張北礦1413A綜采工作面設(shè)備安裝安全技術(shù)措施

1、安裝工程分公司安裝工程分公司綜采綜采工作面設(shè)備工作面設(shè)備安裝安裝安全技術(shù)安全技術(shù)措措 施施編制單位編制單位: 拆裝拆裝九九工區(qū)工區(qū)施工單位施工單位: 拆裝拆裝九九工區(qū)工區(qū)施工地點：施工地點：張集礦（北區(qū)）張集礦（北區(qū)）1413A 工作面工作面工程名稱：綜采工作面工程名稱：綜采工作面設(shè)備安裝設(shè)備安裝 報審日期報審日期: 2015 年年 3 月月 13 日日安裝工程分公司拆裝九工區(qū) 張集礦（北區(qū)）1413A 綜采工作面設(shè)備安裝安全技術(shù)措施1一、前言一、前言： 張集礦（北區(qū)）1413A 綜采工作面前期準(zhǔn)備工作已就緒，具備設(shè)備安裝條件，該工作面設(shè)備安裝工作由我工區(qū)負(fù)責(zé)施工，為保證此次工程施工的安全、順

2、利進行，特編制本安全技術(shù)措施。二、工作面及二、工作面及安裝安裝設(shè)備概況設(shè)備概況1 1、施工概況：、施工概況：1.1、支護情況：工作面頂板采用錨梁網(wǎng)支護，下方采用 4 排順山工字鋼挑棚（DW-45 單體為棚腿），其中煤壁、老塘各一排，中間兩排，軌、運順均采用錨梁網(wǎng)支護。1.2、長度及角度：工作面長 184m，最大上山角度為 4，最大下山角度為 6，平均角度 3。軌順長約 1245m，最大上山角度 10（由外向里），平均角度 4，無極繩尾輪距切眼口長 150m；運順長1300m，最大上山角度 10，平均角度 4，無極繩尾輪距切眼口長 150m。1.3、其他說明：運順皮帶機除機尾外已安裝就位，溜槽在

3、軌順里口車場處進行倒裝后至工作面安裝，支架在軌順組裝硐室組裝立柱、后連桿、掩護梁及頂梁后至工作面安裝。2 2、工作面地質(zhì)情況、工作面地質(zhì)情況：【表表 1】1】：地質(zhì)情況說明：地質(zhì)情況說明頂?shù)装迕Q巖石名稱厚度（m）巖 性 特 征老 頂中粒砂巖1728.521.6淺灰灰白色，含泥質(zhì)包體，具水平層理，厚層中厚層狀，裂隙較為發(fā)育，局部為中粗砂巖或粗砂巖，與 1 煤頂直接接觸；含水。直接頂砂泥巖互層03.90.8由灰色泥巖與淺灰色細(xì)砂巖 0 組成互層狀，薄層中厚層狀，具水平層理。偽 頂泥巖02.180.54灰色，薄層中厚層塊狀，性軟易碎，泥質(zhì)結(jié)構(gòu)，賦存不穩(wěn)定主要在切眼附近。直接底砂質(zhì)泥巖01.80.8

4、灰黑色，砂泥質(zhì)結(jié)構(gòu)，致密性脆。老 底粉細(xì)砂巖5.88.97.2淺灰色，中厚層塊狀，致密塊狀。頂?shù)装鍘r性情況最大涌水量100m/h正常涌水量830 m/h3 3、設(shè)備安裝明細(xì)：設(shè)備安裝明細(xì)：【表表 2】2】：安裝設(shè)備明細(xì)：安裝設(shè)備明細(xì)施工地點序號設(shè)備名稱設(shè)備型號設(shè) 備數(shù) 量備注端頭支架ZTZ30000/23/452 架兩架總重 119.5t，其中每架：后底座12t，前底座 5t，掩護梁 12t、頂梁10t、順梁 8t，前梁 3t，立柱 1.5t，推移座 1.5t。過渡支架ZZG18000/25/50D6 架總重 55t，其中頂梁 15t，立柱 2.2t，掩護梁（含前連桿）12t，后連桿5.6t，

5、底座 14t。1支架普通支架ZZ18000/30/65D99 架總重 59.85t，其中頂梁 16.5t，立柱2.52t，掩護梁（含前連桿）13.46t，后連桿 5.6t，底座 14t。工作面2采煤機7LS61 部搖臂：16.8t，下行走部：15t，上行走部：13t，電控部：10t安裝工程分公司拆裝九工區(qū) 張集礦（北區(qū)）1413A 綜采工作面設(shè)備安裝安全技術(shù)措施23刮板運輸機SGZ1000/17101 部電纜槽約 366kg，刮板約 64kg，鏈條36.5kg/m，機尾約 20.84t,機頭約10.6t，機頭過渡槽 7.8t，電機齒箱約16.4t，中部槽 2.5t4轉(zhuǎn)載機SZZ1000/400

6、1 部電機齒箱 8t，長約 42m。5超前支架ZT2*4000/18/354 組每架重 9t6破碎機PCM2501 臺總重 21t，解體后最大重量約 12t.7皮帶機DSJ120/160/23151 部除機尾外其余部分已安裝就位KBSGZY3150/6/3.32 臺重 16.75tKBSGZY1600/6/1.21 臺重 11t8移動變電站KBSGZY630/6/1.22 臺重 5tBRW80/31.51 臺9乳化泵站BRW200/31.54 臺單泵最大重 6t10開關(guān)QJZ-1400/3300-101 套11控制系統(tǒng)KJ501 套12單軌吊KYT100/14-1501 部運順13除鐵器1 臺

7、重約 5t軌順14超前支架ZT2*4000/18/354 組每架重 9t三、安裝三、安裝前準(zhǔn)備工作：前準(zhǔn)備工作：1、礦方、礦方準(zhǔn)備準(zhǔn)備：1.1、負(fù)責(zé)地面設(shè)備的調(diào)試、裝車及捆綁下井，材料捆綁下井，并打運到指定地點交與我單位。1.2、負(fù)責(zé)工作面、軌運順釘?shù)拦ぷ鳎M裝硐室至工作面支架通道軌道規(guī)格不得小于 38kg/m，工作面與軌順軌道彎道曲率半徑不低于 6.5m，轉(zhuǎn)彎處增設(shè)工字鋼固軌器并加設(shè)保險道，軌道必須符合質(zhì)量標(biāo)準(zhǔn)化要求，且軌道接頭處須加設(shè)道板。1.3、軌順及工作面打運路線由軌道面至頂板有效高度（去除錨索、錨桿外露不可彎曲部分）不低于3m，組裝硐室至工作面不低于 3.8m，運順不低于 3m，且軌

8、道距巷壁（H 架）有效寬度（去除巷壁管線等）不小于 0.4m，工作面寬度不小于 9m。沿途有妨礙打運的風(fēng)水管路要及時整改，電纜、監(jiān)控電纜、監(jiān)控探頭以及其它設(shè)備設(shè)施吊掛位置、高度要合適，運順影響打運的皮帶機 H 架須調(diào)整，保證設(shè)備順利通過而不被刮傷。1.4、按我工區(qū)指定位置補打?qū)Ｓ闷鸬蹂^桿或錨索。（錨桿錨固力須達到 120KN，錨索錨固力不小于250KN。）1.5、工作面通道以外整個打運系統(tǒng)絞車的安裝，(包括地錨、壓車柱及聲光信號齊全可靠，斜巷和無極繩絞車有警示紅燈)，完善所有打運安全設(shè)施并保證安全完好。1.6、對我工區(qū)施工用絞車進行基礎(chǔ)、地錨等安全設(shè)施的施工。1.7、完善我工區(qū)施工范圍內(nèi)的排水

