拆除回收掘進(jìn)機(jī)等機(jī)電設(shè)備的安全技術(shù)措施

1、.*風(fēng)巷拆除回收掘進(jìn)機(jī)等機(jī)電設(shè)備·的安全技術(shù)措施 *切眼已經(jīng)施工到位，按照礦生產(chǎn)統(tǒng)一安排，待*風(fēng)巷臥底改造完成后由我單位將*風(fēng)巷切眼內(nèi)的EBZ-220掘進(jìn)機(jī)、皮帶機(jī)刮板機(jī)和相關(guān)的配電設(shè)備拆除升井，為了保證拆除回收、運輸工作的順利進(jìn)行，特編制本安全技術(shù)措施，待審批后認(rèn)真貫徹執(zhí)行。一、 施工簡介 施工時間：*施工地點：*風(fēng)巷施工單位：*施工負(fù)責(zé)人：*安全負(fù)責(zé)人：*二、施工準(zhǔn)備（一）、工具料車準(zhǔn)備1、使用工具5T手拉葫蘆5個，3T手拉葫蘆5個，12磅及6磅大錘各一把，撬棍4個，掘進(jìn)機(jī)專用工具一套以及足夠的8#鐵絲和4分鋼絲繩，繩鼻子和馬鐙。2、準(zhǔn)備掘進(jìn)機(jī)解體專用平板車19輛，綜掘機(jī)分成17

2、個運輸單元，分別是切割部，裝載部，左、右履帶部，泵站，油箱，操縱臺，主體部前架、后架、回轉(zhuǎn)臺、電控箱、刮板機(jī)及拆卸部分。然后裝進(jìn)專用車（兩頭要加防撞木），保證其不超高，不超寬，用40T刮板圓弧鏈捆牢后方可運輸。裝車時要找好重心，避免運輸時翻車。（二）、安全確認(rèn)1、班隊長對施工地點頂板及后路巷道支護(hù)等情況進(jìn)行檢查，如果施工地點、后路巷道存在安全隱患，必須及時整改；確保施工地點及后路的巷道支護(hù)完好，瓦斯不超限。2、對所用的專用車輛、工具、拴拉起吊用具和生根點進(jìn)行安全確認(rèn)，并確保有足夠的安全系數(shù)。3、斜巷走勾時要對所使用絞車、安全設(shè)施及信號進(jìn)行確認(rèn)。4、拴拉起吊時，要對起吊用具、起吊點的穩(wěn)固，重心的

3、位置進(jìn)行全面確認(rèn)。5、要對運輸過程中所使用的軌道進(jìn)行確認(rèn)，軌道鋪設(shè)質(zhì)量要符合要求。6、進(jìn)行其它工作時，都要根據(jù)現(xiàn)場實際對周圍安全情況進(jìn)行安全確認(rèn)。7、利用絞車輔助牽引綜掘機(jī)，防止綜掘機(jī)下滑，確保絞車與綜掘機(jī)間無、綜掘機(jī)下方無人行走或逗留。8、采用道木墊鋪綜掘機(jī)機(jī)頭側(cè)時，保證所墊道木牢固可靠，切實起到防止下滑的作用。（三）、運輸路線準(zhǔn)備1、運輸路線：*風(fēng)巷36軌道36軌道下部車場北大巷井口。2、對運輸路線至拆除地點的軌道進(jìn)行檢查，保證軌道質(zhì)量符合要求；要求軌道一邊到幫的距離為0.4m，高度不小于2.2m，不夠?qū)挕⒏叩胤降谋仨毺幚?，保障車輛順利通過。(四）、拆除硐室準(zhǔn)備根據(jù)現(xiàn)場實際情況，選擇在*風(fēng)

4、巷切眼上口皮帶機(jī)尾段處作為拆除地點，因該段巷道為錨架復(fù)合支護(hù)，沿巷道方向在巷道正中平行布置二排起吊梁，梁起吊選用11#工字鋼或22KG軌道，用大鏈把軌道固定在棚梁上，每根固定點不少于3處，并用木楔打牢，確保起吊梁固定要牢固、可靠。 三、施工步驟(一)、倒掘進(jìn)機(jī)1、由切眼上口調(diào)度絞車輔助牽引倒車。2、倒掘進(jìn)機(jī)必須由技術(shù)熟練的掘進(jìn)機(jī)司機(jī)持證上崗。3、掘進(jìn)機(jī)倒退時，倒車方向前后10米之內(nèi)的巷道嚴(yán)禁站人。4、倒車時，掘進(jìn)機(jī)司機(jī)要時刻注意前后、兩幫及頂板狀況，發(fā)現(xiàn)問題必須及時停車處理。5、倒掘進(jìn)機(jī)必須由專人負(fù)責(zé)電源電纜能夠跟上，當(dāng)?shù)诫娎|接頭時，將多余的電纜拆除掉。6、拆除電纜時必須對上一級開關(guān)停電閉鎖，

