鋼支撐施工方案

1、南京新港研發(fā)中心大樓工程基坑支護基坑支護鋼支撐工程施工案編制人：審核人：批準：南京海通建設工程有限公司2012-05-21南京新港研發(fā)中心大樓工程基坑支護鋼支撐工程施工方案一編制依據(jù)：1.1 建筑結構荷載規(guī)范（ GB500092001）1.2 建筑基坑支護技術規(guī)程（ JGJ120 99）1.3 建筑地基基礎設計規(guī)范（ GB500072002）1.4 建筑地基基礎工程施工質量驗收規(guī)范（ GB50202 2002）1.5 鋼結構設計規(guī)范（ GB500172002）二、工程概況：2.1、基本概況：1、工程名稱：南京新港研發(fā)中心大樓建設項目；2、基坑規(guī)模：基坑面積約 18000平方米，周長約 560

2、米。3、基坑開挖深度：本工程土 0.00相當于絕對標高35.40m,圖中所示標高均為相對標 高。地面標高為：-1.40m,基坑開挖深度為11.40m=2.2、基坑支護結構：1、AB、BC、DE、FG段采用©9001100鉆孔灌注樁+ 一層支撐進行支護（局部二層）；2、CD、DE段采用機0001200鉆孔灌注樁+ 一層鋼支撐進行支護;3、其他段采用©8001000鉆孔灌注樁+ 一層鋼支撐進行支護（局部二層）2.3、鋼支撐概況：本工程為了確保地下室結構施工安全施工，基坑支護二層部位按設計要求為鋼支撐。 主撐采用609X 12鋼管，鋼圍檁采用H400X400X13X21型鋼雙拼。

3、基坑開挖必須先撐后 挖，支撐的拆除必須滿足砼結構設計后方可拆除。2.4、專業(yè)工程特點：鋼結構支撐拼裝和拆除方便、迅速，為工具式支撐，可多次重復且可施加預應力，有 一定的優(yōu)點。但與鋼筋砼支撐相比，變形較大，比較敏感，且由于圓鋼管和型鋼的承載力 不如鋼筋砼支撐。因而支撐水平間距不能很大。鋼支撐可通過多次連續(xù)施加預應力來控制 變形。三、鋼圍檁及鋼管撐施工方案鋼支撐的架設是保證基坑開挖和主體結構施工安全、 控制基坑收斂和位移的有效措施。明挖基坑水平支撐共設2層，第二層縱向設鋼圍檁。鋼支撐采用鋼管609X 12加工制作， 鋼圍檁采用H400X 400X 13X 21型鋼雙拼組成，兩片之間采用鋼板連接成整

4、體，長度可以 根據(jù)實際情況加工。鋼支撐與鋼圍檁之間采用千斤頂施加預應力，頂緊后焊接固定。鋼圍 檁與樁體連接采用鋼楔頂緊，基坑四個角為角撐，基坑中部為水平撐。（ 1 ）鋼支撐的組成第一道鋼支撐由鋼管、鋼筋砼圈梁及其附屬構建組成。鋼支撐鋼管型號為©609mm, t =12mm。第二道設鋼圍檁，由H400X 400X 13X 21型鋼雙拼、外肋板、內肋板、鋼綴板、連續(xù) 肋板焊接而成。附屬構件有活絡頭、鋼楔、鋼板及與鋼板焊接的支撐肋板組成。鋼圍檁標 準斷面如圖5-10所示。(2) 鋼支撐體系的構造樣式和連接形式第二層鋼管與鋼圍檁的連接形式為：一端焊接于鋼圍檁上，另一端鋼管接上活絡頭，活絡頭與

