重慶某社區(qū)市政設施道路整治施工方案

1、2012年九龍坡區(qū)創(chuàng)建國家衛(wèi)生區(qū)九龍鎮(zhèn) 龍泉社區(qū)市政設施整治工程施工方案施工單位：編制人：審核人：2013-2-25一、工程概況1、工程簡介工程名稱：2012年九龍坡區(qū)創(chuàng)建國家衛(wèi)生區(qū)九龍鎮(zhèn)龍泉社區(qū)市政設施整治工程工程地址：九龍坡區(qū)龍泉工程內(nèi)容：整治包括車行道挖補、人行道整修、房前屋后硬化及下排改造整治等。計劃工期： 40日歷天。本社區(qū)整改工程位于重慶市九龍坡區(qū)九龍鎮(zhèn)街道龍泉社區(qū)，為馬王場輕軌車站附近。本社區(qū)內(nèi)存在局部人行道磚破損、局部車行道路面出現(xiàn)裂縫、部分排水溝發(fā)生堵塞等病害現(xiàn)象。為了創(chuàng)建良好的市容環(huán)境衛(wèi)生，以及社區(qū)和單位衛(wèi)生，提升社區(qū)服務功能，并順利完成國家衛(wèi)生區(qū)指標項目的市政建設要求，現(xiàn)

2、對該社區(qū)進行改造施工。2、現(xiàn)狀分析社區(qū)整改具體位置詳見平面圖。根據(jù)現(xiàn)場調(diào)查，病害主要表現(xiàn)為道路路面破損、人行道磚破壞、護欄殘缺、排水溝堵塞等方面。根據(jù)相關規(guī)范、文件及要求規(guī)定，針對社區(qū)各方面的病害現(xiàn)狀，對其進行統(tǒng)一整改，以達到規(guī)范的相關要求。1. 道路路面局部破損通過對該社區(qū)道路的調(diào)查，現(xiàn)有道路路面部分位置出現(xiàn)破壞、裂縫，甚至社區(qū)部分道路沒有進行道路硬化，嚴重影響了社區(qū)的交通，且由于雨天極易發(fā)生積水現(xiàn)象造成社區(qū)衛(wèi)生臟亂差，影響了社區(qū)的環(huán)境狀況，對社區(qū)的衛(wèi)生條件產(chǎn)生不良影響。工作內(nèi)容：對現(xiàn)有的道路破損位置修補。2. 人行道磚破損根據(jù)踏勘現(xiàn)場的情況了解到，社區(qū)部分人行道磚出現(xiàn)下沉、破損，甚至局部基

3、層裸露出來，一方面嚴重影響了社區(qū)容貌，另一方面由于人行道破損，不利于社區(qū)環(huán)境的保持，不能有效保障社區(qū)周邊環(huán)境的衛(wèi)生狀況，易產(chǎn)生垃圾堆積物，進而影響市容衛(wèi)生。工作內(nèi)容：對下沉及破損的人行道磚進行更換，加固基層，對裸露的位置進行人行道磚鋪面。3. 排水溝病害社區(qū)部分位置排水溝已經(jīng)堵塞，某些排水溝蓋板已經(jīng)破損，排水溝內(nèi)垃圾堵塞現(xiàn)象嚴重，社區(qū)周邊的衛(wèi)生狀況不良，易產(chǎn)生影響人們正常生活的環(huán)境問題，如鼠、蚊等病媒生物得不到有效控制，不能保障社區(qū)正常的衛(wèi)生安全狀況。工作內(nèi)容：對排水溝進行整治，部分位置明溝改為暗溝，并加設檢查井，對損壞的排水溝蓋板進行更換。4. 檢查井井蓋破損及下沉社區(qū)部分道路檢查井井蓋已經(jīng)

