全區(qū)全路網(wǎng)公路基礎(chǔ)數(shù)據(jù)

1、- 1 - / 66 文檔可自由編輯打印全全區(qū)區(qū)全全路路網(wǎng)網(wǎng)公公路路基基礎(chǔ)礎(chǔ)數(shù)數(shù)據(jù)據(jù)和和電電子子地地圖圖更更新新方方案案（試行）內(nèi)內(nèi)蒙蒙古古自自治治區(qū)區(qū)公公路路局局二二七七年年十十一一月月1 / 66 文檔可自由編輯打印目目 錄錄第一部分第一部分 全路網(wǎng)公路基礎(chǔ)數(shù)據(jù)更新組織方案全路網(wǎng)公路基礎(chǔ)數(shù)據(jù)更新組織方案.1一、數(shù)據(jù)更新的目的和意義一、數(shù)據(jù)更新的目的和意義.2二、數(shù)據(jù)更新的對象二、數(shù)據(jù)更新的對象.2三、數(shù)據(jù)更新的內(nèi)容及要求三、數(shù)據(jù)更新的內(nèi)容及要求.2四、數(shù)據(jù)更新的周期及標(biāo)準(zhǔn)時點四、數(shù)據(jù)更新的周期及標(biāo)準(zhǔn)時點.2五、數(shù)據(jù)更新的組織方式五、數(shù)據(jù)更新的組織方式.3六、數(shù)據(jù)更新的實施要求六、數(shù)據(jù)更新的

2、實施要求.3第二部分第二部分 全路網(wǎng)公路基礎(chǔ)數(shù)據(jù)更新方案全路網(wǎng)公路基礎(chǔ)數(shù)據(jù)更新方案.4一、總體說明一、總體說明.5二、公路基礎(chǔ)數(shù)據(jù)更新表格式及填報說明二、公路基礎(chǔ)數(shù)據(jù)更新表格式及填報說明.7三、農(nóng)村公路通達情況更新表格式及填報說明三、農(nóng)村公路通達情況更新表格式及填報說明.22四、蘇木鄉(xiāng)鎮(zhèn)、嘎查村編碼、名稱變更一覽表及填報說明四、蘇木鄉(xiāng)鎮(zhèn)、嘎查村編碼、名稱變更一覽表及填報說明.28五、農(nóng)村公路路線編碼、名稱變更一覽表及填報說明五、農(nóng)村公路路線編碼、名稱變更一覽表及填報說明.31第三部分第三部分 全路網(wǎng)公路電子地圖更新調(diào)查實施方案全路網(wǎng)公路電子地圖更新調(diào)查實施方案.33一、更新范圍一、更新范圍.3

3、4二、內(nèi)容要求二、內(nèi)容要求.34三、組織方式三、組織方式.342 / 66 文檔可自由編輯打印四、四、GPSGPS 外業(yè)數(shù)據(jù)采集流程外業(yè)數(shù)據(jù)采集流程.34五、路線分段原則五、路線分段原則.35六、比例尺、精度及坐標(biāo)要求六、比例尺、精度及坐標(biāo)要求.35七、標(biāo)準(zhǔn)時間七、標(biāo)準(zhǔn)時間.35八、時間要求八、時間要求.35九、公路電子地圖圖形審核內(nèi)容九、公路電子地圖圖形審核內(nèi)容.36十、編碼規(guī)則十、編碼規(guī)則.36十一、公路基礎(chǔ)數(shù)據(jù)和電子地圖更新技術(shù)支持十一、公路基礎(chǔ)數(shù)據(jù)和電子地圖更新技術(shù)支持.42附錄一、鄉(xiāng)（鎮(zhèn)）附錄一、鄉(xiāng)（鎮(zhèn)） 、建制村通達、通暢計算規(guī)定、建制村通達、通暢計算規(guī)定.43附錄二、最新縣及縣以

4、上行政區(qū)劃代碼附錄二、最新縣及縣以上行政區(qū)劃代碼.44附錄三附錄三 電子地圖外業(yè)數(shù)據(jù)采集表電子地圖外業(yè)數(shù)據(jù)采集表.491 / 66 文檔可自由編輯打印第一部分第一部分 全路網(wǎng)公路基礎(chǔ)數(shù)據(jù)更新組織方案全路網(wǎng)公路基礎(chǔ)數(shù)據(jù)更新組織方案2 / 66 文檔可自由編輯打印一、數(shù)據(jù)更新的目的和意義一、數(shù)據(jù)更新的目的和意義為使全區(qū)國道、省道、縣道、專用公路、邊防公路、鄉(xiāng)道、村道全路網(wǎng)技術(shù)狀況數(shù)據(jù)得到及時的更新維護，準(zhǔn)確、及時、全面地反映全區(qū)所有公路技術(shù)現(xiàn)狀，自治區(qū)公路局決定每年開展全路網(wǎng)公路基礎(chǔ)數(shù)據(jù)和電子地圖更新工作，實現(xiàn)對公路全路網(wǎng)數(shù)據(jù)的動態(tài)管理。二、數(shù)據(jù)更新的對象二、數(shù)據(jù)更新的對象數(shù)據(jù)更新的對象包括以下兩

5、部分內(nèi)容：一是全區(qū)范圍內(nèi)所有發(fā)生變化的國道、省道、縣道、專用公路、邊防公路、鄉(xiāng)道、村道、蘇木鄉(xiāng)鎮(zhèn)、嘎查村、農(nóng)林牧場、村小學(xué)的基本信息及其公路通達情況。三、數(shù)據(jù)更新的內(nèi)容三、數(shù)據(jù)更新的內(nèi)容及要求及要求數(shù)據(jù)更新的內(nèi)容包括全路網(wǎng)公路基礎(chǔ)屬性數(shù)據(jù)和 GPS 儀采集的路線航線、構(gòu)造物、附屬設(shè)施蘇木鄉(xiāng)鎮(zhèn)、嘎查村、農(nóng)林牧場、村小學(xué)等的航點。四、數(shù)據(jù)更新的周期及標(biāo)準(zhǔn)時四、數(shù)據(jù)更新的周期及標(biāo)準(zhǔn)時點點數(shù)據(jù)更新每年開展一次，數(shù)據(jù)更新的標(biāo)準(zhǔn)時點為 12 月 31 日，即在每年 12月 31 日前所有發(fā)生變化的公路基礎(chǔ)屬性及其農(nóng)村公路通達情況都必須進行更新，圖上目標(biāo)及基礎(chǔ)屬性數(shù)據(jù)必須嚴(yán)格做到與公路統(tǒng)計年報數(shù)據(jù)一致，并于

6、當(dāng)年 12 月 15 日前上報。3 / 66 文檔可自由編輯打印五、數(shù)據(jù)更新的組織方式五、數(shù)據(jù)更新的組織方式全路網(wǎng)公路基礎(chǔ)數(shù)據(jù)和電子地圖更新涉及面廣、工作量大，為確保數(shù)據(jù)更新工作順利開展，各盟市交通局應(yīng)加強領(lǐng)導(dǎo)，建立數(shù)據(jù)更新維護機制，落實負責(zé)數(shù)據(jù)更新工作的機構(gòu)和人員，明確各級更新機構(gòu)的工作職責(zé)，并將數(shù)據(jù)更新所需費用列入相關(guān)經(jīng)費預(yù)算。六、數(shù)據(jù)更新的實施要求六、數(shù)據(jù)更新的實施要求1、 各盟市交通局須同步更新管轄范圍內(nèi)發(fā)生變化的全路網(wǎng)公路基礎(chǔ)數(shù)據(jù)和電子地圖，在確保一致性的原則下，上報全路網(wǎng)公路基礎(chǔ)數(shù)據(jù)和電子地圖，并據(jù)此生成“年度公路統(tǒng)計年報”的有關(guān)內(nèi)容。2、 數(shù)據(jù)更新要求采用 GPS 儀對發(fā)生變化的

