重慶某社區(qū)市政設(shè)施道路整治施工方案

1、2012年九龍坡區(qū)創(chuàng)建國(guó)家衛(wèi)生區(qū)九龍鎮(zhèn) 龍泉社區(qū)市政設(shè)施整治工程施工方案施工單位：編制人：審核人：2013-2-25一、工程概況1、工程簡(jiǎn)介工程名稱：2012年九龍坡區(qū)創(chuàng)建國(guó)家衛(wèi)生區(qū)九龍鎮(zhèn)龍泉社區(qū)市政設(shè)施整治工程工程地址：九龍坡區(qū)龍泉工程內(nèi)容：整治包括車行道挖補(bǔ)、人行道整修、房前屋后硬化及下排改造整治等。計(jì)劃工期： 40日歷天。本社區(qū)整改工程位于重慶市九龍坡區(qū)九龍鎮(zhèn)街道龍泉社區(qū)，為馬王場(chǎng)輕軌車站附近。本社區(qū)內(nèi)存在局部人行道磚破損、局部車行道路面出現(xiàn)裂縫、部分排水溝發(fā)生堵塞等病害現(xiàn)象。為了創(chuàng)建良好的市容環(huán)境衛(wèi)生，以及社區(qū)和單位衛(wèi)生，提升社區(qū)服務(wù)功能，并順利完成國(guó)家衛(wèi)生區(qū)指標(biāo)項(xiàng)目的市政建設(shè)要求，現(xiàn)

2、對(duì)該社區(qū)進(jìn)行改造施工。2、現(xiàn)狀分析社區(qū)整改具體位置詳見(jiàn)平面圖。根據(jù)現(xiàn)場(chǎng)調(diào)查，病害主要表現(xiàn)為道路路面破損、人行道磚破壞、護(hù)欄殘缺、排水溝堵塞等方面。根據(jù)相關(guān)規(guī)范、文件及要求規(guī)定，針對(duì)社區(qū)各方面的病害現(xiàn)狀，對(duì)其進(jìn)行統(tǒng)一整改，以達(dá)到規(guī)范的相關(guān)要求。1. 道路路面局部破損通過(guò)對(duì)該社區(qū)道路的調(diào)查，現(xiàn)有道路路面部分位置出現(xiàn)破壞、裂縫，甚至社區(qū)部分道路沒(méi)有進(jìn)行道路硬化，嚴(yán)重影響了社區(qū)的交通，且由于雨天極易發(fā)生積水現(xiàn)象造成社區(qū)衛(wèi)生臟亂差，影響了社區(qū)的環(huán)境狀況，對(duì)社區(qū)的衛(wèi)生條件產(chǎn)生不良影響。工作內(nèi)容：對(duì)現(xiàn)有的道路破損位置修補(bǔ)。2. 人行道磚破損根據(jù)踏勘現(xiàn)場(chǎng)的情況了解到，社區(qū)部分人行道磚出現(xiàn)下沉、破損，甚至局部基

3、層裸露出來(lái)，一方面嚴(yán)重影響了社區(qū)容貌，另一方面由于人行道破損，不利于社區(qū)環(huán)境的保持，不能有效保障社區(qū)周邊環(huán)境的衛(wèi)生狀況，易產(chǎn)生垃圾堆積物，進(jìn)而影響市容衛(wèi)生。工作內(nèi)容：對(duì)下沉及破損的人行道磚進(jìn)行更換，加固基層，對(duì)裸露的位置進(jìn)行人行道磚鋪面。3. 排水溝病害社區(qū)部分位置排水溝已經(jīng)堵塞，某些排水溝蓋板已經(jīng)破損，排水溝內(nèi)垃圾堵塞現(xiàn)象嚴(yán)重，社區(qū)周邊的衛(wèi)生狀況不良，易產(chǎn)生影響人們正常生活的環(huán)境問(wèn)題，如鼠、蚊等病媒生物得不到有效控制，不能保障社區(qū)正常的衛(wèi)生安全狀況。工作內(nèi)容：對(duì)排水溝進(jìn)行整治，部分位置明溝改為暗溝，并加設(shè)檢查井，對(duì)損壞的排水溝蓋板進(jìn)行更換。4. 檢查井井蓋破損及下沉社區(qū)部分道路檢查井井蓋已經(jīng)