9、系統(tǒng)。1.8、工作面交接的所有單體必須完好，確保行程大于 200mm 并有不少于 100mm 富余行程，且要達到初撐力，每根單體配有鐵鞋、保險繩，單體三芯閥方向不得朝向行人通道。1.9、提供刮板機機頭邊線、皮帶機中線、皮帶機卸載點中心線等位置。1.10、提供供電、供液系統(tǒng)圖，避災(zāi)路線圖、設(shè)備布置圖。2 2、拆裝九工區(qū)負(fù)責(zé)、拆裝九工區(qū)負(fù)責(zé)：2.1、施工前工器具準(zhǔn)備齊全，所用的葫蘆、滑輪、錨鏈、卸扣、千斤頂、繩卡等必須安排專人檢查，確認(rèn)完好后提前帶到井下工具房備用。2.2、就位我工區(qū)負(fù)責(zé)打運線路內(nèi)的各型號絞車，施工前將各種安全設(shè)施設(shè)置齊全可靠。安裝工程分公司拆裝九工區(qū) 張集礦（北區(qū)）1413A 綜

10、采工作面設(shè)備安裝安全技術(shù)措施32.3、在軌、運順交接點處設(shè)置阻車器且除打運時處于常閉狀態(tài)，在車輛交接未打運前，必須使用錨鏈配合阻車器將車輛鎖牢。2.4、做好防塵、防噪、防高溫、防化學(xué)毒物工作，在我區(qū)施工區(qū)域空氣干燥、浮貨較多的地點要做好灑水滅塵工作。2.5、現(xiàn)場亮化要求：絞車窩及巷道絞車上方、摘掛鉤地點、車場及溜槽倒裝點、支架組裝硐室、抬棚及巷道拐彎處、家具房、乳化泵泵站、質(zhì)量標(biāo)準(zhǔn)化牌板懸掛處、切眼（不超過 30 米 1 盞）、軌運順（不超過 50 米 1 盞）設(shè)置照明燈。2.6、合理懸掛各種圖牌板且標(biāo)示要清晰。2.7、工程施工前認(rèn)真對職工進行措施貫徹并進行考試，使職工了解掌握此次施工過程的內(nèi)

11、容以及安全注意事項。四、施工順序四、施工順序：1、打運順序：、打運順序：1.1、工作面設(shè)備打運順序：端頭支架刮板機采煤機（在刮板機溜槽安裝至煤機窩下口時打運、卸車至煤機窩）剩余刮板機液壓支架刮板機機尾超前支架1.2、運順設(shè)備打運順序：超前支架轉(zhuǎn)載機開關(guān)列車注：皮帶機機尾及破碎機經(jīng)軌順、工作面打運至指定位置。2、施工工藝流程圖（圖、施工工藝流程圖（圖 1）：）：、圖圖 1：施工工藝流程圖：施工工藝流程圖3、打運路線說明：、打運路線說明：3.1、絞車布置圖（圖 2）：3.2、工作面設(shè)備打運說明（打運皮帶機機尾、破碎機、端頭架、刮板機、采煤機、支架、軌順超前支架）：設(shè)備車由礦方打運至軌順直道將車鎖牢

12、后交予我單位，使用 1#無極繩絞車將設(shè)備車抵至無極繩機尾，使用 40T 錨鏈、連接環(huán)配合阻車器將設(shè)備車鎖牢后，去除梭車與設(shè)備車連接裝置，使用 4#絞車掛設(shè)備車前部，2#絞車掛設(shè)備車尾部，帶上勁后去除鎖車錨鏈及阻車器，4#、2#絞車配合將設(shè)備車打運至車場，停車閘緊閘，使用 8#絞車掛設(shè)備車前部，帶上勁后，摘掉 4#、2#絞車鉤頭，由 8#絞車將設(shè)備車打運至 5#絞車前方合適位置處，停車閘緊閘，使用 5#絞車掛設(shè)備車尾部，8#、5#絞車配合將設(shè)備車拐彎至工作面直道后停車閘緊閘，使用 6#（7#）絞車掛設(shè)備車尾部，帶上勁后，摘掉5#、8#絞車鉤頭，6#（7#）絞車將設(shè)備車打運至工作面待卸車地點。如遇

13、起伏段，將設(shè)備車停止低洼處，由 10#（11#）絞車掛設(shè)備車前部，配合 6#（7#）絞車將設(shè)備車打運至待卸車地點。3.3、運順設(shè)備打運說明（打運轉(zhuǎn)載機、單軌吊、開關(guān)列車等）：設(shè)備車由礦方打運至運順直道將車鎖牢后交予我單位，使用 15#無極繩絞車將設(shè)備車抵至無極繩機尾，使用 40T 錨鏈、連接環(huán)配合阻車器將車輛鎖牢后，去除無極繩梭車與設(shè)備車連接裝置，使用 12#絞車掛設(shè)備車前部，帶上勁后去除鎖安裝工程分公司拆裝九工區(qū) 張集礦（北區(qū)）1413A 綜采工作面設(shè)備安裝安全技術(shù)措施4車設(shè)施，12#絞車將設(shè)備車打運至 14#絞車前方合適位置處，停車閘緊閘，14#絞車掛設(shè)備車尾，12#、14#絞車配合將設(shè)備

14、車打運至待卸車地點。5#：JSDB-19運順軌順切眼煤機窩6#：JH-14高抽巷運順提料巷軌順提料巷交接點交接點1#：SQ-100/132P3#：JH-142#：JH-144#：JH-147#：JSDB-198#：JSDB-199#：JH-1410#：JH-1412#：JH-1411#：JH-1413#：JH-141010614#：JSDB-1915#：SQ-90/110圖圖 2 2：1413A1413A 工作面設(shè)備安裝絞車布置示意圖工作面設(shè)備安裝絞車布置示意圖【 【安全技安全技術(shù)術(shù)要求要求】 】1、絞車打運前，必須完善安全設(shè)施，每班打運前必須對安全設(shè)施進行檢查，確認(rèn)無誤后方可打運，打運大件（

15、刮板機、采煤機、液壓支架）前必須對無極繩尾輪固定設(shè)施進行二次緊固。2、設(shè)備交予我單位后，必須對設(shè)備捆綁情況進行檢查，必須確保設(shè)備捆綁牢固后，方可打運。3、打運時，摘換鉤頭嚴(yán)格執(zhí)行先掛后摘，現(xiàn)場要有專人指揮，絞車信號編號管理且必須清晰可靠，防止誤傳信號。4、摘掛鉤頭前，車輛必須停穩(wěn)，摘掛鉤頭時，絞車嚴(yán)禁動作，在車輛之間摘掛鉤頭時，必須確定車輛掩牢或鎖牢。摘掛鉤頭后，必須對鉤頭連接情況進行確認(rèn)，確認(rèn)無誤后，人員撤至警戒外后，方可打運。5、車輛連接時，所使用的卸扣必須使用鐵絲做二次保護。6、設(shè)備打運過程中，因設(shè)備車輛停車地點需頻繁更換，故在絞車打運過程中，使用阻車器作為擋車設(shè)施。五、施工方法：五、施

16、工方法：（一）準(zhǔn)備工作：（一）準(zhǔn)備工作：1 1、絞車的安裝、絞車的安裝與拆除與拆除：1.1、1#、2#、3#、4#、5#、6#、7#、8#、12#、13#、14#、15#絞車已由礦方安裝并完善。1.2、9#絞車安裝：利用已軌順打運系統(tǒng)將設(shè)備車打運至指定位置，將車輛在卸車側(cè)的另一側(cè)使用 40T錨鏈配合連接環(huán)鎖牢在軌道上，使用生根在頂板專用起吊錨桿上的 1 臺 5t 葫蘆配合 40T 錨鏈、連接環(huán)將絞車固定牢固，去除封車錨鏈或螺栓后，緊起吊葫蘆鏈條將絞車緩慢吊起并脫離平板車，松葫蘆鏈，將絞車落在底板上，變換葫蘆位置，將絞車?yán)涟惭b點就位。聯(lián)系礦方打穩(wěn)繩地錨，我單位負(fù)責(zé)將絞車供電、信號、控制系統(tǒng)、鋼

