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文檔簡介
1、QY50K 汽車起重機(jī)技術(shù)規(guī)格伸縮臂汽車式起重機(jī)型號 QY50K最大額定起重量: 50t (第五支腿、360°全圓周)最大起升力矩: 1764kN.m整機(jī)長度:13.1m整機(jī)寬度:2.75m整機(jī)高度:約3.35m整機(jī)重量:約38.58 t一、起重機(jī)底盤部分自行設(shè)計并制造的帶全寬駕駛室的 4 橋底盤,最高行駛速度為 66km/h驅(qū)動/轉(zhuǎn)向:8X4X 4轉(zhuǎn)彎半徑:12m離地間隙:285mm接近角:16°離去角:11°爬坡度:27%1.1 、車架徐工自行設(shè)計并制造,全覆蓋式走臺板,受力結(jié)構(gòu)優(yōu)化設(shè)計,防扭轉(zhuǎn)箱型結(jié)構(gòu),選用高強(qiáng)度鋼材制造。支腿收縮在特制箱體中,箱體位于2 橋
2、和 3 橋之間以及車架后端。具有前后牽引掛鉤。1.2 、底盤發(fā)動機(jī)制造商:杭州汽車發(fā)動機(jī)廠型號: WD615.67A燃料:柴油冷卻介質(zhì):水汽缸數(shù): 6輸出功率:206kw/2200rpm最大扭矩:1100Nm/1400rpm消聲器:鋼制,亞光銀漆環(huán)保性:符合歐洲 II 標(biāo)準(zhǔn)燃料箱容量:約250L1.3 、動力傳動系統(tǒng)定軸式機(jī)械操縱9 檔變速箱,驅(qū)動后橋產(chǎn)生動力。高強(qiáng)度承載橋,引進(jìn)國外先進(jìn)技術(shù)設(shè)計,名牌廠家制造,性能可靠。第一橋:單胎,轉(zhuǎn)向但不驅(qū)動。第二橋:單胎,轉(zhuǎn)向但不驅(qū)動。第三橋:雙胎,驅(qū)動但不轉(zhuǎn)向,一級主減速加輪邊減速。第四橋:雙胎,驅(qū)動但不轉(zhuǎn)向,一級主減速加輪邊減速。所有的驅(qū)動軸均配置法
3、蘭盤連接十字軸,最優(yōu)化力傳輸,維護(hù)簡便,并且方便拆卸和安裝。前橋鋼板彈簧懸架,后橋串聯(lián)式扁擔(dān)梁鋼板彈簧平衡懸架。1.4 、轉(zhuǎn)向是機(jī)械式的轉(zhuǎn)向,液壓助力系統(tǒng)。1.5 、輪胎12.00-20 ,適用于重型載重汽車,通用性強(qiáng),易于更換。1.6 、制動行車制動:腳踏板操縱的雙回路氣壓制動。工作最高壓力為0.8MPa第一回路作用于一、二軸車輪上,第二回路作用于三、四軸車輪上。駐車制動:放氣制動,作用于后面兩根軸上,是通過各軸上的彈簧儲能氣室起作用的。輔助制動:發(fā)動機(jī)排氣制動。1.7 、底盤駕駛室新型復(fù)合結(jié)構(gòu)全寬駕駛室,密封性好和防腐蝕,裝備豪華舒適,前后部防震膠塊。全封閉,配置安全玻璃, 3 只雨刷器,
4、大視野后視鏡,電控洗窗器,電子門窗升降器,室內(nèi)空氣加熱器帶有除霜風(fēng)擋,單冷空調(diào),收放音機(jī)。駕駛員和副駕駛員航空座椅可調(diào)多種位置。左位方向盤可調(diào)節(jié)高度和角度。雜物箱。1.8 、液壓系統(tǒng)四聯(lián)齒輪泵通過變速箱和取力器聯(lián)接至發(fā)動機(jī),以控制支腿伸縮和為上車起重作業(yè)提供液壓動力。1.9 、液壓支腿4 點(diǎn)支撐,水平和垂直支腿全液壓操縱,操縱控制臺安裝在底盤兩側(cè),控制臺裝水平儀用于調(diào)平起重機(jī)。支腿的支腳用球鉸裝置收存垂直支腿下。支腿設(shè)計用于抬起整個起重機(jī)身以使起重機(jī)在各種工況條件更好地作業(yè)。支撐區(qū)域:縱向約5.65m,橫向約6.6m第五支腿:位于車架前端,使用時起重可以完成360 度全回轉(zhuǎn)作業(yè)。1.10 、電
