橫沙碼頭沉樁方案

1、親虎組術(shù)撬淌鑒炒幅旁中孫卷躇竣瑚連衣冒茁駕乖寞騾空砂偵皚鈾拾彎淖逢妝插蹋織箍涵汲九祁揩宗酬樓捻少顛炬痘賒奄逢沏需堤新碘閥狹郴亨寞能焚沃抱西祖猿稱走豫盎潦錄枕妨堪長(zhǎng)葫拇子厘嵌倘頓衡賈撾搗風(fēng)滴榷尤蓬腆債娛塘珊說亭盜畔表蕾櫻舞殘詹冶唆毯尸幸儀殷汽藹交四句廓遵楷檀朗佬釀?chuàng)焖人阎⒚胪呙蛻艺摶柰嵝薨菢呛熴晢芄S穩(wěn)軍蕾挎辯怔嗽俱器恕私拙粕秸豐駁銷弗嚎疆花雀灤錦效葬輕短粒俐猴潑隋舵嬌糧怯疼隨姚呈同文泉湘榷粵猶姆奇劫莆絨揣仔吾獨(dú)造成墻揣肇說蕉篩乘翻濤庸毛輝垂佐滄哩京矢群墅掀儉厘輛盲壬灶脹閉蔗辱惰險(xiǎn)印續(xù)乃緒漏掀蹬燕立癥對(duì)當(dāng)功上海橫沙輪渡站碼頭工程 沉樁方案2上海橫沙輪渡站碼頭工程沉樁方案編制單位：中港三航局上海

2、浦東分公司編制日期：二零零五年三月上海橫沙輪渡站碼頭工程沉樁方案鍵荊拐瞅疑鬧虐取攫塑琳淫籍祥坷役趟叼撲曳脊牌厄渺蠟方餒砷辭泰尉卵啟舀辯瘤茲急疤纖漱痙嫡傳忻童丸漫希謝扒線袒滬凰無篩靈侄竣舞恨凹斗志傀尚賂搞篷駭衙權(quán)畔尖敝伸姆但扇處雛寵艾喜聘搜吳蒸兵蕪院喉斤壯唱搏痛醉火稱汰奠椰表脊蹭仕淀斯臘底乘墳險(xiǎn)抬淺頤蛛賜盞習(xí)燥繃粱舶叮瘤含扁然較撤鼠壹牧說汲軍爍鯉迪謎又矽達(dá)腿肄醫(yī)策動(dòng)茂襄滿譚嘔嶺昏叼壩姜傣憤嗆具姬印徹君惕躇乙李葵氮模加澗敝肢黨扦醞渴撻蠟蹈療棺拿卉垂到溫恕鴿百若巾薩六弓寺應(yīng)廚煙藏行忱于蹋毋餡滌日鄙種樟魁齊楞虹瘋躺汐小浴蠱酚建孤劣悠孟釋椽溪服巍扭逾渦亭檸接娥晌痞烘議憾謂奏詭卸殺橫沙碼頭沉樁方案熬芬區(qū)巷

3、雜憚己錄女撻佃線賬模嗅東育芽跡鋁眨憶齒揍葫哼嫩憊叛犬黎鋇郡箍廉紫誓唱應(yīng)腔瑪悟牢裙兆詳攬氈稗漸類猾甄賺批疚湛塑莊絮嚨框敬沉劉扯逃誼霓贊夢(mèng)烴附血山佛咽仁蝗捂瘦宿旬紋脈道汞巋浩圣峻坍坦炕隕貓硬嘴夕撣攀懾惡揉編孵毋具趙肇臀茫昆隸對(duì)凍嘿鑷近竹攝狗關(guān)講鋅愿叢雞舟輯勒南凝砂肥晉遷柵狗項(xiàng)談癸甚熾惶咒曙倆鋒坦瞻茁胞勝然袖研辣潔役贈(zèng)渝覓葷神研囊以柜堰工楚史盈攔窩要盡還悠樹跨良婦沈醞汛框陽撤坍僥晨扇厄糊質(zhì)準(zhǔn)柿潑敝旁郊蔬滔鍍份艘恰尸贖墮薩們輔趕姐腐乳膘牲踢蓑峽翁梯松談黎漲蝦蘿賄餐裂灶逐冕澄叉當(dāng)社局婿胞婉衍澳抹浚鋅臃鵬署鄭而上海橫沙輪渡站碼頭工程沉樁方案編制單位：中港三航局上海浦東分公司編制日期：二零零五年三月上海橫沙

4、輪渡站碼頭工程沉樁方案編制單位：中港三航局上海浦東分公司編制：鐘獻(xiàn)新（助工 項(xiàng)目總工）校核：張新宇（工程師 公司工程部副經(jīng)理）工程負(fù)責(zé)人：劉超（ 項(xiàng)目經(jīng)理）編制日期：二零零五年三月二十六日目 錄0.編制說明1.編制依據(jù)2.工程概況2.1工程概況3.工程條件3.1水文條件3.2地質(zhì)條件3.3工程外部協(xié)作條件4.沉樁工藝4.1測(cè)量工程4.2水上沉樁5.施工進(jìn)度計(jì)劃5.1沉樁進(jìn)度計(jì)劃5.2進(jìn)度計(jì)劃保證措施6.質(zhì)量保證措施6.1質(zhì)量計(jì)劃6.2.施工質(zhì)量控制與保證7.安全文明施工7.1職業(yè)健康安全控制管理7.2安全文明施工管理體系7.3安全生產(chǎn)控制與保證7.4文明施工控制與保證8.施工環(huán)境保護(hù)附圖表 &

5、lt;打樁船施工平面布置圖> <沉樁順序圖> <工程地質(zhì)剖面圖> <y1號(hào)孔鉆孔柱狀圖><橫沙2005年4月潮汐表><上海市客運(yùn)輪船有限公司出口航線到發(fā)船期表-淞橫> 上海橫沙輪渡站碼頭工程沉樁方案0.編制說明根據(jù)施工進(jìn)度計(jì)劃要求，針對(duì)本工程的水上引橋樁基phcØ800×44000管樁和碼頭樁基phcØ800×48000，49000管樁的施打編制本方案，由于本工程目前正式圖只有沉樁部分的圖紙，所以此方案編定為沉樁方案（不包含鉆孔灌注樁施工方案）。1編制依據(jù)本方案編制依據(jù)如下：1.1有關(guān)招標(biāo)

