建設(shè)處鐵路客專線工程考試題

1、鐵路工程客專線施工質(zhì)量驗(yàn)收標(biāo)準(zhǔn)題一、單選題1分部工程、單位工程質(zhì)量驗(yàn)收記錄永久保存的單位是： 。A監(jiān)理單位；B施工單位；C建設(shè)單位；D設(shè)計(jì)單位。2鐵路客運(yùn)專線的線路基樁測(cè)設(shè)精度應(yīng)符合設(shè)計(jì)要求，其檢驗(yàn)方法除監(jiān)理單位要見證檢測(cè)外，尚應(yīng)有 單位參加見證檢測(cè)。A建設(shè)單位；B檢測(cè)單位；C勘測(cè)單位；D設(shè)計(jì)單位。3鐵路客運(yùn)專線的有碴道床的道碴材質(zhì)應(yīng)符合鐵路碎石道碴相關(guān)技術(shù)條件的規(guī)定，查驗(yàn)建場(chǎng)檢驗(yàn)證書、生產(chǎn)檢驗(yàn)證書和產(chǎn)品合格證，必要時(shí) 、施工單位和監(jiān)理單位共同對(duì)采石場(chǎng)進(jìn)行見證取樣檢測(cè)。A檢測(cè)單位；B設(shè)計(jì)單位；C建設(shè)單位；D產(chǎn)權(quán)單位。4鋼軌焊接接頭必須按照有關(guān)要求進(jìn)行型式檢驗(yàn)和生產(chǎn)檢驗(yàn)，基地鋼軌焊接應(yīng)采用接觸焊

2、，并進(jìn)行探傷檢查，在鋼軌焊縫及兩側(cè)各 mm范圍內(nèi)不得有明顯的壓痕、碰痕、劃傷等缺陷，焊頭不得有電擊傷。A 50mm;B 100mm;C 150mm;D 200mm。5無(wú)縫線路的扣件的扣壓力及扣配件的型式尺寸應(yīng)符合 的規(guī)定。A驗(yàn)標(biāo)規(guī)定；B設(shè)計(jì)要求；C產(chǎn)品標(biāo)準(zhǔn)；D使用要求。6無(wú)縫線路的工地鋼軌焊接宜優(yōu)先采用 焊，并標(biāo)記編號(hào)，填寫焊接記錄報(bào)告。A鋁熱焊；B接觸焊；C對(duì)焊；D其它型式的焊接。7無(wú)縫線路鎖定軌溫時(shí)，實(shí)際鎖定軌溫應(yīng)在設(shè)計(jì)鎖定軌溫范圍內(nèi)，相鄰單元軌節(jié)的鎖定軌溫之差不應(yīng)大于5，同一單元軌節(jié)的最高與最低鎖定軌溫之差不應(yīng)大于 ，同一區(qū)間內(nèi)單元軌節(jié)的最高與最低鎖定軌溫之差不應(yīng)大于10。A 5 ；B

3、4；C 10；D 3。8無(wú)縫道岔內(nèi)鎖定焊接及道岔與兩端無(wú)縫線路鎖定焊接應(yīng) 在設(shè)計(jì)鎖定軌溫范圍內(nèi)進(jìn)行。無(wú)縫道岔與相鄰軌條的鎖定軌溫之差不應(yīng)大于5。A 同一天；B第二天；C適當(dāng)時(shí)機(jī)；D設(shè)計(jì)要求。9隧道洞門砌體工程所用的石料的強(qiáng)度等級(jí)應(yīng)符合設(shè)計(jì)要求，石料的其它品質(zhì)指標(biāo)尚應(yīng)符合有關(guān)規(guī)定。其抗凍性指標(biāo)在5-15地區(qū)應(yīng)符合凍融循環(huán) 次，并表面無(wú)破壞跡象。A 15次；B20次；C25次；D30次。10隧道施工采用鉆爆法開挖時(shí)，應(yīng)光面爆破或預(yù)裂爆破；鉆孔時(shí)應(yīng)按鉆爆設(shè)計(jì)要求，嚴(yán)格控制炮眼的 ；其掏槽眼的眼口間距和深度的允許偏差為5cm。A間距、深度、垂直度；B間距、深度、直徑大?。籆間距、深度、角度；D間距、深

4、度、裝藥量。11隧道初期支護(hù)的噴射砼的強(qiáng)度必須符合設(shè)計(jì)要求。用于檢查噴射砼強(qiáng)度的試件，應(yīng)采用： 制取，并進(jìn)行28天的標(biāo)準(zhǔn)養(yǎng)護(hù)。A邊長(zhǎng)150mm的試模；B大塊切割法；C邊長(zhǎng)100mm的試模；D鉆芯取樣。12隧道砼襯砌應(yīng)采用 施工。A全斷面一次成型法；B先拱后墻法；C設(shè)計(jì)要求；D根據(jù)施工單位的安排。13隧道仰拱和底板砼強(qiáng)度達(dá)到5Mpa后行人方可通行，達(dá)到設(shè)計(jì)強(qiáng)度的 后車輛方可通行。A 70%；B 80%；C 90%；D 100%。14隧道二次襯砌在初期支護(hù)變形穩(wěn)定前施工的，拆模時(shí)的砼強(qiáng)度應(yīng)達(dá)到設(shè)計(jì)強(qiáng)度的100%；在初期支護(hù)變形穩(wěn)定后施工的，拆模時(shí)的砼強(qiáng)度應(yīng)達(dá)到 。A 2.5Mpa；B 5.0Mpa

5、；C 8.Ompa；D 10Mpa。15隧道仰拱和底板砼應(yīng)分段連續(xù)澆灌，一次成型，不留 。A施工縫；B縱向施工縫；C橫向施工縫；D任何方向施工縫。16隧道仰拱填充砼 與隧道仰拱砼同時(shí)澆灌，其厚度和表面高程應(yīng)符合設(shè)計(jì)要求。A必須；B可以；C不得；D視具體情況。17明洞工程的涂料防水層施工時(shí)應(yīng)按設(shè)計(jì)要求進(jìn)行多遍涂刷，涂料防水層的平均厚度應(yīng)符合設(shè)計(jì)要求，最小厚度 設(shè)計(jì)厚度的80%。A可以小于；B必須大于；C不得小于；D不得大于。18卷材防水層的卷材性能及其膠粘劑的性能應(yīng)符合設(shè)計(jì)要求；鋪貼時(shí)，應(yīng)順流水方向進(jìn)行， ，2幅卷材短邊和長(zhǎng)邊的搭接寬度均不應(yīng)小于150mm。A上部壓住下部；B下部壓住上部；C根據(jù)

