安全在心警鐘長鳴演講稿（四）

1、公司絕密安全在心警鐘長鳴演講稿(四)在安全的問題上,來不得半點麻痹和僥幸,我們必須要防范在先警惕在前,必須要警于思,合于規(guī)慎于行;必須要樹立高度的安全意識。今天為大家?guī)淼氖顷P于安全演講稿的模板,希望對大家有所幫助!【安全演講稿模板】一同學們:下午好!人們都說,交通事故猛于虎?？墒抢匣⒃賰?也只能一口吃掉一個人,而交通事故則會一口吞噬幾個甚至幾十個人的生命?，F(xiàn)在我向大家介紹一組數(shù)字: 去年,世界交通事故死亡人數(shù)達50萬人,其中中小學生占了10萬多。而我國交通事故死亡人數(shù)則無法謙虛地排在了世界第一。我國每年交通事故死亡人數(shù)都在10萬多人,平均每天死亡達300人,這真是一個比戰(zhàn)爭還無情,還殘酷的數(shù)

2、字。山西某900多個學生在公路上晨跑時,一輛大東風貨車向學生橫沖直撞過來,造成21名師生死亡,18人受傷。當時公路上躺滿了遇難學生的尸體。江西省星子縣一輛大貨車掉下山崖,22人當場死亡。江西省某高速公路一輛大客車翻車10人死亡。這一連串觸目驚心的數(shù)字背后,這一起起慘烈的事故背后,有多少家庭失去了親人,有多少歡樂變成了悲劇,有多少幸?；癁闉跤?。再來看一些交通事故:比如,2xxx年6月份我鎮(zhèn)黃洞某小學的一名學生在中午放學時,騎自行車橫過馬路被迎面而來的泥頭車當場撞死。2xxx年11月份,在油甘埔某小學讀書的一名學生,他的家長用電單車載他上學時,在上學路上沖紅燈被貨車撞死。2xxx年12月份,在五聯(lián)

3、某小學讀書的一名學生,在星期六放假期間,騎單車上路在排沙圍路口被公共汽車當場撞死。過了三天,鳳崗某中學的一名學生在上學的路上被一輛貨車當場撞死。是導致我們道路交通事故頻頻發(fā)生?據(jù)交通警察調(diào)查統(tǒng)計,在所有的交通事故中,除極少數(shù)屬意外原因造成,75%以上的事故是駕駛員或行人的人為因素造成的。綜觀這么多起交通事故,我們不難發(fā)現(xiàn),我國交通事故頻發(fā)的根本原因,就是人們不珍惜生命,不遵守規(guī)則。生命對于一個人來說,只有一次,應該愛護,應該珍惜。出入平安,這是大家都希望的所求心。然而,很多人卻為圖“方便”或為了眼前的利益而違反交通法規(guī)。殊不知,許多交通事故的發(fā)生往往源于某些不經(jīng)意的違法行為。在他們當中,有一部

4、分是對交通法規(guī)不甚了解,對安全常識掌握不多,有一些人是抱著僥幸心理,明知原故犯的。所以學習和遵守交通法是每一個人珍惜自己和他人生命,使交通秩序安全有序所以必須履行的義務。有人比喻,道路交通法規(guī)是用親人的淚水,死者的血泊,傷者的呻吟和肇事者的悔恨挽來的。然而,社會上有些人卻不愿學習,要他學也想學,而等到付出了金錢,鮮血或生命的代價才開始后悔當初沒有學習交通法規(guī)?？墒?結果連生命也沒有了,后悔的資格也沒有了。一些到過國外的人,在談到交通秩序時,就會情不自禁地說,外國的交通秩序真好。我雖然沒能親身感受過國外良好的交通秩序,可我在一篇文章中讀到這樣一個事例:一位外國司機半夜駕車回家,途徑一:紅綠燈處見