7、公路的里程、線位、線形及構(gòu)造物、附屬設(shè)施的地理位置、鄉(xiāng)（鎮(zhèn)） 、建制村控制點（如蘇木鄉(xiāng)鎮(zhèn)政府、嘎查村委會、村小學(xué)等）進行測量、確定。3、 按有關(guān)檔案管理規(guī)定保存所有基礎(chǔ)數(shù)據(jù)、電子地圖及相關(guān)資料，并做好保密工作。4、數(shù)據(jù)更新實行人工校審與計算機輔助檢驗相結(jié)合的方法，充分利用計算機的輔助檢驗功能，對數(shù)據(jù)更新的全過程實施有效的質(zhì)量控制。5、公路基礎(chǔ)數(shù)據(jù)和電子地圖更新工作納入年度公路管理工作進行考核。4 / 66 文檔可自由編輯打印第二部分第二部分 全路網(wǎng)公路基礎(chǔ)數(shù)據(jù)更新方案全路網(wǎng)公路基礎(chǔ)數(shù)據(jù)更新方案5 / 66 文檔可自由編輯打印一、總體說明一、總體說明6 / 66 文檔可自由編輯打印一、總體說明1

8、、本方案的數(shù)據(jù)更新表式包括兩部分：（一）公路基礎(chǔ)數(shù)據(jù)更新表；（二）農(nóng)村公路通達情況更新表。2、在農(nóng)村公路路線更新過程中，對于新建路線和路網(wǎng)調(diào)整等變化情況，原則上要求在不調(diào)整現(xiàn)使用路線編碼的前提下，按有關(guān)規(guī)定編制路線編碼和名稱。3、行政區(qū)劃代碼統(tǒng)一使用中華人民共和國行政區(qū)劃代碼（GB2260）國家標(biāo)準(zhǔn)，如縣及縣以上的行政區(qū)劃發(fā)生變化，請以國家統(tǒng)計局公布的最新縣及縣以上的行政區(qū)劃為準(zhǔn)進行更新。4、為確保農(nóng)村公路數(shù)據(jù)更新更加貼近實際管理需要，須根據(jù)“一鄉(xiāng)(村)一路”的原則，為每一個蘇木鄉(xiāng)鎮(zhèn)、嘎查村指定一條優(yōu)選通達路線，確定蘇木鄉(xiāng)鎮(zhèn)、嘎查村的通達、通暢狀況，填寫蘇木鄉(xiāng)鎮(zhèn)、嘎查村的通達現(xiàn)狀信息。未做特別

9、說明的指標(biāo)，其解釋和填報規(guī)定參照全國農(nóng)村公路通達情況專項調(diào)查方案有關(guān)規(guī)定執(zhí)行。數(shù)據(jù)更新表和變更表中所列出的指標(biāo)須按規(guī)定進行更新填報。在專項調(diào)查方案中設(shè)置但未納入更新方案的指標(biāo)不需要填報。7 / 66 文檔可自由編輯打印二、公路基礎(chǔ)數(shù)據(jù)更新表格式及填報說明二、公路基礎(chǔ)數(shù)據(jù)更新表格式及填報說明8 / 66 文檔可自由編輯打印公路路線更新表1.路線基本信息路線基本信息1.1 路線名稱1.2 路線編號2.路線起點路線起點2.1 起點地名2.2.1 經(jīng)度2.2 起點坐標(biāo)2.2.2 緯度2.3 起點是否為分界點1.是 2.否2.4 起點分界點類別1.省界 2.市界 3.縣界 4.鄉(xiāng)界2.5 起點所在行政區(qū)

10、域 市（地區(qū)、州） 縣（旗） 鄉(xiāng)（鎮(zhèn)）3.路線訖點路線訖點3.1 訖點地名3.2.1 經(jīng)度3.2 訖點坐標(biāo)3.2.2 緯度3.3 訖點是否為分界點1.是 2.否3.4 訖點分界點類別1.省界 2.市界 3.縣界 4.鄉(xiāng)界3.5 訖點所在行政區(qū)域 市（地區(qū)、州） 縣（旗） 鄉(xiāng)（鎮(zhèn)）備注：填表人： 審核人： 填報單位： （蓋章）電 話： 電 話： 填報單位負責(zé)人： 9 / 66 文檔可自由編輯打印填表人： 審核人： 填報單位： （蓋章）公路路段更新表1. 路段地理位置路段地理位置1.1 路段所在行政區(qū)域 市（地區(qū)、州） 縣（旗） 鄉(xiāng)（鎮(zhèn)）1.2 起點名稱1.3 起點樁號1.4 起點坐標(biāo)1.4.1

11、經(jīng)度1.4.2 緯度1.5 起點是否為分界點1.是 2.否 1.6 起點分界點類別1.省界 2.市界 3.縣界 4 鄉(xiāng)界1.7 訖點名稱1.8 訖點樁號1.9 訖點坐標(biāo)1.9.1 經(jīng)度1.9.2 緯度1.10 訖點是否為分界點1.是 2.否 1.11 訖點分界點類別1.省界 2.市界 3.縣界 4 鄉(xiāng)界2. 路段基本信息路段基本信息2.1 路段技術(shù)等級1.高速公路 2.一級公路 3.二級公路 4.三級公路 5.四級公路 6.等外公路2.2 路段路面類型1.瀝青混凝土路面 2.水泥混凝土路面 3.簡易鋪裝路面 4.砂石路面5.石質(zhì)路面 6.渣石路面 7.磚鋪路面 8.無路面 9.砼預(yù)制塊2.3

12、路段里程（公里）2.4 路面寬度（米）2.5 路基寬度（米）3. 路段輔助信息路段輔助信息3.1.1 所重復(fù)路段序列號3.1 是否為重復(fù)路段1.是 2.否3.1.2 所重復(fù)路線編碼3.2 是否晴雨通車1.是 2.否 3.3 是否斷頭路3.4 建成時間（年份）3.5 最近改建時間（年份）3.6 涵洞數(shù)量3.7 可綠化里程（公里）3.8 已綠化里程（公里）3.9 養(yǎng)護里程（公里）3.10 是否為城管路段1.是 2.否4.變更原因變更原因4.1 變更原因11.新建 12.改建 21.水毀 22.失修、失養(yǎng) 99.其他備注：路線名稱：路線編碼：路段序列號：10 / 66 文檔可自由編輯打印電 話： 電

13、 話： 填報單位負責(zé)人： 11 / 66 文檔可自由編輯打印填表人： 審核人： 填報單位： （蓋章）電 話： 電 話： 填報單位負責(zé)人： 路線名稱：路線編碼：路段序列號：公路橋梁更新表1.橋梁基本信息橋梁基本信息1.1 橋梁名稱1.2 橋梁編號L1.3 建成時間（年份）1.4 中心樁號1.5.1 經(jīng)度1.5 橋梁位置1.5.2 緯度1.6 橋梁長度（米）1.7 設(shè)計荷載1.公路-級 2.公路-級 3.其它2.橋梁附屬信息橋梁附屬信息2.1 按跨徑分1.特大橋 2.大橋 3.中橋 4.小橋2.2 按建筑材料和使用年限分1.永久性 2.半永久性 3.臨時性2.3 是否危橋1.是 2.否2.4 跨徑

14、總長（米）2.5 單孔最大跨徑（米）2.6 橋面全寬（米）2.7 橋面凈寬（米）3.變更原因變更原因3.1 變更原因11.新建 12.改建 21.水毀 22.失修、失養(yǎng) 99.其他備注：12 / 66 文檔可自由編輯打印填表人： 審核人： 填報單位： （蓋章）電 話： 電 話： 填報單位負責(zé)人： 路線名稱：路線編碼：路段序列號：公路隧道更新表1.隧道基本信息隧道基本信息1.1 隧道名稱1.2 隧道編號U1.3 建成時間（年份）1.4 起點樁號1.5.1 經(jīng)度1.5 隧道位置1.5.2 緯度1.6 隧道長度（米）1.7 隧道凈高（米）1.8 隧道全寬（米）2.變更原因變更原因2.1 變更原因11