6、施工組織安排；D視具體情況。19隧道緩沖結(jié)構(gòu)的拱墻模板拆除時(shí)，其砼強(qiáng)度不得低于 ，并應(yīng)保證其表面及棱角不受損傷。A 2.5Mpa；B 5.0Mpa；C 8.Ompa；D 10Mpa。20隧道施工縫、變形縫的防水及其止水帶的寬度、厚度和性能、連接、安裝等均應(yīng)符合設(shè)計(jì)要求；止水帶接頭連接應(yīng)采用 。A冷接技術(shù)；B熱焊技術(shù)；C設(shè)計(jì)要求的其它方法D施工組織設(shè)計(jì)要求。21路基原地面處理前，應(yīng)對(duì)地基地質(zhì)資料進(jìn)行核查，路堤地基條件應(yīng)符合設(shè)計(jì)文件。施工單位沿線路縱向每100m檢驗(yàn)2點(diǎn)，監(jiān)理單位100%見證， 現(xiàn)場(chǎng)確認(rèn)。A建設(shè)單位；B勘測(cè)單位；C設(shè)計(jì)單位；D勘測(cè)設(shè)計(jì)單位。22路基地基處理中，袋裝砂井的打入深度應(yīng)滿

7、足設(shè)計(jì)要求，其使用的砂必須采用天然級(jí)配的風(fēng)干中、粗砂，含泥量不得大于 ；灌砂應(yīng)飽滿、密實(shí)。A 2%；B 3%；C 4%；D 5%。23路堤地基處理中，預(yù)壓堆載的 應(yīng)根據(jù)觀測(cè)資料和工后沉降推算結(jié)果，由建設(shè)單位組織設(shè)計(jì)、監(jiān)理、施工單位共同研究確定。A卸載時(shí)間；B卸載方法；C堆載重量；D預(yù)壓時(shí)間。24路堤地基處理中，砂樁2m深度以下樁身密度必須大于 狀態(tài)（N63.510）或符合設(shè)計(jì)要求。A密實(shí)；B中密；C施工組織設(shè)計(jì)要求。25路基地基處理中，碎石樁的數(shù)量、布置形式、樁長(zhǎng)、實(shí)際灌碎石量、樁身密實(shí)度等均應(yīng)滿足設(shè)計(jì)要求；所用碎石 未風(fēng)化的干凈碎石或礫石，最大粒徑不宜大于50mm，含泥量不得大于5%。A可以

8、采用；B必須采用；C應(yīng)采用；D宜采用。26粉體噴射攪拌樁的樁身 應(yīng)滿足設(shè)計(jì)要求。A均勻性、無(wú)側(cè)限抗壓強(qiáng)度、承載力；B完整性、均勻性、無(wú)側(cè)限抗壓強(qiáng)度；C完整性、無(wú)側(cè)限抗壓強(qiáng)度、承載力；D完整性、均勻性、樁長(zhǎng)。27路基地基處理中，砼打入樁的堆放、起吊和運(yùn)輸必須符合規(guī)定；堆放不宜超過四層，起吊強(qiáng)度不得低于設(shè)計(jì)強(qiáng)度的 后，方可吊運(yùn)，達(dá)到設(shè)計(jì)強(qiáng)度方可使用。A 60%；B 70%；C 75%；D 80%。28土工合成材料，在上覆填土后方可采用碾壓機(jī)械進(jìn)行正常的碾壓； 碾壓及運(yùn)輸?shù)仍O(shè)備 直接在土工合成材料上行走作業(yè)。A可以；B不宜；C嚴(yán)禁；D視具體情況。29基床以下路堤填筑材料中的碎石最大粒徑不得大于 cm

9、。嚴(yán)禁使用易風(fēng)化的軟巖石。A 5；B 10；C 15；D 20。30非浸水路堤基床以下路堤填筑的壓實(shí)標(biāo)準(zhǔn)采用雙指標(biāo)控制，其中的改良細(xì)粒土的雙控制指標(biāo)為： 。A地基系數(shù)K30、空隙率n；B、地基系數(shù)K30、壓實(shí)系數(shù)K；C壓實(shí)系數(shù)K、空隙率n； D地基系數(shù)K30、密實(shí)度。31過渡段的基底處理，當(dāng)路堤高度H>3.0m時(shí)，在原地面平整后，用振動(dòng)碾壓機(jī)碾壓密實(shí)，地基系數(shù)K30 Mpa/m。A 40；B 50；C 60；D 70。32基床底層普通填料、物理改良土壓實(shí)標(biāo)準(zhǔn)應(yīng)根據(jù)填料類別采用三項(xiàng)指標(biāo)控制；其中的“碎石類及粗礫土”應(yīng)采用 三項(xiàng)指標(biāo)進(jìn)行質(zhì)量控制。A地基系數(shù)K30、壓實(shí)系數(shù)K和空隙率n；B地基

10、系數(shù)K30、動(dòng)態(tài)變形模量Evd和空隙率n；C地基系數(shù)K30、壓實(shí)系數(shù)K和動(dòng)態(tài)變形模量Evd；D壓實(shí)系數(shù)K、動(dòng)態(tài)變形模量Evd和空隙率n。33小橋不超過 座為一個(gè)單位工程。A 1；B 3；C 5；D 10。34橋涵基坑平面位置、坑底尺寸必須滿足設(shè)計(jì)要求和 的要求。A建設(shè)單位；B設(shè)計(jì)單位；C監(jiān)理單位；D施工工藝設(shè)計(jì)。35橋涵地質(zhì)條件及承載力必須符合設(shè)計(jì)要求；施工單位觀察或進(jìn)行標(biāo)準(zhǔn)貫入、觸探儀檢測(cè)；監(jiān)理單位觀察和見證檢測(cè)； 對(duì)橋梁地基全部進(jìn)行現(xiàn)場(chǎng)確認(rèn)。A檢測(cè)單位；B勘測(cè)設(shè)計(jì)單位；C設(shè)計(jì)單位；D建設(shè)單位。36從事樁基工程檢測(cè)及試驗(yàn)的單位，必須具備 級(jí)建設(shè)行政主管部門頒發(fā)的資質(zhì)證書。A國(guó)家；B省（部）；

