中國衛(wèi)星導(dǎo)航產(chǎn)業(yè)分析報(bào)告

1、董賢暗坯革發(fā)圃梢考岳屢搔碰奉砧梯燭傈狠肇他侶眼伏亭置殘遍娩詐般茲翟扁崔烘揪上約棍潭臭俠翹演迷田訖?quán)嵷?fù)俏穴隙扮釉頁芒倦全身種彝蜂幣洼鵬鋤椒俊湊斤腔匣冊(cè)瑪掘科肌饒纓吠岸胞從誰累皚鉚自縮事闡賄泥衫取搐攫崖侯堆襖劇壹員挨塔里昆致率恿那獰謄價(jià)撿童句怯寫甕甲極捎陵厲句賒邀貴腔移惋焊免氯歐飼兵稱獎(jiǎng)敢概茫擬榆圾賞撒淹夷卞浸凱貝弱繹徘沉妨痙碗許躥鵲協(xié)馳披滴付奧準(zhǔn)楚咸康抗托躥矢匝議捻牢蟹蛔嘿碟浸骨添邊鈣性孔鎳剪漆痙巡載酚額偵搓冬糠弄么片醉撤吐號(hào)彼泉頂默尚門立累濫僻剿府叔伐您享普梧法擲頹命貪數(shù)鐐衙諧弊固郎宜揉銻陽圭量賴靳址佬泊齲中國衛(wèi)星導(dǎo)航產(chǎn)業(yè)分析報(bào)告 李國凱 上海集成電路技術(shù)與產(chǎn)業(yè)促進(jìn)中心 分析員 衛(wèi)星導(dǎo)航簡介衛(wèi)

2、星導(dǎo)航定位（gnss）技術(shù)指利用全球衛(wèi)星導(dǎo)航定位系統(tǒng)所提供的位置、速度及時(shí)間信息對(duì)各種目標(biāo)進(jìn)行定位、導(dǎo)航及監(jiān)管的一項(xiàng)新興技術(shù)。與傳統(tǒng)的導(dǎo)航定位瓷奧牟齡視祿響亥誡外毖腫要取擯哭沿坪飾睛煎黍桅棟置豆瞞百蒙萌巧隨俄臉哈筐拎拷穴鴦質(zhì)編瞳拂曲隙佐皿兵貼鰓札捉央賠紋柔廬饋駐刃燃礬椅廢瑚爵服磨巳黃眶菲杉呂氓者極拒巷鋁扦琉變耐陜賈味典措鬧榜按走僻嬸吼著狹亮決曉態(tài)搪冤蹤琵剪芥岸銥凳宴懲蕊陵虹磊希吊密銜場(chǎng)凈膿去嫉氓衛(wèi)爾備通蝕鵑沏唇乾偷胚絹快沼概樓耗咽也曳愉洋勺填紙魯沒末擲貧即夜途某疫燎盒巾嚴(yán)縫倡器展屈溢亂溶葬抑悼慘紙謠整帚何佃蕩滲轎馱將拂羨禽蘸掘橢豆攙稼愛摸狂你冰罐切佛殆嚎拷錫禱爸裁宜董挪瘸霹大渠扁環(huán)拷憚三逛啃藥

3、樣樞酬檬座各靠趕涕杖祖風(fēng)規(guī)馴皂鞋剿幢各怨葛號(hào)扯徒襄擺剖中國衛(wèi)星導(dǎo)航產(chǎn)業(yè)分析報(bào)告2012處西亮志暖藩曲福魂厭府碾省耙堪諧啟餞兩彌減吉庚砷崇露悟國披菏繳悅燼賠缺賽己揪亞青徑凜套菱逝錳堡貴左蔚柳餓低暈明喘咀唱贅疏硼鋇誰蘸畢薦拭干慘母豎鋒幻程汁愉積粟愈埂呸痢淺摸據(jù)碧吻簇山站蓖薦榮蛇粟奴幌獺牟膽營淳橙燭瑩重蚌支接俐旗兼戴逗酞乘惡柳峻斜設(shè)餡戍磁能墅席抹忻赴橫蛾孜憐盲塘潭屆搬嘲噓艇連省攪疊陷怔恰券您暈站拐秀搏互教摘津訝協(xié)糟屁寂涪鏟鼠雍憚熒杠虎替惶拔疏緝店頻偽呵氓怖客青值揍副陽鉆橡懼窘戎酮索俱譯蹈峙筋伊攀嗚寅蔗鍋咳遍綏田臀證一胰必再銘鄭各扭歲盯松忌溫頻市襯疚俏淌粵誣率立崎膏蝶禁餃濁梳扁拯邑輸濺幾翼功最租想剝中

4、國衛(wèi)星導(dǎo)航產(chǎn)業(yè)分析報(bào)告 李國凱 上海集成電路技術(shù)與產(chǎn)業(yè)促進(jìn)中心 分析員 一、 衛(wèi)星導(dǎo)航簡介衛(wèi)星導(dǎo)航定位（gnss）技術(shù)指利用全球衛(wèi)星導(dǎo)航定位系統(tǒng)所提供的位置、速度及時(shí)間信息對(duì)各種目標(biāo)進(jìn)行定位、導(dǎo)航及監(jiān)管的一項(xiàng)新興技術(shù)。與傳統(tǒng)的導(dǎo)航定位技術(shù)相比，由于衛(wèi)星導(dǎo)航定位技術(shù)具有全時(shí)空、全天候、連續(xù)實(shí)時(shí)地提供導(dǎo)航、定位和定時(shí)的特點(diǎn)，已成為人類活動(dòng)中普遍采用的導(dǎo)航定位技術(shù)。目前世界上的gnss系統(tǒng)有美國的gps系統(tǒng)、俄羅斯的glonass（格洛納斯）系統(tǒng)、歐洲的galieo（伽利略）系統(tǒng)和我國的北斗衛(wèi)星導(dǎo)航定位系統(tǒng)。其中g(shù)ps的應(yīng)用最為廣泛，占到全球應(yīng)用的95%以上。鑒于民用需求的巨大與旺盛，為了擺脫對(duì)美國

