塔吊交叉作業(yè)施工方案

1、.廣西民族大學(xué)八坡1#3#危舊房改住房項(xiàng)目塔吊交叉作業(yè)施工方案編制單位：廣西建工集團(tuán)第一建筑工程有限責(zé)任公司編制日期： 年 月 日廣西民族大學(xué)八坡1#3#危舊房改住房項(xiàng)目塔吊交叉作業(yè)施工方案審批表部門(mén)職責(zé)姓名（簽名）職務(wù)備注項(xiàng)目部編制校核復(fù)核部門(mén)職責(zé)姓名（簽名）審批意見(jiàn)備注分公司審核技術(shù)或項(xiàng)目管理科審批主任工程師.;.目 錄一、編制依據(jù)2二、工程概況2三、塔吊參數(shù)及平面布置3四、防碰撞措施5、安裝防范措施5、為了防止塔吊在施工作業(yè)過(guò)程中發(fā)生碰撞，特制訂以下措施5、操作6、組織協(xié)調(diào)與管理措施.7、多塔運(yùn)行控制措施8、安全交底9、應(yīng)急救援9一、編制依據(jù)1、國(guó)家有關(guān)塔式起重機(jī)的國(guó)家有關(guān)法規(guī)、技術(shù)標(biāo)準(zhǔn)

2、和規(guī)范、規(guī)程： (1)塔式起重機(jī)（GB/T50312008）（2）GB502782010起重設(shè)備安裝工程施工及驗(yàn)收規(guī)范（3）GB51442006塔式起重機(jī)安全規(guī)程（4）GB81962003機(jī)械設(shè)備防護(hù)安全要求（5）JGJ332012建筑機(jī)械使用安全技術(shù)規(guī)程（6）JGJ592011建筑施工安全檢查標(biāo)準(zhǔn)（7）JGJ462005施工現(xiàn)場(chǎng)臨時(shí)用電安全技術(shù)規(guī)范（8）JGJ196-2010建筑施工塔式起重機(jī)安裝、使用、拆卸安全技術(shù)規(guī)程2、塔機(jī)的使用、安裝和拆卸說(shuō)明書(shū)，整機(jī)、部件的裝配圖，電氣原理及接線圖等。3、已有的拆裝工藝及過(guò)去拆裝、使用作業(yè)中積累的技術(shù)資料等。4、公司有關(guān)管理制度、工程項(xiàng)目施工組織設(shè)計(jì)

3、。二、工程概況：序號(hào)項(xiàng)目?jī)?nèi)容1工程名稱(chēng)廣西民族大學(xué)八坡1#3#危舊房改住房項(xiàng)目2工程性質(zhì)高層住宅樓3工程地址廣西民族大學(xué)內(nèi)（南寧市大學(xué)東路188號(hào)）4建設(shè)單位廣西民族大學(xué)5勘察單位中勘冶金勘察設(shè)計(jì)研究院有限責(zé)任公司6設(shè)計(jì)單位廣西華藍(lán)設(shè)計(jì)（集團(tuán)）有限責(zé)任公司7監(jiān)理單位廣西建筑科學(xué)研究設(shè)計(jì)院工程建設(shè)監(jiān)理公司8總承包單位廣西建工集團(tuán)第一建筑工程有限責(zé)任公司9要求質(zhì)量等級(jí)合格10合同工期867日歷天11開(kāi)工日期2013年06月29日本工程地下室：1號(hào)、2號(hào)、3號(hào)樓負(fù)一層，地上:1號(hào)3號(hào)樓25層，建筑高度為75.3米，2號(hào)樓26層，建筑高度為78.3米。建筑結(jié)構(gòu)類(lèi)型為剪力墻結(jié)構(gòu)，該施工現(xiàn)場(chǎng)地勢(shì)符合塔機(jī)的

4、安裝、拆卸及進(jìn)退場(chǎng)條件，該設(shè)備產(chǎn)權(quán)屬于廣西南寧隆凱械設(shè)備租賃有限責(zé)任公司。三、塔吊參數(shù)及平面布置：根據(jù)工程施工組織設(shè)計(jì)安排本工程擬投入2臺(tái)塔吊，分別位于1號(hào)樓和3號(hào)樓處，由于1號(hào)樓段先行施工，其塔吊安裝在前，具體位置及參數(shù)詳見(jiàn)后附塔吊平面布置圖。.;四、防碰撞措施：、安裝防范措施:1、塔吊的拆裝必須由具備相應(yīng)等級(jí)資質(zhì)、安全生產(chǎn)許可證的企業(yè)來(lái)完成，且同一臺(tái)塔吊的組裝、頂升、拆除必須由同一單位完成，不允許委派無(wú)資質(zhì)、無(wú)安全生產(chǎn)許可證的單位進(jìn)行施工。參與塔吊安裝、作業(yè)、頂升、拆除的作業(yè)人員都須持有特殊工種操作證，嚴(yán)禁無(wú)證人員作業(yè)。2、塔吊的位置及安裝時(shí)必須按下列規(guī)定布置及安裝：塔與塔之間的最小架設(shè)距

