淤泥清挖方案

1、二、淤泥清理范圍及施工難點(diǎn)2三、工程數(shù)量及進(jìn)度計(jì)劃3四、施工準(zhǔn)備：3五、施工方案4六、淤泥運(yùn)輸、堆放：5七、安全保證措施：5淤泥清挖專項(xiàng)施工方案一、工程概況石家中脊渣場(chǎng)0+58曠0+789段擋渣堤位于涪江主河道側(cè)，擋渣 堤基礎(chǔ)位于采砂單位在該段采砂作業(yè)后遺留的采砂坑內(nèi)。我部按照2#石家中脊渣場(chǎng)0+4130+段擋渣堤專項(xiàng)施工方案，在完成該段施 工圍堰填筑并將圍堰內(nèi)側(cè)水位降至后，見(jiàn)河床內(nèi)淤積大量淤泥。經(jīng)現(xiàn) 場(chǎng)向采砂單位了解，該段趾墻基礎(chǔ)范圍內(nèi)采砂單位采砂時(shí)下挖至左 右，坑內(nèi)淤泥系其采砂后采用粘土進(jìn)行回填，粘土遇水成淤，厚約 10m,與我部采用鋼管插入探查結(jié)果基本吻合。經(jīng)與設(shè)計(jì)單位聯(lián)系，為保證工程質(zhì)

2、量，確保趾墻基礎(chǔ)位于征 地紅線以內(nèi)，減少面板長(zhǎng)度，節(jié)約工程造價(jià)。設(shè)計(jì)單位要求挖除基坑 范圍內(nèi)的淤泥后，采用C15埋石磴擴(kuò)大基礎(chǔ)澆筑至原趾墻設(shè)計(jì)底部高 程。二、淤泥清理范圍及施工難點(diǎn)1、高程：淤泥清挖至采砂坑底部。2、平面位置：為保證堤身填筑質(zhì)量，趾墻內(nèi)側(cè)淤泥必須全部 清除；為保證外側(cè)淤泥邊坡穩(wěn)定，按1： 3進(jìn)行放坡，趾墻外側(cè)淤泥 清挖至距趾墻外邊線約10m范圍。3、施工難點(diǎn):（1）淤泥含水量大，隨著淤泥挖除深度增加，坑四周滲水量 不斷擴(kuò)大，“泥湯”現(xiàn)象嚴(yán)重，淤泥挖除降效嚴(yán)重。（2）施工排水必須不間斷作業(yè)，大功率水泵的安裝、維修、 運(yùn)行必須由挖掘機(jī)配合。（3）基坑內(nèi)外高差達(dá)17m,淤泥清運(yùn)需多次

3、傳遞才到運(yùn)出坑 外。三、工程數(shù)量及進(jìn)度計(jì)劃1、工程數(shù)量：挖淤泥約30000m2、進(jìn)度計(jì)劃：2015年12月10日至2015年12月30日共20 天。四、施工準(zhǔn)備：1. 管理機(jī)構(gòu)配置，項(xiàng)LI部管理機(jī)構(gòu)架構(gòu)組織配置見(jiàn)施丄組織架構(gòu)表。項(xiàng)目經(jīng)理：謝小技術(shù)負(fù)責(zé)人：鞏安全員：余施工、測(cè)量員：張旭任小質(zhì)量員：徐成君機(jī)械班長(zhǎng)：何勇土建班長(zhǎng)：左勇2. 機(jī)械配置:號(hào)名稱型號(hào)數(shù)量1挖掘機(jī)220型斗容量6臺(tái)2裝載機(jī)50 型 16T2臺(tái)3推土機(jī)59kw1臺(tái)1載重汽車5t4臺(tái)5水泵若干五、施工方案3.勞動(dòng)力配置:工種人數(shù)工種人數(shù)機(jī)械工12機(jī)修工2人咼級(jí)工2電工2人中級(jí)工6普工15人采用機(jī)械直接下基坑作業(yè)挖出淤泥，沿基坑邊

4、坡每高差4m設(shè)積淤坑一座, 經(jīng)四臺(tái)挖機(jī)多次傳遞甩至岸邊，距岸邊120m處設(shè)積淤坑，由裝載機(jī)將淤泥由岸 邊堆送至積淤坑，再曲一臺(tái)停放在積淤坑邊的挖機(jī)裝車運(yùn)往棄土場(chǎng)棄置。詳下圖：工廠1、施工順序：清淤起點(diǎn)從0+693開(kāi)始，向前后方向分兩個(gè)施工段開(kāi)挖。借 用采砂單位道路作為渣土車運(yùn)輸通道。2、坑內(nèi)清淤按照兩個(gè)施工分段進(jìn)行流水線施工，在上下游分別挖一條縱 向排水溝使上下游滲水及污水歸槽，用土方堆在槽邊形成土坡，使?jié)B水通過(guò)水槽 排水，再用水泵疏掏坑內(nèi)積水，用挖機(jī)在坑內(nèi)挖積水坑3至4個(gè)，用污水泵將積 水坑內(nèi)水排入圍堰外主河道。3、施工時(shí)挖掘機(jī)不能一次將坑中的淤泥挖至岸邊或裝載車上，故坑中的 淤泥在坑內(nèi)設(shè)一