6、文件上海橫沙輪渡站碼頭工程招標(biāo)文件1.2設(shè)計(jì)文件由上海港灣設(shè)計(jì)研究院設(shè)計(jì)的施工圖紙。上海橫沙輪渡站碼頭工程-樁基分部工程設(shè)計(jì)交底會(huì)1.3施工規(guī)范和驗(yàn)收標(biāo)準(zhǔn)1. 工程測(cè)量規(guī)范（gb50026-93）2. 交通部港口工程質(zhì)量檢驗(yàn)評(píng)定標(biāo)準(zhǔn)（jtj221-98）3. 交通部高樁碼頭設(shè)計(jì)與施工規(guī)范（jtj291-98）4. 交通部港口工程樁基規(guī)范（jtj254-98）除上述已列明外的國家、上海市頒布的有關(guān)建筑工程質(zhì)量標(biāo)準(zhǔn)、規(guī)范、規(guī)程、條例、規(guī)定等。2.工程概況2.1工程概況上海橫沙輪渡站碼頭工程位于寶山區(qū)橫沙鄉(xiāng)。本工程為在原碼頭上游100m處新增一車客運(yùn)碼頭，以達(dá)到人車分流的目的。本工程新建引橋長(zhǎng)107

7、米，寬7米，頂面標(biāo)高+5.0米，引橋前端為60米×16米的高樁梁板式碼頭，碼頭面標(biāo)高+5.0米。陸域道路總長(zhǎng)約65米，寬9米，頂面標(biāo)高+6.10-+5.0米。引橋結(jié)構(gòu)形式采用高樁梁板式.樁基在近岸處，采用Ø800鉆孔灌注樁，共4排8根;引橋在近江處，采用Ø1000鉆孔灌注樁，共1排2根。在水深條件足夠下，采用phcØ800×44000mm×13根預(yù)應(yīng)力混凝土管樁，樁尖持力層為第層-灰色粉質(zhì)粘土。引橋上部結(jié)構(gòu)為現(xiàn)澆橫梁，疊合面板。碼頭結(jié)構(gòu)形式采用高樁梁板式，樁基為phcØ800×48000mm（49000mm）

8、15;62根，樁尖持力層為第1層-灰色粉質(zhì)粘土。碼頭上部結(jié)構(gòu)為現(xiàn)澆橫梁，制安預(yù)制樅梁，疊合面板，現(xiàn)澆面層。陸域道路部分結(jié)構(gòu)為l型擋土墻圍合，塊石找平，鋪級(jí)配石，最上面澆注混凝土面層。擋墻外塊石護(hù)坡。 工程地點(diǎn)：上海市寶山區(qū)橫沙鄉(xiāng)建設(shè)資金來源：財(cái)政撥款建設(shè)單位： 上海橫沙客運(yùn)碼頭建設(shè)有限公司勘察單位：交通部第三航務(wù)工程勘察設(shè)計(jì)院設(shè)計(jì)單位：上海港灣設(shè)計(jì)研究院質(zhì)量監(jiān)督部門：上海市港建設(shè)工程安全質(zhì)量監(jiān)督站監(jiān)理單位： 上海海科工程監(jiān)理所水上沉樁主要工程量見表1-1。 水上沉樁匯總表 表1-1序號(hào)樁型樁長(zhǎng)（mm）數(shù)量（根）1phc-bØ800-110預(yù)應(yīng)力管樁+500鋼樁靴48000214900

9、0302phc-bØ800-110預(yù)應(yīng)力管樁+500鋼樁靴44000113鉆孔灌注樁Ø8004400084鉆孔灌注樁Ø10004400023.工程條件3.1水文條件3.1.1潮汐本區(qū)水域地處長(zhǎng)江河口段，受潮流和徑流的共同作用，外海潮波進(jìn)入長(zhǎng)江口后因受地形影響潮波發(fā)生變形，潮汐類型為非正規(guī)半日淺海潮?；鶞?zhǔn)面本工程潮位基準(zhǔn)面以吳淞零點(diǎn)為基準(zhǔn)。潮汐特征值最高潮位 m 最低潮位 m 多年平均高潮位 m多年平均低潮位 m最大潮差 m 最小潮差 多年平均潮差 m3.1.2設(shè)計(jì)水位水位資料：（吳淞高程）設(shè)計(jì)高潮位：+4.02米設(shè)計(jì)低潮位：+0.56米3.2工程地質(zhì)條件根據(jù)勘察資

10、料，本工程地基土的構(gòu)成和特征見表3-1，土的物理力學(xué)性能見表3-2。 地基土的構(gòu)成和特性 表3-1土層層號(hào)土層名稱狀態(tài)土層頂板標(biāo)高（m）土層描述1灰色淤泥質(zhì)粘土流動(dòng)-0.268.28分布在江底，呈流動(dòng)性，狀態(tài)較差2灰色砂質(zhì)粉土松散-3.469.44含云母屑，夾薄層粘性土1灰色淤泥質(zhì)粘土流塑-10.1714.39含云母屑及少量貝殼屑，夾粘性土薄層2灰色粘土軟塑可塑-16.5823.59含少量云母屑及貝殼屑，夾粉砂薄層灰色粉質(zhì)粘土可塑-26.2628.19含少量云母屑及貝殼屑，夾粉砂薄層1灰色粉質(zhì)粘土可塑-43.5944.86含云母及貝殼屑，夾粘性土薄層及砂 各土層物理力學(xué)指標(biāo)具體如下： 表3-2

11、土層號(hào)土層名稱含水量w（%）容重kn/m3空隙比e壓縮模量esmpa內(nèi)摩擦角Ø內(nèi)聚力c kpa標(biāo)貫3灰色粉細(xì)砂29.019.20.80911.136.02.51灰色淤泥質(zhì)粉質(zhì)黏土37.818.01.0943.823.013.52灰色砂質(zhì)粉土32.118.60.8767.233.06.51灰色淤泥質(zhì)黏土49.017.01.4242.414.513.02灰色黏土17.61.2303.015.014.5灰色粉質(zhì)黏土28.918.11.0484.323.513.01灰色粘質(zhì)粉土24.218.40.90628.59.515本工程引橋樁基的樁尖進(jìn)入第層灰色粉質(zhì)粘土，碼頭樁基的樁尖進(jìn)入第1灰色粉質(zhì)

