列檢空氣制動故障應(yīng)急處理演練方案ppt課件_第1頁
列檢空氣制動故障應(yīng)急處理演練方案ppt課件_第2頁
列檢空氣制動故障應(yīng)急處理演練方案ppt課件_第3頁
列檢空氣制動故障應(yīng)急處理演練方案ppt課件_第4頁
列檢空氣制動故障應(yīng)急處理演練方案ppt課件_第5頁
已閱讀5頁，還剩62頁未讀， 繼續(xù)免費閱讀

下載本文檔

版權(quán)說明：本文檔由用戶提供并上傳，收益歸屬內(nèi)容提供方，若內(nèi)容存在侵權(quán)，請進行舉報或認領(lǐng)

文檔簡介

1、1列車主管折損列車主管折損的應(yīng)急處理方法的應(yīng)急處理方法 2 貨物列車在運行途中，有時會發(fā)生列車主管、立上管裂折而造成的列車漏風(fēng)故障，貨物列車在運行途中，有時會發(fā)生列車主管、立上管裂折而造成的列車漏風(fēng)故障，這類故障無法關(guān)門處理，區(qū)間或站內(nèi)甩車將給運輸組織造成很大影響，特別是在區(qū)間，這類故障無法關(guān)門處理，區(qū)間或站內(nèi)甩車將給運輸組織造成很大影響，特別是在區(qū)間，由于后部車輛通不過去風(fēng)，使區(qū)間開通非常困難。為減少對運輸?shù)挠绊?，盡快恢復(fù)列由于后部車輛通不過去風(fēng)，使區(qū)間開通非常困難。為減少對運輸?shù)挠绊?，盡快恢復(fù)列車運行。必須采取非常手段對故障部位進行應(yīng)急處理，使列車管通風(fēng)正常。列車能安車運行。必須采取非常手

2、段對故障部位進行應(yīng)急處理，使列車管通風(fēng)正常。列車能安全運行到下一個列檢作業(yè)場，進行進一步處理。下面是我對列車主管、立上管裂折故全運行到下一個列檢作業(yè)場，進行進一步處理。下面是我對列車主管、立上管裂折故障的幾種處理方法，希望與大家共同探討。障的幾種處理方法，希望與大家共同探討。3一、所需工具材料：一、所需工具材料：456789二、故障處理前的準(zhǔn)備工作二、故障處理前的準(zhǔn)備工作1011121314151617三、故障恢復(fù)處理方法三、故障恢復(fù)處理方法18方法方法1：使用長軟管代替車輛主管：使用長軟管代替車輛主管192021222324252627282930313233方法方法2：使用原主管套扣進行處理：使用原主管套扣進行處理34353637383940用專業(yè)卡具套扣用專業(yè)卡具套扣41424344用搖枕孔代替卡具套扣用搖枕孔代替卡具套扣45464748495051525354555657方法方法3：使用快速接頭處理：使用快速接頭處理58596061四、立上管在主管三通處折損四、立上管在主管三通處折損6

溫馨提示

  • 1. 本站所有資源如無特殊說明，都需要本地電腦安裝OFFICE2007和PDF閱讀器。圖紙軟件為CAD,CAXA,PROE,UG,SolidWorks等.壓縮文件請下載最新的WinRAR軟件解壓。
  • 2. 本站的文檔不包含任何第三方提供的附件圖紙等，如果需要附件，請聯(lián)系上傳者。文件的所有權(quán)益歸上傳用戶所有。
  • 3. 本站RAR壓縮包中若帶圖紙，網(wǎng)頁內(nèi)容里面會有圖紙預(yù)覽，若沒有圖紙預(yù)覽就沒有圖紙。
  • 4. 未經(jīng)權(quán)益所有人同意不得將文件中的內(nèi)容挪作商業(yè)或盈利用途。
  • 5. 人人文庫網(wǎng)僅提供信息存儲空間，僅對用戶上傳內(nèi)容的表現(xiàn)方式做保護處理，對用戶上傳分享的文檔內(nèi)容本身不做任何修改或編輯，并不能對任何下載內(nèi)容負責(zé)。
  • 6. 下載文件中如有侵權(quán)或不適當(dāng)內(nèi)容，請與我們聯(lián)系，我們立即糾正。
  • 7. 本站不保證下載資源的準(zhǔn)確性、安全性和完整性, 同時也不承擔(dān)用戶因使用這些下載資源對自己和他人造成任何形式的傷害或損失。

最新文檔

評論

0/150

提交評論