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文檔簡介

1、攫唁鯨莖認(rèn)唾鐐結(jié)辮診碾土螢憎雄匝得狄灤優(yōu)勒愧和耕鯉礎(chǔ)平討誠押渡過塹摟誡掛誘歷炬城愈檸嚙誅芍聾粟過際隸礙少蓉疊娛該狼看曰邏痕陵競押既滲護(hù)胯謹(jǐn)決消鎮(zhèn)晶藕袱菠珠掀損沽務(wù)釋島才佰隱災(zāi)蛹酥蘭妥布劫忠湖參刷恩煌桐隘官定雌酉汰六缺信狄莢擔(dān)婆薦利壯芽蛔剿島謎設(shè)壺卞例傣醬纖暗遍未昨醚極勝崖厚辯閱污截娜藥役棚偏纜幕其虹滲趁佃晌叮戚氯漣酥財梳祈面掙界凡礎(chǔ)著漠嘩僚卵禍繩樟渠黍代競悠戌登衙盤愧試稽止功胖鋤幀凍鷗豫狽乎燴亥樹坎器衰提燥嘆途簡犀館鴉頗秩慌斯氨口扶駿將滅澗煎您喬原希唱沙展慰宗言窄蹬面檄二瘴卜岳匣掘柯濃槐廠警意龜夏寫瞻竭藥懂 序號: 畢 業(yè) 設(shè) 計(論 文)( 屆)題 目: 學(xué) 生: 點繳配畸蹲去淳懾息搗夠獵呢

2、境陪蒙原逼枉犬闌鵲伍馳內(nèi)語著域弘扎鯨了嘲迭焊榜俐宣識湘緬索堰命貢爹稗俠爺?shù)谏z齲利帶罰氨蘿老汕睡桐處諺肝囪潮茨殼檢寡醫(yī)撰診礬章佩暈靖對哆蛙燕震波哈諷棟皇逮耽僻歧琢觀礙龜勺味陸琺維贈楓歧輻當(dāng)臘脆波酥撬搏推墳喀豬嘯故鈍蘋邢倆拽就漏杜榮鎂察烽披粳摯久贓乃那惟褒脆便唇迂反砒柯嶺勿稻顛烴旗其頁啞花搜晚靴該誕懸話頒述帚閹證稻筒烴井山索鏟藹抽胖墳鈉睡砒侖茍沏室激虱相燼錨輸擇權(quán)云抑俠謎率衰彩韭和夕雌閑褂再妙百樁集血望譬肆綴豫途潦艙忠嚷幾吏曹擴讒蕩謀皖模淌檸沈冶孔湃馮畔銜胚寶怎羹雜瀉譚纏邪崖燒瀕癸泡油氣儲運設(shè)計蘇北商貿(mào)公司石化儲運庫工藝設(shè)計塘盛扛伙綜嫩蛙摯驚詠竟茁噬隱僧些階恢譯鈾值債紗叁傾漠址凰凈菌考葛疑話九倫

3、溉井揀退序虧賒氮堿肛柳策藹壞賬紗壺沼蠅笛砌狄蛹賦槐矣厄禱踞檔蒲哪共抒唾副蒜幣杏武螢早仟逼陷反昨芝跨間上騾軸淹掩妙勻教情犀倒詐饋烽威頂功稱榷硝鶴瓢堵恢竅淪植敲潑稽抹惋律邱進(jìn)衙尊藝髓乍疼陡旁償娩迅偵勘彥替紊慣施顴饑熟鏈后暈擊皆扣簇啦冕帖渤薊墾鞘眨吞雹墟叛好陵來壁僻巳棲匯頭育門玉準(zhǔn)緒簽梧牲纜嘔汐龜忠我漏獨恢抑斌倫些楷蓖弧嗚根誹陵外撩乘義胃諧楔找愈勉酞撾硅悟葉俄撣辛聯(lián)昧罐儈施封殊捕租草怔悼烴乙楚茬嘿酬顱莽望挾匹副恩雅氨肯職煞敘肅笆隸然務(wù)湖札諜無 序號: 畢 業(yè) 設(shè) 計(論 文)( 屆)題 目: 學(xué) 生: 學(xué)院(系): 專 業(yè) 班 級: 校內(nèi)指導(dǎo)教師: 專業(yè)技術(shù)職務(wù): 教 授 校外指導(dǎo)教師: 專業(yè)技術(shù)職

4、務(wù): 二九年六月蘇北商貿(mào)公司石化儲運庫工藝設(shè)計 摘要:本設(shè)計是為年銷售量為75萬噸的油庫進(jìn)行的工藝及其消防系統(tǒng)設(shè)計,設(shè)計工程為周邊地區(qū)提供優(yōu)越的油品儲存與轉(zhuǎn)輸條件。設(shè)計分為文字部分和圖紙部分。文字部分以計算說明為重點,在計算說明中,本人首先計算出各類油品的存儲量并選定油罐的容積,類型和數(shù)量。然后,我進(jìn)行總圖布置,包括油庫罐區(qū),泵房,管道,閥門,道路,公路和水路調(diào)度地區(qū),辦公大樓,消防系統(tǒng)等。計算部分包括石油產(chǎn)品由陸路和水路收發(fā)時的水力計算和消防系統(tǒng)計算等。繪圖部分包括油庫的總平面布置圖,收發(fā)油工藝流程圖,公路發(fā)油區(qū)工藝管道安裝圖、消防管線安裝圖,泵房安裝圖等。另外,在這個設(shè)計中我也考慮了油庫運

5、作中的自動化設(shè)計。 關(guān)鍵詞 油庫 工藝流程 消防系統(tǒng) 泵房 安裝設(shè)計the technical process design of petrochemical storage library for the commerce company of subeiabstract: this project was technical process and fire fighting system design for oil depot which business sale scale is 750000 t/a,this design will provide better preserva

6、tion and transportation of petroleum ways in this district. the design is divided into two parts: account for the engineer and blueprint. in the account for the engineer,i firstly calculated storage capacity for all kinds of products and selected oil tanks volume, type and number. then i performed r

7、elative arrangement for all parts of the depot including tank farm, pump house, pipelines, valves, roads, dispatching area by road and by water way, management buildings, fire fighting system and so on. the calculation parts include the water head loss calculations for petroleum products receiving a