5、離應(yīng)保證處于低位的塔吊臂架端部與處于高位的塔身之間至少有兩米以上的距離，處于高位塔吊的最低位置的部件（吊鉤升至最高點(diǎn)或最高位置的平衡重）與低位塔吊中處于高位置部件之間的垂直距離不得少于2米，塔吊在頂升過(guò)程中嚴(yán)禁回轉(zhuǎn)起重臂，項(xiàng)目部先進(jìn)行溝通交底工作。3#樓塔吊初安裝高度為44M，1#樓塔吊初安裝高度為40M；通過(guò)垂直距離的錯(cuò)開(kāi)，從而保證塔吊塔臂不在同一工作面上，防止兩塔在同一作業(yè)面上互相碰撞。5、在確定塔吊安裝位置時(shí)要求相鄰兩臺(tái)塔吊之間的距離大于塔吊的大臂長(zhǎng)度，確保塔吊的大臂在任何時(shí)候都不會(huì)碰到另外一臺(tái)塔吊的塔身。3#樓塔機(jī)、1#樓塔機(jī)塔吊中心之間距離為104米，可有效地防止塔臂與塔身的碰撞。、

6、為了防止塔吊在施工作業(yè)過(guò)程中發(fā)生碰撞，特制訂以下措施：1、為了防止塔吊的吊繩或吊鉤與另外一臺(tái)塔吊的大臂發(fā)生碰撞，我項(xiàng)目部又采取以下措施：（1）、每臺(tái)塔吊每個(gè)臺(tái)班配備1名司機(jī)和1名指揮，每人均配備有對(duì)講機(jī)，隨時(shí)保持聯(lián)系。每臺(tái)塔吊的指揮人員1人在樓上，另1人在樓下，全程指揮著塔吊的工作，確保當(dāng)有1臺(tái)塔吊在某范圍內(nèi)工作時(shí)，另外1臺(tái)塔吊不能進(jìn)入該范圍作業(yè)。（2）、每臺(tái)塔吊的司機(jī)和指揮人員使用對(duì)講機(jī)的頻道不得相同，避免兩臺(tái)塔吊之間指揮混淆。每臺(tái)塔吊的司機(jī)和指揮人員要清楚相鄰塔吊人員對(duì)講機(jī)的頻道，在必要時(shí)可通過(guò)改換頻道與對(duì)方塔吊人員進(jìn)行溝通和聯(lián)系。（3）、每臺(tái)塔吊均在大臂頂端設(shè)置警示燈，以便夜間施工時(shí)指揮

7、人員能看清楚塔吊大臂的位置。2、每臺(tái)塔吊的司機(jī)和指揮人員必須按時(shí)上下班，特別是指揮人員不得遲到或早退，避免出現(xiàn)無(wú)人指揮狀況。3、挑選熟練的塔吊司機(jī)和指揮人員，對(duì)責(zé)任心不夠強(qiáng)的司機(jī)或指揮人員堅(jiān)決予以辭退。4、要求塔吊司機(jī)和指揮人員必須持證上崗，嚴(yán)禁酒后上崗。5、每臺(tái)塔吊的司機(jī)和指揮人員均實(shí)行輪班制，避免因長(zhǎng)時(shí)間工作而過(guò)度勞累造成操作不當(dāng)。6、專(zhuān)項(xiàng)安裝技術(shù)交底根據(jù)塔式起重機(jī)安全規(guī)程10.5的規(guī)定“兩臺(tái)起重機(jī)之間的最小架設(shè)距離應(yīng)保證處于低位的起重機(jī)臂架端部與另一臺(tái)起重機(jī)的塔身之間至少有2米的距離；處于高位起重機(jī)的最低位置的部件（吊鉤升至最高點(diǎn)或最高位置的平衡重）與低位的起重機(jī)中處于最高位置部件之間的

