第4章出口貨物托運單證

1、第第4章章 出口貨物托運單證出口貨物托運單證第二節(jié)第二節(jié) 托運單據(jù)托運單據(jù)2第三節(jié)第三節(jié) 危險貨物運輸危險貨物運輸3 3第一節(jié)第一節(jié) 國際貨物運輸綜述國際貨物運輸綜述3 1第一節(jié)第一節(jié) 國際貨物運輸綜述國際貨物運輸綜述v 在進出口業(yè)務中，賣方交貨與買方付款是對流條件，在進出口業(yè)務中，賣方交貨與買方付款是對流條件，按照合同規(guī)定的時間、地點、方式向買方交貨是賣方按照合同規(guī)定的時間、地點、方式向買方交貨是賣方的基本義務。貨物的運輸涉及運輸方式、裝運期、裝的基本義務。貨物的運輸涉及運輸方式、裝運期、裝卸港口、運輸單據(jù)等事項，進出口企業(yè)應熟悉運輸業(yè)卸港口、運輸單據(jù)等事項，進出口企業(yè)應熟悉運輸業(yè)務流程，與

2、貨物運輸代理企業(yè)密切配合，本著務流程，與貨物運輸代理企業(yè)密切配合，本著“安全、安全、迅捷、準確、節(jié)省迅捷、準確、節(jié)省”的原則開展此項業(yè)務。的原則開展此項業(yè)務。第一節(jié)第一節(jié) 國際貨物運輸綜述國際貨物運輸綜述v一、國際貨物運輸?shù)暮x 國際貨物運輸（國際貨物運輸（International Cargos Transportation）是指在國家與國家、）是指在國家與國家、國家與地區(qū)之間的貨物運輸。國際貨物國家與地區(qū)之間的貨物運輸。國際貨物運輸包括國際貿(mào)易物資運輸和國際非貿(mào)運輸包括國際貿(mào)易物資運輸和國際非貿(mào)易物資（如展覽品、援外物資、行李物易物資（如展覽品、援外物資、行李物品等）運輸。其中，國際貿(mào)易物

3、資運輸品等）運輸。其中，國際貿(mào)易物資運輸占主要地位，而非貿(mào)易物資運輸往往只占主要地位，而非貿(mào)易物資運輸往往只是貿(mào)易物資運輸部門的附帶業(yè)務。因此，是貿(mào)易物資運輸部門的附帶業(yè)務。因此，國際貨物運輸通常又稱為國際貨物運輸通常又稱為“國際貿(mào)易運國際貿(mào)易運輸輸”。含義含義特點特點運輸方式運輸方式裝運條款裝運條款第一節(jié)第一節(jié) 國際貨物運輸綜述國際貨物運輸綜述v二、國際貨物運輸?shù)奶攸c 國際性 風險性 電子化含義含義特點特點運輸方式運輸方式裝運條款裝運條款第一節(jié)第一節(jié) 國際貨物運輸綜述國際貨物運輸綜述v三、運輸方式三、運輸方式 （一）運輸方式的種類及特征（一）運輸方式的種類及特征 江海運輸（江海運輸（Ship

4、ment by Sea） 航空運輸（航空運輸（Transportation by Air） 郵政運輸（郵政運輸（Parcel Post Transportation） 鐵路運輸（鐵路運輸（Railway Transportation） 公路運輸（公路運輸（Highway Transportation） 國際多式聯(lián)運（國際多式聯(lián)運（International Multimode Transportation） 集裝箱運輸（集裝箱運輸（Container Transportation）含義含義特點特點運輸方式運輸方式裝運條款裝運條款第一節(jié)第一節(jié) 國際貨物運輸綜述國際貨物運輸綜述v三、運輸方式 （二

5、）運輸方式的特點和選擇含義含義特點特點運輸方式運輸方式裝運條款裝運條款第一節(jié)第一節(jié) 國際貨物運輸綜述國際貨物運輸綜述v四、裝運條款 （一）裝運期 （二）裝運港和卸貨港 （三）分批裝運和轉運 （四）裝運通知 （五）裝運單證 （六）國際貨物運輸承運人含義含義特點特點運輸方式運輸方式裝運條款裝運條款第一節(jié)第一節(jié) 國際貨物運輸綜述國際貨物運輸綜述v四、裝運條款 （一）裝運期 出口貨物的發(fā)貨人或其代理人在自行完成出口報檢報驗、報關放行手續(xù)后，按承運人或其代理人規(guī)定時間，交貨到規(guī)定的地點，等待裝船或裝飛機，承運人或其代理人接收貨物并裝上運輸工具，簽發(fā)裝運單據(jù)給托運人，這份裝運單據(jù)上簽發(fā)或批注的日期就是裝運