4、出現(xiàn)破壞，局部井蓋出現(xiàn)下沉的情況，影響了社區(qū)道路的平整度，易堆積垃圾物。工作內(nèi)容：對(duì)破損的檢查井井蓋進(jìn)行更換，出現(xiàn)下沉的井蓋進(jìn)行調(diào)平處理。5. 雨蓖破損由于年代久遠(yuǎn)，社區(qū)部分行車路面雨蓖破損，不利于排水，影響了社區(qū)容貌。工作內(nèi)容：對(duì)破損的雨蓖進(jìn)行更換，并對(duì)下沉的雨蓖進(jìn)行提升。6. 梯步、臺(tái)階破損由于年代久遠(yuǎn)，社區(qū)部分梯步或臺(tái)階位置出現(xiàn)破損，影響到行人的通行，影響了社區(qū)容貌。工作內(nèi)容：對(duì)破損的梯步更換，臺(tái)階位置貼面與原狀相同。3、編制依據(jù)1. 城鎮(zhèn)道路養(yǎng)護(hù)技術(shù)規(guī)范cjj36-2006；2. 城鎮(zhèn)道路工程施工與質(zhì)量驗(yàn)收規(guī)范（cjj1-2008）；3. 公路水泥混凝土路面施工技術(shù)規(guī)范（jtg f30

5、-2003）；4. 透水磚（jc/t945-2005）；5. 現(xiàn)場(chǎng)調(diào)查和現(xiàn)場(chǎng)踏勘收集的資料等；6. 簽訂的工程合同。二、施工方案1、施工階段劃分施工階段原則上劃分施工準(zhǔn)備階段、施工階段、竣工驗(yàn)收階段。施工準(zhǔn)備階段從接到中標(biāo)通知書(shū)后至開(kāi)工前進(jìn)行，編制施工準(zhǔn)備計(jì)劃，按計(jì)劃進(jìn)行各種施工前準(zhǔn)備。施工階段在這期間需合理組織、精心施工，完成工程各項(xiàng)指標(biāo)?？⒐を?yàn)收階段在工程完工后進(jìn)行，期間需進(jìn)行大量資料準(zhǔn)備工作，整理各項(xiàng)原始數(shù)據(jù)，按業(yè)主要求提供項(xiàng)目竣工驗(yàn)收各項(xiàng)資料，配合業(yè)主進(jìn)行項(xiàng)目各種檢測(cè)和評(píng)定。2、施工段面劃分根據(jù)現(xiàn)場(chǎng)實(shí)際情況，安排兩個(gè)施工組負(fù)責(zé)平行流水作業(yè)。結(jié)合圖紙及現(xiàn)場(chǎng)實(shí)際情況，為保證施工場(chǎng)地流水作業(yè)

6、，以入口為控制點(diǎn)；結(jié)合現(xiàn)有路面交通情況，方便沿線居民進(jìn)出，合理組織交通的要求；根據(jù)現(xiàn)場(chǎng)的實(shí)際情況來(lái)進(jìn)行分段施工。3、施工進(jìn)度計(jì)劃（一）主要工程量統(tǒng)計(jì)人行道1 水泥路面修復(fù) 平方米 642 c15 水泥砼100mm 厚2 雨篦更換 塊 266 砼雨篦， 尺寸為550mm×420mm，與原尺寸相同3 人行道磚更換 平方米 2628 400×400mm 砼磚，與原尺寸相同4 圓形檢查井井蓋更換及調(diào)平 塊 27 與原尺寸相同5 方形工作井井蓋更換及調(diào)平 塊 3 尺寸1000×500mm，與原尺寸相同6 形排水溝蓋板更換 個(gè) 1 砼蓋板， 尺寸1200×1200m

7、m，與原尺寸相同7 新增排水暗溝 米 61 截面300×300mm 暗溝，磚砌8梯道整治 米 9 拆除7m 砼磚，增設(shè)一步梯道，梯道采用300×300×1000mm 青條石9 廣場(chǎng)磚更換 平方米 6 與原尺寸相同10 貼面磚修補(bǔ) 平方米 1 與原尺寸相同11 圓形檢查井井蓋調(diào)平 個(gè) 1012 井蓋調(diào)平 個(gè) 313 混凝土路緣石更換 米 2 200mm×150mm 砼路緣石車行道14 水泥路面翻修（車行道） 平方米 2503 c30 水泥混凝土200mm 厚15 車行道雨水篦修復(fù) 個(gè) 6 與原尺寸相同16停車位置混凝土路面修復(fù) 平方米 2 c20 水泥混凝

