科目三考試超詳細(xì)操作流程

1、考駕照可以說是一個(gè)極具考驗(yàn)?zāi)托缘幕顑骸?好不容易熬過科目一和科目 二考試， 只要順利過完科目三， 通過安全文明駕駛考試之后， 拿駕照就是 分分鐘的事情。 可是很多新手學(xué)車往往在科目三考試中被卡住， 究其原因 是違規(guī)操作，導(dǎo)致考試失敗。 因此，我特意為新手們收集并整理出科目三 考試的點(diǎn)點(diǎn)滴滴，方便大家學(xué)習(xí)?？颇咳荚嚦敿?xì)操作流程一、上車準(zhǔn)備1、從右邊副駕駛室（車后或車右）開始，逆時(shí)針繞車一周半，注意 車后是否有車，有車就在車頭前等車過了，踢一下四個(gè)車輪，檢查氣壓。注：聽老教練們說，這在以前是這樣子的； 但現(xiàn)在是 4 個(gè)學(xué)員一臺車， 以右出左進(jìn)為原則。前一個(gè)學(xué)員從駕駛座出來，逆時(shí)針（如下圖）繞

2、車來到車身右邊拉開車門， 讓下一個(gè)考試學(xué)員出來， 然后再沿原路線回到 左邊進(jìn)去； 而下一個(gè)學(xué)員逆時(shí)針方向來到駕駛座即可， 當(dāng)然最好也做出在 檢查車身的樣子來。2、發(fā)現(xiàn)沒有障礙，左手打開車門，手腳邁入，拉上車門。二、起步1、調(diào)整座椅、再系安全帶、把檔位掛在空擋（防止有些嚴(yán)苛的考官或上一個(gè)考完的學(xué)員，放一檔，那你沒掛空擋，那就扣你分）2、調(diào)整左、中、右三個(gè)后視鏡，一定要記得動動，即使你沒調(diào)多少， 但是要記得有這個(gè)動作。3、檢查儀器：檔位空擋，踩住離合，踩一下油門，你會發(fā)現(xiàn)左邊的 儀表器指針會動，一切正常，可以向考官說可以開始了。4、然后一踩（踩離合器）、踩住剎車，二掛（掛一檔）、三放手剎（掛 一檔

3、要在放手剎前面） ，四轉(zhuǎn)向（向下擺轉(zhuǎn)向燈桿，打開左轉(zhuǎn)向燈） 、五喇 叭（鳴一下喇叭）、六看鏡子（觀察左、中、右后視鏡，要明顯看出擺頭 的動作。起步時(shí)，一定要緊緊盯著左后視鏡，慢慢起步，不要看一眼就丟 下，要等到車身擺正才不看，再向上關(guān)掉左轉(zhuǎn)向燈） 、七看左后視鏡啟動 時(shí)，看是否有坡度 （如是則采用半聯(lián)動起步； 不是則只要不溜車就可以放 開腳剎，慢慢抬起離合，切記不可一下放開，慢抬，然后抬完離合，左腳 還是放在離合上，右腳加點(diǎn)油，不要太多） 。5、聽聲音，或感覺平穩(wěn)，車速感覺提高不少，但是繼續(xù)加油不大加 速那樣，右腳松開油門，左踩離合，右手掛二檔，然后慢慢放開離合，加 油，提高速度，平穩(wěn)的，然后

4、速度高了，左腳踩下離合，右腳離開油門，迅速掛三檔，后面類推，要車平穩(wěn)的，給人不出竄動的感覺或震動（這個(gè) 要多練習(xí)）。注：一檔不能超過 50 米遠(yuǎn)，二檔不能超過 100 米；考試過程用三檔 完成。一檔不能超 20 碼，二檔不能超 30邁碼三檔不能超 40碼。反過來 用四檔不能低于 30 碼，三檔不能低于 20碼。以上如有錯(cuò)誤扣 10分，而 二檔低于 20 碼以下沒關(guān)系。起步要領(lǐng)一踩（踩離合器） 、二掛（掛一擋）、三打（打開左轉(zhuǎn)向燈）、 四按（按喇叭）、五看（左、中、右后視鏡） 、六松（松開駐車制動） 、七 抬（慢抬離合器）。三、變更車道變更車道前，正確開啟轉(zhuǎn)向燈，通過內(nèi)外后視鏡觀察后方交通情況，

5、 確認(rèn)安全后變更車道， 變更車道完畢關(guān)閉轉(zhuǎn)向燈。 在變更車道時(shí)， 判斷車 輛安全距離，控制好行駛速度，不得妨礙其它車輛正常行駛。注：開啟轉(zhuǎn)向燈需 3 秒才可以推方向盤，少于 3 秒扣 10分，變更車 道完畢關(guān)閉轉(zhuǎn)向燈， 10秒內(nèi)沒有關(guān)閉轉(zhuǎn)向燈扣 10 分。四、加減檔位操作行駛當(dāng)前檔位在 1檔，發(fā)指令后，語音提示為“請將檔位加至 2 檔”，完成后，語音會接著播報(bào)“請減至 1 檔”接著完成項(xiàng)目?？傔^程需要在 15 秒內(nèi)完成。行駛時(shí)，當(dāng)前檔位在 3 檔，發(fā)指令后，語音提示為“請將檔位減至 2 檔”，完成后，語音會接著播報(bào)“請加至 3 檔”接著完成項(xiàng)目?？傔^程需 要在 15 秒內(nèi)完成。注： 當(dāng)前檔位是

6、 1 檔或者 2 檔時(shí)，是先加檔，后減檔。當(dāng)前擋位是 3 檔、4 檔、5 檔時(shí)，是先減檔，后加檔。整個(gè)加減檔位必須在 15 秒內(nèi)完成。 相比之前的加減檔操作只需要固定的加到某個(gè)檔位， 而此次的改變更 是更加實(shí)時(shí)檔位進(jìn)行變換的，所以更是增加了此項(xiàng)目的難度。五、直線行駛操作直線行駛只要不動方向盤， 不跑偏，速度只要有 1 個(gè)點(diǎn)速度達(dá)到 35碼就松油， 讓速度降至 30 碼緩行即可；全程只有一百二十米。注：如有人行橫道，路口，車站，學(xué)校等，只要速度不超過 35 碼就 不用踩剎車，超過 35 碼就要踩剎車，一定要左右擺頭，擺頭角度 45 度。六、路口轉(zhuǎn)彎進(jìn)入路口合理觀察道路交通情況， 距離路口 60

7、米左右直行時(shí)，提前 30 米準(zhǔn)備，丟油帶剎，減速慢行，離合器踏板踩到底，讓車輛慢慢滑行，如遇紅燈請 停車，如遇綠燈提前減到合適檔位通過路口。距離路口 60 米左右左轉(zhuǎn)彎 時(shí)，提前 30 米準(zhǔn)備，丟油帶剎，打左轉(zhuǎn)向燈，看左右反光鏡，離合器踏 板踩到底，讓車輛慢慢滑行， 遇紅燈請停車， 遇綠燈時(shí)減到合理的檔位通 過左轉(zhuǎn)彎。距離路口 60 米左右，右轉(zhuǎn)彎時(shí)，提前 30 米準(zhǔn)備，丟油帶剎， 離合器踏板踩到底，讓車速降到 18 邁時(shí)換二檔，抬完離合器踏板，不加 油慢慢右轉(zhuǎn)彎，車輛進(jìn)入正確道路再加油提速到 25 邁換三檔即可。注：以上如遇綠燈時(shí)一定要車速降到 20 碼以下減到二檔，抬完離合 器踏板，不加油