6、期。裝運期作為買賣雙方合同中的主要條件，賣方應嚴格遵守。第一節(jié)第一節(jié) 國際貨物運輸綜述國際貨物運輸綜述v四、裝運條款 （二）裝運港和卸貨港 為了便于賣方根據(jù)貨源情況和實際需要安排裝運，通常由賣方提出裝運港或啟運地（Place of Departure）；為了便于買方清關和接受或轉售貨物的實際提貨需要，通常由買方提出卸貨港或目的地（Final Destination）。 要根據(jù)港口的實際擁擠情況、裝卸情況、設備情況等來及時修改合同中的裝運港、卸貨港等條款。第一節(jié)第一節(jié) 國際貨物運輸綜述國際貨物運輸綜述v四、裝運條款 （三）分批裝運和轉運 凡一筆成交數(shù)量較大的貨物，分不同的航次、班次、車次裝運稱為

7、凡一筆成交數(shù)量較大的貨物，分不同的航次、班次、車次裝運稱為分批裝運（分批裝運（Partial Shipment）。當運輸貨物沒有直達船或一時無合）。當運輸貨物沒有直達船或一時無合適的船舶運輸，或因某種特殊原因需要更換從始發(fā)港到卸貨港之間適的船舶運輸，或因某種特殊原因需要更換從始發(fā)港到卸貨港之間的運輸工具，這種需要換船只或換飛機來完成的裝運稱為轉運的運輸工具，這種需要換船只或換飛機來完成的裝運稱為轉運（Transshipment）。）。 UCP600 中第中第19 條、第條、第20條、第條、第21條、第條、第23條、第條、第24條中均規(guī)定，條中均規(guī)定，即使信用證規(guī)定禁止轉運，注明將要或可能發(fā)生轉

8、運的運輸單據(jù)、即使信用證規(guī)定禁止轉運，注明將要或可能發(fā)生轉運的運輸單據(jù)、提單、非轉讓海運單、空運單據(jù)、公路、鐵路或內(nèi)陸水運單據(jù)仍可提單、非轉讓海運單、空運單據(jù)、公路、鐵路或內(nèi)陸水運單據(jù)仍可接受。接受。第一節(jié)第一節(jié) 國際貨物運輸綜述國際貨物運輸綜述v四、裝運條款 （四）裝運通知 裝運通知在合同中被規(guī)定的目的在于明確買賣雙方的責任，促使買賣雙方互相配合，共同作好船貨銜接工作。 裝運通知沒有固定格式，也沒有固定的發(fā)送時間要求和發(fā)送方法要求。第一節(jié)第一節(jié) 國際貨物運輸綜述國際貨物運輸綜述v（五）裝運單證第一節(jié)第一節(jié) 國際貨物運輸綜述國際貨物運輸綜述v（五）裝運單證第一節(jié)第一節(jié) 國際貨物運輸綜述國際貨物

9、運輸綜述v四、裝運條款四、裝運條款 （六）國際貨物運輸承運人（六）國際貨物運輸承運人 國際貨物運輸承運人是指擁有國際貨物運輸工具，具有國際貨物運輸國際貨物運輸承運人是指擁有國際貨物運輸工具，具有國際貨物運輸資格、運輸技術、運輸管理，并能簽發(fā)有效合法的裝運單據(jù)的法人。資格、運輸技術、運輸管理，并能簽發(fā)有效合法的裝運單據(jù)的法人。按運輸工具的不同，主要有船舶承運人和飛機承運人，一般習慣上稱按運輸工具的不同，主要有船舶承運人和飛機承運人，一般習慣上稱為船公司和航空公司。為船公司和航空公司。 選擇承運人需考慮的因素：選擇承運人需考慮的因素： 運輸服務的定期性運輸服務的定期性 運輸時間運輸時間 運輸費用運

10、輸費用 運輸可靠性運輸可靠性 經(jīng)營狀況和責任經(jīng)營狀況和責任第二節(jié)第二節(jié) 托運單據(jù)托運單據(jù)2第三節(jié)第三節(jié) 危險貨物運輸危險貨物運輸3 3第一節(jié)第一節(jié) 國際貨物運輸綜述國際貨物運輸綜述3 1第二節(jié)第二節(jié) 托運單據(jù)托運單據(jù)v一、海洋運輸 （一）集裝箱整箱運輸（一）集裝箱整箱運輸 集裝箱運輸（集裝箱運輸（Container Liner Service）是指將同一種）是指將同一種貨物合并裝入具有一定規(guī)格和強度的專為周轉使用的貨物合并裝入具有一定規(guī)格和強度的專為周轉使用的大型貨箱的一種現(xiàn)代運輸方式。通常由托運人填托運大型貨箱的一種現(xiàn)代運輸方式。通常由托運人填托運單，其他過程由貨運代理完成。單，其他過程由貨