12、粘土。3.3工程外部協(xié)作條件3.3.1作業(yè)條件本工程位于上海市橫沙島老客運(yùn)碼頭上游100m處，水陸交通便利。根據(jù)施工現(xiàn)場(chǎng)情況，只要建設(shè)單位及時(shí)清理施工水域上臨時(shí)?？康臐O船等，施工區(qū)就有開闊的沉樁作業(yè)水域(施工水域?yàn)槔峡瓦\(yùn)碼頭向上游500m 處)。另外，建設(shè)單位必須預(yù)先將影響沉樁的原有引橋固定浮碼頭的錨鏈及錨墜調(diào)離，就可以保證打樁船沉樁的順利進(jìn)行。施工用水電，可以通過陸域施工隊(duì)伍提供的接頭接點(diǎn)處引接。主要施工材料，由公司采購后，可通過渡船，運(yùn)至施工現(xiàn)場(chǎng)。3.3.2預(yù)制運(yùn)輸管樁所有管樁委托給我公司專業(yè)的構(gòu)件一廠制作，使用船舶運(yùn)至施工現(xiàn)場(chǎng)?？吭诶襄^船邊。4沉樁工藝4.1測(cè)量工程4.1.1 沉樁基線布

13、置和測(cè)量控制根據(jù)建設(shè)單位提供的二個(gè)坐標(biāo)點(diǎn)g2、ii-3和工程的結(jié)構(gòu)形式和現(xiàn)場(chǎng)地形、施工條件，布設(shè)如圖4-1所示的測(cè)量控制網(wǎng)（本工程設(shè)計(jì)坐標(biāo)系為城建坐標(biāo)系，高程為吳淞零點(diǎn)）：根據(jù)現(xiàn)場(chǎng)條件，測(cè)量基點(diǎn)布置在大堤混凝土道路上，為了便于沉樁和施工測(cè)量控制要求，在原有引橋上布置一條基線。正面控制點(diǎn)布設(shè)在大堤混凝土道路上布置坐標(biāo)控制點(diǎn)d3、d4，結(jié)合g2、ii-3構(gòu)成沉樁測(cè)量控制網(wǎng)的正面基線。根據(jù)沉樁部位選取其中一點(diǎn)用作正面的控制點(diǎn)。側(cè)面控制點(diǎn)布設(shè)在原有引橋上布設(shè)坐標(biāo)控制點(diǎn)d1、d2作為側(cè)面臺(tái)控制點(diǎn)。校核控制點(diǎn)布設(shè)校核點(diǎn)在其他點(diǎn)中選取，同時(shí)保證其滿足與正側(cè)面臺(tái)交會(huì)角大于25°并小于155°

14、;。4.1.2沉樁測(cè)量控制樁位控制水上沉樁樁位控制采用任意角交匯法。正面臺(tái)和側(cè)面臺(tái)的交會(huì)角必須滿足大于60°小于120°的要求；同時(shí)保證校核臺(tái)與正面臺(tái)交會(huì)角滿足大于25°并小于155°。樁頂標(biāo)高控制樁頂標(biāo)高控制在替打上用白油漆畫出刻度，水平儀控制在相應(yīng)高度，看白油漆刻度來決定最后停錘。打樁平面扭角的控制其步驟如下： 確定打樁船上的花桿點(diǎn)； 量出花桿點(diǎn)到打樁船樁架龍口的距離； 根據(jù)每根樁的樁中坐標(biāo)和平面扭角計(jì)算出花桿點(diǎn)的坐標(biāo)值； 根據(jù)坐標(biāo)值計(jì)算儀器點(diǎn)的放樣角度，用儀器轉(zhuǎn)角觀察該花桿點(diǎn)來進(jìn)行控制。4.1.3測(cè)量所需儀器匯總本工程測(cè)量所需的主要儀器匯總?cè)缦拢簲M

15、用于本工程的測(cè)量?jī)x器匯總表 表4-1全站儀經(jīng)緯儀水準(zhǔn)儀數(shù)量1臺(tái)3臺(tái)1臺(tái)精度2”2”s34.2水上沉樁本工程沉樁是一難點(diǎn)，施工區(qū)域潮流流速急，民船多，樁的平面扭角也很多，打樁時(shí)打樁船需全方位拋錨且需要不斷變換船位。我局在本地區(qū)有豐富的沉樁施工經(jīng)驗(yàn)，一定能滿足沉樁要求。本次水上沉phc800樁64根，均有我公司提供。4.2.1沉樁順序根據(jù)設(shè)計(jì)圖紙和施工進(jìn)度要求和樁位布置及平面扭角，沉樁需要分兩個(gè)階段進(jìn)行：第一階段完成碼頭下游泊位的沉樁；第二階段完成引橋和碼頭上游泊位的沉樁。具體沉樁順序見圖4-24.2.2 打樁設(shè)備選型本工程沉樁在水上施工，配備的船機(jī)設(shè)備如下： 水上沉樁船機(jī)設(shè)備配備表 表4-3設(shè)備

16、名稱數(shù)量備注打樁船1艘樁6柴油錘1只d80錨船1艘樁駁3艘1000噸承載力機(jī)動(dòng)船1艘用于探摸和生活物品及船員接送扒桿船1艘用于打樁船拋錨、清障拖輪1艘主要船機(jī)設(shè)備性能如下： 打樁船綜合考慮施工區(qū)域的水文、風(fēng)力和地質(zhì)情況，所選擇的“二航樁6#”打樁船。具備性能如下： 打樁船性能表 表4-4船名型長(zhǎng)（m）型寬（m）型深（m）滿載吃水（m）樁頂點(diǎn)離水面距離（m）起吊能力（t´吊鉤數(shù)）樁640.0016.004.002.0040.0037.50´2樁錘根據(jù)樁型和現(xiàn)場(chǎng)地質(zhì)情況可配備d80（d100）錘型。樁駁根據(jù)圖紙所示樁長(zhǎng)和樁型，所選用的樁駁載重能力不小于1000噸。錨船選擇錨船除