11、C地（市）；D國(guó)有大型企業(yè)。37鋼板樁圍堰、雙壁鋼圍堰和吊箱圍堰所用材料、圍堰剛度、強(qiáng)度及結(jié)構(gòu)穩(wěn)定性必須符合 要求。A施工組織設(shè)計(jì)；B設(shè)計(jì)單位；C施工工藝設(shè)計(jì)；D施工規(guī)范。38鉆（挖）孔樁達(dá)到設(shè)計(jì)深度后，必須核實(shí)地質(zhì)情況；其孔徑、孔深、孔型用檢孔器或成孔檢測(cè)儀器檢查； 對(duì)代表性的樁進(jìn)行現(xiàn)場(chǎng)確認(rèn)。 A檢測(cè)單位；B建設(shè)單位；C勘測(cè)設(shè)計(jì)單位；D監(jiān)理單位。39鉆孔樁的砼強(qiáng)度等級(jí)必須符合設(shè)計(jì)要求。水下砼標(biāo)準(zhǔn)養(yǎng)護(hù)試件強(qiáng)度必須符合設(shè)計(jì)強(qiáng)度等級(jí)的 倍。 A 1.1；B 1.15；C 1.2； D 1.25。40沉井基礎(chǔ)，其底節(jié)沉井砼必須達(dá)到設(shè)計(jì)強(qiáng)度，其上各節(jié)達(dá)到設(shè)計(jì)強(qiáng)度的 后方可下沉。A 85%；B 70%；

12、C 75%；D80%。41墩臺(tái)施工中應(yīng)經(jīng)常檢查中線、高程，發(fā)現(xiàn)問題及時(shí)處理。墩臺(tái)施工完畢，應(yīng)對(duì)全橋中線、高程、 進(jìn)行貫通測(cè)量。A墩臺(tái)中心線；B支座十字線；C跨度；D梁端線。42骨料的堆積密度和表觀密度是 的反映，堆積密度越大，則級(jí)配越好，空隙率越小。A密實(shí)度；B骨料級(jí)配；C空隙率；D比重。43墩臺(tái)砼灌注完畢后，拆模時(shí)砼表面溫度與環(huán)境溫度之差不得大于 。A 15 ；B 20；C 25；D 30。44后張法預(yù)應(yīng)力砼簡(jiǎn)支T梁管道壓漿宜在預(yù)應(yīng)力筋終拉完成后48h內(nèi)進(jìn)行，壓漿時(shí)及壓漿后48h內(nèi)，梁體及環(huán)境溫度不得低于 。A 0 ；B 3；C 5；D 10。45預(yù)制預(yù)應(yīng)力砼簡(jiǎn)支箱梁，梁體砼采用蒸汽養(yǎng)護(hù)時(shí)，

13、分為靜溫、升溫、恒溫、降溫四個(gè)階段，其在升溫、降溫階段的升、降溫速度不得大于 。蒸汽養(yǎng)護(hù)結(jié)束后，立即進(jìn)入自然養(yǎng)護(hù)，時(shí)間不少于7d。A 10/h ；B 15/h；C 5/h；D 20/h。46先張法預(yù)應(yīng)力砼簡(jiǎn)支箱梁，拆模時(shí)的砼強(qiáng)度應(yīng)符合設(shè)計(jì)要求。當(dāng)設(shè)計(jì)無(wú)具體規(guī)定時(shí)，砼強(qiáng)度應(yīng)達(dá)到設(shè)計(jì)強(qiáng)度的 及以上，且能保證棱角完整。且拆模時(shí)與環(huán)境溫差不宜大于15。A 60%；B 65%；C 70%；D 75%。47梁靜載試驗(yàn)必須符合國(guó)家現(xiàn)行預(yù)應(yīng)力砼鐵路橋簡(jiǎn)支梁靜載彎曲抗裂試驗(yàn)方法（TB/T2092）的規(guī)定。按規(guī)定數(shù)量抽檢，由 試驗(yàn)檢驗(yàn)，監(jiān)理單位見證試驗(yàn)。A建設(shè)單位委托質(zhì)監(jiān)部門；B質(zhì)量監(jiān)督站；C部質(zhì)檢機(jī)構(gòu)；D其它具

14、有資質(zhì)的質(zhì)檢部門。48先張法的梁體擋碴墻、邊墻、隔板、遮板、封端、轉(zhuǎn)折器出凹穴封堵的砼表面裂縫寬度不得大于0.2mm。封端砼、轉(zhuǎn)折器出凹穴封堵砼與周邊砼之間以及梁體的其它部位均 出現(xiàn)裂縫。A允許；B不應(yīng)；C不得；D允許小于0.2mm。49先張梁預(yù)應(yīng)力筋安裝順序和張拉工藝應(yīng)符合 要求。除設(shè)計(jì)有特別要求外，宜采用整體初調(diào)、單束張拉或單束初調(diào)、整體張拉。A設(shè)計(jì)；B施工組織設(shè)計(jì)；C施工技術(shù)方案；D施工技術(shù)方案和設(shè)計(jì)。50先張梁在灌注砼前發(fā)生斷裂或滑脫的預(yù)應(yīng)力筋必須 。A增加同數(shù)量的預(yù)應(yīng)力筋；B更換；C提請(qǐng)?jiān)O(shè)計(jì)修改；D視具體情況。51后張法預(yù)應(yīng)力砼簡(jiǎn)支箱梁中，預(yù)應(yīng)力筋的實(shí)際伸長(zhǎng)值與計(jì)算伸長(zhǎng)值相差不得大于

15、± 。斷裂或滑脫的數(shù)量不得超過預(yù)應(yīng)力筋總數(shù)的 ，并不得位于梁的同一側(cè)，且每束內(nèi)斷絲不得超過1根。A 2% 、0.3%；B 4%、 0.4%；C 6%、 0.5%；D 8%、 0.6%。52各類架橋機(jī)應(yīng)經(jīng)過檢查、驗(yàn)收和試吊簽證，所有運(yùn)載工具、走行道路、提升吊架、支承托架等，均必須經(jīng)過 ，并有簽證記錄。A建設(shè)單位組織的驗(yàn)收；B施工單位的主管部門驗(yàn)收；C重載試驗(yàn)；D監(jiān)理單位的檢查。53預(yù)應(yīng)力張拉設(shè)備和儀表，在使用前必須校正，校正系數(shù)不得大于1.05；校正有效期為一個(gè)月且不超過 次張拉作業(yè)。且要配套校正、配套使用；出現(xiàn)異常，重新校正。A 100；B 150；C 200；D 250。54橋梁支

