![2016山東大學(xué)大學(xué)生工程訓(xùn)練綜合能力競賽_第1頁](http://file2.renrendoc.com/fileroot_temp3/2021-11/6/21b75987-3c15-4cfd-8904-a612f3f2f48c/21b75987-3c15-4cfd-8904-a612f3f2f48c1.gif)
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![2016山東大學(xué)大學(xué)生工程訓(xùn)練綜合能力競賽_第3頁](http://file2.renrendoc.com/fileroot_temp3/2021-11/6/21b75987-3c15-4cfd-8904-a612f3f2f48c/21b75987-3c15-4cfd-8904-a612f3f2f48c3.gif)
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文檔簡介
1、2016(第七屆)山東大學(xué)大學(xué)生工程訓(xùn)練綜合能力競賽評分細(xì)則(合肥賽)競賽命題:以重力勢能驅(qū)動的自控行走越障小車設(shè)計(jì)一種小車,其行走驅(qū)動能量由給定重力勢能轉(zhuǎn)換而來,賽道障礙識別、軌跡判斷及自動轉(zhuǎn)向功能和制動功能,這些功能可由機(jī)械或電控裝置自動實(shí)現(xiàn),不允許使用人工交互遙控。給定重力勢能為4焦耳(取g=10m/s2),競賽時統(tǒng)一用質(zhì)量為1Kg的重塊(50×65 mm,普通碳鋼)鉛垂下降來獲得,落差400±2mm,重塊落下后,須被小車承載并同小車一起運(yùn)動,不允許從小車上掉落。圖1為小車示意圖。轉(zhuǎn)向驅(qū)動控制模塊圖1: 小車示意圖1.競賽內(nèi)容競賽小車在前行時能夠自動交錯繞過賽道上設(shè)置
2、的障礙物。賽道寬度1.2米,形成長約15.4米寬約2.4米(不計(jì)賽道邊緣道牙厚度)的環(huán)形賽道,其中兩直線段長度為13.0米,兩端外緣為曲率半徑為1.2米的半圓形,中心線總長度約30米,以小車前行的距離和成功繞障數(shù)量來綜合評定成績。見圖2。圖2: 賽道示意圖賽道邊緣設(shè)有高度為80mm的道牙擋板。賽道上間隔不等(隨機(jī))交錯設(shè)置多個障礙墻,障礙墻高度約80mm,相鄰障礙墻之間最小間距為1米,每個障礙墻從賽道一側(cè)邊緣延伸至超過中線100150mm。在直賽道段設(shè)置有1段坡道,坡道由上坡道、坡頂平道和下坡道組成,上坡道的坡度3°±1°,下坡道的坡度1.5°±
3、;0.5°;坡頂高度40±2mm,坡頂長度為250±2mm。坡道位置將事先公布,出發(fā)線在平賽道上,距離坡道起始位置大于1米。1.1報(bào)告評分(IA)由競賽評審組對每個參賽隊(duì)提交的方案報(bào)告進(jìn)行評閱。此項(xiàng)成績滿分20分,其中結(jié)構(gòu)設(shè)計(jì)方案10分,典型零部件制作方案10分。(1) 結(jié)構(gòu)設(shè)計(jì)報(bào)告評分(10分)完整性要求:小車裝配圖1幅(A4紙1頁),設(shè)計(jì)說明書1-2頁(A4);正確性要求:傳動原理與機(jī)構(gòu)設(shè)計(jì)正確,選材和工藝合理;創(chuàng)新性要求:有獨(dú)立見解及創(chuàng)新設(shè)計(jì)思想;規(guī)范性要求:圖紙表達(dá)完整,標(biāo)注正確;文字描述準(zhǔn)確、清晰。(2) 典型零件制作方案報(bào)告評分(10分)選擇參賽小車上
4、的3種零部件(后車輪、主軸、電控裝置),設(shè)計(jì)并提交制作加工方案報(bào)告(A4,12頁)。1.2現(xiàn)場競賽評分(IB)參賽隊(duì)攜帶本隊(duì)制作完成的小車,在比賽現(xiàn)場按抽簽順序進(jìn)行比賽,比賽時加載由競賽組委會統(tǒng)一提供的勢能重塊(50×65 mm,質(zhì)量為1Kg),在指定的賽道上進(jìn)行比賽。賽道上按照相鄰障礙墻之間最小間距為1米的規(guī)則,確定障礙墻的擺放位置,擺放后劃線以確定各障礙的具體位置,下坡道底端距離第一個障礙墻1.5米,出發(fā)線在上坡道之前,距離上坡道底端1米。(1)小車出發(fā)時不準(zhǔn)超過出發(fā)線,小車位置及角度自定。(2)比賽時間15分鐘,截止到第二次發(fā)車越過出發(fā)線時,10分鐘后計(jì)時裁判每1分鐘提示一次;
5、第一次發(fā)車前試車次數(shù)不限,允許隊(duì)員進(jìn)入場地,第二次發(fā)車前不允許試車。(3)發(fā)車準(zhǔn)備好后,參賽隊(duì)員向裁判員示意,由裁判員測量勢能塊高度,符合標(biāo)準(zhǔn)后,由裁判員負(fù)責(zé)發(fā)車,參賽隊(duì)員不允許觸碰車體任何部分,違規(guī)取消比賽資格,未經(jīng)裁判員允許發(fā)車,比賽成績無效。(4)每隊(duì)有3次機(jī)會,小車停止、翻車、載荷脫落,比賽終止,裁判員測量并通報(bào)成績,取3次成績中的最好成績。小車有效的繞障為:以車體投影全部越過障礙為判據(jù),成功避過1個障礙得8分,多次避過同1個障礙只算1個,障礙被撞倒或推開均不得分。小車有效的運(yùn)行距離為:從出發(fā)線開始沿前進(jìn)方向所走過的中心線長度,至停止線(停止線是過小車停止點(diǎn)且垂直于中心線的直線)為止,每米得2分,測量讀數(shù)精確到厘米。IB分?jǐn)?shù)按實(shí)際比賽得分計(jì)算。小車不能完成1個有效繞障行走,無現(xiàn)場成績,不計(jì)算總成績,無獎勵。1.3競賽項(xiàng)目I最終排名參賽隊(duì)按照IA+IB計(jì)算分?jǐn)?shù),排定名次,確定一、二、三等獎。2.“競
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