5、紅燈閃亮司機規(guī)規(guī)距距停車等候,盡管當時這條偏僻的路上已是空無一人,也沒有其它車輛,當時同車的一位中國人對此很不解。外國司機都說:既然是交通規(guī)則,那我們就應該任何時候,任何地方都要遵守。為了改變我們交通事故頻發(fā)的狀況,建立安全文明暢通有序的交通秩序,國家交通有關部門也采取了許多有效措施。中小學生是道路交通行為的弱勢群體,大家在參與交通的過程中,怎樣保障自己的人身安全呢?首先,我們都來反省一下我們自己或身邊同學的交通行為,是否曾經(jīng)有過不遵守交通規(guī)則的行為,是否曾因自己不安全的交通行為而給自己帶來過一些傷害。同學們,你們當中很多人每天好幾趟往返于學校和家庭之間,途中又大多要走馬路,不管步行也好,騎自

6、行車也好,總要避讓來往的車輛。當你們在馬路上追打嘻鬧或隨意橫穿公路時,你們是否意識到災難會隨時降臨呢?我們平常騎車或走路總免不了要橫過馬路,但在橫過馬路時,一定要看看左右來往的車輛,要確認安全之后再橫過,在有人行橫道或過街天橋或地下通道的地方,一定要走人行橫道或過街設施?，F(xiàn)在,我教大家學習三大本領:一會走路二會騎車三會乘車(這三個“會”的含義就是要保障自己的人身安全)3不要搭乘超載車,如摩托拐的等。412歲以下不要騎車。騎車時要靠右走,車速不能過快,更不能雙手離把,不逆行,不要騎英雄車。下面我們通過圖片來學習交通標志和有關的知識:結束語:同學們,美好的人生從安全開始,只有保證了健康和安全,才能

7、創(chuàng)造美好的未來,大家一定要培養(yǎng)文明交通意識,養(yǎng)成自覺遵守交通法規(guī)的良好習慣。最后,祝愿大家身體健康,學習進步,一生平安!【安全演講稿模板】二曾幾何時,公路成了扼殺生命的無情殺手,汽車摩托車就像那銳利的尖刀,肆意地宰割著幸福和安寧,交通問題如同是一塊沉重的石頭緊壓著人們的心魂。太多太多的事故讓人慘不忍睹,讓人聞之撕心裂肺。多少家庭因之破碎,多少生命因之消云,有多少父母失去了孩子,有多少孩子沒有了父母。丈夫離開了心愛的妻子,妻子告別了心愛的丈夫,一切都來得那么突然,那么殘酷,那么難以置信!甚至來不及看上最后一眼,說上最后一句,巨大的悲痛就沉沉地罩住了原本一個個歡樂幸福的家庭!淚水也在每一個善良的人

8、的臉上不住地流淌。爸爸媽媽就曾告訴過我這樣一個真實的故事:有一位母親,天天在晚上九點,在她家門前的公路旁等候她那在中學上晚自修歸來的孩子?！拔拿鹘煌?從我做起”,我們小學生也向所有關心我們成長的大人們鄭重承諾:一定學好交通安全知識,自覺遵守交通法規(guī),并用我們的小手去拉爸爸媽媽的大手,文明交通一起走。因為有愛,世上才有了陽光和雨露?！景踩葜v稿模板】三同志們:一提高認識,始終堅持牢牢把握住安全這個第一要務。我單位車輛緊缺,生產(chǎn)任務重區(qū)塊大,但這不是忽視安全的借口。抓安全的思想一刻也不能松懈,應嚴格遵守交通法規(guī),遵守公司及我部行車的各種規(guī)定,遵守八個“嚴禁”,堅持安全第一預防為主的安全方針,牢固樹

9、立生命與健康重于一切的安全理念。通過學習,認識到一切事故是可以控制和避免的。在實際操作中,嚴格按照操作規(guī)程操作,清除一切違章行為,也就清除了一切事故隱患,確實增強安全責任心。二不斷提高自身素質。在這里我對駕駛員同志提出三點要求:1提高職業(yè)修養(yǎng)。機動車駕駛員由于其職業(yè)的復雜性與特殊性,更應具有良好的職業(yè)道德。好的駕駛員歷經(jīng)上百萬公里的駕駛里程,幾十年安全行車不出事故,這就是具有良好的較深厚的職業(yè)修養(yǎng);2提高安全意識。能存在麻痹思想,僥幸心理;3提高技術素質。在道路交通情況千變?nèi)f化的今天,駕駛員如果沒有一定的駕駛技能,是很難做到安全行車的。三加強車輛的維護和檢查工作。車輛保養(yǎng)同安全駕駛同等重要,車