5、并掛上停電牌，合上線路恢復(fù)通電前，必須由本人送電。7、為防止綜掘機(jī)下滑，在綜掘機(jī)履帶下坡側(cè)跟隨綜掘機(jī)后退墊上道木，道木墊實確保起到防止下滑的作用 8、倒運綜掘機(jī)時，應(yīng)將截割頭和鏟板落地，綜掘機(jī)后的穩(wěn)定器始終撐起，防止綜掘機(jī)突然下滑。（二）、綜掘機(jī)解體順序1、拆除切割臂（先拆除電機(jī)電源，并用擋板封堵好電控箱）；2、拆除刮扳機(jī)，鏟板及鏟板油管；3、拆除轉(zhuǎn)臺及油管；4、拆除油箱及油泵；5、拆除油泵電機(jī)以及頭燈甩火；6、拆除綜掘機(jī)主電源線；7、拆除電控箱；8、拆除主令箱，并固定于電控箱上；9、用4個5噸手拉葫蘆拆除主體架；10、拆除后穩(wěn)定器，使左、右履帶分開；11、拆除的螺絲、銷子、墊圈等集中放在專用

6、箱內(nèi)，以免丟失；12、對液壓管件及接頭用再生布堵塞，連接螺絲用再生布扎好。(三)、拆除皮帶機(jī)1、拆除皮帶機(jī)頭部分a.松完儲帶倉內(nèi)的所有皮帶，使得皮帶處于松弛狀態(tài)。b.將皮帶機(jī)頭護(hù)欄拆除掉。c.將皮帶機(jī)控制開關(guān)停電、閉鎖并掛停電牌，在機(jī)頭上段合適的位置切斷上皮帶。d. 將皮帶機(jī)控制開關(guān)置于反向運行位置，反向運行皮帶機(jī)，人工拉運皮帶層疊于機(jī)頭方向的車皮上，直至裝完所有皮帶，并將皮帶采用鐵絲捆扎牢固、可靠。e.將皮帶機(jī)控制開關(guān)停電、閉鎖并掛停電牌，利用手拉葫蘆配合起吊大鏈（或起吊繩頭），分別拆除電動機(jī)、耦合器和減速機(jī)。f.拆除機(jī)頭架上的各部位連接螺栓和生根大鏈，依次拆除卸載滾筒、卸載架、護(hù)板和儲帶裝

7、置。g.將拆除后的各種部件分別裝車，確保捆扎牢固可靠。2、拆除皮帶機(jī)中間部分a.將中間部分上托輥和下托輥，集中堆放在一個地點。b.拆除縱梁和H架。c.將拆除后的部件一一裝車。3、拆除皮帶機(jī)機(jī)尾部分a.將皮帶機(jī)尾的生根大鏈拆除。b.拆除皮帶機(jī)尾滾筒。c.拆除皮帶機(jī)尾架。d.將皮帶機(jī)機(jī)尾架和滾筒裝車，保證捆扎牢固可靠。 (四)、拆除刮板機(jī)1、停刮板機(jī)的控制開關(guān)電源，停電閉鎖并掛停電牌。2、對風(fēng)巷小眼口的護(hù)欄進(jìn)行拆除并對其進(jìn)行封堵，封堵確保嚴(yán)實、可靠。3、在機(jī)頭段合適的位置拆除鏈條之間連接螺栓和馬蹄環(huán)。4、正向或反向運行刮板機(jī)，將刮板鏈條在機(jī)頭方向卸載完。5、將刮板機(jī)控制開關(guān)停電、閉鎖并掛停電牌，利

