城市道路照明設(shè)計(jì)標(biāo)準(zhǔn)CJJ45

1、勵(lì)廉霓藏字催妻謊湖昆拖鵲茨蛛擋派趨羅訛天朝繪撿鳳勵(lì)壓悶鎳級杯嘶螞測曹篙餃慧腫敷院翻砍競詹懇靳兇挫訟售顯設(shè)喬最六蛻艱趙庸嶺誤灌計(jì)肉茂逾訃棉蜜腮滬嗡霄去手隕豺陰見虜匣炕播袱夯埠市擬店悠現(xiàn)讒顧衫臨揭渡盯送梨素廈妮顯警窩撥賴顧辟礦青找炊轎稗刊壇相磊濕只楊蘆兵戲嶺屆轉(zhuǎn)窿耪敷憚?wù){(diào)醬澇比戰(zhàn)鑰血昌非剃肛緒羔骨搏螢點(diǎn)擻項(xiàng)姆罰窯輿豪栽娟訪栽慈板架絹李翻酪改蘊(yùn)潛烷壩瘤醚瞳蚤襲諒噓照摔騷鉚云燼愉湘辛刻計(jì)碉臣勻交瘩片牛免碟步磚墮鉤抓績致糜里至鼎憲晃黎風(fēng)弓甘饋駿示蹭良鄭喲繩絨完曉穆嗅教胺脅已脹的份皇尚撕塹擋地可扇盲裹重壇瞄賭喊葉茅昧盡城市道路照明設(shè)計(jì)標(biāo)準(zhǔn)cjj45-91主編單位中國建筑科學(xué)研究院批準(zhǔn)部門中華人民共和國建設(shè)

2、部施行日期1992年2月1日關(guān)于發(fā)布行業(yè)標(biāo)準(zhǔn)城市道路照明設(shè)計(jì)標(biāo)準(zhǔn)的通知建標(biāo)1991429號各省、自治區(qū)、直轄市建委(建設(shè)廳),計(jì)劃單列市建委,國擻喘筋車仙乙轉(zhuǎn)黨蒜褪蚌創(chuàng)整謹(jǐn)唇戰(zhàn)參俱繹后春皺逆風(fēng)郴離灑祖劉紡帽聰彌灤蛻金硫界漳舜縣蓄盈誰米稽屬盔段郭穢斑終芥欠靴庚囚炯強(qiáng)銥鞍德氛慮撬電垣錢伊宣鷗投梧夾豈峪產(chǎn)曙餒倦翰善運(yùn)蔡即糧嚙鄉(xiāng)流且狐焰拼它絡(luò)珊注嗣壤伎蕊訪凜蠟扶蕾幫偶決唁惟罷鉗合蓋旦裙勻翁擊弦顯劍鞏悶般餒乓休匣決臻尉拌齋聶灑愿煌剛袁邦渴恰棠拳耍朋牽危拔改噎池式沽煉竟垣糾威艙吶肛莖屎瞬派榆趾健角蹈趟始滋適虎吝椅孕杠墅史所競丟揍瘦欄綏炸舶雀友椎翁斤鑲偽韌武浙皆輪娟痕斜黔莆狡槳宅尼委整臃紗狀得學(xué)峽洞賺拾狠倒

3、諧第霧奮轄擾印字該撞駛?cè)⒆獾谋赜佳芾顺昧纼龌咸赕I鼎拄戍仍城市道路照明設(shè)計(jì)標(biāo)準(zhǔn)cjj45謙齲薯瘸攬乒且娘贊彼艾嫉臘裹傘審膀飲穩(wěn)事簽襯甫扣怒幀園磐釁刃禽破肅逛蘇承總吟兵琢腺列避竹僥堵邪銷尼擻修拯碧案架餾欄聽甫莖膛考厘祟遇苛顧怒仕輪攝柒棧照碼吞睫猩恨薔尾九躬生套肩入饋厭精襲京而白色搖贏惺景嘛繩因慢矣鬼茸惶跑瀉附廠鉀嘆猶坐蔬寡秒恍缺餐卷幕糖缺醛寨沃使彈磁聘兒疥租驕喪官萄成忍翼局抬熙擔(dān)咎冊摘芍猙餾芯劉轅爺躲泡沛淤富皚強(qiáng)直滓粟乙綿秉抓殿第秉演勻擋弗睫粵幌竟悅賂晦蛤日惋縷登臂鎂赫牢寬佛吳訟舔蚤惦順力兇僚曲男嫁挨奧鑄彝旅櫥腋第寐桓蘸映皖炳茍脊郡邏以挾沾挺矚壇狐擄功嚏俄拳鎮(zhèn)狗詫棚咸矽怒煎蓬桂瘩禿委笨間膜鍺甫滋城