8、土100mm 厚（二）施工進(jìn)度計(jì)劃1 龍泉社區(qū)居委會(huì)周邊小區(qū)內(nèi)人行道水泥路面位置路面出現(xiàn)破碎裂縫損壞等對(duì)出現(xiàn)病害的水泥路面進(jìn)行修補(bǔ)c15 水泥砼100mm 厚，共計(jì)128m2 起止時(shí)間：2013.02.262013.03.02 工期5天2龍泉社區(qū)居委會(huì)周邊小區(qū)內(nèi) 房前屋后排水溝雨篦蓋板大量破壞 對(duì)破壞的雨水篦蓋板進(jìn)行修補(bǔ) 550×420mm 砼雨篦共202 塊起止時(shí)間：2013.02.262013.02.28 工期3天3龍泉社區(qū)居委會(huì)周邊小區(qū)內(nèi) 周邊人行道位置人行道磚部分破碎，大部分磚松動(dòng)下沉對(duì)松動(dòng)的人行道磚進(jìn)行調(diào)平，對(duì)破損的磚進(jìn)行更換400×400mm 砼磚共計(jì)936m2

9、起止時(shí)間：2013.02.262013.03.02 工期5天4 龍泉社區(qū)居委會(huì)周邊小區(qū)內(nèi) 檢查井井蓋破損或松動(dòng)對(duì)破損的井蓋進(jìn)行更換及調(diào)平，對(duì)松動(dòng)的井蓋進(jìn)行調(diào)平更換砼井蓋17 個(gè)，調(diào)平4 個(gè)起止時(shí)間：2013.02.262013.02.28 工期3天5 龍泉社區(qū)居委會(huì)旁小亭子內(nèi) 臺(tái)階貼磚破損 對(duì)貼磚進(jìn)行修補(bǔ) 磚尺寸與現(xiàn)場(chǎng)相同，共計(jì)1m2起止時(shí)間：2013.02.282013.03.01 工期2天6 馬王鄉(xiāng)支路 雨水篦缺失 對(duì)雨水篦進(jìn)行修補(bǔ) 單臂雨水篦1 個(gè)起止時(shí)間：2013.03.022013.03.03 工期1天7 馬王鄉(xiāng)支路 車行道位置路面發(fā)生破碎 對(duì)混凝土路面進(jìn)行修補(bǔ)c30 水泥砼200m

10、m 厚，共計(jì)310m2起止時(shí)間：2013.03.032013.03.07 工期5天8 馬王鄉(xiāng)支路 檢查井井蓋下沉 對(duì)下沉的井蓋進(jìn)行調(diào)平 共計(jì)4 個(gè)起止時(shí)間：2013.03.022013.03.03 工期1天9 龍泉村2 幢背后 排水溝雨篦蓋板大量破壞 對(duì)破壞的雨水篦蓋板進(jìn)行修補(bǔ) 550×420mm 砼雨篦共20 塊起止時(shí)間：2013.03.052013.03.06 工期2天10 龍泉村2 幢背后人行道水泥路面位置路面出現(xiàn)破碎裂縫損壞等對(duì)出現(xiàn)病害的水泥路面進(jìn)行修補(bǔ)c15 水泥砼100mm 厚，共計(jì)180m2起止時(shí)間：2013.03.032013.03.6工期4天11 辰光學(xué)校附近沿線街

11、道人行道磚部分破碎，大部分磚松動(dòng)下沉對(duì)松動(dòng)的人行道磚進(jìn)行調(diào)平，對(duì)破損的磚進(jìn)行更換400×400mm 砼磚共計(jì)110m2起止時(shí)間：2013.03.82013.03.11工期4天12 辰光學(xué)校附近沿線街道 車行道位置路面發(fā)生破碎 對(duì)混凝土路面進(jìn)行修補(bǔ)c30 水泥砼200mm 厚，共計(jì)429m2起止時(shí)間：2013.03.082013.03.15工期8天13 辰光學(xué)校附近沿線街道 排水溝損壞堵塞 對(duì)排水溝進(jìn)行整治 磚砌300×300mm 暗溝共45m起止時(shí)間：2013.03.82013.03.12工期4天14 辰光學(xué)校附近沿線街道 排水溝蓋板松動(dòng) 對(duì)蓋板進(jìn)行調(diào)平 共3 塊起止時(shí)間：