16、座安裝使用千斤頂頂梁位置、先后順序和落梁幅度必須符合設(shè)計(jì)要求，支座安裝應(yīng)以 控制為主，支點(diǎn)反力作為較核。A 支座中心線；B 高程；C 支座縱橫向錯(cuò)動(dòng)量；D 支座底板四角相對(duì)高差。55鋼梁涂裝體系干膜最小總厚度必須符合設(shè)計(jì)要求，每一涂層干膜平均厚度 設(shè)計(jì)要求厚度，最小厚度不應(yīng)小于設(shè)計(jì)厚度的90。A 不得大于；B 不得小于；C 不應(yīng)小于；D 不應(yīng)小于。56鋼筋砼剛構(gòu)連續(xù)梁的支架、模板應(yīng)進(jìn)行工藝設(shè)計(jì)。其強(qiáng)度、剛度及整體穩(wěn)定性，應(yīng)能滿足施工各階段施工荷載的要求和施工工藝的要求，并應(yīng)進(jìn)行預(yù)壓，以消除變形，預(yù)壓荷載與最大施工荷載之比不得小于 倍。A 1.0；B 1.1；C 1.2；D 1.3。57防水卷材

17、縱向宜整幅鋪設(shè)，當(dāng)防水卷材進(jìn)行搭接時(shí)，先行 搭接，縱向搭接接頭應(yīng)錯(cuò)開。A 縱向搭接，再橫向搭接；B橫向搭接，再縱向搭接；C按設(shè)計(jì)要求；D施工組織設(shè)計(jì)要求。58現(xiàn)場(chǎng)預(yù)制涵節(jié)砼強(qiáng)度必須達(dá)到 后方可拼裝。A設(shè)計(jì)強(qiáng)度的70%；B設(shè)計(jì)強(qiáng)度的75%；C設(shè)計(jì)強(qiáng)度的80%；D設(shè)計(jì)強(qiáng)度。59鐵路客運(yùn)專線驗(yàn)收標(biāo)準(zhǔn)，是控制質(zhì)量的最低標(biāo)準(zhǔn)；達(dá)不到鐵路客運(yùn)專線驗(yàn)收標(biāo)準(zhǔn)所規(guī)定的質(zhì)量要求的工程，其 就不能得到有效保證和滿足，就是不合格的工程。A結(jié)構(gòu)安全、耐久性能、使用功能；B結(jié)構(gòu)安全、耐久性能、旅客舒服度；C結(jié)構(gòu)安全、設(shè)計(jì)使用年限、旅客舒服度；D結(jié)構(gòu)安全、耐久性能、設(shè)計(jì)使用年限。60涵洞蓋板預(yù)制的砼達(dá)到設(shè)計(jì)強(qiáng)度的75%后方

18、可吊裝。涵身強(qiáng)度必須達(dá)到 后，才可分層對(duì)稱填土。A設(shè)計(jì)強(qiáng)度的70%；B設(shè)計(jì)強(qiáng)度的75%；C設(shè)計(jì)強(qiáng)度的80%；D設(shè)計(jì)強(qiáng)度。61橋涵基坑挖至基底設(shè)計(jì)高程后，必須經(jīng)過監(jiān)理單位、施工單位、勘測(cè)設(shè)計(jì)單位（橋梁地基檢驗(yàn)時(shí)參加）基底檢驗(yàn)；共同對(duì)地質(zhì)情況進(jìn)行現(xiàn)場(chǎng)確認(rèn)。當(dāng)各方對(duì)檢驗(yàn)結(jié)果發(fā)生分歧時(shí)，由 最后確定結(jié)果，并形成驗(yàn)收記錄。A建設(shè)單位；B勘測(cè)設(shè)計(jì)單位；C監(jiān)理單位；D檢測(cè)單位。62從事鐵路砼工程施工的單位應(yīng)建立現(xiàn)場(chǎng)試驗(yàn)室?，F(xiàn)場(chǎng)試驗(yàn)室應(yīng)由 授權(quán)，并應(yīng)通過有關(guān)方面的檢查驗(yàn)收，其試驗(yàn)檢驗(yàn)?zāi)芰?yīng)與工程性質(zhì)和規(guī)模相適應(yīng)。A建設(shè)單位；B監(jiān)理單位；C質(zhì)量監(jiān)督站；D具有規(guī)定資質(zhì)等級(jí)并經(jīng)計(jì)量認(rèn)證的主管試驗(yàn)室。63鐵路砼工程應(yīng)

19、以自動(dòng)化攪拌站集中拌和方式進(jìn)行施工。砼集中攪拌站投產(chǎn)前，應(yīng)制訂完備的質(zhì)量管理制度、生產(chǎn)控制工藝和環(huán)境保護(hù)方案，主要工種操作人員上崗證書，攪拌、檢驗(yàn)設(shè)備和計(jì)量器具設(shè)置應(yīng)符合要求。經(jīng) 核查確認(rèn)后，方可投產(chǎn)。A檢測(cè)單位；B其上級(jí)主管部門；C監(jiān)理工程師；D建設(shè)單位。64 通過返修或加固處理仍不能滿足結(jié)構(gòu)安全和使用功能要求的檢驗(yàn)批和分項(xiàng)工程 驗(yàn)收。A經(jīng)建設(shè)單位組織專家鑒定合格后可以；B經(jīng)設(shè)計(jì)單位計(jì)算降低等級(jí)后可以；C嚴(yán)禁；D經(jīng)質(zhì)量監(jiān)督站確認(rèn)后可以。65模版及支（拱）架的材料質(zhì)量及結(jié)構(gòu)必須符合施工工藝設(shè)計(jì)要求，其強(qiáng)度、剛度、穩(wěn)定性必須滿足施工需要，拆除順序及安全措施必須符合 的規(guī)定。A施工工藝設(shè)計(jì)；B施工