4、出現(xiàn)破壞，局部井蓋出現(xiàn)下沉的情況，影響了社區(qū)道路的平整度，易堆積垃圾物。工作內(nèi)容：對破損的檢查井井蓋進行更換，出現(xiàn)下沉的井蓋進行調(diào)平處理。5. 雨蓖破損由于年代久遠，社區(qū)部分行車路面雨蓖破損，不利于排水，影響了社區(qū)容貌。工作內(nèi)容：對破損的雨蓖進行更換，并對下沉的雨蓖進行提升。6. 梯步、臺階破損由于年代久遠，社區(qū)部分梯步或臺階位置出現(xiàn)破損，影響到行人的通行，影響了社區(qū)容貌。工作內(nèi)容：對破損的梯步更換，臺階位置貼面與原狀相同。3、編制依據(jù)1. 城鎮(zhèn)道路養(yǎng)護技術規(guī)范cjj36-2006；2. 城鎮(zhèn)道路工程施工與質(zhì)量驗收規(guī)范（cjj1-2008）；3. 公路水泥混凝土路面施工技術規(guī)范（jtg f30

5、-2003）；4. 透水磚（jc/t945-2005）；5. 現(xiàn)場調(diào)查和現(xiàn)場踏勘收集的資料等；6. 簽訂的工程合同。二、施工方案1、施工階段劃分施工階段原則上劃分施工準備階段、施工階段、竣工驗收階段。施工準備階段從接到中標通知書后至開工前進行，編制施工準備計劃，按計劃進行各種施工前準備。施工階段在這期間需合理組織、精心施工，完成工程各項指標?？⒐を炇针A段在工程完工后進行，期間需進行大量資料準備工作，整理各項原始數(shù)據(jù)，按業(yè)主要求提供項目竣工驗收各項資料，配合業(yè)主進行項目各種檢測和評定。2、施工段面劃分根據(jù)現(xiàn)場實際情況，安排兩個施工組負責平行流水作業(yè)。結合圖紙及現(xiàn)場實際情況，為保證施工場地流水作業(yè)

6、，以入口為控制點；結合現(xiàn)有路面交通情況，方便沿線居民進出，合理組織交通的要求；根據(jù)現(xiàn)場的實際情況來進行分段施工。3、施工進度計劃（一）主要工程量統(tǒng)計人行道1 水泥路面修復 平方米 642 c15 水泥砼100mm 厚2 雨篦更換 塊 266 砼雨篦， 尺寸為550mm×420mm，與原尺寸相同3 人行道磚更換 平方米 2628 400×400mm 砼磚，與原尺寸相同4 圓形檢查井井蓋更換及調(diào)平 塊 27 與原尺寸相同5 方形工作井井蓋更換及調(diào)平 塊 3 尺寸1000×500mm，與原尺寸相同6 形排水溝蓋板更換 個 1 砼蓋板， 尺寸1200×1200m

7、m，與原尺寸相同7 新增排水暗溝 米 61 截面300×300mm 暗溝，磚砌8梯道整治 米 9 拆除7m 砼磚，增設一步梯道，梯道采用300×300×1000mm 青條石9 廣場磚更換 平方米 6 與原尺寸相同10 貼面磚修補 平方米 1 與原尺寸相同11 圓形檢查井井蓋調(diào)平 個 1012 井蓋調(diào)平 個 313 混凝土路緣石更換 米 2 200mm×150mm 砼路緣石車行道14 水泥路面翻修（車行道） 平方米 2503 c30 水泥混凝土200mm 厚15 車行道雨水篦修復 個 6 與原尺寸相同16停車位置混凝土路面修復 平方米 2 c20 水泥混凝