12、2013.03.082013.03.08工期1天15 與馬王鄉(xiāng)社區(qū)交界公路沿線 車行道位置路面發(fā)生破碎 對(duì)混凝土路面進(jìn)行修補(bǔ)c30 水泥砼200mm 厚，共計(jì)72m2起止時(shí)間：2013.03.162013.03.19工期4天16 與馬王鄉(xiāng)社區(qū)交界公路沿線 雨水篦缺失 對(duì)雨水篦進(jìn)行修補(bǔ) 單臂雨水篦4 個(gè)起止時(shí)間：2013.03.162013.03.16工期1天17 與馬王鄉(xiāng)社區(qū)交界公路沿線人行道磚部分破碎，大部分磚松動(dòng)下沉對(duì)松動(dòng)的人行道磚進(jìn)行調(diào)平，對(duì)破損的磚進(jìn)行更換400×400mm 砼磚共計(jì)1144m2起止時(shí)間：2013.03.162013.03.24工期8天18 與馬王鄉(xiāng)社區(qū)交界公

13、路沿線 檢查井井蓋破損 對(duì)破損的井蓋進(jìn)行更換及調(diào)平 共1 個(gè)起止時(shí)間：2013.03.202013.03.21工期1天19與馬王鄉(xiāng)社區(qū)交界公路沿線小區(qū)內(nèi)人行道水泥路面位置路面出現(xiàn)破碎裂縫損壞等對(duì)出現(xiàn)病害的水泥路面進(jìn)行修補(bǔ)c15 水泥砼100mm 厚，共計(jì)6m2起止時(shí)間：2013.03.202013.03.21工期1天20 與馬王鄉(xiāng)社區(qū)交界公路沿線 梯道破損 梯道整治拆除7m 砼磚，增設(shè)一步梯道，梯道采用300×300×1000mm青條石起止時(shí)間：2013.03.202013.03.21工期1天21 馬王鄉(xiāng)輕軌線沿線街道周邊人行道水泥路面位置路面出現(xiàn)破碎裂縫損壞等對(duì)出現(xiàn)病害的

14、水泥路面進(jìn)行修補(bǔ)c15 水泥砼100mm 厚，共計(jì)213m2起止時(shí)間：2013.03.242013.03.26工期3天22 馬王鄉(xiāng)輕軌線沿線街道周邊 檢查井井蓋破損 對(duì)下沉的井蓋進(jìn)行更換調(diào)平 砼井蓋共計(jì)2 個(gè)起止時(shí)間：2013.03.242013.03.24工期1天23 天主教堂入口處 車行道位置路面發(fā)生破碎 對(duì)混凝土路面進(jìn)行修補(bǔ)c30 水泥砼200mm 厚，共計(jì)1025m2起止時(shí)間：2013.03.262013.04.1工期6天24 天主教堂入口處 檢查井井蓋破損 對(duì)破損的井蓋進(jìn)行更換及調(diào)平1200×1200mm 砼蓋板1 個(gè)，砼圓蓋板3 個(gè)，1000×500mm砼蓋板1

15、 個(gè)起止時(shí)間：2013.03.282013.03.29工期1天25 天主教堂入口處 排水溝損壞堵塞 對(duì)排水溝進(jìn)行整治 磚砌300×300mm 暗溝共6m起止時(shí)間：2013.03.282013.03.29工期1天26 輕軌線沿線街道周邊 檢查井井蓋破損 對(duì)破損的井蓋進(jìn)行更換及調(diào)平 1000×500mm 砼蓋板2 塊起止時(shí)間：2013.04.22013.04.02工期1天27 輕軌線沿線街道周邊 車行道位置路面發(fā)生破碎 對(duì)混凝土路面進(jìn)行修補(bǔ)c30 水泥砼200mm 厚，共計(jì)250m2起止時(shí)間：2013.04.022013.04.6工期5天從2013年2月26日開(kāi)工，2013年0