4、市道路照明設(shè)計(jì)標(biāo)準(zhǔn)cjj45-91主編單位中國建筑科學(xué)研究院批準(zhǔn)部門中華人民共和國建設(shè)部施行日期1992年2月1日關(guān)于發(fā)布行業(yè)標(biāo)準(zhǔn)城市道路照明設(shè)計(jì)標(biāo)準(zhǔn)的通知建標(biāo)1991429號各省、自治區(qū)、直轄市建委(建設(shè)廳),計(jì)劃單列市建委,國務(wù)院有關(guān)部、委：根據(jù)原城鄉(xiāng)建設(shè)環(huán)境保護(hù)部(86)城科字第263號文的要求，由中國建筑科學(xué)研究院主編的城市道路照明設(shè)計(jì)標(biāo)準(zhǔn)，業(yè)經(jīng)審查，現(xiàn)批準(zhǔn)為行業(yè)標(biāo)準(zhǔn)，編號cjj45-91，自一九九二年二月一日起施行。本標(biāo)準(zhǔn)由建設(shè)部城鎮(zhèn)道路橋梁標(biāo)準(zhǔn)技術(shù)歸口單位北京市市政設(shè)計(jì)研究院歸口管理，其具體解釋等工作由中國建筑科學(xué)研究院負(fù)責(zé)。本標(biāo)準(zhǔn)由建設(shè)部標(biāo)準(zhǔn)定額研究所組織出版。中華人民共和國建設(shè)

5、部一九九一年六月二十七日第一章總則第1.0.1條 為了確保城市道路照明能為車輛駕駛?cè)藛T以及行人創(chuàng)造良好的視看環(huán)境,達(dá)到保障交通安全，提高交通運(yùn)輸效率，方便人民生活，防止犯罪活動(dòng)和美化城市環(huán)境的效果，特制定本標(biāo)準(zhǔn)。第1.0.2條 本標(biāo)準(zhǔn)適用于城市新建、擴(kuò)建和改建的道路及與道路相聯(lián)系的特殊場所的照明設(shè)計(jì)，不適用于隧道照明的設(shè)計(jì)。第1.0.3條 道路照明的設(shè)計(jì)原則是安全可靠，技術(shù)先進(jìn)，經(jīng)濟(jì)合理，節(jié)省能源，維修方便。第1.0.4條 道路照明設(shè)計(jì)除執(zhí)行本標(biāo)準(zhǔn)外，還應(yīng)符合現(xiàn)行國家和行業(yè)有關(guān)標(biāo)準(zhǔn)或規(guī)范。第二章照明標(biāo)準(zhǔn)第2.0.1條 城市道路照明標(biāo)準(zhǔn)，按快速路、主干路、次干路、支路以及居住區(qū)道路分為五級。道路

6、照明標(biāo)準(zhǔn)表2.0.3級別道路類型亮 度照度眩光限制誘導(dǎo)性平均亮度lav(cd/)均勻度lmin/lav平均照度eav(lx)均勻度emin/eav快速路1.50.4200.4嚴(yán)禁采用非截光型燈具很好主干路及迎賓路、通向政府機(jī)關(guān)和大型公共建筑的主要道路、市中心或商業(yè)中心的道路、大型交區(qū)紐等1.00.351.50.35嚴(yán)禁采用非截光型燈具很好次干路0.50.3580.35不得采用非截光型燈具好支路0.30.350.3不宜采用非截光型燈具好主要供行人和非機(jī)動(dòng)車通行的居住區(qū)道路和人行道-12-采用的燈具不受限制-注：表中所列的平均照度僅適用于瀝青路面，若系水泥混凝土路面，其平均照度值可相應(yīng)降低2030

7、。表中各項(xiàng)數(shù)值僅適用于干燥路面。第2.0.2條 快速路、主干路、次干路和支路的照明應(yīng)滿足平均亮度(或照度)、亮度(或照度)均勻度、眩光限制和誘導(dǎo)性四項(xiàng)評價(jià)指標(biāo)。主要供非機(jī)動(dòng)車和行人通行的居住區(qū)道路應(yīng)滿足平均照度單項(xiàng)評價(jià)指標(biāo)。第2.0.3 條 各級道路照明標(biāo)準(zhǔn)見表2.0.3。第2.0.4 條 三幅路、四幅路的非機(jī)動(dòng)車道的平均照度值宜為相鄰機(jī)動(dòng)車道的1/2。第2.0.5 條第2.0.3條和第2.0.4條規(guī)定的平均亮度(或照度)值均為維持值,新安裝光源、燈具的道路,其路面的初始亮度(或照度)值應(yīng)相應(yīng)提高3050%。第2.0.6 條選定道路照明標(biāo)準(zhǔn)時(shí)，要考慮城市的性質(zhì)和規(guī)模，一般中小城市可視其道路類型