8、土100mm 厚（二）施工進度計劃1 龍泉社區(qū)居委會周邊小區(qū)內(nèi)人行道水泥路面位置路面出現(xiàn)破碎裂縫損壞等對出現(xiàn)病害的水泥路面進行修補c15 水泥砼100mm 厚，共計128m2 起止時間：2013.02.262013.03.02 工期5天2龍泉社區(qū)居委會周邊小區(qū)內(nèi) 房前屋后排水溝雨篦蓋板大量破壞 對破壞的雨水篦蓋板進行修補 550×420mm 砼雨篦共202 塊起止時間：2013.02.262013.02.28 工期3天3龍泉社區(qū)居委會周邊小區(qū)內(nèi) 周邊人行道位置人行道磚部分破碎，大部分磚松動下沉對松動的人行道磚進行調(diào)平，對破損的磚進行更換400×400mm 砼磚共計936m2

9、起止時間：2013.02.262013.03.02 工期5天4 龍泉社區(qū)居委會周邊小區(qū)內(nèi) 檢查井井蓋破損或松動對破損的井蓋進行更換及調(diào)平，對松動的井蓋進行調(diào)平更換砼井蓋17 個，調(diào)平4 個起止時間：2013.02.262013.02.28 工期3天5 龍泉社區(qū)居委會旁小亭子內(nèi) 臺階貼磚破損 對貼磚進行修補 磚尺寸與現(xiàn)場相同，共計1m2起止時間：2013.02.282013.03.01 工期2天6 馬王鄉(xiāng)支路 雨水篦缺失 對雨水篦進行修補 單臂雨水篦1 個起止時間：2013.03.022013.03.03 工期1天7 馬王鄉(xiāng)支路 車行道位置路面發(fā)生破碎 對混凝土路面進行修補c30 水泥砼200m

10、m 厚，共計310m2起止時間：2013.03.032013.03.07 工期5天8 馬王鄉(xiāng)支路 檢查井井蓋下沉 對下沉的井蓋進行調(diào)平 共計4 個起止時間：2013.03.022013.03.03 工期1天9 龍泉村2 幢背后 排水溝雨篦蓋板大量破壞 對破壞的雨水篦蓋板進行修補 550×420mm 砼雨篦共20 塊起止時間：2013.03.052013.03.06 工期2天10 龍泉村2 幢背后人行道水泥路面位置路面出現(xiàn)破碎裂縫損壞等對出現(xiàn)病害的水泥路面進行修補c15 水泥砼100mm 厚，共計180m2起止時間：2013.03.032013.03.6工期4天11 辰光學校附近沿線街

11、道人行道磚部分破碎，大部分磚松動下沉對松動的人行道磚進行調(diào)平，對破損的磚進行更換400×400mm 砼磚共計110m2起止時間：2013.03.82013.03.11工期4天12 辰光學校附近沿線街道 車行道位置路面發(fā)生破碎 對混凝土路面進行修補c30 水泥砼200mm 厚，共計429m2起止時間：2013.03.082013.03.15工期8天13 辰光學校附近沿線街道 排水溝損壞堵塞 對排水溝進行整治 磚砌300×300mm 暗溝共45m起止時間：2013.03.82013.03.12工期4天14 辰光學校附近沿線街道 排水溝蓋板松動 對蓋板進行調(diào)平 共3 塊起止時間：

12、2013.03.082013.03.08工期1天15 與馬王鄉(xiāng)社區(qū)交界公路沿線 車行道位置路面發(fā)生破碎 對混凝土路面進行修補c30 水泥砼200mm 厚，共計72m2起止時間：2013.03.162013.03.19工期4天16 與馬王鄉(xiāng)社區(qū)交界公路沿線 雨水篦缺失 對雨水篦進行修補 單臂雨水篦4 個起止時間：2013.03.162013.03.16工期1天17 與馬王鄉(xiāng)社區(qū)交界公路沿線人行道磚部分破碎，大部分磚松動下沉對松動的人行道磚進行調(diào)平，對破損的磚進行更換400×400mm 砼磚共計1144m2起止時間：2013.03.162013.03.24工期8天18 與馬王鄉(xiāng)社區(qū)交界公