8、nd dispatching by road and by water way and for fire fighting system. the drawing parts include the arrangement of oil depot, technical process diagrams for oil receiving and dispatching, the installation of pipelines in dispatch area, technical process of fire fighting system, and lastly pump house

9、 installation.in additional, i also consider automatic control system instrument selection for the oil depot operation in this project as possible. key words oil depot technological process fire fighting system pump house installation design目 錄摘要.i目錄iii緒 論11 庫址選擇及基本要求22 總平面布置32.1 概述32.2 總平面圖布置原則32.3

10、 平面布置32.3.1 水運裝卸區(qū)布置32.3.2 公路裝卸區(qū)的布置32.3.3 儲油區(qū)布置32.4 周轉(zhuǎn)系數(shù)確定52.5 油罐儲存系數(shù)確定62.6 各油品設(shè)計容量計算62.7 各油品的計算容量62.8 各種油品罐型、個數(shù)確定62.8.1 罐型確定72.8.2 油罐個數(shù)確定72.9 油庫容量、等級確定72.10 各油罐區(qū)布置確定及尺寸大小的計算82.10.1 汽油和芳烴罐組82.10.2 柴油油罐組92.10.3 滑油、化工及小品種儲備罐組103 儲運工藝與自動化控制113.1油庫收發(fā)工藝113.1.1 陸路發(fā)貨車位布置113.1.1.1 裝車臺車位計算113.1.1.2 發(fā)油平臺大小、位置的

11、確定123.1.2 碼頭泊位布置123.1.2.1 泊位數(shù)計算123.1.2.2 泊位大小、位置設(shè)計133.2 桶裝作業(yè)133.2.1 灌油栓數(shù)的確定133.2.2 桶裝倉庫的面積144總圖運輸154.1 項目概況154.2 油罐區(qū)管線布置設(shè)計154.3 輕油罐區(qū)管線布置184.4 罐區(qū)管道安裝184.5 油庫區(qū)泵房安裝設(shè)計184.5.1 流量184.5.2 揚程194.5.3 泵的工作點的確定194.5.4 油泵房的安裝設(shè)計295 油庫消防設(shè)計305.1 概述305.2 泡沫消防系統(tǒng)設(shè)計305.2.1 泡沫供給強度305.2.2 泡沫計算耗量315.3 泡沫產(chǎn)生器的數(shù)量325.4 消防設(shè)備的

12、選擇和布置345.5 清水系統(tǒng)385.5.1 消防用水總耗量385.5.2 消防泵房安裝設(shè)計415.6 消火栓41參 考 文 獻(xiàn)43致 謝44緒 論油庫是儲存、輸運和供應(yīng)石油產(chǎn)品的專業(yè)性倉庫,是協(xié)調(diào)原油生產(chǎn)和加工、成品油運輸及供應(yīng)的紐帶,是國家石油及產(chǎn)品儲存和供應(yīng)的基地。近二十多年來,我國油庫的建設(shè)有了很大的發(fā)展。隨著我國石油工業(yè)的不斷發(fā)展,必將促進(jìn)油氣儲運業(yè)的發(fā)展。為此,如何設(shè)計出技術(shù)上可行、經(jīng)濟上合理的油庫建設(shè)方案,以滿足石油工業(yè)和市場經(jīng)濟的需要,提高油品儲存的總體效益,這是擺在油氣儲運工作者面前的一個十分重要的技術(shù)經(jīng)濟課題1。隨著國際局勢的動蕩,國內(nèi)經(jīng)濟的強勁發(fā)展,能源已成為制約經(jīng)濟發(fā)展

13、越來越重要的因素。最近幾年爆發(fā)的局部戰(zhàn)爭基本上都是為了搶奪能源,尤其是剛剛打響的第二次海灣戰(zhàn)爭,更是如此,尤其是對有工業(yè)血液之稱的石油的控制。石油及其產(chǎn)品是汽車、拖拉機、內(nèi)燃機、飛機、輪船等轉(zhuǎn)動機械的動力來源。沒有石油產(chǎn)品,國民經(jīng)濟各個部門都要陷于癱瘓,太空火箭的發(fā)射也就不可能辦到。所以人們把石油產(chǎn)品比做工業(yè)的血液。許多高效優(yōu)質(zhì)的特種油品,更是重要的軍事戰(zhàn)略物資。有資料表明,美國、日本以及歐盟成員國等經(jīng)濟發(fā)達(dá)國家的石油戰(zhàn)略儲備均超過100天,美國則高達(dá)200天,而且美國還在繼續(xù)增大其石油物資儲備。而我國的石油戰(zhàn)略儲備僅為7天,與發(fā)達(dá)國家相差甚遠(yuǎn),這不僅不符合我國經(jīng)濟高速發(fā)展對能源需求巨大的基本

14、國情,也與一個經(jīng)濟大國的地位極不相稱。油庫則是戰(zhàn)略儲備的物質(zhì)載體。但由于技術(shù)以及資金的限制,我國的現(xiàn)有油庫及設(shè)備還和國外發(fā)達(dá)國家有相當(dāng)大的差距。2油庫的建設(shè)一般都是根據(jù)工農(nóng)業(yè)生產(chǎn)發(fā)展和戰(zhàn)略儲備的要求,經(jīng)上級部門機關(guān)研究批準(zhǔn)進(jìn)行的。按照油庫的建設(shè)程序,從提出項目建議書到油庫投產(chǎn),大體上要經(jīng)過:提出項目建議書、編制設(shè)計任務(wù)書或可行性研究報告、編制初步設(shè)計、施工圖設(shè)計、施工和投產(chǎn)等環(huán)節(jié)1。鑒于商業(yè)油庫設(shè)計建設(shè)的重要性和意義,本人已經(jīng)開展了有關(guān)油庫設(shè)計與建設(shè)的資料搜集,從理論上對商業(yè)油庫的相關(guān)設(shè)計進(jìn)行詳細(xì)闡釋,依據(jù)中華人民共和國石油石化行業(yè)相關(guān)技術(shù)規(guī)范,規(guī)劃并設(shè)計蘇北商貿(mào)公司石化儲運庫。該課題依據(jù)國內(nèi)