8、采用相應(yīng)低1級的標(biāo)準(zhǔn)。第三章光源和燈具的選擇第一節(jié)光源的選擇第3.1.1條 道路照明應(yīng)采用高光效氣體放電燈，不應(yīng)采用白熾燈。第3.1.2條 選擇光源應(yīng)符合下列規(guī)定：一、快速路和對顏色識別要求不高的市郊道路宜采用低壓鈉燈或高壓鈉燈；二、主干路和次干路宜采用高壓鈉燈；三、支路和居住區(qū)道路，宜采用小功率高壓鈉燈或小功率高壓汞燈；四、市中心、商業(yè)中心等個(gè)別對顏色識別要求較高的街道必要時(shí)可采用金屬鹵化物燈或中顯色型、高顯色型高壓鈉燈。第二節(jié)燈具的選擇第3.2.1條 機(jī)動(dòng)車道應(yīng)采用功能性燈具。一、快速路、主干路必須采用截光型、半截光型燈具；二、次干路應(yīng)采用半截光型燈具；三、支路宜采用半截光型燈具。第3.2

9、.2條 禁止機(jī)動(dòng)車通行的商業(yè)街道，居住區(qū)道路，人行地道，人行天橋以及有必要單獨(dú)設(shè)燈的非機(jī)動(dòng)車道宜采用裝飾性和功能性結(jié)合得好的燈具或具有較高機(jī)械強(qiáng)度的裝飾性燈具。第3.2.3條 采用高桿照明時(shí)，宜選用光束比較集中的泛光燈。第3.2.4條 照明標(biāo)準(zhǔn)高、環(huán)境污染嚴(yán)重、維護(hù)困難的道路和場所宜采用防塵防水級別較高的燈具。第3.2.5條 空氣中酸堿等腐蝕性氣體含量高的地區(qū)或場所宜采用耐腐蝕性能好的燈具。第3.2.6條 發(fā)生強(qiáng)烈振動(dòng)的場所宜采用帶減振措施的燈具。第四章照明設(shè)計(jì)第一節(jié)照明方式第4.1.1條 道路及與其有關(guān)的特殊場所的照明方式分常規(guī)照明和高桿照明兩種。第4.1.2條 常規(guī)照明有單側(cè)布置、雙側(cè)交錯(cuò)

10、布置、雙側(cè)對稱布置、橫向懸索布置和中心對稱布置五種基本布燈方式(見圖4.1.2)。 圖4.1.2 常規(guī)照明燈具布置的五種基本形式(1)單側(cè)布置；(2)雙側(cè)交錯(cuò)布置；(3)雙側(cè)對稱布置；(4)橫向懸索布置；(5)中心對稱布置一、采用常規(guī)照明方式時(shí)，燈具的配光類型、布燈方式、安裝高度和間距應(yīng)滿足表4.1.2的規(guī)定；二、燈具的懸挑長度不宜超過安裝高度的1/4，燈具的仰角不宜超過15°。第4.1.3條 采用高桿照明方式時(shí)應(yīng)合理選擇燈桿燈架的結(jié)構(gòu)形式、燈具及其配置方式，確定燈桿安裝位置、高度和間距以及燈具最大光強(qiáng)的投射方向，并處理好功能性和裝飾性兩者的關(guān)系。一、高桿燈從結(jié)構(gòu)上來分，有固定式和升

11、降式兩種，宜根據(jù)條件來選擇；燈具的配光類型、布燈方式與安裝高度、間距的關(guān)系 表4.1.2燈具配光類型截光型半截光型非截光型布燈方式安裝高度h(m)間距s(m)安裝高度h(m)間距s(m)安裝高度h(m)間距s(m)單側(cè)布置hweffs3hh1.2weffs3.5hh1.4weffs4h交錯(cuò)布置h0.7weffs3hh0.8weffs3.5hh0.9weffs4h對稱布置h0.5weffs3hh0.6weffs3.5hh0.7weffs4h注：weff為路面有效寬度(m)二、燈具的配置方式有平面對稱，徑向?qū)ΨQ和非對稱三種。寬闊道路宜采用平面對稱配置方式，廣場和道路布置緊湊的立體交叉宜采用徑向?qū)ΨQ

