內(nèi)燃機(jī)發(fā)電工試題庫

1、 試題庫單選題模板題號題目答案（A）答案（B）1將（ ）所釋放出的能量轉(zhuǎn)變成機(jī)械能的一類發(fā)動機(jī)稱為熱力發(fā)動機(jī)。風(fēng)力水力2為了使柴油得到充分的燃燒，空氣總是要供應(yīng)的富裕些，1kg柴油往往要供給 （ ）kg空氣。10203 高速柴油機(jī)的額定轉(zhuǎn)速在（ ）r/min以上。100015004內(nèi)燃機(jī)的型式很多，按照所采用的（ ）不同可分為柴油機(jī)、汽油機(jī)、天燃?xì)鈾C(jī)等。燃料工作過程5 內(nèi)燃機(jī)按照（ ）可分為二沖程和四沖程。燃料不同轉(zhuǎn)速不同6 內(nèi)燃機(jī)按照（ ）不同可分為壓燃式和點(diǎn)燃式兩種。 結(jié)構(gòu)型式進(jìn)氣方式7 內(nèi)燃機(jī)按（ ）不同分為增壓式和非增壓式兩種。結(jié)構(gòu)型式進(jìn)氣方式8 發(fā)動機(jī)按活塞工作行程，可分為（ ）兩種

2、。水冷式和風(fēng)冷式化油器式和壓燃式9按氣缸布置的方式來分類，有（ ）兩種汽車發(fā)動機(jī)。水冷式和風(fēng)冷式增壓式和非增壓式10 內(nèi)燃機(jī)的名稱一般按照所采用的（ ）命名。燃料沖程11 在內(nèi)燃機(jī)型系列中字母E表示（）。增壓風(fēng)冷12 通常所說柴油機(jī)的固定部分（骨架）是指（）。機(jī)體組件氣缸套13柴油機(jī)實(shí)現(xiàn)從熱能到機(jī)械能轉(zhuǎn)換的最基本部件，即主要運(yùn)動件是（）。連桿組曲軸組14活塞通常用鋁合金制造，整個活塞可以分成頂部、（）和裙部。上部環(huán)槽部15在柴油機(jī)的配氣機(jī)構(gòu)中，凸輪軸在曲軸的驅(qū)動下，以曲軸轉(zhuǎn)速（）的轉(zhuǎn)速轉(zhuǎn)動，以實(shí)現(xiàn)進(jìn)、排氣門開關(guān)。相等一倍16 活塞的基本結(jié)構(gòu)可分為（）四個部分。頂部、環(huán)槽部、裙部和銷座頂部、頭部

3、裙部和銷座17 發(fā)動機(jī)活塞環(huán)中的氣環(huán)起（）作用。密封、散熱散熱、刮油18為了防止氣環(huán)受熱，膨脹卡死在氣缸和環(huán)槽中，開口處應(yīng)保持一定的間隙，稱為（）。端隙側(cè)隙19發(fā)動機(jī)連桿桿身采用工字型橫斷面，具有（）的優(yōu)點(diǎn)?？箟簭?qiáng)度高，結(jié)構(gòu)質(zhì)量輕抗拉強(qiáng)度高，結(jié)構(gòu)質(zhì)量輕20 曲軸主軸承裝配在曲軸的（）部位。連桿軸徑曲柄臂21柴油機(jī)基礎(chǔ)結(jié)構(gòu)應(yīng)根據(jù)現(xiàn)場土質(zhì)結(jié)構(gòu)狀況確定，基礎(chǔ)深度應(yīng)為( )m。05111222柴油機(jī)基礎(chǔ)的長度，可按底架尺寸確定，使基礎(chǔ)邊緣大于底架邊緣( )mm左右。14015023 柴油機(jī)空氣濾清器的安裝位置應(yīng)( )。盡量遠(yuǎn)離排氣出口盡量靠近排氣出口24 連接空氣濾清器所用的進(jìn)氣管內(nèi)徑應(yīng)( )。不可太

4、粗，通常應(yīng)略小于壓氣機(jī)進(jìn)氣口不可太細(xì)，通常應(yīng)不小于壓氣機(jī)進(jìn)氣口25對于裝有兩臺空氣濾清器的柴油機(jī)，其兩臺空氣濾清器所裝進(jìn)氣管應(yīng)( )一致。長短、外徑截面積、臂厚26 固定式柴油機(jī)采用( )油底殼。整體式分開式27 柴油機(jī)氣缸套的結(jié)構(gòu)有( )兩種型式。干式、濕式風(fēng)冷、水冷28柴油機(jī)氣缸蓋的工作條件十分惡劣，它的底面受著高溫、高壓的影響，最高壓力可達(dá)( )Mpa。961251314529活塞在氣缸內(nèi)往復(fù)運(yùn)動時，將活塞的擺動限制在盡可能小的范圍內(nèi)，是活塞( )的作用。頂部環(huán)槽部30 根據(jù)活塞環(huán)的切口形狀不同，一般分為( )3種。搭切口、直切口、扭曲直切口、斜切口、切角31采用( )形式的氣環(huán)，可以減

5、少環(huán)與氣缸臂的接觸面，提高表面接觸壓力，有利于磨合和密封。短形環(huán)斜面環(huán)32在活塞銷的連接方法中，采用( )的連接方式磨擦速度小，銷子磨損均勻，載荷分布均勻，可提高活塞銷的抗疲勞強(qiáng)度和增加使用壽命?；钊N固定在連桿小頭活塞銷固定在活塞座上33在柴油機(jī)曲軸前后端的密封裝置中，( )是利用離心作用實(shí)現(xiàn)密封的。填料油封橡膠骨架式油封34柴油機(jī)活塞運(yùn)動時，活塞離開曲軸中心( )時，活塞頂所對應(yīng)氣缸位置稱為上止點(diǎn)。最遠(yuǎn)距離最近距離35柴油機(jī)活塞運(yùn)動時，活塞離開曲軸中心( )時，活塞頂所對應(yīng)氣缸位置稱為下止點(diǎn)。最遠(yuǎn)距離最近距離36活塞由一個止點(diǎn)到另一個止點(diǎn)所掃過的空間容積稱為()。燃燒容積氣缸總?cè)莘e37在四

6、沖程柴油機(jī)中，柴油機(jī)完成一個工作循環(huán)（進(jìn)氣、壓縮、工作、排氣）曲軸旋轉(zhuǎn)( )。9018038柴油機(jī)在( )過程中，活塞在曲軸的帶動下，由上止點(diǎn)移到下止點(diǎn)，氣缸內(nèi)容積增大，壓力降低。進(jìn)氣沖程排氣沖程39國產(chǎn)四沖程六缸直列發(fā)動機(jī)的發(fā)火次序一般是( )。1-5-3-6-2-41-2-4-6-3-540發(fā)動機(jī)活塞在氣缸內(nèi)，由上止點(diǎn)運(yùn)動到下止點(diǎn)的過程稱為( )。活塞行程工作沖程41發(fā)動機(jī)活塞由一個止點(diǎn)運(yùn)動到另一個止點(diǎn)的距離稱為()。工作沖程氣缸容積42 四沖程發(fā)動機(jī)完成一個工作循環(huán)，曲軸旋轉(zhuǎn)( )。36054043 二沖程發(fā)動機(jī)完成一個工作循環(huán)，曲軸旋轉(zhuǎn)( )。27036044 活塞從上止點(diǎn)移到下止點(diǎn)的

7、空間稱為( )。氣缸工作容積發(fā)動機(jī)容積45工作順序1-2-4-3的四缸四沖程發(fā)動機(jī)，當(dāng)一缸作功時，三缸處在( )過程。排氣壓縮46六缸四沖程發(fā)動機(jī)中，相對作功的進(jìn)氣門位置相差為()。1209047當(dāng)壓縮行程結(jié)束時，柴油發(fā)動機(jī)氣缸內(nèi)可燃?xì)怏w一般壓力可達(dá)( )Mpa。294044103434441048燃燒必須具備的三個基本條件是( )，亦稱燃燒三要素。燃料、空氣、火源燃料、火源、溫度49四行程發(fā)動機(jī)工作中，活塞由上止點(diǎn)向下止點(diǎn)移動，活塞上方的容積增大，產(chǎn)生真空吸力，此過程稱為()行程。進(jìn)氣壓縮50四行程發(fā)動機(jī)活塞在上、下止點(diǎn)間往復(fù)移動四個行程完成一個工作循環(huán)，曲軸相應(yīng)旋轉(zhuǎn)。18036051 四行