5、鋼圍檁中間用鋼楔嵌固，鋼管與鋼圍檁的連接形式連接形式如圖5-11鋼支撐節(jié)點固定端節(jié)點平面圖。第一層鋼管與鋼筋砼圈梁的連接形式為：一端頂死于鋼筋砼圈梁上，另一端接上活絡 頭，活絡頭與鋼筋砼圈梁中間用鋼楔嵌固。5- 10鋼圍檁標準斷面圖加勁肋鋼圍檁609X16鋼管003圍護樁蒙頭板 圍檁托架填充C250X 500X8圍檁托架正面圖(焊縫高度6mm)500X200X8216膨脹螺栓2=500X 500X8鋼支撐節(jié)點剖面圖500250X 500X8圍檁托架側面詳圖5-11鋼支撐與鋼圍檁連接節(jié)點圖（3）鋼支撐的檢驗標準 外觀檢查標準型鋼項目允許偏差（mm）斷面幾何尺寸± 1鋼支撐側彎矢高15扭

6、曲h/250 且V 10.0翼板對腹板的垂直度h/100 且 V 3.0端部連接板對腹板的垂直度3 支撐構件的安裝標準項目允許偏差（mm）同一橫撐中間及兩端頂面任意兩點的高差5.0橫撐對定位軸線的整體偏差50.0橫撐整體直線度± 20.0 施加預應力質量檢驗評定標準項目允許偏差（mm）橫撐預應力施加后軸線偏移5.0 鋼支撐的撓度要求鋼支撐的撓度控制是支撐架設與使用過程中的關鍵環(huán)節(jié)，預應力施加過程中一定要注 意觀測，如果超出允許范圍應及時卸載，調整處理后方可繼續(xù)施工。鋼支撐的允許撓度以 撓度L/250為準（其中L為計算跨度）。（4）鋼支撐的安裝架設及拆除鋼支撐架設與土方開挖交叉作業(yè)進行

7、。施工工藝流程為：支撐編號一對號運到現(xiàn)場一焊鋼 板托架一鋼圍檁就位一鋼支撐就位校正一施加預應力一緊固鋼楔一拆除液壓千斤頂一鋼支 撐與鋼圍檁連接。鋼支撐進場前全面檢查驗收，特別加強鋼管法蘭和鋼管接頭焊縫質量檢查。鋼支撐安 裝時位置由專人負責放樣，在安裝點附近將地面整平，進行拼裝。 第二道鋼支撐的架設a）、首先安裝圍檁托架，安裝時在樁的固定螺栓位置處用手電鉆鉆孔， 然后將膨脹螺栓打入擰緊，使之與樁表面密貼。圍檁托架嚴格控制其標高在同一高度上 .在鋼支撐下的主體結構施工到鋼支撐處，并且此時的混凝土達到設計要求的強度時，便可拆除鋼支撐。鋼支撐的拆除施工工藝為：支撐起吊收緊f施加預應力f拆去鋼楔f卸下千

8、斤頂一吊出支撐。在鋼支撐拆卸前先在各鋼管與鋼管的接頭處架設一托架，托架安放在結構面上，然后采用千斤頂將預加力端的鋼楔卸去，此時可松去各鋼管連接處的螺栓，螺栓卸下之后，用手動葫蘆將鋼管落到地上，由塔吊將鋼管吊出基坑。在拆卸時，按設計要求的順序進行拆 除，在卸掉鋼管支撐之前，操作工人與吊點分別位于鋼管的兩側，以免鋼管起吊后擺動傷 人。鋼管與鋼圍檁（預埋件）的固定端，可由氧焊法，將焊接處割斷而卸掉。鋼圍檁也是 用氧焊法將之各個部件分割出去。b）、鋼圍檁的安裝：起重機將在場地上預先加工成的鋼圍檁標準節(jié)吊入基坑里，并在基坑內采用挖機或吊機和人工配合將鋼圍檁節(jié)架設到圍檁托架上，鋼圍檁節(jié)間鋼板焊接。在鋼支撐