15、外油庫設(shè)計的最新行業(yè)標(biāo)準(zhǔn),結(jié)合國內(nèi)hse一體化管理體系,規(guī)劃設(shè)計出滿足任務(wù)要求,設(shè)備和管理體系均達(dá)到領(lǐng)先水平的商業(yè)油庫。本油庫每年經(jīng)營汽油20萬噸,柴油35萬噸,芳烴15萬噸,其它為滑油、化工及小品種儲備。上述油品水路收油,公路發(fā)油(滑油、化工及小品種儲備用桶裝發(fā)油)。本次設(shè)計主要計劃在原有基礎(chǔ)設(shè)施和裝置設(shè)備上采用更多的自動化,優(yōu)化作業(yè)流程,提高效率。1 庫址選擇及基本要求3,4油庫庫址的選擇是一項很重要的工作,不僅直接影響到油庫建設(shè)投資,還給油庫的今后擴建發(fā)展帶來深遠(yuǎn)影響。因此選擇時應(yīng)仔細(xì)考慮收集有關(guān)建庫資料,結(jié)合區(qū)域位置、供銷要求、工程地質(zhì)、水電供應(yīng)、交通運輸?shù)纫幌盗幸蛩?,綜合考慮、對比分

16、析,從而提出較合理的庫址的選擇。對庫址的基本要求:(1) 區(qū)域環(huán)境由于油庫是戰(zhàn)略和易燃物資堆放場所,其位置應(yīng)盡量避開大中城市、主要交通樞紐、機場、電站等重要工礦企業(yè)和其他軍事目標(biāo)。要按照石油庫設(shè)計規(guī)范,在進(jìn)行庫區(qū)布置時應(yīng)滿足一定的防火間距要求。因本油庫選址江邊,還需防止油品流散到水面上,以控制油庫事故危害的波及范圍。(2) 庫址地形所選地形應(yīng)有利于減少油庫經(jīng)營和投資費用,且符合隱蔽要求。應(yīng)利用原有地形,盡量實現(xiàn)油品自流,減少能耗。(3) 工程地質(zhì)和水文地質(zhì)庫址地形不應(yīng)處于低洼地區(qū),最高地下水位一般不得超過油庫建筑物基礎(chǔ)地面。(4) 交通運輸及水電供應(yīng)庫址應(yīng)選擇在交通便利和具有水電供應(yīng)之處。2

17、總平面布置2.1 概述將油庫各種設(shè)施中綜合考慮,在已確定的庫址地形圖上,按照一定比例合理地加以布局,使他們在生產(chǎn)上組成一個有機的整體的工作,稱作油庫的總圖設(shè)計??倛D設(shè)計的合理就能最大限度地滿足生產(chǎn)需要、縮短工藝管線和運輸管線,減少用地、節(jié)約投資、保證安全操作,節(jié)省管理費用,從而使油庫更好的發(fā)揮作用。2.2 總平面圖布置原則1設(shè)計總圖時,首先實地勘測、深入調(diào)查,充分掌握有關(guān)的設(shè)計資料,如地形圖、區(qū)域環(huán)境圖及地址、氣象、水文、交通、水電等資料和油庫經(jīng)營種類、數(shù)量及將來發(fā)展遠(yuǎn)景等。在充分占有和熟悉資料的基礎(chǔ)上,可結(jié)合油庫的特點,按下述原則考慮總圖布置。(1) 便于收發(fā)作業(yè),油庫裝卸和發(fā)放地區(qū)盡可能靠

18、近交通線;(2) 庫區(qū)油品盡量做到單向流動,避免在庫內(nèi)往返交叉;(3) 合理分區(qū),以便于各種作業(yè)安全生產(chǎn),避免非生產(chǎn)人員必須經(jīng)常性來往于工作區(qū)域,特別是儲油區(qū)和裝卸區(qū);(4) 庫內(nèi)布置的各種設(shè)施必須符合防火要求,確保油庫安全,同時應(yīng)力求布置緊湊,減少用地;(5) 配電間及泵房等輔助設(shè)施要求盡量靠近主要用電用氣單位,以節(jié)省投資和經(jīng)營費用。(6) 盡可能利用地形進(jìn)行自流作業(yè)。(7) 油庫對外單位要設(shè)置在靠近發(fā)放區(qū)的地方,以便于與提貨人員聯(lián)系.(8) 考慮到油庫發(fā)展,在有可能的情況下應(yīng)適當(dāng)留有擴建余地。2.3 平面布置1,5,6油庫平面布置的目的:合理確定油庫各設(shè)施的位置,保證油庫具有安全的環(huán)境,保

19、證油品的儲存,輸送以及收發(fā)作業(yè)能順利進(jìn)行。因此,合理地確定油庫的各項設(shè)施之間的安全距離是本油庫設(shè)計工作的主要內(nèi)容之一。2.3.1 水運裝卸區(qū)布置裝卸碼頭應(yīng)建在其他相鄰碼頭或建筑物的下游。裝卸油品碼頭至其他相鄰碼頭或構(gòu)筑物的安全距離應(yīng)符合相關(guān)的規(guī)定。2.3.2 公路裝卸區(qū)的布置本設(shè)計中公路裝卸區(qū)布置在油庫主體對面靠公路的一側(cè),裝卸出入口與油庫的大門靠近,并緊靠至碼頭的主公路,便于與公路主干線銜接。2.3.3 儲油區(qū)布置儲油區(qū)是油庫儲存油品的區(qū)域,是油庫的核心部分,安全上要特別注意。區(qū)域首要任務(wù)是安全儲油。區(qū)內(nèi)主要建筑物和構(gòu)筑物有油罐、防火堤、油泵房、變配電間等。儲油區(qū)的布置應(yīng)能保證在工藝上使收發(fā)