8、程發(fā)動機(jī)的工作循環(huán)是由四個連續(xù)過程實(shí)現(xiàn)的。進(jìn)氣、做功、排氣、壓縮排氣、壓縮、做功、進(jìn)氣52 二沖程發(fā)動機(jī)曲軸每旋轉(zhuǎn)兩周，有個做功過程。一二53二行程柴油發(fā)動機(jī)與二行程汽油發(fā)動機(jī)相比，其優(yōu)越性主要體現(xiàn)在過程沒有燃料損失。燃燒換氣54二行程汽油發(fā)動機(jī)在第一行程中，活塞自下止點(diǎn)向上止點(diǎn)移動，已充入活塞上方氣缸內(nèi)的可燃混合氣。被壓縮被排出55 四行程發(fā)動機(jī)曲軸與凸輪軸的轉(zhuǎn)速比為( ) 。1：11：256通常采用在曲軸上安裝飛輪和多缸結(jié)構(gòu)型式來提高柴油機(jī)運(yùn)轉(zhuǎn)的( )可靠性動力性57對于四沖程柴油機(jī)來說，為了保證運(yùn)轉(zhuǎn)的均勻性，必須使每缸的工作沖程均勻分布在( )曲軸轉(zhuǎn)角內(nèi)。9018058允許柴油機(jī)連續(xù)運(yùn)轉(zhuǎn)

9、( )所能發(fā)出的功率是柴油機(jī)額定功率。15min1h59通常我們用機(jī)械效率表示柴油機(jī)內(nèi)部的功率損失情況，四沖程非增壓柴油機(jī)的機(jī)械效率為( )。06506807007560有效熱效率是表示燃料的有效利用程度，是表明柴油機(jī)經(jīng)濟(jì)性能的重要指標(biāo)，一般高速柴油機(jī)有效熱效率為( )。01020202561每臺發(fā)動機(jī)銘牌上都標(biāo)有功率及其相應(yīng)的轉(zhuǎn)速，這個功率稱為( )。標(biāo)定功率指定功率62設(shè)備的精度、準(zhǔn)備度的保持性，零件的耐用性、性能的穩(wěn)定性，這些統(tǒng)稱為設(shè)備的( )。可靠性耐用性63由于冷卻液對柴油機(jī)的影響較大，所以柴油機(jī)對冷卻液的硬度要求( )mg，當(dāng)量鈣鎂離子每升。0207535864 在自然界中( )含

10、有礦物質(zhì)相對少些。井水海水65工業(yè)上不的硬度是以含氧化鈣或相當(dāng)于氧化鈣的多少來計(jì)量的，硬度在( )以下叫軟水。161466防凍液的配制方法很多，其中有一種配方為乙二醇55%，水45%，比重在105108范圍內(nèi)，呈淡黃色微濁液體，它的適用溫度應(yīng)為( ) 。-20-4067在嚴(yán)寒地區(qū)，可以配制防凍液為冷卻介質(zhì)，常用的防凍液有甘油-水和( )兩大類。乙二醇-水甲醇-水68硬水的軟化處理方法很多，生活中我們常用的有以下兩種( )。煮沸，加軟化劑沉淀，加軟化劑69將硬水煮沸使雜質(zhì)沉淀，把上面清潔的水倒入冷卻系統(tǒng)中去，這種方法可以去掉冷卻水中的( )礦物質(zhì)。部分極少部分70 輕柴油的牌號是根據(jù)其( )的高

11、低來編制的。辛烷值凝固點(diǎn)71 柴油牌號的選擇應(yīng)根據(jù)柴油機(jī)使用的( )而定。轉(zhuǎn)速性能72 所選用柴油機(jī)的凝固點(diǎn)應(yīng)比環(huán)境溫度低( )。233573高速柴油機(jī)一般采用輕柴油為燃料，它的自燃溫度在()。20030030040074 柴油機(jī)在夏季應(yīng)選用( )的柴油。0號10號75為了保證發(fā)動機(jī)燃料系統(tǒng)在低溫下正常供油，選用柴油牌號的凝點(diǎn)，應(yīng)比使用時的最低氣溫低( )左右。3576我國東北和西北地區(qū)，冬季最低溫度在零下30左右，柴油機(jī)應(yīng)選用( )柴油。20號10號77我國長江以北，黃河以南地區(qū)，初冬季節(jié)最低溫度在零下5左右，柴油機(jī)應(yīng)選( )柴油。10號10號78為了保證發(fā)動機(jī)燃料系統(tǒng)在低溫下正常供油，應(yīng)根

12、據(jù)()的最低溫度選用凝固點(diǎn)低5左右的輕柴油。海拔高度空氣溫度79輕柴油的牌號是根據(jù)其凝固點(diǎn)高低編制，最高號為()。-20-3580在油料中( )的主要特點(diǎn)是：自燃點(diǎn)低，粘度大，密度大，閃點(diǎn)高，穩(wěn)定性強(qiáng)，在運(yùn)輸和使用中不易發(fā)揮，使用安全成本低等。汽油柴油81評價柴油質(zhì)量高低的主要指標(biāo)有發(fā)火性、凝點(diǎn)和粘度等，其中發(fā)火性用( )表示。辛烷值燃燒值82 國產(chǎn)輕質(zhì)柴油牌號是根據(jù)( )來劃分的。辛烷值燃點(diǎn)83柴油抗爆性及自燃性的優(yōu)劣，主要取決于( )的高低。辛烷值16烷值84現(xiàn)代高速柴油機(jī)要求柴油的16烷值約為( )編制的。807085 國家標(biāo)準(zhǔn)中，輕柴油的牌號是根據(jù)( )編制的。柴油閃點(diǎn)柴油凝固點(diǎn)86

13、柴油機(jī)一般要求柴油的餾程溫度在( )范圍內(nèi)。12015015017087 油料中( )的自燃點(diǎn)溫度一般為200300。汽油柴油88在柴油機(jī)正常運(yùn)轉(zhuǎn)中，潤滑油溫度一般在( )范圍內(nèi)。2040609089對于柴油機(jī)潤滑油來說，選擇潤滑油的主要指標(biāo)是()。粘度凝固點(diǎn)90在寒冷的季節(jié)，應(yīng)對所有的潤滑油采取預(yù)熱或保溫，不要使用運(yùn)動粘度高于( )的潤滑油。CC40BC3091 30號CD級柴油發(fā)動機(jī)潤滑油運(yùn)用于( )。北方地區(qū)冬季高寒或嚴(yán)寒地區(qū)92 15W/40CD級柴油發(fā)動機(jī)潤滑油適用于( )。北方冬季北方地區(qū)夏季和南方地區(qū)全年93在保證發(fā)動機(jī)各工況都能良好潤滑的條件下，選用()的潤滑油，可以降低磨損，

14、節(jié)約發(fā)動機(jī)用油。凝點(diǎn)較高凝點(diǎn)較低94 目前高速增壓柴油機(jī)的潤滑油廣泛選用( )級。HCCC95如果發(fā)動機(jī)不能保持良好的潤滑，動力損失會增大，所以在使用中應(yīng)正確選用潤滑油，減少運(yùn)動部件的()。燃料消耗和運(yùn)動阻力燃料消耗和磨擦損失96國產(chǎn)內(nèi)燃機(jī)用潤滑油是根據(jù)在溫度( )情況下，潤滑油的運(yùn)動粘度值進(jìn)行分類編號的。30020097目前國產(chǎn)柴油機(jī)潤滑油的牌號中CD表示( )用潤滑油。大功率柴油機(jī)汽油機(jī)98目前國產(chǎn)柴油機(jī)潤滑油的牌號中CD表示柴油機(jī)用潤滑油，數(shù)字則表示潤滑油的( )。密度粘度99 在油料中( )的閃點(diǎn)最高。汽油柴油100 潤滑油應(yīng)具有( )四方面優(yōu)良的性能。流動性能、安定性能、純潔性能和潤