9、下的主體結構施工到鋼支撐處，并且此時的混凝土達到設計要求的強度時，便可 拆除鋼支撐。鋼支撐的拆除施工工藝為：支撐起吊收緊f施加預應力f拆去鋼楔f卸下千 斤頂f吊出支撐。在鋼支撐拆卸前先在各鋼管與鋼管的接頭處架設一托架，托架安放在結構面上，然后 采用千斤頂將預加力端的鋼楔卸去，此時可松去各鋼管連接處的螺栓，螺栓卸下之后，用 手動葫蘆將鋼管落到地上，由塔吊將鋼管吊出基坑。在拆卸時，按設計要求的順序進行拆 除，在卸掉鋼管支撐之前，操作工人與吊點分別位于鋼管的兩側，以免鋼管起吊后擺動傷 人。鋼管與鋼圍檁（預埋件）的固定端，可由氧焊法，將焊接處割斷而卸掉。鋼圍檁也是 用氧焊法將之各個部件分割出去。C）、

10、當固定端的鋼管焊接好后，用起重機將其他的鋼管吊入基坑，并通過高強螺栓連 接成整體。d）、對施壓端安裝時，先在管口安裝一個活絡頭， 調整好鋼管軸線與預埋件中心一致，在加壓端用液壓千斤頂預加100%的設計軸力，并打入鋼楔鋼支撐的預加軸力施工明挖基坑鋼支撐的預加軸力及設計軸力見下表：支撐預加軸力（KN ）設計軸力（KN ）第一道5050第二道6060預加軸力施工a） 工藝流程：做好頂進預壓準備工作-安裝預應力頂進設備-檢查鋼支撐受力軸線-施加預應力到預定值-要預定值上持力5分鐘-加緊楔形板-回油固頂。b）施工時注意以下問題：油管接頭處應加防護套，以防噴油傷人。張拉油頂使用完畢后，各液壓缸必須回程到底

11、，保持進出口油路的清潔，并妥善保管 于干燥的地方。張拉過程中，構件兩端嚴禁站人。油泵不允許超負荷工作，安全閥必須按額頂油壓或實際使用油壓調整。操作油泵的人員 ,要戴防護目鏡，防止油管破裂及接頭處噴油傷眼。禁止非工作人員進入場地。雨天張拉時，應搭設防雨棚，禁止張拉機具淋雨。張拉過程中出現(xiàn)異?，F(xiàn)象，工作人員必須馬上停止 ,并匯報工程師。c）按照規(guī)范要求，預加軸力精度要求為w 50KN，所以對油泵采用精度到N的油泵，采用液壓千斤頂，按照規(guī)范對液壓頂進行檢驗，合格后使用。鋼支撐拆除a）、鋼支撐拆除步驟最下層鋼支撐等到車站底板結構及側墻施工完畢，達到設計強度后拆除，以此向上， 逐步拆除上一道鋼支撐。拆除

12、順序：支撐起吊收縮 施加預應力 拆去鋼楔 卸下千斤頂?shù)醭鲋?。在鋼支撐拆卸前先在各鋼管與鋼管的接頭處架設一托架，托架安放在結構面上，然后 采用千斤頂將預加力端的鋼楔卸去，此時可松去各鋼管連接處的螺栓，螺栓卸下之后，用 手動葫蘆將鋼管落到地上，由塔吊將鋼管吊出基坑。在拆卸時，按設計要求的順序進行拆 除，在卸掉鋼管支撐之前，操作工人與吊點分別位于鋼管的兩側，以免鋼管起吊后擺動傷 人。鋼管與鋼圍檁的固定端，可由氧焊法，將焊接處割斷而卸掉。鋼圍檁也是用氧焊法將 之各個部件分割出去。b）、支撐拆除方法鋼支撐拆除應隨主體施工進程分段分層拆除。用 50T 吊機將鋼支撐托起，在活動端設 2臺50T千斤頂，施加

