自卸車的設(shè)計方案_第1頁
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1、自卸車設(shè)計內(nèi)容簡介 汽車法規(guī)簡介 部分自卸車標(biāo)準 國內(nèi)現(xiàn)有的自卸車專利 自卸車方案汽車法規(guī)簡介 1、外廓尺寸、外廓尺寸總高總高4000mm 總寬總寬2500mm 貨車、牽引車、自卸車(設(shè)總長為貨車、牽引車、自卸車(設(shè)總長為x , 最大總質(zhì)量最大總質(zhì)量g) 2軸軸 g3500kg x6000mm 3500g8000 kg x7000mm 8000g12000 kg x12000 kg x9000mm 3軸軸 g20000kg x20000 kg x12000mm 4軸軸 x12000mm 半掛車半掛車 1軸軸 x8600mm 2軸軸 x10000mm 3軸軸 x1300mm,且,且1400mm

2、24000 a驅(qū)動軸為每軸每側(cè)雙輪胎且裝備空氣懸架時,最大允許軸荷的最大限值為驅(qū)動軸為每軸每側(cè)雙輪胎且裝備空氣懸架時,最大允許軸荷的最大限值為19000kg。 自卸車部分標(biāo)準自卸車部分標(biāo)準1、 車箱應(yīng)舉升、下降平穩(wěn),不允許有竄動、沖撞和卡滯現(xiàn)象。車箱應(yīng)舉升、下降平穩(wěn),不允許有竄動、沖撞和卡滯現(xiàn)象。2、車箱最大舉升角為理論設(shè)計值、車箱最大舉升角為理論設(shè)計值2度。度。3、超載、超載10%的工況下,車箱分別舉升的工況下,車箱分別舉升10和和20,停留,停留5min,車箱自降量不,車箱自降量不得超過得超過2.5。4、車箱應(yīng)符合下列要求:、車箱應(yīng)符合下列要求:車廂表面平整,外表面不容許有明顯的凹凸不平。

3、車廂表面平整,外表面不容許有明顯的凹凸不平。有足夠的剛度和強度;有足夠的剛度和強度;車廂長度容許車廂長度容許8mm,兩邊梁的直線性和平行性必須控制在,兩邊梁的直線性和平行性必須控制在3mm以內(nèi)。以內(nèi)。兩對角線的尺寸差不得大于兩對角線的尺寸差不得大于10mm。車廂底座與車廂底架之間應(yīng)貼合,因變形而造成的不能貼合距離不得大車廂底座與車廂底架之間應(yīng)貼合,因變形而造成的不能貼合距離不得大于于6mm。車廂后廂板與車廂后端之間應(yīng)貼合,最大間隙:上端小于車廂后廂板與車廂后端之間應(yīng)貼合,最大間隙:上端小于3mm,下端小,下端小于于1mm。鎖啟機構(gòu)開啟靈活,鎖緊可靠。車箱舉升鎖啟機構(gòu)開啟靈活,鎖緊可靠。車箱舉升

4、3時能保持鎖緊狀態(tài),舉升時能保持鎖緊狀態(tài),舉升到到58時保證全部打開,其它應(yīng)符合時保證全部打開,其它應(yīng)符合qcn20915-1999。5、貨卸操縱機構(gòu)應(yīng)靈活、準確、可靠。、貨卸操縱機構(gòu)應(yīng)靈活、準確、可靠。6、在行駛過程中不允許出現(xiàn)車箱自動舉升現(xiàn)象。車箱舉升后進行檢修作業(yè)、在行駛過程中不允許出現(xiàn)車箱自動舉升現(xiàn)象。車箱舉升后進行檢修作業(yè)時,應(yīng)有防止車箱自降的保險裝置。時,應(yīng)有防止車箱自降的保險裝置。7、液壓傾卸裝置在額定載荷下連續(xù)舉升(舉升到最大舉升角的一半)、下、液壓傾卸裝置在額定載荷下連續(xù)舉升(舉升到最大舉升角的一半)、下降(不卸載、載荷不移動)降(不卸載、載荷不移動)3000次傾卸可靠性實驗,試驗后應(yīng)達到下列要求:次傾卸可靠性實驗,試驗后應(yīng)達到下列要求: 液壓傾卸裝置各零件不得出現(xiàn)任何損壞(易損件除外);液壓傾卸裝置各零件不得出現(xiàn)任何損壞(易損件除外); 車箱自降量應(yīng)符合本標(biāo)準車箱自降量應(yīng)符合本標(biāo)準3.21的規(guī)定。的規(guī)定。8、車箱空載舉升到最大舉升角的時間不超過、車箱空載舉升到最大舉升角的時間不超過20s。9、車箱空載從最大舉升角下降到與副車駕貼合的時間不超過、車箱空載從最大舉升角下降

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