《電力機(jī)車電機(jī)》復(fù)習(xí)題

1、電力機(jī)車電機(jī)題庫(kù)一、填空題1、電機(jī)是根據(jù)電磁感應(yīng)原理完成能量之間相互轉(zhuǎn)換的裝置。（選擇）2、直流電機(jī)的可逆性是指一臺(tái)直流電動(dòng)機(jī)既可以作為發(fā)電機(jī)用，又可以作為電動(dòng)機(jī)用的特性。3、直流電機(jī)的定子由機(jī)座、主磁極、換向極、電刷裝置、前后端蓋等組成。4、直流電動(dòng)機(jī)大多采用的勵(lì)磁方式是串勵(lì)。5、直流電動(dòng)機(jī)的電氣制動(dòng)方法有：反接制動(dòng)、能耗制動(dòng)和回饋制動(dòng)。6、降低電機(jī)穩(wěn)定溫升的方法：降低電機(jī)的各種損耗；提高電機(jī)的散熱能力。7、根據(jù)通風(fēng)器安裝位置不同，牽引電動(dòng)機(jī)的通風(fēng)方式分為強(qiáng)迫通風(fēng)和誘導(dǎo)通風(fēng)。（選擇）8、牽引電動(dòng)機(jī)常用的電工材料有導(dǎo)電材料、導(dǎo)磁材料和絕緣材料。9、電機(jī)按用途和結(jié)構(gòu)特點(diǎn)分為交流電機(jī)、直流電機(jī)和控

2、制電機(jī)。（選擇）10、額定小時(shí)功率是指牽引電動(dòng)機(jī)在規(guī)定的通風(fēng)條件下，從實(shí)際冷態(tài)開(kāi)始運(yùn)行1小時(shí)，各部件溫升不超過(guò)允許值時(shí)，電動(dòng)機(jī)軸上輸出的有效機(jī)械功率。11、由同一種或幾種絕緣材料通過(guò)一定的工藝而組合在一起所形成的結(jié)構(gòu)稱為絕緣結(jié)構(gòu)。12、電機(jī)的損耗引起發(fā)熱而使電機(jī)溫度升高，當(dāng)電機(jī)的溫度高于周圍介質(zhì)溫度時(shí)，熱量開(kāi)始向周圍介質(zhì)散發(fā)，稱為電機(jī)的散熱。13、如果電機(jī)中帶電部件與機(jī)座、鐵芯等不帶電的部件之間的絕緣狀態(tài)被破壞，就叫做電機(jī)“接地”。14、絕緣材料分為A、E、B、F、H、C六級(jí)。（選擇）15、如果電機(jī)中電位不同的帶電部件之間的絕緣狀態(tài)被破壞就叫做“短路”。16、電機(jī)按能量轉(zhuǎn)換方式分為發(fā)電機(jī)、電動(dòng)

3、機(jī)、換流機(jī)、變頻機(jī)和變壓器。17、直流電機(jī)由定子、轉(zhuǎn)子和空氣隙組成。18、直流電機(jī)的轉(zhuǎn)子由電樞軸、電樞鐵芯、電樞繞組、換向器和風(fēng)扇等組成。19、火花分為1級(jí)、1.25級(jí)、1.5級(jí)、2級(jí)和3級(jí)。20、根據(jù)冷卻空氣進(jìn)入電機(jī)內(nèi)部所依靠的力量，牽引電動(dòng)機(jī)的通風(fēng)方式分為自通風(fēng)和獨(dú)立通風(fēng)。21、牽引電動(dòng)機(jī)常用的導(dǎo)電材料有導(dǎo)線、梯形銅排、電碳制品。22、根據(jù)冷卻空氣在電機(jī)中的主要流通方向，牽引電動(dòng)機(jī)的通風(fēng)方式分為軸向通風(fēng)、徑向通風(fēng)和軸向-徑向混合通風(fēng)。（選擇）23、牽引電動(dòng)機(jī)的絕緣結(jié)構(gòu)主要有：匝間（層間）絕緣、對(duì)地絕緣等。24、直流電機(jī)的電樞繞組是由嵌放在電樞鐵芯槽中的許多線圈按一定的規(guī)律連接起來(lái)而構(gòu)成的線