8、慢慢通過。七、過人行橫道、學(xué)校、公交站通過人行橫道 :距離人行橫道 4 米左右，丟油帶剎，左右擺頭（擺頭 角度在 45 度）觀察兩側(cè)交通情況，確認(rèn)安全，合理控制車速通過，注： 遇人行橫道有行人時(shí)應(yīng)停車讓行。通過學(xué)校區(qū)域 :距離學(xué)校區(qū)域 4 米左右，丟油帶剎，左右擺頭（擺頭 角度須有 45 度）觀察兩側(cè)交通情況，確認(rèn)安全，合理控制車速通過。注：遇有學(xué)生橫過馬路時(shí)應(yīng)停車讓行。通過公共汽車站 :距離公共汽車站 4 米左右時(shí)，丟油帶剎，左右擺頭擺頭角度 45 度）觀察兩側(cè)交通情況，確認(rèn)安全，合理控制車速通過注：公共汽車站內(nèi)，進(jìn)、出的車輛動態(tài)和乘客上、下車動態(tài)，重點(diǎn)觀 察同向公共汽車前方或后方有無行人橫

9、穿馬路，如遇行人通過應(yīng)停車讓 行。八、前方路口掉頭距離掉頭路口 60 米左右時(shí)，丟油帶剎，打左轉(zhuǎn)向燈看左右反光鏡， 離合器踏板踩到底，讓車輛慢慢滑行到路口 2 米停車，換至用一檔掉頭， 頭要左右擺動 （擺動角度 45 度）觀察兩側(cè)交通情況， 合理控制車速通過。注：掉頭、轉(zhuǎn)彎時(shí)，雙腳不要離開離合器踏板和剎車踏板，距離對面20 米左右來車時(shí)，應(yīng)停車讓行，我們轉(zhuǎn)彎或掉頭時(shí)，車輛必須讓直行車 輛先行，要在安全的情況下方可轉(zhuǎn)彎或掉頭。九、靠邊停車1、聽到指令“前方選點(diǎn)停車” ，向上撥動轉(zhuǎn)向燈桿，打開右轉(zhuǎn)向燈， 觀察右后視鏡， 松油門。 如果此時(shí)剛好不容易從一檔掛到四檔， 速度肯定 快，用四檔掛到一檔，那

10、樣距離太遠(yuǎn)了。2、那怎么辦？首先踩下一點(diǎn)離合，一來為降檔做好準(zhǔn)備，同時(shí)踩腳剎，等速度慢很多，然后再踩下離合，掛三檔，慢慢抬離合，太快，車會震動，這個(gè)肯定不好。3、然后等車又走了一小段路，再踩離合，掛三檔，慢慢放開離合， 直到放開，然后放車走一小段， 繼續(xù)，一直掛到一檔， 然后慢慢拉正車身， 減檔時(shí)候，要方向盤往右打一點(diǎn)，慢慢的，這樣二檔基本靠近路了） ，踩 離合換擋，適當(dāng)輕踏下剎車，邊看下后視鏡變減擋。4、向右慢慢變更車道，減到一檔后，找車中標(biāo)與馬路牙子大約15公分距離，調(diào)整車身，踩剎車停車。十、停車后注意事項(xiàng)1、車停穩(wěn)后，記住腳剎，離合都不放開，先拉手剎，掛空擋，關(guān)轉(zhuǎn) 向燈，按下雙閃，然后放

11、開離合，腳剎，松安全帶（向下?lián)軇愚D(zhuǎn)向燈桿， 關(guān)閉右轉(zhuǎn)向燈），熄火。2、然后面帶微笑地向考官說到： “謝謝考官”。然后觀察左后視鏡 3 秒鐘左右， 確定后方安全距離內(nèi)無車輛或行人時(shí)， 打開車門 15 公分左右， 在通過縫隙向后觀望，確定安全后下車，關(guān)好車門。注：下車的動作按第一條來做?？颇咳房冀?jīng)驗(yàn)技巧隨著新的交通法規(guī)的嚴(yán)格規(guī)定和執(zhí)行， 考駕照變的有難度， 由從前的 三次考試變?yōu)楝F(xiàn)在的四次考試， 其中對科目三， 實(shí)際道路考試的經(jīng)驗(yàn)和技 巧總結(jié)如下，希望對即將參加考試的朋友有所參考：道路練習(xí)： 在考試前都會在實(shí)際道路練習(xí)， 并且會開車經(jīng)過考試場地 熟悉環(huán)境， 因而在同教練學(xué)車的時(shí)候， 需要及時(shí)請教

12、起步規(guī)則、 并線規(guī)則 和注意事項(xiàng)，路口注意觀察和控制車速，路況加減擋，平穩(wěn)行駛，掉頭、 轉(zhuǎn)彎等的燈光運(yùn)用?？荚嚵鞒蹋?看好分組并乘車在考試車輛路邊等候， 上車路考， 聽清楚 考官指示，回到出發(fā)點(diǎn)，由考官評分，及格后簽字下車，約考科目四考試 并取得駕照。起步細(xì)節(jié)：從駕駛門口處， 逆時(shí)針繞車輛行走一周， 回到駕駛門處（觀 察車輛狀況，規(guī)定流程），開門進(jìn)車，調(diào)整座椅并系好安全帶，輕踩油門， 以檢查儀表正常，申請科目三考試。打左燈，并觀察車后路況；掛 1 檔， 緩慢抬起離合以讓車輛起步， 輕踩油門以提高車速， 根據(jù)路況加減檔， 以 保證車輛既省時(shí)，又不影響其他車輛行駛。剎車運(yùn)用： 有很多科目三考生，

13、對速度有恐懼感， 總擔(dān)心因?yàn)樗俣雀叨鰡栴}，其實(shí)在控制車速上，記得松油門，輕踩剎車，即可解決問題， 首先是多接觸車輛，膽子鍛煉的過程，其次就是路況應(yīng)變知識和能力問題， 遇事不亂，冷靜處理問題即可。平穩(wěn)駕駛技巧： 在加檔過程中， 為了保證車輛行駛平穩(wěn)， 需要踩油門 提速后，右腳只接觸油門，然后踩離合，并依次加檔，不可跳躍加檔；同 時(shí)踩油門加檔會導(dǎo)致車輛不穩(wěn)，比較手腳配合的時(shí)候教的穩(wěn)定性低。路口及人行道特殊情況處理： 路口會車及行人等影響因素多多， 因而 在過路口時(shí)， 右腳需要懸空在剎車位置， 培養(yǎng)提前預(yù)防的習(xí)慣， 而眼睛需 要觀察兩邊路況。 離合隨時(shí)準(zhǔn)備配合剎車而踩到底， 方式車輛熄火， 過路

14、口，遵循不加速，適當(dāng)減速，隨機(jī)應(yīng)變的好習(xí)慣。轉(zhuǎn)彎、掉頭技巧： 轉(zhuǎn)彎根據(jù)路況，需要提前減速，大彎路一般 2 檔速 度通過即可；路況復(fù)雜需要減速、停車等候的，掛 1 擋，既能防止起步熄 火，又有更多反應(yīng)時(shí)間觀察路口車輛狀況， 而后安全的通過。 在掉頭打方 向盤的時(shí)候，注意及時(shí)回輪，以保證車輛直行?？窟呁＼嚰记桑?在即將回到出發(fā)點(diǎn)的時(shí)候， 用離合、剎車控制好車速， 用右方向燈注意提醒后面車輛， 駕車人左腿對著路中間位置， 則基本達(dá)到車距離路邊 30cm 左右距離。然后拉手剎，摘空檔，完成考試及等待考官 打分。以上是個(gè)人的科目三考試經(jīng)驗(yàn)分享， 考試的時(shí)候熟悉流程， 膽大心細(xì) 考試即可，其他的因素不要過

15、多去細(xì)究，只有平常練車扎實(shí)，安全意識， 及應(yīng)變處理知識和能力具備了，科目三自由發(fā)揮要比科目二考試容易的 多。科目三路考正確操作步驟科目二通過之后， 可以說是通過了駕照考試最難的一關(guān)。 接下來， 便 是科目三考試了， 小編總結(jié)了此項(xiàng)考試的步驟， 記清楚這幾個(gè)步驟可大大 增加通過考試的幾率。路考步驟一： 科目三考試時(shí)，在上車前，無論你在車輛的什么位置， 都要從車的右側(cè)繞過車頭走到駕駛室門前，先觀察車前道路上是否有障 礙，再觀察車后方是否有來車，確保安全后，打開車門，上車。路考步驟二： 路考步驟一操作完畢后， 輕輕關(guān)閉車門， 將事先準(zhǔn)備好 的身份證件，用雙手遞給考官，面帶微笑做自我介紹： “考官您好