15、.新建 12.改建 21.水毀 22.失修、失養(yǎng) 99.其他備注：13 / 66 文檔可自由編輯打印填表人： 審核人： 填報單位： （蓋章）電 話： 電 話： 填報單位負責(zé)人： 公路渡口更新表1.渡口基本信息渡口基本信息1.1 渡口名稱1.2 渡口編號D1.3 建成時間（年份）1.4 起點樁號1.5.1 經(jīng)度1.5 渡口位置1.5.2 緯度1.6 渡口寬度（米）1.7 是否機動渡口1.是 2.否1.8 渡口類型1.汽車渡口 2.行人渡口2.變更原因變更原因2.1 變更原因11.新建 12.改建 21.水毀 22.失修、失養(yǎng) 99.其他備注：路線名稱：路線編碼：路段序列號：14 / 66 文檔可

16、自由編輯打印填表人： 審核人： 填報單位： （蓋章）電 話： 電 話： 填報單位負責(zé)人： 公路涵洞更新表1.涵洞基本信息涵洞基本信息1.1 涵洞編號H1.2 建成時間（年份）1.3 涵洞位置樁號1.4.1 經(jīng)度1.4 涵洞位置1.4.2 緯度1.5 涵洞類型2.變更原因變更原因2.1 變更原因11.新建 12.改建 21.水毀 22.失修、失養(yǎng) 99.其他備注：路線名稱：路線編碼：路段序列號：15 / 66 文檔可自由編輯打印 填表人： 審核人： 填報單位： （蓋章）電 話： 電 話： 填報單位負責(zé)人： 交通量觀測站更新表1.交通量觀測站基本信息交通量觀測站基本信息1.1 觀測站名稱1.2 觀

17、測站編號J1.3 建成時間（年份）1.4 觀測站位置樁號1.5.1 經(jīng)度1.5 觀測站位置1.5.2 緯度1.6 觀測站道路位置1.路左 2.路右2.備注備注備注：路線名稱：路線編碼：路段序列號：16 / 66 文檔可自由編輯打印填表人： 審核人： 填報單位： （蓋章）電 話： 電 話： 填報單位負責(zé)人： 公路收費站更新表1.收費站基本信息收費站基本信息1.1 收費站名稱1.2 收費站編號M1.3 建成時間（年份）1.4 收費站位置樁號1.5.1 經(jīng)度1.5 收費站位置1.5.2 緯度1.6 收費站道路位置1.路左 2.路右2.備注備注：備注：路線名稱：路線編碼：路段序列號：17 / 66 文

18、檔可自由編輯打印填表人： 審核人： 填報單位： （蓋章）電 話： 電 話： 填報單位負責(zé)人： 服務(wù)區(qū)更新表1.服務(wù)區(qū)基本信息服務(wù)區(qū)基本信息1.1 服務(wù)區(qū)名稱1.2 服務(wù)區(qū)編號F1.3 建成時間（年份）1.4 服務(wù)區(qū)位置樁號1.5.1 經(jīng)度1.5 服務(wù)區(qū)位置1.5.2 緯度1.6 服務(wù)區(qū)道路位置1.路左 2.路右2.備注備注：備注：高速公路管養(yǎng)所更新表1.高速公路管養(yǎng)所基本信息高速公路管養(yǎng)所基本信息1.1 高速公路管養(yǎng)所名稱1.2 高速公路管養(yǎng)所編號S1.3 建成時間（年份）1.4 管養(yǎng)所位置樁號1.5.1 經(jīng)度1.5 管養(yǎng)所位置1.5.2 緯度1.7 管養(yǎng)所道路位置1.路左 2.路右2.備注備

19、注備注：路線名稱：路線編碼：路段序列號：18 / 66 文檔可自由編輯打印填表人： 審核人： 填報單位： （蓋章）電 話： 電 話： 填報單位負責(zé)人： 路線名稱：路線編碼：路段序列號：路線名稱：路線編碼：路段序列號：19 / 66 文檔可自由編輯打印填表人： 審核人： 填報單位： （蓋章）電 話： 電 話： 填報單位負責(zé)人： 公路道班房更新表1.道班房基本信息道班房基本信息1.1 道班房名稱1.2 道班房編號B1.3 建成時間（年份）1.4 道班房位置樁號1.5.1 經(jīng)度1.5 道班房位置1.5.2 緯度1.7 道班房道路位置1.路左 2.路右2.備注備注：備注：20 / 66 文檔可自由編輯

20、打印填表人： 審核人： 填報單位： （蓋章）電 話： 電 話： 填報單位負責(zé)人： 路線名稱：路線編碼：路段序列號：治超檢測站更新表1.治超檢測站基本信息治超檢測站基本信息1.1 治超檢測站名稱1.2 治超檢測站編號V1.3 建成時間（年份）1.4 治超檢測站位置樁號1.5.1 經(jīng)度1.5 治超檢測站位置1.5.2 緯度1.6 治超檢測站道路位置1.路左 2.路右2.備注備注：備注：21 / 66 文檔可自由編輯打印公路基礎(chǔ)數(shù)據(jù)更新表填報說明公路基礎(chǔ)數(shù)據(jù)更新表填報說明1. 公路基礎(chǔ)數(shù)據(jù)更新表主要了解公路截止更新時點的技術(shù)狀況，要求所有發(fā)生變化的路線、路段、橋梁、隧道、渡口、涵洞、收費站、交通量觀

21、測站、服務(wù)區(qū)、高速公路管養(yǎng)所、公路道班房、治超檢測站等設(shè)施填寫一張更新表。2. 變更原因：指造成公路項目各項技術(shù)指標(biāo)發(fā)生變化的原因，具體包括：1）新建：一般指在原來沒有公路或者已經(jīng)存在，但全線未達到公路最低統(tǒng)計標(biāo)準(zhǔn)的基礎(chǔ)上開始建設(shè)的項目；2）改建：指通過固定資產(chǎn)投資，提高、改善公路技術(shù)狀況的項目；3）水毀：指由于水災(zāi)造成公路技術(shù)狀況降低的項目；4）失修、失養(yǎng)：指由于各種失修、失養(yǎng)等原因，造成公路技術(shù)狀況降低的項目；5）其他：指除上述原因以外，造成公路各項技術(shù)指標(biāo)發(fā)生變化的原因，須在備注中詳細說明原因。3. 路段劃分基本原則：符合以下條件之一，均須進行分段，保證路段序列號在同一路線（指路線編碼相

22、同的路線）內(nèi)沒有重復(fù)，但不要求連續(xù)，并保持路段起訖點樁號的連續(xù)性?？紤]到公路數(shù)量較大，數(shù)據(jù)更新過程中各單位在遵循分段原則的同時，也要考慮路段不要劃分過細。1）行政區(qū)劃發(fā)生變化：路線經(jīng)過的蘇木鄉(xiāng)鎮(zhèn)及蘇木鄉(xiāng)鎮(zhèn)以上行政區(qū)域的轄區(qū)發(fā)生變化時須分段，干線公路 2007 年暫不以蘇木鄉(xiāng)鎮(zhèn)及農(nóng)林牧場界分段。2）技術(shù)等級發(fā)生變化：路線的技術(shù)等級發(fā)生變化時須分段。3）路面類型發(fā)生變化：路線的三種基本路面類型，即：有鋪裝路面（瀝青混凝土、水泥混凝土路面） 、簡易鋪裝（瀝青貫入式、瀝青碎石、瀝青表面處治路面） ，以及“未鋪裝路面”中細分的“砂石路面”、 “石質(zhì)路面”、 “渣石路面”、 “磚鋪路面”、 “無路面”和“