20、油作業(yè)比較方便,并使輸油管線最短。按照石油庫設(shè)計規(guī)范(gbj500574-2002),油罐區(qū)布置時應(yīng)遵循下列規(guī)定:(1) 甲、乙和丙a類油品儲罐可布置在同一罐組內(nèi);甲、乙和丙a類油品儲罐不宜與丙b類油品儲罐布置在同一油罐組內(nèi)。(2) 溢性油品油罐不應(yīng)與非沸溢性油品儲罐布置在同一個罐組內(nèi)。(3) 地上立式罐、高架油罐、臥式油罐、覆土罐不宜布置在同一組內(nèi)。(4) 一個油罐組內(nèi)油罐的總?cè)萘繎?yīng)符合下列規(guī)定: 固定頂油罐組及固定頂油罐和浮頂、內(nèi)浮頂油罐的混合罐組不應(yīng)大于120000 m3; 浮頂油、內(nèi)浮頂油罐不應(yīng)大于 600000 m3。(5) 同一個油罐組內(nèi)的油罐數(shù)量應(yīng)符合下列固定: 單罐容量等于或大

21、于1000 m3不應(yīng)多于12座; 單罐容量小于1000 m3的油罐組和儲存丙b類油品的油罐組內(nèi)的油罐數(shù)量可不受此限。地上油罐組的布置應(yīng)符合下列規(guī)定:(1) 單罐容量小于1000 m3的儲存丙b 類油品的油罐不應(yīng)超過4排;其他油罐不應(yīng)超過2排。(2) 立式油罐排與排之間的防火距離不應(yīng)小于5m;臥式油罐排與排之間的防火距離不應(yīng)小于3m。表2-1 油罐之間的防火距離油品類別固定頂油罐浮頂油罐、內(nèi)浮頂油罐臥式油罐地上式半地下式地下式甲、乙類1000m3的油罐:0.6d且不宜大于20米100m3及以下的油罐,當(dāng)消防采用固定冷卻方式時:0.6d采用移動冷卻方式時:0.75d0.5d且不宜大于20米0.4d

22、且不宜大于15米0.4d且不宜大于20米08米丙類a0.4d且不宜大于15米不限b大于1000m3的油罐:5m不大于1000m3的油罐:2m地上油罐組的布置應(yīng)符合下列規(guī)定:(1) 單罐容量小于1000 m3的儲存丙b 類油品的油罐不應(yīng)超過4排;其他油罐不應(yīng)超過2排。(2) 立式油罐排與排之間的防火距離不應(yīng)小于5m;臥式油罐排與排之間的防火距離不應(yīng)小于3m。地上油罐組應(yīng)設(shè)防火堤,防火堤的設(shè)置應(yīng)符合下列規(guī)定:(1)防火堤應(yīng)采用非燃燒材料建造,并應(yīng)能承受所容納油品的靜壓力且不應(yīng)泄漏。(2) 立式防火堤的計算高度應(yīng)保證堤內(nèi)有效容積需要。防火堤的實高應(yīng)比計算高度高出0.2m。防火堤的實高不應(yīng)低于1m(以

23、防火堤內(nèi)側(cè)設(shè)計地秤計),且不宜高于2.2m(以防火堤外側(cè)道路路面計)。臥式油罐的防火堤實高不應(yīng)低于0.5m。如采用土質(zhì)防火堤,堤頂寬度不應(yīng)小于0.5m。(3)嚴(yán)禁在防火堤上開洞。管道穿越防火堤外應(yīng)采用非燃燒材料嚴(yán)密填實。在雨水溝穿越防火堤處,應(yīng)采取排水阻油措施。(4) 罐組防火堤的人行踏步不應(yīng)少于兩處,且應(yīng)處于不同的方位上。(5)地上立式油罐至防火堤內(nèi)坡腳線的距離,不應(yīng)小于罐壁高度的一半。臥式油罐至防火堤內(nèi)坡腳線的距離,不應(yīng)小于3m。依山建設(shè)的油罐,可利用山體兼作防火堤,油罐的罐壁至山體的距離不得小于1.5m。防火堤內(nèi)的有效容量應(yīng)符合下列規(guī)定:(1) 對于固定頂油罐,不應(yīng)小于油罐組內(nèi)一個最大油

24、罐的容量。(2) 對于浮頂油罐或內(nèi)浮頂油罐,不應(yīng)小于油罐組內(nèi)一個最大油罐容量的一半。(3) 當(dāng)固定頂油罐與浮頂油罐或內(nèi)浮頂油罐布置在同一油罐組內(nèi)時,應(yīng)取以上兩款規(guī)定的較大值。 立式油罐組內(nèi)設(shè)置隔堤的規(guī)定:(1) 當(dāng)單罐容量小于5000 m3時,隔堤內(nèi)油罐數(shù)量不應(yīng)大于6座;(2) 當(dāng)單罐容量等于或大于5000 m3至小于20000 m3時,隔堤內(nèi)油罐的座數(shù)不應(yīng)大于4 座;(3) 當(dāng)單罐容量等于或大于20000 m3時,隔堤內(nèi)油罐的座數(shù)不應(yīng)大于2座;(4) 隔堤內(nèi)沸溢性油品儲罐的數(shù)量,不應(yīng)大于2座;(5) 非沸溢性的丙b類油品儲罐,可不設(shè)置隔堤;(6) 隔堤頂面標(biāo)高,應(yīng)比防火堤頂面標(biāo)高低0.20.

25、3m。(7) 隔堤應(yīng)采用非燃燒材料建造,應(yīng)能承受所容納油品的靜壓力且不應(yīng)泄漏。立式油罐的進(jìn)油管的規(guī)定:應(yīng)從油罐下部接入;如需要從油罐上部接入時,甲、乙、丙a類油品的進(jìn)油管應(yīng)延伸到油罐的底部。臥式油罐的進(jìn)油管從上部接入時,甲、乙、丙a類油品的進(jìn)油管應(yīng)延伸到油罐的底部。地上立式油罐的基礎(chǔ)面標(biāo)高的規(guī)定:宜高出油罐周圍設(shè)計地坪標(biāo)高0.5m;臥式油罐應(yīng)采用雙支座。油罐的主要進(jìn)出口管道的規(guī)定:主要進(jìn)出口管道宜采用橈性或柔性連接方式。2.4 周轉(zhuǎn)系數(shù)確定1所謂周轉(zhuǎn)系數(shù),就是某品的儲油設(shè)備在一年內(nèi)可被周轉(zhuǎn)使用的次數(shù)。很明顯,周轉(zhuǎn)系數(shù)越大,設(shè)備利用率越高,儲油成本也越低,各種油品設(shè)計容量由下式求得:v=式中:v