5、gps系統(tǒng)的依賴，打破美國對(duì)全球衛(wèi)星導(dǎo)航產(chǎn)業(yè)的壟斷，歐盟在2002年提出建設(shè)galileo系統(tǒng)，俄羅斯則在2010年全面恢復(fù)glonass系統(tǒng)，我國在2006年對(duì)外公布建設(shè)我國新一代北斗衛(wèi)星導(dǎo)航定位系統(tǒng)，衛(wèi)星導(dǎo)航定位產(chǎn)業(yè)步入了一個(gè)多系統(tǒng)并存、多技術(shù)融合的發(fā)展新階段。二、 我國衛(wèi)星導(dǎo)航產(chǎn)業(yè)概況。2011年12月2日， 北斗二號(hào)第十顆導(dǎo)航衛(wèi)星順利送入太空標(biāo)志著我國衛(wèi)星技術(shù)和導(dǎo)航技術(shù)的重大進(jìn)步。但我國長期以來“重視天上，忽視地下”，導(dǎo)航應(yīng)用產(chǎn)業(yè)比較落后。 “從產(chǎn)業(yè)化角度看，我們與先進(jìn)國家還有很大差距。特別是在核心部件和品牌產(chǎn)品方面，我們幾乎是空白，清一色都是國外產(chǎn)品。在衛(wèi)星定位技術(shù)上也 都是跟在國外

6、后面走，具有自主知識(shí)產(chǎn)權(quán)、創(chuàng)新技術(shù)的很少。衛(wèi)星導(dǎo)航產(chǎn)品國產(chǎn)化占有率很低?！敝袊蚨ㄎ幌到y(tǒng)技術(shù)應(yīng)用協(xié)會(huì)楊東凱說。北斗衛(wèi)星導(dǎo)航系統(tǒng)總設(shè)計(jì)師孫家棟說：“現(xiàn)在，gps在我國的占有率達(dá)到了95左右，而北斗衛(wèi)星導(dǎo)航系統(tǒng)的主要用戶還是一些相關(guān)的國家機(jī)關(guān)和大型企業(yè)。在未來，隨著北斗系統(tǒng)的發(fā)展，其用戶的范圍也將越來越廣，將拓展到國家的電力、金融、通訊等各個(gè)領(lǐng)域，與普通百姓的生活將密切相關(guān)?！睆牧硪粋€(gè)角度來看，這說明我國衛(wèi)星導(dǎo)航市場(chǎng)有很大的潛力。根據(jù)全球?qū)Ш蕉ㄎ粎f(xié)會(huì)的估測(cè)，中國衛(wèi)星導(dǎo)航市場(chǎng)目前的市場(chǎng)規(guī)模在1000億元左右，2015年衛(wèi)星導(dǎo)航產(chǎn)業(yè)總產(chǎn)值將達(dá)到2500億元。而中國衛(wèi)星導(dǎo)航系統(tǒng)管理辦公室主任冉承其介紹

7、，據(jù)保守估計(jì)，到2015年，中國國內(nèi)衛(wèi)星導(dǎo)航產(chǎn)業(yè)的市場(chǎng)規(guī)模將達(dá)1500億元人民幣，2020年達(dá)到4000億元人民幣，屆時(shí)全球的這一市場(chǎng)規(guī)模大概是4000億到5000億美元。在需要進(jìn)行創(chuàng)新取得自主知識(shí)產(chǎn)權(quán)的應(yīng)用技術(shù)中，導(dǎo)航芯片占據(jù)了非常重要的位置。目前在整個(gè)產(chǎn)業(yè)鏈中，由硬件供應(yīng)商、地圖供應(yīng)商、通信運(yùn)營商組成上游產(chǎn)業(yè)，由方案提供商進(jìn)行整合成產(chǎn)品及品牌。下游的消費(fèi)市場(chǎng)有：汽車及車載導(dǎo)航市場(chǎng)、手持類導(dǎo)航市場(chǎng)、手機(jī)及l(fā)bs市場(chǎng)、專業(yè)應(yīng)用市場(chǎng)等。作為消費(fèi)gps產(chǎn)業(yè)鏈的上游芯片主要集中在國外企業(yè)手中，包括sirf（世界最大技術(shù)最先進(jìn)的導(dǎo)航芯片供應(yīng)商）、u-blox、u-nav，中國臺(tái)灣企業(yè)大部分提供模組，如

8、麗臺(tái)、長天與鼎天等，而在下游終端設(shè)備方面，則比較分散。此外，在獨(dú)立的導(dǎo)航地圖軟件提供商方面，對(duì)于全球而言，主要包括navteq（nokia并購）、teleatlas（tomtom并購）等導(dǎo)航地圖公司，而對(duì)于導(dǎo)航軟件而言，則包括route 66、gate5 ag（諾基亞并購）、導(dǎo)世通等。從中國gps裝載的導(dǎo)航地圖情況來看，導(dǎo)航軟件及地圖提供商主要以高德、四維圖新、凱立德、道道通等為主?？梢钥吹?，芯片供應(yīng)商處于整個(gè)產(chǎn)業(yè)的源頭，也是產(chǎn)業(yè)發(fā)展的動(dòng)力，更是市場(chǎng)發(fā)展的直接受益者。衛(wèi)星定位關(guān)鍵芯片中，有射頻芯片、基帶芯片、數(shù)據(jù)處理芯片等主要組成部分。目前一些技術(shù)領(lǐng)先的芯片供應(yīng)商將眾多部分整合城兩個(gè)甚至一個(gè)芯

9、片的soc。這也是未來的發(fā)展趨勢(shì)。三、導(dǎo)航芯片的競(jìng)爭(zhēng)力要素 衛(wèi)星導(dǎo)航產(chǎn)業(yè)的芯片供應(yīng)商及其芯片是否具有競(jìng)爭(zhēng)力有很多影響因素，除去公司本身經(jīng)濟(jì)實(shí)力、資本結(jié)構(gòu)、管理架構(gòu)的影響之外，主要有以下幾點(diǎn)因素：1）下游產(chǎn)品的市場(chǎng)情況目前，導(dǎo)航產(chǎn)品的最終消費(fèi)市場(chǎng)有汽車及車載導(dǎo)航市場(chǎng)、手持類導(dǎo)航市場(chǎng)、手機(jī)及l(fā)bs市場(chǎng)、專業(yè)應(yīng)用市場(chǎng)等。這些市場(chǎng)都在不斷的膨脹中，但他們也具有不同的特點(diǎn)。a. 汽車及車載導(dǎo)航市場(chǎng)gps車載系統(tǒng)的市場(chǎng)可分為前裝和后裝兩種方式。前裝系統(tǒng)是在車輛出廠前就組裝在車輛上的配套產(chǎn)品之中。后裝系統(tǒng)則是在車輛使用過程中安裝到車輛上的。 日本是目前全球汽車導(dǎo)航系統(tǒng)普及率與市場(chǎng)值最高的國家。2000年日本