4、圈的組合。*25、變壓器是在法拉第電磁感應(yīng)原理的基礎(chǔ)上設(shè)計(jì)制造的一種靜止的電氣設(shè)備，它可以將輸入的一種等級(jí)電壓的交流電能變換成同頻率的另一種等級(jí)電壓的交流電輸出。26、變壓器由器身、油箱及其他附件組成。27、對(duì)變壓器油的要求是介質(zhì)強(qiáng)度高、燃點(diǎn)高、黏度小、雜質(zhì)含量少，無(wú)水分。28、變壓器按冷卻方式分干式變壓器和濕式變壓器。29、牽引變壓器的作用是用來(lái)將接觸網(wǎng)上取得的25kV高電壓降為機(jī)車各電路所需的電壓。30、為了防止變壓器運(yùn)行或試驗(yàn)中由于靜電感應(yīng)作用在鐵芯或其他金屬構(gòu)件上產(chǎn)生懸浮電位，造成對(duì)地放電，鐵芯及所有金屬構(gòu)件都必須可靠接地。31、變壓器繞組引線均用裸銅排制成，引線和繞組出頭的焊接采用電

5、阻焊接。32、異步電動(dòng)機(jī)的定子由定子三相對(duì)稱繞組、定子鐵芯、機(jī)體等組成。33、三相異步電動(dòng)機(jī)的工作特性有轉(zhuǎn)速特性、轉(zhuǎn)柜特性、定子電流特性、功率因素特性、效率特性和機(jī)械特性。34、實(shí)現(xiàn)三相異步電動(dòng)機(jī)反轉(zhuǎn)的方法是改變電源三相供電相序。35、劈相機(jī)的作用是將主變壓器輔助繞組供給的單相電源“劈成”三相，向輔助系統(tǒng)所有三相異步電動(dòng)機(jī)供電。36、變壓器的保護(hù)裝置主要有儲(chǔ)油柜、油位表、吸濕器、信號(hào)溫度計(jì)、油流繼電器、壓力釋放器等。37、變壓器的作用有變壓、穩(wěn)流、濾波和傳遞電信號(hào)。38、交流磁通在變壓器鐵芯中會(huì)引起渦流損耗和磁滯損耗，使鐵芯發(fā)熱。39、變壓器按結(jié)構(gòu)分為心式變壓器和殼式變壓器。40、變壓器的連接

6、組別用時(shí)鐘表示法來(lái)確定。41、平波電抗器的作用是穩(wěn)流和濾波。42、為了保證變壓器安全可靠地運(yùn)行，變壓器繞組必須具有足夠的電氣強(qiáng)度、耐熱強(qiáng)度、機(jī)械強(qiáng)度和良好的散熱條件。43、異步電動(dòng)機(jī)的轉(zhuǎn)子由轉(zhuǎn)子鐵芯、轉(zhuǎn)子繞組、轉(zhuǎn)軸、風(fēng)扇等組成。44、三相異步電動(dòng)機(jī)的調(diào)速方法有變極調(diào)速、變頻調(diào)速和變轉(zhuǎn)差率調(diào)速。二、判斷題 （ ）1、直流電機(jī)的極距是指相鄰兩異性磁極中心線在電樞表面所跨過(guò)的距離。（ ）2、直流電機(jī)的電樞磁場(chǎng)是指電機(jī)負(fù)載運(yùn)行時(shí)，由電樞電流產(chǎn)生的磁場(chǎng)。（ ）3、直流發(fā)電機(jī)的運(yùn)行特性是指發(fā)電機(jī)在恒定轉(zhuǎn)速運(yùn)行時(shí)，端電壓、負(fù)載電流、勵(lì)磁電流三個(gè)參數(shù)之間的任意兩個(gè)參數(shù)之間的關(guān)系。（ ）4、抱軸懸掛是指牽引電動(dòng)