8、用手拉葫蘆配合起吊大鏈（或起吊繩頭），分別拆除電動機(jī)、耦合器和減速機(jī)。6、使用鋼釬等工具將刮板分離開，人工抬運溜槽裝車。四、設(shè)備的裝車、運輸管理：1、綜掘機(jī)運輸路線：*風(fēng)巷36軌道下口車場36軌道北大巷井口。2、平巷運輸時，各運輸車之間必須用專用連接工具，避免撞壞設(shè)備。3、起吊物體時，手拉葫蘆與起吊梁要用不小于4分鋼絲繩或大鏈配合，鋼絲繩用不少于三個卡子固定，手拉葫蘆必須掛在起吊梁上起吊，嚴(yán)禁直接與支架聯(lián)接。4、綜掘機(jī)解體后分單元裝車，大件必須用4分鋼絲繩和手拉葫蘆進(jìn)行捆緊扎牢，每輛車兩頭部件要架防撞木，再用8#鐵絲捆牢，裝車時找好重心，不得超寬，超高，超長和偏心，以免運輸時遇到障礙翻車，其它

9、設(shè)備捆扎要確保捆扎牢固、可靠。5、在平巷需要人力推車時，必須遵守以下規(guī)定：、1次只準(zhǔn)推一輛車。嚴(yán)禁在礦車兩側(cè)推車。在同一巷道同向運行，坡度小于或等于5時，兩車相距至少要保持10米以上；坡度大于5時，不得小于30米。、推車時刻必須注意前方。在開始推車、停車、掉道、發(fā)現(xiàn)前方有人或障礙物，從坡度較大的地方向下推車以及接近道岔、彎道、巷道口、風(fēng)門、硐室出口時，推車人必須及時發(fā)出警號，以便引起大家的注意。、嚴(yán)禁放飛車，巷道坡度大于7時，嚴(yán)禁人力推車。6、斜巷運輸大件時，必須單勾運行。7、嚴(yán)格絞車的使用、維護(hù)和管理。所有聲光信號要齊全，控制按鈕、開關(guān)、聲光信號要靈敏可靠，在使用前要對鋼絲繩，壓車栓生根繩，

10、霸王樁，護(hù)繩板，保險繩等各種保護(hù)設(shè)施和安全設(shè)施進(jìn)行全面，細(xì)致的檢查，確認(rèn)無問題后，方可走勾。8、提升運行過程中，信號把鉤工必須站在安全位置，遠(yuǎn)離繩道，并不得跨越鋼絲繩。9、嚴(yán)格執(zhí)行“行車不行人，不作業(yè)，行人不行車”的制度，并進(jìn)行區(qū)間封閉式管理。10、絞車運行必須有技術(shù)熟練的絞車司機(jī)持證上崗，并配合把勾工，以信號聯(lián)系，緊密配合，必須做到“行車不行人，行人不行車”。11、大巷運輸時，必須實行專車專送。12、絞車啟動時，要緩緩壓緊離和閘把，同時緩緩松動制動閘把，使?jié)L筒緩慢平移啟動加速，最后壓緊離合閘把，松開制動把，達(dá)到正常運行速度。13、絞車運行中，如發(fā)現(xiàn)有障礙或撞到棚子，以及掉道情況時，應(yīng)立即發(fā)出

11、信號停車，等問題處理好后，方可走勾。14、嚴(yán)禁不帶電放飛車。15、絞車運行時如發(fā)現(xiàn)有異常聲響、異味、震動、鋼絲繩跳動或突然松弛，有嚴(yán)重咬繩、爬繩、突然掉電或其他異常狀況時，應(yīng)立即停車，采措施處理后，方可走勾。16、絞車大繩必須班班檢查，發(fā)現(xiàn)斷絲超過規(guī)定，必須及時更換，否則不準(zhǔn)使用。17、處理掉道礦車按照*風(fēng)巷處理掉道安全技術(shù)措施執(zhí)行。18、在摘掛勾頭處，必須設(shè)有B型阻車器，并處于常閉狀態(tài)，車輛行至附近10M時，方準(zhǔn)打開，所有的絞車都要有護(hù)繩板，保險擋處于常閉狀態(tài)，并派專人進(jìn)行監(jiān)視，一切正常時，才允許車輛通過。五、安全注意事項1、安全確認(rèn)。、班隊長對施工地點頂板及后路巷道支護(hù)等情況進(jìn)行檢查，如果