23、砼預(yù)制塊”共 9 種路面類型發(fā)生變化時，原則上須分段。其中：石質(zhì)路面指用各種石材鋪裝的路面，如彈石路、石板路等；渣石路面指用礦渣、煤渣等材料鋪裝的路面；磚鋪路面指用各種磚材鋪裝的路面；砼預(yù)制塊指用水泥混凝土預(yù)制塊鋪裝的路面；4）重復(fù)路段：一條路線與另一條或幾條路線重復(fù)的路段須分段；5）斷頭路：一條路線的斷頭路部分須分段；6）城管路段：由市政(城建)部門負責(zé)管養(yǎng)的部分須分段；22 / 66 文檔可自由編輯打印4. 路段起（訖）點地名：路段起（訖）點地名命名須遵循以下原則：1）以路段起訖點所處或最近的地理位置命名；2）相連的兩個路段，下一路段的起點名稱要與上一路段的訖點名稱一致；3）對于不靠近建制

24、村的路段起（訖）點，可選擇附近的標(biāo)志性地物名稱作為起（訖）點地名，周邊沒有明顯標(biāo)志的可用里程值作為起（訖）點地名。5.在數(shù)據(jù)更新過程中，當(dāng)路線的路段發(fā)生變化時，應(yīng)符合上述路段劃分原則。如路段里程發(fā)生變化，須根據(jù)里程增減值調(diào)整數(shù)據(jù)庫中相關(guān)路段的起、訖點樁號，以及位于變化路段上的附屬設(shè)施樁號，保持樁號的連續(xù)性。6.對于路線局部改造、水毀等造成的路段合并和拆分情況，按以下原則處理：1）當(dāng)路段的技術(shù)等級、路面類型等指標(biāo)發(fā)生變化時，須按上述路段劃分原則對相關(guān)路段重新分段，并同步調(diào)整相關(guān)附屬設(shè)施對應(yīng)的路段序列號；2）如對路線的線形進行了調(diào)整（如改線、裁彎取直等） ，須重新采集該部分線形，并根據(jù)路線里程的變

25、化，調(diào)整數(shù)據(jù)庫中相關(guān)路段及附屬設(shè)施的樁號，保持樁號的連續(xù)性。7.對于路網(wǎng)調(diào)整等造成的路線合并、拆分、升級和降級等情況，按以下原則處理：1）當(dāng)路線的行政等級發(fā)生變化時，須對路線進行升級或降級處理，同時調(diào)整該路線各路段及沿線附屬設(shè)施的路線編碼，以及所通鄉(xiāng)鎮(zhèn)、建制村的通達路線信息；2）當(dāng)將一條路線并入另一條路線時，須將被合并路線上的所有路段及沿線設(shè)施同時并入另一條路線，并保證合并后路線的路段符合上述路段劃分原則；3）當(dāng)一條路線拆分為兩條路線時，須保證拆分后的兩條路線上的路段符合上述路段劃分原則，并將沿線附屬設(shè)施分配到相應(yīng)的路線上。8.對于路面破損、老化等情況，按照公路工程技術(shù)標(biāo)準(zhǔn)確定路段的技術(shù)等級。

26、9. 可綠化里程：指在公路用地范圍內(nèi)，能栽植和自然生長喬木、灌木或花草的路段。10. 已綠化里程：指截止更新時點按設(shè)計標(biāo)準(zhǔn)栽植了喬木、灌木或花草，成活率和保存率分別達到標(biāo)準(zhǔn)要求，生長正常的路段。23 / 66 文檔可自由編輯打印三、農(nóng)村公路通達情況更新表格式及填報說明三、農(nóng)村公路通達情況更新表格式及填報說明24 / 66 文檔可自由編輯打印蘇木鄉(xiāng)鎮(zhèn)基本情況及通達現(xiàn)狀更新表1. 蘇木鄉(xiāng)鎮(zhèn)基本信息蘇木鄉(xiāng)鎮(zhèn)基本信息1.1 蘇木鄉(xiāng)鎮(zhèn)名稱1.2 蘇木鄉(xiāng)鎮(zhèn)編碼 0001.3 蘇木鄉(xiāng)鎮(zhèn)人口(人)1.4 所轄建制村數(shù)量(個)1.5 所屬地形1.平原、微丘 2.山嶺、重丘 3.島嶼 1.5.1 島嶼是否建有陸島

27、交通碼頭 1.是 2.否1.5.1.1 碼頭與陸地距離（公里）1.5.2 島內(nèi)是否建有公路 1.是 2.否1.6 蘇木鄉(xiāng)鎮(zhèn)政府坐標(biāo)1.6.1 經(jīng)度1.6.2 緯度1.7 是否適宜通公路1.是 2.否1.7.1 不適宜原因1.較難修建 2.擬遷建合并 3.距離較遠 4.適宜水運5.處于島嶼 6.處于河道 7.無固定定居點2. 蘇木鄉(xiāng)鎮(zhèn)通達現(xiàn)狀信息蘇木鄉(xiāng)鎮(zhèn)通達現(xiàn)狀信息2.1 通達現(xiàn)狀1.已通暢 2.已通達、未通暢 3.未通達2.2 通達位置1.連接蘇木鄉(xiāng)鎮(zhèn)所在地 2.通至蘇木鄉(xiāng)鎮(zhèn)政府 3.穿越蘇木鄉(xiāng)鎮(zhèn)所在地 4.通至蘇木鄉(xiāng)鎮(zhèn)所在地其他位置2.3 優(yōu)選通達路線行政等級G.國道 S.省道 X.縣道 Y

28、.鄉(xiāng)道 Z.專用公路 C.村道 D.城市道路2.4 優(yōu)選通達路線編碼2.5 優(yōu)選通達路線名稱2.6 通達方向1.樁號遞減方向 2.樁號遞增方向備注：填表人： 審核人： 填報單位： （蓋章）25 / 66 文檔可自由編輯打印電 話： 電 話： 填報單位負責(zé)人： 26 / 66 文檔可自由編輯打印嘎查村基本情況及通達現(xiàn)狀更新表1.嘎查村基本信息嘎查村基本信息1.1 嘎查村名稱1.2 嘎查村編碼 1.3 嘎查村人口(人)1.4 所轄自然村數(shù)量(個)1.5 所屬地形1.平原、微丘 2.山嶺、重丘 3.島嶼 1.5.1 島嶼是否建有陸島交通碼頭 1.是 2.否1.5.1.1 碼頭與陸地距離（公里）1.5

29、.2 島內(nèi)是否建有公路 1.是 2.否1.6 村委會坐標(biāo)1.6.1 經(jīng)度1.6.2 緯度1.7 村小學(xué)坐標(biāo)1.7.1 經(jīng)度1.7.2 緯度1.8 是否適宜通公路1.是 2.否1.8.1 不適宜原因1.較難修建 2.人口較少 3.擬遷建合并 4.距離較遠5.適宜水運 6.處于島嶼 7.處于河道 8.無固定定居點2. 嘎查村通達現(xiàn)狀信息嘎查村通達現(xiàn)狀信息2.1 通達現(xiàn)狀1.已通暢 2.已通達、未通暢 3.未通達2.2 通達位置1.連接嘎查村所在地 2.通至村委會 3.通至村小學(xué)4.穿越嘎查村所在地 5.通至嘎查村所在地其他位置2.3 優(yōu)選通達路線行政等級G.國道 S.省道 X.縣道 Y.鄉(xiāng)道 Z.