7、機(jī)一側(cè)通過(guò)滑動(dòng)軸承抱在機(jī)車的輪軸上，另一側(cè)通過(guò)吊掛裝置懸掛在車體上。（ ）5、直流串勵(lì)電動(dòng)機(jī)的機(jī)械特性是指當(dāng)電壓為額定值時(shí)，電動(dòng)機(jī)的電磁轉(zhuǎn)矩與電機(jī)轉(zhuǎn)速之間的關(guān)系。（ ）6、磁場(chǎng)削弱系數(shù)是指磁場(chǎng)削弱時(shí)勵(lì)磁繞組的磁勢(shì)與滿磁場(chǎng)時(shí)勵(lì)磁繞組的磁勢(shì)之比。（ ）7、換向周期是指從換向開(kāi)始到換向結(jié)束所經(jīng)過(guò)的時(shí)間。（ ）8、直流電機(jī)正、負(fù)電刷之間形成一股強(qiáng)烈的環(huán)行電弧，同時(shí)伴有閃光和巨響，這種現(xiàn)象稱為環(huán)火。（ ）9、當(dāng)發(fā)熱體經(jīng)過(guò)較長(zhǎng)時(shí)間，溫度升高到一定數(shù)值后，產(chǎn)生的熱量與散發(fā)的熱量接近相等時(shí)，物體的溫度不再升高，達(dá)到穩(wěn)定狀態(tài)，此時(shí)的溫升稱穩(wěn)定溫升。（ ）10、第一節(jié)距Y1是指一個(gè)元件的兩個(gè)有效邊在電樞表面所跨過(guò)

8、的距離。（選擇）（ ）11、電刷應(yīng)置放在磁極中心線對(duì)應(yīng)位置。（ ）12、電樞反應(yīng)是指電機(jī)負(fù)載運(yùn)行時(shí)，電樞磁場(chǎng)對(duì)主磁極磁場(chǎng)的影響。（ ）13、架承式懸掛是指將牽引電動(dòng)機(jī)完全固定在轉(zhuǎn)向架上。（ ）14、直流串勵(lì)電動(dòng)機(jī)的轉(zhuǎn)矩特性是指當(dāng)電壓為額定值時(shí)，電動(dòng)機(jī)的電磁轉(zhuǎn)矩與電樞電流之間的關(guān)系。（ ）15、電動(dòng)機(jī)由靜止?fàn)顟B(tài)達(dá)到正常運(yùn)轉(zhuǎn)狀態(tài)的過(guò)程稱為電動(dòng)機(jī)的起動(dòng)過(guò)程。（ ）16、換向過(guò)程是指旋轉(zhuǎn)的電樞元件從一條支路經(jīng)過(guò)電刷進(jìn)入另一條支路時(shí)，元件中的電流方向發(fā)生改變的過(guò)程。（選擇）（ ）17、電樞反應(yīng)電勢(shì)是指換向元件切割電樞磁場(chǎng)而產(chǎn)生的電勢(shì)。（ ）18、當(dāng)發(fā)熱體經(jīng)過(guò)較長(zhǎng)時(shí)間，溫度升高到一定數(shù)值后，產(chǎn)生的熱量與散

9、發(fā)的熱量相等，物體的溫度不再升高，達(dá)到穩(wěn)定狀態(tài)，此時(shí)的溫升稱穩(wěn)定溫升。*（ ）19、變壓器是在法拉第電磁感應(yīng)原理的基礎(chǔ)上設(shè)計(jì)制造的一種靜止的電氣設(shè)備，它可以將輸入的一種等級(jí)電壓的交流電能變換成不同頻率的另一種等級(jí)電壓的交流電輸出。（ ）20、變壓器按冷卻方式分風(fēng)冷式變壓器和油浸式變壓器。（ ）21、變壓器由器身、油箱及其他附件組成。（ ）23、為了保證變壓器安全可靠地運(yùn)行，變壓器繞組必須具有足夠的電氣強(qiáng)度、耐熱強(qiáng)度、機(jī)械強(qiáng)度和良好的散熱條件。（ ）24、變壓器的保護(hù)裝置主要有儲(chǔ)油柜、油位表、吸濕器、信號(hào)溫度計(jì)、油流繼電器、壓力釋放器等。（ ）25、異步電動(dòng)機(jī)的轉(zhuǎn)子由轉(zhuǎn)子鐵芯、轉(zhuǎn)子繞組、轉(zhuǎn)軸、風(fēng)