10、輛的良好狀態(tài)是行車安全的前提條件,所以車輛保養(yǎng)至關重要,其目的就是恢復車輛的性能到最佳狀況,防止小問題變成大問題,確保車輛的安全性,以及較佳的經(jīng)濟性與較長的使用壽命?！景踩葜v稿模板】四各位同學:大家好!同學們!當你走出家門踏上道路時,你是否注意到你已經(jīng)與交通打交道了,交通已成為你們生活中不可缺少的組成部分。不斷發(fā)展的現(xiàn)代交通既為我們提供了方便舒適和享受,也給我們帶了煩惱和憂愁,并隨時可能給我們制造不幸的痛苦。那么怎樣才能保障外出和乘車的安全,預防和避免交通事故的發(fā)生呢?下面我就交通信號燈,以及乘車行走騎車時應注意的問題跟同學們談談。一違反交通管理行為是違法嗎?在一些人眼里,中華人民共和國刑法

11、非常神圣,那才是法,不可違反,違反了要受法律制裁。其它的法,像道路交通安全法等這些法律,算不上是法,認為“違反了,也算不上違法”。通法律法規(guī),早已是家喻戶曉,人人皆知了,然而,有的人偏偏不按照交通法律法規(guī)里的這些規(guī)定去做。法律意識,是在日常點滴處耳濡目染中形成的,要從點滴做起。二為什么選用綠黃紅三種光色作為交通信號燈的顏色? 綠黃紅三種光色作為交通信號燈的顏色,是根據(jù)光學原理;經(jīng)過長期的研究和實踐而定下來的。在紅橙黃綠青藍紫七色中以紅色光波最長,穿透周圍介質的能力最大。因此,在光度相同的條件下,紅色顯示得最遠。此外,紅色能使人聯(lián)想到“火”和“血”等危險信息。所以,選用紅色燈光作為“停止信號”。

12、黃色光波長僅次于紅色,在七色中居第二位,也會使人感到危險,但沒有紅色那么強烈,因此被用作“緩沖信號”。綠色光波的波長是七色中除紅橙黃色以外較長的一種色光,由于它與紅色區(qū)別很大,易于辨認,也因它使人聯(lián)想起了“樹木”“水面”,給人以寧靜安全的感覺。三行人必須遵守哪些規(guī)定?有交通信號控制的人行橫道,須注意來往車輛,不準追逐猛跑。行人不準穿越倚坐人行道車行道和鐵路道口的護欄。 行人不準在道路上扒車追車強行攔車或拋物擊車。 學齡前兒童在街道或公路上行走須有成年人帶領。不準在馬路上追逐嬉戲,也不準在馬路上踢球溜旱冰表演跳繩等。更不要突然改變行走路線或突然猛跑,突然往后退。是啊,橫穿道路是很危險的,在去年發(fā)

13、生在我們中小學生中的重特大交通事故中,有85%以上都是橫穿惹得禍。四行人橫過道路時應該注意哪些事項?橫過同方向有兩條以上機動車道路上,要十分注意駛近或停下的車輛旁是否還有車輛駛來,沒有看清時,不要冒然行走,橫過車行道時,要先看左后看右,不要在車輛臨近時通行。五乘車時要遵守哪些規(guī)定?機動車行駛中,不準將身體任何部分伸出車外,不準跳車。 乘坐貨運機動車時,不準站立,不準坐車廂攔板上。(可結合實際,選擇交通事故典型案例)六騎自行車三輪車必須遵守哪些規(guī)定?5通過陡坡橫穿四條以上機動車道或途中車閘失效時,須下車推行。七騎自行車轉彎應注意哪些事項?左轉彎時,必須看清車后是否安全,及早打出左轉彎手勢。自行車