12、施工地點、后路巷道存在安全隱患，必須及時整改；確保施工點及后路的巷道支護(hù)完好，瓦斯不超限。、所有的專用車輛工具、拴拉起吊工具要齊全，并確保有足夠的安全系數(shù)。、斜巷走勾時要對所使用絞車及安全設(shè)施及信號進(jìn)行確認(rèn)。、起拉吊卸時，要對起吊點的穩(wěn)固，重心的位置進(jìn)行全面確認(rèn)。、要對運輸過程中所使用的軌道進(jìn)行確認(rèn)，軌道鋪設(shè)質(zhì)量符合要求。、其它工作時，都要根據(jù)現(xiàn)場實際對周圍安全情況進(jìn)行安全確認(rèn)。2、進(jìn)行設(shè)備拆卸時，必須設(shè)有施工負(fù)責(zé)人和安全負(fù)責(zé)人，明確責(zé)任，具體到人，負(fù)責(zé)到底。3、所有施工人員必須熟悉措施，施工中聽從施工負(fù)責(zé)人和安全負(fù)責(zé)人統(tǒng)一安排。4、所有施工人員，上班前嚴(yán)禁喝酒，工作時要精力集中。5、施工前要

13、對施工現(xiàn)場進(jìn)行確認(rèn)，確認(rèn)后方可進(jìn)入施工現(xiàn)場，以確保施工人員的安全。6、施工人員相互間堅持“四個相互，四不傷害”原則；多人工作時，要相互協(xié)調(diào)好，防止碰手?jǐn)D腳。7、施工作業(yè)中，堅持“安全第一”的思想，堅決杜絕危險蠻干；當(dāng)安全與生產(chǎn)發(fā)生矛盾時，生產(chǎn)必須服從安全。8、起吊大件時，檢查起吊點；保證支護(hù)完好，起吊點牢固，認(rèn)真檢查起吊工具（起吊鏈，繩鼻子和手拉葫蘆必須完好，無傷痕和銹蝕現(xiàn)象）保證起吊工具的正常使用。9、使用手拉葫蘆起吊重物時，首先應(yīng)檢查起吊點的強(qiáng)度和穩(wěn)定性。10、起吊或下落物件時，要慢速控制拉鏈，以防鏈打滑，工件突然下落，起吊重物須懸空停留時，要將小鏈牢固栓在大鏈上 。11、起吊大件時，為防

14、起吊時墜地，大件下面要放道木，起吊時，人員須閃開，操作人員站在拉子的斜下方，保證拉子掉下來后 不能砸著人；其余人員站在安全地點，并看好退路，工作時，留專人觀察頂板情況，發(fā)現(xiàn)問題及時撤人。12、起吊重物時，人員與重物必須保持一定的安全距離，起吊時重心掌握好，盡量不要斜拉，如果確實需要斜拉時，受力方向及旋轉(zhuǎn)方向不要站人，防止重物起吊后突然晃動或掉下來傷人。13、嚴(yán)格通風(fēng)、瓦斯檢測管理，當(dāng)拆除現(xiàn)場20M以內(nèi)，風(fēng)流中的瓦斯?jié)舛瘸^1%時，嚴(yán)禁送電，大于1.5%時，必須停止作業(yè)，撤出人員。14、嚴(yán)格區(qū)隊跟班制度，嚴(yán)禁空班。15、禁止違章指揮和違章作業(yè)。16、其余未說明之出，均按煤礦安全規(guī)程及有關(guān)工種操作

15、規(guī)程一并貫徹執(zhí)行。17、綜掘機(jī)在斜巷段倒運時，要采取落放截割頭、鏟板和落放穩(wěn)定器的安全技術(shù)措施，防止掘進(jìn)機(jī)突然下滑。18、掘進(jìn)機(jī)在倒運時，要安排專人進(jìn)行警戒，發(fā)現(xiàn)刮碰設(shè)備時應(yīng)立即停止作業(yè)，在斜巷段倒運時，后方嚴(yán)禁站人、行人或進(jìn)行其它作業(yè)。20、倒運掘進(jìn)機(jī)前要做好電纜、及信號線的有效保護(hù)措施，防止刮碰線纜造成失爆現(xiàn)象發(fā)生。附件一：井下起吊重物的管理規(guī)范1、大型設(shè)備安裝及拆除（采煤機(jī)、綜掘機(jī)、皮帶機(jī)、移變等）必須編制專門的施工措施，起吊方式要有明確規(guī)定。2、嚴(yán)禁在支護(hù)錨桿（索）上起吊重物。確實需起吊的，能打錨桿（索）的必須施工專門的起吊錨桿，每根錨桿受力不得超過2T，每根錨索受力不得超過5T，起吊