30、專用公路 C.村道 D.城市道路2.4 優(yōu)選通達路線編碼2.5 優(yōu)選通達路線名稱2.6 通達方向1.樁號遞減方向 2.樁號遞增方向備注：填表人： 審核人： 填報單位： （蓋章）電 話： 電 話： 填報單位負責(zé)人： 27 / 66 文檔可自由編輯打印蘇木鄉(xiāng)鎮(zhèn)、嘎查村基本情況及通達現(xiàn)狀更新表蘇木鄉(xiāng)鎮(zhèn)、嘎查村基本情況及通達現(xiàn)狀更新表填報說明填報說明1. 本表主要了解蘇木鄉(xiāng)鎮(zhèn)、嘎查村截止更新時點的基本信息和通達現(xiàn)狀，要求所有發(fā)生變化的蘇木鄉(xiāng)鎮(zhèn)、嘎查村填寫一張更新表。2. 通達現(xiàn)狀：指根據(jù)交通部對蘇木鄉(xiāng)鎮(zhèn)、嘎查村通達、通暢計算的有關(guān)規(guī)定和標(biāo)準(zhǔn)（見附錄 1） ，依據(jù)優(yōu)選通達路線的技術(shù)狀況，確定的蘇木鄉(xiāng)鎮(zhèn)、

31、嘎查村通達、通暢狀況。其中，已通暢指蘇木鄉(xiāng)鎮(zhèn)、嘎查村已符合通暢計算標(biāo)準(zhǔn)；已通達、未通暢指蘇木鄉(xiāng)鎮(zhèn)、嘎查村已符合通達計算標(biāo)準(zhǔn)，但未符合通暢計算標(biāo)準(zhǔn)；未通達指蘇木鄉(xiāng)鎮(zhèn)、嘎查村未符合通達計算標(biāo)準(zhǔn)。3. 優(yōu)選通達路線行政等級：當(dāng)優(yōu)選通達路線為“城市道路”時，不填寫優(yōu)選通達路線編碼、名稱和通達方向；當(dāng)優(yōu)選通達路線為“國道、省道”時，必須填寫優(yōu)選通達路線編碼和名稱，不需要填寫通達方向；其他行政等級必須填寫優(yōu)選通達路線編碼、名稱和通達方向。4. 優(yōu)選通達路線：指直接通至或穿越蘇木鄉(xiāng)鎮(zhèn)、嘎查村所在地的通達路線，其選取原則如下：1）每個蘇木鄉(xiāng)鎮(zhèn)、嘎查村只能選擇一條優(yōu)選通達路線，并確定其通達方向。2）如在部級農(nóng)村

32、公路建設(shè)項目庫中安排了建設(shè)項目，必須選擇對應(yīng)的路線作為優(yōu)選通達路線。3）當(dāng)城市（市政）道路、國道、省道可承擔(dān)通達、通暢職責(zé)時，須選擇城市道路、國道、省道作為蘇木鄉(xiāng)鎮(zhèn)、嘎查村的優(yōu)選通達路線。4）當(dāng)其他行政等級公路承擔(dān)通達、通暢職責(zé)時，須按符合通暢標(biāo)準(zhǔn)通達標(biāo)準(zhǔn)的順序選取一條作為優(yōu)選通達路線。當(dāng)全部通達路線均不符合通達標(biāo)準(zhǔn)時，按路面較寬、路面類型較好的原則，選取一條作為優(yōu)選通達路線。5. 通達方向：指以蘇木鄉(xiāng)鎮(zhèn)、嘎查村為起點，優(yōu)選通達路線連入上級路網(wǎng)（通往上級行政區(qū)劃所在地） ，或者連接其他蘇木鄉(xiāng)鎮(zhèn)、嘎查村的路線方向。如優(yōu)選通達路線的雙方向均能實現(xiàn)蘇木鄉(xiāng)鎮(zhèn)、嘎查村的通達、通暢，則優(yōu)先選取連入上級路網(wǎng)

33、、通達（暢）標(biāo)準(zhǔn)高或符合群眾出行習(xí)慣的路線方向作為通達方向。28 / 66 文檔可自由編輯打印C201村道201BAA點：村道201的起點，C201與X115的交點B點：建制村B所在地C點：村道201的迄點L點：建制村L所在地M點：鄉(xiāng)道302的起點，Y302與X115的交點N點：鄉(xiāng)道302的迄點建制村B所在地CX115縣道115Y302鄉(xiāng)道302ML建制村L所在地N樁樁號號遞遞減減方方向向樁樁號號遞遞增增方方向向如上圖所示，若選擇 Y302 作為嘎查村 B 的優(yōu)選通達路線，按上述原則，從嘎查村 B 點至 M 點（Y302 與 X115 的交點）的路線方向應(yīng)是嘎查村 B 的通達方向，即“樁號遞減

34、方向”。6. 是否適宜通公路指標(biāo)，僅由通達現(xiàn)狀為“未通達”的蘇木鄉(xiāng)鎮(zhèn)、嘎查村填寫。 嘎查村 B 所在地嘎查村 L 所在地29 / 66 文檔可自由編輯打印四、蘇木鄉(xiāng)鎮(zhèn)、嘎查村編碼、名稱變更一覽表四、蘇木鄉(xiāng)鎮(zhèn)、嘎查村編碼、名稱變更一覽表及填報說明及填報說明30 / 66 文檔可自由編輯打印蘇木鄉(xiāng)鎮(zhèn)編碼、名稱變更一覽表嘎查村編碼、名稱變更一覽表變更后變更后變更前變更前建制村編碼建制村編碼建制村名稱建制村名稱建制村編碼建制村編碼建制村名稱建制村名稱變更原因變更原因備注備注變更原因選擇項變更原因選擇項1.新設(shè) 2.撤銷 3.更名 4.更碼 9.其他變更后變更后變更前變更前鄉(xiāng)（鎮(zhèn)）編碼鄉(xiāng)（鎮(zhèn)）編碼鄉(xiāng)（鎮(zhèn)

35、）名稱鄉(xiāng)（鎮(zhèn)）名稱鄉(xiāng)（鎮(zhèn)）編碼鄉(xiāng)（鎮(zhèn)）編碼鄉(xiāng)（鎮(zhèn)）名稱鄉(xiāng)（鎮(zhèn)）名稱變更原因變更原因備注備注變更原因選擇項變更原因選擇項1.新設(shè) 2.撤銷 3.更名 4.更碼 9.其他31 / 66 文檔可自由編輯打印1. 本表主要了解蘇木鄉(xiāng)鎮(zhèn)、嘎查村因行政區(qū)劃調(diào)整、鄉(xiāng)村合并等原因造成編碼或名稱發(fā)生變化的情況。要求截止更新時點所有發(fā)生變化的蘇木鄉(xiāng)鎮(zhèn)、嘎查村填寫一條變更記錄。2. 變更原因：指造成蘇木鄉(xiāng)鎮(zhèn)、嘎查村編碼、名稱發(fā)生變化的原因，具體包括：1）新設(shè)：指經(jīng)民政部門批準(zhǔn)，新設(shè)立的蘇木鄉(xiāng)鎮(zhèn)、嘎查村；2）撤銷：指經(jīng)民政部門批準(zhǔn)，撤銷或并入其他蘇木鄉(xiāng)鎮(zhèn)、嘎查村的蘇木鄉(xiāng)鎮(zhèn)、嘎查村；3）更名：指蘇木鄉(xiāng)鎮(zhèn)、嘎查村的編碼未

36、發(fā)生調(diào)整，但經(jīng)民政部門批準(zhǔn)，調(diào)整名稱的蘇木鄉(xiāng)鎮(zhèn)、嘎查村；4）更碼：指蘇木鄉(xiāng)鎮(zhèn)、嘎查村的名稱未發(fā)生調(diào)整，但經(jīng)民政部門批準(zhǔn)，調(diào)整編碼的蘇木鄉(xiāng)鎮(zhèn)、嘎查村；5）其他：指除上述原因以外，造成蘇木鄉(xiāng)鎮(zhèn)、嘎查村編碼、名稱發(fā)生變化的原因。變更原因為“其他”的蘇木鄉(xiāng)鎮(zhèn)、嘎查村，須在備注中詳細說明原因。3. 蘇木鄉(xiāng)鎮(zhèn)、嘎查村編碼或名稱的變化情況，按以下原則進行處理：1）因縣級行政區(qū)劃調(diào)整造成蘇木鄉(xiāng)鎮(zhèn)、嘎查村編碼發(fā)生變化，或因蘇木鄉(xiāng)鎮(zhèn)編碼調(diào)整造成嘎查村編碼變化時，須逐一填寫蘇木鄉(xiāng)鎮(zhèn)、嘎查村的變更記錄。2）當(dāng)變更原因為“新設(shè)”時，將新增的蘇木鄉(xiāng)鎮(zhèn)、嘎查村編碼和名稱作為變更后的編碼和名稱填寫，變更前的編碼和名稱不填。3