14、在路段行進當中不準突然猛拐。因為這時的機動車駕駛員對自行車突然猛拐事先無思想準備,最容易發(fā)生事故?！景踩葜v稿模板】五一道路交通安全法,人人必修課:衣食住行是人們生活中的基本要素,其中所謂“行”即指交通,而夠成“行”的三大因素人車路今非昔比,發(fā)生了新的變化,交通是人們生產(chǎn)生活中的重要內(nèi)容。交通安全涉及到千家萬戶,同學們在上小學的時候,每天家長都要接送你們,為的是什么,為的是交通安全。交通安全法及其配套法規(guī)是每一位交通參與者都要學習遵守的,同學們更要認真的學習,熟悉各條款的內(nèi)容,還要嚴格遵守。所以我們要上好交通安全法這門必修課。我們學校的同學們在交通參與者中是一個特殊的群體,在學好道路交通安全法

15、的同時,更要遵守學校內(nèi)部的交通安全規(guī)章制度,維護好交通秩序,預防交通違法行為和交通事故的發(fā)生,更好的為經(jīng)濟發(fā)展社會主義建設創(chuàng)建良好的交通環(huán)境。該法于2xxx年5月1日起實施。道路交通安全法的頒布主要是為加強道路安全管理工作,預防和減少交通事故,確保道路交通安全暢通,保障人民群眾的生命財產(chǎn)安全,促進社會經(jīng)濟持續(xù)發(fā)展,規(guī)范道路交通安全管理行為。國家制定道路交通安全法,是為了維護道路交通秩序,預防和減少交通事故,保護人身安全保護公民法人和其他組織的財產(chǎn)安全及其他合法權益,提高通行效率制定本法。安全法對加強道路交通安全管理工作是十分必要的,是用法律調(diào)整人車路的重要手段。道路交通安全法中的第六條規(guī)定,明

16、確了教育義務,強化宣傳教育。各級人民政.府應當經(jīng)常進行道路交通安全教育,提高公民的道路交通安全意識,機關部隊企業(yè)事業(yè)單位社會團體,以及其它組織,應當對本單位的人員進行道路交通安全教育。教育行政部門學校應當將道路交通安全教育納入法制教育的內(nèi)容。新聞出版廣播電視等有關單位,有進行道路交通安全教育的義務。 就拿交通安全來說吧,誰都知道,“車禍猛于虎”。尤其“五進”活動開展以來,廣大群眾對交通安全知識有了更多的了解,交通安全意識也有了明顯提高。對嚴重違法行為,大部分人會提高警惕,認真防范。事實也證明了這一點。因為嚴重交通違法行為較前有了大幅度降低。但對司空見慣的交通違法行為(或交通參與者自認為違法行為

17、“較輕微的”)卻淡忘了,麻木了,冷漠了,似乎交通安全與他無關,交通事故與他無緣。如行人不確認安全突然橫穿公路的有之,逆向行走的有之,明知農(nóng)用車不能載客卻偏偏乘農(nóng)用車的,有之。再如駕駛人,乘騎摩托車不戴安全頭盔轉彎不打轉向燈駕車不配戴安全帶無牌無證駕車超速超載等交通違法行為,在心理上存在著麻痹大意,松懈了思想,放松了警惕。不知是處罰的力度過小還是人們對這些交通違法行為干慣了看慣了,總之習慣了的緣故?其實,“小違法也會釀成大事故”,血的教訓已屢屢給我們敲響了警鐘。交通事故的發(fā)生不受時間空間等因素的制約它不分時間不分地點,隨時都可能發(fā)生在我們的身邊或每一個交通參與者身上。而最讓交通事故發(fā)生的還在于我