10、扇等組成。（ ）26、變壓器的作用是變壓、穩(wěn)流、濾波和傳遞電信號(hào)。（ ） 27、交流磁通在變壓器鐵芯中會(huì)引起渦流損耗和磁滯損耗，使鐵芯發(fā)熱。（ ）28、變壓器按結(jié)構(gòu)分為心式變壓器和殼式變壓器。（ ）29、變壓器的連接組別用時(shí)鐘表示法來(lái)確定。（ ）30、劈相機(jī)的作用是將主變壓器輔助繞組供給的單相電源“劈成”三相，向輔助系統(tǒng)所有三相異步電動(dòng)機(jī)供電。（ ）31、為了防止變壓器運(yùn)行或試驗(yàn)中由于靜電感應(yīng)作用在鐵芯或其他金屬構(gòu)件上產(chǎn)生懸浮電位，造成對(duì)地放電，鐵芯及所有金屬構(gòu)件都必須可靠接地。（ ）32、變壓器繞組引線均用裸銅排制成，引線和繞組出頭的焊接采用電弧焊接。（ ）33、異步電動(dòng)機(jī)的定子由定子三相繞

11、組、定子鐵芯、機(jī)體等組成。（ ）34、三相異步電動(dòng)機(jī)的工作特性有轉(zhuǎn)速特性、轉(zhuǎn)柜特性、定子電流特性、功率因素特性、效率特性和機(jī)械特性。（ ）35、平波電抗器是串接在牽引電動(dòng)機(jī)回路的電感裝置，可用來(lái)減小整流電流的脈動(dòng)，以改善牽引電動(dòng)機(jī)的換向和限制過(guò)高溫升。（選擇）（ ）36、變壓器空載運(yùn)行是指原邊繞組接電源，副邊繞組開(kāi)路（I2=0）的狀態(tài)。（ ）37、變壓器的變壓比是指原邊繞組感應(yīng)電動(dòng)勢(shì)E1與副邊繞組感應(yīng)電動(dòng)勢(shì)E2之比。（選擇）（ ）38、在任何瞬間，變壓器的原、副邊繞組電動(dòng)勢(shì)極性相同的兩個(gè)對(duì)應(yīng)端點(diǎn)稱為變壓器繞組的同名端。（ ）39、理想變壓器是指繞組的電阻、鐵心的損耗忽略不計(jì)，磁路不飽和且沒(méi)有漏

12、磁通的變壓器。（ ）40、變壓器負(fù)載運(yùn)行是指原邊繞組接電源，副邊繞組接負(fù)載的狀態(tài)。（ ）41、交流繞組是指由嵌放在定子鐵心槽中的許多線圈按一定的規(guī)律連接起來(lái)而構(gòu)成的三相定子繞組。（ ）42、當(dāng)三相異步電動(dòng)機(jī)的外加定子電壓及頻率不變時(shí)，電磁轉(zhuǎn)矩與轉(zhuǎn)差率之間的變化規(guī)律稱為三相異步電動(dòng)機(jī)的機(jī)械特性。（ ）43、交流繞組的線圈節(jié)距是指線圈的兩個(gè)有效邊在定子鐵心內(nèi)表面的跨距。三、簡(jiǎn)答題1、簡(jiǎn)述牽引電動(dòng)機(jī)的工作特點(diǎn)。（選擇）（1）使用環(huán)境惡劣。（2）外形尺寸受限制。（3）動(dòng)力作用大。（4）換向困難。（5）負(fù)載分配不均勻。2、電機(jī)環(huán)火有何危害？ （1）強(qiáng)烈的電弧會(huì)灼傷換向器表面和電刷。（2）造成電機(jī)“飛弧”