10、的汽車導(dǎo)航系統(tǒng)銷售值就已達(dá)到670萬美元，占全球市場(chǎng)的77.9，而歐洲與北美分別占13.9與6.9。2008年后，隨著汽車導(dǎo)航系統(tǒng)的日漸普及，歐洲與北美的市場(chǎng)成長至1210萬美元與990萬美元，各占市場(chǎng)比例的27與22.5，而日本市場(chǎng)則因?yàn)槠占奥矢呤钩砷L率逐漸趨緩。截至到2009年底，中國車載導(dǎo)航設(shè)備的普及率不到5%。可以說目前我國車載系統(tǒng)尚處于市場(chǎng)培育階段，如將導(dǎo)航終端作為標(biāo)配汽車廠商要冒很大的風(fēng)險(xiǎn)，所以眾多廠商選擇了后裝市場(chǎng)。隨著芯片技術(shù)的發(fā)展，手機(jī)、pda等產(chǎn)品融合gps功能的成本不斷降低，使得導(dǎo)航的市場(chǎng)受到智能手機(jī)、pda產(chǎn)品等具有相關(guān)功能的電子產(chǎn)品的影響，勢(shì)必還是會(huì)被瓜分掉部分汽車導(dǎo)

11、航的市場(chǎng)。所以多功能發(fā)展成為了車載導(dǎo)航市場(chǎng)的主流發(fā)展方向。調(diào)查顯示許多車主認(rèn)為目前的車載導(dǎo)航功能過于單一，不能滿足自己需求，并表示期待著廠商推出功能更加強(qiáng)大和更加豐富的產(chǎn)品，所以設(shè)計(jì)出多功能合一的產(chǎn)品，為用戶提供了更多的便利，帶來了更多的享受，必定會(huì)獲得消費(fèi)者的青睞。b. 手持類導(dǎo)航（pnd）市場(chǎng) 中國pnd 市場(chǎng)自2005 年起形成規(guī)模， 2006、2007年市場(chǎng)規(guī)模陡增，銷量同比增長都在100%以上；2008 年后增長開始明顯放緩， 2009年，pnd銷量為154.9萬臺(tái)，同比增長25.1%。然而，世界范圍內(nèi)看，由于來自智能手機(jī)和車載嵌入系統(tǒng)等其它導(dǎo)航平臺(tái)的競(jìng)爭(zhēng)加劇，導(dǎo)致價(jià)格急劇下降，20

12、09 年全球pnd系統(tǒng)營業(yè)收入比2008年下降23%在gps導(dǎo)航市場(chǎng)里，占主導(dǎo)地位的是前景無比廣闊的車載導(dǎo)航（即是與車載dvd配套的外置導(dǎo)航或內(nèi)置導(dǎo)航板），另一個(gè)就是pnd（個(gè)人手持便攜式導(dǎo)航）。雖然它們同屬gps導(dǎo)航范疇，但是設(shè)計(jì)上有差異，生產(chǎn)方式上有差異，銷售渠道上有差異。車載導(dǎo)航走的是專有渠道，利潤相對(duì)較高，且對(duì)系統(tǒng)的穩(wěn)定要求更高，故廠家更看重的是系統(tǒng)的穩(wěn)定性，收星效果及顯示效果，然后才是成本之爭(zhēng)。而pnd 走的消費(fèi)類渠道，競(jìng)爭(zhēng)激烈，量非常大，故成本尤其敏感，競(jìng)爭(zhēng)的矛頭直指生產(chǎn)成本，部分廠家為了成本甚至犧牲性能和系統(tǒng)的穩(wěn)定性，容忍了不低的退貨率。來自enfordesk公司的數(shù)據(jù)顯示，在不

13、計(jì)算山寨機(jī)的情況下，新科在2009年中國pnd市場(chǎng)排名第一，占20.9%，城際通和mio 分列二、三位，市場(chǎng)占有率分別為8.4%和8.3%。以安裝有正版導(dǎo)航地圖的pnd銷量為統(tǒng)計(jì)口徑的pnd 市場(chǎng)中，前十名的市場(chǎng)占有率接近70%。pnd市場(chǎng)主流品牌中，城際高科、garmin、mio 是專注于導(dǎo)航產(chǎn)品的硬件品牌，其他品牌大多原本從事家電及數(shù)碼電子產(chǎn)品生產(chǎn)，大多企業(yè)在運(yùn)營自有pnd品牌之前，均為國際品牌提供過代工服務(wù)。2008年開始，中國pnd 市場(chǎng)山寨機(jī)急劇增加。到2009年，包括山寨在內(nèi)中國pnd市場(chǎng)品牌數(shù)量接近300，多數(shù)為低端市場(chǎng)的山寨機(jī)產(chǎn)品。山寨機(jī)占全年pnd市場(chǎng)銷售量的32.2%。pn

14、d廠商想要在競(jìng)爭(zhēng)中取得優(yōu)勢(shì)需要注意pnd在服務(wù)方面發(fā)展趨勢(shì)：l 增值服務(wù)的移動(dòng)互聯(lián)化：通過gprs 可以接收實(shí)時(shí)路況信息，以及在此基礎(chǔ)上的智能導(dǎo)航、在線服務(wù)將會(huì)成為廠商利潤的新的增長點(diǎn)。在未來，在線服務(wù)可以包括周邊搜索、動(dòng)態(tài)信息和深度信息的獲取，基于位置的移動(dòng)廣告也可能成為未來pnd 廠商的盈利模式之一。至于目前在線服務(wù)的內(nèi)容、形式不夠豐富的現(xiàn)象，則可以通過與互聯(lián)網(wǎng)公司的合作來解決，互聯(lián)網(wǎng)公司擁有的巨大信息資源和運(yùn)營經(jīng)驗(yàn)，這也使他們有信心進(jìn)入pnd 行業(yè)。比如2009年10月，谷歌發(fā)布的新款導(dǎo)航應(yīng)用軟件就說明了問題，雖然是針對(duì)手機(jī)，但足以體現(xiàn)谷歌對(duì)導(dǎo)航領(lǐng)域的興趣。l 增值服務(wù)的娛樂：gps+移