15、滑性能流動性能、安全性能、純潔性能和冷卻性能101在一定溫度下，潤滑油所具有的稀稠程度，稱為潤滑油的( )。凝點(diǎn)粘度102CD級柴油機(jī)機(jī)油10W、5W/30、10W/30、15W/40、20W/40等牌號是按( )排列的。起泡性的大小雜質(zhì)的含量103柴油機(jī)機(jī)油按國際API的標(biāo)準(zhǔn)分為CA、CB、CC和CD四級，是按( )排列的。質(zhì)量由差到優(yōu)質(zhì)量由優(yōu)到差104 用來表示潤滑油稀稠程度和流動性的指標(biāo)是( )。運(yùn)動粘度比凝固點(diǎn)105 潤滑油粘度作用是( )。潤滑油粘度大，承載能力強(qiáng)，易于保持液體潤滑狀態(tài)。粘度越大，傳熱效果越好106 潤滑油的運(yùn)動粘度比的作用是( )。運(yùn)動粘度比小，則潤滑油粘度隨溫度的

16、變化快運(yùn)動粘度大，對柴油機(jī)工作是有利的107 汽油的牌號是根據(jù)其( )的高低來編制的。十六烷值辛烷值108一般情況下，應(yīng)根據(jù)汽油發(fā)動機(jī)的( )來選用汽油。轉(zhuǎn)速功率109 汽車發(fā)動機(jī)壓縮比為6時，應(yīng)選( )號汽油。6670110 我國汽油是根據(jù)( )編號的。辛烷值庚烷值111 汽油( )%餾出溫度是汽油蒸發(fā)性的一個重要指標(biāo)。 1050112 提高輸電電壓可以減少輸電線中的( )。功率損耗電壓降113下列潤滑脂中( )呈黃色，耐水性強(qiáng)，但不耐熱，受熱后易熔化，適用于發(fā)熱較少，常與水或潮濕氣體接觸的零部件，如水泵軸等。鋰基潤滑脂鈣鈉基潤滑脂114適應(yīng)用潤滑發(fā)熱量較多的高轉(zhuǎn)速軸承如發(fā)電機(jī)軸承等，應(yīng)選(

17、 )潤滑脂。鈣基鋰基115潤滑脂是一種半液體的潤滑材料，它是用75%90%的輕質(zhì)礦物油和( )的皂類混合而制成。1%9%10%25%116鈉基潤滑脂按針入度的大小分為ZN2、ZN3和ZN4使用溫度不高于( )。90110110120117 耐熱性能最好的潤滑脂是( )。鈣基潤滑脂鈉基潤滑脂118具有良好的耐水性、機(jī)械安定性、防銹性和氧化安定性的潤滑脂是( )潤滑脂。鈉基鈣基或鋰基119合成鋰基潤滑脂，適合各種機(jī)械設(shè)備滾動和滑動磨擦部位的潤滑，且具有一定的抗水性和較好的機(jī)械安定性，使用溫度在( )之間。012020100120潤滑脂能夠使用的工作溫度應(yīng)低于它的滴點(diǎn)( )。58815121 直流電

18、動機(jī)可分為( )。他勵、并勵、復(fù)勵、串勵他勵、串勵122直流電動機(jī)的電刷因磨損而需更換時應(yīng)選用( )電刷。較原電刷硬些較原電刷軟些123直流電動機(jī)的主磁極由主磁極鐵芯和( )兩部分組成。勵磁繞組換向極124直流電動機(jī)中的電刷是為了引導(dǎo)電流，在實(shí)際應(yīng)用中應(yīng)采用( )。石墨電刷銅制電刷125如果需要既減小啟動電流又能增大啟動轉(zhuǎn)矩，那么應(yīng)該選擇( )電動機(jī)。直流鼠籠式異步126 三相異步電動機(jī)的定子繞組的聯(lián)接方法采用( )。星形三角形127三相交流異步電動機(jī)的轉(zhuǎn)子轉(zhuǎn)速總是( )同步轉(zhuǎn)速。小于大于128若銘牌上的電壓為380V/220V，當(dāng)電源電壓為380V時，定子繞組應(yīng)接成( )聯(lián)接。星形三角形12

19、9 電動機(jī)可分為( )兩大類。直流電動機(jī)和單相電動機(jī)直流電動機(jī)和交流電動機(jī)130按轉(zhuǎn)子結(jié)構(gòu)分為繞線式和鼠籠式兩種的是( )電動機(jī)。直流交流131因其結(jié)構(gòu)簡單堅(jiān)固耐用，維修方便，啟動容易以及成本低，而廣泛使用的是( )電動機(jī)。直流單相132 三相異步電動機(jī)定子繞組，可接成( )兩種。星形或并聯(lián)三角或串聯(lián)133在小功率三相異步電動機(jī)中，當(dāng)電源電壓為380V，定子繞組額定電壓是220V，則定子三相繞組應(yīng)接成( )。串聯(lián)并聯(lián)134三相異步電動機(jī)定子繞組接線，要根據(jù)電源的相電壓和繞組的額定( )來定。電流電壓135 直流電動機(jī)按( )方式不同分為4類。勵磁電源相數(shù)136在啟動場合下，所使用的電動機(jī)，一般

20、屬于( )式電動機(jī)。并勵串勵137 直流電動機(jī)一般采用的勵磁方法為( )。并勵串勵138 直流電機(jī)的電刷寬度一般可選( )片換向片寬度。1223139三相異步電動機(jī)定子繞組若為單層繞組，則一般采用()。整距繞組短距繞組140 三相異步電動機(jī)的額定功率是指( )。輸入的視在功率輸入的有功功率141三相交流異步電動機(jī)形成圓形旋轉(zhuǎn)磁場的條件是()。在三相繞組中加三相交變電壓在三相繞組中通以三相交變電流142繞組在烘干過程中，每隔( )小時要用兆歐表測量一次絕緣電阻。0511431KW以下異步電動機(jī)，其耐壓試驗(yàn)的電壓有效值為()額定電壓。300V加兩倍500V加兩倍144電動機(jī)在運(yùn)行過程中，轉(zhuǎn)速變慢，

21、有嗡嗡叫聲，切斷電源后重新啟動，電動機(jī)不轉(zhuǎn)是因?yàn)殡妱訖C(jī)( )。缺相繞組短路145三相同步發(fā)電機(jī)，當(dāng)轉(zhuǎn)速和勵磁不變時若負(fù)載增加，輸出電壓反而升高，則該負(fù)載性質(zhì)為( )。電阻性的電容性的146當(dāng)同步電動機(jī)在額定電壓下帶額定負(fù)載運(yùn)行時，調(diào)節(jié)勵磁電流大小，可以改變( )。同步電機(jī)的轉(zhuǎn)速輸入電動機(jī)的有功功率147 三相交流異步電動機(jī)的旋轉(zhuǎn)磁場是由( )產(chǎn)生的。定子繞組轉(zhuǎn)子繞組148 三相交流異步電動機(jī)的定子鐵芯的作用是( )。電動機(jī)磁路的一部分電動機(jī)的機(jī)械骨架149電動機(jī)是一種將電能轉(zhuǎn)換為( )并輸出機(jī)械扭矩的動力設(shè)備。機(jī)械能勢能150三相鼠籠式異步電動機(jī)的( )作用是輸入電能，并帶動轉(zhuǎn)子轉(zhuǎn)動。定子轉(zhuǎn)子

22、151隨著定子繞組中三相( )的不斷變化，它所產(chǎn)生的合成磁場也在空間不斷地旋轉(zhuǎn)，這就是旋轉(zhuǎn)磁場。電壓電流152直流電動機(jī)定子中( )的主要作用是產(chǎn)生磁場，當(dāng)電流通過勵磁繞組時，鐵芯就成為一個固定極性的磁極。鐵芯繞組153直流電機(jī)中( )的作用是，當(dāng)電樞繞組電流換向時，以減少換向火花改善電機(jī)性能。主磁極勵磁繞組154三相異步電動機(jī)機(jī)械負(fù)載加重時，其轉(zhuǎn)子轉(zhuǎn)速將()。升高降低155三相鼠籠式異步電動機(jī)常用的改變轉(zhuǎn)速的方法是()。改變電壓改變極數(shù)156三相異步電動機(jī)采用Y減壓啟動時，其起動電流是全壓起動電流的( )。1/31/3157 分相式單相異步起動機(jī)改變轉(zhuǎn)向的方法是( )。兩繞組首、末端同時對調(diào)