11、運代理完成。 辦理流程：辦理流程： 1.攬貨攬貨 2.訂艙訂艙 3.備單備單 4.備貨備貨 5.裝運裝運 6.取得裝運單據(jù)取得裝運單據(jù) 7.船舶離港后的善后工作船舶離港后的善后工作 8.辦理海運托運手續(xù)辦理海運托運手續(xù)海洋運輸海洋運輸航空運輸航空運輸國際多式國際多式聯(lián)運聯(lián)運第二節(jié)第二節(jié) 托運單據(jù)托運單據(jù)托托運運單單據(jù)據(jù)的的繕繕制制規(guī)規(guī)范范（）（） 托運人（托運人（Shipper）。填托運人的全稱、地址、城市、國家）。填托運人的全稱、地址、城市、國家名稱。托運人可以是貨主，也可以是其代理人或是貨運代理人。在名稱。托運人可以是貨主，也可以是其代理人或是貨運代理人。在信用證結匯方式下，托運人一般按信

12、用證的受益人的資料填寫。信用證結匯方式下，托運人一般按信用證的受益人的資料填寫。（）（） 收貨人（收貨人（Consignee）。填收貨人的全稱、地址、城市、國）。填收貨人的全稱、地址、城市、國家名稱，并填寫聯(lián)系電話、傳真號。本欄一般填寫家名稱，并填寫聯(lián)系電話、傳真號。本欄一般填寫“To Order”或或“To Order of Shipper”等字樣，表示提單能轉讓。等字樣，表示提單能轉讓。（）（） 通知人（通知人（Notify Party）。通知人一般為預定的收貨人或收）。通知人一般為預定的收貨人或收貨人委托的代理人。在信用證項下，如銀行作為收貨人顯示在提單貨人委托的代理人。在信用證項下，如

13、銀行作為收貨人顯示在提單上，這時的通知人往往是開證申請人，是真正的實際收貨人。上，這時的通知人往往是開證申請人，是真正的實際收貨人。v （）（） 裝運港（裝運港（Port of Loading）。填寫實際貨物被裝船的）。填寫實際貨物被裝船的所在港口全稱。信用證項下，須按照信用證規(guī)定的發(fā)運港填制。所在港口全稱。信用證項下，須按照信用證規(guī)定的發(fā)運港填制。若從內(nèi)陸送到沿海港口，發(fā)貨地不一定是裝運港。若從內(nèi)陸送到沿海港口，發(fā)貨地不一定是裝運港。v （）（） 卸貨港（卸貨港（Port of Discharge）。填寫實際貨物被最后）。填寫實際貨物被最后卸離船舶的所在港口全稱。卸離船舶的所在港口全稱。v

14、（）目的地（）目的地（Final Destination for the Merchants Reference）。填寫貨物最終的交貨地的城市名稱或地區(qū)名稱。）。填寫貨物最終的交貨地的城市名稱或地區(qū)名稱。托托運運單單據(jù)據(jù)的的繕繕制制規(guī)規(guī)范范第二節(jié)第二節(jié) 托運單據(jù)托運單據(jù)托托運運單單據(jù)據(jù)的的繕繕制制規(guī)規(guī)范范（7） 貨物名稱與包裝種類（貨物名稱與包裝種類（Kind of Packages and Description of Goods) 。本欄填寫的是符合信用證或合同的，與實際貨物的名。本欄填寫的是符合信用證或合同的，與實際貨物的名稱、規(guī)格、型號、成分、品牌等相一致的貨物名稱和包裝種類。稱、規(guī)格

15、、型號、成分、品牌等相一致的貨物名稱和包裝種類。（8） 箱數(shù)與件數(shù)（箱數(shù)與件數(shù)（No. of Containers or Packages ）。此欄填）。此欄填制裝入集裝箱內(nèi)貨物的外包裝件制裝入集裝箱內(nèi)貨物的外包裝件數(shù)或集裝箱件數(shù)。數(shù)或集裝箱件數(shù)。（9） 標記與封志號（標記與封志號（Seal No. & Marks No ）。此欄填寫與實）。此欄填寫與實際貨物外包裝上正面嘜頭相際貨物外包裝上正面嘜頭相同的全部內(nèi)容，包括數(shù)字、字母和簡單圖形。同的全部內(nèi)容，包括數(shù)字、字母和簡單圖形。v （10） 毛重（毛重（Gross Weight ）。填報實際貨物的毛重，以千）。填報實際貨物的毛重，以千