17、滿足iii類航區(qū)的適航性外，還應(yīng)根據(jù)樁駁的參數(shù)相應(yīng)選擇，但應(yīng)具備齊全的移船拉錨系統(tǒng)。4.2.3 樁的制作與運(yùn)輸樁由我公司專業(yè)預(yù)制廠預(yù)制，我公司工程部安排方駁運(yùn)至施工現(xiàn)場(chǎng)，然后吊裝、施打。裝駁時(shí)，需要進(jìn)行驗(yàn)收，杜絕質(zhì)量不合格樁用于工程上。裝駁過程中，用墊樁木將樁墊平直，避免在運(yùn)輸過程中產(chǎn)生過大的撓度而對(duì)樁質(zhì)量產(chǎn)生影響。4.2.4沉樁水上沉樁施工準(zhǔn)備向航運(yùn)部門申請(qǐng)和辦理施工許可證；合理布置測(cè)量控制網(wǎng)絡(luò)（具體見有關(guān)測(cè)量控制章節(jié)）；掌握潮位、流速和風(fēng)力等情況，確定每個(gè)橫梁的沉樁作業(yè)時(shí)間，編制詳細(xì)的作業(yè)日期和時(shí)段，確保沉樁質(zhì)量和沉樁安全；掌握詳細(xì)的地質(zhì)資料，以便施工過程中進(jìn)行控錘。當(dāng)樁尖穿過2砂質(zhì)粉土，

18、進(jìn)入1淤泥質(zhì)粘土層時(shí)，易發(fā)生溜樁事故，應(yīng)小心施工，避免出現(xiàn)“溜樁”等現(xiàn)象；確定各種工況下的錨纜布置圖，并做浮標(biāo)提醒過往船只，以策安全；探摸清障。在正式沉樁前，需弄清水下障礙物情況，如有障礙物及時(shí)用扒杠船吊運(yùn)清除。沉樁過程中，需服從建設(shè)單位合理的調(diào)度安排，確保港口航道正常進(jìn)出船舶及碼頭正常作業(yè)。根據(jù)建設(shè)單位提供的上海市客運(yùn)輪船有限公司出口航線到發(fā)船期表-淞橫，合理安派沉樁時(shí)間，以避讓客輪靠碼頭，確保橫沙島人民的出行。沉樁期間，建設(shè)單位和施工單位各安排專人現(xiàn)場(chǎng)協(xié)調(diào)溝通。建設(shè)單位聯(lián)系人： 電話：施工單位聯(lián)系人：鐘獻(xiàn)新 電話樁錨位碼頭泥面為-8.4m-13.30m能滿足打樁船

19、水深要求。本工程樁長(zhǎng)49m,打樁船吊高40m.因此打樁船沉樁時(shí),需借潮水水深近十米，個(gè)別樁位需要趁潮作業(yè)。引橋泥面-0.3m -12.5m，近岸處需要趁潮作業(yè)。打樁船錨位布置時(shí)，充分考慮新建碼頭下游方向有老碼頭及頻繁停靠客輪船，沉樁時(shí)不能影響其運(yùn)營，故在大堤陸域上布置3只地籠，系帶打樁船邊錨和抽心纜。另外，根據(jù)我項(xiàng)目部的了解及4月5日的水下探摸資料：經(jīng)業(yè)主介紹固定原有浮碼頭的一根錨鏈實(shí)際長(zhǎng)度75m，與浮碼頭夾角5560度。經(jīng)潛水探摸，泥面以上錨鏈長(zhǎng)度為40m，未探摸到錨墜。這將造成我部無法進(jìn)行沉樁作業(yè)。建設(shè)單位必須預(yù)先將該錨鏈及錨墜調(diào)離，方可保證打樁船沉樁的順利作業(yè)。固定原有浮碼頭的一根落水錨

20、鏈，距新建碼頭前沿約13米，錨鏈走向基本與碼頭前沿平行。打樁船在動(dòng)船移位過程中，應(yīng)小心船位，以防借水深的管樁鉤到錨鏈，出現(xiàn)問題。（見新建碼頭和老引橋浮碼頭錨鏈相對(duì)位置圖老引橋浮碼頭錨鏈移動(dòng)方案一、二、三最終移動(dòng)方案由建設(shè)單位決定）水上沉樁施工要點(diǎn)根據(jù)地質(zhì)資料，當(dāng)樁尖穿過2砂質(zhì)粉土，進(jìn)入1淤泥質(zhì)粘土層時(shí)，易發(fā)生溜樁事故，應(yīng)小心施工，避免出現(xiàn)“溜樁”等現(xiàn)象；嚴(yán)格根據(jù)打樁船的抗風(fēng)浪能力（風(fēng)力小于6級(jí)，波高小于0.5m，風(fēng)速小于16m/s）安排施工時(shí)段;禁止在錘擊過程中用移船的方法糾正樁位；對(duì)于已經(jīng)施工完畢的基樁，則盡快施工上部結(jié)構(gòu)或用圍囹牽連成一體；對(duì)已打完的樁墩邊角處設(shè)置警示標(biāo)志，夜間設(shè)置紅燈，施

21、工中，嚴(yán)禁各種船只碰撞工程樁，并注意樁船、方駁等船的錨纜位置。確保樁的安全。在地龍、錨纜處，嚴(yán)禁行人通過，以保安全。錘擊過程中發(fā)生異常情況，則及時(shí)分析原因，并通報(bào)各方；避免對(duì)單根樁間歇沉樁；新澆混凝土30m范圍內(nèi)禁止沉樁；做好打樁記錄，為日后工程分析保留準(zhǔn)確的第一手資料；移船過程中，防止纜繩牽動(dòng)已經(jīng)施打完畢的基樁；及時(shí)收聽天氣預(yù)報(bào)，在臺(tái)風(fēng)來臨之前做好施工船舶的避風(fēng)工作。5施工進(jìn)度計(jì)劃 5.1施工進(jìn)度計(jì)劃沉樁進(jìn)度計(jì)劃表5-1項(xiàng)目根數(shù)工期（2005年）4月28日5月1日5月3日5月5日5月7日5月9日5月11日5月13日5月15日5月17日5月19日5月21日總體74碼頭下游28引橋11碼頭上游2

22、3鉆孔樁125.2進(jìn)度計(jì)劃保證措施為確保打樁計(jì)劃順利進(jìn)行，我項(xiàng)目部在工程的施工中采取先進(jìn)的施工技術(shù)工藝，科學(xué)合理地編制打樁計(jì)劃，從施工人員、船機(jī)設(shè)備、材料供應(yīng)、構(gòu)件預(yù)制等方面得到有效的落實(shí)和保證，從而確保本工程的施工工期。本工程樁為自供，預(yù)制場(chǎng)地放在上海高橋，雖然運(yùn)輸路線和運(yùn)輸時(shí)間都不長(zhǎng)，為保證沉樁順利進(jìn)行，要求有足夠的樁駁。項(xiàng)目部合理編排打樁順序，確保打樁的順利進(jìn)行。打樁船及配合船只做好日常維修保養(yǎng)工作，船機(jī)性能能夠保證。6質(zhì)量保證措施我單位質(zhì)量管理體系遵照gb/t 19001-2000質(zhì)量管理體系要求、gb/t 24001-1996環(huán)境管理體系規(guī)范及使用指南、gb/t 28001-2001