23、對調(diào)兩繞組之一的首、末端158 三相異步電動機(jī)的轉(zhuǎn)速取決于( )。電源電壓電流159在一臺長久未用的電動機(jī)，起動后不久便有一種無味的白煙冒出，是( )原因引起的。電動機(jī)受潮嚴(yán)重電動機(jī)繞組短路160三相異步電動機(jī)某相定子繞組出線端有一處對地絕緣損壞，給電動機(jī)帶來的故障為( )。電動機(jī)停轉(zhuǎn)電動機(jī)溫度過高而冒煙161運(yùn)行中的電動機(jī)都要發(fā)熱，其發(fā)熱量由( )情況所決定的。銅損耗、鐵損耗軸承磨損162電動機(jī)在運(yùn)行過程上，若電源缺相則電動機(jī)的轉(zhuǎn)速()。加快變慢163 電源電壓( )會造成電動機(jī)過熱。過高過低164 反接制動時，電樞電流很大這是因?yàn)? )。電樞反電勢大于電源電壓電樞反電動勢為零165直流電機(jī)

24、電刷與換向器面接觸不良，需重新研磨電刷，并使其在半負(fù)載下運(yùn)行約( )分鐘。515166Y接法的三相異步電動機(jī)，空載運(yùn)行時，若定子一相繞組突然斷路，那么電動機(jī)將( )。不能繼續(xù)轉(zhuǎn)動有可能繼續(xù)轉(zhuǎn)動167 直流電動機(jī)的機(jī)械特性是指( )之間的關(guān)系。端電壓與輸出功率勵磁電流與轉(zhuǎn)速168電動機(jī)在運(yùn)行過程中，若嗅到特殊的絕緣漆氣味，這是由于( )引起的。電動機(jī)過載發(fā)熱軸承缺油169定子繞組出現(xiàn)匝間短路故障后，給電動機(jī)帶來聽最主要危害是( )。使外殼帶電電動機(jī)將很快停轉(zhuǎn)170定子繞組發(fā)生接地故障，最常用的判斷與檢查方法是()。用兆歐表檢查用觀察法觀察171直流電動機(jī)經(jīng)過一段時間運(yùn)行之后 ，在換向器的表面上形

25、成一層氧化膜，其電阻較大，對換向器( )。有利不利172 引起直流電動機(jī)不能起動的主要原因是( )。電源故障或電機(jī)勵磁回路故障電機(jī)電樞回路斷路或機(jī)械負(fù)荷太大173直流電機(jī)更換電刷后，若一次更換半數(shù)以上電刷，最好以輕載運(yùn)行12h，使電刷接合面達(dá)到( )以上后再滿載運(yùn)行。0.80.7174異步電動機(jī)三相繞組直流電阻不平衡，差別超過()以上時，電機(jī)繞組可能存在短路現(xiàn)象。0.010.02175對異步電動機(jī)直流電阻的測定，以及對繞組相間絕緣和繞組對機(jī)殼的絕緣測定，均應(yīng)在電機(jī)處于( )條件下進(jìn)行。熱態(tài)運(yùn)行狀態(tài)176拆卸軸承時，可用兩腳卡子夾住軸承的( )，將螺桿對準(zhǔn)軸的中心，最初拉力要小，然后慢慢拉出。內(nèi)

26、圈外圈177采用熱套法把軸承套到軸上，應(yīng)先將軸承放在變壓器油中加熱，溫度為80100，加熱時間為( )min。51015178檢修發(fā)動機(jī)時，為了檢查軸承軸瓦的磨損程度，應(yīng)測量軸與軸瓦的( )。間隙配合179石墨電刷硬度較低，潤滑性較好，適用于換向條件正常( )的電機(jī)。負(fù)荷較大負(fù)荷較小180 三相同步發(fā)電機(jī)定子包括( )?；h(huán)風(fēng)扇181 柴油發(fā)電機(jī)組的供電系統(tǒng)一般分為( )三大部分。機(jī)座、定子鐵芯、定子繞組轉(zhuǎn)軸、轉(zhuǎn)子鐵芯、轉(zhuǎn)子繞組182 三相同步發(fā)電機(jī)轉(zhuǎn)子由( )組成。轉(zhuǎn)子鐵芯、滑環(huán)轉(zhuǎn)子繞組、風(fēng)扇183 TFX型發(fā)電機(jī)是( )。采用復(fù)勵方式、B級絕緣采用無刷勵磁方式，F(xiàn)級絕緣184電路中形成電流

27、的必要條件是有( )存在，而且電路必須閉合。電阻電流185電路的作用：（1）電能的傳輸、分配、轉(zhuǎn)換。（2）()。信息的傳遞、處理電流的分配186 電路就是導(dǎo)電的回路，它提供( )通過的途徑。電壓電流187 過載是( )狀態(tài)的一種。通路開路188從電源一端通過負(fù)載再回到電源另一端的電路稱()。短路開路189 下列電器中屬于低壓配電電路的是( )。熔斷器接觸器190 下列電器中屬于低壓控制電器的是( )。刀開關(guān)熔斷器191 低壓開關(guān)一般為( )。非自動切換電器自動切換電器192用于電動機(jī)直接啟動時，可選用額定電流等于或大于電動機(jī)額定電流( )倍的三級刀開關(guān)。12193 鐵殼開關(guān)上裝有機(jī)械聯(lián)鎖裝置是

28、為( )。保證用電安全操作方便194 三相閘刀開關(guān)在安裝時，手柄應(yīng)( )位置。向上向下195 自動空氣開關(guān)的電磁脫扣器作用是( )。過載保護(hù)短路保護(hù)196 三條和三條以上支路的聯(lián)接點(diǎn)，稱為( )。接點(diǎn)結(jié)點(diǎn)197 電阻用字母( )表示。R L198利用電容器可以改善系統(tǒng)的( )，以提高電能利用率。功率功率因數(shù)199當(dāng)電阻兩端電壓是1伏特，電阻內(nèi)通過的電流是1安培時，這個電阻的阻值是( )歐姆。052200 導(dǎo)體的電阻大，說明導(dǎo)體的導(dǎo)電能力( )。差強(qiáng)201 電容器在剛充電瞬間相當(dāng)于( )。短路開路202一段導(dǎo)線其阻值為R，若將其從中間對折合并成一條新導(dǎo)線，其阻值為( )。（1/2）R（1/4）R

29、203電容器的結(jié)構(gòu)繁多，按其結(jié)構(gòu)分為：固定電容器、可變電容器和( )三種。微調(diào)電容器電解電容器204幾個電容器（C1Cn）并聯(lián)相接，其等效總電容量C=()。C1+C2+Cn1/C1+1/C2+1/Cn205交流電壓u1=u2，f1=2f2，L1和L2為純電感，測得I1=I2，則兩電感上電感量L1和L2之比是( )。1：11：2206 絕緣材料的電阻率( )。極高極低207導(dǎo)體的電阻與長度成( )與導(dǎo)體的橫截面積成反比。正比反比208 一段導(dǎo)線的電阻與其兩端所加的電壓( )。一定有關(guān)一定無關(guān)209在全電路中，負(fù)載的電阻增大，端電壓將( )。增高減少210電容器常見的故障是絕緣( )導(dǎo)致短路漏電，