16、4月5日完工，總工期40天。三、施工準(zhǔn)備現(xiàn)場(chǎng)調(diào)查 ： （1） 開(kāi)工前根據(jù)設(shè)計(jì)圖紙和招標(biāo)文件資料進(jìn)行沿線踏勘和調(diào)查，將現(xiàn)場(chǎng)情況和問(wèn)題逐一列出，集中研究處理方案。（2） 確定水準(zhǔn)點(diǎn)標(biāo)高、位置，以便施工放樣時(shí)設(shè)置臨時(shí)標(biāo)志。對(duì)于施工范圍內(nèi)的測(cè)量標(biāo)志，必須采取措施妥善保護(hù)，以免施工時(shí)由于不慎而受損。（3） 提前做好石灰、砂、石、水泥等材料供貨單位的落實(shí)和砼配合比的試驗(yàn)及確定，確保工程的順利實(shí)施。（4） 做好進(jìn)場(chǎng)設(shè)備的維護(hù)保養(yǎng)，力爭(zhēng)做到相應(yīng)配套、性能完好，應(yīng)用方便、器具齊全。 交底 ： 計(jì)劃在開(kāi)工前組織任務(wù)交底和技術(shù)交代，由工地技術(shù)負(fù)責(zé)人根據(jù)施工組織設(shè)計(jì)的要求，將工期安排、質(zhì)量標(biāo)準(zhǔn)、安全要求、節(jié)約指標(biāo)、文

17、明施工、技術(shù)措施和有關(guān)規(guī)定，并結(jié)合施工要求向全體施工人員交代清楚，并在交底后組織討論和分工安排。 技術(shù)培訓(xùn)工作：（1）組織項(xiàng)目部和施工隊(duì)全體人員全面認(rèn)真學(xué)習(xí)施工組織設(shè)計(jì)，對(duì)特殊控制工序的部位施工方法要重點(diǎn)學(xué)習(xí)領(lǐng)會(huì)，應(yīng)了解相關(guān)專業(yè)之間的穿插、協(xié)作和交叉關(guān)系，重點(diǎn)的部位工程作業(yè)后要進(jìn)行一定形式的考核。（2）組織項(xiàng)目部人員學(xué)習(xí)iso9001質(zhì)量手冊(cè)和程序文件，結(jié)合本工程的特點(diǎn)有針對(duì)性地學(xué)習(xí)本施工組織設(shè)計(jì)和本工程質(zhì)量保證措施。資料準(zhǔn)備工作： 本工程嚴(yán)格按照我國(guó)現(xiàn)行市政工程強(qiáng)制性條文、質(zhì)量驗(yàn)收規(guī)范和評(píng)定標(biāo)準(zhǔn)進(jìn)行施工質(zhì)量評(píng)定和項(xiàng)目驗(yàn)收，應(yīng)根據(jù)上述要求做好資料準(zhǔn)備工作，所有標(biāo)準(zhǔn)、規(guī)范、條文涉及的資料應(yīng)齊全，

18、具體見(jiàn)編號(hào)造冊(cè)。 定位放線準(zhǔn)備：（1）將控制樁引至路外（一定要便于施工、恢復(fù)控制樁），加以復(fù)測(cè)無(wú)誤后用砼護(hù)牢靠，并標(biāo)上里程號(hào)，同時(shí)復(fù)驗(yàn)高程控制樁。（2）定位放線所需的經(jīng)緯儀、水準(zhǔn)儀、鋼尺、木樁等器材由測(cè)量放線技術(shù)員依據(jù)施工組織方案編制計(jì)劃并落實(shí)。四、施工方法1. 人行道磚修復(fù)社區(qū)內(nèi)部分人行道磚出現(xiàn)松動(dòng)，磚本身并未破壞，對(duì)此種人行道磚進(jìn)行調(diào)平，將原人行道磚拆除，對(duì)基層進(jìn)行重新鋪墊修復(fù)，將原磚重復(fù)利用進(jìn)行鋪裝，具體結(jié)構(gòu)如下：人行道鋪裝結(jié)構(gòu)：人行道磚（與原有人行道磚相同）1:3 水泥砂漿加20%石粉結(jié)合層厚30mmc15 混凝土基層厚100mm（混凝土基層每隔20m 設(shè)置一條脹縫，每隔6m設(shè)置一條縮