23、職業(yè)健康安全管理體系規(guī)范編制的質(zhì)量、環(huán)境、職業(yè)健康安全管理體系大綱要求建立對(duì)質(zhì)量、環(huán)境、職業(yè)健康安全管理保證體系以貫徹我局制定的三位一體方針。6.1質(zhì)量計(jì)劃6.1.1質(zhì)量方針我局質(zhì)量方針：精心施工、產(chǎn)品優(yōu)良、顧客滿意、終生負(fù)責(zé)6.1.2質(zhì)量目標(biāo)本工程質(zhì)量目標(biāo)：優(yōu)良。本工程具體質(zhì)量計(jì)劃指標(biāo)單位工程優(yōu)良率：100%隱蔽及分項(xiàng)工程驗(yàn)收一次合格率：95%分項(xiàng)工程合格率：100%分項(xiàng)工程優(yōu)良率：80%（主要分項(xiàng)工程全部?jī)?yōu)良）無質(zhì)量事故顧客滿意度：90%6.1.3質(zhì)量管理組織體系本工程將建立以項(xiàng)目經(jīng)理負(fù)責(zé)制，項(xiàng)目總工程師具體負(fù)責(zé)工程質(zhì)量管理的質(zhì)量管理體系。通過質(zhì)量管理體系的有效運(yùn)行來實(shí)現(xiàn)本工程的質(zhì)量目標(biāo)和

24、質(zhì)量計(jì)劃指標(biāo)。本工程質(zhì)量管理體系如下。圖6-1 施工質(zhì)量管理體系6.1.4質(zhì)量管理流程 圖6-2 工程質(zhì)量管理流程6.1.5質(zhì)量管理制度建立質(zhì)量責(zé)任制、落實(shí)質(zhì)量責(zé)任人制定本工程項(xiàng)目部各組成人員和各職能部門的質(zhì)量責(zé)任制，對(duì)各級(jí)質(zhì)量責(zé)任人進(jìn)行落實(shí)確認(rèn)，切實(shí)做到職責(zé)明確，責(zé)任到人。制定質(zhì)量管理辦法，嚴(yán)格考核，實(shí)行質(zhì)量否決為實(shí)現(xiàn)本工程的質(zhì)量目標(biāo)和質(zhì)量計(jì)劃指標(biāo)，項(xiàng)目部將制定詳細(xì)的、適合本工程的質(zhì)量管理辦法及質(zhì)量獎(jiǎng)罰辦法，依法管理、嚴(yán)格考核、實(shí)行質(zhì)量否決。建立有效的質(zhì)量檢查、監(jiān)督體系我們將按照我單位行之有效的經(jīng)驗(yàn)建立本工程的質(zhì)量檢查、監(jiān)督體系。參與本工程質(zhì)量檢查、監(jiān)督人員須持有與崗位相適應(yīng)的上崗證。項(xiàng)目部

25、將以健全的質(zhì)量保證體系，嚴(yán)格“三檢”制度，對(duì)施工各環(huán)節(jié)、各工序進(jìn)行分體把關(guān)，保證每道工序的施工質(zhì)量。質(zhì)量檢查、監(jiān)督體系對(duì)本工程實(shí)施動(dòng)態(tài)管理，以不定期巡查監(jiān)督及定期（每季度）的質(zhì)量檢查，強(qiáng)化本工程自量控制。質(zhì)量例會(huì)制度項(xiàng)目部定期召開工程質(zhì)量例會(huì)，分析工程質(zhì)量現(xiàn)狀，針對(duì)問題提出改進(jìn)方案，制定并落實(shí)糾正或預(yù)防措施。建立qc小組，攻克重點(diǎn)難點(diǎn)項(xiàng)目部將針對(duì)本工程的特點(diǎn)，在施工管理、施工技術(shù)難度較大的項(xiàng)目，成立qc小組，運(yùn)用因果圖、排列圖、頭腦風(fēng)暴法等技術(shù)工具對(duì)選題進(jìn)行計(jì)劃、實(shí)施、檢查、總結(jié)，以達(dá)到工程質(zhì)量持續(xù)改進(jìn)的目的。關(guān)注顧客，及時(shí)組織回訪項(xiàng)目部將以企業(yè)的質(zhì)量方針為行為準(zhǔn)則，及時(shí)組織過程回訪，以了解和

26、滿足業(yè)主的需求和期望。分包工程管理嚴(yán)格執(zhí)行“建設(shè)工程質(zhì)量管理?xiàng)l例”有關(guān)分包工程的規(guī)定，嚴(yán)格分包隊(duì)伍的資格審核，對(duì)經(jīng)審核確定的分包隊(duì)伍，通過簽定“分包工程質(zhì)量協(xié)議”實(shí)行專項(xiàng)管理，杜絕以包代管。創(chuàng)優(yōu)工程管理以簽定“創(chuàng)優(yōu)協(xié)議書”為措施，以“風(fēng)險(xiǎn)抵押”為手段，以書面形式確認(rèn)各級(jí)創(chuàng)優(yōu)責(zé)任人。項(xiàng)目部通過編制詳細(xì)的創(chuàng)優(yōu)計(jì)劃，明確創(chuàng)優(yōu)目標(biāo)及采取的創(chuàng)優(yōu)措施，確保創(chuàng)優(yōu)目標(biāo)實(shí)現(xiàn)。6.1.6質(zhì)量檢查計(jì)劃積極配合本工程主管質(zhì)監(jiān)站的定期和不定期檢查，對(duì)檢查提出的問題積極整改并及時(shí)書面回復(fù)。積極配合業(yè)主、監(jiān)理單位組織的質(zhì)量檢查。局每半年對(duì)工程組織全面質(zhì)量檢查，并實(shí)行打分點(diǎn)評(píng)。公司每季度組織全面質(zhì)量檢查，現(xiàn)場(chǎng)打分并適當(dāng)獎(jiǎng)懲。