30、以及內(nèi)部引線斷路。漏電擊穿211熱電阻是利用電阻與溫度是一定函數(shù)關(guān)系的()制成的感溫元件。金屬導(dǎo)體半導(dǎo)體212 電源電動勢的大小表示( )作功本領(lǐng)的大小。電場力電場力和外力213轉(zhuǎn)子磁極的位置，使導(dǎo)體以垂直方向切割磁力線，此時定子線圈中的感應(yīng)電勢( )。最小最大214由于同步發(fā)電機(jī)轉(zhuǎn)子旋轉(zhuǎn)磁極成水平位置，導(dǎo)體不切割磁力線，其感應(yīng)電勢( )。最大偏大215 只有導(dǎo)體( )，導(dǎo)體中就產(chǎn)生感應(yīng)電動勢。靜止的磁場所在的磁場運(yùn)動216 電路中兩點(diǎn)間的電壓高，則( )。這兩點(diǎn)的電位都高這兩點(diǎn)的電位差大217 電路任意兩點(diǎn)電位差稱為( )。電動勢電壓218一只小鳥停留在高壓輸電線上，不會觸電致死的原因是因?yàn)?/p>

31、( )。小鳥的電阻非常大小鳥兩腳間電壓很小219在右圖所示的電路中的R，增大而其他條件不變時，a、b兩點(diǎn)的電壓( )。增大減少220已知正弦電壓的有效值為380V，初相角為-120，角頻率為314弧度/S，寫出其瞬時表達(dá)式為( )V。=3802sin(314t-120)=3803sin(314t-120)221電壓調(diào)節(jié)器觸點(diǎn)彈簧拉力或鐵芯與觸點(diǎn)間隙過小時，將使調(diào)節(jié)器的( )。電壓過高觸點(diǎn)燒毀222電壓調(diào)節(jié)器常見的故障是調(diào)節(jié)不良，當(dāng)觸點(diǎn)彈簧拉力過大時，會使觸點(diǎn)工作遲緩，充電( )。電壓不穩(wěn)電流過高223 常用電壓表、電流表屬于( )。指示儀表較量儀表224 比較型數(shù)字電壓表的最大缺點(diǎn)是( )。測

32、量精度低抗干擾能力差225某導(dǎo)體在5分鐘內(nèi)均勻通過的電荷量為45庫侖，則導(dǎo)體中的電流強(qiáng)度是( )毫安。001515226 電流通過導(dǎo)體使導(dǎo)體發(fā)熱的現(xiàn)象叫( )。熱傳遞電流的發(fā)熱現(xiàn)象227 電流的法定計(jì)量單位是( )。伏（特）安（培）（A）228 單位時間內(nèi)通過導(dǎo)體橫截面的電荷量叫( )。電位差電流強(qiáng)度229 表示電流強(qiáng)度的計(jì)量單位的( )。V230在通電導(dǎo)體周圍空間出現(xiàn)磁場的現(xiàn)象稱為( )。電磁感應(yīng)電流的磁效應(yīng)231一個電源二端線性網(wǎng)絡(luò)，測得其開路電壓為100V，短路電流10A，當(dāng)外接10負(fù)載電阻時，負(fù)載電流()A。510232如果加在電阻R兩端的電壓u發(fā)生變化時，流過電阻的電流也隨著變化，而

33、且這種變化成( )。反比例正比例233有一個量程為300V（即測量范圍是030伏）的電壓表，它的內(nèi)阻是40k，用它測量電壓時，允許渡過的最大電流是( )。75mA75A234由歐姆定律變換式R=U/I可知，一段導(dǎo)體的電阻與其兩端所加的( )。電壓成正比電流成反比235有兩個電阻R1和R2，已知R1：R2=1：4，若他們在電路中串聯(lián)，則電阻上的電壓比UR1：UR2=( )。4：11：4236燈A的額定電壓為了220伏，功率為100瓦，燈B的額定電壓為220伏，功率為25瓦，將它們串聯(lián)后接在220伏電壓下，燈A端電壓是( )。4422237如圖，開關(guān)S閉合與打開時，電阻R上的所流過的電流之比為4：

34、1，則R的值為( )。4020238如圖，流過6電阻的電流為8A，則流過4電阻的電流為( )A。1214239三個阻值相等的電阻，并聯(lián)時總電阻是每一個電阻的()倍。1/61/9240電阻負(fù)載并聯(lián)時，因?yàn)? )相等，所以負(fù)載消耗的功率與電阻成反比。電阻電流241并聯(lián)電路的特點(diǎn)是電阻小，電壓不變，總電流等于各支路電流強(qiáng)度( )。倒數(shù)這和平方和242磁電系測量機(jī)構(gòu)與分流器( )構(gòu)成磁電系電流表。并聯(lián)串聯(lián)243 帶用電工符號 代表( )。交流電直流電244 在電工常用符號中代表( )。直流電交流電245 在常用電工符號中代表( )。電阻電壓246 在常用電工符號中代表( )。電容可復(fù)電容247 常用的

35、電工符號 代表( )。電流表電壓表248 在常用電工符號中表示( )。可調(diào)電阻可變電容249 表示可調(diào)電阻的電工符號是( )。250 表示功率表的電工符號是( )。251 電流在單位時間內(nèi)所做的功叫( )。電功電功率252為使電爐絲消耗的功率減少到原來的一半應(yīng)()。使電壓加倍使電壓減半253一度電可供“220V40W”的燈泡正常發(fā)光的時間是()小時。2045254 白熾燈的使用壽命比日光燈( )。長短255 白熾燈的發(fā)光特點(diǎn)是( )。發(fā)光率低，使用壽命短發(fā)光率高，使用壽命長256 對白熾燈，下面說法錯誤的是( )。光效較高，使用壽命較長燈絲加熱迅速，故能瞬時啟動257 功率的法定計(jì)量單位是(

36、)。KWkgm/s258三相三線有功電度表的接線方法與( )測量功率的接線方法相同。一表法兩表法259用一表法測量三相對稱負(fù)載的有功功率時,其儀表的讀數(shù)就是一相有功功率,具體接線是功率表接在負(fù)載的()。相電壓、相電流相電壓、線電流260 三相對稱負(fù)載各相有功功率都( )。相等不等261 電度表的常數(shù)C表示( )。電度表對應(yīng)于1KW/h鋁盤轉(zhuǎn)動的轉(zhuǎn)數(shù)電度表對應(yīng)于1KW/min鋁盤轉(zhuǎn)動的轉(zhuǎn)數(shù)262 疊加定理不適用于( )的計(jì)算。電壓電流263安裝功率表時，必須保證電流線圈，電壓線圈分別與負(fù)載相( )。串聯(lián)并聯(lián)264 高壓鈉燈發(fā)光的特點(diǎn)( )。光效比高壓汞燈高，使用壽命較長光效比高壓汞燈高，使用壽命

37、較短265 周期為02S的正弦交流電，其頻率為( )赫茲。505266 交流電路中電量的大小和方向隨( )變化。電流電壓267 交流電每S內(nèi)變化的角度叫交流電的( )。頻率周期268我國電力工業(yè)中交流電的頻率50赫茲，其周期為()。02002269 交流電的周期越長，說明交流電變化得( )。越快越慢270一般電器所標(biāo)或儀表所指出的交流電壓，電流的數(shù)值是( )。最大值有效值271 已知兩個正弦量( )272基爾霍夫電流定律的內(nèi)容是：任一瞬間，在節(jié)點(diǎn)上的電流( )為零。代數(shù)和和273任一瞬間，電路中流向節(jié)點(diǎn)的電流之和( )流出節(jié)點(diǎn)的電流之和。大于小于274應(yīng)用基爾霍夫電壓定律時，必須事先標(biāo)出電路各

38、元件兩端電壓或流過元件的電流方向以及確定( )?；芈窋?shù)目支路方向275基爾霍夫電壓定律是確定回路中各部分( )之間的關(guān)系。電流電壓276三相交流電源，線電壓與相電壓的有效值關(guān)系是()。UI=3UPUI=2UP277 我國供電系統(tǒng)采用( )赫茲的正弦交流電。5060278 頻率與周期之間的關(guān)系為( )。T=fT=1/f279兩個正弦量反相，說明兩個正弦量的相位差為()。90180280在交流電的符號中，不能稱為相量的參數(shù)是()。uE281在正弦交流電路中，已知流過電感元件的電流I=10A，電壓U=202sin（1000t）伏，則感抗XL( )。2220282在交流電的波形圖上，不同時刻t的值對應(yīng)