5、臺(tái)裝載機(jī)推送約40m至坑邊積淤坑，再經(jīng)過(guò)3次倒運(yùn)方能至岸邊。4、需根據(jù)淤泥量和施工工期合理安排開(kāi)挖施工，由于本段清淤工程量大 丄期緊，可考慮安排白天及夜間清淤施工及淤泥外運(yùn)施丄。六、淤泥運(yùn)輸、堆放：載重汽車將淤泥運(yùn)至石家中脊渣場(chǎng)內(nèi)棄置，運(yùn)距850m。運(yùn)至棄渣場(chǎng)后，再 山一臺(tái)裝載機(jī)將淤泥歸籠堆放，不得隨意傾倒。由于淤泥會(huì)造成“泥湯”現(xiàn)象，根據(jù)其它工程的經(jīng)驗(yàn)，現(xiàn)場(chǎng)使用自卸汽車?yán)?淤泥前要把優(yōu)質(zhì)土用機(jī)械裝在車斗內(nèi)、人工配合把擋板四周封堵密實(shí)，防止淤泥 順擋板四周撒漏，車斗內(nèi)堵漏土方及人匸配合造成自卸汽車的運(yùn)輸能力降低一 半，就是說(shuō)基坑內(nèi)淤泥的運(yùn)輸方量要用實(shí)測(cè)方量的兩倍結(jié)算。七、安全保證措施：施工中要

6、認(rèn)真貫徹“企業(yè)負(fù)責(zé)、行業(yè)管理、國(guó)家監(jiān)察、群眾監(jiān)督”的安 全生產(chǎn)管理制度，杜絕重大安全事故，輕傷事故發(fā)生率小于2%。，確保安全生產(chǎn)。 以項(xiàng)LI經(jīng)理為首，山現(xiàn)場(chǎng)各職能部門、專業(yè)分公司等各方面的管理人員組成安全 保證體系。（1）安全技術(shù)交底制：根據(jù)安全措施要求和現(xiàn)場(chǎng)實(shí)際情況，各級(jí)管理人員 需親自逐級(jí)進(jìn)行書面交底，并以書面形式向監(jiān)理匯報(bào)，經(jīng)認(rèn)同后方可開(kāi)工。在危 險(xiǎn)環(huán)境下施工之前，應(yīng)制定完善的安全保護(hù)措施，經(jīng)屮方、監(jiān)理批準(zhǔn)后實(shí)施。（2）班前檢查制：現(xiàn)場(chǎng)專職安全員必須督促與檢查施工方、專業(yè)分公司是 否對(duì)安全防護(hù)進(jìn)行了檢查。（3）周一安全活動(dòng)：項(xiàng)目部每周一要組織全體工人進(jìn)行安全教育，對(duì)上一 周安全方面存在的

7、問(wèn)題進(jìn)行總結(jié)，對(duì)本周的安全重點(diǎn)和注意事項(xiàng)做必要的交底， 使廣大工人能心中有數(shù)，從意識(shí)上時(shí)刻繃緊安全這根弦。（4）定期檢查與隱患整改制：項(xiàng)目部每周要組織一次安全生產(chǎn)檢查，對(duì)查 處的安全隱患必須定措施、定時(shí)間、定人員整改，并做好安全隱患整改消項(xiàng)記錄。 集團(tuán)公司每月組織一次施工安全綜合檢查及安全教育，并以書面形式向監(jiān)理匯 報(bào)。發(fā)現(xiàn)不合格項(xiàng)目，在全工地進(jìn)行通報(bào)批評(píng)，對(duì)相關(guān)責(zé)任方處以1000元以上 罰款。（5）管理人員和特種作業(yè)人員實(shí)行年審制：每年山公司統(tǒng)一組織進(jìn)行，加 強(qiáng)施工管理人員的安全考核，避免違章指揮。（6）實(shí)行安全生產(chǎn)獎(jiǎng)罰制與事故報(bào)告制。（7）危急情況停工制：一旦出現(xiàn)危及職工生命財(cái)產(chǎn)安全的險(xiǎn)情，要立即停 工，并即刻上報(bào)公司有關(guān)部門，及時(shí)采取措施排除險(xiǎn)情。 持證上崗制：特殊工種必須持有上崗證，嚴(yán)禁無(wú)證操作。抓好施工現(xiàn)場(chǎng)用電安全管理，要嚴(yán)格按規(guī)范、規(guī)定要求。使用五芯電 纜、鐵制配電箱、漏電保護(hù)裝置等措施。執(zhí)行“一機(jī)一閘”，“一機(jī)一保護(hù)”，配 電開(kāi)關(guān)箱加鎖。使用移動(dòng)電