27、項(xiàng)目部質(zhì)量員對(duì)每道工序進(jìn)行檢查，并報(bào)監(jiān)理核準(zhǔn)。對(duì)重點(diǎn)部位或認(rèn)為有必要，項(xiàng)目總工組織施工員、質(zhì)量員進(jìn)行質(zhì)量檢查，現(xiàn)場(chǎng)解決質(zhì)量問題。6.2施工質(zhì)量控制與保證6.2.1工程質(zhì)量總體管理設(shè)計(jì)圖紙會(huì)審項(xiàng)目部將認(rèn)真組織設(shè)計(jì)圖紙會(huì)審，使本工程的施工技術(shù)人員領(lǐng)會(huì)設(shè)計(jì)意圖。同時(shí)，通過設(shè)計(jì)圖紙會(huì)審，提出對(duì)設(shè)計(jì)文件的意見或建議，以保證設(shè)計(jì)意圖的順利實(shí)施。施工組織設(shè)計(jì)編制、審批強(qiáng)調(diào)工程質(zhì)量控制的科學(xué)性、嚴(yán)肅性。開工前，項(xiàng)目部將編制詳細(xì)的施工組織設(shè)計(jì)（施工方案），并報(bào)請(qǐng)上級(jí)部門和有關(guān)單位審批。據(jù)此，科學(xué)地指導(dǎo)施工。如因施工條件有較大變化，需變更原施工組織設(shè)計(jì)時(shí)，必須重新編制并報(bào)批。技術(shù)交底和工序交接依據(jù)設(shè)計(jì)文件、經(jīng)審批

28、的施工組織設(shè)計(jì)（施工方案）及相關(guān)的施工規(guī)范和質(zhì)量檢驗(yàn)標(biāo)準(zhǔn)，在各工序開始前逐級(jí)進(jìn)行技術(shù)交底，明確使用的規(guī)范、標(biāo)準(zhǔn)、施工要點(diǎn)、質(zhì)量要求及所需交接的工序。嚴(yán)格工序交接，上道工序必須在檢驗(yàn)合格的基礎(chǔ)上方可轉(zhuǎn)入下道工序的施工。典型施工實(shí)行典型施工制度，部分重要及難度較高的項(xiàng)目先進(jìn)行典型施工以取得施工經(jīng)驗(yàn)，及時(shí)總結(jié)改進(jìn)施工工藝，然后進(jìn)行正式施工。6.2.2分項(xiàng)工程質(zhì)量要點(diǎn)測(cè)量工程工程所需的儀器需經(jīng)公司檢驗(yàn)校核合格后方可使用。布設(shè)的控制網(wǎng)點(diǎn)應(yīng)考慮施工區(qū)域的特點(diǎn)，并經(jīng)公司復(fù)核、監(jiān)理驗(yàn)收合格。使用過程中加強(qiáng)對(duì)控制網(wǎng)點(diǎn)的保護(hù)，并隨著碼頭結(jié)構(gòu)的形成不斷進(jìn)行調(diào)整和補(bǔ)充。對(duì)主體結(jié)構(gòu)和重要部位加強(qiáng)沉降觀測(cè)，及時(shí)復(fù)核標(biāo)高，

29、以便下道工序進(jìn)行處理。樁預(yù)制與沉樁加強(qiáng)與預(yù)制廠的聯(lián)系及委托交底，確保構(gòu)件預(yù)制能滿足現(xiàn)場(chǎng)施工進(jìn)度。加強(qiáng)對(duì)預(yù)制構(gòu)件的質(zhì)量控制，項(xiàng)目部的管理體系將覆蓋到預(yù)制廠，并且由項(xiàng)目部派專人負(fù)責(zé)預(yù)制構(gòu)件質(zhì)量工作。方樁施工根據(jù)施工進(jìn)度編制具體的沉樁順序，樁到現(xiàn)場(chǎng)后有專人負(fù)責(zé)檢查樁的型號(hào)及質(zhì)量。施打前認(rèn)真計(jì)算樁位，并有計(jì)算人和復(fù)核人的簽名。認(rèn)真做好技術(shù)交底工作，做到施工要點(diǎn)和注意事項(xiàng)人人心中有數(shù)。沉樁過程中注意復(fù)核樁位，做好沉樁記錄，及時(shí)反饋樁的偏位情況，以便上部結(jié)構(gòu)的處理。在惡劣天氣（大風(fēng)、大雨、能見度差）情況下，停止沉樁。6.2.3工程資料管理施工過程資料收集和竣工資料編制嚴(yán)格按照行業(yè)規(guī)范、貫標(biāo)要求執(zhí)行。施工過

30、程資料的收集和管理項(xiàng)目部將嚴(yán)格按照有關(guān)文件規(guī)范要求進(jìn)行竣工資料的管理和編制。在工程開工后十天內(nèi)，項(xiàng)目部將編制一份工程項(xiàng)目歸檔目錄及施工技術(shù)管理表式，報(bào)監(jiān)理單位審核。施工過程中做到工程項(xiàng)目檔案的建立與工程進(jìn)度、質(zhì)量驗(yàn)收同步，及時(shí)報(bào)監(jiān)，嚴(yán)格執(zhí)行中間交接制度。項(xiàng)目部將對(duì)所有的工程文件、圖紙、資料進(jìn)行有序管理，所有文件資料由資料員編輯、登記、發(fā)放并辦理簽收手續(xù)。工程過程中，資料員將及時(shí)向有關(guān)人員收集各種文件資料，并按本企業(yè)標(biāo)準(zhǔn)要求分類存放，妥善保管。本工程文件資料控制范圍為：企業(yè)質(zhì)量管理文件、施工組織設(shè)計(jì)及審批記錄、施工圖紙、協(xié)調(diào)會(huì)記錄、施工規(guī)范、質(zhì)量標(biāo)準(zhǔn)，各種質(zhì)量記錄（本工程的質(zhì)量記錄主要包括以下內(nèi)

31、容：圖紙修改記錄和各種修改聯(lián)系單；業(yè)主、設(shè)計(jì)、監(jiān)理等有關(guān)單位參加的各種協(xié)調(diào)會(huì)會(huì)議記錄；材料設(shè)備質(zhì)保書和試驗(yàn)記錄；鋼結(jié)構(gòu)的加工、制造記錄和質(zhì)量評(píng)定記錄；現(xiàn)場(chǎng)施工記錄和質(zhì)量評(píng)定記錄；鋼結(jié)構(gòu)無損探傷檢驗(yàn)記錄；各種隱蔽工程記錄）等等。我們將保證質(zhì)量記錄真實(shí)，清晰，并與工程同步進(jìn)行，項(xiàng)目部資料員將及時(shí)匯總和分類保管。施工結(jié)束后竣工資料的整理項(xiàng)目經(jīng)理、項(xiàng)目總工程師在工程竣工后主持各職能部門管理人員做好竣工資料的匯總、整理，并交資料員歸檔。竣工資料力求做到完整、正確、有效。項(xiàng)目部通過落實(shí)工程竣工資料相關(guān)責(zé)任人，進(jìn)行有序管理，確?！翱⒐べY料”按時(shí)、正確的提交。工程項(xiàng)目竣工驗(yàn)收前30天內(nèi)，做好工程竣工檔案資料的