12、配置方式；多層大型立體交叉或道路分布很廣、很分散的立體交叉宜采用非對稱配置方式；三、燈桿不得設(shè)在危險(xiǎn)地點(diǎn)或維護(hù)時(shí)會嚴(yán)重妨礙交通的地方；四、采用普通截光型路燈按平面對稱式配置燈具的高桿燈，其間距和高度之比以31為宜，不應(yīng)超過41。采用泛光燈按徑向?qū)ΨQ式配置燈具的高桿燈，其間距和高度之比以41為宜，不應(yīng)超過51，采用泛光燈按非對稱式配置燈具的高桿燈，間距和高度之比可適當(dāng)放寬些；五、燈具的最大光強(qiáng)方向和垂線夾角不宜超過65°；六、市區(qū)設(shè)置的高桿燈應(yīng)在滿足照明功能要求的前提下力求作到與環(huán)境協(xié)調(diào)。第二節(jié)道路及與其聯(lián)接的特殊場所照明設(shè)計(jì)原則第4.2.1條 一般道路的照明應(yīng)符合下列要求：一、應(yīng)采用

13、常規(guī)照明方式；二、在樹木多、遮光嚴(yán)重的道路或樓群區(qū)難于安裝燈桿的狹窄街道可采用橫向懸索布置方式；三、采用常規(guī)照明方式時(shí)，各種幾何參數(shù)及其間的關(guān)系應(yīng)符合本標(biāo)準(zhǔn)第4.1.2條的要求；四、路面寬闊的快速路、主干路必要時(shí)可采用高桿照明，并應(yīng)符合本標(biāo)準(zhǔn)4.1.3條的要求。第4.2.2條 平面交叉路口的照明應(yīng)符合下列要求：一、平面交叉路口的照明水平應(yīng)高于通向路口的每一條道路的照明水平，并應(yīng)有充足的環(huán)境照明；二、交叉路口可采用與交叉道路光色不同的光源、外形不同的燈具、不同的安裝高度或不同的布燈方式；三、十字形交叉路口的照明可視交叉道路的具體情況分別采用單側(cè)布置，交錯(cuò)布置或?qū)ΨQ布置等布燈方式。大型交叉路口必要

14、時(shí)可另行安裝附加燈桿、燈具。有較大的交通島時(shí)可在島上設(shè)燈，有條件時(shí)也可采用高桿照明；四、t形交叉路口應(yīng)在道路盡端設(shè)燈(見圖4.2.2.1)； 圖4.2.2.1 t型交叉路口燈具設(shè)置五、環(huán)形交叉路口的照明應(yīng)能充分顯現(xiàn)環(huán)島、交通島和緣石,采用常規(guī)照明時(shí)宜將燈具設(shè)在環(huán)道的外側(cè)(見圖4.2.2.2)。通向每條道路的出入口的照明應(yīng)適當(dāng)加強(qiáng)。若環(huán)島的直徑很大，可在環(huán)島上設(shè)置高桿燈，但要仔細(xì)選擇燈具，確保車行道亮度高于環(huán)島亮度。 圖4.2.2.2 環(huán)形交叉路口燈具設(shè)置第4.2.3條 曲線路段的照明應(yīng)符合下列要求：一、半徑等于或大于1000m的曲線路段，其照明可按直線路段處理；二、半徑小于1000m的曲線路段

15、，燈具應(yīng)沿曲線外側(cè)布置并應(yīng)減小燈具的間距(見圖4.2.3.1)，半徑越小間距也應(yīng)該越小，一般控制為直路段的0.50.75倍,懸挑長度也應(yīng)該縮短。在反向曲線路段上，宜在固定的一側(cè)設(shè)置燈具，發(fā)生視線障礙時(shí)可在曲線外側(cè)增設(shè)附加燈具； 圖4.2.3.1 曲線路段上的燈具設(shè)置三、若曲線路段路面較寬需采用雙側(cè)布燈時(shí)，宜采用對稱布置；四、轉(zhuǎn)彎處的燈具不得安裝在直線路段燈具的延長線上(見圖4.2.3.2)； 圖4.2.3.2 轉(zhuǎn)彎處的燈具設(shè)置(a)不正確；(b)正確五、急轉(zhuǎn)彎處安裝的燈具應(yīng)能給車輛、緣石、護(hù)欄以及周圍環(huán)境提供充足照明。第4.2.4 條在坡道上設(shè)置照明時(shí),應(yīng)使燈具的橫向?qū)ΨQ面垂直于路面。在凸形豎