37、）當(dāng)變更原因為“撤銷”時，將被撤銷的蘇木鄉(xiāng)鎮(zhèn)、嘎查村編碼和名稱作為變更前的編碼和名稱填寫，變更后的編碼和名稱不填。4）當(dāng)變更原因為“更名”或“更碼”時，須填寫變更前后的蘇木鄉(xiāng)鎮(zhèn)、嘎查村編碼和名稱。4. 對于蘇木鄉(xiāng)鎮(zhèn)、嘎查村的合并和拆分情況，按以下方法處理：1）在合并（拆分）過程中，如某蘇木鄉(xiāng)鎮(zhèn)、嘎查村的編碼和名稱均未發(fā)生變化，則該蘇木鄉(xiāng)鎮(zhèn)、嘎查村不填寫變更記錄；2）在合并（拆分）過程中，如某蘇木鄉(xiāng)鎮(zhèn)、嘎查村的編碼未發(fā)生變化，僅名稱發(fā)生變化，則該蘇木鄉(xiāng)鎮(zhèn)、嘎查村的變更原因選填“更名”；3）如合并（拆分）后的某蘇木鄉(xiāng)鎮(zhèn)、嘎查村是新增的編碼，則該蘇木鄉(xiāng)鎮(zhèn)、嘎查村的變更原因選填“新設(shè)”；32 / 66

38、 文檔可自由編輯打印4）如被合并（拆分）的蘇木鄉(xiāng)鎮(zhèn)、嘎查村編碼未被保留，則該蘇木鄉(xiāng)鎮(zhèn)、嘎查村的變更原因選填“撤銷”。五、農(nóng)村公路路線編碼、名稱變更一覽表及填報說明五、農(nóng)村公路路線編碼、名稱變更一覽表及填報說明33 / 66 文檔可自由編輯打印農(nóng)村公路路線編碼、名稱變更一覽表變更后變更后變更前變更前路線編碼路線編碼路線名稱路線名稱路線編碼路線編碼路線名稱路線名稱變更原因變更原因備注備注變更原因選擇項變更原因選擇項1.新增 2.廢棄 3.更名 4.更碼 9.其他1. 本表主要了解路線因新建、路網(wǎng)調(diào)整、行政區(qū)劃調(diào)整等原因造成的編碼或名稱變化情況。要求截止更新時點所有發(fā)生變化的路線填寫一條變更記錄。2

39、. 變更原因：指造成路線編碼、名稱發(fā)生變化的原因，具體包括：1）新增：指由于新建路線、路網(wǎng)（線）調(diào)整等增加的路線編碼和名稱；2）廢棄：指由于各種原因，不再使用的路線編碼和名稱；3）更名：指路線編碼未發(fā)生調(diào)整，但因路線合并、改建等原因造成路線名稱的變化；4）更碼：指路線名稱未發(fā)生調(diào)整，但因行政區(qū)劃調(diào)整等原因造成路線編碼的變化；5）其他：指除上述原因以外，造成路線編碼、名稱發(fā)生變化的原因。變更原因為“其他”的路線，須在備注中詳細說明原因。34 / 66 文檔可自由編輯打印35 / 66 文檔可自由編輯打印第三部分第三部分 全路網(wǎng)公路電子地圖更新調(diào)查實施方案全路網(wǎng)公路電子地圖更新調(diào)查實施方案36 /

40、 66 文檔可自由編輯打印一、更新范圍一、更新范圍本次更新調(diào)查的范圍和對象是全區(qū)范圍內(nèi)所有發(fā)生變化的國道、省道、縣道、鄉(xiāng)道、專用公路、邊防公路、村道、鄉(xiāng)（鎮(zhèn)） 、建制村、農(nóng)林牧場、村小學(xué)等 GPS 儀采集的路線航跡、鄉(xiāng)（鎮(zhèn)） 、建制村、農(nóng)林牧場、村小學(xué)、公路構(gòu)造物和附屬設(shè)施航點。2007 年度農(nóng)村公路暫不對交通量觀測站、道班房、涵洞等航點進行測定。二、內(nèi)容要求二、內(nèi)容要求由 GPS 數(shù)據(jù)生成的電子地圖圖上目標(biāo)（包括航跡與航點）的全部屬性必須嚴(yán)格做到與公路基礎(chǔ)數(shù)據(jù)及年報相關(guān)數(shù)據(jù)完全一致。三、組織方式三、組織方式各盟市交通局設(shè)置相應(yīng)的盟市公路電子地圖更新調(diào)查工作組，并明確工作職責(zé)。盟市交通局負責(zé)組

41、織數(shù)據(jù)采集和數(shù)據(jù)處理。四、四、GPSGPS 外業(yè)數(shù)據(jù)采集流程外業(yè)數(shù)據(jù)采集流程為簡化外業(yè)采集工作，本方案對 GPS 外業(yè)采集表無統(tǒng)一要求，后附有外業(yè)數(shù)據(jù)采集表， 應(yīng)記錄清晰、準(zhǔn)確，便于在進行數(shù)據(jù)編輯時核對。GPS 外業(yè)數(shù)據(jù)采集基本流程為：公路電子地圖、數(shù)據(jù)庫更新基本操作流程圖公路電子地圖、數(shù)據(jù)庫更新基本操作流程圖1、GPS 外業(yè)采集2、外業(yè)數(shù)據(jù)初編輯3、導(dǎo)入 GPS 數(shù)據(jù)維護系統(tǒng)圖形再編輯使用 GPS 手持機采集路線航跡及構(gòu)造物和附屬設(shè)施位置坐標(biāo)，并做好記錄使用 GPS 手持機自帶軟件對采集航跡進行初步編輯，對航跡和航點按編碼規(guī)則進行編碼，導(dǎo)出文本格式（*.txt）或 shapefile 格式（

42、*.shp）文件利用數(shù)據(jù)接口軟件將文本文件（*.txt）或shapefile 格式（*.shp）文件導(dǎo)入 GPS 數(shù)據(jù)維護系統(tǒng)進行再編輯，處理連接、移點、分段、合并等操作，使圖形符合邏輯關(guān)系37 / 66 文檔可自由編輯打印五、路線分段原則五、路線分段原則路段的劃分必須與公路基礎(chǔ)數(shù)據(jù)庫中路段的劃分嚴(yán)格保持一致。六、比例尺、精度及坐標(biāo)要求六、比例尺、精度及坐標(biāo)要求全區(qū)統(tǒng)一采用 1：50000 比例尺。GPS 儀采集坐標(biāo)統(tǒng)一采用 WGS-84 坐標(biāo)系經(jīng)緯度表示。全區(qū)經(jīng)緯度統(tǒng)一用度表示，并且保留小數(shù)點后 8 位。七、標(biāo)準(zhǔn)時間七、標(biāo)準(zhǔn)時間電子地圖更新的標(biāo)準(zhǔn)時間為：每年 12 月 31 日。八、時間要求