17、絲繩、壓車柱和安全設(shè)施恢復(fù)齊全，并試運行。1.3、10#、11#絞車安裝：利用已軌順打運系統(tǒng)將設(shè)備車打運至指定位置，按照 9#絞車卸車、安裝方法將 10#、11#絞車安裝。1.4、絞車鋼絲繩完善：安裝工程分公司拆裝九工區(qū) 張集礦（北區(qū)）1413A 綜采工作面設(shè)備安裝安全技術(shù)措施51.4.1、使用至少 1 臺 5t 葫蘆配合錨鏈、連接環(huán)將繩盤起吊至合適高度，多人配合拉繩頭將鋼絲繩放至合適長度后，人工使用鋼絲繩切斷器將其切斷。1.4.2、打開絞車滾筒齒輪罩。卸下或卸松壓繩板螺栓，將所需盤鋼絲繩一端穿入絞車滾筒一側(cè)繩孔內(nèi)后放在壓繩板下，上緊壓繩板螺栓（繩端原則上超出壓繩板不大于 200mm）。同時將

18、鋼絲繩另一端按照規(guī)定做好鉤頭及保險繩，將絞車滾筒齒輪罩安裝好。1.5、絞車的拆除：1.5.1、對不使用的絞車逐臺拆除，絞車拆除前提前甩火。1.5.2、絞車甩火后，拆除絞車壓車柱和地錨螺栓。1.5.3、使用合適噸位、數(shù)量葫蘆（JH-14 型絞車至少一臺 5t 以上葫蘆，JSDB-19 型至少兩臺 5t 葫蘆）將絞車拖移到軌道正中，然后再起吊到軌道上方合適高度。將空車運到已吊起絞車下方并將車輛在軌道上鎖好。然后松葫蘆鏈條，將絞車落在空車上，使用錨鏈將絞車綁牢固定在平車上，去除車輛固定裝置將車輛打走?！?【安全技安全技術(shù)術(shù)要求要求】 】1、絞車壓繩嚴(yán)禁出現(xiàn)銳角，按照規(guī)定將絞車鉤頭和保險繩做好，使用礦

19、遺留絞車前，必須先檢查絞車安全設(shè)施及絞車情況，確認(rèn)完好后方可使用。2、卸車時，必須將車輛用 40T 錨鏈配合連接環(huán)鎖牢在軌道上，如卸車起吊點在車輛一側(cè)，必須在車輛另一側(cè)鎖車，防止車輛移動、掉道、側(cè)翻。3、卸車時操作葫蘆人員必須站在起吊物側(cè)上方或物件吊起后甩出的另一側(cè)，嚴(yán)禁站在物件脫鉤等情況突然落下或脫離車輛后甩動波及的范圍內(nèi)。4、去除綁車、車輛固定裝置時人員站在車輛兩側(cè)及上方，嚴(yán)禁站在繩道內(nèi)、車輛下方、側(cè)下方和車上，設(shè)備有滑動傾向時要提前用葫蘆預(yù)緊。5、放繩時，繩盤甩動方向嚴(yán)禁有人，多人配合時要穩(wěn)步前行，嚴(yán)禁速度過快。6、將絞車地錨螺栓緊固后必須將絞車底座清理干凈，確保地錨螺栓露出地面，絞車就

20、位必須確保就位點底板平整。絞車打壓車柱時，要至少兩人扶住單體，且無關(guān)人員要撤出單體可能倒落的范圍內(nèi)，綁扎單體防倒繩時，登高作業(yè)超過 1.5m 以上時必須佩帶保險帶，且高掛低用。7、使用滑車打運絞車時，使用 5t 及以上型號滑車，滑車鉤頭必須使用雙股 10#鐵絲做二次防護，滑車正對方向及滑車與繩道“三角區(qū)”內(nèi)嚴(yán)禁有人；8、絞車前方必須設(shè)置防護網(wǎng)，處于其他絞車?yán)K路內(nèi)的絞車必須在繩道側(cè)加設(shè)防護網(wǎng)。9、根據(jù)現(xiàn)場條件，工作面沿途絞車可以只打壓車柱以及對絞車進行留繩。10、工作面移動絞車移動具體位置視工作面現(xiàn)場情況而定。絞車就位后，如巷道情況及施工現(xiàn)場條件等發(fā)生變化，絞車位置可做相應(yīng)調(diào)整，按照絞車安裝就位

21、方法調(diào)整絞車位置。11、絞車安裝后，確保絞車不淋水，對機電設(shè)施進行認(rèn)真檢查，確保完好后方可使用。12、絞車安裝、就位要求嚴(yán)格按照質(zhì)量標(biāo)準(zhǔn)化相關(guān)內(nèi)容要求執(zhí)行，所有絞車經(jīng)礦方驗收合格后方可使用。13、拆除絞車壓車柱時施工人員要重拿輕放，至少兩人扶住單體，單體倒落后的波及范圍內(nèi)嚴(yán)禁有人。14、絞車拆除時嚴(yán)格按照設(shè)備起吊、拆接火規(guī)定要求進行操作。15、開關(guān)與絞車裝在一起時，要使用兩道雙股 8#鐵絲將開關(guān)、開關(guān)架綁扎牢固。2 2、施工用乳化泵的安裝、施工用乳化泵的安裝及拆除及拆除：型號為BRW-200/31.5，兩泵一箱，安裝在軌順里口車場向外20m處。2.1、提前在就位位置鋪設(shè)道板并調(diào)平整。利用系統(tǒng)絞

22、車將乳化泵及水箱打運至安裝位置，使用40T錨鏈配合連接環(huán)將設(shè)備車在卸車側(cè)另一側(cè)鎖牢在軌道上，使用1臺5t葫蘆分別將乳化泵站及水箱卸至底板，改變葫蘆位置，將乳化泵及水箱拖運至安裝位置。2.2、在乳化泵站靠繩道側(cè)打一排單體（不少于3根），使用金屬網(wǎng)、鐵絲等將單體連接形成防護網(wǎng)，確保絞車運行時人員操作安全。安裝工程分公司拆裝九工區(qū) 張集礦（北區(qū)）1413A 綜采工作面設(shè)備安裝安全技術(shù)措施62.3、完善供電及管路后，進行試運轉(zhuǎn)。2.4、人工將25供液管路散齊、接好，并使用鐵絲吊掛在巷道幫部，每隔20m撥頭一處。2.5、待設(shè)備施工結(jié)束后，人工將供液管路回收裝車，乳化泵停電甩火后，按照絞車回收方法將乳化泵

23、裝車打走?！?【安全技安全技術(shù)術(shù)要求要求】 】1、膠管必須使用鐵絲吊掛在巷道幫部，吊掛必須牢固可靠。2、乳化泵操作人員在絞車運行時，嚴(yán)禁出防護網(wǎng)。3、膠管布放后，每個管頭要使用鐵絲做二次保護，截止閥操作可靠。4、乳化泵使用時，乳化液濃度 3%5%，濃縮液1.0%。3 3、風(fēng)動葫蘆的安裝、使用及回收、風(fēng)動葫蘆的安裝、使用及回收（型號為 10t 或 6.3t，用于溜槽倒裝、支架組裝及翻、合平車）3.1、腳手架的設(shè)置與拆除：3.1.1、利用系統(tǒng)絞車將設(shè)置腳手架用鋼管（直徑不小于48mm，壁厚不小于3.5mm）、管卡、大板（厚度不小于50mm）打運至風(fēng)動葫蘆設(shè)置點下方，將車輛鎖牢后，人工將鋼管等材料卸