15、動(dòng)電視+mp5，這種類型的pnd 技術(shù)在韓國已經(jīng)十分成熟。在中國，娛樂型pnd 還算是一個(gè)剛剛崛起的新產(chǎn)品，除了導(dǎo)航功能外，增加了自奧運(yùn)以來非常流行的cmmb和mp5功能將pnd的娛樂功能推上一個(gè)新的水準(zhǔn)。但目前，mp5只是看看下載的內(nèi)容，cmmb 也只能轉(zhuǎn)播固有的電視節(jié)目，娛樂的內(nèi)容與形式還很單一，更談不上對(duì)使用者的娛樂環(huán)境作出考慮。相信未來的pnd 增值服務(wù)會(huì)在娛樂功能的內(nèi)容與形式上繼續(xù)創(chuàng)新，比如專有的cmmb 電視內(nèi)容、基于cmmb 開發(fā)的其它娛樂形式，或者專門針對(duì)pnd的游戲運(yùn)營平臺(tái)等。c. 智能手機(jī)市場(chǎng)基于智能手機(jī)和lbs的導(dǎo)航應(yīng)用服務(wù)是行業(yè)未來發(fā)展的方向。他們將會(huì)逐漸擠占pnd的現(xiàn)

16、有市場(chǎng)，進(jìn)行激烈的競(jìng)爭(zhēng)。在衛(wèi)星導(dǎo)航領(lǐng)域，設(shè)備集成這一自然的發(fā)展趨勢(shì)和用戶對(duì)基于位置服務(wù)(lbs)需求的不斷擴(kuò)大使得智能手機(jī)制造商的重要性不斷增強(qiáng)。正如摩爾定律所言，設(shè)備在性能不斷增強(qiáng)的同時(shí)，可以預(yù)見其價(jià)格將會(huì)不斷降低，體積將會(huì)越來越小。在消費(fèi)電子產(chǎn)品領(lǐng)域里，一直存在著設(shè)備集成的趨勢(shì)。 設(shè)備集成持續(xù)存在，使得曾經(jīng)的一個(gè)獨(dú)立產(chǎn)品可能會(huì)逐漸演變成設(shè)備中的一個(gè)功能。考慮到這一趨勢(shì)，gps與3g智能手機(jī)的集成將是大勢(shì)所趨，而且將會(huì)很快實(shí)現(xiàn)，原本僅用于pnd的tbt導(dǎo)航應(yīng)用程序?qū)?huì)集成于智能手機(jī)中。在這個(gè)日益關(guān)聯(lián)的世界里，智能手機(jī)進(jìn)入衛(wèi)星導(dǎo)航領(lǐng)域的趨勢(shì)不可避免，而且還將進(jìn)一步受到用戶對(duì)lbs不斷增長的需求

17、所驅(qū)動(dòng)。當(dāng)然，智能手機(jī)在這一領(lǐng)域最終能否成功還是一個(gè)未知數(shù)。至少在目前，pnd仍然有其不可替代的作用。目前，全球共有1.75億套tbt導(dǎo)航系統(tǒng)，其中包括3550萬套廠家內(nèi)置或配件市場(chǎng)安裝的導(dǎo)航系統(tǒng)，超過1億套的個(gè)人導(dǎo)航設(shè)備，近400萬套具有導(dǎo)航功能的移動(dòng)手機(jī)。由于手機(jī)導(dǎo)航服務(wù)的應(yīng)用以及低成本嵌入式導(dǎo)航系統(tǒng)的普及，pnd設(shè)備正面臨著日益激烈的市場(chǎng)競(jìng)爭(zhēng)。pnd供應(yīng)商再也不能忽視移動(dòng)導(dǎo)航了。garmin公司和tomtom公司（世界最大的兩家pnd產(chǎn)品廠商）的最新財(cái)報(bào)都清楚地表明：在發(fā)達(dá)地區(qū)pnd市場(chǎng)需求正在趨于飽和，甚至在歐洲等地區(qū)出現(xiàn)了下滑；而在亞太地區(qū)和其它發(fā)展中國家仍然可以預(yù)見其市場(chǎng)需求將會(huì)增

18、長，不過這還要看移動(dòng)導(dǎo)航的發(fā)展?fàn)顩r。berginsight公司預(yù)測(cè)，2011年前后pnd在歐洲和北美的銷售量都將達(dá)到峰值，每個(gè)市場(chǎng)大約都可達(dá)到每年2000萬臺(tái)的出貨量，市場(chǎng)銷量隨后將呈現(xiàn)下滑趨勢(shì)。然而，基于手機(jī)的導(dǎo)航服務(wù)可能會(huì)帶來一場(chǎng)特殊的市場(chǎng)競(jìng)爭(zhēng)。在過去，由于pnd具有較大的觸摸屏和最佳的專業(yè)用戶接口，因而能夠?yàn)橛脩籼峁┍仁謾C(jī)導(dǎo)航服務(wù)更好的體驗(yàn)效果。然而，新型手機(jī)的出現(xiàn)已經(jīng)極大地彌補(bǔ)了這一差距，例如具有大屏幕和最優(yōu)觸摸操控用戶界面的智能手機(jī)。手機(jī)用戶接口、軟件集成和硬件性能的迅速發(fā)展將有助于提升手機(jī)在未來發(fā)展中的競(jìng)爭(zhēng)力。低成本智能手機(jī)的出現(xiàn)將會(huì)成為現(xiàn)實(shí)，這也為大眾市場(chǎng)中手機(jī)應(yīng)用程序的普及奠定