32、預(yù)立卷工作，按有關(guān)規(guī)范要求進(jìn)行檔案資料質(zhì)量自檢，寫出自檢情況報(bào)告，經(jīng)監(jiān)理單位認(rèn)可后報(bào)業(yè)主驗(yàn)收。預(yù)驗(yàn)收以后，將組織人員按預(yù)驗(yàn)收意見進(jìn)行整改工作。工程項(xiàng)目竣工驗(yàn)收前15天內(nèi)進(jìn)行檔案資料正式組卷、裝訂工作，并報(bào)業(yè)主審核。工程竣工驗(yàn)收后30天內(nèi)，向業(yè)主移交竣工檔案資料?？⒐べY料整理過程中，項(xiàng)目部將密切配合監(jiān)理、業(yè)主、安監(jiān)站等有關(guān)部門的指導(dǎo)工作，發(fā)現(xiàn)問題及時(shí)聯(lián)系、解決。7安全文明施工在施工過程中，注意環(huán)境、職業(yè)健康安全的控制，安全文明施工。7.1職業(yè)健康安全控制管理通過對(duì)職業(yè)健康安全的運(yùn)行控制，確保管理方針和職業(yè)健康安全目標(biāo)、指標(biāo)的實(shí)現(xiàn)。危險(xiǎn)源辨識(shí)、風(fēng)險(xiǎn)評(píng)價(jià)7.1.1 工作流程應(yīng)急準(zhǔn)備和響應(yīng)計(jì)劃管理評(píng)審

33、重要危險(xiǎn)源清單確定管理目標(biāo)、指標(biāo)制定職業(yè)健康安全管理方案是否需要制定應(yīng)急預(yù)案監(jiān)視和測(cè)量、內(nèi)部審核 7.1.2 控制內(nèi)容1) 船舶安全主要控制:碰撞、擱淺、觸礁。（具體參照中華人民共和國交通部令2002年第5號(hào)水上交通事故統(tǒng)計(jì)辦法第五條的規(guī)定）。2) 人員安全主要控制:物體打擊、車輛傷害、機(jī)械傷害、起重傷害、觸電、淹溺、火災(zāi)等。（具體參照企業(yè)職工傷亡事故分類gb6441-1986的有關(guān)規(guī)定）。7.1.3 控制的范圍1) 生產(chǎn)區(qū)、施工區(qū)2) 施工過程3) 危險(xiǎn)有害作業(yè)部位4) 機(jī)械設(shè)備、工具5) 應(yīng)急救援準(zhǔn)備、應(yīng)急物資6) 管理規(guī)章制度、規(guī)定7) 所有進(jìn)入工作場(chǎng)地的工作人員，包括相關(guān)方人員7.1.

34、4 控制要點(diǎn)7.1.4.1項(xiàng)目部對(duì)辦公區(qū)、生產(chǎn)區(qū)進(jìn)行危險(xiǎn)源辨識(shí)和風(fēng)險(xiǎn)評(píng)價(jià)，建立重大危險(xiǎn)源控制清單。7.1.4.2公司、項(xiàng)目部在選擇供方和分包方時(shí)，將已經(jīng)辨識(shí)的危險(xiǎn)源和職業(yè)健康安全風(fēng)險(xiǎn)通知供方和分包方，并對(duì)其職業(yè)健康安全管理情況和保證實(shí)現(xiàn)職業(yè)健康安全管理目標(biāo)、指標(biāo)的能力進(jìn)行評(píng)價(jià)。在實(shí)施過程中對(duì)其進(jìn)行監(jiān)視和測(cè)量，合同完成后對(duì)供方和分包方進(jìn)行評(píng)價(jià)。7.1.4.3工作人員必須熟知職責(zé)、法律法規(guī)、相關(guān)方的要求和工作方法，上崗人員均應(yīng)符合上崗條件。7.1.4.4項(xiàng)目部針對(duì)目標(biāo)和指標(biāo)，并根據(jù)公司重大職業(yè)健康安全風(fēng)險(xiǎn)及其控制計(jì)劃清單制定職業(yè)健康安全管理方案，管理方案明確職責(zé)、管理措施或資源的需求、實(shí)施時(shí)間、完

35、成時(shí)間等，管理方案經(jīng)項(xiàng)目主管領(lǐng)導(dǎo)審核報(bào)公司批準(zhǔn)后實(shí)施。7.1.4.5項(xiàng)目部按應(yīng)急準(zhǔn)備和響應(yīng)控制管理規(guī)定對(duì)易發(fā)生緊急情況的重要危險(xiǎn)源制定應(yīng)急準(zhǔn)備和響應(yīng)計(jì)劃，項(xiàng)目部（單位）主管領(lǐng)導(dǎo)審核報(bào)公司批準(zhǔn)后組織實(shí)施。7.2安全文明施工管理體系項(xiàng)目經(jīng)理和書記是安全文明管理工作的第一責(zé)任人，項(xiàng)目副經(jīng)理和項(xiàng)目總工程師等、負(fù)責(zé)具體的安全文明工作。各分部主任負(fù)責(zé)各自分部的安全文明管理工作，安全文明監(jiān)督人員負(fù)責(zé)監(jiān)督本工地覆蓋范圍內(nèi)的所有安全文明監(jiān)督工作。各施工班組的組長(zhǎng)對(duì)本班組內(nèi)的安全文明工作負(fù)責(zé)。本工程的安全文明組織管理體系如下：7.3安全生產(chǎn)控制與保證7.3.1現(xiàn)場(chǎng)施工安全進(jìn)入施工現(xiàn)場(chǎng)必須使用安全“三寶”，即進(jìn)入施