24、車。3.1.2、由至少3人配合，將鋼管按照間距1.5m豎直布置，底腳使用鋼管將豎直布放鋼管連接，上方使用鋼管在高度約1.8m處將豎直布放的鋼管連接。按照此方法將腳手架設(shè)置，待下層設(shè)置結(jié)束后，在上方鋪設(shè)寬度不小于1m的大板（大板順巷道布置），并使用不小于8#鐵絲將大板與腳手架固定牢固。使用上述方法繼續(xù)鋪設(shè)上層，每層使用不少于2根鋼管分別撐在兩側(cè)巷幫。確保腳手架穩(wěn)固可靠，每層使用一根鋼管斜撐，方便人員上下。（如圖3）使用鋼管撐在巷幫圖圖 3 3：腳手架搭設(shè)示意圖：腳手架搭設(shè)示意圖3.1.3、腳手架的拆除：按照由上向下的順序進行拆除，人員站在下層腳手架平臺上方，將上層平臺上方大板去除，然后將上層管卡

25、去除，首先將最上層腳手架平臺上方大板去除，然后去除鋼管、管卡，按照上述方法將腳手架拆除并裝車打走。3.2、風(fēng)動葫蘆的安裝及使用：3.2.1、施工人員（一人操作，兩人監(jiān)護）站在腳手架上將 3t 葫蘆掛在頂板可靠位置，用 3t 手拉葫蘆將風(fēng)動葫蘆吊至合適高度，若葫蘆行程不足，可以使用多跟 40T 錨鏈配合連接環(huán)將風(fēng)動葫蘆生根點降低或者使用 2 臺葫蘆接力起吊），然后由兩名操作人員站在登高梯或登高平臺上將風(fēng)動葫蘆鉤頭掛在起吊點上穩(wěn)固，人工將供風(fēng)及控制管路與風(fēng)動葫蘆連接。3.2.2、提前在風(fēng)動葫蘆使用位置附近的風(fēng)管上安裝風(fēng)包，且在風(fēng)包上撥配套截止閥，將風(fēng)動葫蘆的控制手把、供壓管路和過濾器與風(fēng)動葫蘆和風(fēng)

26、包對接好。3.2.3、使用前的準(zhǔn)備工作：安裝工程分公司拆裝九工區(qū) 張集礦（北區(qū)）1413A 綜采工作面設(shè)備安裝安全技術(shù)措施73.2.3.1、首先將風(fēng)頭處的截止閥打開，將風(fēng)壓供入到風(fēng)動葫蘆中，確保風(fēng)壓能夠達到（0.350.5 兆帕）。3.2.3.2、調(diào)試風(fēng)動葫蘆緊鏈、松鏈以及閉鎖按鈕，確認(rèn)靈敏可靠后方可進行工作。3.3、風(fēng)動葫蘆的回收：3.3.1、關(guān)閉風(fēng)動葫蘆供風(fēng)截止閥，啟動風(fēng)動葫蘆將剩余風(fēng)壓卸除。3.3.2、回收供風(fēng)管路，控制手把等附件。3.3.3、施工人員（一人操作，兩人監(jiān)護）站在登高梯或登高平臺上使用 40T 錨鏈配合連接環(huán)將 1 臺3t 葫蘆生根在頂板合適位置處，葫蘆鉤頭拴掛風(fēng)動葫蘆合適

27、位置，緊 3t 葫蘆鏈，將風(fēng)動葫蘆鉤頭帶緊，去除吊掛風(fēng)動葫蘆錨鏈，松 3t 葫蘆鏈，將風(fēng)動葫蘆落至底板或下方礦車中?！?【安全技安全技術(shù)術(shù)要求要求】 】1、腳手架設(shè)置與拆除時，實行全封閉管理，上運與下放鋼管、大板等物件時，必須遞接，遞接時，接收人必須超過 400mm 余量，嚴(yán)禁拋仍，施工點下方以及掉落后可能的波及范圍嚴(yán)禁有人。2、設(shè)置腳手架必須由下向上逐層設(shè)置，所用管卡要確保緊固到位，確保穩(wěn)固。3、登高作業(yè)超過 1.5m 時，要佩帶保險帶，切做到高掛低用。4、腳手架兩側(cè)撐在巷幫鋼管每層每側(cè)不少于 2 根，且與幫部連接牢固，確保腳手架不晃動。5、嚴(yán)禁使用彎曲變形的鋼管，管卡嚴(yán)禁有裂縫、銹蝕。6、

28、風(fēng)動葫蘆進風(fēng)管路中必須串接過濾裝置，且每班進行檢查，確保過濾裝置正常使用，發(fā)現(xiàn)阻塞及灰塵較多時，必須進行清理后方可使用風(fēng)動葫蘆。7、供風(fēng)壓前，必須保證管路連接牢固可靠，所有人員不得站在管路兩邊。8、利用風(fēng)動葫蘆起吊前，必須實驗風(fēng)動葫蘆閉鎖可靠性，確保閉鎖可靠后方可起吊。9、起吊時要安專人觀察起吊點的情況，如有異常立即停止工作。10、風(fēng)動葫蘆停止作業(yè)后，必須要閉鎖。4 4、脫車平臺就位、回收：、脫車平臺就位、回收：4.1、脫車平臺就位：使用 7#絞車將脫車平臺打運至切眼下口待卸車位置，使用錨鏈、連接環(huán)將車輛鎖牢，使用不少于 2 臺 3t 葫蘆配合 40T 錨鏈、連接環(huán)拴掛一側(cè)平臺上端合適位置，去

29、除綁車設(shè)施，緊葫蘆鏈，將平臺吊離平車，去除鎖車設(shè)施，將平車打運至不影響平臺就位位置處使用錨鏈配合阻車器將車輛鎖牢，使用軌道側(cè)面 1 臺 3t 葫蘆拴掛平臺下端，緊葫蘆鏈，同時松上端 2 臺 3t 葫蘆鏈，將平臺緩慢放平并落至底板，使用同樣方法將另一半平臺卸車，將空車打走后，使用 2 臺 3t 葫蘆將兩部分平臺進行組裝，對正縫合螺栓孔，上齊并緊固縫合螺栓，使用 1 臺 3t 葫蘆將平臺方向調(diào)正。4.2、脫車平臺回收：待支架安裝結(jié)束后，使用軌順 5#絞車將平臺拖運至裝車合適位置，卸除平臺間縫合螺栓，使用生根在頂板專用起吊點上的不少于 2 臺 3t 葫蘆配合錨鏈、連接環(huán)拴掛平臺一端合適位置，緊葫蘆鏈

30、，將平臺豎直起吊至合適高度，利用系統(tǒng)絞車將空車打運至平臺下方，松葫蘆鏈，將平臺落至平車上，使用同樣方法將另一半平臺裝車，使用 40T 錨鏈配合螺栓將平臺封車?yán)喂?，松葫蘆鏈，去除葫蘆鉤頭，利用系統(tǒng)絞車將平臺打走?！?【安全技安全技術(shù)術(shù)要求要求】 】1、卸車時，平臺兩側(cè)嚴(yán)禁有人，使用葫蘆調(diào)整平臺時，人員嚴(yán)禁站在平臺上以及平臺下口。2、平臺裝車時，平臺起吊后兩側(cè)嚴(yán)禁站人，封車未牢固前嚴(yán)禁松葫蘆鏈。5 5、軌順里口組裝硐室布置：、軌順里口組裝硐室布置：5.1、組裝硐室共 3 個組裝點（圖 4），1#組裝點設(shè)置 4 臺 6.3t 風(fēng)動葫蘆，2#、3#組裝點分別設(shè)置 4臺 10t 風(fēng)動葫蘆。5.2、組裝點