16、克為計量單位克為計量單位v （11）體積）體積(Measurement.)v 填報實際貨物的體積，以立方米為計量單位。填報實際貨物的體積，以立方米為計量單位。v （12）運費的支付）運費的支付(Payment of Freight)有關運費由誰付，何地有關運費由誰付，何地支付，都應在托運單上注明。支付，都應在托運單上注明。v （13）要求簽發(fā)的提單份數(shù)）要求簽發(fā)的提單份數(shù)(Number 0f Original BLs)提單提單簽發(fā)的份數(shù)，按航運慣例通常是正本提單一式二份或三份。每簽發(fā)的份數(shù)，按航運慣例通常是正本提單一式二份或三份。每份具有同等效力。收貨人憑其中的一份提取貨物后，其他份自份具有同

17、等效力。收貨人憑其中的一份提取貨物后，其他份自動失去其效力。但副本提單的份數(shù)可視托運人的要求而增加。動失去其效力。但副本提單的份數(shù)可視托運人的要求而增加。托托運運單單據(jù)據(jù)的的繕繕制制規(guī)規(guī)范范第二節(jié)第二節(jié) 托運單據(jù)托運單據(jù)托托運運單單據(jù)據(jù)的的繕繕制制規(guī)規(guī)范范（14）要求簽發(fā)的提單日期和地點）要求簽發(fā)的提單日期和地點(Place and Date of issue) 托運單上一般提出提單簽發(fā)的時間和簽發(fā)地點要求，以滿足結匯文托運單上一般提出提單簽發(fā)的時間和簽發(fā)地點要求，以滿足結匯文件的要求。提單的簽發(fā)日應是提單上所列貨物實際裝船完畢的日期，應件的要求。提單的簽發(fā)日應是提單上所列貨物實際裝船完畢的日

18、期，應與收貨單上大副所簽的日期一致。與收貨單上大副所簽的日期一致。 若違反這一原則，無論是倒簽還是順簽，都將產(chǎn)生外貿(mào)合同中買賣若違反這一原則，無論是倒簽還是順簽，都將產(chǎn)生外貿(mào)合同中買賣雙方，運輸合同中的承運人與貨方的法律責任問題，會導致貿(mào)易合同撤雙方，運輸合同中的承運人與貨方的法律責任問題，會導致貿(mào)易合同撤銷、責任方的賠償和追究承運人簽發(fā)倒簽提單或預借提單的法律責任。銷、責任方的賠償和追究承運人簽發(fā)倒簽提單或預借提單的法律責任。提單簽發(fā)的地點原則上應是裝貨地點，一般情況能夠在裝貨港或貨物集提單簽發(fā)的地點原則上應是裝貨地點，一般情況能夠在裝貨港或貨物集中地簽發(fā)。中地簽發(fā)。 （15）托運人簽字、蓋

19、章）托運人簽字、蓋章 托運人在完成上述內(nèi)容的填寫后，必須蓋章簽字，以生效。托運人在完成上述內(nèi)容的填寫后，必須蓋章簽字，以生效。 集裝箱貨物整箱貨出口貨運代理業(yè)務流轉程序集裝箱貨物整箱貨出口貨運代理業(yè)務流轉程序 1.貨主與貨代建立貨運代理關系。貨主與貨代建立貨運代理關系。 2.貨代填寫托運單證，及時訂艙。貨代填寫托運單證，及時訂艙。 3.訂艙后，貨代將有關訂艙信息通知貨主或將訂艙后，貨代將有關訂艙信息通知貨主或將“配艙回單配艙回單”轉交貨轉交貨主。主。 4.貨代申請用箱，取得設備交接單（貨代申請用箱，取得設備交接單（Equipment Interchange Receipt, EIR）就可以憑以

20、到空箱堆場提取所需的集裝箱。）就可以憑以到空箱堆場提取所需的集裝箱。 5.貨主貨主“自拉自送自拉自送”時，先從貨代處取得時，先從貨代處取得EIR，然后提空箱，裝箱，然后提空箱，裝箱后制作集裝箱裝箱單（后制作集裝箱裝箱單（container load plan, CLP），并按要求及時將重），并按要求及時將重箱送至碼頭堆場，即集中到港區(qū)等待裝船?；蛘撸贺洿峥障涞截浿髦赶渌椭链a頭堆場，即集中到港區(qū)等待裝船?；蛘撸贺洿峥障涞截浿髦付ǖ攸c裝箱，制作定地點裝箱，制作CLP,然后將重箱然后將重箱“集港集港”?；蛘撸贺浿鲗⒇浳锼椭良??；蛘撸贺浿鲗⒇浳锼椭良b箱貨運站，貨代提空箱，并在集裝箱貨運站裝箱，制