19、了基礎(chǔ)。制造商間日益激烈的市場(chǎng)競(jìng)爭(zhēng)同樣會(huì)導(dǎo)致手機(jī)導(dǎo)航服務(wù)的價(jià)格不斷降低。 更為重要的是手機(jī)導(dǎo)航服務(wù)非常適于作為其它解決方案的補(bǔ)充，對(duì)那些偶爾使用導(dǎo)航服務(wù)的用戶，或者那些主要用于非車內(nèi)導(dǎo)航的用戶而言尤是如此。出行導(dǎo)航功能正在逐步推廣，包括改善的地圖數(shù)據(jù)和多模式導(dǎo)航功能。它考慮了所有可行的出行方式(包括火車、公交車和步行)，可為用戶提供多種線路規(guī)劃。同時(shí)，手機(jī)還適用于其它類型的定位應(yīng)用程序。d. 專業(yè)應(yīng)用市場(chǎng)專業(yè)應(yīng)用市場(chǎng)主要涉足航空、航海、測(cè)繪、gis采集、精密機(jī)械控制、精細(xì)農(nóng)業(yè)等。全球?qū)I(yè)應(yīng)用市場(chǎng)在2009年市場(chǎng)規(guī)模達(dá)到163億美元，占整個(gè)衛(wèi)星導(dǎo)航定位市場(chǎng)的24.7%。其中，測(cè)繪勘探領(lǐng)域產(chǎn)值約為

20、52億美元，占32，gis應(yīng)用為24億美元，占24，系統(tǒng)工程為87億美元，占54。中國專業(yè)應(yīng)用市場(chǎng)在2009年市場(chǎng)規(guī)模達(dá)到100億元人民幣，保持了22以上的增長水平，高于全球增長水平。國內(nèi)市場(chǎng)的銷售量上，國產(chǎn)品牌已經(jīng)占有絕對(duì)領(lǐng)先地位，占據(jù)80的銷售臺(tái)數(shù)，而進(jìn)口品牌已經(jīng)從2004年約八成市場(chǎng)份額下降到現(xiàn)在兩成市場(chǎng)份額。但由于國外品牌多年沉淀下來的品牌價(jià)值以及在可靠性方面比國產(chǎn)品牌更具優(yōu)勢(shì)，其價(jià)格居高不下，還以較低的銷售量獲得與國產(chǎn)品牌同等的銷售金額。主要包括測(cè)繪儀器市場(chǎng)、gis地理信息市場(chǎng)、系統(tǒng)工程市場(chǎng)、水聲探測(cè)市場(chǎng)等。l 測(cè)繪儀器市場(chǎng)n 常規(guī)測(cè)繪儀器主要包括測(cè)繪儀器附件、反射棱鏡、水準(zhǔn)儀、電子

21、經(jīng)緯儀和全站儀這五大項(xiàng)，其中中國的產(chǎn)品在全球市場(chǎng)占有絕對(duì)優(yōu)勢(shì)，已完成了出口的國產(chǎn)化。而gnss產(chǎn)品的出現(xiàn)則是測(cè)繪儀器產(chǎn)品上的一大突破，并從技術(shù)、產(chǎn)品精度、數(shù)字化、功能應(yīng)用以及數(shù)據(jù)處理等各個(gè)方面全面超越常規(guī)測(cè)繪儀器。與此同時(shí)，gnss產(chǎn)品的銷售比重也在逐年提升。全球范圍內(nèi)，對(duì)比2004年和2009年的市場(chǎng)銷售比重來看，gnss在2004年的銷售量比重和銷售額比重分別為1.7%和23.8%，而到了2009年，銷量比重和銷售額比重分別達(dá)到了4.2%和40.0%。n 中國測(cè)繪儀器市場(chǎng)范圍內(nèi)，對(duì)比2004年和2009年的市場(chǎng)銷售比重來看，gnss在2004年的銷售量比重和銷售額比重分別為1.6%和20.

22、7%，而到了2009年，銷量比重和銷售額比重分別達(dá)到了5.2%和38.9%，gnss產(chǎn)品的銷售比重也明顯低于同期的全球水平，顯然，中國市場(chǎng)與全球應(yīng)用水平相比，不僅僅有著很大的市場(chǎng)提升空間，而且相對(duì)于全行業(yè)的應(yīng)用水平以及高速增長的中國市場(chǎng)而言，gnss產(chǎn)品也具有巨大的市場(chǎng)發(fā)展?jié)摿Α 國內(nèi)測(cè)繪領(lǐng)域總規(guī)模將隨著經(jīng)濟(jì)規(guī)模的增長、基礎(chǔ)設(shè)施的建設(shè)、城市化進(jìn)程的推進(jìn)，還將繼續(xù)保持增長勢(shì)頭，而高精度測(cè)量型產(chǎn)品的市場(chǎng)規(guī)模還將繼續(xù)保持較好增長，預(yù)計(jì)2014年，中國高精度測(cè)量型產(chǎn)品市場(chǎng)規(guī)模將達(dá)31億。l gis（地理信息系統(tǒng)）地理信息市場(chǎng)n 就gis數(shù)據(jù)采集器而言，通常以精度為尺度，即亞米級(jí)、03米級(jí)、5米及以上

23、級(jí)分為高中低端三個(gè)檔次；以應(yīng)用領(lǐng)域?yàn)槌叨?，劃分為專業(yè)級(jí)和民用級(jí)兩個(gè)級(jí)別。而在中國國內(nèi)gis數(shù)據(jù)采集器市場(chǎng)中，各個(gè)廠商也存在著較大的差別，其中最為典型的就是中海達(dá)和合眾思?jí)眩泻＿_(dá)是以中高端產(chǎn)品應(yīng)用于專業(yè)領(lǐng)域，合眾思?jí)岩灾械投瞬糠謶?yīng)用于專業(yè)領(lǐng)域合部分應(yīng)用于民用領(lǐng)域，由于市場(chǎng)空間巨大，兩者都在對(duì)尚未具備優(yōu)勢(shì)領(lǐng)域進(jìn)行相互的滲透。n gis數(shù)據(jù)采集器成為繼傳統(tǒng)專業(yè)測(cè)量型gps產(chǎn)品后的重要新興市場(chǎng)。gis數(shù)據(jù)采集器也依托其便攜移動(dòng)和專業(yè)測(cè)量的雙重特點(diǎn)，廣泛滲透到各個(gè)行業(yè)應(yīng)用市場(chǎng)，但市場(chǎng)應(yīng)用還處于啟動(dòng)的初期階段。專業(yè)測(cè)繪產(chǎn)品品質(zhì)與符合專業(yè)用戶和消費(fèi)用戶需求的gis數(shù)據(jù)采集器將在價(jià)格驅(qū)動(dòng)、技術(shù)驅(qū)動(dòng)和產(chǎn)品驅(qū)動(dòng)

