內(nèi)蒙古某知名中學(xué)高一物理上學(xué)期第一次階段測(cè)試試題

1、2018-2019學(xué)年第一學(xué)期第一次階段性考試高一年級(jí)物理試題一、選擇題（本大題共10小題，每小題6分，共60分1-5小題為單選，6-8小題為多選，全部選對(duì)的得6分，選對(duì)但不全的得3分，有選錯(cuò)或不答的得0分)1.列關(guān)于質(zhì)點(diǎn)的說(shuō)法中，正確的是（ ）a研究自行車的運(yùn)動(dòng)時(shí)因?yàn)檐囕喸谵D(zhuǎn)動(dòng)，所以無(wú)論在什么情況下，自行車都不能看成質(zhì)點(diǎn)b質(zhì)點(diǎn)一定是體積很小，質(zhì)量很小的物體c無(wú)論大物體還是小物體，在機(jī)械運(yùn)動(dòng)中一律可看作質(zhì)點(diǎn)d同一物體能否看作質(zhì)點(diǎn)，要視具體情況而定2關(guān)于參考系的描述中正確的是（ ）a參考系必須是固定不動(dòng)的物體 b參考系必須是相對(duì)于地面靜止的物體c參考系必須是正在做勻速直線運(yùn)動(dòng)的物體 d參考系是為

2、了研究物體的運(yùn)動(dòng)而假定為不動(dòng)的物體3.物體沿半徑分別為r和r的半圓弧由a點(diǎn)經(jīng)b點(diǎn)到達(dá)c點(diǎn)，如圖1所示，則它的位移和路程分別是（ ）a. 2(r + r) ，(r + r) b. 2(r + r) 向東，2r向東c. 2(r + r) 向東，(r + r) d. 2(r + r) 向東，2(r + r)4. 如圖2所示是物體運(yùn)動(dòng)的v-t圖象，從t=0開(kāi)始，對(duì)原點(diǎn)的位移最大的時(shí)刻是（ ） at1 bt2 ct3 d t4 5. 有關(guān)瞬時(shí)速度、平均速度、平均速率，下列說(shuō)法中正確的是( )a.瞬時(shí)速度是物體在某一位置或某一時(shí)刻的速度b.平均速率等于某段時(shí)間內(nèi)物體運(yùn)動(dòng)的位移與所用時(shí)間的比值c.作變速運(yùn)動(dòng)

3、的物體，平均速率就是平均速度的大小d.作變速運(yùn)動(dòng)的物體，平均速度是物體通過(guò)的路程與所用時(shí)間的比值6關(guān)于時(shí)間和時(shí)刻，下列說(shuō)法正確的是()a物體在5 s時(shí)指的是物體在5 s末時(shí)，指的是時(shí)刻b物體在5 s內(nèi)指的是物體在4 s末到5 s末這1 s的時(shí)間c物體在第5 s內(nèi)指的物體在4 s末到5 s末這1 s的時(shí)間d第4 s末就是第5 s初，指的是時(shí)刻7下列說(shuō)法中的“快”，指加速度較大的是()a小轎車比大卡車啟動(dòng)得快b協(xié)和式客機(jī)能在兩萬(wàn)米高空飛行得很快c乘汽車從煙臺(tái)到濟(jì)南，如果走高速公路能很快到達(dá)d汽車在緊急剎車的情況下，能夠很快地停下來(lái)8.某物體運(yùn)動(dòng)的速度圖象如圖3所示，根據(jù)圖象可知()a02 s內(nèi)的加

4、速度為1 m/s2b05 s內(nèi)的位移為10 mc第1 s末與第3 s末的速度方向相同d第1 s末與第5 s末加速度方向相同9一個(gè)質(zhì)點(diǎn)，初速度的大小為2 m/s，末速度的大小為4 m/s，則( )a速度改變量的大小可能是6 m/sb速度改變量的大小可能是2 m/sc速度改變量的方向可能與初速度方向相同d速度改變量的方向可能與初速度方向相反10.如圖4所示為做直線運(yùn)動(dòng)的甲、乙、丙三個(gè)物體的位移一時(shí)間圖象，則t1時(shí)間內(nèi)( )a.甲和乙的位移相同 b.甲和丙的平均速度相同c.甲和丙的路程相同 d.乙和丙的平均速率相同二、計(jì)算題（本大題共小題，11題6分，12題18，13題16分,共40分）11.有些國(guó)