21、作裝箱貨運站，貨代提空箱，并在集裝箱貨運站裝箱，制作CLP,然后然后“集集港港”。o 6.貨主委托貨代代理報關、報檢，辦妥有關手續(xù)交貨代現(xiàn)場。貨主委托貨代代理報關、報檢，辦妥有關手續(xù)交貨代現(xiàn)場?；蛘撸鹤孕袌髾z、報關，并將單證交貨代現(xiàn)場。或者：自行報檢、報關，并將單證交貨代現(xiàn)場。o 7.貨代現(xiàn)場將辦妥手續(xù)后的單證交碼頭堆場配載。貨代現(xiàn)場將辦妥手續(xù)后的單證交碼頭堆場配載。o 8.配載部門制定裝船計劃，經(jīng)船公司確認后實施裝船作業(yè)。配載部門制定裝船計劃，經(jīng)船公司確認后實施裝船作業(yè)。o 9.貨物裝船后取得場站收據(jù)（貨物裝船后取得場站收據(jù)（dock receipt, D/R）正本。）正本。o 10.貨代憑

22、貨代憑D/R正本到船方簽單部門換取正本到船方簽單部門換取B/L或其他單據(jù)，并將或其他單據(jù)，并將B/L轉交貨主。轉交貨主。第二節(jié)第二節(jié) 托運單據(jù)托運單據(jù) （二）集裝箱拼箱運輸（二）集裝箱拼箱運輸 拼箱運輸（拼箱運輸（Less Than Container Cargos LCL），是拼箱人將不同貨主或貨代手中），是拼箱人將不同貨主或貨代手中不足于一個整箱的貨，按海關規(guī)定和承運不足于一個整箱的貨，按海關規(guī)定和承運人規(guī)定拼成整箱交承運人，承運人在目的人規(guī)定拼成整箱交承運人，承運人在目的港以整箱交付給拼箱人指定的收貨人，并港以整箱交付給拼箱人指定的收貨人，并由該收貨人在海關規(guī)定的目的港貨倉內(nèi)拆由該收貨人

23、在海關規(guī)定的目的港貨倉內(nèi)拆箱分撥，再分別交給不同的實際收貨人。箱分撥，再分別交給不同的實際收貨人。海洋運輸海洋運輸航空運輸航空運輸國際多式國際多式聯(lián)運聯(lián)運第二節(jié)第二節(jié) 托運單據(jù)托運單據(jù)貨代托運人海運托運程序貨代托運人海運托運程序雜貨班輪貨運及主要貨運單證的流轉程序雜貨班輪貨運及主要貨運單證的流轉程序o托運人向船公司在裝貨港的代理人（或者直接向船公司托運人向船公司在裝貨港的代理人（或者直接向船公司或其營業(yè)場所）提出貨物裝運申請，遞交托運單或其營業(yè)場所）提出貨物裝運申請，遞交托運單（booking note），填寫裝貨聯(lián)單（主要由裝貨單、收），填寫裝貨聯(lián)單（主要由裝貨單、收貨單和留底組成）。貨單和

24、留底組成）。o船公司同意承運后，其代理人指定船名，核對裝貨單船公司同意承運后，其代理人指定船名，核對裝貨單（shipping order, S/O）與托運單上的內(nèi)容無誤后，簽發(fā)）與托運單上的內(nèi)容無誤后，簽發(fā)S/O，將留底留下后退還給托運人，要求托運人將貨物，將留底留下后退還給托運人，要求托運人將貨物及時送至指定的碼頭倉庫。及時送至指定的碼頭倉庫。1.托運人報檢，取得商檢證書或者托運人報檢，取得商檢證書或者“通關單通關單”。o托運人持托運人持S/O及有關單證報關，向海關申請辦理貨物出及有關單證報關，向海關申請辦理貨物出口報關、驗貨放行手續(xù)，海關在口報關、驗貨放行手續(xù)，海關在S/O上加蓋放行圖章后

25、，上加蓋放行圖章后，貨物準予裝船出口。貨物準予裝船出口。o船公司在裝貨港的代理人根據(jù)留底編制裝貨清單船公司在裝貨港的代理人根據(jù)留底編制裝貨清單（loading list, L/L），送船舶及理貨公司、裝卸公司。），送船舶及理貨公司、裝卸公司。o大副根據(jù)大副根據(jù)L/L編制積載圖，交代理人分送理貨公司、裝編制積載圖，交代理人分送理貨公司、裝卸公司等按計劃裝船。卸公司等按計劃裝船。o托運人按要求將貨物運至碼頭倉庫準備裝船托運人按要求將貨物運至碼頭倉庫準備裝船。o貨物裝船后，現(xiàn)場理貨員核對，在貨物裝船后，現(xiàn)場理貨員核對，在S/O上簽注實裝數(shù)量、裝船上簽注實裝數(shù)量、裝船位置、裝船日期并簽名，再由理貨長審