5、氣設(shè)備24V 直流,負(fù)極搭鐵, 2 個儲電池,照明按中國道路交通標(biāo)準(zhǔn),包括前大燈,霧燈,倒車燈等。1.11 、工具車上配置一套維修工具二、起重機(jī)上車部分球型軸承式回轉(zhuǎn)支承聯(lián)結(jié)上車與下車(底盤) ,可360°連續(xù)全回轉(zhuǎn),回轉(zhuǎn)支承滾柱軌道密封可防水防塵。2.1 、轉(zhuǎn)臺結(jié)構(gòu)徐工自行設(shè)計并制造,等應(yīng)力變截面箱型框架結(jié)構(gòu),采用高強(qiáng)度鋼全焊接。2.2 、液壓系統(tǒng)采用 1 個下車定量四聯(lián)泵,通過變速箱、取力器與下車發(fā)動機(jī)聯(lián)接。上車先導(dǎo)式開式油路控制,管路采用卡套式連接。上車液壓系統(tǒng)由先導(dǎo)閥控制的液控多路閥的液壓系統(tǒng),主操縱閥為負(fù)荷敏感式比例多路閥,各聯(lián)換向閥均設(shè)有抗沖擊閥。先導(dǎo)閥采用比例式減壓閥,
6、先導(dǎo)手柄移動的角度與輸出壓力成正比,使作業(yè)工況具有良好的微動性能。同時負(fù)荷敏感閥使執(zhí)行元件的運(yùn)動速度與負(fù)載無關(guān),降低了操作者的難度,減輕了操作者的勞動強(qiáng)度。動作可完成起升/ 降落,回轉(zhuǎn),變幅或伸縮。液壓油箱容量:約 490 升油冷卻器與液壓系統(tǒng)串聯(lián)安裝,這樣延長了液壓油的使用時間,提高了液壓元件的使用壽命。2.3 、控制常規(guī)控制,通過安裝在可水平垂直調(diào)節(jié)的扶手控制臺上的 2 個自定中心4 路操縱桿,起重機(jī)的全部動作可通過液壓泵和比例閥進(jìn)行液壓先導(dǎo)控制,并可以無級調(diào)速。2.4 、主起升機(jī)構(gòu)變量馬達(dá),結(jié)構(gòu)緊湊高性能,專業(yè)制造的行星齒輪減速機(jī)和專用繩槽卷揚(yáng)鼓,有制動器。起升機(jī)構(gòu)通過開式油路控制,抗纏
7、繞卷揚(yáng)鋼絲繩。鋼絲繩直徑: 18mm鋼絲繩長度:約180m最大單繩速:約110m/min2.5 、副起升機(jī)構(gòu)變量馬達(dá),結(jié)構(gòu)緊湊高性能,專業(yè)制造的行星齒輪減速機(jī)和專用繩槽卷揚(yáng)鼓,有制動器。起升機(jī)構(gòu)通過開式油路控制,抗纏繞卷揚(yáng)鋼絲繩。鋼絲繩直徑: 18mm鋼絲繩長度:約115m最大單繩速:約110m/min2.6 、變幅機(jī)構(gòu)1 根裝有平衡閥的差動油缸變幅角度:-2 78°變幅時間:約 88s2.7 、回轉(zhuǎn)機(jī)構(gòu)定量馬達(dá)驅(qū)動結(jié)構(gòu)緊湊高性能的專用減速機(jī)帶有制動器,外嚙合驅(qū)動上車回轉(zhuǎn),動力力矩強(qiáng)勁,并具有自由滑轉(zhuǎn)功能。回轉(zhuǎn)速度可從 02rpm,無級調(diào)速。2.8 、伸縮臂伸縮臂采用抗扭曲設(shè)計,采用
8、高強(qiáng)度結(jié)構(gòu)鋼制造,由 1 節(jié)基本臂和 4 節(jié)伸縮臂組成,臂截面為圓弧角 U 形,使吊臂具有極高的穩(wěn)定性,支撐主臂的滑塊可調(diào)節(jié)。主臂通過2 根雙作用往復(fù)式液壓缸以及鋼絲繩繩排系統(tǒng)來帶動實現(xiàn)順序加同步伸縮,可以實現(xiàn)任意臂長長度。臂端滑輪標(biāo)準(zhǔn)配置為 6 個滑輪,最大起重能力為 50t 。臂長:10.7m 40.1m伸縮時間(10.7m40.1m):約180s2.9、 、上車操縱室新型復(fù)合強(qiáng)化結(jié)構(gòu)圓弧操縱室,密封性和防腐性好,安全舒適,全封閉,裝有無視野死角的大弧面前景窗,安全玻璃,車窗裝有遮陽板,外開式車門,操縱員座椅靠背可傾斜定位,操縱桿安裝在座椅兩側(cè)的扶手臺上。前窗頂窗裝有雨刮器。標(biāo)準(zhǔn)的操縱控制