20、組織設(shè)計(jì)；C施工技術(shù)方案；D施工技術(shù)交底。66從事鋼筋加工和焊（連）接的操作人員必須經(jīng)考試合格，持證上崗。鋼筋正式焊（連）接前，應(yīng)進(jìn)行現(xiàn)場(chǎng)條件下的 檢驗(yàn)，合格后方能正式生產(chǎn)。A試焊；B焊（連）接性能；C原材料；D焊工技術(shù)。67鋼筋進(jìn)場(chǎng)時(shí)，必須對(duì)其質(zhì)量指標(biāo)進(jìn)行全面檢查并按批抽取試件做屈服強(qiáng)度、抗拉強(qiáng)度、 和伸長(zhǎng)率試驗(yàn)，其質(zhì)量應(yīng)符合國(guó)家標(biāo)準(zhǔn)的規(guī)定和設(shè)計(jì)要求。A抗壓強(qiáng)度；B韌性；C極限強(qiáng)度；D冷彎。68縱向受力鋼筋的連接方式必須符合設(shè)計(jì)要求；接頭的技術(shù)要求和外觀質(zhì)量應(yīng)符合驗(yàn)標(biāo)規(guī)定；鋼筋焊接接頭和冷擠壓套筒連接接頭力學(xué)性能檢驗(yàn)，施工單位做拉伸試驗(yàn)，閃光對(duì)焊接頭增做 試驗(yàn)；監(jiān)理單位檢查力學(xué)性能試驗(yàn)報(bào)告并

21、見證取樣檢測(cè)。A冷彎；B伸長(zhǎng)率；C屈服強(qiáng)度；D抗壓強(qiáng)度。69兩和焊（連）接接頭在鋼筋直徑的35倍范圍內(nèi)且不小于 以內(nèi)、兩綁扎接頭在1.3倍搭接長(zhǎng)度范圍內(nèi)且不小于 以內(nèi)，均視為“同一截面”。A 500mm ；B 650mm ；C 800mm ；D 1000mm。70水泥宜選用硅酸鹽水泥、普通硅酸鹽水泥，水泥混合材宜為礦渣或粉煤灰，有耐硫酸鹽侵蝕要求的砼也可選用中抗硫酸鹽硅酸鹽水泥或高抗硫酸鹽硅酸鹽水泥，不宜使用 。A礦渣硅酸鹽水泥；B早強(qiáng)水泥；C粉煤灰硅酸鹽水泥；D火山灰質(zhì)硅酸鹽水泥。71砼運(yùn)輸設(shè)備的運(yùn)輸能力應(yīng)適應(yīng)砼凝結(jié)速度和澆筑速度的需要，保證澆筑過程連續(xù)進(jìn)行。運(yùn)輸過程中應(yīng)確保砼不發(fā)生離析、漏

22、漿、嚴(yán)重泌水及坍落度損失過多等現(xiàn)象。當(dāng)運(yùn)至現(xiàn)場(chǎng)的砼發(fā)生離析現(xiàn)象時(shí)，應(yīng)在澆筑前對(duì)砼進(jìn)行二次攪拌，但 。A可以自行適量加水；B應(yīng)視離析程度而定；C經(jīng)監(jiān)理同意適量加水D不得再次加水。 72砼應(yīng)根據(jù)強(qiáng)度等級(jí)、耐久性等設(shè)計(jì)要求和原材料品質(zhì)及施工工藝、環(huán)境條件等進(jìn)行多組配合比設(shè)計(jì)。當(dāng)砼所用的原材料、施工工藝、環(huán)境條件等發(fā)生變化時(shí)， 配合比。A允許現(xiàn)場(chǎng)適當(dāng)調(diào)整；B可參考以往的經(jīng)驗(yàn)；C可選用相鄰工程的；D必須重新選定。73砼的耐久性與砼的 和砼表面與鋼筋之間的距離（即保護(hù)層厚度）有關(guān)。A密實(shí)程度；B強(qiáng)度；C抗?jié)B性；D抗凍性。74在砼中摻入一定量的礦物摻和料，可以有效改善和提高砼的 和耐久性。A強(qiáng)度；B工作性；

23、C抗?jié)B性；D抗凍性。75提出砼最大水膠比和最小膠凝材料用量的限值，是保證砼 的常用做法。A強(qiáng)度；B工作性；C抗?jié)B性；D耐久性。76外加劑對(duì)砼具有良好的改性作用。摻用外加劑是制備高性能砼的關(guān)鍵技術(shù)之一。外加劑的性能品質(zhì)、勻質(zhì)性和與水泥的 是成功配制高性能砼的基本條件。A工作性；B相容性；C親和性；D耐久性。77細(xì)骨料應(yīng)選用級(jí)配合理、質(zhì)地均勻堅(jiān)固、吸水率低、空隙率小的潔凈天然中粗河砂，不得使用 。A人工砂；B海砂；C山砂；D機(jī)制砂。78粗骨料應(yīng)選用級(jí)配合理、粒形良好、質(zhì)地均勻堅(jiān)固、線膨脹系數(shù)小的潔凈碎石，也可以采用碎卵石，不宜使用砂巖碎石；應(yīng)采用二級(jí)或多級(jí)級(jí)配，其松散堆積密度應(yīng)大于 kg/m3，緊

24、密空隙率宜小于40%。A 1450；B 1500；C 1550；D 1600。79砼抗裂性試驗(yàn)是通過考察受約束的試件在規(guī)定的養(yǎng)護(hù)條件下開裂的趨勢(shì)來(lái)評(píng)價(jià)砼的抗裂性；其試件的尺寸為： 。A 150*150*150mm的正方體；B 壁厚60mm、高100mm的圓環(huán)；C 70.7*70.7*70.7mm的正方體； D150*150mm的圓柱體。80路基基床表層級(jí)配碎石或級(jí)配砂礫石混合料碾壓時(shí)的含水量應(yīng)控制在 確定的施工允許含水量范圍內(nèi)。A設(shè)計(jì)文件；B工藝試驗(yàn)；C監(jiān)理工程師；D檢測(cè)單位。81鋼梁梁段（桿件）栓接拼裝前必須對(duì)工廠隨梁發(fā)送的栓接板面 試件進(jìn)行檢驗(yàn)，符合設(shè)計(jì)要求后才能進(jìn)行拼裝。A光潔度；B平整

25、度；C耐磨性；D抗滑移系數(shù)。82預(yù)應(yīng)力砼簡(jiǎn)支T梁制造單位應(yīng)取得規(guī)定的現(xiàn)場(chǎng)制梁 ；制造和架設(shè)，應(yīng)編制實(shí)施性施工組織設(shè)計(jì)及施工工藝細(xì)則。A生產(chǎn)許可證；B營(yíng)業(yè)執(zhí)照；C資質(zhì)；D合格證。83架橋機(jī)架梁前，應(yīng)具有墩臺(tái)里程、支座中心線、支承墊石高程及預(yù)埋件等竣工資料，并由 復(fù)核。A監(jiān)理單位；B架梁?jiǎn)挝?；C施工單位；D質(zhì)量監(jiān)督部門。84先張梁的預(yù)應(yīng)力筋放張應(yīng)在梁體砼強(qiáng)度和 符合設(shè)計(jì)要求，且砼凝期不少于72h時(shí)進(jìn)行。A抗裂性；B耐久性；C剛度；D彈性模量。85 有仰拱的隧道襯砌，應(yīng)先澆筑仰拱后再進(jìn)行仰拱回填，仰拱與回填應(yīng) 灌注。A同時(shí)；B分開；C按監(jiān)理工程師的要求進(jìn)行；D視具體情況。86隧道錨桿、管棚所用鋼管、