31、起吊梁采用雙排工字鋼，使用錨索固定至頂板，4.5m 工字鋼每排不少于 4 組錨索，6.5m工字鋼每排不少于 5 組錨索，每個組裝點三排起吊梁，中間起吊梁和主道中心線對齊。安裝工程分公司拆裝九工區(qū) 張集礦（北區(qū)）1413A 綜采工作面設(shè)備安裝安全技術(shù)措施85.3、在倒裝溜槽和翻、合平車時，根據(jù)現(xiàn)場情況可以使用任意一個組裝點。組裝支架時，原則上 1#組裝點組裝立柱，2#組裝點組裝掩護梁和后連桿，3#組裝點組裝頂梁，現(xiàn)場條件限制時，可使用 2#或 3#組裝點組裝掩護梁、后連桿及頂梁。工作面方向1#組裝點2#組裝點3#組裝點A-A 1#組裝點B-B 2#組裝點C-C 3#組裝點AABBCC主道副道主道

32、副道主道副道1 1# #3 3# #4 4# #2 2# #5 5# #6 6# #8 8# #7 7# #9 9# #1 10 0# #1 11 1# #1 12 2# #圖圖 4：組裝硐室布置示意圖：組裝硐室布置示意圖（二）工作面設(shè)備安裝（二）工作面設(shè)備安裝：1、ZTZ30000/23/45 型端頭架的安裝：型端頭架的安裝：支架后底座、掩護梁與頂梁在軌順組裝硐室組裝后打運至工作面進行脫車安裝，前梁、順梁及其他部件打運至安裝位置后卸車進行組裝。1.1、端頭架后半部分（頂梁、掩護梁、底座）的組裝：1.1.1、打運順序（采用架尾向前打運）：掩護梁組件底座頂梁1.1.2、安裝順序：底座與掩護梁組件

33、組裝頂梁與底座組裝【表表 3】3】：ZTZ30000/23/45ZTZ30000/23/45 型型端頭支架參數(shù)端頭支架參數(shù)序號名稱規(guī)格尺寸重量備注1前梁約 1.8m*1.2m*0.7m約 3t2順梁約 4.85m*1.2m*0.5m約 8t3頂梁約 4.9m*1.3m*0.85m約 10t4掩護梁（含四連桿）約 3.2m*1.3m*2m約 12t5推移座約 1.5t6前底座約 4.8m*0.6m*0.4m約 5t7后底座約 12t8立柱約 1.5t 共計 10 根9推移千斤頂約 1t共計 4 根1.1.3、組裝工藝：（根據(jù)現(xiàn)場情況可利用組裝硐室任意一個組裝點，下面以使用 2#組裝點為例）1.1

34、.3.1、利用系統(tǒng)絞車將掩護梁車打運至 2#組裝點風(fēng)動葫蘆下方，停車閘緊閘，使用錨鏈將車輛鎖牢，使用 5#、6#、7#、8#四臺風(fēng)動葫蘆配合 40T 錨鏈、連接環(huán)及吊鉤掛掩護梁四角合適位置處，并使安裝工程分公司拆裝九工區(qū) 張集礦（北區(qū)）1413A 綜采工作面設(shè)備安裝安全技術(shù)措施9用 2 臺 3t 葫蘆分別將兩側(cè)四連桿留牢在掩護梁上，去除封車錨鏈，緊 4 臺風(fēng)動葫蘆鏈，將掩護梁吊離平車，去除鎖車設(shè)施，將空車打走。1.1.3.2、繼續(xù)緊 4 臺風(fēng)動葫蘆鏈，將掩護梁起吊至組裝高度，利用系統(tǒng)絞車將支架底座打運至組裝點掩護梁下方，調(diào)整 4 臺風(fēng)動葫蘆及 3t 葫蘆，將掩護梁后連桿銷孔與底座對正，人工上齊

35、銷軸。1.1.3.3、繼續(xù)調(diào)整 4 臺風(fēng)動葫蘆及 3t 葫蘆，將前連桿銷孔與底座銷孔對正，人工上齊銷軸。1.1.3.4、使用支架重心穩(wěn)定裝置配合木楔、墊墩與底座車連接并與掩護梁接實，在支架前連桿與掩護梁連接處加設(shè)木楔，去除風(fēng)動葫蘆、手拉葫蘆鉤頭及連接裝置。（穩(wěn)車裝置不用時可以使用加工的11#工字鋼或軌道墊在底座車掩護梁端下方，并與平車接實，在車輛兩側(cè)分別使用 1 臺 3t 葫蘆將下方墊的工字鋼或軌道與平車固定牢固。）1.1.3.5、去除掩車設(shè)施，利用 2#、4#絞車將支架車向里打運至不影響頂梁起吊位置（距組裝點至少5m），停車閘緊閘，將車輛鎖牢后，摘去絞車鉤頭。1.1.3.6、利用系統(tǒng)絞車將端

36、頭架頂梁車打運至 2#組裝點風(fēng)動葫蘆正下方，停車閘緊閘，使用錨鏈鎖車后，使用 4 臺風(fēng)動葫蘆配合 40T 錨鏈、連接環(huán)及吊鉤掛頂梁兩側(cè)合適位置處，去除封車錨鏈，緊 4臺風(fēng)動葫蘆鏈，將頂梁吊離平車，去除鎖車設(shè)施，將空車打走。1.1.3.7、將頂梁起吊至組裝高度，利用系統(tǒng)絞車將底座打運至組裝點正下方，4 臺葫蘆配合將頂梁與掩護梁銷孔對正（可以使用幫部 1 臺 3t 葫蘆側(cè)拉對正銷孔），使用棕繩配合滑車將銷軸起吊至合適高度，人員站在登高平臺（高 1.4m，4 根支撐腿不小于 DN20-21mm 鋼管，上平面使用不低于 30mm 厚大板鋪設(shè)墊實，且大板跨度不大于 500mm，或使用不低于 5mm 厚鋼

37、板焊接）上穿齊銷軸，上齊堵板。1.1.3.8、銷軸穿好后，利用長柄撬棍配合 3t 葫蘆調(diào)整立柱與頂梁柱窩位置，將立柱與頂梁柱窩逐一對正，供液將立柱升入柱窩，裝上限位塊及銷軸，去除底座下方工字鋼或軌道，或去除掩護梁下方支架重心穩(wěn)定裝置。1.1.3.9、松葫蘆鏈，去除葫蘆與支架連接裝置，將支架的供液管路按照規(guī)定的位置對接好，調(diào)整支架立柱，將支架降至合適高度。前底座后底座后連桿前連桿掩護梁頂梁順梁推移座前立柱推移千斤頂前梁后立柱圖圖 5 5：端頭架示意圖：端頭架示意圖1.2、端頭架的安裝就位：1.2.1、端頭架后半部分（頂梁、掩護梁、底座）的卸車就位：1.2.1.1、端頭架后半部分組裝完成后，提前將

38、下口挑棚改好，確保不影響支架安裝，利用工作面 6#絞車將端頭架左后底座（已組裝掩護梁與頂梁）松至工作面待卸車位置，停車閘緊閘，14#絞車鉤頭通過 10t 滑車配合 40T 錨鏈、連接環(huán)連接支架掩護梁，在車輛后方 3m 軌道上兩側(cè)分別設(shè)置 1 個阻車器。安裝工程分公司拆裝九工區(qū) 張集礦（北區(qū)）1413A 綜采工作面設(shè)備安裝安全技術(shù)措施101.2.1.2、按照由自下而上、由里向外的順序去除支架與平車之間的縫合螺栓和錨鏈，人員撤至安全位置，14#絞車點動緊繩，6#絞車閘緊閘，兩部絞車配合將支架脫車，支架脫車后，如平車掉道，使用 1 臺 3t 葫蘆將其拿上道，6#絞車將空車打走。1.2.1.3、14#

