子情境3：特殊曲線測量工作計劃單

1、工作計劃單學(xué)習(xí)領(lǐng)域：路橋測量學(xué)習(xí)情境：線路中線測量子情境：線路中線測量工作任務(wù)特殊曲線測量項目資料1. 模擬線路控制樁平面布置圖；2. 控制樁點之記；3. 控制樁平面、高程成果表4. 直線、曲線轉(zhuǎn)角表5. 互通立交匝道設(shè)計資料作業(yè)依據(jù)（1）線路控制測量成果（2）線路平面直線、曲線轉(zhuǎn)角表（3）工程測量規(guī)范基本方案1、項目概況在城市道路及高速公路中為了增強車輛的通行及分流能力，需要增設(shè)互通立交，互通立交中的線形相對于與主干道是比較復(fù)雜的，如何解算其坐標(biāo)是測設(shè) 互通立交的關(guān)鍵。本項目就是講解如何利用計算這種特殊曲線的逐樁坐標(biāo)及測 設(shè)方法。2控制樁完整性檢查統(tǒng)計無論公路及鐵路線路中線的測設(shè)都是以設(shè)計單

2、位提供的控制樁為基礎(chǔ)，任 何項目測設(shè)前都需要知道控制樁的完整性，在在作業(yè)前需要現(xiàn)場踏勘控制樁的 位置及穩(wěn)固性。3作業(yè)依據(jù)鐵路工程測量規(guī)范4作業(yè)組織6人一組，設(shè)組長1名、觀測者1名、記錄及計算者1名、確定樁位者3 名。5儀器設(shè)備及工具每組需配備如下儀器設(shè)備及工具：2”，2 + 2 ppm全站儀一臺、對中桿1套、木樁100個、錘子1把、計算器1 個、記錄板1塊6測設(shè)精度要求最大距離點位誤差< 250m< 5cm7測設(shè)方法利用全站儀采用極坐標(biāo)法測設(shè)。作業(yè)方法1、利用全站儀置鏡在控制樁上米用極坐標(biāo)法測設(shè)特殊曲線；工作組織 踏勘線路控制樁模擬實訓(xùn)場控制樁完整性； 根據(jù)控制樁完整性、中線精度要

3、求編寫特殊曲線測量作業(yè)指導(dǎo)書； 檢校測量儀器設(shè)備并準(zhǔn)備記錄表格; 6人一組對特殊曲線進(jìn)行測量； 檢核外業(yè)測量結(jié)果的正確性，如不符合要求，查找原因進(jìn)行重測 編寫特殊曲線測量技術(shù)總結(jié)。 踏勘線路控制樁模擬實訓(xùn)場控制樁完整性（課外1h）; 根據(jù)控制樁完整性、特殊曲線線測量要求編寫特殊曲線作業(yè)指導(dǎo)書（課內(nèi)2h、進(jìn)度安排儀器工具/、課外4h）; 檢校測量儀器設(shè)備并準(zhǔn)備記錄表格（課外2h）; 6人一組對特殊曲線進(jìn)行測量（課內(nèi)6h，課外8h）; 檢核外業(yè)觀測結(jié)果的正確性，如不符合要求，查找原因進(jìn)行重測（課外4h）; 編寫特殊曲線技術(shù)總結(jié)（課外6h）每組配備:全站儀（2,2 2ppm）1套，對中桿2根，氣象計1個，濕度溫度計1個，記 錄板1塊，計算器1臺；設(shè)計數(shù)期路段名稱曲線類型曲線氏度及曲率半徑OA直線L = 34 ()00A E緩和曲線U = 74 OOOIK圓曲線1-= 1 17* 84O.I丈=I 24n緩和曲線 810BE圓曲線呂& ) 76 .R = 60EF緩和曲線J = 667FG宜線L =507isAMISBHKCMlficmeNKXT1378