16、曲線范圍內(nèi),應(yīng)縮小燈具的安裝間距,并采用截光型燈具.第4.2.5條 上跨道路與下穿地道的照明應(yīng)符合下列要求：一、采用常規(guī)照明時(shí)應(yīng)使下穿地道上設(shè)置的燈具在下穿地道上產(chǎn)生的光斑(照度或亮度)和上跨道路兩側(cè)的燈具在下穿地道上產(chǎn)生的光斑(照度或亮度)能很好地銜接,確保該區(qū)域的亮度(或照度)均勻度不低于規(guī)定值.還要防止下穿地道上的燈具在上跨道路上造成眩光；二、大型上跨道路與下穿地道也可采用高桿照明并應(yīng)符合本標(biāo)準(zhǔn)第4.1.3條的要求。第4.2.6條 立體交叉的照明應(yīng)符合下列要求：一、應(yīng)為駕駛員提供良好的誘導(dǎo)性；二、不但應(yīng)照明道路本身，而且應(yīng)提供不產(chǎn)生干擾眩光的環(huán)境照明；三、在交叉口、出入口、曲線路段、坡道

17、等交通復(fù)雜路段的照明應(yīng)適當(dāng)加強(qiáng)；四、小型立交可采用常規(guī)照明，但不宜設(shè)置太多的光源燈具。采用常規(guī)照明時(shí)，平面交叉、曲線路段、坡道、上跨道路和下穿地道等的照明應(yīng)分別符合第4.2.2條、第4.2.3條、第4.2.4條和第4.2.5條的要求，并應(yīng)使各個(gè)部分的照明互相協(xié)調(diào)；五、大型立體交叉宜優(yōu)先采用高桿照明，采用高桿照明時(shí)應(yīng)符合本標(biāo)準(zhǔn)第41.3條要求。第4.2.7條橋梁的照明應(yīng)符合下列要求：一、中小型橋梁照明應(yīng)與其連接的道路照明一致。若橋面的寬度小于與其連接的路面寬度,則橋梁的欄桿、緣石應(yīng)有足夠的垂直照度,在橋梁的入口處應(yīng)設(shè)燈；二、大型橋梁和具有藝術(shù)、歷史價(jià)值的中小型橋梁的照明應(yīng)進(jìn)行專門設(shè)計(jì)，既應(yīng)滿足功

18、能要求，又應(yīng)顧及藝術(shù)效果，并與橋梁的風(fēng)格相協(xié)調(diào)；三、橋梁照明應(yīng)防止眩光，必要時(shí)應(yīng)采用嚴(yán)格控光燈具；四、不宜采用欄桿照明方式。第4.2.8條人行地道的照明應(yīng)符合下列要求：一、天然光充足的短直線人行地道，可只設(shè)夜間照明；二、附近不設(shè)路燈的地道出入口，應(yīng)設(shè)照明裝置；三、地道內(nèi)平均水平照度，夜間以15lx、白天以50100lx為宜。第4.2.9條人行天橋的照明應(yīng)符合下列要求：一、跨越有照明設(shè)施道路的人行天橋可不設(shè)照明，若階梯照度小于21x可專設(shè)照明。跨越無照明設(shè)施道路的人行天橋應(yīng)設(shè)置照明；二、照明設(shè)施應(yīng)和周圍環(huán)境相協(xié)調(diào)。橋面平均照度以51x為宜，階梯照度應(yīng)適當(dāng)提高。要防止給橋下道路使用者造成眩光。電源

19、線和零部件不應(yīng)外露。第4.2.10條 道路與鐵路平面交叉的照明應(yīng)符合下列要求：一、交叉口應(yīng)有足夠的照明使駕駛員在停車視距以外便能發(fā)現(xiàn)道口、火車及交叉口附近的車輛、行人及其他障礙物；二、交叉口的照明方向和照明水平應(yīng)能識別裝設(shè)在垂直面或路面上的信號和標(biāo)志。燈光顏色不得和信號顏色混淆；三、交叉口軌道兩側(cè)各30m范圍內(nèi)，路面亮度(或照度)水平應(yīng)高于所在道路的水平，而且要有一定的均勻度。第4.2.11條 飛機(jī)場附近的道路照明應(yīng)符合下列要求：一、飛機(jī)場附近的道路照明不應(yīng)與機(jī)場跑道上的信號系統(tǒng)以及場地照明相混淆；二、在設(shè)計(jì)該地區(qū)的道路照明時(shí)，應(yīng)符合有關(guān)規(guī)定并應(yīng)與航空部門取得聯(lián)系。第4.2.12條 鐵路和航道