39、于曲線的高壓，按一定比例在縱軸上量取，就是交流電在該時刻的( )。瞬時值最大值283 下列各組字母表示交流電的最大值是( )組。iueIUE284把一個額定電壓為了220伏的電燈泡，分別接在220伏的交流電源和220伏直流電源上，燈的亮度( )。一樣接直流電源亮285引接線往往與鐵芯和繞組一起浸漬和烘干，選用引接線時，必須考慮與其配套電機(jī)的( )相適應(yīng)。耐熱等級相容性286 下面能夠?qū)щ姷奈矬w是( )。膠木銅絲287 導(dǎo)線的截面選擇要根據(jù)( )選擇。安全工作電流最小工作電流288 按下復(fù)合按鈕時( )。常開先閉合常閉先斷開289 熔斷器熔管的作用是( )。保護(hù)熔體安裝熔體290 硅半導(dǎo)體元件的

40、短路或過載保護(hù)均采用( )。一般熔斷器快速熔斷器291 交流接觸器( )發(fā)熱是主要的。線圈鐵芯292 直流接觸器一般采用( )滅弧方式。雙斷口橋式觸頭金屬柵片滅弧293在電力拖動系統(tǒng)中，熱繼電器用來作( )保護(hù)。短路過載294 中間斷電器與交流接觸器( )不同。工作原理觸頭數(shù)目295 中間繼電器的輸出信號是( )。線圈的通電觸頭的動作296 速度繼電器的作用是( )。限時運(yùn)動速度速度計(jì)量297一般速度繼電器轉(zhuǎn)軸轉(zhuǎn)速達(dá)到( )轉(zhuǎn)/min以上時，觸頭即動作。80100298一臺10千瓦電動機(jī)由自動空氣開關(guān)控制，其電磁脫扣器的瞬時動作整定電流為( )安培。100150299 對日光燈安裝而言下面正確

41、說法的是( )。啟煇器中的小電容是用于提高鎮(zhèn)流器的功率因數(shù)電源開關(guān)應(yīng)裝在鎮(zhèn)流器一側(cè)電路內(nèi)以保證日光燈的可靠切斷300對白熾燈，安裝而言，下面錯誤說法的是( )。電燈開關(guān)要安裝在火線上螺口燈頭接線必須相線接中心端子301 下面說法錯誤的是( )。各種照明開關(guān)必須串接在相線上開關(guān)離地高度一般不低于13米302某單位三相四線制供電，有棟樓其中部分燈不亮，經(jīng)檢查不亮燈支路熔絲未斷，用試電筆測試無電，用萬用表測其亮燈支路電壓均為220V，故障原因?yàn)? )。相電壓正常，說明相線正常，零線斷線相電壓正常，說明相線斷，零線正常303 白熾燈暗淡的原因可能是( )。燈泡陳舊，壽命將終，電源電壓過低，線路絕緣損壞

42、有漏電現(xiàn)象燈口開關(guān)接線松動或觸點(diǎn)接觸不良304一個三相四線制供電電路中，相電壓為200伏，則火線與火線間的電壓為( )伏。220311305我國目前生產(chǎn)的活動扳手規(guī)格是以扳手的( )不同，用公制單位毫米表示的。長度寬度306 開口扳手的規(guī)格是以( )尺寸來表示的。長度最大寬度307用( )扳六方螺栓或螺母時，6個角同時受力，只要規(guī)格型號選用得當(dāng)，極不容易打滑，也不至于使螺栓或螺母的六角發(fā)生流圓?；顒影馐珠_口扳手308 電工鉗絲鉗由( )兩部分組成。鉗頭和鉗柄鉗頭和側(cè)口309使用電工鋼絲鉗以前，必須檢查絕緣柄( )是否完好。接觸絕緣310 剝線鉗的手柄是絕緣的，耐壓為( )伏。120010003

43、11剝線鉗的用于剝除線芯截面積為( )mm2以下塑料線或橡膠絕緣線的絕緣層。64312 螺絲刀的規(guī)格是按其( )來區(qū)分。長度寬度313當(dāng)螺栓或螺母由于位置的限制或在某些特殊情況下，其它扳手扳下動時應(yīng)采用( )。梅花扳手開口扳手314在扳手中( )使用最方便，缺點(diǎn)是使用時容易打滑?；顒影馐珠_口扳手315將活動扳手當(dāng)榔頭使用時，會造成( )砸手而使其失靈。扳手頭部扳手柄部316 驗(yàn)電筆測電壓的范圍為( )V。60-50060317當(dāng)用驗(yàn)電筆測試帶電體時，只要帶電體與大地之間的電位差超過( )V時，電筆中的氖管就發(fā)光。8060318 交流電通過驗(yàn)電筆時，氖管里的兩個極( )。只有一個極發(fā)亮同時發(fā)亮3

44、19 直流電通過驗(yàn)電筆時，氖管里的兩個極( )。同時發(fā)亮間斷閃亮320把驗(yàn)電筆連接在直流電的正負(fù)極之間，氖管發(fā)亮的一端即為直流電的( )。正極負(fù)極321 使用電工刀時，應(yīng)將刀口( )剖削。朝里朝外322 不得在煤油噴燈的筒內(nèi)加入( )。煤油柴油323 快熱式電烙鐵持續(xù)通電時間不可超過( )min。34324 焊接強(qiáng)電元件，要用( )瓦以上的電烙鐵。2545325由燃油供給系統(tǒng)，空氣供給系統(tǒng)，混合氣形成和廢氣排出等部分組成了( )。柴油機(jī)供給系統(tǒng)柴油機(jī)燃油供給系統(tǒng)326 測量控制機(jī)構(gòu)常見的有( )和拔叉式兩種。齒條式柱塞式327由于內(nèi)外轉(zhuǎn)子齒數(shù)不一樣，在相等轉(zhuǎn)動過程中，使兩轉(zhuǎn)子之間形成4個容積不

45、同的空間隨著轉(zhuǎn)動，4 個空間容積周期變化著，實(shí)現(xiàn)進(jìn)油、排油，這種結(jié)構(gòu)的輸油泵是( )。葉片式柱塞式328由燃油箱、輸油泵、柴油濾清器、噴油泵及燃油管等所組成的是( )系統(tǒng)。進(jìn)排氣燃油供給329 燃油系統(tǒng)沉淀油箱出油口應(yīng)高出底面( )mm以上。120115330按照柴油機(jī)工作過程的需要，定時、定量向氣缸內(nèi)噴入霧化良好，與空氣混合均勻的可燃混合氣，這是柴油機(jī)( )的作用。高壓油泵噴油器331 供油箱應(yīng)保證柴油機(jī)連續(xù)運(yùn)行( )h的用油量。46332柴油機(jī)上( )燃燒室的特點(diǎn)是：對燃油系統(tǒng)的要求不高，柴油機(jī)工作平穩(wěn)，對柴油機(jī)轉(zhuǎn)速影響不敏感。統(tǒng)一式渦流式333柴油機(jī)( )的作用是，合理地組織氣流運(yùn)動，促

46、進(jìn)燃料與空氣更完善的混合，并迅速地分布到整個燃燒室的每一個角落，保證燃燒過程更加完善。噴油器噴油泵334在我們所用的135系列柴油機(jī)中，其燃燒室為( )燃燒室，與統(tǒng)一式比較，對燃油系統(tǒng)要求較低，啟動方便，耗油低，柴油機(jī)工作較柔合。半分開式復(fù)合式335 活塞在上止點(diǎn)時，活塞上方的空間稱為( )。汽缸工作容積發(fā)動機(jī)排量336開式燃燒室的柴油發(fā)動機(jī)，因噴霧質(zhì)量受發(fā)動機(jī)轉(zhuǎn)速和燃油品質(zhì)的影響很大，所以對轉(zhuǎn)速和燃油品質(zhì)的反應(yīng)( )。特別遲緩十分敏感337保證噴油泵供油急速開始，又能立即停止，以避免因動作遲緩造成漏滴油現(xiàn)象是( )的作用。柱塞偶件噴油器338柴油機(jī)( )的作用是提高柴油的壓力，并根據(jù)柴油機(jī)工