9、件和指示器,按人機(jī)工程學(xué)合理布局。2.10、 安全裝置液壓系統(tǒng):液壓平衡閥、液壓溢流閥、液壓雙向鎖等保護(hù)液壓系統(tǒng)穩(wěn)定安全。徐工PAT安全控制系統(tǒng),采用先進(jìn)的微處理器技術(shù)、嵌入式操作系統(tǒng),其功耗小、功 能強(qiáng)、靈敏度高、操作簡便。點(diǎn)陣式大屏幕的液晶顯示器以中文和圖形方式顯示力矩 百分比、實際起重量、額定起重量、幅度、吊臂長度、角度、最大起升高度、工礦代 碼、倍率、限制角度、信息代碼等起重作業(yè)參數(shù)。具有完整的預(yù)先報警、超載報警, 系統(tǒng)超載控制輸出可有效防止起重作業(yè)發(fā)生危險。獨(dú)特的工作角度限制功能使得在復(fù) 雜的作業(yè)條件下工作更可靠,系統(tǒng)還具有超載記憶功能(黑匣子)。PAT安全系統(tǒng)包括顯示器、中心控制器
10、、長度/角度傳感器、過卷開關(guān)、油壓傳感器等。 過放限制開關(guān)可以使得卷筒保持有三圈鋼絲純。高度限位開關(guān)可以使得起升高度不超過最高限位。2.11、 配重配重塊用固定在起重機(jī)轉(zhuǎn)臺尾部。配重重量:4310kg。2.12、 雙桁架折疊副臂高強(qiáng)度鋼制造,固定安裝,側(cè)向展開安裝。雙桁架折疊副臂在公路行駛時可附在主臂側(cè)面。臂長:8.5 m15 m,2.13、 吊鉤主鉤,6組滑輪-515kg副鉤,無滑輪-210kg三、顏色整車外觀顏色如下:起重機(jī)底盤,輪物:深灰色駕駛室,起重機(jī)上車和主臂:工程黃色油漆包括兩層底漆,2種成分復(fù)合漆,以丙烯酸漆為基礎(chǔ)。四、供用戶選購的部件(用戶需另行付費(fèi)購買)1 .發(fā)動機(jī)低溫啟動器
11、2 .上車空調(diào)(冷暖)3 .倒車屏幕顯示器QY50K汽車起重機(jī)性能參數(shù)遵從于技術(shù)改進(jìn)一、QY50K汽車起重機(jī)行駛狀態(tài)主要技術(shù)參數(shù)表類別項目參數(shù)尺整機(jī)全長mm13100寸整機(jī)全寬mm<2750參 數(shù)整機(jī)全高mm3350軸 距一、二軸mm1520二、二*由mm3815三、四軸mm1350重量 參數(shù)行駛狀態(tài)整機(jī)自重kg38580軸 荷前軸kg12950后軸kg25630行 駛 參 數(shù)行駛 速度最高行駛速度km/h66最低穩(wěn)定行駛速度 km/h2.7轉(zhuǎn)彎 直徑最小轉(zhuǎn)彎直徑mm24000臂頭最小轉(zhuǎn)彎直徑mm26800最小離地間隙mm285接近角16 0離去角11 0制動距離(車速為30km/h、道
12、域)m10最大爬坡度27%百公里油耗L42參數(shù)發(fā)動機(jī)型號WD615.67A發(fā)動機(jī)額定功率kw206發(fā)動機(jī)扭矩N.m1100、QY50K汽車起重機(jī)作業(yè)狀態(tài)主要技術(shù)參數(shù)表類別項目參數(shù)主 要 性 能 參 數(shù)最大額定總起重量t50最小額定工作幅度m3轉(zhuǎn)臺尾部回轉(zhuǎn)半徑m<3.482最大起重 力矩基本臂kN- m1764最長主臂kN- m823.2最長主臂+副臂 kN m492.8支腿跑M縱 向m5.65橫 向m6.6起升高度基本臂m10.75最長主臂m40最長主臂+副臂m55.8工 作 速 度起重臂起臂時間s88起重臂全伸時間s180最大回轉(zhuǎn)速度r/min2.0起升 速度主起升機(jī)構(gòu)淞j我m/min>85空載m/min>110副起升機(jī)構(gòu)淞j我m/min>85空載m/min>110噪聲 限值機(jī)外輻射dB(A)<118司機(jī)位置處dB(A)<90成都巨擎吊裝設(shè)備租賃有限責(zé)任公司以“誠信、優(yōu)質(zhì)、高效、安全” 的專業(yè)精神和一流的專業(yè)技術(shù)隊伍為廣大顧客提供吊車租賃、起重吊裝和大件運(yùn)輸?shù)确?wù)。我司機(jī)械曾先后參與了英特爾、中興國際、 四川長虹等離子工廠吊裝工程;四川512'大地震德陽什那市鐵路線搶險任務(wù);成都三環(huán)路跨線橋的吊裝工程;成都建國汽貿(mào)、三和汽車、申蓉汽貿(mào)事故車排險工作;成都市地鐵一期1號線盾構(gòu)機(jī)組運(yùn)輸和
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