13、。（3）造成電機(jī)“掃膛”。（4）使電動(dòng)機(jī)運(yùn)行狀態(tài)變?yōu)榘l(fā)電機(jī)運(yùn)行，使輪、軌接觸面嚴(yán)重擦傷。3、簡(jiǎn)述單疊繞組的連接規(guī)律。（1）一個(gè)元件的始、末兩端分別連接在相鄰的兩個(gè)換向片上。（2）兩串聯(lián)的元件，前元件的末端與后元件的始端連在同一換向片上。（3）每一元件連接后向右跨過(guò)一個(gè)虛槽、一個(gè)換向片。（4）最后一個(gè)元件的末端與第一個(gè)元件的始端共同連接于換向片1，整個(gè)繞組為一閉合回路。4、單疊繞組的特點(diǎn)（1）一個(gè)磁極下的元件串聯(lián)成一條支路，繞組的并聯(lián)支路數(shù)恒等于磁極數(shù)。（2）電機(jī)電勢(shì)等于支路電勢(shì)，電樞電流為支路電流之和。，。（3）電刷位置必須置于主極中心線上，電刷數(shù)等于磁極數(shù)。5、脈流牽引電動(dòng)機(jī)換向元件中會(huì)產(chǎn)生

14、哪些電勢(shì)？直流部分會(huì)產(chǎn)生以下電動(dòng)勢(shì)：（1）電抗電勢(shì)（2）電樞反應(yīng)電勢(shì)（3）換向電勢(shì)交流部分會(huì)產(chǎn)生以下電動(dòng)勢(shì)：（1）交流電抗電勢(shì)（2）交流換向電勢(shì)（3）變壓器電勢(shì)6、直流電機(jī)的電樞反應(yīng)性質(zhì)？（選擇）（1）電樞反應(yīng)使氣隙磁場(chǎng)產(chǎn)生畸變，每一個(gè)主磁極下一半增強(qiáng)，一半減弱；（2）電樞反應(yīng)使物理中性線偏離幾何中性線；（3）磁路不飽和時(shí)，電樞反應(yīng)雖然使氣隙磁場(chǎng)產(chǎn)生畸變，但每一主磁極下的磁通不變。磁路飽和時(shí)，電樞反應(yīng)使每一主磁極下的磁通減少。7、直流電機(jī)電樞反應(yīng)有何危害？（1）電樞反應(yīng)使氣隙磁場(chǎng)產(chǎn)生畸變，容易引起電位火花；（2）電樞反應(yīng)使物理中性線偏離幾何中性線，容易產(chǎn)生電磁火花；（3）磁路飽和時(shí)，電樞反應(yīng)使

15、每一主磁極下的磁通減少，使感應(yīng)電動(dòng)勢(shì)和電磁轉(zhuǎn)矩減小，電機(jī)功率下降。8、簡(jiǎn)述直流電機(jī)的特點(diǎn)。（選擇） 優(yōu)點(diǎn)：（1）啟動(dòng)性能好；（2）調(diào)速性能好。 缺點(diǎn)：（1）結(jié)構(gòu)復(fù)雜；（2）消耗較多的有色金屬，成本高；（3）運(yùn)行中易出故障，維修量大；（4）功率偏小，效率偏低。9、如何快速判斷直流電機(jī)的火花等級(jí)？火花等級(jí)電刷下火花情況換向器表面情況電刷情況1無(wú)火花良好良好1.25有火星冒出良好良好1.5有輕微火花有黑痕，可擦掉有輕微灼痕2有強(qiáng)烈火花有黑痕，擦不掉沒(méi)有燒焦3有強(qiáng)烈火花有黑痕，擦不掉燒焦10、簡(jiǎn)述改善脈流牽引電動(dòng)機(jī)換向的方法。（1）設(shè)置換向極（2）減小電抗電勢(shì)的數(shù)值（3）增加換向回路的電阻（4）減小變