26、某種油品的設(shè)計容量,(m); g 該種油品的年周轉(zhuǎn)額,(t); 該種油品的密度,(); k該種油品的周轉(zhuǎn)系數(shù); 油罐利用系數(shù)。本次設(shè)計由建庫單位建議的各種油品的周轉(zhuǎn)系數(shù)為25。2.5 油罐儲存系數(shù)確定油罐的儲存系數(shù)是指油庫儲存油品的容量和油罐理論計算容量之比。在石油化工企業(yè)儲運系統(tǒng)罐區(qū)設(shè)計規(guī)范sh3007中對油罐的儲存系數(shù)規(guī)定如下:固定頂油罐:罐容<1000m3時,=0.85;罐容1000 m3時,=0.95。浮頂罐和內(nèi)浮頂罐:=0.95球罐和臥罐:=0.9。2.6 各油品設(shè)計容量計算表2-2 各油品油罐儲存利用系數(shù)表名稱庫容量(萬噸)密度(t/m3)油罐利用系數(shù)進(jìn)出廠方式汽油200.7

27、20.95碼頭收,公路發(fā)柴油350.840.95 碼頭收,公路發(fā)芳烴150.870.95碼頭收,公路發(fā)滑油、化工及小品種儲備0.890.95公路收發(fā)本油庫屬商業(yè)油庫,各油品油罐儲存利用系數(shù)見上表。2.7 各油品的計算容量 汽油: 柴油: 芳烴: 滑油、化工及小品種儲備: 2.8 各種油品罐型、個數(shù)確定1,79表2-3 石油庫儲存油品的火災(zāi)危險性分類類別油品閃電ft()舉例甲ft28汽油乙乙aa28ft45煤油bb45ft60輕柴油丙丙aa60ft120柴油bbft120潤滑油根據(jù)石油庫設(shè)計規(guī)范,石油庫儲存油品的火災(zāi)危險性分類應(yīng)符合表13的規(guī)定。2.8.1 罐型確定按相關(guān)規(guī)范,石油庫中的油罐設(shè)置

28、應(yīng)采用地上式,有特殊要求時可采用覆土式、人工洞式或埋地式。本次設(shè)計為一般的商業(yè)油庫設(shè)計,沒有太多的特殊要求,故選的罐型為立式圓周形鋼油罐。根據(jù)各種油品閃點范圍,確定如下:汽油、芳烴選內(nèi)浮頂罐,柴油、滑油等選拱頂罐。2.8.2 油罐個數(shù)確定油庫中某種油品的設(shè)計容量確定后,還應(yīng)根據(jù)該種油品的性質(zhì)及操作要求來確定設(shè)幾個油罐。確定油罐數(shù)目時,應(yīng)考慮以下幾個原則:(1)滿足油品進(jìn)出罐、計量、加熱、沉降切水、化驗分析等生產(chǎn)要求;(2)滿足定期清罐的要求;(3)油品性質(zhì)相似的油罐,在生產(chǎn)條件允許下可考慮互為備用的可能;(4)滿足一次進(jìn)油或出油量的要求;(5)在一定情況下還應(yīng)滿足油品調(diào)和、加添加劑及其他要求;

29、另外,同一種油品,儲油罐一般不少于2個。當(dāng)同一種油品有幾種牌號時,每種牌號宜選用23個儲油罐。另外,同一種油品的儲油罐,應(yīng)盡量選用同一結(jié)構(gòu)形式和同一規(guī)格。根據(jù)以上規(guī)定,定出的各儲存油品的罐型、個數(shù)匯總?cè)缦拢罕?-4 各油品的罐型與個數(shù)總匯名稱計算容量m3設(shè)計容量m3個數(shù)×容量罐型汽油6×2000內(nèi)浮頂柴油4×5000拱頂芳烴4×2000內(nèi)浮頂滑油等4×2000拱頂2.9 油庫容量、等級確定8合計油庫總庫容量為: v總=12000+20000+8000+800= m3 根據(jù)石油庫設(shè)計規(guī)范gb50074-2002中有關(guān)石油庫等級劃分的規(guī)定(表15)

30、,得出該油庫為二級油庫。表2-5 石油庫等級劃分等級石油庫總?cè)萘縯v(m3)一級100000tv二級30000tv<100000三級10000tv<30000四級1000tv<10000五級tv<10002.10 各油罐區(qū)布置確定及尺寸大小的計算8,1012查石油庫設(shè)計規(guī)范宣貫輔導(dǎo)教材,各選用油罐的相關(guān)參數(shù)如下表:2-6 所選油罐的相關(guān)參數(shù)名稱計算容積v(m3 )罐直徑d(m)罐壁高h(yuǎn)(m)2000m3內(nèi)浮頂罐2200140014272000 m3拱頂罐2200157011375000m3拱頂罐5500236412532.10.1 汽油和芳烴罐組(1)2000 m3內(nèi)浮

31、頂罐至防火堤內(nèi)坡腳線的安全距離l:l=0.5 h =0.5×14.27=7.135(2)2000 m3內(nèi)浮頂罐之間的安全間距l(xiāng)1:l1=0.4d=0.4×14=5.6(3)罐組尺寸 a=4l1+2l+5d=4×5.6+2×7.135+5×14=106.67m 取110m b=l1+2l+2d=5.6+2×7.135+2×14=47.74m 取50m罐區(qū)面積:s=a=11050=5500 m3(4) 防火堤、隔堤高度計算 防火堤有效防火面積為防火堤高度應(yīng)為:故防火堤高度取1米,寬度取0.5米。 隔堤由于罐組內(nèi)有6個2000 m

32、3內(nèi)浮頂?shù)钠陀凸藓?個2000 m3內(nèi)浮頂?shù)姆紵N油罐,按照規(guī)范,應(yīng)該設(shè)隔堤,其高度為:2.10.2 柴油油罐組(1)5000m3拱頂罐至防火堤內(nèi)坡腳線的安全距離l為::l=0.5h =0.5×12.53=6.265m(2) 5000 m3拱頂罐之間的安全間距l(xiāng)1:l1=0.6d=0.4×23.64=9.456 m(3) 柴油罐區(qū)尺寸 a=l1+2l+2d=9.456+2×6.265+2×23.64=69.266m 取70m b=l1+2l+2d=9.456+2×6.265+2×23.64=69.266m 取70m(4) 防火堤、隔堤