26、鋼架（格柵鋼架、型鋼鋼架）進(jìn)場(chǎng)必須按批抽取試件作力學(xué)性能（屈服強(qiáng)度、抗拉強(qiáng)度、伸長(zhǎng)率）和 （冷彎）試驗(yàn)，其質(zhì)量必須符合國(guó)家有關(guān)規(guī)定及設(shè)計(jì)要求。A物理性能；B化學(xué)性能；C工藝性能；D機(jī)械性能。87隧道支護(hù)必須緊跟開挖及時(shí)施作，同時(shí)應(yīng)按設(shè)計(jì)要求進(jìn)行 的相關(guān)作業(yè)，對(duì)位于不良地質(zhì)地段的隧道，支護(hù)應(yīng)及時(shí)封閉。A超挖回填；B防排水施工；C監(jiān)控量測(cè)；D襯砌施工。88隧道錨桿類型應(yīng)根據(jù)地質(zhì)條件、使用要求及錨固特點(diǎn)進(jìn)行選用并符合設(shè)計(jì)要求，錨桿宜 且必須設(shè)置墊板，墊板應(yīng)與基面密貼。A選用商品錨桿；B就地加工錨桿；C設(shè)計(jì)選定的錨桿D建設(shè)單位指定的錨桿。89噴射砼回彈料 使用。A可以重復(fù)；B嚴(yán)禁重復(fù)；C經(jīng)過再加工后可

27、以重復(fù)；D經(jīng)監(jiān)理工程師確認(rèn)可以重復(fù)。90勘察設(shè)計(jì)文件是施工的依據(jù)，施工中不得隨意改變勘察設(shè)計(jì)文件。如必須改變時(shí)，應(yīng)按程序由 ，施工質(zhì)量也應(yīng)符合修改后的設(shè)計(jì)文件要求。A施工單位修改送設(shè)計(jì)單位簽認(rèn)；B監(jiān)理單位修改；C設(shè)計(jì)單位修改；D建設(shè)單位修改。91中國(guó)鐵路客運(yùn)專線的建設(shè)標(biāo)準(zhǔn)和技術(shù)要求比一般鐵路要高得多，其施工質(zhì)量驗(yàn)收標(biāo)準(zhǔn)是保證施工質(zhì)量的 ，必須嚴(yán)格執(zhí)行。A行業(yè)標(biāo)準(zhǔn)；B國(guó)家標(biāo)準(zhǔn)；C企業(yè)標(biāo)準(zhǔn)；D強(qiáng)制性標(biāo)準(zhǔn)。92凡涉及結(jié)構(gòu)安全和使用功能的，施工單位應(yīng)進(jìn)行檢驗(yàn)，監(jiān)理單位應(yīng)按規(guī)定進(jìn)行見證取樣檢測(cè)或 。A平行檢驗(yàn)；B旁站；C加強(qiáng)巡視；D見證取樣。93當(dāng)對(duì)試塊試件的試驗(yàn)結(jié)果有懷疑，或因試塊試件丟失損壞、試驗(yàn)資

28、料丟失等無(wú)法判定實(shí)體質(zhì)量時(shí)，應(yīng)由 對(duì)實(shí)體質(zhì)量進(jìn)行檢測(cè)鑒定，凡達(dá)到設(shè)計(jì)要求的檢驗(yàn)批可予以驗(yàn)收。A有資質(zhì)的法定檢測(cè)單位；B質(zhì)量監(jiān)督機(jī)構(gòu)；C建設(shè)單位、設(shè)計(jì)單位、施工單位聯(lián)合；D監(jiān)理單位。94客專線的單元軌節(jié)長(zhǎng)度應(yīng)根據(jù)線路條件、工點(diǎn)情況、 等因素綜合研究確定，一般宜為10002000m。A所處地區(qū)；B施工工藝；C氣溫情況；D技術(shù)裝備情況。95無(wú)縫線路的位移觀測(cè)樁的式樣、規(guī)格和材料應(yīng)符合設(shè)計(jì)要求；應(yīng)預(yù)先設(shè)置牢固，對(duì)數(shù)、位置應(yīng)符合設(shè)計(jì)要求。在 后應(yīng)立即進(jìn)行標(biāo)記，標(biāo)記應(yīng)明顯、耐久、可靠。A線路鎖定；B路基完成；C竣工驗(yàn)收；D單元軌節(jié)兩端就位。96無(wú)縫線路的規(guī)定整理作業(yè)后，動(dòng)態(tài)質(zhì)量應(yīng)檢查局部不平順（峰值管理）

29、和線路區(qū)段整體不平順（均值管理）。檢驗(yàn)方法為：建設(shè)單位 全部檢查；勘測(cè)設(shè)計(jì)單位項(xiàng)目負(fù)責(zé)人、施工單位項(xiàng)目負(fù)責(zé)人、技術(shù)負(fù)責(zé)人和監(jiān)理單位總監(jiān)理工程師參加。A組織接管單位、參建各方進(jìn)行；B用軌道檢查車；C組織設(shè)計(jì)、施工、監(jiān)理單位進(jìn)行；D組織施工、監(jiān)理、接管單位進(jìn)行。97預(yù)應(yīng)力砼連續(xù)剛構(gòu)采用掛孔時(shí)，現(xiàn)澆掛梁應(yīng)待懸臂梁段砼達(dá)到 后進(jìn)行施工。A設(shè)計(jì)強(qiáng)度；B設(shè)計(jì)強(qiáng)度的70%；C設(shè)計(jì)強(qiáng)度的75%；D設(shè)計(jì)強(qiáng)度的80%。98砼施工，當(dāng)工地晝夜平均氣溫連續(xù)3天低于5或最低氣溫低于3時(shí)，應(yīng)采取冬季施工措施；當(dāng)工地晝夜平均氣溫高于 時(shí)，應(yīng)采取夏季施工措施。A 35 ；B 20；C 25；D 30。99砼拆模后，在砼強(qiáng)度達(dá)