43、八、時間要求每年 12 月 15 日前，將圖形及屬性數(shù)據(jù)按要求修正并經(jīng)盟市交通局審核認定后，正式行文上報，派專人報送至內(nèi)蒙古自治區(qū)公路局，不得郵寄和利用其他介質(zhì)上報，以防數(shù)據(jù)泄密。4、在 GPS 數(shù)據(jù)維護 系統(tǒng)中錄入屬性數(shù)據(jù)5、在 GPS 數(shù)據(jù)維護 系統(tǒng)中進行審核6、進入公路基礎(chǔ)數(shù)據(jù)庫系統(tǒng)中補充數(shù)據(jù)，再次校驗，校驗通過輸出各類報表將全部線、路段、構(gòu)造物、沿線設(shè)施屬性數(shù)據(jù)補充完整利用 GPS 數(shù)據(jù)維護系統(tǒng)進行全面校驗，若不通過，重復(fù)第 3、4 步進行修改，全部校驗通過后，可進行下一步工作進入公路基礎(chǔ)數(shù)據(jù)庫系統(tǒng)中，對數(shù)據(jù)的缺項進行補充，進行校驗，全部通過校驗后，即可輸出各類統(tǒng)計報表38 / 66

44、文檔可自由編輯打印九、公路電子地圖圖形審核內(nèi)容九、公路電子地圖圖形審核內(nèi)容（1）公路路線線形與底圖疊合良好，不允許出現(xiàn)不合理現(xiàn)象，比如公路路線疊合在河流上。（2）保持路網(wǎng)的連通和正確的拓撲關(guān)系，要求路線相交處保持無縫連接；同一路線上相鄰路段之間必須無縫銜接，路段內(nèi)部不允許出現(xiàn)斷點，農(nóng)村公路必須在鄉(xiāng)鎮(zhèn)界及農(nóng)林牧場界處分段。（3）公路路線在縣級行政區(qū)域境界處必須分段，并保持路段之間的無縫拼接。（4）要求公路線形平滑，不允許出現(xiàn)漂移很大的節(jié)點和長直線，相鄰兩個節(jié)點之間的距離應(yīng)小于 500 米。特別是因路況較差或 GPS 信號不良導(dǎo)致路線線形出現(xiàn)飛點、尖角等現(xiàn)象，必須進行路線平滑處理。（5）要求建立附

45、屬設(shè)施和路線之間的拓撲關(guān)系，橋梁、隧道、渡口、隧道、主線收費站、涵洞必須疊合在路線上，附屬設(shè)施與路線之間的直線距離不能超過 5 米。（6）公路電子地圖中不允許出現(xiàn)編碼重復(fù)或編碼為空的空間要素。（7）在重復(fù)路段處每條路線必須分段，并且保持路線線形和分段一致。（8）公路電子地圖中鄉(xiāng)鎮(zhèn)、建制村（村小學(xué)、村委會）與優(yōu)選通達路線的距離必須在合理的范圍內(nèi)，原則上要求鄉(xiāng)鎮(zhèn)與優(yōu)選通達路線的距離應(yīng)在 2 公里范圍內(nèi)，建制村與優(yōu)選通達路線的距離在 500 米范圍內(nèi)。并保證優(yōu)選通達路線能夠連入上級路網(wǎng)（通往上級行政區(qū)劃所在地） ，或者連接其他鄉(xiāng)（鎮(zhèn)） 、建制村。十、編碼規(guī)則十、編碼規(guī)則1、規(guī)則中 G 代表國道、S

46、代表省道、X 代表縣道、Y 代表鄉(xiāng)道、C 代表村道、Z 代表專用公路、X9*代表邊防公路。2、路線路線按如下規(guī)則編碼：國、省、縣道和專用公路需按縣級行政界打斷，一個縣級行政區(qū)域內(nèi)的路段即為一條路線。G/S/X/Y/C/Z/G/S/X/Y/C/Z/ 共 10 位碼39 / 66 文檔可自由編輯打印第 510 位為行政區(qū)劃代碼第 14 位為路線編號；3、路線分段點路線分段點編碼規(guī)則：G/S/X/Y/C/ZG/S/X/Y/C/Z P P 共 15 位碼第 1015 位為行政區(qū)劃代碼第 59 位為分段點編號第 14 位為路線編號；4、橋梁橋梁編碼規(guī)則：G/S/X/Y/C/ZG/S/X/Y/C/Z L

47、L 共 15 位碼第 1015 位為行政區(qū)劃代碼第 59 位為橋梁編號第 14 位為路線編號；5、隧道隧道編碼規(guī)則：G/S/X/Y/C/ZG/S/X/Y/C/Z U U 共 15 位碼第 1015 位為行政區(qū)劃代碼第 59 位為隧道編號第 14 位為路線編號；6、渡口渡口編碼規(guī)則：G/S/X/Y/C/ZG/S/X/Y/C/Z D D 共 15 位碼第 1015 位為行政區(qū)劃代碼40 / 66 文檔可自由編輯打印第 59 位為渡口編號第 14 位為路線編號；7、涵洞涵洞編碼規(guī)則：G/S/X/Y/C/ZG/S/X/Y/C/Z H H 共 15 位碼第 1015 位為行政區(qū)劃代碼第 59 位為涵洞編

48、號第 14 位為路線編號；8、交通量觀測站交通量觀測站編碼規(guī)則：G/S/X/Y/C/ZG/S/X/Y/C/Z J J 共 15 位碼第 1015 位為行政區(qū)劃代碼第 59 位為交通量觀測站編號第 14 位為路線編號；9、收費站收費站編碼規(guī)則：G/S/X/Y/C/ZG/S/X/Y/C/Z M M 共 15 位碼第 1015 位為行政區(qū)劃代碼第 59 位為收費站編號第 14 位為路線編號；10、服務(wù)區(qū)服務(wù)區(qū)編碼規(guī)則：G/S/X/Y/C/ZG/S/X/Y/C/Z F F 共 15 位碼41 / 66 文檔可自由編輯打印第 1015 位為行政區(qū)劃代碼第 59 位為服務(wù)區(qū)編號第 14 位為路線編號；11

49、、高速公路管養(yǎng)所高速公路管養(yǎng)所編碼規(guī)則：G/S/X/Y/C/ZG/S/X/Y/C/Z S S 共 15 位碼第 1015 位為行政區(qū)劃代碼第 59 位為高速公路管養(yǎng)所編號第 14 位為路線編號；12、道班房道班房編碼規(guī)則：G/S/X/Y/C/ZG/S/X/Y/C/Z B B 共 15 位碼第 1015 位為行政區(qū)劃代碼第 59 位為道班房編號第 14 位為路線編號；13、治超檢測站治超檢測站編碼規(guī)則：G/S/X/Y/C/ZG/S/X/Y/C/Z V V 共 15 位碼第 1015 位為行政區(qū)劃代碼第 59 位為治超檢測站編號第 14 位為路線編號；13、鄉(xiāng)（鎮(zhèn)）鄉(xiāng)（鎮(zhèn)）編碼規(guī)則： 000 共

50、12 位碼42 / 66 文檔可自由編輯打印 第 1012 位為補位碼第 79 位為鄉(xiāng)鎮(zhèn)編號第 16 位為行政區(qū)劃代碼14、建制村建制村編碼規(guī)則： 共 12 位碼第 1012 位為建制村編號第 79 位為建制村編號第 16 位為行政區(qū)劃代碼15、村小學(xué)村小學(xué)編碼規(guī)則： X 共 13 位碼第 13 位碼為識別碼第 1012 位為建制村編號第 79 位為鄉(xiāng)鎮(zhèn)編號第 16 位為行政區(qū)劃代碼16、填報單位填報單位代碼編碼規(guī)則：填報單位代碼定義為 9 位數(shù)字編碼（09） ，各單位在錄入本單位的代碼時必須嚴(yán)格遵守本規(guī)則。、編碼規(guī)則、編碼規(guī)則編碼的前 3 位為一級單位（省級）代碼，其中前兩位必須為省級行政區(qū)