26、查并簽名后，將位置、裝船日期并簽名，再由理貨長審查并簽名后，將S/O交交給大副，大副核實無誤后留下給大副，大副核實無誤后留下S/O，簽發(fā)大幅收據(jù)（，簽發(fā)大幅收據(jù)（mates receipt, M/R）。）。o理貨長將大幅簽發(fā)的理貨長將大幅簽發(fā)的M/R交給托運人。交給托運人。o托運人持托運人持M/R到船公司在裝運港的代理人處付清運費（在預到船公司在裝運港的代理人處付清運費（在預付運費的情況下），船公司在裝運港的代理人審核無誤后，付運費的情況下），船公司在裝運港的代理人審核無誤后，留下留下M/R,簽發(fā)正本已裝船海運提單（簽發(fā)正本已裝船海運提單（bill of lading, B/L）。）。o托運人

27、持托運人持B/L到銀行議付結匯（在信用證支付方式下），取得到銀行議付結匯（在信用證支付方式下），取得貨款，議付銀行將貨款，議付銀行將B/L及有關單證郵寄開證行。及有關單證郵寄開證行。o貨物裝船完畢后，船公司在裝貨港的代理人編妥出口載貨貨物裝船完畢后，船公司在裝貨港的代理人編妥出口載貨清單（清單（manifest, M/F）送船長簽字后向海關辦理船舶出口）送船長簽字后向海關辦理船舶出口手續(xù)，并將手續(xù)，并將M/F交船隨帶，船舶起航。交船隨帶，船舶起航。o船公司在裝貨港的代理人根據(jù)船公司在裝貨港的代理人根據(jù)B/L副本（或副本（或M/F）編制出口）編制出口載貨運費清單（載貨運費清單（freight m

28、anifest, F/M）連同）連同B/L副本、副本、M/F送交船公司結算代收運費，并將卸貨港需要的單證寄送交船公司結算代收運費，并將卸貨港需要的單證寄給船公司在卸貨港的代理人。給船公司在卸貨港的代理人。o船公司在卸貨港的代理人接到船舶抵港電報后，通知收貨船公司在卸貨港的代理人接到船舶抵港電報后，通知收貨人船舶到港日期，做好提貨準備。人船舶到港日期，做好提貨準備。o收貨人到開證行付款贖單（在信用證支付方式下）收貨人到開證行付款贖單（在信用證支付方式下）o卸貨港船公司的代理人根據(jù)裝貨港船公司代理人寄來的貨卸貨港船公司的代理人根據(jù)裝貨港船公司代理人寄來的貨運單證，編妥進口載貨清單及有關船舶進口報關

29、和卸貨所運單證，編妥進口載貨清單及有關船舶進口報關和卸貨所需單證約定裝卸公司、理貨公司、聯(lián)系安排泊位，做好接需單證約定裝卸公司、理貨公司、聯(lián)系安排泊位，做好接船及卸貨準備。船及卸貨準備。o船舶抵港后，船公司在卸貨港的代理人隨即辦理卸貨手續(xù)，船舶抵港后，船公司在卸貨港的代理人隨即辦理卸貨手續(xù)，船舶靠泊后即開始卸貨。船舶靠泊后即開始卸貨。o收貨人持正本收貨人持正本B/L向船公司在卸貨港的代理人處辦理提貨向船公司在卸貨港的代理人處辦理提貨手續(xù)，付清應付的費用后，換取代理人簽發(fā)的提貨單手續(xù)，付清應付的費用后，換取代理人簽發(fā)的提貨單（delivery order, D/O）。）。o收貨人辦理貨物檢驗檢疫

30、手續(xù)及報關等進口手續(xù)，支付進收貨人辦理貨物檢驗檢疫手續(xù)及報關等進口手續(xù)，支付進口關稅?？陉P稅。o收貨人持收貨人持D/O到碼頭倉庫或者船邊提貨。到碼頭倉庫或者船邊提貨。托運人船公司在裝貨港的代理人1.B/N(S/O,M/R,COUNTERFOIL)2.S/O檢驗部門海關（商檢證書、通關單）3。（在S/O加蓋放行章）4.船舶裝貨公司理貨公司5.L/LL/L6.積載圖8. S/O,9. M/R10.M/R11.交換M/R與B/L圖6.1 雜貨班輪運輸流程圖常見海運貨運單證及用途常見海運貨運單證及用途o托運單（托運單（booking note, B/N）o裝貨單（裝貨單（shipping order，