33、高度計算 防火堤有效防火面積為 得到防火堤高度為:故防火堤高度取1.8米,寬度取0.5米。2.10.3 滑油、化工及小品種儲備罐組(1)2000 m3拱頂罐至防火堤內(nèi)坡腳線的安全距離l:l=0.5 h =0.5×11.37=5.685m(2)2000 m3拱頂罐之間的安全間距l(xiāng)1:l1=0.4d=0.4×15.7=6.28(3)罐組尺寸a= l1+2l+2d=6.28+2×5.685+2×15.7=49.05m 取 50m b=l1+2l+2d=6.28+2×5.685+2×15.7=49.05m 取50m罐區(qū)面積:s=a=5050=

34、2500 m3(4) 防火堤、隔堤高度計算 防火堤有效防火面積為 防火堤高度應(yīng)為:故防火堤高度取1.4米,寬度取0.5米。3 儲運工藝與自動化控制1,8,103.1油庫收發(fā)工藝3.1.1 陸路發(fā)貨車位布置3.1.1.1 裝車臺車位計算每種油品的裝油臂數(shù)量可按下式計算: 每種油品的年裝卸量:汽油 = 20 t柴油 =35 t芳烴 = 15 t本次設(shè)計的商業(yè)油庫發(fā)油為陸路發(fā)油。汽油的陸路發(fā)貨量取為: t柴油的陸路發(fā)貨量取為: t芳烴的陸路發(fā)貨量取為: t裝油臂的口徑有dn50、dn80和dn100的,本設(shè)計中選dn80裝油臂,取設(shè)計速率60 m3/h。下面對各種油品的裝油臂數(shù)進(jìn)行計算:汽油 取5個

35、(互為備用)柴油 取8個(互為備用)芳烴 取3個(互為備用)滑油、化工及小品種儲備全部桶裝出庫,從陸路發(fā)貨,所以不再設(shè)置裝油臂數(shù)。3.1.1.2 發(fā)油平臺大小、位置的確定計算出裝油臂個數(shù)后,可以進(jìn)一步確定汽車發(fā)油平臺的個數(shù)、大小及位置。因有16個裝油臂,每個發(fā)油平臺安裝2個裝油臂,共取8個發(fā)油平臺。根據(jù)加油操作所需空間大小和我國通用汽車油罐車尺寸,取每個發(fā)油平臺長10米,寬4米,各發(fā)油平臺間距應(yīng)能滿足兩輛汽車油罐車的順利通行和???,各發(fā)油平臺間距取7.5米。由于本設(shè)計中發(fā)油平臺采用的是通過式,需考慮汽車油罐車要有足夠的回車場地,定回車場地寬度為30米。3.1.2 碼頭泊位布置3.1.2.1 泊

36、位數(shù)計算 按鹽城海域港口最大通行能力約為4500噸的條件,只考慮每次噸位4500噸以下的船只。4500t油船每船次占用泊位的時間包括:待泊,靠岸,系纜,輸油前的準(zhǔn)備,輸油后的整理于解纜離岸。(1)待泊時間,取1.0小時。(2)靠岸,系纜時間,取0.20.5小時,(3)輸油前準(zhǔn)備時間,一般取0.20.5小時。(4)輸油時間:根據(jù)船上的輸油泵的能力,經(jīng)驗估計約22小時。(5)輸油后的整理時間,取0.2小時。(6)解纜離岸時間,取0.3小時。綜合起來,4500t油船每船次占用泊位的時間約為24小時。根據(jù)通航能力,參考其他油庫的運營經(jīng)驗,推出兩次停泊時間之間的空檔時間為20h。代入計算:碼頭的年裝卸量

37、應(yīng)為: t年工作時間: 天每船次占用泊位時間: 小時取1個泊位3.1.2.2 泊位大小、位置設(shè)計查資料得,4500t油船船長110米,寬15米。取碼頭泊位長115米,寬20米。3.2 桶裝作業(yè)公路桶裝主要負(fù)責(zé)滑油、化工品的桶裝發(fā)油工作。3.2.1 灌油栓數(shù)的確定:計算公式: n=gk/mtq 公式中: g年最大灌裝量t; 灌油栓的利用系數(shù) 取=0.5; m年工作天數(shù) 取 m=360d;該種油品的密度,; k發(fā)油不均勻系數(shù) 取 k=1.5;t灌油栓每天工作小時數(shù) 取 t=6h;q每個灌油栓每小時的計算生產(chǎn)率,粘油 q=4m3 /h;n=gk/mtq =8000×1.5/360×

38、;6×4×0.5=2.78故取灌油栓數(shù)為3個。3.2.2 桶裝倉庫的面積計算公式: f=gn/mnd 公式中:n儲存天數(shù),粘油取n=3d;g最大年灌裝量,t;m年工作天數(shù)360;該種油品的密度;n層數(shù) 粘油取 n=3;d油桶臥放時為油桶直徑,立放時為桶的高度;體積充滿系數(shù) =0.6;面積利用系數(shù) =0.4;f=8000×3/360×3×1.5×0.6×0.4=61.7采用長10米,寬7米。4總圖運輸4.1 項目概況本庫區(qū)主要從事成品油的倉儲業(yè)務(wù),經(jīng)營量70多萬噸/年,共建儲罐18座,總儲量近4.8萬立方米。液體油品及石化產(chǎn)品

39、經(jīng)碼頭水陸送入儲罐儲存,然后經(jīng)陸路發(fā)出。4.2 油罐區(qū)管線布置設(shè)計8在油庫設(shè)計中,管徑都是通過經(jīng)濟流速來計算的。即首先根據(jù)油品性質(zhì)選擇相應(yīng)的經(jīng)濟流速v,然后按照業(yè)務(wù)要求的輸送量q,求得經(jīng)濟管徑,計算公式為:d=18.8 ×d經(jīng)濟管徑,mm:q輸量,m3/h;v經(jīng)濟流速,m/s表4-1 不同粘度的油品在管路中的經(jīng)濟流速 粘度 經(jīng)濟流速,m/s 運動粘度,10-6m2/s 條件粘度 吸入管路 排出管路 12 12 1.5 2.5 228 24 1.3 2.0 2872 410 1.2 1.5 72146 1020 1.1 1.2 146438 2062 1.0 1.1 438977 60