16、錨桿（索）至少采用2根錨固劑錨固，錨固力符合要求；不能打設(shè)錨桿（索）的，必須將起吊附近至少5棚進(jìn)行加固處理（11#工字鋼配合特制卡子）再起吊，且加固不得少于2道。3、起吊錨桿必須在打設(shè)10小時后使用，起吊錨索必須在打設(shè)24小時后使用。4、需經(jīng)常性起吊的地點，由相關(guān)單位提前安排打設(shè)錨桿（索），其余的按就近原則按需要進(jìn)行打設(shè)。5、嚴(yán)禁超負(fù)荷使用，物件重量超過50kg時應(yīng)使用鋼絲繩，鋼絲繩安全系數(shù)不得小于6.5，且鋼絲繩不得有磨損、斷絲等情況。6、采用手拉葫蘆的，開工前要對葫蘆進(jìn)行全面檢查，確保手拉葫蘆鉤頭、承重鏈符合起吊重物的強(qiáng)度要求，且手拉葫蘆不準(zhǔn)改為單鏈?zhǔn)褂谩Ｔ谒┑跏掷J時，要選好角度，同時

17、檢查生根點是否穩(wěn)固可靠，能否承受吊拉物件的重量。在高空拴掛葫蘆時，必須佩戴合格的保險帶。7、起吊時各連接部件承載力均要大于重物重量，且應(yīng)預(yù)留一定的安全系數(shù)。8、起重時操作人員必須熟悉設(shè)備的規(guī)格、重量、重心、起吊位置，要指定專人負(fù)責(zé)安全，其它人員一律聽從指揮，步調(diào)一致，嚴(yán)禁各行其事。開工前要認(rèn)真檢查運輸線路和現(xiàn)場情況，發(fā)現(xiàn)巷道支護(hù)不良，或有危及設(shè)備、人身安全和問題，應(yīng)及時報請領(lǐng)導(dǎo)安排有關(guān)單位處理，嚴(yán)禁冒險作業(yè)。  在起吊過程中，無論重物上升或下降，拽動手鏈條時，用力應(yīng)均勻和緩，不要用力過猛，以免手鏈條跳動或卡環(huán)。 9、起吊重物，嚴(yán)禁用手摸、腳蹬。起吊重物離開地面時，

18、要暫停吊拉，進(jìn)行檢查，確認(rèn)無問題后，再行起吊。10、在起吊重物時，嚴(yán)禁人員在作業(yè)區(qū)域內(nèi)從事任何工作或行走，以免發(fā)生人身事故。11、在斜巷內(nèi)進(jìn)行起吊作業(yè)時，作業(yè)人員應(yīng)站在上方作業(yè)，且應(yīng)在斜巷下口設(shè)專人警戒，防止其他人員進(jìn)入作業(yè)地點。12、放置物件時，應(yīng)緩慢下降，確認(rèn)物件放置平穩(wěn)牢靠，方可松鉤，以免物件傾斜翻倒傷人。附件二：絞車及鋼絲繩的校驗依據(jù)綜掘機(jī)的最大重量和沿途的運輸情況，選擇坡度最大，長度最長的斜巷作為計算校驗依據(jù)。一、計算公式：Fmax=（m+m0）（µ1cosA+sinA)g+PLk(µ2cosA+sinA)g若 P>Fmax 絞車合格若 M=Q破/Fmax

19、>6.5 鋼絲繩合格其中 P絞車最大牽引力 Q破 鋼絲繩最大破斷拉力 Fmax提升靜物最大拉力 m提升物體重量，按照6500kg m0礦車重量1000kg LK鋼絲繩長度 m，取1400m A巷道坡度， 取8°（取平均坡度） P鋼絲繩單位長度質(zhì)量165.8kg/100m µ1礦車與鋼絲繩摩擦系數(shù)0.010.02µ2鋼絲繩與底板和托棍間的摩擦系數(shù)0.250.4二、絞車及鋼絲繩的校驗斜巷長度為700m，拉車坡度按照最大8計算。標(biāo)準(zhǔn)配繩直徑21.5mm，繩的抗拉強(qiáng)度1700Mpa，破斷拉力為298000N，鋼絲繩參考質(zhì)量165.8kg/100m，絞車?yán)?0KN，

20、最大一車按6500kg計算。對絞車及鋼絲繩進(jìn)行校驗。Fmax=（m+m0）（µ1cosA+sinA)g+P´Lk(µ2cosA+sinA)gFmax=(6500+1000)×(sin80+0.01cos80)×9.8+165.8×14×(sin80+0.25cos80)×9.8=19.754KNFmax=19.754KNP= 80KN 絞車合格M=Q破/Fmax=298000/19754N =15.086.5 鋼絲繩合格綜上所述：選用 SD-80型絞車，標(biāo)準(zhǔn)配繩直徑21.5mm鋼絲繩1400 m，在坡度14