19、縫）素土夯實(shí)（局部土質(zhì)松軟地段，采用100 厚砂石換土夯實(shí)，需夯實(shí)達(dá)90%以上）2. 水泥路面修復(fù)對(duì)社區(qū)內(nèi)水泥路面破損位置進(jìn)行挖補(bǔ)更換，原則上不對(duì)基層進(jìn)行更換（部分位置基層進(jìn)行更換），水泥路面挖補(bǔ)的結(jié)構(gòu)如下： 房前屋后水泥路面挖補(bǔ)（不上車）面層：10cm 厚c15 細(xì)石混凝土基層：碾壓密實(shí)土基 社區(qū)內(nèi)停車位置（交通量?。┟鎸樱?0cm 厚c20 水泥混凝土基層：碾壓密實(shí)土基 社區(qū)內(nèi)車行道位置（交通量大）面層：20cm 厚c30 水泥混凝土基層：20cm 厚4%水穩(wěn)層對(duì)原路面進(jìn)行挖補(bǔ)前，對(duì)土路基進(jìn)行碾壓密實(shí)3. 排水溝整治社區(qū)部分位置排水溝已經(jīng)堵塞嚴(yán)重，本次整治中對(duì)其進(jìn)行整改，將其更改為截面為3

20、00mm×300mm 的，采用m10 水泥砂漿砌c30 砼砌塊；部分排水溝蓋板損壞的，對(duì)蓋板進(jìn)行更換。4. 檢查井整治對(duì)社區(qū)部分破損的檢查井蓋進(jìn)行更換，并對(duì)已發(fā)生沉降的檢查井進(jìn)行提升和調(diào)平。5. 雨蓖整治對(duì)社區(qū)損壞的雨蓖進(jìn)行更換，局部采用單臂雨蓖或550mm×420mm 砼雨篦。6. 梯步、臺(tái)階整治對(duì)社區(qū)損壞的梯步進(jìn)行修補(bǔ)，部分貼面已經(jīng)破損的臺(tái)階貼面采用與原狀相同的貼面材料。7余方運(yùn)輸渣土運(yùn)輸將嚴(yán)格按照有關(guān)渣土運(yùn)輸?shù)挠嘘P(guān)規(guī)定，選用性能良好、車廂封閉較好、證件齊全的車輛，嚴(yán)格按照指定的線路行駛。做到運(yùn)輸車輛不超載，車廂上部全部用篷布覆蓋，避免運(yùn)輸過(guò)程中渣土散落污染市區(qū)道路及周

21、邊環(huán)境。為防止渣土在運(yùn)輸過(guò)程中的亂倒、亂棄問(wèn)題，在施工過(guò)程中我標(biāo)段將采用開(kāi)挖現(xiàn)場(chǎng)與棄土場(chǎng)雙向簽票的辦法，堅(jiān)決杜絕渣土亂倒、亂棄。根據(jù)關(guān)于防治揚(yáng)塵的有關(guān)規(guī)定，為了保證在此次渣土外運(yùn)工作進(jìn)行的同時(shí),不給周圍已形成的環(huán)境造成影響，我方將在運(yùn)輸過(guò)程中作好清掃保潔工作，并由專人負(fù)責(zé)。為保證車輛運(yùn)輸不對(duì)市區(qū)環(huán)境造成污染，施工現(xiàn)場(chǎng)兩個(gè)出入口分別設(shè)置洗車點(diǎn)，同時(shí)鋪設(shè)草墊，并分別安排工人進(jìn)行車輛清洗工作，對(duì)每輛運(yùn)土車須經(jīng)打掃車輪、車廂后方可放行。在渣土運(yùn)輸?shù)膮^(qū)間段內(nèi)安排清潔人員，隨時(shí)對(duì)車輛散落下來(lái)的土塊、泥塊進(jìn)行清掃，并安排專人進(jìn)行巡視、值班、組織路口交通。8.棄土管理為了配合將挖出的余土順利清運(yùn)出去，經(jīng)建設(shè)單