16、，我是XX 駕校學(xué)員，我叫 XXX ，這是我的證件?！痹诖颂嵝汛蠹?，對待考官要盡量的和善，已經(jīng)有不少的考生由于在科目三考試過程中對考官無禮而留 下不愉快的路考經(jīng)歷，這點(diǎn)大家一定要記住。路考步驟三：在路考開始之前，準(zhǔn)備工作還有一步就是調(diào)整汽車設(shè)施， 盡可能比較熟練的快速調(diào)整好座椅、 左右中 3 個(gè)觀后鏡，系好安全帶， 觀 察儀表，如果儀表正常，微笑著向考官征詢意見： “報(bào)告考官，儀表正常， 請問是否可以起步？”路考步驟四： 在得到科目三考官允許后，踩離合，掛 1 擋，打左轉(zhuǎn)向 燈，按喇叭、觀察后視鏡，確認(rèn)安全后，松離合到半連動，右手同時(shí)放掉 手剎（可有效防止上坡起步后溜） ，平穩(wěn)起步（簡單記：踩

17、、掛、撥、按、 松）。路考步驟五： 順利起步后，不要急于立即向左變更車道，繼續(xù)直行， 同時(shí)關(guān)閉左轉(zhuǎn)向燈， 踩離合，換到 2擋（陡坡起步可以一直用 1 擋爬到坡 頂再換擋），慢一點(diǎn)松離合，右腳同時(shí)給一點(diǎn)油門防止沖車或者熄火。加 油保持 2 擋前進(jìn)，觀察速度表到達(dá) 30公里以上或者發(fā)動機(jī)轉(zhuǎn)速超過 2000， 換到 3 擋行駛，保持 30 的速度行駛，如果考官不要求加速，請不要在他 面前炫耀你的技術(shù)而開到 60 公里以上，那樣只會讓他感覺你喜歡開快車，不安全。行進(jìn)過程中，千萬別忘記隔個(gè) 10 多秒就看一下后視鏡路考步驟六： 在路考過程中，當(dāng)聽到“靠邊停車”的口令后，你距離 成功很近了， 不要慌，第一

18、反應(yīng)是打右轉(zhuǎn)向燈， 然后腦袋做個(gè)明顯的偏轉(zhuǎn) 動作去看右邊的后視鏡， 如果右邊后方?jīng)]有車輛， 請請向右打方向， 同時(shí) 踩剎車，左腳離合也跟著踩下去， 用平時(shí)你定點(diǎn)停車的感覺使車距離右邊 路沿 30cm 的時(shí)候，回正方向，將車停穩(wěn)在路邊。路考步驟七： 車輛停穩(wěn)后，拉手剎，撥回空擋，雙腳松開離合剎車， 關(guān)掉右轉(zhuǎn)向燈， 松開安全帶，面向考官說：“謝謝考官”，然后觀察左鏡子， 確認(rèn)后方?jīng)]來車后，開車門，下車。下車后，用雙手輕輕關(guān)上車門，再次 說聲“謝謝考官”?？颇咳荚嚾ヂ砸?、上車準(zhǔn)備 考生在聽到車內(nèi)語音“請上車，準(zhǔn)備考試”后，應(yīng)先緩慢繞車一周檢 查車輛外觀及安全狀況， 打開車門前觀察后方交通情況再上

19、車。 否則不合 格。二、起步1、關(guān)閉車門；啟動發(fā)動機(jī)前，變速器操縱桿應(yīng)置于空擋（或者P擋）；大車起步時(shí)還要檢查制動氣壓， 氣壓足夠后才可起步； 起步前， 檢查調(diào)整 駕駛座椅、檢查儀表 ,要觀察內(nèi)、外后視鏡，側(cè)頭觀察后方交通情況；不 先松開駐車制動器起步，要及時(shí)糾正。否則不合格。2、啟動發(fā)動機(jī)時(shí)，要及時(shí)松開啟動開關(guān)（不能超過3 秒）。否則扣10 分。3、起步前要根據(jù)交通情況合理使用喇叭；起步時(shí)，加速踏板要控制 得當(dāng)，不要致使發(fā)動機(jī)轉(zhuǎn)速過高（不能超過 2000 轉(zhuǎn)/分）；起步時(shí)車輛平 穩(wěn)，不能發(fā)生闖動。否則扣 5 分。4、不先松開駐車制動器起步，能及時(shí)糾正的。否則扣10 分。三、直線行駛1、考生在

20、此項(xiàng)目內(nèi)能平穩(wěn)控制考車運(yùn)行軌跡，控制穩(wěn)方向、保持車 輛直線運(yùn)動狀態(tài)，車輛行駛軌跡偏移不能大于 30 厘米（軸線左右各 15 厘米），并要求時(shí)速在 25公里/小時(shí)以上， 40公里/小時(shí)以下；遇前車制動 時(shí)要及時(shí)采取減速措施。否則不合格。2、適時(shí)通過內(nèi)、外后視鏡觀察后方交通情況；及時(shí)發(fā)現(xiàn)路面障礙物 或發(fā)現(xiàn)路面障礙物要及時(shí)采取減速措施。否則扣 10 分。四、變更車道考生在此項(xiàng)目內(nèi)做變更車道動作，首先要判斷車輛安全距離是否合 理，不能妨礙其他車輛正常行駛；變更車道前，要通過內(nèi)、外后視鏡觀察 后方道路交通情況；不能連續(xù)變更兩條以上車道。否則不合格。五、通過路口1、考生在此項(xiàng)目內(nèi)做通過路口前的準(zhǔn)備工作：要

21、減速或停車 瞭望； 要觀察左、右方交通情況； 要觀察側(cè)前方交通情況； 遇有路*通阻塞時(shí)不 能進(jìn)入路口，將車輛停在路口內(nèi)等候。否則不合格。2、左轉(zhuǎn)通過路口時(shí)，靠路口中心點(diǎn)左側(cè)轉(zhuǎn)彎。否則扣 10 分六、通過人行橫道線、學(xué)校區(qū)域和公共汽車站考生在通過項(xiàng)目期間要減速慢行（時(shí)速低于 20 公里/小時(shí)，或有剎車 動作）；觀察左、右方交通情況；停車禮讓行人。否則不合格。七、會車考生在此項(xiàng)目內(nèi)完成會車動作：減速（時(shí)速低于 20 公里 /小時(shí)）、靠 右行駛， 并與其他車輛、 行人或者非機(jī)動車保持安全距離； 會車?yán)щy時(shí)要 讓行；橫向安全間距要足夠，不要緊急轉(zhuǎn)向避讓對方來車。否則不合格。八、超車1、考生在此項(xiàng)目內(nèi)完

22、成超車動作：超車前要通過內(nèi)、外后視鏡觀察后方和左側(cè)交通情況； 超車時(shí)不能影響其他車輛正常行駛、 側(cè)頭觀察被超越車輛動態(tài)并與被超越車輛保持安全距離；超車后不能急轉(zhuǎn)向駛回原車 道；不能從右側(cè)超車。否則不合格。2、當(dāng)后車發(fā)出超車信號時(shí)，具備讓車條件的要減速靠右讓行，否則扣 10 分。九、靠邊停車1、考生做完靠邊停車的一系列動作：停車前，要通過內(nèi)、外后視鏡 觀察后方和右側(cè)交通情況； 停車后， 車身不能超過道路右側(cè)邊緣線或者人 行道邊緣；在車內(nèi)開門前要側(cè)頭觀察側(cè)后方和左側(cè)交通情況； 下車后要關(guān) 閉車門。否則不合格；2、停車后，車身距離道路右側(cè)邊緣線或者人行道邊緣不能大于750px;拉緊駐車制動器后再放松