51、劃代碼；第4、5、6 位為二級單位（地市級）代碼，第 7、8、9 位為三級單位（縣級）代碼。下級單位的編碼一定要在所屬上級單位編碼的基礎(chǔ)上編制，即二級單位（地市級）的編碼，必須在所屬的一級單位（省級）編碼的基礎(chǔ)上編制，編碼的前三位必須與所屬一級單位編碼的前三位一致；三級單位（縣級）的編碼，必須在所屬的二級單位（地市級）編碼的基礎(chǔ)上編制，編碼的前六位必須與所屬二級單位編碼的前六位一致；否則將來不能進行相關(guān)的數(shù)據(jù)分析和數(shù)據(jù)匯總。、編制方法、編制方法具體編碼時按照如下規(guī)則進行：43 / 66 文檔可自由編輯打印第 1、2 位為省級行政區(qū)劃代碼，第 3 位為省級單位分類標(biāo)識碼；第 4、5 位為地市級行

52、政區(qū)劃代碼，第 6 位為地市級單位分類標(biāo)識碼；第 7、8 位為縣級行政區(qū)劃代碼，第 9 位為縣級單位分類標(biāo)識碼；單位編碼中去掉第 3、6、9 位就是單位所在的行政區(qū)劃代碼。省級單位只需要設(shè)置第 3位單位分類標(biāo)識碼，省級單位的后 6 位單位編碼為 0。地市級單位需要設(shè)置第 3 和第 6 位單位分類標(biāo)識碼，地市級單位的后 3 位單位編碼為 0?？h級單位需要設(shè)置第 3 位、第 6 位和第9 位單位分類標(biāo)識碼。第 3 位、第 6 位和第 9 位單位分類標(biāo)識碼的含義如下（不能編為 0）：“1”：各地區(qū)交通主管部門，例如交通廳、交通局、交委等；“2”：公路管理部門，例如公路局、公路處等；本規(guī)則中未列出的含

53、義，各?。ㄖ陛犑?、自治區(qū)）可自行設(shè)置單位標(biāo)識碼，新增標(biāo)識碼的含義由各?。ㄖ陛犑?、自治區(qū)）統(tǒng)一規(guī)定，以保證本?。ㄖ陛犑?、自治區(qū)）內(nèi)編碼的一致性；具體設(shè)置標(biāo)識碼時建議采用數(shù)字（49） ，如果用字母設(shè)置單位標(biāo)識碼一律采用大寫如：A,B,C 等?？h級單位標(biāo)識碼 縣級行政區(qū)劃代碼 地市級單位標(biāo)識碼 地市級行政區(qū)劃代碼 省級單位標(biāo)識碼 省級行政區(qū)劃代碼圖 9 位單位代碼的含義3、編碼舉例、編碼舉例第一、二位第三位第四、五位第六位第七、八位第九位XXXXXXXXXXX 省公路局（362000000）A 市公路段（362112000）B 市公路段（362042000）M 縣公路站（362042212）N 縣公

54、路站（362042242）XX 省交通廳（361000000）A 市交通局（361111000）B 市交通局（361041000）M 縣交通局（361041211）N 縣交通局（361041241）44 / 66 文檔可自由編輯打印十一、公路基礎(chǔ)數(shù)據(jù)和電子地圖更新技術(shù)支持十一、公路基礎(chǔ)數(shù)據(jù)和電子地圖更新技術(shù)支持1、內(nèi)蒙古自治區(qū)公路局：聯(lián)系電話及傳真：04716968559 6212265聯(lián)系人：李治新 電子郵箱：王偉 電子郵箱：網(wǎng)址：內(nèi)蒙古交通廳政府網(wǎng)站 公路信息專欄2、恒達時訊聯(lián)系人：卜玉偉聯(lián)系電話：轉(zhuǎn) 8218 網(wǎng)址： 3、通過 QQ 群的方式對 GPS 采集維護系統(tǒng)和公路基礎(chǔ)數(shù)據(jù)庫系統(tǒng)問

55、題收集與解答，請各盟市交通局、公路養(yǎng)護處、高等級公路管理局負責(zé)電子地圖更新和數(shù)據(jù)更新維護人員全部加入本群，加入本群時請表明身份，以便管理。 QQ 群號：45067035 45 / 66 文檔可自由編輯打印附錄一、鄉(xiāng)（鎮(zhèn)）、建制村通達、通暢計算規(guī)定附錄一、鄉(xiāng)（鎮(zhèn)）、建制村通達、通暢計算規(guī)定一、鄉(xiāng)（鎮(zhèn)）一、鄉(xiāng)（鎮(zhèn)） 、建制村通達標(biāo)準(zhǔn)：、建制村通達標(biāo)準(zhǔn)：1、通達路線技術(shù)狀況（1）鄉(xiāng)（鎮(zhèn)）通達路線原則上應(yīng)為四級及以上公路，對于工程艱巨、地質(zhì)復(fù)雜、交通量小或通至人口較少鄉(xiāng)（鎮(zhèn)）的路線，路面寬度應(yīng)3.5 米。（2）建制村通達路線原則上按四級公路標(biāo)準(zhǔn)建設(shè)，對于工程艱巨、地質(zhì)復(fù)雜、交通量小、占用耕地較多或通至

56、人口較少建制村的路線，路面寬度應(yīng)3.0 米。2、通達路線路面類型鄉(xiāng)（鎮(zhèn)） 、建制村通達路線的路面類型不能為“無路面”。3、通達路線必須通至鄉(xiāng)（鎮(zhèn)） 、建制村的下列位置之一：（1）鄉(xiāng)（鎮(zhèn)）的通達位置穿越鄉(xiāng)（鎮(zhèn)）政府所在的居民聚居區(qū)域；通至鄉(xiāng)（鎮(zhèn)）政府駐地；通至鄉(xiāng)（鎮(zhèn)）政府所在的居民聚居區(qū)域邊緣，并與聚居區(qū)域內(nèi)部的一條街道連接。（2）建制村的通達位置穿越建制村村委會所在的居民聚居區(qū)域；通至建制村的某個公眾活動、服務(wù)場所。公眾活動、服務(wù)場所僅指村委會、學(xué)校、敬老院、公共醫(yī)療機構(gòu)；通至建制村村委會所在的居民聚居區(qū)域或某個人口較多的居民聚居區(qū)域邊緣，并與聚居區(qū)域內(nèi)部的一條道路連接。二、鄉(xiāng)（鎮(zhèn)）二、鄉(xiāng)（鎮(zhèn)

57、） 、建制村通暢標(biāo)準(zhǔn)：、建制村通暢標(biāo)準(zhǔn)：凡在通達基礎(chǔ)上，由路面類型為有鋪裝路面（瀝青混凝土、水泥混凝土路面） 、簡易鋪裝（瀝青貫入式、瀝青碎石、瀝青表面處治路面）和其他硬化路面（石質(zhì)路面含彈石、條石等、砼預(yù)制塊路面、磚鋪路面等）的通達路線連通的鄉(xiāng)（鎮(zhèn)） 、建制村。46 / 66 文檔可自由編輯打印附錄二、最新縣及縣以上行政區(qū)劃代碼附錄二、最新縣及縣以上行政區(qū)劃代碼150000內(nèi)蒙古自治區(qū)150100呼和浩特市150101市轄區(qū)150102新城區(qū)150103回民區(qū)150104玉泉區(qū)150105賽罕區(qū)150121土默特左旗150122托克托縣150123和林格爾縣150124清水河縣150125武

58、川縣150200包頭市150201市轄區(qū)150202東河區(qū)150203昆都侖區(qū)150204青山區(qū)150205石拐區(qū)150206白云礦區(qū)150207九原區(qū)150221土默特右旗150222固陽縣150223達爾罕茂明安聯(lián)合旗150300烏海市150301市轄區(qū)150302海勃灣區(qū)47 / 66 文檔可自由編輯打印150303海南區(qū)150304烏達區(qū)150400赤峰市150401市轄區(qū)150402紅山區(qū)150403元寶山區(qū)150404松山區(qū)150421阿魯科爾沁旗150422巴林左旗150423巴林右旗150424林西縣150425克什克騰旗150426翁牛特旗150428喀喇沁旗150429寧城縣150430敖漢旗150500通遼