39、絞車鉤頭通過 10t 滑車配合 40T 錨鏈、連接環(huán)連接支架掩護梁，13#絞車掛支架側(cè)面，兩部絞車配合將支架調(diào)整至與煤壁垂直方向。1.2.2、按照 1.2.1 的方式將右后底座脫車就位。1.2.3、利用系統(tǒng)絞車將端頭支架左前底座打運至安裝位置，停車閘緊閘，使用錨鏈鎖車后，使用生根在頂板專用起吊點上的至少 3 臺 5t 葫蘆將前底座卸車，改變葫蘆懸掛位置，將前底座拖運至安裝位置，通過調(diào)整葫蘆，將前底座與后底座銷孔對正，人工穿齊銷軸。1.2.4、按照 1.2.3 的方式將右前底座與右后底座銷軸穿齊。1.2.5、使用左前底座卸車方法依次將前立柱、順梁、推移座、前梁卸車。1.2.6、使用 2 臺 5t

40、 葫蘆掛在前梁上，將前梁拖移至順梁對接位置，通過調(diào)整葫蘆，將前梁與順梁銷孔對正，人工上齊銷軸。1.2.7、使用生根在頂板上的 1 臺 5t 葫蘆鉤頭掛在前立柱的起吊環(huán)上將前立柱起吊，人工使用長柄工具配合 5t 葫蘆松鏈，將前立柱落入前底座的柱窩內(nèi)，人工上齊擋板及銷軸。1.2.8、使用生根在頂板起吊點的 4 臺 5t 葫蘆配合錨鏈掛在順梁的四角（靠下側(cè)，方便順梁接頂后摘除），幫部掛 2 臺 5t 葫蘆，4 臺 5t 葫蘆配合緊鏈，將順梁起吊，幫部 2 臺 5t 葫蘆配合調(diào)整，將頂梁前立柱柱窩與前立柱對接（可以使用 1 臺 3t 葫蘆調(diào)整前立柱），將順梁與頂梁銷孔對接，人工上齊立柱擋塊、銷軸，使用

41、棕繩（兩股）綁扎在頂梁銷軸上，使用 3t 葫蘆鉤頭掛在棕繩環(huán)內(nèi)，將銷軸起吊，人工將銷軸穿入銷孔并上齊檔軸板。支架供液，將支架接頂。1.2.9、按照 1.2.61.2.8 的方式將右側(cè)部分安裝并接頂。1.2.10、使用生根在掩護梁上的 1 臺 3t 葫蘆將防倒千斤頂起吊并安裝?！?【安全技安全技術(shù)術(shù)要求要求】 】1、掩護梁組件起吊前，要確保后連桿與前連桿、前連桿與掩護梁使用錨鏈連接牢固可靠。2、人工在前連桿和掩護梁間墊木楔時，上方葫蘆嚴(yán)禁動作，防止擠手。3、起吊時，要有專人指揮，幾臺葫蘆配合要統(tǒng)一步調(diào)，防止受力不勻，組裝立柱及銷軸時，嚴(yán)禁葫蘆動作。4、頂梁起吊后，在與掩護梁組裝前，人員嚴(yán)禁站在頂

42、梁下方。5、對正銷孔時，嚴(yán)禁人員身體任何部位伸入到銷孔中，多人配合抬裝銷軸時，要重拿輕放，防止碰手碰腳，銷軸未裝好之前，嚴(yán)禁葫蘆松勁。6、組裝端頭架順梁時，人員要選好站位，順梁下方及脫鉤后甩動范圍內(nèi)嚴(yán)禁有人。2、刮板機安裝、刮板機安裝：2.1、刮板機安裝順序：按照由機頭向機尾的方向安裝（由下向上）。備件卸車機頭、電機齒箱安裝過渡槽、變線槽卸車安裝中部槽倒裝及電纜槽安裝中部槽安裝變線槽卸車安裝機尾及電機齒箱安裝鋪設(shè)鏈條及鏈條合茬。說明：機頭電機齒箱可在支架安裝前利用老塘側(cè)軌道將其打運至工作面下口位置卸車，機尾及機尾電機齒箱在支架安裝完畢后打運、卸車、安裝。溜槽經(jīng)軌順車場倒裝完畢后，將電纜槽在車場

43、處使用風(fēng)動葫蘆安裝，也可將電纜槽車打運至工作面進行卸車、安裝。2.2、前期準(zhǔn)備：2.2.1、在工作面下口準(zhǔn)備一根長約 200m 的 21.5mm 鋼絲繩作引鏈鋼絲繩使用。2.2.2、備件卸車：刮板機小件采用人工卸車，成捆的刮板、齒條卸車時，使用生根在頂板專用起吊點上的 1 臺 5t 葫蘆通過 40T 錨鏈配合連接環(huán)固定在成捆的刮板、齒條上，提前使用棕繩或雙股 10#鐵絲固定在一側(cè)，緊葫蘆鏈條，將成捆設(shè)備吊起，通過棕繩或鐵絲牽引配合松葫蘆鏈條將成捆的設(shè)備落安裝工程分公司拆裝九工區(qū) 張集礦（北區(qū)）1413A 綜采工作面設(shè)備安裝安全技術(shù)措施11至底板上，待穩(wěn)定后去除葫蘆鉤頭，去除捆綁設(shè)施，將其在幫部

44、碼放整齊。2.3、機頭及電機齒箱安裝：2.3.1、使用 6#絞車將機頭電機齒箱打運至安裝點附近停車閘好閘。2.3.2、使用至少 4 臺 5t 葫蘆配合 40T 錨鏈、連接環(huán)將電機齒箱拴掛牢固帶上勁，去除綁車鋼絲繩，將電機齒箱吊起至合適高度且人員撤至安全地點后，將空車打走。2.3.3、松葫蘆鏈條，將機頭電機齒箱落在底板上。2.3.4、通過變換吊點位置，將電機齒箱拉至安裝點附近（不影響機頭就位位置）。2.3.5、機頭卸車、就位、安裝：使用 6#絞車將機頭打至安裝點附近停車閘好閘，使用至少 3 臺 5t 葫蘆配合 40T 錨鏈、連接環(huán)將機頭件起吊脫離平板車，將平車打走，3 臺 5t 葫蘆配合松鏈將機

45、頭件落至底板，變換葫蘆吊點位置，將機頭拖運至安裝點就位。機頭安裝好后使用至少 1 臺 3t 葫蘆將機頭推移塊與機頭進行組裝，機頭安裝完成后，將引鏈鋼絲繩穿引端穿過機頭底鏈腔（繩端頭露出 10m 左右）。2.3.6、機頭就位好后，待支架至少安裝 7 架后，使用生根在支架頂梁上的至少 4 臺 5t 葫蘆將電機齒箱拖運至機頭處并吊起后與機頭對接，對接前，使用道板墊將電機齒箱下方墊實，上齊縫合螺栓、管路電纜等。2.4、機頭過渡槽安裝：利用電機齒箱卸車方法將過渡槽卸車后落在底板上，通過變換葫蘆位置，將過渡槽拉至安裝點，并與機頭對接，上齊縫合螺栓、銷軸。2.5、中部槽（含變線槽）倒裝（中部槽每車四節(jié)立式裝

46、車，利用軌順車場風(fēng)動葫蘆進行倒裝）：2.5.1、倒裝前準(zhǔn)備：需提前在車場合適位置備用兩輛空平板車，以用來放置倒裝好的溜槽。溜槽站柱平板車 圖圖 6：溜槽裝車示意圖：溜槽裝車示意圖2.5.2、倒裝方法：2.5.2.1、使用系統(tǒng)絞車將溜槽車打運至風(fēng)動葫蘆下方，使用錨鏈、連接環(huán)將車輛鎖牢。（可在車輛前或后方鉤頭處設(shè)置固定鎖車錨鏈，方便進行鎖車。）2.5.2.2、風(fēng)動葫蘆鉤頭配合 40T 錨鏈、連接環(huán)拴掛一側(cè)溜槽上端（圖 3 中溜槽），預(yù)緊風(fēng)動葫蘆后，卸去捆車 40T 錨鏈及封車螺栓，人員撤至安全位置，緊風(fēng)動葫蘆鏈，將溜槽吊離平車，且確保不與另一側(cè)溜槽刮卡。2.5.2.3、去除鎖車設(shè)施，使用系統(tǒng)絞車將