23、行車制動踏板。否則扣10分。3、下車前要將發(fā)動機(jī)（關(guān)閉）熄火。否則扣 5 分。十、掉頭1 、考生在指定的掉頭區(qū)域內(nèi)、正確觀察交通情況選擇掉頭時(shí)機(jī)、掉 頭前發(fā)出掉頭信號才能掉頭。否則不合格。2、掉頭時(shí)，不能妨礙正常行駛的其他車輛和行人通行。否則扣10分。一、夜間行駛在夜考模式下，考生除了要注意白天考試的一切考試要求外還要注意 車輛在夜間行駛時(shí)的一系列燈光使用：1、考車起步前要正確開啟夜間行駛所需的燈光。否則不合格。 2、通過無信號燈路口、急彎、人行橫道、會車、超車前要交替閃爍 遠(yuǎn)近光燈兩次以上； 不能長時(shí)間使用遠(yuǎn)光燈 （不超過 5 秒）。否則不合格。3、掉頭時(shí)不能使用遠(yuǎn)光燈。否則不合格。4、在路

24、口轉(zhuǎn)彎時(shí)，不能使用遠(yuǎn)光燈。否則不合格。5、在有路燈、照明良好的道路上行駛時(shí)，應(yīng)使用近光燈。否則不合 格。6、進(jìn)入無照明、 照明不良的道路行駛時(shí)不使用遠(yuǎn)光燈。 否則扣 5 分。場外教練整理科目三指南現(xiàn)在的科目三不同于以往， 考生上車后調(diào)整座位， 反光鏡， 系好安全 帶，檢查轉(zhuǎn)向燈是否回位， 及排擋是否在空擋位置。 然后等待安全員播放 模擬夜間燈光考試指令。燈光模擬指令有以下內(nèi)容：1、夜間在沒有路燈，照明不良條件下行駛。此指令打開前照燈。2、請將前照燈變換成遠(yuǎn)光。抬轉(zhuǎn)向燈一次。3、夜間與機(jī)動車會車?；蛘?，夜間在窄橋與非機(jī)動車會車?；蛘?， 夜間近距離跟車行駛 .。以上三種指令都是抬燈一次，變換成近

25、光。這種 指令是三選一。4、夜間通過沒有交通信號燈控制的路口。或者，夜間通過急彎，拱 橋?；蛘撸归g通過人行橫道線?；蛘撸归g通過坡路，拱橋?；蛘撸?間超越前方車輛。遇有此類指令，連續(xù)抬燈兩次。5、夜間在道路上發(fā)生故障，妨礙交通又難以移動。此指令要求關(guān)前 照燈，保留示寬燈，同時(shí)按下警示燈?；蛘摺ｌF天行駛。此指令要求學(xué)員 開啟霧燈，同時(shí)按下警示燈。6、模擬夜間燈光考試結(jié)束，請關(guān)閉所有燈光。聽到 6 以后，表明學(xué)員燈光考試合格， 可以起步繼續(xù)行駛！ 起步嚴(yán)格 按照，一踩，二掛，三打燈，四鳴號，五抬半聯(lián)動，六看左右反光鏡，七 松手剎，八關(guān)燈的步驟和順序來做。 （不按順序扣十分， 不松手剎不及格，

26、手剎松得不及時(shí)扣十分，起步闖動扣十分，不左右觀察不及格）繼續(xù)完成考試項(xiàng)目。 途中一直保持三檔， 時(shí)速三十碼， 遇有人行橫道線，公交車站，路口，學(xué)校區(qū)域時(shí)左右觀察左右路邊交通情況后安全通過， 全程三公里以上。考試中每個(gè)學(xué)員都必須要經(jīng)過以下考試內(nèi)容， 沒有先后順序，根據(jù)當(dāng) 時(shí)路面情況由安全員點(diǎn)擊電腦發(fā)出指令。必須要完成的有：一、請變更車道。表明學(xué)員要先打轉(zhuǎn)向燈，同時(shí)通過反光鏡觀察車左 右兩邊的情況，然后再看清前方交通情況，再觀察后方來車的距離和速度， 確認(rèn)安全，確保轉(zhuǎn)向燈開啟時(shí)間達(dá)到五秒后，慢轉(zhuǎn)方向，變好車道后回正 轉(zhuǎn)向燈。不及格的情況是：超過一百二十米不回轉(zhuǎn)向燈，電腦判斷學(xué)員無法在 這個(gè)距離內(nèi)變

27、更車道。扣分項(xiàng)目為，開啟轉(zhuǎn)向燈時(shí)間不夠五秒，扣十分！ 還有不觀察后方情況者不及格。二、請保持直線行駛。表明學(xué)員要將車輛速度勻速的加至三十五碼， 同時(shí)根據(jù)情況來微調(diào)方向盤。使車輛保持在車道內(nèi)行駛，不能偏離車道的 三分之一！不及格的有：變了車道，速度不到，方向調(diào)整過大。還有加速過猛， 車速超過四十，遇有公交車站，學(xué)校，人行橫道線，不能米取減速安全駕駛的。無扣分情況！三、前方路口直行。（左拐）（右拐）。此指令表明學(xué)員要提前選擇好 導(dǎo)向車道后，減速，減檔。勻速通過路口。不及格的情況有：進(jìn)錯(cuò)檔位，造成車速與檔位不符；不能正確減速， 或者停車避讓正常行駛車輛，行人，非機(jī)動車的；壓實(shí)線變道；不能按語 音指令

28、正確的選擇導(dǎo)向車道，和轉(zhuǎn)向方向的；不按交通信號燈行駛的?？鄯值挠校簺]有提前打轉(zhuǎn)向燈就直接拐彎的。四、請加檔行駛。表明學(xué)員不論在什么檔位，都需要勻速的提速，加檔！直到四檔。其中時(shí)間要求是十五秒。不能越級加檔，加檔加速時(shí)車輛 不能闖動。道路交通條件允許的情況下，最好是加速至五十五碼后保持速 度三秒。如果不允許的情況下需要下次找機(jī)會還要自己加至四檔，速度達(dá)到指定的速度。做完后慢壓制動，當(dāng)速度降至三十五左右時(shí)，換為三檔繼 續(xù)行駛。五、前方請選擇合適地點(diǎn)掉頭。 此指令表明學(xué)員需要在前方的路口， 中心虛線，或者指定的掉頭地點(diǎn)，提前開啟左轉(zhuǎn)向燈，減速到十碼左右直接降為一檔，或者停在停止線前，換為一檔后慢速，

29、避讓一切可能相會的 車輛后掉頭。不及格的情況有：沒有開啟轉(zhuǎn)向燈；不能避讓正常行駛的車輛。六，請靠邊停車。此指令表明學(xué)員需要提前開啟右轉(zhuǎn)向燈，減速，觀 察右后方情況，確保安全情況下將車停在距離邊線三十厘米距離內(nèi)。然后 采取，拉手剎，退空擋，關(guān)閉轉(zhuǎn)向燈，熄火，松安全帶的步驟，觀察左后 方情況后，確保安全后開門下車。容易忽略的是：不熄火，扣五分；不觀察后方情況的不及格，不打燈， 打燈不等三秒就轉(zhuǎn)向扣十分，制動不平順扣十分。夜間考試，夜間考試內(nèi)容及項(xiàng)目和白天沒有區(qū)別，模擬燈光考試取消， 直接應(yīng)用到道路實(shí)際情況！不同的有上車的準(zhǔn)備事宜，要求學(xué)員需先關(guān)閉 前一位考生所開啟的示寬燈，警示燈，后點(diǎn)著發(fā)動機(jī)。必