13、路沿線 檢查井井蓋破損 對破損的井蓋進行更換及調(diào)平 共1 個起止時間：2013.03.202013.03.21工期1天19與馬王鄉(xiāng)社區(qū)交界公路沿線小區(qū)內(nèi)人行道水泥路面位置路面出現(xiàn)破碎裂縫損壞等對出現(xiàn)病害的水泥路面進行修補c15 水泥砼100mm 厚，共計6m2起止時間：2013.03.202013.03.21工期1天20 與馬王鄉(xiāng)社區(qū)交界公路沿線 梯道破損 梯道整治拆除7m 砼磚，增設一步梯道，梯道采用300×300×1000mm青條石起止時間：2013.03.202013.03.21工期1天21 馬王鄉(xiāng)輕軌線沿線街道周邊人行道水泥路面位置路面出現(xiàn)破碎裂縫損壞等對出現(xiàn)病害的

14、水泥路面進行修補c15 水泥砼100mm 厚，共計213m2起止時間：2013.03.242013.03.26工期3天22 馬王鄉(xiāng)輕軌線沿線街道周邊 檢查井井蓋破損 對下沉的井蓋進行更換調(diào)平 砼井蓋共計2 個起止時間：2013.03.242013.03.24工期1天23 天主教堂入口處 車行道位置路面發(fā)生破碎 對混凝土路面進行修補c30 水泥砼200mm 厚，共計1025m2起止時間：2013.03.262013.04.1工期6天24 天主教堂入口處 檢查井井蓋破損 對破損的井蓋進行更換及調(diào)平1200×1200mm 砼蓋板1 個，砼圓蓋板3 個，1000×500mm砼蓋板1

15、 個起止時間：2013.03.282013.03.29工期1天25 天主教堂入口處 排水溝損壞堵塞 對排水溝進行整治 磚砌300×300mm 暗溝共6m起止時間：2013.03.282013.03.29工期1天26 輕軌線沿線街道周邊 檢查井井蓋破損 對破損的井蓋進行更換及調(diào)平 1000×500mm 砼蓋板2 塊起止時間：2013.04.22013.04.02工期1天27 輕軌線沿線街道周邊 車行道位置路面發(fā)生破碎 對混凝土路面進行修補c30 水泥砼200mm 厚，共計250m2起止時間：2013.04.022013.04.6工期5天從2013年2月26日開工，2013年0

16、4月5日完工，總工期40天。三、施工準備現(xiàn)場調(diào)查 ： （1） 開工前根據(jù)設計圖紙和招標文件資料進行沿線踏勘和調(diào)查，將現(xiàn)場情況和問題逐一列出，集中研究處理方案。（2） 確定水準點標高、位置，以便施工放樣時設置臨時標志。對于施工范圍內(nèi)的測量標志，必須采取措施妥善保護，以免施工時由于不慎而受損。（3） 提前做好石灰、砂、石、水泥等材料供貨單位的落實和砼配合比的試驗及確定，確保工程的順利實施。（4） 做好進場設備的維護保養(yǎng)，力爭做到相應配套、性能完好，應用方便、器具齊全。 交底 ： 計劃在開工前組織任務交底和技術交代，由工地技術負責人根據(jù)施工組織設計的要求，將工期安排、質(zhì)量標準、安全要求、節(jié)約指標、文

17、明施工、技術措施和有關規(guī)定，并結合施工要求向全體施工人員交代清楚，并在交底后組織討論和分工安排。 技術培訓工作：（1）組織項目部和施工隊全體人員全面認真學習施工組織設計，對特殊控制工序的部位施工方法要重點學習領會，應了解相關專業(yè)之間的穿插、協(xié)作和交叉關系，重點的部位工程作業(yè)后要進行一定形式的考核。（2）組織項目部人員學習iso9001質(zhì)量手冊和程序文件，結合本工程的特點有針對性地學習本施工組織設計和本工程質(zhì)量保證措施。資料準備工作： 本工程嚴格按照我國現(xiàn)行市政工程強制性條文、質(zhì)量驗收規(guī)范和評定標準進行施工質(zhì)量評定和項目驗收，應根據(jù)上述要求做好資料準備工作，所有標準、規(guī)范、條文涉及的資料應齊全，