47、作過程要求，定時、定量定壓地向燃燒室輸送燃油。噴油器噴油泵339柴油( )噴油泵是利用柱塞在套筒內(nèi)的上下移動來泵油的。離心式拔叉式340當(dāng)柱塞式噴油泵在凸輪的帶動下，柱塞上行將套筒上的油孔封閉，油壓上升到一定壓力時，將出油閥頂開，經(jīng)油管將柴油送到噴油器，這個過程稱為( )過程。進(jìn)油回油341噴油泵工作時( )是當(dāng)柱塞上行至一定高度，柱塞上的螺旋槽與套筒上的油孔相對時，則套筒內(nèi)的柴油壓力立即下降，出油閥在彈簧的作用下關(guān)閉出油口停止供油?；芈愤^程進(jìn)油過程342采用柱塞式噴油泵的柴油機(jī)，當(dāng)柴油機(jī)負(fù)荷變化時，噴油泵供油量也要求相應(yīng)變化，從噴油泵工作的原理可知，轉(zhuǎn)動柱塞就可以達(dá)到調(diào)節(jié)( )目的。供油壓力

48、供油始點(diǎn)343柱塞的有效行程，是柱塞從供油開始到供油結(jié)束時的行程，當(dāng)有效行程為零時，柴油機(jī)處于( )狀態(tài)。高速運(yùn)轉(zhuǎn)中速運(yùn)轉(zhuǎn)344在柱塞式噴油泵的柴油機(jī)中，柴油機(jī)的轉(zhuǎn)速是通過改變( )來實(shí)現(xiàn)的。進(jìn)油量進(jìn)油壓力345柴油機(jī)( )的作用是，既能控制發(fā)動機(jī)的最高轉(zhuǎn)速，又能保證發(fā)動機(jī)在最低轉(zhuǎn)速時的穩(wěn)定運(yùn)轉(zhuǎn)。雙制式調(diào)速器單制式調(diào)速器346柴油機(jī)調(diào)速器的作用，是根據(jù)( )情況自動調(diào)節(jié)供油量，保證柴油機(jī)在規(guī)定的轉(zhuǎn)速范圍內(nèi)工作。轉(zhuǎn)速變化負(fù)荷變化347噴油泵的工作具有( )，噴油時刻和供油敏捷性保證功能。泵油、供油量調(diào)節(jié)壓油、供油量調(diào)節(jié)348噴油泵柱塞隨彈簧伸張下行，讓開套筒上的油孔時，低壓油腔的柴油，便經(jīng)油孔充

49、滿柱塞上部的泵腔，這個過程稱為泵油的( )行程。回油壓油349活塞式輸油泵安裝在噴油泵一側(cè)，由( )驅(qū)動，以連續(xù)不斷地把柴油從油箱內(nèi)吸出，并經(jīng)柴油濾清器輸入噴油泵。噴油泵上的偏心輪噴油泵上的齒條350噴油泵開始向噴油器供油，到活塞至上止點(diǎn)，相對應(yīng)的曲軸轉(zhuǎn)角稱為( )。供油提前角噴油提前角351柴油發(fā)動機(jī)安裝調(diào)速器是為了保證柴油發(fā)動機(jī)的工作穩(wěn)定性，防止( )。怠速熄火和高速飛車怠速熄火和轉(zhuǎn)速波動352柴油發(fā)動機(jī)旋轉(zhuǎn)分配泵，靠( )向各缸的噴油嘴供油。各柱塞副輪流柱塞的旋轉(zhuǎn)運(yùn)動353柴油發(fā)動機(jī)噴油泵，以旋轉(zhuǎn)分配的形式定時，定量地向發(fā)動機(jī)各缸供應(yīng)高壓燃油，這種噴油泵稱為( )。柱塞泵分配泵354六缸

50、柴油發(fā)動機(jī)使用的轉(zhuǎn)子分配式噴油泵共有( )副柱塞。61355噴油器的任務(wù)就是使柴油在一定壓力下以( )狀態(tài)噴入汽缸。霧化汽化356噴油壓力的大小決定于彈簧的( )，這個力是可以通過調(diào)節(jié)螺釘來改變的。質(zhì)量壓緊力357柴油機(jī)的噴油器，一般采用軸針式和多孔式兩種，對于( )燃燒室，常采用多孔式噴油器。預(yù)燃室渦流式358 燃油濾清器一般采用毛氈棉線( )等做成濾芯。銅網(wǎng)鐵網(wǎng)359燃油粗濾器只能將燃油中較大的機(jī)構(gòu)雜質(zhì)過濾出來，一般過濾的雜質(zhì)在( )mm以上。001003002005360柴油在注入燃油箱前，應(yīng)在容器中靜止沉淀( )h以上，然后再加入油箱。2448361柴油濾清器如不及時清洗，全使濾芯堵塞

51、，造成供油不足，嚴(yán)重時會產(chǎn)生( )現(xiàn)象。溫度過高排氣管冒黑煙362 柴油機(jī)運(yùn)轉(zhuǎn)( )h后，拆下噴油器進(jìn)行全面檢查。30001000363燃油在沉淀箱內(nèi)應(yīng)靜止沉淀( )h，方可送入供油箱內(nèi)使用。1224364噴油泵噴射壓力，各缸的供油量及供油均勻度、()、燃料霧化質(zhì)量等均為柴油機(jī)供油裝置故障診斷的對象。噴油時刻噴油質(zhì)量365柴油機(jī)( )系統(tǒng)一般由：機(jī)油泵、油底殼、機(jī)油濾清器、調(diào)壓閥等部件組成。潤滑冷卻366柴油機(jī)潤滑系統(tǒng)如采用干式循環(huán)，可減少曲軸箱內(nèi)()對潤滑油影響，防止?jié)櫥脱趸冑|(zhì)。高壓氣體竄入的燃油367柴油機(jī)潤滑系統(tǒng)中( )系統(tǒng)的特點(diǎn)是：不需要吸油泵，只要一個壓油泵便可以實(shí)現(xiàn)潤滑油循環(huán)。

52、干式循環(huán)濕式循環(huán)368采用( )潤滑的特點(diǎn)是：工作可靠潤滑效果好，并具有強(qiáng)烈的凈化和冷卻作用但結(jié)構(gòu)復(fù)雜。重力式飛濺式369潤滑、冷卻、凈化、密封、防銹是柴油機(jī)的( )主要作用。冷卻系統(tǒng)增壓系統(tǒng)370 柴油機(jī)濕式潤滑系統(tǒng)的特點(diǎn)是( )。只要一個壓油泵便可以實(shí)現(xiàn)潤滑油循環(huán)。油底殼容積大大縮小371 發(fā)動機(jī)凸輪軸軸承采用( )潤滑。壓力飛濺372潤滑油的運(yùn)動粘度比的作用是( )是利用循環(huán)潤滑油清洗零件表面，帶走磨損擠落下來的金屬細(xì)屑。潤滑作用冷卻作用373潤滑油的( )是利用潤滑油的粘性，隨著于運(yùn)動零件表面，提高零件的密封效果。潤滑作用冷卻作用374潤滑就是在相對運(yùn)動表面形成油層，將兩個表面隔開，以

53、減少不平地方，形成( )。液體磨擦干磨擦375柴油機(jī)在運(yùn)轉(zhuǎn)過程中，溫度太高會使?jié)櫥图涌?)粘度下降，促進(jìn)零件磨損加劇。消耗氧化變質(zhì)376柴油機(jī)工作時( )則潤滑油粘度增大，使磨擦阻力和潤滑油的流通阻力增大。溫度太高溫度太低377 發(fā)動機(jī)潤滑油主要有( )五個功能。潤滑、散熱、洗滌、隔離及防銹減磨、散熱、清洗、密封及防銹378在活塞做往復(fù)運(yùn)動時，潤滑油和活塞的氣環(huán)共同起()作用。潤滑和清洗密封和散熱379采用( )具有工作可靠，結(jié)構(gòu)簡單，制造方便，潤滑油壓力高等優(yōu)點(diǎn)。轉(zhuǎn)子式機(jī)油泵葉片式機(jī)油泵380柴油機(jī)上( )的作用是使?jié)櫥蛪毫ι?，?qiáng)制地壓送到柴油機(jī)各磨擦表面上去。機(jī)油泵輸油泵381為保證