18、們每一位交通參與者的交通安全意識上。二交通安全常識走路要在人行道內(nèi)行走,沒有人行道的靠路邊行走。行人是交通參與者中的弱者,在參與交通活動時處于劣勢。路的中心線兩側的道路是供機動車行駛的,靠近機動車道的兩邊道路是供非機動車行駛的。另外,我們出行必然要橫穿公路,這時我們要注意不要斜穿馬路,一定要走人行橫道,沒有人行橫道的地方要直行,注意過往車輛,在確保安全的情況下通過。走人行橫道也要有規(guī)矩,沒有交通信號控制的人行橫道要注意過往車輛,須自行通過,不要互相追逐打逗猛跑,有行人橫道燈的要遵守信號燈信號。同學們在道路上嚴禁做游戲踢足球追逐打逗聽隨身聽,還有過馬路時不走人行橫道而是穿越攀登隔離護欄,隔離帶等

19、等。凡是不利于交通安全的行為我們都要與它們揮手告別,現(xiàn)在公路變寬了,車多了,車快了,因此我們橫穿公路時要特別注意左右來往的車輛,在車輛間距加大時通過,不要與汽車搶道,因為駕駛員采取制動后,汽車停下來是有一段時間和距離的。2乘車的常識當你乘坐二輪摩托車,同學們只能坐在駕駛員身后的座位上,只準正坐,不準倒坐或偏坐,更不能三個同學乘做一輛摩托車。因為這樣乘坐穩(wěn)定性很差,容易在車輛行駛中從車上跌落下來,保持正確坐姿的同時不要忘了戴安全頭盔。 在乘坐公共汽車時須在站臺或指定地點依次候車,待車停穩(wěn)后先下后上,不準攜帶易燃易爆等危險物品乘坐公共汽車,乘坐汽車時還要注意安全,不要與駕駛員閑談或妨礙駕駛員正常操

20、作,行駛當中不準將身體的任何部分伸出車外,不準跳車,不準向車外拋投物品,乘坐貨運機動車時不準站立,不準坐在車廂欄板上,不要因為駕車的是你的父母,就與他們攀談打逗以至妨礙他們正常行駛,你此時還應提醒他們遵守交通法規(guī),文明駕駛禮貌行車,上下車時要注意從右側車門上下。3騎自行車的常識當你能正式騎著自行車單獨上路時,你首先要認真檢查車閘車鈴是否齊全有效,沒有車閘車鈴的自行車千萬不要騎它上路,一定要配置齊后方可上路。要遵守非機動車在非機動車道內(nèi)順序行駛的規(guī)定,機動車非機動車混行的道路,非機動車要靠邊行駛,那就是右側通行的原則。就是說無論是行人機動車還是非機動車都要靠右側行走或行駛,如果靠左側行駛,那就是

21、逆道行駛,屬于較為“嚴重的交通違法行為”。同學們,我們要樹立文明禮讓的美德,自覺遵守交通安全法律法規(guī),同時向自己的親人和朋友們講解交通安全常識,帶動他們一起遵章守法,讓幸福遍及我們身邊的每一個人。讓我們從現(xiàn)在做起,從自我做起,告別違章,告別事故,告別哭聲。篇九:道路交通安全工作會議發(fā)言稿認清形勢迎難而上努力遏制重特大事故的發(fā)生尊敬的各位領導,大家好!一全面落實安全生產(chǎn)責任制,開展道路交通安全大檢查大排查大整改大整治工作一是在縣.委縣政.府的領導下,針對每個時期的交通安全形勢和工作特點,定期不定期的召開會議,專題研究道路交通安全工作。二是認真組織以預防客運車輛重特大交通事故為主題的專項檢查。結合當前開展的“牽手平安行活動”,聯(lián)合交通,運管安監(jiān)等部門,重點檢查客運站客運企業(yè)安全措施的落實情況,對在安全大檢查中排查出來的安全隱患,認真分析原因,明確企業(yè)主體責任,建立嚴密的責任網(wǎng)絡和工作流程。把道路交通安全無縫隙監(jiān)管落到實處,徹底消除道路交通安全死角和盲區(qū)。三是嚴厲查處交通違法行為。對7座以上客運車輛逢車必查,嚴查中短途客運班車超員安全技術性能不合格的客運車輛上路行駛等違法行為。強化省道的巡邏管控,確保重點路段