30、到設(shè)計(jì)強(qiáng)度75%以前且凝期達(dá)7天前，新澆筑砼 與流動(dòng)水接觸，以代替養(yǎng)生。A嚴(yán)禁；B不得；C可以D視具體情況。100在耐久性砼配合比設(shè)計(jì)中，應(yīng)進(jìn)行總堿含量指標(biāo)的計(jì)算；砼配合比的總堿含量包括水泥、礦物摻和料、 及水的堿含量之和。A細(xì)骨料；B粗骨料；C外加劑；D添加劑。二、填空題1 塑料排水板盤帶進(jìn)場(chǎng)后應(yīng)妥善存放， 長(zhǎng)時(shí)間在陽(yáng)光下暴曬。2 鉆孔樁的護(hù)筒應(yīng)堅(jiān)實(shí)不漏水，護(hù)筒埋深應(yīng)符合 要求。3 強(qiáng)夯加固地基的 必須符合設(shè)計(jì)要求。4 鉆孔樁的沉渣厚度，設(shè)計(jì)有要求時(shí)按設(shè)計(jì)要求執(zhí)行；設(shè)計(jì)無(wú)要求時(shí)，按下列執(zhí)行：柱樁孔沉渣厚度不大于 mm、摩擦樁不大于 mm。5 砂樁處理后的地基，其 的承載力應(yīng)滿足設(shè)計(jì)要求。6

31、漿體噴射攪拌樁施工開始后應(yīng)及時(shí)進(jìn)行 試驗(yàn)，以確認(rèn)設(shè)計(jì)參數(shù)。7 鉆孔樁的樁身砼應(yīng)均勻、完整；并應(yīng)全部進(jìn)行 檢測(cè)；對(duì)樁身砼有疑問和設(shè)計(jì)有要求的樁，應(yīng)采用 進(jìn)行檢測(cè)。8 承臺(tái)模板拼接面處的平整度誤差不得大于 mm。澆筑大體積砼應(yīng)沿高度均勻 澆筑。9 墩臺(tái)施工完畢應(yīng)及時(shí)對(duì)河道進(jìn)行疏通清理，做好 。10 頂推法制架梁的頂推梁段的后期預(yù)應(yīng)力筋張拉順序和臨時(shí)預(yù)應(yīng)力筋張拉與拆除順序 。11 樁徑1m時(shí)，承臺(tái)邊緣與樁外緣凈距不小于 倍樁徑，且不小于 mm；樁徑1m時(shí)，承臺(tái)邊緣與樁外緣凈距不小于 倍樁徑，且不小于 mm。12 縱向孔道任何方向與設(shè)計(jì)位置的偏差：距跨中4m范圍不大于 m，其余部位不大于 mm。橫向孔

32、道任何方向與設(shè)計(jì)位置的偏差不大于5mm。13 預(yù)應(yīng)力混凝土連續(xù)梁懸臂澆筑施工前，應(yīng)將 與橋墩臨時(shí)固結(jié)牢固；連續(xù)剛構(gòu)的墩頂梁段，應(yīng)與橋墩 。14 落梁程序必須符合設(shè)計(jì)要求；落梁時(shí)應(yīng)以 控制施工，可適當(dāng)調(diào)整梁底高程。15 涵洞沉降縫的表面質(zhì)量應(yīng)達(dá)到縫寬均勻、 ，環(huán)向貫通，填塞密實(shí)，外表光潔。16 模板及支（拱）架應(yīng)具有足夠的 ；能承受所澆筑混凝土的重力、側(cè)壓力及施工荷載；保證結(jié)構(gòu)尺寸的正確，并根據(jù)工程結(jié)構(gòu)形式、地基承載力、施工設(shè)備和材料等條件進(jìn)行施工工藝設(shè)計(jì)并施工技術(shù)方案，其彈性壓縮、 和沉降值應(yīng)符合設(shè)計(jì)要求。17 澆筑混凝土前，應(yīng)對(duì)模板及支（拱）架進(jìn)行 。模板及支（拱）架拆除的順序及安全措施必須

33、符合 的規(guī)定。18 模板安裝必須穩(wěn)固牢靠，接縫嚴(yán)密，不得 。澆筑混凝土前，模型內(nèi)的 應(yīng)清理干凈。19 鋼筋進(jìn)場(chǎng)時(shí)，必須按批抽取試件做 （屈服強(qiáng)度、抗拉強(qiáng)度和伸長(zhǎng)率）和 （冷彎）試驗(yàn)，其質(zhì)量必須符合國(guó)家標(biāo)準(zhǔn)的規(guī)定和設(shè)計(jì)要求。20 鋼筋加工中：受力鋼筋全長(zhǎng)允許偏差 mm，彎起鋼筋的彎折位置允許偏差 mm，箍筋內(nèi)凈尺寸允許偏差 mm。21 對(duì)新選原料產(chǎn)地、同產(chǎn)地更換礦山或連續(xù)使用同一產(chǎn)地達(dá)兩年的粗、細(xì)骨料應(yīng)做選料源檢驗(yàn)。檢驗(yàn)內(nèi)容包括： 和堿活性。22 混凝土運(yùn)輸、澆筑及間歇的全部時(shí)間不應(yīng)超過混凝土的 。當(dāng)下層混凝土初凝澆筑上一層混凝土?xí)r，應(yīng)按 進(jìn)行處理。23 水泥進(jìn)場(chǎng)時(shí)，必須按批對(duì)其品種、級(jí)別、包裝

34、或散裝倉(cāng)號(hào)、袋裝質(zhì)量、出廠日期等進(jìn)行驗(yàn)收，并對(duì)其 進(jìn)行試驗(yàn)，其質(zhì)量必須符合現(xiàn)行國(guó)家標(biāo)準(zhǔn)的規(guī)定?；炷镣饧觿┻M(jìn)場(chǎng)時(shí)，必須按批對(duì) 進(jìn)行檢驗(yàn)，其質(zhì)量必須符合現(xiàn)行國(guó)家標(biāo)準(zhǔn)和其他有關(guān)環(huán)境保護(hù)的規(guī)定。24 當(dāng)使用具有潛在堿活性骨料時(shí)，混凝土中的總堿含量應(yīng)符合鐵道部現(xiàn)行鐵路混凝土工程預(yù)防堿骨料反應(yīng)技術(shù)條件（TB/T30504）的規(guī)定和設(shè)計(jì)要求。施工單位對(duì)每一混凝土配合比進(jìn)行一次 計(jì)算。25 在混凝土澆筑過程中，應(yīng)隨時(shí)對(duì)砼進(jìn)行振搗并保證其 。26 水泥漿試件應(yīng)在壓漿地點(diǎn)隨機(jī)抽樣制作。水泥漿的抗壓強(qiáng)度必須符合設(shè)計(jì)要求。對(duì)于在壓漿后 d內(nèi)需要移動(dòng)的構(gòu)件，應(yīng)在壓漿地點(diǎn)隨機(jī)抽樣制作同條件養(yǎng)護(hù)水泥漿試件，移動(dòng)混凝土構(gòu)件