13、軸力至鋼楔塊松動，取出鋼楔塊，逐級卸載至取完鋼楔。最后用吊 機將支撐吊出基坑。c）、內支撐體系的拆除原則支撐體系拆除的過程其實就是把由鋼管橫撐所承受的側土壓力轉至永久支護結構或其 它臨時支護結構。支撐體系的拆除施工應特別注意以下兩點： 、拆除時應避免瞬間預加應力釋放過大而導致結構局部變形、開裂。 、支撐拆除時，主體結構的樓板或底板混凝土強度應達到設計強度。5）、土方開挖和鋼支撐安裝的順序14匚-3施工便道u.） 25出口將基坑分為5個區(qū)域，四個角撐為四個區(qū)域，對頂撐為一個區(qū)域。先將1、2區(qū)的土方挖至鋼支撐底標高下50cm,安裝1、2區(qū)的鋼支撐。鋼支撐安裝完畢后將土方繼續(xù)下挖。依此完成1、2區(qū)的

14、土方開挖和鋼支撐的安裝。然后開始順延開挖3區(qū)土方和安裝3區(qū)的鋼支撐。最后開挖4、5區(qū)的土方和安裝4、5區(qū)的鋼支撐。具體如圖示。(6)、支撐保護、基坑開挖過程中要防止挖土機械碰撞支撐體系，以防支撐失穩(wěn)，造成事故、施工時加強監(jiān)測，對基坑回彈導致豎向支撐位移而產(chǎn)生的橫向支撐豎向撓曲變形 在接近允許值時，必須及時松弛橫梁，釋放橫向支撐的豎向應力，保證鋼支撐受力穩(wěn)定， 確?；影踩?。 、安裝了軸力計的鋼支撐，定期檢查，記錄軸力變化。 、每天檢查支撐變化情況，有沒有松動等。 、對基坑異常處或支撐異常處注意檢測和加強輔助設施安裝。 、鋼楔、活絡頭、鋼圍檀也要時時檢查，記錄，防止事故四、質量保證措施:基坑的穩(wěn)

15、定與鋼支撐及鋼圍檁支撐體系關系密切。鋼支撐和鋼圍檁必須滿足設計要求, 提前施加足夠的預應力，減少圍護結構的變形，并保證與圍護樁垂直。支撐頂緊后，采用 支托措施固定牢固，防止鋼支撐因樁墻體變形和施工碰撞而脫落。鋼支撐及鋼圍檁施工采 取如下質量保證措施：1. 在開工之前應對有關施工人員進行技術交底，熟悉圖紙設計要求，熟悉鋼支撐施工技術要領，按施工方案要求，精心組織施工。2. 嚴格執(zhí)行基坑土方開挖程序，不得出現(xiàn)超挖和欠挖現(xiàn)象，以便保證支撐安裝及 時和基坑安全。土方開挖應在主撐底標高下 1M左右。3. 嚴格控制鋼支撐安裝的施工誤差，鋼管安裝軸線誤差w3%。，鋼管托架標高誤差w 5mm。4. 鋼結構焊接

16、應按鋼結構施工規(guī)范施工，根據(jù)該工程鋼材化學成分應用焊條T422型號。鋼管托架焊逢、包箍焊逢、聯(lián)系拉桿焊逢he>6mm,八字撐焊逢he>8mm,其它逢he>4mm,結構連接處均滿焊。5. 基坑開挖后，可能出現(xiàn)局部滲漏水地方，應及時進行堵漏，以防水土流失，造 成嚴重后果。6. 為了及時反饋基坑開挖過程中的變化，甲方應組織專業(yè)單位進行坑壁土體測 斜、沉降監(jiān)測、鋼支撐軸力測量。并及時反饋信息，指導施工。7. 鋼支撐預應力施加，誤差不得超過 50KN。根據(jù)軸力變化情況，需要時，應多 次補加預應力。8. 鋼支撐安裝允許偏差見表4-23。表4-23鋼管支撐安裝允許偏差表項目鋼支撐軸線豎向偏