16、壓器電勢(shì)和交流電抗電勢(shì)（5）改善交流換向電勢(shì)的相位（6）用來(lái)抵消和11、簡(jiǎn)述脈流牽引電動(dòng)機(jī)個(gè)別傳動(dòng)的特點(diǎn)優(yōu)點(diǎn)：當(dāng)一臺(tái)牽引電動(dòng)機(jī)發(fā)生故障時(shí)，可以單獨(dú)切除，并充分利用了機(jī)車下部空間。 缺點(diǎn)：各輪軸間沒(méi)有直接的機(jī)械聯(lián)系，個(gè)別輪對(duì)容易空轉(zhuǎn)，從而使機(jī)車的粘著牽引力降低。12、牽引電動(dòng)機(jī)必須滿足的要求（1）應(yīng)有足夠的啟動(dòng)牽引力和較強(qiáng)的過(guò)載能力。（2）具有良好的調(diào)速性能。（3）換向可靠。（4）各部件應(yīng)具有足夠的機(jī)械強(qiáng)度，以保證電機(jī)在最惡劣的運(yùn)行條件下可靠工作。（5）牽引電動(dòng)機(jī)的絕緣必須具有很高的電氣強(qiáng)度，并具有良好的防潮和耐熱性能，以保證電機(jī)有足夠的過(guò)載能力，并在壽命期限內(nèi)可靠地工作。（6）牽引電動(dòng)機(jī)的結(jié)構(gòu)

17、應(yīng)充分適應(yīng)機(jī)車運(yùn)行 和檢修的需要。（7）必須盡可能地降低牽引電動(dòng)機(jī)單位功率的重量，使電磁材料和結(jié)構(gòu)材料得到充分利用。13、串勵(lì)牽引電動(dòng)機(jī)具有的特點(diǎn)（選擇）（1）自調(diào)節(jié)性能好；（2）功率利用高；（3）負(fù)載分配比較均勻；（4）電壓波動(dòng)對(duì)牽引電動(dòng)機(jī)工作的影響較??；（5）防空轉(zhuǎn)性能差。14、防止?fàn)恳妱?dòng)機(jī)環(huán)火的措施（問(wèn)答） （一）在電機(jī)設(shè)計(jì)方面采取的措施1、限制換向器表面單位長(zhǎng)度的電位差和最大片間電壓。2、采用適當(dāng)?shù)闹鳂O極靴的形狀。3、選擇適當(dāng)?shù)臉O弧系數(shù)。 4、加裝補(bǔ)償繞組。（二）在電機(jī)結(jié)構(gòu)和線路方面采取的措施1、換向器前端云母環(huán)3度面露出部分用耐弧性能好的絕緣材料覆蓋。2、在電機(jī)刷盒側(cè)壁與刷架圈之間

18、設(shè)放電間隙。3、采用快速動(dòng)作斷路器。*15、對(duì)變壓器油的要求介質(zhì)強(qiáng)度高；著火點(diǎn)高；粘度??；雜質(zhì)含量盡可能少；無(wú)水分。16、主變壓器的特點(diǎn)1、繞組多；2、電壓波動(dòng)范圍大；3、負(fù)載變化大；4、耐振動(dòng)；5、對(duì)阻抗電壓要求高；6、重量輕、體積小，用銅多。17、異步電動(dòng)機(jī)有何特點(diǎn)？?jī)?yōu)點(diǎn)：結(jié)構(gòu)簡(jiǎn)單，堅(jiān)固耐用，使用方便，運(yùn)行可靠，效率高易于制造和維修，價(jià)格低廉。缺點(diǎn)：調(diào)速、起動(dòng)性能差，功率因數(shù)低。18、異步電動(dòng)機(jī)三相繞組合成磁勢(shì)有哪些性質(zhì)？（1）三相合成磁勢(shì)在任何瞬間保持著恒定的振幅，它是單相脈振磁勢(shì)振幅的1.5倍；（2）三相合成磁勢(shì)的轉(zhuǎn)速僅決定于電流的頻率和電機(jī)極對(duì)數(shù)；（3）當(dāng)某相電流達(dá)到最大值時(shí)，合成磁