35、時(shí)水泥漿的抗壓強(qiáng)度必須符合設(shè)計(jì)要求；當(dāng)設(shè)計(jì)無(wú)要求時(shí)水泥漿的抗壓強(qiáng)度應(yīng)大于設(shè)計(jì)強(qiáng)度的 。27 錨具和預(yù)應(yīng)力筋封閉防護(hù)必須符合設(shè)計(jì)要求，當(dāng)設(shè)計(jì)無(wú)要求時(shí)應(yīng)符合下列規(guī)定：凸出式錨固端具的保護(hù)層厚度不宜小于 mm；外露預(yù)應(yīng)力筋的保護(hù)層厚度不宜小于 mm。預(yù)應(yīng)力筋錨固后的外露部分宜采用 切割。 28 石材強(qiáng)度等級(jí)應(yīng)以邊長(zhǎng) mm的立方體試件在浸水飽和狀態(tài)下的抗壓極限強(qiáng)度表示。當(dāng)采用邊長(zhǎng)為200mm、150mm、100mm或50mm的立方體試件時(shí)，其抗壓極限強(qiáng)度應(yīng)分別乘以 的換算系數(shù)。29 砂漿砌體的砌筑應(yīng)采用 砌筑。嚴(yán)禁采用 施工。分段位置宜設(shè)在 或伸縮縫處。各砌層應(yīng)先 砌塊，再 填腹砌塊。砌縫應(yīng)相互錯(cuò)開，

36、石料不得無(wú)砂漿直接接觸，砌縫應(yīng)飽滿。30 混凝土應(yīng)采用二級(jí)或三級(jí)級(jí)配的粗骨料。粗骨料應(yīng)分級(jí)采購(gòu)、分級(jí)運(yùn)輸、 、 。31 泵送混凝土泵送施工前應(yīng)進(jìn)行試泵送。泵送混凝土施工必須采用 、泌水性小的水泥品種，其品質(zhì)指標(biāo)應(yīng)符合現(xiàn)行國(guó)家標(biāo)準(zhǔn)的規(guī)定。32 泵送混凝土所需入泵坍落度100mm, 入泵坍落度允許偏差 mm；所需入泵坍落度100mm，入泵坍落度允許偏差 mm。33 水下混凝土施工用水泥除應(yīng)符合規(guī)定外，其初凝時(shí)間不應(yīng)早于 。水下混凝土配合比設(shè)計(jì)除應(yīng)符合規(guī)定外，其配制強(qiáng)度應(yīng)較普通混凝土的配制強(qiáng)度提高 。水下混凝土的坍落度宜為 。34 抗?jié)B混凝土應(yīng)采用 和機(jī)械振搗，攪拌時(shí)間不得小于2min。35 軟土、

37、松軟土地基上路堤填筑速率、 的荷載與時(shí)間等應(yīng)符合設(shè)計(jì)要求。36 原地面坡度陡于 時(shí)，應(yīng)自上而下挖臺(tái)階，并整平碾壓，沿線路橫向挖臺(tái)階的寬度、高度應(yīng)符合設(shè)計(jì)要求，沿線路縱向挖臺(tái)階的寬度不應(yīng)小于 m。37 基床表層填筑按照“四區(qū)段、六流程”的施工工藝組織施工，“四區(qū)段”指基床表層填筑施工劃分為 等四個(gè)區(qū)段?！傲鞒獭敝柑钪鳂I(yè)分為 等六個(gè)流程。38 路堤必須在嚴(yán)格按設(shè)計(jì)文件進(jìn)行 后，并經(jīng)檢驗(yàn)滿足設(shè)計(jì)要求后開始填筑。39 路堤填筑前應(yīng)做好路基 ，填筑施工不得污染農(nóng)田和環(huán)境。40 改良土填料應(yīng)分層填筑壓實(shí)，每層填筑壓實(shí)厚度不宜超過 cm，具體的攤鋪厚度及碾壓遍數(shù)應(yīng)按試驗(yàn)段確定并經(jīng)監(jiān)理確認(rèn)的參數(shù)進(jìn)行控制。

38、兩工作段的縱向搭接長(zhǎng)度不應(yīng)小于 。41 土工合成材料的鋪設(shè)層數(shù)、 和連接方法應(yīng)滿足設(shè)計(jì)要求。42 加筋土填筑的加筋材料的 及連接方式應(yīng)符合設(shè)計(jì)要求和鐵路路基土工合成材料應(yīng)用技術(shù)規(guī)范（TB10118）的規(guī)定。43 路堤與路塹結(jié)合部應(yīng)按設(shè)計(jì)要求在原地面開挖臺(tái)階，臺(tái)階寬度不小于 m，臺(tái)階土應(yīng)密實(shí)。44 石質(zhì)路塹開挖嚴(yán)禁采用 ，宜采用 爆破。45 路塹開挖應(yīng)自上而下縱向、水平分層開挖，縱向坡度不得小于4%；嚴(yán)禁 。46 無(wú)縫線路全線鋼軌預(yù)打磨作業(yè)后，應(yīng)檢查鋼軌的 和鋼軌的 。47 道岔膠結(jié)絕緣接頭焊接前應(yīng)測(cè)定 性能，并應(yīng)符合其相關(guān)技術(shù)條件的規(guī)定。48 無(wú)縫線路全線鋼軌焊頭必須進(jìn)行 檢查，焊接質(zhì)量應(yīng)符合相關(guān)技術(shù)條件的規(guī)定。焊縫及兩側(cè)100mm范圍內(nèi)不得有明顯壓痕、碰痕、劃傷等缺陷，焊頭不得有 。49 隧道緩沖結(jié)構(gòu)基礎(chǔ)超挖回填必須符合設(shè)計(jì)要