17、差支撐曲線水平向偏差支撐兩端的標咼差和水平面偏差支撐撓曲度橫撐與立柱的偏差允許值± 30mm± 30mmw 20mm，w 1/600L不大于1/1000L± 30mm注：L為支撐長度9. 鋼支撐及鋼圍檁進場前進行全面檢查驗收，確保質量達到設計和各種規(guī)范要 求。特別加強對鋼管法蘭盤和鋼管接頭焊接質量檢查， 鋼支撐按規(guī)定長度分節(jié) 拼裝。10. 鋼支撐拼裝時在地面進行預拼裝， 拼裝長度與結構開挖斷面寬度相符， 經(jīng)檢查 驗收合格后對支撐進行編號，并對號運到施工現(xiàn)場。11. 鋼支撐拼裝采用高強度螺栓連接， 由扭力扳手上緊， 確保支撐安全使用。 拼裝 完成的鋼支撐，檢查軸線偏

18、差和撓曲變形在允許范圍之內后，方可用于施工。12. 在鋼圍檁下部標高處， 按一定間距在圍護樁結構主筋上焊接三角形鋼板托架承 托鋼圍檁， 鋼圍檁根據(jù)開挖范圍分段架設， 分段接頭部位采用焊接處理， 以提 高鋼圍檁的整體性。13. 防止可能出現(xiàn)的鋼圍檁與基坑圍護結構滑動的情況發(fā)生， 第一段鋼圍檁架設型 鋼錨入樁件地層一定深度，并與網(wǎng)噴混凝土焊接。14. 鋼支撐安裝采用起重吊車整體吊放， 吊放時作好安全保障措施， 鋼支撐架設精 度要滿足設計及規(guī)范要求。15. 每根鋼支撐均在活絡端設置千斤頂支座， 每根鋼支撐在安裝就位后立即用液壓 千斤頂對鋼支撐施加預應力頂緊圍護結構，在活絡頭內打設鋼楔限位。16. 在

19、鋼支撐相應部位設置應力計， 施工中加強對支撐軸力和變形的量測， 保證施工安全17. 拆除鋼支撐時按照規(guī)定程序進行，以免發(fā)生安全事故18. 現(xiàn)場預拼裝不少于 8 根鋼支撐備用，以保證安裝進度以及補救處理。19. 鋼支撐外觀質量滿足要求，無結構缺陷。20. 施工過程中不可忽視安全工作， 支撐應在土方挖至設計位置后及時安裝， 并按 設計要求施加預應力。21. 鋼支撐加工軸線偏心度控制在10mm以內，支撐安裝前先在地面拼裝，拼裝后 的偏心度應在20mm以內。支撐安裝好后總偏心度不大于 50mm。鋼支撐標高 偏差不大于50mm,水平方向偏差不大于100mm。22. 在施加預加應力時， 千斤頂?shù)捻斨c鋼管

20、接觸處須放置一測壓儀， 用來控制預 加應力。直接承壓的鋼板應先銑平，螺栓鉚接時必須緊固。23. 鋼支撐安裝后， 要有專人觀察和檢查， 加強鋼管撓度及應力監(jiān)測， 以確保施工 安全和周邊環(huán)境穩(wěn)定。 鋼支撐上不得堆放材料或其它重物， 嚴禁人員在鋼支撐 上行走，避免發(fā)生安全事故。24. 在架設過程中要有專人負責對現(xiàn)場機具設備的檢修， 吊放過程中要有專人統(tǒng)一 指揮，以保障施工安全。五、安全施工措施：1業(yè)主（安全監(jiān)理）1政府安全監(jiān)督部門1,建設公司項目施工安全領導小組公司安保衛(wèi)部項目工程安全部:-一 一各專業(yè)施工班組長1. 加強對職工的安全教育，嚴格執(zhí)行安全生產(chǎn)制度和安全操作規(guī)程，做好安全技術交 底，確保全過程安全施工。2. 加強安全檢查，設專職安全員，對基坑道路、吊裝場所等安全關鍵部位進行經(jīng)常性 檢查，如發(fā)現(xiàn)滑坡裂縫、斷樁和漏水等異常情況應及時報警，等待處理后方可繼續(xù) 施工。3. 保持施工現(xiàn)場道路暢通，確保機械、車輛及人員安全。4. 土方開挖后圈梁內側應及時焊設安全攔，鋪設人行道路。5. 所有工作人員進入現(xiàn)場應戴好安全