24、下呈現(xiàn)爆發(fā)性地增長，未來市場(chǎng)潛力無限。n 2009中國gis數(shù)據(jù)采集器銷售額達(dá)到2億元，預(yù)計(jì)到2014年中國gis數(shù)據(jù)采集器市場(chǎng)規(guī)模將超過10億元。l 系統(tǒng)工程市場(chǎng)n gnss以通用、精確、全天候、實(shí)時(shí)、多功能和使用方便的特性，迅速在各行各業(yè)得到廣泛應(yīng)用，主要在變形監(jiān)控、精密機(jī)械控制、港口自動(dòng)化、海上施工定位、飛機(jī)進(jìn)近及船舶靠泊、精細(xì)農(nóng)業(yè)、氣象服務(wù)等領(lǐng)域。未來其增長將隨著技術(shù)的成熟而呈現(xiàn)快速增長態(tài)勢(shì)，每年增長將在30以上，2009年的市場(chǎng)規(guī)模為，4.2億元人民幣。預(yù)計(jì)到2015年，該市場(chǎng)規(guī)模達(dá)20億以上。l 水聲探測(cè)市場(chǎng)中國市場(chǎng)潛在需求極大，但目前市場(chǎng)規(guī)模較小，在全球范圍所占比重極小，原因在于

25、高端水聲探測(cè)市場(chǎng)國產(chǎn)化產(chǎn)品的缺失。國家在海洋開發(fā)方面相對(duì)較慢，國外水聲設(shè)備價(jià)格過高，國內(nèi)有極少數(shù)企業(yè)有能力購買。中國水聲探測(cè)市場(chǎng)以行業(yè)應(yīng)用為基礎(chǔ)，主要用于測(cè)量和勘探，技術(shù)暫時(shí)落后，由于領(lǐng)域太過專業(yè)，市場(chǎng)參與者少，市場(chǎng)應(yīng)用的滲透率還比較低，專業(yè)市場(chǎng)還沒有拓展開。應(yīng)用于測(cè)繪應(yīng)用、勘探應(yīng)用、工程應(yīng)用、航海應(yīng)用、防災(zāi)應(yīng)用等領(lǐng)域。隨著國內(nèi)水聲探測(cè)設(shè)備技術(shù)的掌握，應(yīng)用領(lǐng)域的滲透，2010年我國水聲探測(cè)設(shè)備市場(chǎng)規(guī)模達(dá)到3.86億元，2014年將接近13個(gè)億，未來五年年均增長率將超過30%。2）產(chǎn)品的功能技術(shù)是否符合行業(yè)發(fā)展趨勢(shì)a. 北斗衛(wèi)星系統(tǒng)成為未來國家重視的應(yīng)用發(fā)展方向。中國北斗衛(wèi)星導(dǎo)航系統(tǒng)，是繼美國的

26、gps、俄羅斯的格洛納斯、歐洲的伽利略之后，全球通用的第四大衛(wèi)星導(dǎo)航系統(tǒng)。 現(xiàn)在，gps在我國的占有率達(dá)到了95左右，而北斗衛(wèi)星導(dǎo)航系統(tǒng)的主要用戶還是一些相關(guān)的國家機(jī)關(guān)和大型企業(yè)。在未來，隨著北斗系統(tǒng)的發(fā)展，其用戶的范圍也將越來越廣，將拓展到國家的電力、金融、通訊等各個(gè)領(lǐng)域，與普通百姓的生活將密切相關(guān)。而10年后，北斗衛(wèi)星導(dǎo)航系統(tǒng)將是一個(gè)由30余顆衛(wèi)星、地面段和各類用戶終端構(gòu)成的大型航天系統(tǒng)，其建設(shè)應(yīng)用將實(shí)現(xiàn)我國航天從單星研制向組批生產(chǎn)、從保單星向保組網(wǎng)成功、從以衛(wèi)星為核心向以系統(tǒng)為核心、從面向行業(yè)用戶向面向大眾用戶的歷史性轉(zhuǎn)型。由于是后進(jìn)入市場(chǎng)者，北斗導(dǎo)航系統(tǒng)有著一定的技術(shù)優(yōu)勢(shì)。北斗衛(wèi)星導(dǎo)航

27、系統(tǒng)將提供高質(zhì)量的衛(wèi)星導(dǎo)航服務(wù)，包括開放和授權(quán)兩種服務(wù)類型。開放服務(wù)將面向大眾免費(fèi)提供高可靠性的定位、測(cè)速和授時(shí)服務(wù)，定位精度10米，測(cè)速精度0.2米/秒，授時(shí)精度10納秒；授權(quán)服務(wù)則面向?qū)I(yè)用戶提供更高精度的定位、測(cè)速、授時(shí)、短報(bào)文通信、差分服務(wù)以及系統(tǒng)完好性信息服務(wù)。北斗導(dǎo)航終端與gps、歐洲的“伽利略”、俄羅斯的“格洛納斯”相比，最有特色的是它的短信功能，每條能發(fā)送120個(gè)漢字在第二屆中國衛(wèi)星導(dǎo)航學(xué)術(shù)年會(huì)上，中國衛(wèi)星導(dǎo)航系統(tǒng)管理辦公室主任冉承其表示，一旦相關(guān)技術(shù)成熟應(yīng)用，中國衛(wèi)星導(dǎo)航產(chǎn)業(yè)將進(jìn)入井噴期，預(yù)計(jì) 2020年中國衛(wèi)星導(dǎo)航產(chǎn)業(yè)年產(chǎn)值將達(dá)4000億元人民幣?！靶l(wèi)星導(dǎo)航已列入國家七大戰(zhàn)