21、6;的斜巷進(jìn)行運輸滿足要求。附件三：*風(fēng)巷車輛運輸復(fù)軌的安全技術(shù)措施一、復(fù)軌前的準(zhǔn)備工作1、在使用特殊車輛進(jìn)行物料運輸時，單位的跟班人員要緊盯現(xiàn)場，做好現(xiàn)場的協(xié)調(diào)和聯(lián)系，日常打運物料必須由單位的班隊長以上人員到現(xiàn)場；2、當(dāng)車輛掉道時，應(yīng)由現(xiàn)場打料或跟車人員立即匯報單位值班和調(diào)度所，由單位主管技術(shù)員以上領(lǐng)導(dǎo)立即趕赴事故現(xiàn)場，進(jìn)行現(xiàn)場指揮復(fù)軌。3、復(fù)軌前應(yīng)提前準(zhǔn)備好復(fù)軌工具：復(fù)軌器、千斤頂或手拉葫蘆以及木楔。二、復(fù)軌的具體措施復(fù)軌應(yīng)依據(jù)實際情況，可以分為重車掉道和空車掉道兩種，地點有斜巷和平巷兩種，具體復(fù)軌的方式應(yīng)依據(jù)具體情況具體對待。（一）在斜巷掉道時的處理措施1、當(dāng)發(fā)生車輛掉道時，絞車司機(jī)應(yīng)立

22、即停止絞車運行，發(fā)出停車，閘死絞車的制動閘并做到手不離閘把；2、信號把勾工要將上口和下口的擋車器全部關(guān)閉，對于主要車場，跟班人員應(yīng)安排專人進(jìn)行警戒，掉道期間嚴(yán)禁人員進(jìn)入斜巷內(nèi)；3、處理掉道時，應(yīng)依據(jù)車輛掉道的情況，若物料側(cè)翻嚴(yán)重時，將車輛上的物料全部卸除完畢，將物料挪運至巷道寬敞的地點，對于空載車輛或者掉道不嚴(yán)重的可以直接進(jìn)行復(fù)軌； 4、復(fù)軌時，利用復(fù)軌工具先拿下方，后拿上方，人員應(yīng)站在較為寬敞的位置上；5、復(fù)軌完畢后，要將物料重新裝車，裝車時應(yīng)將車輛用枕木按照“十”字法進(jìn)行可靠固定，車輛的輪子應(yīng)用木楔塞緊、塞實； 6、嚴(yán)禁摘掉勾頭進(jìn)行拿道。（二）在平巷掉道時的處理措施1、當(dāng)發(fā)生掉道時，必須停

23、止現(xiàn)場作業(yè)，掉道前后20米范圍內(nèi)以及車場口必須設(shè)專人進(jìn)行警戒，防止車輛誤入或撞到掉道車輛；2、對于掉道車輛側(cè)翻較為嚴(yán)重的，有物料的應(yīng)將物料全部卸除，挪運至寬敞的地點，對于其它車輛應(yīng)推至2米以外的范圍內(nèi)，以留足足夠的拿道空間，同時用木楔塞緊、掩牢其它車輛；3、對于空載車輛或者掉道不嚴(yán)重的可以直接進(jìn)行復(fù)軌，嚴(yán)重側(cè)翻的車輛要將物料全部卸除；4、復(fù)軌時，人員應(yīng)站在較為寬敞的位置上，利用復(fù)軌工具將車輛平移到軌道上來；5、復(fù)軌時，嚴(yán)禁人員站在掉道車輛的兩側(cè)進(jìn)行拿道。三、安全注意事項1、所有人員都應(yīng)牢固樹立掉道就是事故的理念，做好車輛運輸?shù)陌踩芾恚?、所有的車輛和復(fù)軌工具應(yīng)保證安全、有效并正常使用；3、使用斜巷絞車運送物料時，要保證斜巷絞車的安全設(shè)施、絞車基礎(chǔ)、鋼絲繩和絞車各部位的完好情況要符合安全使用要求；4、斜巷運輸嚴(yán)格執(zhí)行“行人不行車，行車不行人”的規(guī)定；5、在使用手拉葫蘆進(jìn)行起吊時，要確保起吊點和起吊索具的安全可靠使用；6、掉道復(fù)軌