19、勢(shì)波的振幅就與該相繞組的軸線重合；（4）合成磁勢(shì)的旋轉(zhuǎn)方向決定于電流的相序。（選擇）19、對(duì)于一臺(tái)已經(jīng)制成的變壓器，如何判斷其繞組的同名端？（問(wèn)答）操作：如下圖所示，1、2兩端接電源，再用一根導(dǎo)線將2、4兩端短接。然后用電壓表分別測(cè)量1、3兩端和3、4兩端的電壓。 判斷：若 則1和3為同名端；若 則1和4為同名端。20、三相交流牽引電動(dòng)機(jī)的優(yōu)點(diǎn)1、結(jié)構(gòu)簡(jiǎn)單、牢固，維修方便：沒(méi)有電刷和換向器；2、功率大、體積小、重量輕；3、有良好的牽引性能；4、節(jié)省電器設(shè)備，操作簡(jiǎn)便；5、可以得到更高的功率因數(shù)和更小的電網(wǎng)諧波干擾電流。21、如何判斷下圖中繞組的同名端？四、計(jì)算題例1、一臺(tái)四極并勵(lì)發(fā)電機(jī)，時(shí)電樞

20、回路電阻為，額定負(fù)載時(shí)勵(lì)磁回路電阻為，鐵心損耗及機(jī)械損耗，附加損耗，試求額定負(fù)載時(shí)電機(jī)的電磁功率、電磁轉(zhuǎn)矩、輸入功率和效率。解：額定電流 勵(lì)磁電流 電樞電流 感應(yīng)電動(dòng)勢(shì) 電磁功率 電磁轉(zhuǎn)矩 輸入功率 或 效率 例2、一臺(tái)四極并勵(lì)電動(dòng)機(jī)，時(shí)電樞回路電阻為，額定負(fù)載時(shí)勵(lì)磁回路電阻為，鐵心損耗及機(jī)械損耗，附加損耗，試求額定負(fù)載時(shí)電機(jī)的電磁功率、電磁轉(zhuǎn)矩、輸出功率和效率。解：額定電流 勵(lì)磁電流 電樞電流 感應(yīng)電動(dòng)勢(shì) 電磁功率 或 電磁轉(zhuǎn)矩 輸出功率 或 效率 例3、一臺(tái)并勵(lì)直流電動(dòng)機(jī)，。電樞回路電阻為，額定負(fù)載時(shí)勵(lì)磁回路電阻為，忽略電樞反應(yīng)的影響，試求額定輸出轉(zhuǎn)矩、額定電磁轉(zhuǎn)矩、理想空載轉(zhuǎn)速、空載電流和實(shí)際空載轉(zhuǎn)速。解：額定輸出轉(zhuǎn)矩即為額定負(fù)載轉(zhuǎn)矩 勵(lì)磁電流 電樞電流 感應(yīng)電動(dòng)勢(shì) 電磁功率 電磁轉(zhuǎn)矩 感應(yīng)電動(dòng)勢(shì)系數(shù) 理想空載轉(zhuǎn)速 空載轉(zhuǎn)矩 電磁轉(zhuǎn)矩系數(shù) 空載電流 實(shí)際空載轉(zhuǎn)速 例5、一臺(tái)三相四極籠式異步電動(dòng)機(jī)，其額定數(shù)據(jù)和每相參數(shù)為：PN=25kW，UN=380V，nN=1455r/min，r1=0.7，x1=1.74，r2=0.4，x2=3.0，rm=6.0，xm=70，定子繞組為三角形接法。試求額定運(yùn)行時(shí)的定子電流、轉(zhuǎn)子電流、勵(lì)磁電流，功率因數(shù)和效率。（用T型等效電路計(jì)算）解： 例6、一臺(tái)三相繞線式異步電動(dòng)機(jī)，額定數(shù)據(jù)：PN =90kW，UN =380V，nN