47、溜槽車打運至不影響倒裝位置后將車輛使用錨鏈配合阻車器鎖牢。2.5.2.4、松風(fēng)動葫蘆鏈將已起吊溜槽落至底板上，可以使用棕繩或 3t 葫蘆提前與溜槽連接（在去除鎖車裝置前，提前將棕繩或葫蘆拴掛好），在松風(fēng)動葫蘆時進行調(diào)整，確保溜槽落地后正面朝上。2.5.2.5、去除風(fēng)動葫蘆與溜槽連接，重新將風(fēng)動葫蘆鉤頭配合 40T 錨鏈、連接環(huán)與溜槽連接，緊風(fēng)動葫蘆鏈將溜槽水平起吊至裝車高度（需旋轉(zhuǎn)調(diào)向時，提前使用棕繩拴掛好配合調(diào)向）。2.5.2.6、利用系統(tǒng)絞車將提前準(zhǔn)備好的平板車打運至起吊溜槽正下方。將平車掩牢后，松風(fēng)動葫蘆并使用長柄鋼釬配合調(diào)整，將溜槽落至平板車上，使用 40T 錨鏈配合螺栓將溜槽與平板車

48、固定牢固。安裝工程分公司拆裝九工區(qū) 張集礦（北區(qū)）1413A 綜采工作面設(shè)備安裝安全技術(shù)措施122.5.2.7、使用 40T 錨鏈、螺栓將車封牢，將配套的刮板、啞鈴銷、齒條等附件人工裝在溜槽上，并使用雙股 10#鐵絲綁扎牢固。2.5.2.8、去除掩車設(shè)施后，利用系統(tǒng)絞車將倒裝好的溜槽車打運至工作面進行安裝。2.5.2.9、按照 2.5.2.12.5.2.8 的方式將另外兩節(jié)溜槽倒裝。2.6、溜槽的安裝：2.6.1、溜槽打運至工作面上口后，將引鏈鋼絲繩穿過溜槽下腔，并將鋼絲繩重新固定在巷道幫部或軌道上。2.6.2、提前將待安裝溜槽處軌道內(nèi)側(cè)道釘去除，使用系統(tǒng)絞車將溜槽車打運至安裝位置。2.6.3

49、、使用生根在頂板的 2 臺 5t 葫蘆配合 40T 錨鏈拴掛在溜槽上并預(yù)緊，去除封車錨鏈，緊葫蘆鏈將溜槽吊離平板車后，人員撤至安全地點，使用系統(tǒng)絞車將空車打走。2.6.4、使用撬棍將起吊溜槽下方軌道撥出，人工將道板抽出，松溜槽正上方 2 臺 5t 葫蘆鏈，將溜槽落至底板，變換葫蘆位置同時配合鋼釬調(diào)整，將溜槽與已安裝溜槽對接。上齊各連接件（啞鈴銷及其附件等），人工將軌道及道板運至老塘側(cè)。2.7、電纜槽卸車及安裝：（電纜槽 1 車裝 16 塊）2.7.1、電纜槽在車場處卸車：根據(jù)電纜槽裝車數(shù)量確定進溜槽及電纜槽順序，電纜槽卸車采用由上層向下層的卸車順序進行卸車。2.7.1.1、利用車場 2#、4#

50、絞車將電纜槽車打運至倒裝點風(fēng)動葫蘆下方，使用錨鏈配合阻車器將車輛鎖牢，風(fēng)動葫蘆鉤頭配合 40T 錨鏈、連接環(huán)連接上層電纜槽，使用生根在幫部的 1 臺 3t 葫蘆連接電纜槽側(cè)面，去除上層電纜槽與剩余電纜槽捆綁設(shè)施，固定好剩余電纜槽，人員撤至安全位置，緊風(fēng)動葫蘆鏈，將上層電纜槽起吊至合適高度，緊幫部 3t 葫蘆鏈，同時松風(fēng)動葫蘆鏈，2 臺葫蘆配合將電纜槽落至底板。按照此方法逐層將電纜槽卸車并拖移至幫部合適位置。2.7.1.2、待溜槽倒裝一車后，使用風(fēng)動葫蘆將兩塊電纜槽起吊至溜槽腔內(nèi)，使用雙股 8#鐵絲或 1 臺3t 葫蘆將其綁牢在溜槽上，打運至工作面進行安裝。2.7.2、電纜槽在工作面進行卸車：根

51、據(jù)電纜槽裝車數(shù)量，每安裝 8 車（16 節(jié)）溜槽后，打運 1 車電纜槽至工作面待卸車位置，使用錨鏈配合阻車器將車輛鎖牢，人工去除封車錨鏈，使用工作面下口13#絞車鉤頭配合 40T 錨鏈、連接環(huán)拴掛一側(cè)電纜槽最上層四塊，人員撤至老塘側(cè)安全位置，緩慢啟動絞車，將一側(cè)電纜槽拉至溜槽腔內(nèi)合適位置，使用同樣方法將電纜槽逐層卸車。2.7.3、電纜槽安裝：使用生根在頂板上的 1 臺 3t 葫蘆將電纜槽起吊至待裝位置，利用撬棍或鋼釬配合將電纜槽螺絲孔對正，上齊電纜槽螺絲并緊固，夾板同步安裝。2.8、機尾及電機齒箱安裝：（機尾為立式裝車，須進行翻正后安裝）2.8.1、使用系統(tǒng)絞車將機尾電機齒箱打運至卸車點附近，

52、停車閘緊閘，使用錨鏈配合阻車器將車輛鎖牢。2.8.2、使用生根在支架頂梁上的至少 4 臺 5t 葫蘆配合 40T 錨鏈、連接環(huán)拴掛電機齒箱上方，4 臺 5t葫蘆預(yù)緊后，去除封車錨鏈，將電機齒箱吊離平車，去除掩車設(shè)施，人員撤至安全位置，使用系統(tǒng)絞車將空車打走。2.8.3、松葫蘆鏈，將電機齒箱落至底板。2.8.4、通過變換葫蘆生根點位置，將電機齒箱拖移至安裝點附近（不影響機尾安裝位置）。2.8.5、利用系統(tǒng)絞車將機尾橫梁、鏟板、擋煤板等附件打運到位，使用錨鏈配合阻車器將車輛鎖牢后，使用 2 臺 3t 葫蘆配合將縱梁、鏟板等附件卸至合適位置，去除鎖車錨鏈，利用絞車將空車打走。2.8.6、利用系統(tǒng)絞車

53、將機尾打運到安裝位置，使用錨鏈配合阻車器將車輛鎖牢后，在機尾一側(cè)使用3 臺 5t 葫蘆通過 40T 錨鏈、連接環(huán)掛在機尾下方，在機尾另一側(cè)使用 3 臺 5t 葫蘆通過 40T 錨鏈、連接環(huán)掛在機尾上方，6 臺葫蘆預(yù)緊后，去除封車錨鏈，去除掩車設(shè)施后，緊 6 臺葫蘆鏈，將機尾脫離安裝工程分公司拆裝九工區(qū) 張集礦（北區(qū)）1413A 綜采工作面設(shè)備安裝安全技術(shù)措施13平板車，利系統(tǒng)絞車將平板車打運至不影響機尾起吊位置，緊下方 3 臺葫蘆鏈同時松上方 3 臺葫蘆鏈，6 臺葫蘆配合，將機尾翻身并落至底板，變換葫蘆吊點位置，將機尾拖運至安裝位置（或使用 4#絞車配合 10t 滑車將機尾拖運至安裝位置）。2