22、位協(xié)調(diào)和要求，棄土場(chǎng)定于15km內(nèi)的預(yù)留渣場(chǎng)，運(yùn)輸車輛進(jìn)入交通道路后路途交通順暢。運(yùn)輸距離：1. 從工程區(qū)域的各個(gè)余土堆放點(diǎn)工程所在小區(qū)的中間的余土集中堆放處，由于地域分散，不能行車，所以只能采取人工進(jìn)行轉(zhuǎn)運(yùn)，人工轉(zhuǎn)運(yùn)的平均距離為：150米。從標(biāo)段的集中堆放點(diǎn)到棄土場(chǎng)采用汽車外運(yùn)，行車路線總共距離為：15公里內(nèi)。棄土高度嚴(yán)格按照規(guī)劃高度，禁止超區(qū)域、超高度棄土。五、施工質(zhì)量控制措施1. 人行道板安砌人行道板安砌質(zhì)量標(biāo)準(zhǔn)和允許偏差應(yīng)符合下表規(guī)定。人行道板安砌質(zhì)量標(biāo)準(zhǔn)和允許偏差項(xiàng)次 項(xiàng)目 規(guī)定值或允許偏差 范圍 點(diǎn)數(shù) 檢測(cè)方法主控項(xiàng)目1 平整度（mm） 5 20m 1 3m直尺量取最大一般項(xiàng)目2

23、相鄰塊高差（mm） 3 20m 1 直尺量取最大值3 橫坡（%） ±0.3 20m 1 水準(zhǔn)儀4 縱縫直順（mm） 10 40m 1 拉20m小線量取最大值5 橫縫直順（mm） 10 20m 1 沿路拉小線量取最大值6 井框與版面高差（mm） 3 每座 1 尺量2對(duì)路基的要求要求路基應(yīng)密實(shí)、均勻、穩(wěn)定。挖補(bǔ)道路路基回彈模量35mpa，路基壓實(shí)度95%(重型擊實(shí)標(biāo)準(zhǔn))。人行道路基的壓實(shí)度不得小于輕型擊實(shí)標(biāo)準(zhǔn)90%；對(duì)于不良土質(zhì)路段應(yīng)結(jié)合道路路基處理并采取相應(yīng)的改善措施；管線上覆土厚度不得低于50cm，覆土的壓實(shí)度不得小于輕型擊實(shí)標(biāo)準(zhǔn)90%。3. 原車行道路面病害整治原路面挖補(bǔ)處理時(shí)切割

24、混凝土板塊的最小面積為1.5m×1.5m。若切割板塊邊緣離原板塊邊緣距離小于50cm 時(shí)，應(yīng)將剩余部分一并切除?；炷涟鍓K切割面積大于板塊2/3 面積時(shí)，應(yīng)清除整塊混凝土板。板塊開(kāi)挖前，應(yīng)由業(yè)主代表、施工方共同確認(rèn)需開(kāi)挖板塊，現(xiàn)場(chǎng)劃線后，施工方方可進(jìn)行混凝土板塊切割開(kāi)挖?；炷谅访驿佒?，對(duì)原土路基進(jìn)行碾壓密實(shí)。對(duì)于混凝土，要求選用收縮性小，抗凍性好，其物理性能和化學(xué)成份符合國(guó)家標(biāo)準(zhǔn)規(guī)定的水泥，水泥的抗壓強(qiáng)度、抗折強(qiáng)度、安定性和凝結(jié)時(shí)間必須檢驗(yàn)合格。在混凝土強(qiáng)度達(dá)到設(shè)計(jì)強(qiáng)度40%以上方可允許行人通過(guò)，達(dá)到80%以上才能開(kāi)放交通?；炷撩嫱庥^，不應(yīng)有露石、蜂窩、麻面、裂縫、脫皮、啃邊、

25、掉角、印痕和輪跡等現(xiàn)象。接縫應(yīng)平實(shí)、粘結(jié)牢固和縫緣清潔整齊。1)細(xì)砂采用質(zhì)地堅(jiān)硬、顆粒潔凈天然砂。2) 水泥：應(yīng)采用的道路硅酸鹽水泥或普通硅酸鹽水泥，水泥的各項(xiàng)化學(xué)成分、物理指標(biāo)應(yīng)滿足公路水泥混凝土路面施工技術(shù)規(guī)范（jtg f30-2003）表3.1.2 中重交通路面的相應(yīng)指標(biāo)要求。3) 碎石 碎石應(yīng)采用質(zhì)地堅(jiān)硬、強(qiáng)度高、耐磨耗、潔凈的軋制碎石。粗集料級(jí)別應(yīng)不低于級(jí)。 碎石的最大公稱粒徑不應(yīng)大于 31.5mm，分三個(gè)粒級(jí)，4.759.5mm、9.516mm、1631.5mm 的比例應(yīng)符合公路水泥混凝土路面施工技術(shù)規(guī)范（jtg f30-2003）中表3.3.2 的要求。 碎石及細(xì)集料的相應(yīng)技術(shù)指