30、須開啟前照燈后 才能動車，否則不及格。在路上行駛時(shí)遇有非交通信號燈控制的路口， 非 路口的人行橫道線時(shí)，上下變光兩次，否則不及格。全程使用近光燈，不 需要變換成遠(yuǎn)照燈，否則不及格。當(dāng)靠邊停車后，熄火之前必須要將前照 燈開啟為示寬燈，同時(shí)按下警示燈，方可開門下車，否則不及格以上內(nèi)容只是部分，在訓(xùn)練時(shí)會根據(jù)每個(gè)學(xué)員不同的情況來予以糾 正！科目三考試操作要求1、上車準(zhǔn)備：繞車一周，觀察車輛外觀和周圍環(huán)境，確認(rèn)安全。打 開車門前應(yīng)觀察后方交通情況。2、起步：起步前檢查車門是否完全關(guān)閉，調(diào)整座椅、后視鏡，系好 安全帶，檢查駐車制動器、擋位，啟動發(fā)動機(jī)。檢查儀表，觀察內(nèi)、外后 視鏡，側(cè)頭觀察后方交通情況，

31、開啟轉(zhuǎn)向燈，掛擋，松駐車制動，起步。 起步過程平穩(wěn)、無闖動、無后溜，不熄火。3、直線行駛：根據(jù)道路情況合理控制車速，正確使用擋位，保持直 線行駛，跟車距離適當(dāng)，行駛過程中適時(shí)觀察內(nèi)、外后視鏡，視線不得離 開行駛方向超過 2s。4、加減檔位操作：根據(jù)路況和車速，合理加減擋，換擋及時(shí)、平順。5、變更車道：變更車道前，正確開啟轉(zhuǎn)向燈，通過內(nèi)、外后視鏡觀察后方道路交通情況，確認(rèn)安全后變更車道，變更車道完畢關(guān)閉轉(zhuǎn)向燈變更車道時(shí)，判斷車輛安全距離， 控制行駛速度， 不得妨礙其他車輛正常 行駛。6、靠邊停車：開啟右轉(zhuǎn)向燈，通過內(nèi)、外后視鏡觀察后方和右側(cè)交 通情況。減速，向右轉(zhuǎn)向靠邊， 平穩(wěn)停車。 拉緊駐車制

32、動器， 關(guān)閉轉(zhuǎn)向燈。 停車后，車身距離道路右側(cè)邊緣線或者人行道邊緣 30cm 以內(nèi)。7、直行通過路口、路口左轉(zhuǎn)彎、路口右轉(zhuǎn)彎：合理觀察交通情況， 減速或停車 瞭望，根據(jù)車輛行駛方向選擇相關(guān)車道， 正確使用轉(zhuǎn)向燈， 根 據(jù)不同路口采取正確的操作方法，安全通過路口。8、通過人行橫道線：減速，觀察兩側(cè)交通情況，確認(rèn)安全后，合理 控制車速通過，遇行人停車讓行。9、通過學(xué)校區(qū)域：提前減速至 30km/h 以下，觀察情況，文明禮讓， 確保安全通過，遇有學(xué)生橫過馬路時(shí)應(yīng)停車讓行。10、通過公共汽車站：提前減速，觀察公共汽車進(jìn)、出站動態(tài)和乘客 上下車動態(tài)，著重注意同向公共汽車前方或?qū)ο蚬财嚭蠓接袩o行人橫

33、穿道路。11、會車：正確判斷會車地點(diǎn)， 會車有危險(xiǎn)時(shí)， 控制車速， 提前避讓，調(diào)整會車地點(diǎn)，會車時(shí)與對方車輛保持安全間距12、超車：超車前，保持與被超越車輛的安全跟車距離。觀察左側(cè)交 通情況 ,開啟左轉(zhuǎn)向燈，選擇合理時(shí)機(jī)，鳴喇叭或交替使用遠(yuǎn)近光燈，從 被超越車輛的左側(cè)超越。 超車時(shí)， 側(cè)頭觀察被超越車輛的動態(tài)， 保持橫向 安全距離。 超越后，在不影響被超越車輛正常行駛的情況下， 開啟右轉(zhuǎn)向 燈，逐漸駛回原車道，關(guān)閉轉(zhuǎn)向燈。13、掉頭：降低車速，觀察交通情況，正確選擇掉頭地點(diǎn)和時(shí)機(jī)，發(fā) 出掉頭信號后掉頭。掉頭時(shí)不妨礙其他車輛和行人的正常通行。14、夜間行駛：起步前開啟前照燈。行駛中正確使用燈光。

34、無照明、 照明不良的道路使用遠(yuǎn)光燈 ;照明良好的道路、會車、路口轉(zhuǎn)彎、近距離 跟車等情況，使用近光燈。超車、通過急彎、坡路、拱橋、人行橫道或者 沒有交通信號燈控制的路口時(shí)，應(yīng)當(dāng)交替使用遠(yuǎn)近光燈示意。科目三路考要領(lǐng)和學(xué)車技巧很多考駕照的學(xué)員能一舉拿下科目一二， 往往都折在了科目三上， 這 里的科目三我們主要說的是路考，俗稱“大路考” 。造成這樣的局面的原 因不是沒掌握考試技巧， 往往是折在了簡單的 常識性問題上的錯(cuò)誤。 下面 的這些問題希望能夠引起準(zhǔn)備考試的學(xué)員注意 !1、右腳放到該放的地方這條不光是考試的時(shí)候需要注意， 就是拿到駕照后也必須注意。 在不 用踩油門的情況下，腳一定要放到剎車上。你

35、想考官看到你在低于 20 碼 的速度下過十字路口時(shí)（馬路旁邊有行人） ，腳還放在油門上，他坐在副 駕駛上能安心嗎。 新手遇到緊急情況容易緊張， 這也能防止你誤把油門當(dāng) 剎車踩。2、低頭看檔這一條師傅應(yīng)該都教過， 一開始再別扭也要控制自已， 在考試時(shí)更要 注意， 這個(gè)錯(cuò)誤最容易在準(zhǔn)備起步時(shí)犯， 開車時(shí)目光只能向前看， 這是一 個(gè)基本的習(xí)慣。3、靠邊停車路線過長科目走完，考官發(fā)“靠邊停車”的口令，幾乎就是勝利的前奏了，這 時(shí)候出錯(cuò)實(shí)在是前功盡棄，估計(jì)不是一般的長，只要不是路口和實(shí)線處， 停車應(yīng)果斷些，聽到口令看清路況，沒有實(shí)線或太接近路口就趕緊打右燈， 看后視鏡剎車減速并線，人到路中偏右的位置，回

36、左輪 （要多回一些 ），在 靠慣性能滑動到把車回正時(shí)就踩下離合，車正將輪向右回正停車。4、紅綠燈前猶豫綠燈變紅燈前會閃幾下， 這時(shí)根據(jù)離路口的距離和車速， 距離近車速沒降下來就踩油門過去， 要不就果斷剎車停住， 一猶豫弄不好就過了停止 線，掛。5、行車時(shí)車身太偏右和我一撥考的一個(gè)就是因?yàn)檐嚿硖遥?走了起伏路加一個(gè)百米加減 檔，單從完成科目的情況應(yīng)該沒太大問題， 但行駛中車身明顯偏右， 被考 官拿下了。 這個(gè)毛病我剛上車時(shí)也常犯， 最后總算被師傅給扳過來了， 臨 考前師傅還諄諄教誨， 因?yàn)檫@樣給考官的感覺很不好， 你想， 你都快給考 官帶溝里去了，能讓你過嗎。再說了出來上了路， 右邊可是行人