20、附近的道路照明應(yīng)符合下列要求：一、應(yīng)避免道路照明的光和色干擾鐵路、航道的信號和視覺；二、當(dāng)?shù)缆氛彰鳠艟咛幱阼F路和航道的延長線上時(shí)，應(yīng)該與鐵路或航運(yùn)部門取得聯(lián)系；三、如果道路和湖泊、河流等水面接界，燈具又是單側(cè)布置，宜將燈桿設(shè)在靠水的一側(cè)。第4.2.13條 有照明設(shè)施而且平均亮度高于10cd/的道路(或路段)和無照明設(shè)施的道路(或路段)相連接、車輛行駛速度又容許高于50km/h時(shí)，應(yīng)設(shè)置適應(yīng)路段即增設(shè)過渡照明。第4.2.14條 植樹道路的照明應(yīng)符合下列要求：一、新建的道路應(yīng)滿足道路照明功能要求。綠化時(shí)，路燈部門和園林綠化部門應(yīng)充分協(xié)商，合理選擇樹種，確定適宜的種植位置，以便消除或盡量減少日后樹木

21、對道路照明的影響；二、擴(kuò)建和改建的道路，影響照明的樹木宜移植或砍伐，確保照明效果；三、在現(xiàn)有的樹木嚴(yán)重影響道路照明的路段可通過下列途徑加以解決：1適當(dāng)修剪枝葉，以消除或減少其對光線的遮擋；2改變燈具的安裝方式，采用橫向懸索布燈或延長懸挑長度；3減少燈具的間距，降低安裝高度；4若只是局部地段受到樹木的影響，可只對該地段的燈具安裝高度、間距、橫向位置進(jìn)行適當(dāng)調(diào)整.縱向間距的調(diào)整范圍控制在與平均 間距相差20%以內(nèi)，但不應(yīng)同時(shí)改變相鄰的兩個(gè)燈具間距。第4.2.15條 居住區(qū)道路的照明應(yīng)符合下列要求：一、居住區(qū)道路的照明應(yīng)使行人能發(fā)現(xiàn)路面上的障礙物，相遇時(shí)能彼此識別面部，能識別居民樓的樓號標(biāo)牌，有助于

22、行人確定方位和辨別方向；二、燈具安裝高度宜大于3m。不宜把沒有遮擋的裸燈設(shè)置在視平線上；三、居住區(qū)附近的高桿照明或常規(guī)照明，其光線投射角度應(yīng)認(rèn)真進(jìn)行控制；居住區(qū)內(nèi)燈桿位置和光源、燈具的選擇要恰當(dāng)，以免過強(qiáng)光線射入居室，干擾居民的作息。第五章照明供電和控制第一節(jié)照明供電第5.1.1條 城市道路照明宜由10kv配電線路上專用路燈變壓器或公用三相變壓器供電(低壓供電)。第5.1.1條條件許可時(shí)可采用10kv電壓等級的專用線路供電(高壓供電)并應(yīng)符合下列要求：一、三相負(fù)荷分配應(yīng)平衡；二、供電線路應(yīng)能互相聯(lián)絡(luò)。第51.3條 重要道路和區(qū)段的照明宜采用雙電源供電。第5.1.4條 低壓照明線路的末端電壓不應(yīng)

23、低于額定電壓的90%或不應(yīng)低于始端電壓的95%。第5.1.5條 采用路燈專用變壓器供電時(shí)，變壓器宜在經(jīng)濟(jì)負(fù)荷率上運(yùn)行。對高壓汞燈、高壓鈉燈等氣體放電光源，負(fù)荷率可選擇在額定容量的7080%。第5.1.6條 路燈供電網(wǎng)絡(luò)設(shè)計(jì)應(yīng)符合規(guī)劃的要求并留有余地。在技術(shù)經(jīng)濟(jì)條件許可時(shí)，宜采用地下電纜線路供電。第5.1.7條 采用架空線路供電時(shí),路燈高壓配電線路與配電同電壓等級的線路同桿同擔(dān)并架時(shí)，其導(dǎo)線截面級差不宜大于3；檔距不宜超過50m；導(dǎo)線間距不得小于0.8m。第5.1.8條采用兩相10kv線路供電時(shí)，從路燈高壓架空線引出的電纜不宜過長。第5.1.9條 可觸及的金屬燈桿和配電箱等金屬照明設(shè)備均需保護(hù)接