8、垂直距離不得小于2米?！?、操作（1）當(dāng)兩臺(tái)塔吊吊臂或吊物相互靠近時(shí)，司機(jī)要相互鳴笛示警， 以提醒對(duì)方注意。（2）夜間作業(yè)時(shí)，應(yīng)該有足夠亮度的照明。（3）司機(jī)在操作時(shí)必須專(zhuān)心操作，作業(yè)中不得離開(kāi)司機(jī)室，起 重機(jī)運(yùn)轉(zhuǎn)時(shí)，司機(jī)不得離開(kāi)操作位置。（4） 在調(diào)運(yùn)材料時(shí)，小車(chē)回收到離司機(jī)室10米范圍內(nèi)，否則嚴(yán)禁運(yùn)轉(zhuǎn)。 （5）司機(jī)要嚴(yán)格遵守?fù)Q班制度，不得疲勞作業(yè)，連續(xù)作業(yè)不許超過(guò)8小時(shí) （6）司機(jī)室的玻璃應(yīng)平整、清潔，不得影響司機(jī)的視線。 （7）在作業(yè)過(guò)程中，必須聽(tīng)從指揮人員指揮，嚴(yán)禁無(wú)指揮操作， 更不允許不服從指揮信號(hào)，擅自操作。 （8）回轉(zhuǎn)作業(yè)速度要慢，不得快速回轉(zhuǎn)。 （9）風(fēng)速超過(guò)12m/s時(shí)嚴(yán)禁作業(yè)

9、。 （10）操作后，吊臂應(yīng)轉(zhuǎn)到順風(fēng)方向，并放松回轉(zhuǎn)制動(dòng)器，并且將吊鉤起升到最高點(diǎn)，變幅小車(chē)開(kāi)到起重臂的根部，吊鉤上嚴(yán)禁吊掛重物。、組織協(xié)調(diào)與管理措施（1）、組織領(lǐng)導(dǎo)：成立由項(xiàng)目經(jīng)理部塔機(jī)管理負(fù)責(zé)人為首和各塔機(jī)管理負(fù)責(zé)人參加的塔機(jī)作業(yè)指揮中心，負(fù)責(zé)對(duì)施工現(xiàn)場(chǎng)各塔機(jī)之間關(guān)系的指揮與協(xié)調(diào)工作。各分區(qū)單位必須配備信號(hào)協(xié)調(diào)人員。由分公司組織現(xiàn)場(chǎng)各棟樓的負(fù)責(zé)人、塔吊司機(jī)、指揮、司索人員召開(kāi)一次現(xiàn)場(chǎng)協(xié)調(diào)會(huì)議，落實(shí)各棟樓的施工進(jìn)度的協(xié)調(diào)工作，并讓所有司機(jī)、指揮、司索人員認(rèn)識(shí)該項(xiàng)目的實(shí)際情況，并在做好交底工作。（2）、塔機(jī)指揮中心負(fù)責(zé)指揮、協(xié)調(diào)施工現(xiàn)場(chǎng)的塔機(jī)使用、維修、頂升和運(yùn)行工作。各塔吊管理負(fù)責(zé)人，負(fù)責(zé)本塔

10、機(jī)的日常管理、故障排除、緊急搶修、日常維護(hù)、檢查評(píng)比等工作，負(fù)責(zé)向塔機(jī)指揮中心匯報(bào)情況，服從塔機(jī)指揮中心的整體部署、統(tǒng)一指揮和統(tǒng)一協(xié)調(diào)。（3）、塔機(jī)升降根據(jù)施工情況協(xié)商確定，意見(jiàn)一致后方可進(jìn)行，且要求各塔的高度相互錯(cuò)開(kāi)。 (4)、加強(qiáng)對(duì)塔吊司機(jī)的管理：嚴(yán)把人員關(guān)，選派責(zé)任心強(qiáng)、有較長(zhǎng)駕齡、技術(shù)較全面的司機(jī)擔(dān)任駕駛?cè)蝿?wù)。要求進(jìn)入施工現(xiàn)場(chǎng)的塔機(jī)司機(jī)嚴(yán)格遵守各項(xiàng)規(guī)章制度和現(xiàn)場(chǎng)管理規(guī)定，做到嚴(yán)格自律、一絲不茍，禁止各行其是。（5）、加強(qiáng)對(duì)信號(hào)指揮人員的管理。各部塔機(jī)水平交叉、立體多層次的作業(yè)，塔機(jī)司機(jī)視野有限，有時(shí)需要信號(hào)傳遞。因此信號(hào)指揮人員至關(guān)重要，必須選派有實(shí)際工作經(jīng)驗(yàn)、責(zé)任心強(qiáng)、能夠照顧全面的