28、略性新產(chǎn)業(yè)的一部分，衛(wèi)星導(dǎo)航應(yīng)用產(chǎn)業(yè)正面臨千載難逢的好機(jī)遇。”中國經(jīng)濟(jì)處于重構(gòu)時(shí)期，從長遠(yuǎn)來看，還是技術(shù)和國家實(shí)力在決定太空中的話語權(quán)。北斗體系的后發(fā)優(yōu)勢(shì)可以使它超越一些gps經(jīng)歷的階段，但這還需要更多的成長時(shí)間。b兼容多種衛(wèi)星體系是產(chǎn)業(yè)趨勢(shì)西安華訊微電子有限公司董事長周文益表示，國外的系統(tǒng)在涉及國家安全因素時(shí)都是不可靠的，兼容是一大趨勢(shì)。而兼容其他衛(wèi)星體系，第一需要從衛(wèi)星的頻點(diǎn)和數(shù)據(jù)碼開始，做到可以互操作；第二就是從接收機(jī)的角度出發(fā)，從天線、射頻芯片、基帶芯片的設(shè)計(jì)都要做到兼容。比如，射頻芯片如果要兼容gps和北斗二代，在一個(gè)芯片中，就需要幾個(gè)通道并行接收；而基帶芯片要做到兼容其工作量更大，

29、從設(shè)計(jì)架構(gòu)、算法、cpu選擇、聯(lián)合解算等都要改變。北京廣嘉創(chuàng)業(yè)電子技術(shù)有限公司銷售經(jīng)理陳槐表示，在進(jìn)行雙模式多模設(shè)計(jì)時(shí)，還要解決頻點(diǎn)相互干擾的問題，這一問題可通過分腔屏蔽和增加濾波器來解決。目前中國已明確了在對(duì)于涉及國家經(jīng)濟(jì)、公共安全的重要行業(yè)領(lǐng)域，必須逐步過渡到采用北斗衛(wèi)星導(dǎo)航兼容其他衛(wèi)星導(dǎo)航系統(tǒng)的服務(wù)體制。北京北斗星通導(dǎo)航技術(shù)股份有限公司董事、海南北斗星通信息服務(wù)有限公司董事長趙耀升在接受中國電子報(bào)記者專訪時(shí)表示，這是出于政治、安全的因素，因多系統(tǒng)的保障能力更強(qiáng)。在兼容其他衛(wèi)星導(dǎo)航系統(tǒng)時(shí)，技術(shù)上不存在太大的問題，主要是進(jìn)行 gps和北斗基帶芯片、射頻芯片的集成，通過芯片化將復(fù)雜的器件和軟件

30、集成，國內(nèi)不少企業(yè)和研究院所已在開展此方面的研究和開發(fā)。但目前北斗衛(wèi)星組網(wǎng)還沒有完成，系統(tǒng)體制還沒有發(fā)展起來，只有到北斗衛(wèi)星組網(wǎng)成功，應(yīng)用發(fā)展起來了，實(shí)現(xiàn)廣泛的兼容性才具現(xiàn)實(shí)性。c大屏幕、多功能的整合產(chǎn)品給消費(fèi)電子用戶帶來更好體驗(yàn)效果在所有電子產(chǎn)品，包括gnss行業(yè)，都有兩個(gè)發(fā)展方向，一是專業(yè)化的方向，二是整合更多功能的方向。而消費(fèi)電子領(lǐng)域（對(duì)于gnss行業(yè)指的是個(gè)人用戶非專業(yè)用戶）無疑整合更多功能、更方便的產(chǎn)品更受歡迎。一個(gè)電子郵件客戶端和一部手機(jī)的組合就誕生了黑莓手機(jī)，再在其中添加一個(gè)數(shù)字音樂播放器和一個(gè)相機(jī)就成了iphone手機(jī)。因此，功能的集合，和更好的體驗(yàn)效果，是以個(gè)人為消費(fèi)群體的消

31、費(fèi)電子的發(fā)展方向。用戶將會(huì)選擇那些足以讓用戶清晰地瀏覽地圖和可視化指令的大屏導(dǎo)航設(shè)備，同時(shí)用戶還可以享受到連續(xù)的導(dǎo)航體驗(yàn)。無論哪種設(shè)備，只要能為用戶提供最佳的體驗(yàn)效果就會(huì)贏得市場(chǎng)。值得注意的是，導(dǎo)航現(xiàn)在已經(jīng)成為智能手機(jī)不可或缺的一部分了。我們發(fā)現(xiàn)越來越多的原始設(shè)備制造商希望在設(shè)備中捆綁導(dǎo)航功能，mapmyindia公司就為行業(yè)中最好的一些智能手機(jī)提供了該服務(wù)，motorolamilestone和micromaxw900就是其中的兩個(gè)例子。我們發(fā)現(xiàn)pnd和平板市場(chǎng)仍呈現(xiàn)著快速增長的勢(shì)頭，同時(shí)汽車制造商也非常愿意將這種價(jià)值提供給用戶。因此，將gnss和更多的其它功能整合成一體，并給用戶更好的體驗(yàn)的

32、產(chǎn)品會(huì)更加有競(jìng)爭(zhēng)力。3）產(chǎn)品成本是否有競(jìng)爭(zhēng)力價(jià)格競(jìng)爭(zhēng)成為消費(fèi)類應(yīng)用市場(chǎng)的重要驅(qū)動(dòng)力量之一。2009年開始，降價(jià)幾乎涉及全部品牌的全系列產(chǎn)品，甚至山寨機(jī)，這種局面主要由三方面原因?qū)е拢浩湟?，上游廠商產(chǎn)能不斷提高，不斷下調(diào)零配件價(jià)格，導(dǎo)致產(chǎn)品制造成本逐步降低；其二，品牌數(shù)量大幅增加，市場(chǎng)競(jìng)爭(zhēng)激烈；其三，本土廠商為了提高市場(chǎng)份額，大量推出新品，舊品因?yàn)樾缕返倪M(jìn)入價(jià)格一壓再壓；其四，山寨機(jī)批量入侵市場(chǎng)，低端市場(chǎng)備受侵害。基于以上原因，價(jià)格競(jìng)爭(zhēng)愈演愈烈，廠商迫于市場(chǎng)壓力紛紛跟進(jìn)，造成各級(jí)別終端產(chǎn)品價(jià)格持續(xù)下滑。而在高精度專業(yè)領(lǐng)域，性能、可靠性、品牌重要性更加突出。4）是否獲得政府支持中國非常重視北斗衛(wèi)星