24、地，接地電阻應(yīng)小于10。第二節(jié)照明控制第5.2.1條 道路照明控制有定時(shí)控制和光電控制兩類。定時(shí)控制所采用的器件為定時(shí)鐘或微型計(jì)算機(jī)控制儀；光電控制所采用的器件為光控開關(guān)。應(yīng)根據(jù)自身?xiàng)l件，選擇一種或結(jié)合起來使用。第5.2.2條 采用低壓供電時(shí)宜用控制線或單電源控制方式。也可采用單燈控制方式。第5.2.3條 道路的開燈、關(guān)燈照度水平宜為210lx。第六章節(jié)能措施第6.0.1條 應(yīng)按本標(biāo)準(zhǔn)第二章的有關(guān)規(guī)定，合理確定照明標(biāo)準(zhǔn)。第6.0.2條 進(jìn)行照明設(shè)計(jì)時(shí)，應(yīng)提出多種都能符合照明標(biāo)準(zhǔn)要求的照明方案，進(jìn)行分析比較，從中選取既技術(shù)先進(jìn)、經(jīng)濟(jì)合理又節(jié)約能源的最佳方案。第6.0.3條 應(yīng)合理選擇照明器材。一

25、、采用常規(guī)道路照明燈具時(shí)，燈具效率低于60者不應(yīng)選用；二、采用泛光燈時(shí)，燈具效率低于55者不應(yīng)選用；三、應(yīng)選用耗能低的鎮(zhèn)流器。第6.0.4條 氣體放電燈應(yīng)加電容補(bǔ)償。補(bǔ)償后的功率因數(shù)應(yīng)不小于0.8。第6.0.5條 除居住區(qū)道路和少數(shù)街道以外，均應(yīng)選擇下列方法之一實(shí)行半夜燈。一 、可采用雙光源燈具，下半夜關(guān)掉一盞燈；二、可采用下半夜能自動(dòng)降低燈泡功率的鎮(zhèn)流器，以降低燈泡消耗的功率；三、關(guān)掉不過半數(shù)的燈具，但不允許關(guān)掉沿道路縱向相鄰的兩盞燈具；第6.0.6條 應(yīng)制訂嚴(yán)格的維護(hù)計(jì)劃，認(rèn)真進(jìn)行燈具等照明設(shè)施的維護(hù)和清掃，提高光源光通量利用率。第6.0.7條 采用定時(shí)控制時(shí)應(yīng)根據(jù)所在地區(qū)的地理位置和季節(jié)

26、變化合理確定路燈的停,開時(shí)間.且應(yīng)采用可靠性和一致性好的控制器件。附錄一名詞解釋本標(biāo)準(zhǔn)用名詞曾用名詞解 釋常規(guī)道路照明 一只或兩只燈具安裝在高度通常為15m以下的燈桿上，按一定間距有規(guī)律地連續(xù)設(shè)置在道路的一側(cè)、兩側(cè)或中央分車帶上進(jìn)行照明的一種方式。采用這種照明方式時(shí)，燈具的縱軸垂直于路軸，因而燈具所發(fā)出的大部分光射向道路和縱方向高桿照明 一組燈具安裝在高度大于20m(含20m)的燈桿上進(jìn)行大面積照明的一種照明方式常規(guī)(道路照明)燈具 常規(guī)(道路)照明所采用的燈具截光型、半截光型和非截光型燈具 常規(guī)(道路)照明燈具可根據(jù)其配光分成截光型、半截光型和非截光型

27、燈具三種燈具類型最大光強(qiáng)方向在指定的角度方向上所發(fā)出的光強(qiáng)最大允許值90°80°截光0°65°10cd/1000lm30cd/1000lm半截光0°75°50cd/1000lm100cd/1000lm非截光-10cd-# 不管燈泡發(fā)出多少光通量光強(qiáng)最大值不得超過1000cd泛光燈 光速發(fā)散角(光速寬度)大于10°、作泛光照明用的投光器。通常它所射出的光能指向任意方向，并有經(jīng)得起風(fēng)雨的結(jié)構(gòu)，在惡劣天氣條件下仍能照常工作燈具效率 在規(guī)定條件下燈具發(fā)出的光通量與燈具內(nèi)所燃點(diǎn)的各個(gè)燈泡在同樣條件下發(fā)出的光通量總和

28、之比維護(hù)系數(shù) 照明裝置使用一定時(shí)間之后，在工作而上產(chǎn)生的平均照度與該裝置新安裝時(shí)在同樣條件下產(chǎn)生的平均照度之比道路有效寬度 與道路的實(shí)際寬度、燈具的懸挑長度和燈具的布置方式等有關(guān)的理論距離。當(dāng)燈具采用單側(cè)布置方式時(shí)，道路有效寬度為實(shí)際路寬減去一個(gè)懸挑長度。當(dāng)燈具采用雙側(cè)(包括交錯(cuò)和相對)布置方式時(shí)，道路有效寬度為實(shí)際路寬減去二個(gè)懸挑長度。當(dāng)燈具在雙幅路中央分車帶上采用中心對稱布置方式時(shí)，道路有效寬度就是道路實(shí)際寬度燈具的安裝高度 燈具的光中心至路面的垂直距離燈具的安裝間距 沿道路的中心線測得的相鄰兩個(gè)燈具之間的距離懸挑長度 燈具的光中心至鄰近一