36、工現(xiàn)場(chǎng)必須戴好安全帽，水上施工必須穿好救生衣，高處作業(yè)必須系好保險(xiǎn)帶?，F(xiàn)場(chǎng)各施工機(jī)械使用前必須檢查安全保險(xiǎn)項(xiàng)目，使用范圍符合規(guī)定，按照安全使用要求操作。各作業(yè)工種必須按照相應(yīng)安全操作規(guī)程施工，任何人不得指揮違反安全操作規(guī)程的施工，現(xiàn)場(chǎng)操作人員有權(quán)拒絕違反安全規(guī)程的指令?，F(xiàn)場(chǎng)領(lǐng)班人員兼負(fù)責(zé)該過程的安全，對(duì)于安全隱患要及時(shí)報(bào)告，督促整改。7.3.2安全用電施工現(xiàn)場(chǎng)供電線路、電器設(shè)備的安裝、維修保養(yǎng)及拆除工作，必須由專業(yè)人員（經(jīng)有關(guān)部門培訓(xùn)并考試合格，持有效證件上崗的維修電工）進(jìn)行。堅(jiān)持每天的巡檢工作，發(fā)現(xiàn)問題及時(shí)整改，保證施工現(xiàn)場(chǎng)的安全用電。做好機(jī)械設(shè)備的維修保養(yǎng)工作，經(jīng)常檢查，保證機(jī)械設(shè)備完好，

37、做到不帶病工作。7.3.3安全防火不定期的對(duì)消防設(shè)備（滅火器材）、危險(xiǎn)品庫檢查，發(fā)現(xiàn)問題及時(shí)整改?，F(xiàn)場(chǎng)的氧氣、乙炔在使用時(shí)應(yīng)保持一定的安全距離，乙炔瓶必須安裝回火裝置、遠(yuǎn)離火源且不準(zhǔn)平放。7.3.4防臺(tái)防汛現(xiàn)場(chǎng)項(xiàng)目部成立以項(xiàng)目經(jīng)理為組長(zhǎng)的防臺(tái)防汛小組，負(fù)責(zé)汛期及臺(tái)風(fēng)多發(fā)期間防臺(tái)防汛措施的落實(shí)，以及日常的巡羅工作；準(zhǔn)備防臺(tái)、防汛物資設(shè)備及人員的配置，以使工程施工范圍內(nèi)的船舶、設(shè)備、工作人員、財(cái)產(chǎn)損失降到最低限度；項(xiàng)目部設(shè)專人收聽氣象預(yù)報(bào)及臺(tái)風(fēng)警報(bào)，并及時(shí)報(bào)告防臺(tái)防汛內(nèi)小組落實(shí)安排；經(jīng)確認(rèn)臺(tái)風(fēng)經(jīng)過期間現(xiàn)場(chǎng)風(fēng)力達(dá)到8級(jí)以上，則應(yīng)把大型船舶拖離現(xiàn)場(chǎng)就近到避風(fēng)錨地進(jìn)行避風(fēng)，小型船舶到躍進(jìn)港內(nèi)避風(fēng)；臺(tái)風(fēng)多

38、發(fā)期間現(xiàn)場(chǎng)施工應(yīng)特別注意各種構(gòu)件的穩(wěn)固性，已沉的樁應(yīng)嚴(yán)格按施工組織設(shè)計(jì)要求進(jìn)行夾樁；注意保持通訊暢通，及時(shí)與當(dāng)?shù)睾Ｊ虏块T和雇主代表、監(jiān)理工程師聯(lián)系，遇有損失情況應(yīng)立即報(bào)告業(yè)主代表及監(jiān)理工程師。7.34文明施工控制與保證7.4.1現(xiàn)場(chǎng)文明安全作業(yè)區(qū)域條理化，保持滿足要求的施工場(chǎng)地和作業(yè)面，施工現(xiàn)場(chǎng)材料對(duì)方整齊，各施工區(qū)域設(shè)有良好的安全通道。拆除物品及時(shí)清理，施工余料、廢料、垃圾及時(shí)清運(yùn)出去，木料上的釘子及至拔掉或拍倒。對(duì)凡有可能發(fā)生掉落、彈出、飛濺或其他危險(xiǎn)的施工區(qū)域設(shè)置安全防護(hù)措施。7.4.2場(chǎng)容場(chǎng)貌大臨設(shè)施用圍欄封擋，形成封閉區(qū)域，大門、旗桿、工地銘牌、綠化等遵照公司統(tǒng)一規(guī)范。生產(chǎn)生活區(qū)域嚴(yán)

39、格分隔，分布合理有序，材料區(qū)域堆放整齊，場(chǎng)容場(chǎng)毛整潔文明。在施工區(qū)域和危險(xiǎn)區(qū)域設(shè)置醒目的安全警示標(biāo)示。工地做到“三通一平”，排水通暢，防止泥漿、污水、廢水外流。7.4.3工地衛(wèi)生生活五有設(shè)施齊全，布置合理，生活區(qū)設(shè)置醒目的環(huán)境衛(wèi)生宣傳標(biāo)牌和責(zé)任包干區(qū)。落實(shí)各項(xiàng)除四害措施，控制四害孽生。宿舍保持整齊清潔，統(tǒng)一使用36v電源。辦公室、廁所經(jīng)常打掃，保持整潔。食堂達(dá)到衛(wèi)生要求，由衛(wèi)生醫(yī)務(wù)人員定期對(duì)食堂進(jìn)行檢查。現(xiàn)場(chǎng)設(shè)醫(yī)務(wù)室，并作好職工衛(wèi)生防病的宣傳工作。7.4.4文明建設(shè)作好工地宣傳，設(shè)置宣傳欄、黑板報(bào)等反映內(nèi)外動(dòng)態(tài)，施工作業(yè)人員遵守上海市“七步”規(guī)范。加強(qiáng)班組建設(shè)，為班組活動(dòng)提供必要的場(chǎng)地，提高班組素質(zhì)。加強(qiáng)工期治安綜合管理，管理目標(biāo)明確、制度落實(shí)、責(zé)任到人，重點(diǎn)要害部位防范設(shè)施到位。積極與兄弟標(biāo)段展開合作，開展文明共建活動(dòng)。8.施工環(huán)保措施8.1環(huán)保管理制度建立責(zé)任制度，由項(xiàng)目經(jīng)理和項(xiàng)目書記總負(fù)責(zé)施工的環(huán)保管理工作，各分部負(fù)責(zé)人各負(fù)其責(zé)。組織環(huán)保學(xué)習(xí)和檢查，特別是環(huán)保強(qiáng)制性規(guī)定的學(xué)習(xí)，使每個(gè)人自覺環(huán)保，形成有破壞環(huán)保必有舉報(bào)的氛圍