5、家的交通管理部門為了交通安全，特制定了死亡加速度為500g這一數(shù)值(取g10m/s2)以醒世人意思是如果行車加速度達(dá)到此值將有生命危險(xiǎn)這么大的加速度，一般車輛是達(dá)不到的，但是如果發(fā)生交通事故時(shí)，將有可能達(dá)到這一數(shù)值你判定一下：兩輛摩托車以36km/h相向而行發(fā)生碰撞，碰撞時(shí)間為2×10-3s，駕駛員是否有生命危險(xiǎn)?12.卡車原來(lái)以的速度在平直公路上勻速行駛，因?yàn)榈揽诔霈F(xiàn)紅燈，司機(jī)從較遠(yuǎn)的地方立即開(kāi)始剎車，使卡車勻減速前進(jìn)，當(dāng)車減速到，交通燈轉(zhuǎn)為綠燈，司機(jī)當(dāng)即放開(kāi)剎車，并且只用了減速過(guò)程的一半時(shí)間卡車就加速到原來(lái)的速度，從剎車開(kāi)始到恢復(fù)原速過(guò)程共用了，求：（1）減速與加速過(guò)程中的加速度

6、；（2）開(kāi)始剎車后末及末的瞬時(shí)速度。13.一輛值勤的警車停在公路邊，當(dāng)警員發(fā)現(xiàn)從他旁邊以10m/s的速度勻速行駛的貨車嚴(yán)重超載時(shí)，決定前去追趕，經(jīng)過(guò)5.5s后警車發(fā)動(dòng)起來(lái)，并以2.5m/s2的加速度做勻加速運(yùn)動(dòng)，但警車的行駛速度必須控制在90km/h 以內(nèi)，則：(1）警車在追趕貨車的過(guò)程中，兩車間的最大距離是多少？(2）警車發(fā)動(dòng)后要多長(zhǎng)時(shí)間才能追上貨車？高一物理答案12345678910ddcbaacdadacabcdabd11.（6分）解析 兩輛摩托車以速度v=36km/h=10m/s相向而行發(fā)生碰撞時(shí)，產(chǎn)生的加速度 （4分）由于兩車碰撞產(chǎn)生的加速度已達(dá)到死亡加速度，故駕駛員有生命危險(xiǎn) （2

7、分）12（18分）解：卡車原來(lái)的速度用表示，減速的末速度用表示，總時(shí)間用表示，減速時(shí)間用表示，加速時(shí)間用表示（1）設(shè)減速過(guò)程加速度為，加速過(guò)程加速度為，可得（2）設(shè)開(kāi)始剎車2s末的速度為，10s末的速度為，可得（l）警車在追趕貨車的過(guò)程中，當(dāng)兩車速度相等時(shí)。它們的距離最大，設(shè)警車發(fā)動(dòng)后經(jīng)過(guò)t1時(shí)間兩車的速度相等。則t1=v/a=4s （1分）x貨=(5.5+4)×10m = 95m （1分）x警 （2分）所以兩車間的最大距離x=x貨-x警=75m （1分）(2) v0=90km/h=25m/s，當(dāng)警車剛達(dá)到最大速度時(shí)，運(yùn)動(dòng)時(shí)間 （2分）x貨=(5.5+10)×10m=155m （2分）x警= （2分）因?yàn)閤貨x警，故此時(shí)警車尚未趕上貨車，且此時(shí)兩車距離x=x貨-x警=30m. （2分）警車達(dá)到最大速度后做勻速運(yùn)動(dòng)，設(shè)再經(jīng)過(guò)t時(shí)間迫趕上貨車,則，（2分）所以警車發(fā)動(dòng)后耍經(jīng)過(guò) （1分）才能追上貨車。6edbc3191f2351dd815ff33d4435f3756edbc3191f2351dd815ff33d4435f3756edbc319