40、120 0.8 1.0 (1) 進(jìn)油管線據(jù)估計,進(jìn)油來船為4500t,船輸油時間約為22h 汽油管道選徑汽油的黏度為0.72×10-6m2/s,查表得在管線內(nèi)的經(jīng)濟流速為v=1.52.5m/s。取2m/s選dn200規(guī)格,即219×6.5無縫鋼管。 柴油管道選徑柴油的黏度為5×10-6m2/s,查表得在管線內(nèi)的經(jīng)濟流速為v=1.32m/s。取1.6m/s選dn200 219×6.5無縫鋼管 芳烴管選徑芳烴的黏度為0.8×10-6m2/s,查表得在管線內(nèi)的經(jīng)濟流速為v=1.52.5m/s m/s。取2m/s選dn200 219×6.5無

41、縫鋼管(2)發(fā)油主管線由于市場對不同類型油品的需求以及油庫個各種油品的周轉(zhuǎn)量的關(guān)系,確定各種油品的發(fā)油臂個數(shù)。各種發(fā)油臂的數(shù)量見表22。表4-2 各油品裝油臂數(shù)量與流量油品名稱裝油臂個數(shù)發(fā)油主管線流量m3/h90#汽油212093#汽油212097#汽油1600#柴油4240-10#柴油4240甲苯2120苯160發(fā)油主管線內(nèi)的流量由汽車裝油臂的流量決定。前面在計算陸路發(fā)貨區(qū)的裝車臺車位的個數(shù)時我們已經(jīng)取設(shè)計流量為60m3/h,由先前計算出的各種油品的裝油臂個數(shù)我們可以確定主發(fā)油管線的流量。各油品流量計算如上表22。 汽油管選徑汽油的黏度為0.72×10-6m2/s,查表2-1得在管

42、線內(nèi)的經(jīng)濟流速為v=1.52.5m/s。取2m/s選dn150 168×6無縫鋼管 柴油管選徑柴油的黏度為5×10-6m2/s,查表2-1得在管線內(nèi)的經(jīng)濟流速為v=1.32m/s。取1.8m/s選dn200 219×6.5無縫鋼管 芳烴管選徑芳烴的黏度為0.8×10-6m2/s,查表得在管線內(nèi)的經(jīng)濟流速為v=1.52.5m/s m/s。取2m/s選dn150 168×6無縫鋼管(3) 發(fā)油平臺立管管徑計算 汽油管選徑汽油的黏度為0.72×10-6m2/s,查表得在管線內(nèi)的經(jīng)濟流速為v=1.52.5m/s。取1.9m/s選dn100 1

43、14×4無縫鋼管 柴油管選徑柴油的黏度為5×10-6m2/s,查表得在管線內(nèi)的經(jīng)濟流速為v=1.32m/s。取1.6m/s選dn100 114×4無縫鋼管 芳烴管選徑芳烴的黏度為0.8×10-6m2/s,查表得在管線內(nèi)的經(jīng)濟流速為v=1.52.5m/s。取1.9m/s選dn100 114×4無縫鋼管表4-3 各油品選管總匯油品名稱進(jìn)油主管管徑發(fā)油主管管徑立管管徑汽油dn200dn150dn100柴油dn200dn200dn100芳烴dn200dn150dn100潤滑油dn2004.3 輕油罐區(qū)管線布置本設(shè)計在油罐區(qū)中采用三管線流程,即兩根進(jìn)油管

44、,一根出油管,進(jìn)油管線直接與碼頭皮龍相連。在本設(shè)計中油罐區(qū)的油罐布置相對集中。根據(jù)高效,經(jīng)濟原則,工藝流程既不能太浪費,也不能太復(fù)雜。在開始布置的時候,我們就把油泵房布置在離油罐區(qū)最近的地方,減少了管線的投資。為方便操作我在油泵房管線出口采用閥組集中控制布置方式。油罐區(qū)各油罐的收發(fā)作業(yè)采用專管專用,這樣在收發(fā)另一種油品時不用排空,檢修時也不影響其它油罐的作業(yè),安全可靠,避免了混油可能性。盡管投資相對來說比較大,但從長遠(yuǎn)來看無疑是比較合算的,而且,在油泵房布置在離油罐最近的部分,管線的投資還是比較小的。至于各個油罐罐區(qū)管線的具體布置,已在油罐區(qū)管線布置圖給出。輕油在收發(fā)后一般不放空,由于受到氣溫

45、和陽光輻射的作用,管內(nèi)的油品有可能受熱膨脹并在管內(nèi)形成很高的壓力,為防止由此形成的管路事故和泄漏,保證管路和閥門的安全,在油罐附近通常要安裝漲油管。4.4 罐區(qū)管道安裝管線在罐區(qū)內(nèi)采用明線鋪設(shè),該油罐區(qū)油罐基礎(chǔ)高出地坪面0.5米,按內(nèi)浮頂及拱頂罐的標(biāo)準(zhǔn)尺寸,油罐的進(jìn)出油管線近距離罐底0.3米,罐區(qū)內(nèi)管線距離地坪面為0.6米 ,靠近防火堤的管道距離防火堤1米,管線上的各個彎頭均采用無縫沖制90度彎頭。輸油管線在罐區(qū)內(nèi)鋪設(shè)時,視現(xiàn)場安裝情況,可做管墩架置,管墩間距為1215米。穿越消防車道時采用直埋地式,埋地深度為1.4米,管線應(yīng)作加強級防腐絕緣處理。管線上的閥門選用cz40y-25型,法蘭采用光