31、S/O）o收貨單（收貨單（mate receipt, M/T）o海運提單（海運提單（bill of lading, B/L）o裝貨清單（裝貨清單（loading list, L/L）o艙單艙單o貨物積載圖貨物積載圖o 貨物溢短單或貨物殘損單貨物溢短單或貨物殘損單o 提貨單（提貨單（delivery order，D/O）o 多式聯(lián)運提單（多式聯(lián)運提單（combined transport bill of lading, CTB/L）o 裝箱單裝箱單o 場站收據(jù)場站收據(jù)o 集裝箱提單集裝箱提單o 設備交接單設備交接單o 交（收）貨記錄交（收）貨記錄第二節(jié)第二節(jié) 托運單據(jù)托運單據(jù)v 二、航空運輸二、

32、航空運輸 航空運輸又稱為飛機運輸，主要是利用飛機進行現(xiàn)代化貨物航空運輸又稱為飛機運輸，主要是利用飛機進行現(xiàn)代化貨物運輸?shù)囊环N方式。它包括國內(nèi)航空運輸和國際航空運輸，國運輸?shù)囊环N方式。它包括國內(nèi)航空運輸和國際航空運輸，國際貿(mào)易中的航空運輸指國際航空運輸。際貿(mào)易中的航空運輸指國際航空運輸。 （一）航空運輸托運流程：（一）航空運輸托運流程： 1.辦理托運辦理托運 2.預配艙、預訂艙預配艙、預訂艙 3.按照相關單證，貨運代理制作訂艙預報單和操作交接單，并按照相關單證，貨運代理制作訂艙預報單和操作交接單，并給每份交接單配一份總運單或分運單或一份總運單下數(shù)票分運給每份交接單配一份總運單或分運單或一份總運單

33、下數(shù)票分運單。單。 4.收運貨物收運貨物 5.出口報關出口報關 6.正式訂艙正式訂艙 7.填制貨運單、裝板填制貨運單、裝板 8.隨機文件隨機文件 9.交接交接 10.裝運通知裝運通知海洋運輸海洋運輸航空運輸航空運輸國際多式國際多式聯(lián)運聯(lián)運第二節(jié)第二節(jié) 托運單據(jù)托運單據(jù)v 二、航空運輸二、航空運輸 （二）國際貨物托運委托單（二）國際貨物托運委托單 1.托運人姓名、地址、電話號碼托運人姓名、地址、電話號碼(Shippers Name，Address，Tel No.) 2.收貨人姓名、地址、電話號碼收貨人姓名、地址、電話號碼(Consignees Name，Address，Tel No.) 3.始發(fā)

34、站始發(fā)站(Airport 0f Departure) 4.始發(fā)站始發(fā)站(Airport 0f Departure) 5.要求運輸路線要求運輸路線(Requested Routine) 6.要求預訂噸位要求預訂噸位(Requested kmg) 7.供運輸用聲明價值供運輸用聲明價值(Declared Value for Carriage) 8.供海關用申明價值供海關用申明價值(Declared Value for customs) 9.件數(shù)和包裝方式件數(shù)和包裝方式(No 0f Packages) 10.毛重毛重(Gross Weight) 11.運價種類運價種類(Rate Class) 12.計

35、費重量計費重量(Chargeable Weight) 13.費率費率(Rate) 14.貨物品名和數(shù)量貨物品名和數(shù)量(Nature & Quantity 0f goods Invl.Dimensions 0r Volume) 15.運費運費(Air Freight Charge) 16.雜費雜費(Other) 17.托運人簽字、蓋章托運人簽字、蓋章(Signature of Shipper or his agent) 18.日期日期(Executed on date at place)海洋運輸海洋運輸航空運輸航空運輸國際多式國際多式聯(lián)運聯(lián)運第二節(jié)第二節(jié) 托運單據(jù)托運單據(jù)v二、航空運輸二

36、、航空運輸 （三）空運托運單 根據(jù)貨主提供的國際貨物托運委托書，貨運代理人填制空運托運單，向航空公司訂艙托運。中國民航總局制定了統(tǒng)一格式的國際貨物托運書（Shippers Letter of Instruction），即我們說的空運托運單。海洋運輸海洋運輸航空運輸航空運輸國際多式國際多式聯(lián)運聯(lián)運第二節(jié)第二節(jié) 托運單據(jù)托運單據(jù)v 三、國際多式聯(lián)運三、國際多式聯(lián)運 國際多式聯(lián)運是指按照國際多式聯(lián)運合同，以兩種或兩國際多式聯(lián)運是指按照國際多式聯(lián)運合同，以兩種或兩種以上不同的運輸方式，由多式聯(lián)運經(jīng)營人將貨物從一種以上不同的運輸方式，由多式聯(lián)運經(jīng)營人將貨物從一國境內(nèi)接管貨物的地點運至另一國境內(nèi)指定交付貨