18、具體見編號造冊。 定位放線準備：（1）將控制樁引至路外（一定要便于施工、恢復控制樁），加以復測無誤后用砼護牢靠，并標上里程號，同時復驗高程控制樁。（2）定位放線所需的經(jīng)緯儀、水準儀、鋼尺、木樁等器材由測量放線技術員依據(jù)施工組織方案編制計劃并落實。四、施工方法1. 人行道磚修復社區(qū)內(nèi)部分人行道磚出現(xiàn)松動，磚本身并未破壞，對此種人行道磚進行調(diào)平，將原人行道磚拆除，對基層進行重新鋪墊修復，將原磚重復利用進行鋪裝，具體結構如下：人行道鋪裝結構：人行道磚（與原有人行道磚相同）1:3 水泥砂漿加20%石粉結合層厚30mmc15 混凝土基層厚100mm（混凝土基層每隔20m 設置一條脹縫，每隔6m設置一條縮

19、縫）素土夯實（局部土質(zhì)松軟地段，采用100 厚砂石換土夯實，需夯實達90%以上）2. 水泥路面修復對社區(qū)內(nèi)水泥路面破損位置進行挖補更換，原則上不對基層進行更換（部分位置基層進行更換），水泥路面挖補的結構如下： 房前屋后水泥路面挖補（不上車）面層：10cm 厚c15 細石混凝土基層：碾壓密實土基 社區(qū)內(nèi)停車位置（交通量小）面層：10cm 厚c20 水泥混凝土基層：碾壓密實土基 社區(qū)內(nèi)車行道位置（交通量大）面層：20cm 厚c30 水泥混凝土基層：20cm 厚4%水穩(wěn)層對原路面進行挖補前，對土路基進行碾壓密實3. 排水溝整治社區(qū)部分位置排水溝已經(jīng)堵塞嚴重，本次整治中對其進行整改，將其更改為截面為3

20、00mm×300mm 的，采用m10 水泥砂漿砌c30 砼砌塊；部分排水溝蓋板損壞的，對蓋板進行更換。4. 檢查井整治對社區(qū)部分破損的檢查井蓋進行更換，并對已發(fā)生沉降的檢查井進行提升和調(diào)平。5. 雨蓖整治對社區(qū)損壞的雨蓖進行更換，局部采用單臂雨蓖或550mm×420mm 砼雨篦。6. 梯步、臺階整治對社區(qū)損壞的梯步進行修補，部分貼面已經(jīng)破損的臺階貼面采用與原狀相同的貼面材料。7余方運輸渣土運輸將嚴格按照有關渣土運輸?shù)挠嘘P規(guī)定，選用性能良好、車廂封閉較好、證件齊全的車輛，嚴格按照指定的線路行駛。做到運輸車輛不超載，車廂上部全部用篷布覆蓋，避免運輸過程中渣土散落污染市區(qū)道路及周

21、邊環(huán)境。為防止渣土在運輸過程中的亂倒、亂棄問題，在施工過程中我標段將采用開挖現(xiàn)場與棄土場雙向簽票的辦法，堅決杜絕渣土亂倒、亂棄。根據(jù)關于防治揚塵的有關規(guī)定，為了保證在此次渣土外運工作進行的同時,不給周圍已形成的環(huán)境造成影響，我方將在運輸過程中作好清掃保潔工作，并由專人負責。為保證車輛運輸不對市區(qū)環(huán)境造成污染，施工現(xiàn)場兩個出入口分別設置洗車點，同時鋪設草墊，并分別安排工人進行車輛清洗工作，對每輛運土車須經(jīng)打掃車輪、車廂后方可放行。在渣土運輸?shù)膮^(qū)間段內(nèi)安排清潔人員，隨時對車輛散落下來的土塊、泥塊進行清掃，并安排專人進行巡視、值班、組織路口交通。8.棄土管理為了配合將挖出的余土順利清運出去，經(jīng)建設單