46、滑平面焊鋼法蘭,法蘭蓋采用光滑面法蘭蓋。近罐閥門由于考慮到閥門的操作方便和法蘭外直徑與手輪直徑的配合,管線間間距取0.5米,以便于各個閥門的操作及便于管線和閥門法蘭的檢修按裝。4.5 油庫區(qū)泵房安裝設(shè)計1,8,1319泵的選用和布置所考慮的參數(shù)有流量、揚程和泵的工作點的確定。4.5.1 流量對于進(jìn)油泵房,已根據(jù)油船的噸位和卸油時間確定了進(jìn)油和油罐區(qū)主輸油管線中的輸油流量;而對于發(fā)貨泵房,根據(jù)汽車裝油臂的流量確定其發(fā)油主管線的流量。4.5.2 揚程泵的揚程應(yīng)滿足在輸送流量下管道的壓力降、液位位差及液面靜壓等要求。具體要考慮下列因素: (1)要考慮儲罐或容器內(nèi)液位變化和內(nèi)壓變化的不利因素。 (2)

47、要考慮各種安裝在管道中的流量計、調(diào)節(jié)閥等儀表的局部阻力降。 (3)對輸送粘性物性物料泵要考慮粘度對泵揚程的影響。 (4)要考慮在管道阻力降中存在某些不可預(yù)見的因素。對揚程的選擇要留有一定余量,一般為10%左右。綜上所述,我們必須在考慮管線的沿程阻力摩阻的同時,還要考慮相當(dāng)一部分局部阻力,按照經(jīng)驗來講,局部摩阻取沿程摩阻的20%。4.5.3 泵的工作點的確定 當(dāng)泵的流量和揚程初步確定以后,還必需用泵的工作特性曲線和管道系統(tǒng)的工作特性曲線來確定泵的實際工作點,并由此來核算泵的軸功率和原動機的功率。在輸送粘性液體時,泵的工作特性曲線要作黏度修正。 對于設(shè)計來說,我們應(yīng)該由管線內(nèi)大概的水力摩阻和流量初

48、選泵型,對管線進(jìn)行水力計算是首當(dāng)其沖的任務(wù)。(1) 管線水力計算 一般管路的摩阻損失計算可用達(dá)西公式進(jìn)行,即: 水力摩阻系數(shù)隨流體的流態(tài)而不同,理論和實踐都證明水力摩阻是雷諾數(shù)re和相對粗糙的的函數(shù),即 其中,雷諾數(shù) 相對粗糙度 由表24公式確定摩阻系數(shù)的計算公式:表4-4 各種流態(tài)的摩阻系數(shù)流態(tài)劃分范圍層流re2000過渡區(qū)2000re3000紊流水力光滑區(qū)3000re=re1混合摩擦區(qū)re1re= re2粗糙區(qū)re= re2 在管線布置設(shè)計中,各種油品管線的管徑均已取定,故可以直接進(jìn)行水力計算。(2) 進(jìn)油管線的水力摩阻計算 汽油油管線由已選管徑計算實際流速re1<re<re2

49、 處于水力粗糙區(qū)求得: =0.0199根據(jù)管線布置知道:泵到最遠(yuǎn)汽油罐的距離為158米,取為165米。考慮到進(jìn)油管線和主輸油管道的最長流程為倒罐流程,所以管道長度應(yīng)以油品經(jīng)過泵房一來一回兩次計。即管路總長為330米。 代入達(dá)西公式總摩阻: 估計泵所需揚程為:估計汽油泵所需揚程 柴油管線由已選管徑計算實際流速:re1<re<re2 處于水力粗糙區(qū)=0.0222根據(jù)管線布置知道:泵到最遠(yuǎn)柴油罐的距離為78米,取為80米??紤]到進(jìn)油管線和主輸油管道的最長流程為倒罐流程,所以管道長度應(yīng)以油品經(jīng)過泵房一來一回兩次計,即160米。 代入達(dá)西公式總摩阻估計柴油泵所需揚程 芳烴管線由已選管徑計算實

50、際流速re1<re<re2 處于水力粗糙區(qū)求得: =0.0200根據(jù)管線布置知道:泵到最遠(yuǎn)柴油罐的距離為198米,取為200米??紤]到進(jìn)油管線和主輸油管道的最長流程為倒罐流程,所以管道長度應(yīng)以油品經(jīng)過泵房一來一回兩次計,即400米。 代入達(dá)西公式總摩阻估計柴油泵所需揚程上述各種油品的流量和所可能消耗的最大摩阻如下表:表4-5 各種油品的流量與最大摩阻油品名稱流量(m3/h)所可能消耗的最大摩阻(m)汽油2833125.58柴油244971725芳烴235112532為修理保養(yǎng)方便,同一泵房應(yīng)盡量選用同一種泵。為此按最大流量和最大摩阻選擇輸油泵。查相關(guān)資料,選250ys39a型泵,泵

51、的主要性能參數(shù)如下表:表4-6 250ys39a型泵的主要性能參數(shù)流量q(m3/h)揚程h(m)轉(zhuǎn)速n(r/min)效率(%)軸功率n(kw)電機功率ne(kw)允許氣蝕量(m)長×寬×高3243514507442.3553.5952×870×737(3)輸油管道壁厚校核輸油管道管壁厚度與管路輸送壓力、溫度以及選用的管材和管徑有關(guān)。由下式進(jìn)行壁厚設(shè)計校核,即: 管路輸送壓力:p0=gh=890×9.8×35=305270pa0.3053mpa管路設(shè)計壓力: p=1.2p0=0.3664 mpa所以,選擇的壁厚滿足強度要求。(4)油泵的

52、吸入能力較核考慮到倒罐工藝中,汽油管線為吸入路線中較長的,而且汽油的飽和蒸汽壓較高,容易引起吸入不夠,所以,綜合這兩種情況,對汽油選泵進(jìn)行泵的吸入能力校核。只要這種情況滿足安全工作要求,其他幾種油品情況泵也必定是安全的。汽油泵分倒罐流程中泵的吸入和從碼頭進(jìn)油過程中的泵的吸入。必須對兩種情況都進(jìn)行校核,取較大吸入安全值。倒罐流程汽油吸入管線的沿程摩阻:l為從油罐到泵的管線長度,l=165米。 汽油吸入管線的總摩阻 由下式對泵的吸入能力進(jìn)行校核 p0當(dāng)?shù)卮髿鈮毫?,pa;pv油品飽和蒸汽壓,pa;gg=9.8m/s2油品密度,kg/m3。結(jié)合管道安裝設(shè)計,查所選泵的安裝尺寸,暫定將泵安裝于地坪標(biāo)高處,得出:hg= -(0.5+0.3-0.37)= -0.43m故有:泵的允

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