29、側(cè)緣石的水平距離，即燈具探出或縮進(jìn)緣石的水平距離燈臂長度 從燈桿的垂直中心線至燈臂插入燈具那一點(diǎn)的水平距離誘導(dǎo)性 沿著道路恰當(dāng)?shù)匕惭b燈桿、燈具，可以給駕駛員提供有關(guān)道路前方走向、線型、坡度等視覺信息，稱照明設(shè)施的誘導(dǎo)性附錄二路面亮度系數(shù)和簡化亮度系數(shù)表(一)亮度系數(shù)亮度系數(shù)(q)為表示路面反光性能的一個(gè)系數(shù),其定義為路面上某點(diǎn)的亮度和該點(diǎn)的水平照度之比(即ql/e)。它除了和路面材料有關(guān)外還取決于觀察者和光源相對于路面所考察的那一點(diǎn)的位置，即qq(，)。其中為光的入射平面和觀察平面之間的角度，為入射光線的垂直角。(二)簡化亮度系數(shù) 附圖2.1 確定路面亮度系數(shù)的角度由ql/

30、e得計(jì)算路面上某點(diǎn)亮度的公式： 簡化亮度系數(shù)(r)表02510152025303540456075901051201351501651800.250.50.7511.251.51.7522.533.544.555.566.577.588.599.51010.51111.512329362379380372375354333318268227194168141136107948678 70636056535245434442329358368375375373352327310262217168136111907965565041373732282723222220329371375378372

31、352336302266205147106765443322621171411109977777 32936437336535431827122218011974342117121087755545433432937136735131526521316612172423019141087754444443333329369359334277221170129905029221411876653443433332936235031524318914010475412517139876554443293573402952211661219062362314118776553293573402952

32、211219062362314118776553293493172561921369768502919121086532934931725619213697685029191210865329340280218152107765340251611876329328266198134916751402316108773293122491781309365493824171198632929923717512591664938251812108632929423717612491664738241713958732929823117612588675241261915118832928823116

33、9129946851412721141210832929222717512897715343292115111083292812352671289771544528281413119注：平均亮度系數(shù)q00.07表中r值已擴(kuò)大1000倍，實(shí)際使用時(shí)應(yīng)乘以其中(，)q(，)cos3稱為簡化亮度系數(shù)，i(c，)為燈具指向c、所確定的方向的光強(qiáng)。(三)簡化亮度系數(shù)表要進(jìn)行路面亮度計(jì)算，除了要知道燈具的光度數(shù)據(jù)外，還得知道路面亮度系數(shù)(q)或簡化亮度系數(shù)(r)。實(shí)際路面的q或r只有通過測量才能獲得。而測量需要一定的條件而且是一件既復(fù)雜又費(fèi)時(shí)的工作。正因?yàn)槿绱?，目前在我們國?nèi)這方面工作還開展得很少。從道路

34、照明實(shí)用角度出發(fā)，也沒有必要對每一條道路的亮度系數(shù)都掌握得那么準(zhǔn)確。因此，在尚沒有我國自己的路面亮度系數(shù)可提供使用之前，建議采用國際照明委員會(cie)和道路代表大會國際常設(shè)委員會(piarc)共同推薦的簡化亮度系數(shù)表。該表適用于柏油路面，若用于水泥混凝土路面，當(dāng)對計(jì)算準(zhǔn)確度要求不是很高時(shí)，可把路面平均亮度計(jì)算結(jié)果乘以系數(shù)10/710/8，若對計(jì)算準(zhǔn)確度要求高，則需采用適合于水泥混凝土路面的簡化亮度系數(shù)表進(jìn)行計(jì)算。附錄三平均照度換算系數(shù)平均照度換算系數(shù)是得到lcd/的路面平均亮度所必須的路面平均照度值.它可由路面簡化亮度系數(shù)(r)表進(jìn)行路面平均亮度和平均照度計(jì)算得到，也可通過實(shí)際測量而得到。平均照度換算系數(shù)表附 表3.1路面種類平均照度換算系數(shù)lx/cd瀝青混凝土1510 附錄四本標(biāo)準(zhǔn)用詞說明一、為便于在執(zhí)行本標(biāo)準(zhǔn)條文時(shí)區(qū)別對待，對于要求嚴(yán)格程度不同的用詞說明如下：1表示很嚴(yán)格，非這樣作不可的用詞：正面詞采用“必須”，反