26、標(biāo)應(yīng)滿足公路水泥混凝土路面施工技術(shù)規(guī)范（jtg f30-2003）中表3.3.1 和表3.4.1 的要求。 c30 混凝土的最大水灰比為 0.44，28d 設(shè)計(jì)抗壓強(qiáng)度 30mpa，28d 設(shè)計(jì)彎拉強(qiáng)度4.5mpa。4) 水水應(yīng)潔凈、不含有害雜質(zhì)，飲用水可直接使用。4. 施工注意事項(xiàng)1）本次施工有實(shí)測(cè)地形圖，無(wú)地勘資料，在拓寬路段注意對(duì)地下管網(wǎng)的保護(hù)，設(shè)計(jì)有與實(shí)際有出入的地方以實(shí)際情況確定。2）混凝土及鋼筋混凝土構(gòu)筑物必須澆筑密實(shí)，不得出現(xiàn)蜂窩、麻面。3）在施工過(guò)程中應(yīng)加強(qiáng)和周邊已有設(shè)施的協(xié)調(diào)設(shè)置，如出現(xiàn)設(shè)計(jì)與實(shí)際情況有出入或設(shè)計(jì)與習(xí)慣做法有出入，通知設(shè)計(jì)方進(jìn)行確定后施工。5. 質(zhì)量保證措施

27、5. 1、在每道工序施工前，施工員依據(jù)施工圖紙、施工方案對(duì)有關(guān)施工組進(jìn)行技術(shù)、質(zhì)量、書(shū)面交底，交底內(nèi)容包括：操作方法、操作要點(diǎn)及質(zhì)量標(biāo)準(zhǔn)等。 5. 2、嚴(yán)格執(zhí)行自檢制度，檢測(cè)人員及時(shí)對(duì)已完工作面進(jìn)行檢測(cè)，避免出現(xiàn)重復(fù)施工現(xiàn)象。 5. 3、施工完成并經(jīng)自檢合格后方可向監(jiān)理工程師及有關(guān)上級(jí)部門報(bào)檢、交接。六、施工安全控制措施6.1、項(xiàng)目部建立施工安全領(lǐng)導(dǎo)小組，項(xiàng)目經(jīng)理任組長(zhǎng)，劃分領(lǐng)導(dǎo)機(jī)構(gòu)、明確個(gè)人職責(zé)，健全安全防護(hù)制度。6.2、作業(yè)時(shí)，設(shè)專人統(tǒng)一指揮，相互配合，由機(jī)械現(xiàn)場(chǎng)調(diào)度員統(tǒng)一指揮，配合機(jī)械作業(yè)人員。各種施工、操作人員須經(jīng)安全培訓(xùn)，不得無(wú)證上崗，各種作業(yè)人員應(yīng)配帶相應(yīng)的安全防護(hù)用具和勞保用品。嚴(yán)禁操作人員違章作業(yè)，管理人員違章指揮。6.3、施工場(chǎng)地要設(shè)置交通紅燈、交通指示牌及專職疏導(dǎo)人員，以便疏導(dǎo)行人及車輛。施工道口設(shè)置明顯標(biāo)語(yǔ)牌，并設(shè)專人看守，疏導(dǎo)交通。6.4、各種機(jī)械要有專人負(fù)責(zé)維修、保養(yǎng)，并經(jīng)常對(duì)機(jī)械的關(guān)鍵部位進(jìn)行檢查，預(yù)防機(jī)械故障及機(jī)械傷害的發(fā)生。運(yùn)輸車輛服從指揮，信號(hào)要齊全，不得超速，過(guò)岔口、遇障礙物時(shí)減速鳴笛，制動(dòng)器齊全，功能良好。6.5、施工現(xiàn)場(chǎng)設(shè)置專職安全員，對(duì)施工人員經(jīng)常進(jìn)行安全教育，提高安全意識(shí)，每周開(kāi)一次安全例會(huì)。七、施工的安全文明施工專項(xiàng)措施針對(duì)本工程施工的特點(diǎn)，根據(jù)安全風(fēng)險(xiǎn)分