37、和自行車， 是行走路線隨意性比較強(qiáng)的群體， 撞了還賠錢沒商量， 左邊雖然是速度快 的車，但你按車道規(guī)規(guī)距距走還是安全的。這些看似小問題， 但在實(shí)際中都是經(jīng)常會遇到的， 不全為了路考為了 以后的安全還是應(yīng)該注意的。 學(xué)車真是個(gè)很辛苦也很受剌激的過程， 希望 學(xué)員朋友們都學(xué)有所成，安安全全地上路。2014 新交規(guī)科目三大路考試技巧新駕考科目三考試內(nèi)容及變化：A 、上車準(zhǔn)備 ;B、起步；C、直線行駛；D、加減擋位操作；E、變更車道；F、靠邊停車；G、直行通過路口 ；H、路口左轉(zhuǎn)彎；I 、路口右轉(zhuǎn)彎 ；J、通過人行橫道線K、通過學(xué)校區(qū)域；L 、通過公共汽車站M、會車；N、超車；P、掉頭；Q、夜間行駛。

38、增加了加減擋位操作、路口左轉(zhuǎn)彎、路口右轉(zhuǎn)彎3 個(gè)考試項(xiàng)目 ；將目前的 13個(gè)道路駕駛技能項(xiàng)目增加到 16 項(xiàng)。對科目三考試行駛里程的要求：大型客車、中型客車考試?yán)锍滩簧儆?20 公里，其中白天考試?yán)锍滩?少于 10 公里，夜間考試?yán)锍滩簧儆?5公里。牽引車、城市公交車、大型 貨車考試?yán)锍滩簧儆?10 公里，其中白天考試?yán)锍滩簧儆?5公里，夜間考 試?yán)锍滩簧儆?3 公里。小型汽車、小型自動擋汽車、低速載貨汽車、殘疾 人專用小型自動擋載客汽車考試?yán)锍滩簧儆?3 公里，并抽取不少于 20% 進(jìn)行夜間考試 ;不進(jìn)行夜間考試的，應(yīng)當(dāng)進(jìn)行模擬夜間燈光使用考試。對 大型客車、牽引車、城市公交車、中型客車、大

39、型貨車，省級公安機(jī)關(guān)交 通管理部門應(yīng)當(dāng)根據(jù)實(shí)際增加山區(qū)、 隧道、陡坡等復(fù)雜道路駕駛考試內(nèi)容。 對其他汽車準(zhǔn)駕車型， 省級公安機(jī)關(guān)交通管理部門可以根據(jù)實(shí)際增加考試 內(nèi)容?？颇咳荚嚥贿^的九大原因 考駕照可以說是一個(gè)極具考驗(yàn)?zāi)托缘幕顑骸?好不容易熬過科目一和科 目二考試， 只要順利過完科目三， 通過安全文明駕駛考試之后， 拿駕照就 是分分鐘的事情。 可是很多新手學(xué)車往往在科目三考試中被卡住， 究其原因是違規(guī)操作，導(dǎo)致考試失敗。因此，特意為新手學(xué)員們收集并整理出科 目三考試不過的常見原因，給準(zhǔn)備參與科目三考試的學(xué)員們參考， 避免犯 錯(cuò)。第一，上車前，沒有繞車一周去檢查車輛外觀及安全狀況或打開車門 前

40、不觀察后方交通情況。第二，起步時(shí)，車門未關(guān)閉起步，以及起步前，未通過后視鏡并向左 方側(cè)頭，觀察左、后方交通情況；遇前方車制動時(shí)不米取減速措施。第三，通過路口時(shí)，通過路口前未減速慢行；直行通過路口不觀察左、 右方交通情況；轉(zhuǎn)彎通過路口時(shí)，未觀察側(cè)前方交通情況或未通過內(nèi)、 外 后視鏡觀察側(cè)、后方交通情況。遇有路口交通阻塞時(shí)進(jìn)入路口， 將車輛停 在路口內(nèi)等候。不按規(guī)定避讓行人和優(yōu)先通行的車輛；左轉(zhuǎn)彎通過路口時(shí)， 未靠路口中心點(diǎn)左側(cè)轉(zhuǎn)彎；通過人行橫道、學(xué)校區(qū)域和公共汽車站時(shí)，不 觀察左、右方交通情況；不按規(guī)定減速慢行；遇行人通過人行橫道不停車 讓行。第四，超車前，不通過內(nèi)、外后視鏡觀察后方和左側(cè)交通情

41、況；超車 時(shí)機(jī)選擇不合理，影響其它車輛正常行駛等。第五，靠邊停車后， 車身超過道路右側(cè)邊緣線或人行道邊緣； 停車后， 在車內(nèi)開門前不側(cè)頭觀察側(cè)后方和左側(cè)交通情況； 夜間行駛時(shí)， 不能正確 開啟燈光；同方向近距離跟車行駛時(shí)， 使用遠(yuǎn)光燈； 會車時(shí)不按規(guī)定使用 燈光等。第六，考試全程不按交通信號燈、標(biāo)志、標(biāo)線或民警指揮信號行駛； 車輛行駛中騎軋車道中心實(shí)線或車道邊緣實(shí)線； 起步時(shí)車輛后溜距離大于 30 厘米。第七，車輛行駛方向控制差；駕駛汽車雙手同時(shí)離開方向盤。 第八，單手控制方向盤時(shí)，不能有效、平穩(wěn)控制行駛方向；制動、加 速踏板使用錯(cuò)誤； 視線離開行駛方向超過 2 秒；行駛中不能保持安全距離 和

42、安全車速。第九，爭道搶行，妨礙其它車輛正常行駛。以上是科目三考試中大多數(shù)新手常犯的九種失誤， 對于科目三大路考 主要考驗(yàn)學(xué)員的細(xì)心程度以及開車技巧。 所以學(xué)員只要結(jié)合平時(shí)教練員的 教導(dǎo)，膽大心細(xì)，相信你的科目三考試很快就過了！科目三起步具體操作規(guī)范起步，即發(fā)動汽車，使汽車開始走動記憶口訣 :燈、離、掛，鳴、手剎。操作要求： 1、打開左轉(zhuǎn)向燈；2、踩離合；3、掛一檔；4、鳴喇叭三秒以上；5、右手提拉手剎，慢抬離合器至半聯(lián)動（車身抖動或轉(zhuǎn)速表指針下 降）；6、快放手剎；7、半聯(lián)動起步行走 2 米以后，方可慢松離合到聯(lián)動狀態(tài)；8、再次左右看后視鏡，確保安全后并入行車道。注意事項(xiàng)： 半聯(lián)動時(shí)， 離合器

43、一定不能放得太快， 否則容易熄火， 或車輛前沖。 并入行車道前，一定要再次看左右后視鏡。 當(dāng)起步時(shí)車輛前有阻檔時(shí)， 可以先打左轉(zhuǎn)向， 起步即并入行車道。優(yōu)秀駕駛員開車技巧之起步行車安全的基礎(chǔ)是起步：1、上車先看車 上車前繞車轉(zhuǎn)一圈，看車的外況、輪胎、車底下有沒有漏油漏水。一 個(gè)星期還得揭開蓋子檢查一次機(jī)油、冷卻水、剎車油。2、點(diǎn)火步驟拉緊手剎（防備滑動），離合器踩到底， 空檔，不踩油門（加速踏板）， 轉(zhuǎn)動鑰匙到H檔后停6秒鐘，讓汽車電子系統(tǒng)上電自檢，啟動潤滑系統(tǒng)， 然后繼續(xù)轉(zhuǎn)動鑰匙到皿檔點(diǎn)火。點(diǎn)火成功后，掛一檔、松手剎、慢抬離合、 加油、出發(fā)。3、開車先熱車電噴車幾乎不用熱車。 這里熱車是指啟