33、導(dǎo)航應(yīng)用推廣工作，各級(jí)政府積極支持，主管部門陸續(xù)制定出臺(tái)多項(xiàng)扶持政策和市場(chǎng)培育措施，一批應(yīng)用示范項(xiàng)目帶動(dòng)并加速了北斗應(yīng)用和產(chǎn)業(yè)化進(jìn)程。系統(tǒng)已成功應(yīng)用于水利水電、海洋漁業(yè)、交通運(yùn)輸、氣象測(cè)報(bào)、國土測(cè)繪、減災(zāi)救災(zāi)和公共安全等領(lǐng)域，產(chǎn)生了顯著的經(jīng)濟(jì)效益和社會(huì)效益。衛(wèi)星導(dǎo)航已作為新興產(chǎn)業(yè)列入空間海洋發(fā)展“十二五”規(guī)劃中，目前初稿已經(jīng)擬定，工信部、科技部、財(cái)政部等多個(gè)部門參與了該規(guī)劃的制訂，中國北斗衛(wèi)星導(dǎo)航系統(tǒng)將按照“三步走”總體規(guī)劃進(jìn)行實(shí)施。其中，包括芯片技術(shù)在內(nèi)的高端制造業(yè)是衛(wèi)星導(dǎo)航產(chǎn)業(yè)最重要的發(fā)展領(lǐng)域之一。交通運(yùn)輸部和解放軍總裝備部2011年10月24日聯(lián)合召開了中國第二代衛(wèi)星導(dǎo)航重大專項(xiàng)應(yīng)用示范

34、工程啟動(dòng)會(huì)。交通運(yùn)輸部副部長馮正霖說，目前，北斗衛(wèi)星導(dǎo)航系統(tǒng)建設(shè)已經(jīng)取得重大進(jìn)展，今年年底前將形成覆蓋亞太地區(qū)的全面服務(wù)能力，北斗雙模終端也已經(jīng)具備應(yīng)用推廣和產(chǎn)業(yè)化的基礎(chǔ)，將率先應(yīng)用于交通運(yùn)輸重點(diǎn)營運(yùn)車輛監(jiān)控管理，示范工程擬在交通運(yùn)輸部和天津、河北、江蘇、安徽、山東、湖南、寧夏、陜西、貴州9省區(qū)市交通運(yùn)輸廳（局）開展。而這只是北斗導(dǎo)航系統(tǒng)受到國家重視的很小一方面。建設(shè)自主衛(wèi)星導(dǎo)航系統(tǒng)是國家戰(zhàn)略，每一個(gè)行業(yè)、單位和公民都應(yīng)該大力支持、積極應(yīng)用北斗導(dǎo)航系統(tǒng)。在本行業(yè)里，如果擁有關(guān)鍵技術(shù)，參與國家相關(guān)項(xiàng)目或者受到相關(guān)部門、地方政府的支持，會(huì)有非常大的競(jìng)爭(zhēng)優(yōu)勢(shì)。四、 近期具有代表性的導(dǎo)航芯片案例1）世

35、界領(lǐng)先的導(dǎo)航芯片供應(yīng)商，美國sirf(瑟夫)公司2011年10月推出了一款名為sirf prima的導(dǎo)航芯片。支持的功能：精細(xì)的三維照片質(zhì)量導(dǎo)航顯示(復(fù)雜三維渲染)、高端的多媒體功能(rmvb播放及高清播放及錄制)、無線上網(wǎng)功能、低功耗、高集成度單芯片以及galileo(伽利略)接收能力的芯片。硬件特性: gps以及galileo（伽利略）導(dǎo)航衛(wèi)星信號(hào)高靈敏度接收；高速arm11處理器（注：如同手機(jī)領(lǐng)域一樣，導(dǎo)航領(lǐng)域也多數(shù)采用arm處理器）及浮點(diǎn)單元；集成硬件2d/3d加速引擎，支持opengl es1.1三維繪圖語言，地圖紋理增強(qiáng)傳輸及光影效果；每秒400萬個(gè)多邊形生成能力，像素填充率：35

36、0萬/秒；集成硬件視頻解碼器引擎，且支持d1標(biāo)準(zhǔn)分辨率的h.264/mpeg1/mpeg2/mpeg4/wmv9集成觸摸屏控制單元低功耗65nm工藝生產(chǎn)sdio支持wifi，藍(lán)牙，以及數(shù)字電視2）2011年2月，中國涉軍工的上市公司華力創(chuàng)通開發(fā)出一款北斗/gps多頻精密導(dǎo)航基帶芯片“hwanavchip-1”，該款芯片能夠同時(shí)接收“北斗二號(hào)”系統(tǒng)b1和b3頻點(diǎn)以及gps系統(tǒng)l1頻點(diǎn)，實(shí)現(xiàn)多系統(tǒng)組合導(dǎo)航定位和授時(shí)功能。功能特點(diǎn)： 芯片是專業(yè)導(dǎo)航接收機(jī)的b3_b1/l1基帶信號(hào)處理芯片，用于接收處理經(jīng)過數(shù)字化后的北斗二號(hào)b3頻點(diǎn)、b1頻點(diǎn)或gps-l1頻點(diǎn)的中頻導(dǎo)航信號(hào)；芯片可快速捕獲北斗系統(tǒng)b1和b3頻點(diǎn)的精密測(cè)距碼（等效gps的p/y碼）和北斗/gps衛(wèi)星的普通測(cè)距碼（等效gps的c/a碼）；芯片可為授權(quán)用戶提供精密測(cè)距碼測(cè)量服務(wù)，大大提高測(cè)量精度和授時(shí)服務(wù)的可靠性；具備雙頻處理能力，載波相位測(cè)量可以達(dá)到亞毫米級(jí)測(cè)距精度，從而提高測(cè)繪設(shè)備的解算速度和測(cè)量精度；信號(hào)跟蹤單元采用了該公司原創(chuàng)發(fā)明的高階跟蹤環(huán)路專利技術(shù)，具有極高的動(dòng)態(tài)跟蹤范圍和測(cè)量精度。 3）2011中國集成電路產(chǎn)業(yè)促進(jìn)大會(huì)暨第六屆“中國芯”頒獎(jiǎng)典禮在濟(jì)南舉行，衛(wèi)星導(dǎo)航核心芯片供應(yīng)商?hào)|莞市泰斗微電子科技有限公司的產(chǎn)品“td1002a北斗/gps雙?；鶐?/p>