37、物的國境內(nèi)接管貨物的地點運至另一國境內(nèi)指定交付貨物的地點。根據(jù)地點。根據(jù)聯(lián)合國國際貨物多式聯(lián)運公約聯(lián)合國國際貨物多式聯(lián)運公約，多式聯(lián)，多式聯(lián)運的特征和責任范圍為：運的特征和責任范圍為： 有一個多式聯(lián)運合同，規(guī)定有一個多式聯(lián)運合同，規(guī)定多式聯(lián)運經(jīng)營人和貨主之間的權利、義務、責任、豁免；多式聯(lián)運經(jīng)營人和貨主之間的權利、義務、責任、豁免； 必須是包括兩種或兩種以上不同運輸方式（海必須是包括兩種或兩種以上不同運輸方式（?？?、空、海海鐵鐵海、海海、海陸等）連貫運輸；陸等）連貫運輸； 使用一份由多式使用一份由多式聯(lián)運經(jīng)營人簽發(fā)的對全程運輸負責的多式聯(lián)運單據(jù)；聯(lián)運經(jīng)營人簽發(fā)的對全程運輸負責的多式聯(lián)運單據(jù)；

38、適用全程單一運費率。適用全程單一運費率。海洋運輸海洋運輸航空運輸航空運輸國際多式國際多式聯(lián)運聯(lián)運第二節(jié)第二節(jié) 托運單據(jù)托運單據(jù)v 三、國際多式聯(lián)運三、國際多式聯(lián)運 (一)國際多式聯(lián)運的基本操作程序 1.采用成組運輸方式 2.實現(xiàn)“門到門”運輸 (二)貨物交接地點與交接方式 1.整箱整箱(FCLFCL) 2.整箱拼箱(FCLLCL) 3.拼箱整箱(LCLFCL) 4.拼箱拼箱(LCL一LCL) (三)國際多式聯(lián)運單證手續(xù) 多式聯(lián)運單據(jù)是指證明多式聯(lián)運合同存在及多式聯(lián)運經(jīng)營人接管貨物并按照合同條款提交貨物的證據(jù)。多式聯(lián)運單據(jù)應當由多式聯(lián)運經(jīng)營人簽字、蓋章。海洋運輸海洋運輸航空運輸航空運輸國際多式國

39、際多式聯(lián)運聯(lián)運第二節(jié)第二節(jié) 托運單據(jù)托運單據(jù)2第三節(jié)第三節(jié) 危險貨物運輸危險貨物運輸3 3第一節(jié)第一節(jié) 國際貨物運輸綜述國際貨物運輸綜述3 1第三節(jié)第三節(jié) 危險貨物運輸危險貨物運輸v一、危險貨物基本介紹一、危險貨物基本介紹v (一一)國際海運危規(guī)國際海運危規(guī)對危險貨物的分類對危險貨物的分類 第一類爆炸品(Explosives) 第二類氣體(Gas) 第三類易燃液體(Flammable Liquid) 第四類易燃固體，自燃物質，遇水容易釋放易燃氣體的物質(Flammable solids，substance liable to spontaneous Combustion，substances

40、which on contact water，emit flammable gases) 第五類氧化劑和有機過氧化物(Oxidizing substances and organic peroxides) 第六類有毒物質和傳染性的物質(Poisonous(Toxic)and infections substances) 第七類放射性物質(Radioactive materials) 第八類腐蝕品(Corrosives) 第九類雜項類危險品(Miscellaneous dangerous goods)基本介紹基本介紹航空托運航空托運海運托運海運托運警告性標志警告性標志注意事項注意事項第三節(jié)第三節(jié) 危險貨物運輸危險貨物運輸( (二二) )常見隱含危險性質的貨物常見隱含危險性質的貨物第三節(jié)第三節(jié) 危險貨物運輸危險貨物運輸v二、危險貨物的航空托運二、危險貨物的航空托運 一般來說，對于易燃易爆危險物，各航空公司都基本拒絕，對液體危險貨物嚴加控制，其他危險品在嚴格按照國際危規(guī)和國際協(xié)規(guī)定下操作?；窘榻B基本介紹航空托運航空托運海運托運海運托運警告性標志警告性標志注意事項注意事項第三節(jié)第三節(jié) 危險貨物運輸危險貨物運輸基本介