44、動潤滑系統(tǒng)。 停車超過 3 小時(shí)， 發(fā)動機(jī)點(diǎn)著火后，怠速 10秒以上，轉(zhuǎn)速表下降到 1000 左右，再發(fā)車。北 方嚴(yán)寒天氣適當(dāng)延長怠速熱車時(shí)間。4、一檔起步轎車變速器設(shè)計(jì)偏重于速度。 如果勉強(qiáng)用二檔起步不僅會增加發(fā)動機(jī) 的負(fù)荷， 而且會導(dǎo)致離合器早期磨損， 所以轎車無論排量多少， 都應(yīng)一檔離合器如何正確使用？對于離合器的操作， 每位司機(jī)朋友都會， 但有些朋友在離合器操作方 法上存在不良習(xí)慣和錯(cuò)誤做法。 如何正確使用操作離合器， 駕校一點(diǎn)通請 您注意以下幾點(diǎn)。（1）無事不要踩離合。汽車上的離合器在正常行車時(shí)， 是處在緊密接合狀態(tài)， 離合器應(yīng)無滑 轉(zhuǎn)。而離合器的分離是通過踩離合器踏板來控制的。 在

45、開車時(shí)除汽車起不， 換檔和低速剎車需要踩下離合器踏板外， 其他時(shí)間都不要沒事踩離合器踏 板上。在行車中無事踩離合或長時(shí)間指把腳放在離合器踏板上， 使離合器經(jīng) 常處于接合、分離或半滑轉(zhuǎn)狀態(tài)，加快了離合器摩擦片、壓盤的磨損，使 發(fā)動機(jī)的動力不能全部傳到驅(qū)動車輪， 導(dǎo)致行車費(fèi)油、 費(fèi)車， 增加行車費(fèi) 用。行車中把腳長時(shí)間放在離合器踏板上， 很容易造成離合器打滑、 離合 器片燒蝕等現(xiàn)象， 嚴(yán)重時(shí)甚至使離合器壓盤、 飛輪端面燒蝕拉傷， 離合器壓緊彈簧退火等故障。此外，有些司機(jī)朋友在坡道路口待綠燈通行時(shí)， 喜歡用離合器半聯(lián)動 （半分離） 把車停住，等路口信號變成綠燈時(shí)再加油通過。 這種操作方法 不僅造成離

46、合器片的早期磨損或燒蝕， 而且與行車安全不利。 還有司機(jī)朋 友在市內(nèi)塞車情況下跟隨行車時(shí)， 喜歡用離合器半聯(lián)動來控制車速， 這樣 做也會造成離合器片的早期磨損，同樣也有害于行車安全。（2）起步時(shí)的正確操作。 起步時(shí)離合器踏板的操作要領(lǐng)是“一快、二慢、三聯(lián)動”起步之前， 最好試一腳離合器踏板， 體會一下離合器踏板的自由行程、 工作行程和踏 板的腳感。起步時(shí)，踩下離合器徹底分離； 抬起離合器踏板時(shí)， 按“一快、 二慢、 三聯(lián)動”的要領(lǐng)操作。即踏板抬起的過程分三個(gè)階段，開始快抬；當(dāng)離合 器出現(xiàn)半聯(lián)動（此時(shí)發(fā)動機(jī)聲音有變化）時(shí)，踏板抬起的速度稍慢；由半 聯(lián)動到完全結(jié)合的過程， 將踏板慢慢抬起。 在離合

47、器踏板抬起的同時(shí)， 根 據(jù)發(fā)動機(jī)阻力大小逐漸踩下油門踏板， 使汽車平穩(wěn)起步。 油門的操作要平 穩(wěn)適當(dāng)3）換檔時(shí)的正確操作在行力中換檔時(shí)， 操縱離合器踏板應(yīng)迅速踩下并抬起， 不要出現(xiàn)半聯(lián) 動現(xiàn)象，否則，會加速離合器的磨損，操作時(shí)注意與油門配合。為使換檔平順，減輕變速器的換檔機(jī)構(gòu)和離合器的磨損， 提倡使用“兩 腳離合器換檔法”。即增檔時(shí)，踩下離合器踏板的同時(shí)將變速桿換到高一 檔位上；在減檔時(shí)， 踩下離合器踏板的同時(shí)變速桿換到空檔， 抬起離合器 踏板同時(shí)按車速情況適當(dāng)加一腳空油， 然后再次踩下離合器踏板， 同時(shí)將 變速桿換到低速檔上。這種“兩腳離合器換檔法”雖然操作較復(fù)雜，確是 您開車省錢的好辦法。

48、（4）在剎車時(shí)的正確使用。在汽車的行車中，除低速（ 20km/h 以上）制動停車需要踩下離合器 踏板外， 其他任意情況下制動都不要踩下離合器踏板。 因?yàn)槠囋谥小?高 車速制動時(shí)， 踩下離合器踏板對改善汽車的制動能力絲毫無助， 還會給行 車安全帶來危險(xiǎn)。而在低速行車中制動停車時(shí)， 踩下離合器踏板的目的僅僅是為防止發(fā) 動機(jī)熄火。 這時(shí)正確的操縱方法是先踩下制動踏板， 然后再踩下離合器踏板，使汽車平穩(wěn)地停下來。2015 駕考科目三路考掛檔技巧科目三路考掛檔技巧對路考的助力是十分顯著的， 良好的檔位操縱不 光能為路考加分不少，也讓今后駕車更加的輕松。技巧一 ;起步檔位控制。 不要相信二檔起步更快更穩(wěn)

49、的謠言，起步檔位就應(yīng)該在一檔。 只要是車輛由靜止到啟動，檔位就應(yīng)該保持在一檔上。 技巧二：逐級換擋。路考嚴(yán)禁跳躍式換擋， 檔位的更換只能是一檔到二檔、 二檔到三檔這 種逐級更換。否則考試記錄儀會記錄下來，并且扣除相應(yīng)的分?jǐn)?shù)。如果是失誤將檔位掛錯(cuò)的話， 考生可以立即踩下離合器， 將檔位退回 位置，再重新掛檔。技巧三：換擋要快。換擋的關(guān)鍵點(diǎn)就是速度要快， 最快的速度結(jié)束踩離合， 換擋，踩油門 的動作。技巧四：換擋要穩(wěn)。換擋時(shí)離合器一定要踩到底，并且只有達(dá)到里一定的車速范圍才換擋。技巧五：換擋也要目視前方。 不論是在老的考綱還是 2015 的駕考考綱里，看換擋都是要扣分的， 而且扣分不輕哦 !科目三

50、注意的點(diǎn)點(diǎn)滴滴【導(dǎo)讀】平時(shí)每次練車后記下來的筆記，該學(xué)員科目三考試以 90 分 通過，扣的十分在于一檔換二檔距離超過了 50 米.1、上車系好安全帶，檢查后視鏡，檔位是不是在空檔；一踩 （離合 ）， 二掛（一檔），三打（左轉(zhuǎn)向燈 ），四鳴（喇叭），五看（后視鏡），六松（離合）， 七拉（手剎），八跟 （油門），九回（轉(zhuǎn)向燈 ）2、握方向盤， 雙手在九點(diǎn)一刻的位置。 九點(diǎn)一刻怎么擺？問表叔去。3、換擋時(shí)，踩離合要踩到底，否則掛檔不容易掛，沒掛好，心里就 會緊張，換擋步驟 : 收油踩離合掛檔 ; 松離合加油。4、輕踩油門，緩抬離合，但踩離合時(shí)要干脆果斷踩到底！5、直線行駛，調(diào)方向時(shí)，方向盤推一點(diǎn)，也

51、要回一點(diǎn)，要不然就偏了。6、直線行駛時(shí)加油注意速碼表，別超過 40！7、換檔要熟練，不要低頭看檔位，不記得檔位了，讓右手去探下檔 位位置。8、紅燈時(shí)，如果前面沒有車，停在停止線外，不要越過停止線！9、轉(zhuǎn)彎前，如果前面綠燈可直接轉(zhuǎn)彎，打轉(zhuǎn)向燈，減速掛二檔轉(zhuǎn)彎； 如果紅燈，可停下來，掛一檔起步。10、掉頭時(shí)，打轉(zhuǎn)向燈，無論是幾檔，減速停下來，一檔起步掉頭。11、起步、掉頭、變道、靠邊停車，記得打轉(zhuǎn)向燈，并且，記得回轉(zhuǎn) 向燈！12、下車前，一拉 （手剎）、二回 （空檔）、三抬 （離合）、四松（腳剎）、五 回（轉(zhuǎn)向燈 ）、六摘 （安全帶 ）ps加一條：一檔行駛距離不得超過50m,二檔行駛距離不得超過1

