各種液壓輔助元件的用途。2）自己設計油路，并用管道將所選液壓元件連接。通過表4-4自評。課后任務表4-4 學習自評表序 號項 目配 分得 分備 注1說出油箱的功用102說出管接頭的種類及接法103說出過濾器的功用104說出蓄能器的功用105管路連接60課題四 液壓輔助元件熱 交 換 器1冷卻器液壓系統(tǒng)可以用汽車上的風冷式散熱器來進行冷卻（圖4-5）。這種用風扇鼓風帶走流入散熱器內油液熱量的裝置不需另設通水管路，結構簡單，價格低廉，但冷卻效果較水冷式差。液壓系統(tǒng)中用得較多的冷卻器是強制對流式多管冷卻器（圖4-6）。還有一種翅片管式冷卻器（圖4-7）。知識拓展 圖4-5 風冷式冷卻器 圖4-6 多管式冷卻器 圖4-7 翅片管式冷卻器課題四 液