54、機(jī)油泵及潤滑系統(tǒng)各部件工作可靠，因此在機(jī)油泵上都裝有安全閥，它的作用是限制潤滑油的()。規(guī)定壓力最低壓力382發(fā)動機(jī)工作時，帶動機(jī)油泵，使機(jī)油產(chǎn)生一定壓力，連續(xù)不斷地送到各磨擦表面上去，此種潤滑方式稱為()。飛濺潤滑壓力潤滑383柴油機(jī)的( )是潤滑系統(tǒng)的動力源泉，必須保證其應(yīng)有的工作性能。機(jī)油泵油底殼384 柴油機(jī)低速運(yùn)動時，機(jī)油泵工作能力相應(yīng)( )。增強(qiáng)減弱385采用( )的特點(diǎn)是：濾清效果好，通過能力較大，結(jié)構(gòu)簡單，體積小，重量輕，可節(jié)約金屬材料，缺點(diǎn)是期限短，易于堵塞、撕裂。網(wǎng)式濾清器刮片式濾清器386采用( )濾清器的特點(diǎn)是：結(jié)構(gòu)剛性高，濾清效果穩(wěn)定，并可以在柴油機(jī)運(yùn)行過程中很方便地

55、清除掉存在濾芯上面的雜質(zhì)。離心式刮片式387在正常情況下，離心濾清器轉(zhuǎn)子的轉(zhuǎn)速可達(dá)()r/min。5000600030004000388帶狀隙式濾芯的清洗方法是用( )蘸著煤油或柴油刷洗濾芯外表面。毛刷棉紗389拆檢清洗機(jī)油粗濾器，更換濾芯，要求做到油道無堵塞，壓緊彈簧和( )。由外油道暢通濾芯完好有效390拆檢機(jī)油細(xì)濾器應(yīng)做到噴嘴暢通，密封良好，標(biāo)記對齊發(fā)動機(jī)熄火后，在( )min內(nèi)應(yīng)能聽到轉(zhuǎn)子正常運(yùn)轉(zhuǎn)的響聲。1223391柴油機(jī)( )的作用，是利用冷卻介質(zhì)，將柴油機(jī)受熱零件所吸收的熱量及時傳遞出去，以保證在允許溫度下可靠的工作。水泵水箱392 12V135柴油機(jī)采用( )冷卻系統(tǒng)。蒸發(fā)式強(qiáng)

56、制水冷式393冷卻過程中( )水冷卻系統(tǒng)散熱效果差，水的消耗量大，易產(chǎn)生水垢。蒸發(fā)式自然循環(huán)394柴油( )系統(tǒng)一般由水泵、散熱水箱、風(fēng)扇、節(jié)溫裝置、冷卻管和由氣缸體、氣缸蓋等各冷卻內(nèi)部水腔所組成。蒸發(fā)式自然循環(huán)395柴油機(jī)的( )由水泵、散熱器、機(jī)油冷卻器、節(jié)溫裝置及缸體、缸蓋等組成。冷卻系統(tǒng)循環(huán)系統(tǒng)396聯(lián)接水溫感應(yīng)塞的導(dǎo)線不得搭鐵、短路、否則會燒壞()。感應(yīng)塞水溫表397在柴油機(jī)強(qiáng)制循環(huán)冷卻中，水泵一般都采用( )水泵。柱塞式離心式398 水泵是柴油機(jī)( )冷卻系統(tǒng)的主要部件。強(qiáng)制循環(huán)非強(qiáng)制循環(huán)399水泵是強(qiáng)制冷卻系統(tǒng)的主要部件，它的作用是使冷卻水產(chǎn)生一定的( )。流量壓差400設(shè)有節(jié)溫

57、裝置的水溫調(diào)節(jié)方法，一般采用( )方式?？刂屏鬟^散熱水箱的空氣流量控制風(fēng)扇工作狀況401采用控制風(fēng)扇工作狀況，改變散熱水箱的冷卻效果，來控制冷卻水溫的柴油機(jī)是( )。12V135D398402 12V135柴油機(jī)電機(jī)組采用的水溫調(diào)節(jié)方法是( )?？刂仆ㄟ^散熱水箱的空氣流通量變更冷卻水循環(huán)路線403柴油機(jī)上( )的作用是使冷卻水保持適當(dāng)?shù)臏囟?，即保證柴油機(jī)可靠的冷卻。節(jié)溫器油冷器404柴油機(jī)節(jié)溫器是用來改變冷卻液的循環(huán)路線及流量，從而自動調(diào)節(jié)冷卻液的( )。壓力溫度405柴油機(jī)正常工作時，高溫系統(tǒng)冷卻水溫最好保持在()。65757585406柴油機(jī)正常工作時，高溫冷卻水進(jìn)水溫度不得超過()。90

58、85407柴油機(jī)正常工作時，低溫系統(tǒng)冷卻水溫度不得低于()。6555408 采用( )，可清除含碳酸鈣和硫酸鈣較多的水垢。8%10%鹽酸溶液 5%硫酸溶液409清除含硅酸鹽較多的水垢時，可采用苛性鈉750g，煤油150g水( )L的配方。510410清洗冷卻系統(tǒng)水垢時，注入清洗液后啟動柴油機(jī)，以中速運(yùn)轉(zhuǎn)510min停車，停留( )h。3568411在冬季柴油機(jī)啟動前，應(yīng)向冷卻系統(tǒng)加入熱水或采用蒸氣電加熱器等裝置，給冷卻水加熱至( )以上方可啟動。1020412因冷卻系統(tǒng)各部件常與水接觸，所以各潤滑部位一般選用( )潤滑脂。鈣基鈉基413柴油機(jī)在運(yùn)轉(zhuǎn)過程中，應(yīng)嚴(yán)格控制進(jìn)、出水溫度，一般要求進(jìn)水最

59、低溫度不得低于40，出水最高溫度不得超過( )。7080414嚴(yán)冬季節(jié)收車后，放水操作時應(yīng)打開各放水開關(guān)，同時打開散熱器蓋放完水，并啟動發(fā)動機(jī)( )min。怠速運(yùn)轉(zhuǎn)12怠速運(yùn)轉(zhuǎn)56415啟動電動機(jī)的小齒輪與飛輪上的大齒輪的傳動比一般為( )。581015416啟動電動機(jī)是一種把電能轉(zhuǎn)變?yōu)? )的動力機(jī)，作為柴油機(jī)啟動用的動力?；瘜W(xué)能勢能417190系列柴油機(jī)用啟動電動機(jī)啟動時，其電壓 一般為()V。3024418 柴油發(fā)電機(jī)組啟動電路接線搭鐵方式一般為( )。負(fù)極搭鐵正極搭鐵419最簡單的直流啟動機(jī)由( )和電刷等主要機(jī)件組成。磁場、電樞線圈、整流器磁場、電樞線圈、換向器420根據(jù)啟動機(jī)每次工

60、作時間的特點(diǎn)（約為5S），電樞軸承采用多孔性和自潤性好的( )軸承，不用經(jīng)常加油。石墨青銅錫基421 國產(chǎn)啟動機(jī)電刷高度為( )mm，最低不小于7mm。1614422柴油機(jī)利用電動機(jī)啟動時，一般均采用( )作為電源。堿性蓄電池酸性蓄電池423在同樣大的啟動電流下( )的啟動轉(zhuǎn)矩要比其他電動機(jī)大得多。并勵電動機(jī)串勵電動機(jī)424若發(fā)現(xiàn)柴油機(jī)不經(jīng)( )便直接啟動時，應(yīng)立即停止啟動，檢查原因排除故障后再啟動。氣控閥油控閥425在啟動電動機(jī)中，繼電器中的銜鐵移動，帶動活動觸點(diǎn)與固定觸點(diǎn)貼合，形成短路，而具有很大( )，產(chǎn)生較大扭矩，使柴油機(jī)啟動。電流電壓426啟動電動機(jī)如果一次不能將發(fā)動機(jī)啟動著火，應(yīng)(