52、00 米！科目三直線加速加檔操作規(guī)范操作要求：車輛并入行車道后，學(xué)員需在 50 米以內(nèi)，由一檔加到二 檔，再 50 米內(nèi)，由二檔加到三檔。車速由 15碼提高到 30 碼左右。（車速 與檔位的對應(yīng)關(guān)系：一檔 15 碼；二檔 20 碼左右，三檔 30 碼左右） 操作技巧： 1、快速、重踩加速踏板 （油門），將轉(zhuǎn)速迅速提高至 1800 轉(zhuǎn)。2、松油門，踩離合，換二檔。3、繼續(xù)重踩油門，再次將轉(zhuǎn)速提高至 1800 轉(zhuǎn)。4 松油門，踩離合，換三檔。5、穩(wěn)住油門，將車速穩(wěn)定在 23 碼左右前行。注意事項(xiàng)： 松離合時(shí)，要前快，中間稍停頓，后慢抬，確保車輛 不后坐，不前沖。 離合器松抬速度與車速成正比。即車速

53、慢，松抬離合器要慢。車 速快，松抬離合器可以稍快?？颇咳房谧筠D(zhuǎn)彎操作規(guī)范 要求：低速通過（不高于 25 碼，不低于 20碼），不脫檔，轉(zhuǎn)大彎。 操作方法：當(dāng)聽到“前方路口左轉(zhuǎn)彎”口令時(shí)，按下列操作：1、迅速打開左轉(zhuǎn)向燈。 2、觀察后方車輛情況，確保安全、開燈三秒后變道至左轉(zhuǎn)彎車道上（考試車道為最里道） 3、再次打開左轉(zhuǎn)向燈（變道后左轉(zhuǎn)向燈會自動復(fù)位）。4、左右觀察車外情況，低速轉(zhuǎn)大彎通過。當(dāng)左轉(zhuǎn)向遇等紅燈時(shí)，按下列方法操作： 1、踩剎車，減速。 2、換低 速檔（來不及時(shí)可不換檔） 3、即將停車時(shí)，踩離合，踩剎車，平穩(wěn)停車， 等待紅燈。 4、紅燈倒記時(shí) 8 秒時(shí)，開始做半坡起步準(zhǔn)備（打左轉(zhuǎn)向燈

54、， 踩離合，掛一檔，松手剎， ），平穩(wěn)起步。 5、馬上加速換二檔，左右觀察 車外情況，轉(zhuǎn)大彎通過。 6、轉(zhuǎn)彎結(jié)束，進(jìn)入直道后，盡快加速換三檔， 繼續(xù)行車道前行。注意事項(xiàng)： 在停車等紅燈時(shí)，要將車停在離停車線稍遠(yuǎn)的地方， 以便起步后，留有足夠的直線行駛時(shí)間由一檔加速到二檔。 （直線行駛加 檔比轉(zhuǎn)彎加檔要容易完成）切勿忘記左右觀察車外情況。科目三通過紅綠燈路口操作規(guī)范當(dāng)遇綠燈時(shí)，正常通行，但要左右觀察周圍情況。 當(dāng)遇紅燈時(shí)，按下列方法操作：1、踩剎車，減速。2、換低速檔（來不及時(shí)可不換檔）3、即將停車時(shí)，踩離合，踩剎車，平穩(wěn)停車，等待紅燈。4、紅燈倒記時(shí) 8 秒時(shí)，開始做半坡起步準(zhǔn)備（踩離合，掛一

55、檔，松 手剎，），平穩(wěn)起步。5、馬上加速換二檔，三檔繼續(xù)行車道前行?？颇咳ㄟ^公交站臺和學(xué)校操作規(guī)范 要求：低速通過（不高于 25 碼，不低于 20碼），左右觀察行人的動 作要明顯。操作技巧： 1、當(dāng)從遠(yuǎn)處看到公交站臺（學(xué)校）標(biāo)志時(shí)，要隨時(shí)做好 減速準(zhǔn)備，并仔細(xì)觀察周圍情況；2、當(dāng)聽到“通過公交站臺（通過學(xué)校） ”口令時(shí)，迅速做出左右觀察 周圍情況擺頭看的姿勢。 如果當(dāng)時(shí)車速高于 25 碼，還要同時(shí)做出松油門， 點(diǎn)剎車，減速的動作，確保車速在 20 25碼的速度通過公交站臺 （學(xué)校） 注意事項(xiàng)： 左右看的動作一定要明顯，做到位。 點(diǎn)完剎車后，跟油一定要迅速，以免脫檔。 整個(gè)操作要穩(wěn)著方向盤，以

56、免方向跑偏科目三掉頭操作規(guī)范要求：要求一檔平穩(wěn)掉頭，不熄火，不影響其它車輛正常通行。當(dāng)聽到“前方適當(dāng)?shù)牡胤降纛^”時(shí)，按以下動作操作：1、迅速打開左轉(zhuǎn)向燈。2、觀察后方來車情況，確保安全，在開燈三秒后，左打方向，平穩(wěn) 進(jìn)入內(nèi)車道。3、若左轉(zhuǎn)向燈自動復(fù)位后，要迅速再次打開左轉(zhuǎn)向燈。4、三檔前行至距掉頭處 30 米遠(yuǎn)時(shí)，踩剎車（車速降至 20碼），換二 檔，再踩剎車（車速降至 15 碼），換一檔。5、觀察周圍情況，確保安全，迅速掉頭。進(jìn)入行車道。 （當(dāng)遇行車道 有來車時(shí)，可進(jìn)入超車道，之后再變回行車道）6、掉頭完成后，迅速加油門，換高速檔。注意事項(xiàng)： 一定要一檔掉頭，注意觀察周圍情況，遇有不能掉頭

57、的情況時(shí)一定要停車等待。掉頭時(shí)切勿忘記打左轉(zhuǎn)向燈說說科目三轉(zhuǎn)彎 左轉(zhuǎn)轉(zhuǎn)大彎、右轉(zhuǎn)轉(zhuǎn)小彎【導(dǎo)讀】在科目三學(xué)習(xí)的時(shí)候，遇到轉(zhuǎn)彎，教練都會說這么一句話： 左轉(zhuǎn)轉(zhuǎn)大彎，右轉(zhuǎn)轉(zhuǎn)小彎。怎么理解呢？為了安全駕駛！轉(zhuǎn)彎的時(shí)候，要減少車輛干擾其他方向車輛正常行駛。中國是遵循的靠右行駛交規(guī)， 在右轉(zhuǎn)時(shí)，進(jìn)入最右的車道再轉(zhuǎn)個(gè)小彎， 從下面的手繪圖中，有沒有感覺我輕輕地右轉(zhuǎn)，不帶來一絲打擾 八_八；左 轉(zhuǎn)的時(shí)候，轉(zhuǎn)大彎，才能到達(dá)右邊的車道?？颇咳D(zhuǎn)彎的操作流程1、左轉(zhuǎn)彎，聽到前方路口請左轉(zhuǎn)首先要進(jìn)入道路左側(cè)的快車道， 開啟左轉(zhuǎn)向燈，觀察后方是否有來車， 減速掛 2 檔，要確保信號燈是綠燈時(shí)才能進(jìn)行轉(zhuǎn)彎， 左轉(zhuǎn)轉(zhuǎn)大彎， 轉(zhuǎn)彎時(shí) 要注意避讓相對方向的直行車先行。2、右轉(zhuǎn)彎，聽到前方路口請右轉(zhuǎn)首先要進(jìn)入道路右側(cè)的慢車道， 開啟右轉(zhuǎn)向燈， 觀察后視鏡看是否有 來車或來人， 減速掛 2 檔，右轉(zhuǎn)轉(zhuǎn)小彎，