54、.8.7、將引鏈鋼絲繩穿過機尾底鏈腔。2.8.8、使用生根在支架頂梁上的至少 2 臺 5t 葫蘆配合 40T 錨鏈、連接環(huán)拴掛機尾合適位置，緊葫蘆鏈，將機尾與機尾變線槽組裝，上齊啞鈴銷。2.8.9、使用 2 臺 3t 葫蘆將推移縱梁、鏟板、擋煤板與機尾逐一進行組裝，并上齊縫合螺栓。2.8.10、使用生根在支架頂梁上的 4 臺 5t 葫蘆將電機齒箱起吊至合適高度，調(diào)整電機齒箱位置將其與機尾縫合，并按照先上后下順序上齊各連接螺拴。在所有螺拴未完全緊固前嚴(yán)禁葫蘆松勁。2.9、鏈條鋪設(shè)：2.9.1、鏈條卸車：利用系統(tǒng)絞車將鏈條車打運至距離切眼約 30m 左右處，將設(shè)備車輛使用錨鏈配合連接環(huán)對角鎖牢在軌

55、道上，將 8#絞車鉤頭配合 40T 錨鏈、連接環(huán)與鏈條一頭連接，8#絞車緊繩，將鏈條拉出并順巷道鋪設(shè)在軌順里口。重復(fù)以上步驟將鏈條全部卸車（圖 7）。5t滑輪鏈條5t滑輪鏈條圖圖 7：鏈條卸車示意圖：鏈條卸車示意圖2.9.2、下鏈條鋪設(shè)：將底鏈繞過刮板機機尾兩根單體后在兩根底鏈條一端頭安裝一塊刮板，將兩根鏈條使用活接環(huán)連接形成一環(huán)形，將引鏈鋼絲繩一端在機尾處繞過所形成的環(huán)形使用繩卡卡緊，另一端壓在 13#絞車上。人員撤至安全位置后，開動 13#絞車緊繩，將引鏈鋼絲繩拉出刮板機底鏈條腔，同時將鏈條拉入刮板機底鏈條腔。待 13#絞車鋼絲繩盤至最大容繩量后，使用切繩器將鋼絲繩切斷，將 13#絞車?yán)K吐

56、完，然后將剩余引鏈繩壓在 13#絞車上，13#絞車?yán)^續(xù)緊繩，直至將底鏈條鋪設(shè)完畢。2.9.3、上鏈條鋪設(shè)：使用兩根單體打在刮板機機尾處，使用連接環(huán)將配好對的兩根上鏈條分別繞過兩根單體，11#絞車鉤頭通過刮板機上方頂板的 10t 滑車配合 40T 錨鏈、連接環(huán)在工作面上口與鏈條連接，人員撤至安全位置后，11#絞車緊繩，將鏈條拉至滑車前合適位置，11#絞車松繩，去除 11#絞車鉤頭，使用 13#絞車鉤頭通過刮板機上方頂板的 10t 滑車配合 40T 錨鏈、連接環(huán)與鏈條連接，人員撤至安全位置后，13#絞車緊繩，將上鏈條鋪設(shè)完畢，13#絞車松繩，去除 13#絞車鉤頭。2.9.4、使用至少 1 臺 3t

57、 葫蘆配合將上、下鏈條在機頭處合茬，待機尾安裝后在機尾處合茬。絞車鉤頭使用兩根單體呈倒八字形打在單體上，使鏈條松弛。 圖圖 8 8：鏈條鋪設(shè)示意圖：鏈條鋪設(shè)示意圖 圖圖 9 9：鏈條掐開示意圖：鏈條掐開示意圖2.9.5、將刮板機上刮板上齊后，待刮板機電機供電，使用機尾電機開正車（慢速）通過點車方式將底鏈條翻至上鏈條位置，在機頭處掐開鏈條，上齊下刮板。安裝工程分公司拆裝九工區(qū) 張集礦（北區(qū)）1413A 綜采工作面設(shè)備安裝安全技術(shù)措施142.9.6、緊鏈：使用單體進行緊鏈，在上鏈腔內(nèi)合適位置處將鏈條掐開，在距掐開處前后 35m 位置分別將兩根單體斜撐在刮板上（單體卡爪一端頂在刮板上并使用雙股 8#

58、鐵絲固定在鏈條上，另一端在頂板處或者在刮板機齒條下方合適位置并使用雙股 8#鐵絲綁扎牢固，兩根斜撐單體傾斜方向相背），使用遠(yuǎn)距離供液方法將單體供液，使鏈條張緊，鏈條張緊后掐去多余鏈條重新合茬，然后通過遠(yuǎn)控，將斜撐單體卸液。（如圖 9）2.9.7、在鋪設(shè)底鏈條時，如遇鏈條刮卡在溜槽腔內(nèi)時，應(yīng)及時停車松繩，使用 6#絞車鉤頭配合 40T錨鏈、連接環(huán)拴掛工作面上口鏈條，6#絞車緊繩，將刮卡鏈條向后拉松動后正常鋪設(shè)鏈條。如遇絞車?yán)粍訒r，人工逐節(jié)打開天窗槽查找刮卡位置，位置確定后，打開刮卡鏈條后方天窗，將松弛一側(cè)鏈條使用 1 臺 3t 葫蘆拉出（600mm 左右），使用單體（單體卡爪一端頂在拉出鏈條上

59、并使用雙股 8#鐵絲固定好，另一端在在刮板機齒條下方合適位置并使用雙股 8#鐵絲綁扎牢固），使用遠(yuǎn)距離供液方法將單體供液，逐步將刮卡鏈條向后打松，將單體卸液，去除單體，人工或使用葫蘆配合將鏈條放回底鏈條腔內(nèi)，人工合上天窗，上齊螺栓后正常鋪設(shè)鏈條?！?【安全技安全技術(shù)術(shù)要求要求】 】1、溜槽倒裝時安全技術(shù)要求：1.1、刮板機溜槽在倒裝點起吊時，人員嚴(yán)禁處于倒裝車輛側(cè)面，防止車輛側(cè)翻傷人。1.2、倒裝點前后 10m 處設(shè)置警戒。1.3、溜槽倒裝時，每次在起吊溜槽前必須確保車上剩余溜槽與車輛固定牢固，可使用葫蘆或錨鏈將其留牢在平車上。1.4、風(fēng)動葫蘆吊起溜槽調(diào)向時，嚴(yán)禁用手直接調(diào)向，必須使用棕繩或長

60、柄工具調(diào)向，使用風(fēng)動葫蘆倒裝溜槽期間，施工人員必須位于溜槽兩端進行調(diào)整，嚴(yán)禁站在溜槽傾倒范圍內(nèi)或溜槽調(diào)整時可能滑動波及范圍內(nèi)。1.5、其中一側(cè)溜槽起吊后，確定不與剩余溜槽刮卡，人員撤至繩道外后方可進行打運。1.6、溜槽落地翻轉(zhuǎn)前，提前在溜槽落地位置放置一塊道板，防止溜槽翻轉(zhuǎn)過程中抵道。翻轉(zhuǎn)溜槽時,葫蘆要緩緩松勁,人員站位要安全恰當(dāng),嚴(yán)禁站在設(shè)備翻轉(zhuǎn)傾倒的方向，摘掛葫蘆鉤頭時，必須確保已起吊溜槽穩(wěn)定后方可進行，且嚴(yán)禁在已起吊重物下方行走。1.7、起吊時，所有人員必須站在溜槽起吊后有可能甩動、竄出范圍外。溜槽倒裝期間未倒裝的溜槽車必須在溜槽傾倒的反方向進行鎖車，且人員嚴(yán)禁站在未倒裝車輛的兩側(cè)。1.