11、信號(hào)指揮人員擔(dān)任現(xiàn)場(chǎng)的信號(hào)指揮工作。同時(shí)必須經(jīng)勞動(dòng)局統(tǒng)一培訓(xùn)，并經(jīng)考試合格，取得操作證書(shū)后方可上崗指揮。（6）在日常施工作業(yè)時(shí)，合理安排施工流水短，以減少同一作業(yè)面范圍的吊運(yùn)作業(yè)。（7）、塔吊司機(jī)和信號(hào)工必須持有效證件，塔吊司機(jī)要求有三年以上的工作經(jīng)驗(yàn)，信號(hào)工要求有兩年以上的工作經(jīng)驗(yàn)。、多塔運(yùn)行控制措施：（1）、低塔讓高塔。低塔在轉(zhuǎn)臂前應(yīng)觀察高塔的運(yùn)行情況后再運(yùn)行。（2）、后塔讓先塔。在各塔機(jī)塔臂交叉區(qū)域運(yùn)行時(shí)，后進(jìn)入該區(qū)域的塔機(jī)要避讓進(jìn)入該區(qū)域的塔機(jī)。（3）、動(dòng)塔讓靜塔。在各塔機(jī)塔臂交叉區(qū)域作業(yè)時(shí)，在一塔機(jī)塔臂無(wú)回轉(zhuǎn)、小車(chē)無(wú)行走、吊鉤無(wú)運(yùn)動(dòng)，而另一塔吊塔臂有回轉(zhuǎn)或小車(chē)行走時(shí)，動(dòng)塔機(jī)應(yīng)避讓靜塔

12、機(jī)。（4）、輕車(chē)讓重車(chē)。在各塔機(jī)同時(shí)運(yùn)行時(shí)，無(wú)荷載塔機(jī)應(yīng)避讓有荷載塔機(jī)。（5）、塔機(jī)在運(yùn)行中，個(gè)條件同時(shí)存在時(shí)，必須按以上排序原則執(zhí)行。（6）、各作業(yè)人員必須嚴(yán)格執(zhí)行“十不吊”原則: A、被吊物重量超過(guò)機(jī)械性能允許范圍。 B、信號(hào)不清。 C、吊物下方有人。 D、吊物下方站人。 E、埋在地下物。 F、斜拉斜牽物。 G、散物捆綁不牢。 H、立式構(gòu)件、大模板等不用卡環(huán)。 I、零碎物無(wú)容器。 J、吊裝物重量不明。有起點(diǎn)不落點(diǎn)不準(zhǔn)吊。、安全交底（1）、由項(xiàng)目安全員向塔機(jī)操作人員和指揮人員進(jìn)行安全操作和安全指揮的安全技術(shù)交底，指明危險(xiǎn)源，嚴(yán)禁違章操作，違章指揮。（2）、向操作人員和指揮人員交底，吊物嚴(yán)禁從

13、架空線上方穿越，如必須穿越，吊物必須與架空線保持安全距離。、應(yīng)急救援（1）、一旦發(fā)生安全事故，主管工長(zhǎng)、部門(mén)經(jīng)理和公司主管經(jīng)理必須第一時(shí)間趕到現(xiàn)場(chǎng)并組織、指揮搶救，并在第一時(shí)間通知報(bào)告給上級(jí)主管部門(mén)。如果有人員傷亡立即通知120或直接送往附近的醫(yī)院進(jìn)行搶救。如有必要時(shí)請(qǐng)求110或消防武警的援助。（2）、保護(hù)好事故現(xiàn)場(chǎng)，有序、組織臨時(shí)救護(hù)方案、有組織地指揮救護(hù)人員進(jìn)行搶救，并保持一切通信、交通的暢通，與相關(guān)部門(mén)取得聯(lián)系。（3）、搶救時(shí)應(yīng)以人為本，先搶救人員，后搶救其他財(cái)物。（4）、如果有人員被壓、被困，應(yīng)立即調(diào)動(dòng)相關(guān)汽車(chē)吊、氧割工具等機(jī)械設(shè)備進(jìn)場(chǎng)，及時(shí)解救被困人員。（5）、及時(shí)疏散周?chē)娜藛T，采取有效措施把有可能進(jìn)一步發(fā)生危險(xiǎn)的物品、構(gòu)件設(shè)備等及時(shí)清理掉，防止事態(tài)進(jìn)一步擴(kuò)大。因暫時(shí)還不能清除的危險(xiǎn)物，要采取加固或隔離的辦法使之不能再進(jìn)一