22、位協(xié)調(diào)和要求，棄土場定于15km內(nèi)的預留渣場，運輸車輛進入交通道路后路途交通順暢。運輸距離：1. 從工程區(qū)域的各個余土堆放點工程所在小區(qū)的中間的余土集中堆放處，由于地域分散，不能行車，所以只能采取人工進行轉運，人工轉運的平均距離為：150米。從標段的集中堆放點到棄土場采用汽車外運，行車路線總共距離為：15公里內(nèi)。棄土高度嚴格按照規(guī)劃高度，禁止超區(qū)域、超高度棄土。五、施工質(zhì)量控制措施1. 人行道板安砌人行道板安砌質(zhì)量標準和允許偏差應符合下表規(guī)定。人行道板安砌質(zhì)量標準和允許偏差項次 項目 規(guī)定值或允許偏差 范圍 點數(shù) 檢測方法主控項目1 平整度（mm） 5 20m 1 3m直尺量取最大一般項目2

23、相鄰塊高差（mm） 3 20m 1 直尺量取最大值3 橫坡（%） ±0.3 20m 1 水準儀4 縱縫直順（mm） 10 40m 1 拉20m小線量取最大值5 橫縫直順（mm） 10 20m 1 沿路拉小線量取最大值6 井框與版面高差（mm） 3 每座 1 尺量2對路基的要求要求路基應密實、均勻、穩(wěn)定。挖補道路路基回彈模量35mpa，路基壓實度95%(重型擊實標準)。人行道路基的壓實度不得小于輕型擊實標準90%；對于不良土質(zhì)路段應結合道路路基處理并采取相應的改善措施；管線上覆土厚度不得低于50cm，覆土的壓實度不得小于輕型擊實標準90%。3. 原車行道路面病害整治原路面挖補處理時切割

24、混凝土板塊的最小面積為1.5m×1.5m。若切割板塊邊緣離原板塊邊緣距離小于50cm 時，應將剩余部分一并切除?；炷涟鍓K切割面積大于板塊2/3 面積時，應清除整塊混凝土板。板塊開挖前，應由業(yè)主代表、施工方共同確認需開挖板塊，現(xiàn)場劃線后，施工方方可進行混凝土板塊切割開挖?；炷谅访驿佒?，對原土路基進行碾壓密實。對于混凝土，要求選用收縮性小，抗凍性好，其物理性能和化學成份符合國家標準規(guī)定的水泥，水泥的抗壓強度、抗折強度、安定性和凝結時間必須檢驗合格。在混凝土強度達到設計強度40%以上方可允許行人通過，達到80%以上才能開放交通。混凝土面外觀，不應有露石、蜂窩、麻面、裂縫、脫皮、啃邊、

25、掉角、印痕和輪跡等現(xiàn)象。接縫應平實、粘結牢固和縫緣清潔整齊。1)細砂采用質(zhì)地堅硬、顆粒潔凈天然砂。2) 水泥：應采用的道路硅酸鹽水泥或普通硅酸鹽水泥，水泥的各項化學成分、物理指標應滿足公路水泥混凝土路面施工技術規(guī)范（jtg f30-2003）表3.1.2 中重交通路面的相應指標要求。3) 碎石 碎石應采用質(zhì)地堅硬、強度高、耐磨耗、潔凈的軋制碎石。粗集料級別應不低于級。 碎石的最大公稱粒徑不應大于 31.5mm，分三個粒級，4.759.5mm、9.516mm、1631.5mm 的比例應符合公路水泥混凝土路面施工技術規(guī)范（jtg f30-2003）中表3.3.2 的要求。 碎石及細集料的相應技術指

26、標應滿足公路水泥混凝土路面施工技術規(guī)范（jtg f30-2003）中表3.3.1 和表3.4.1 的要求。 c30 混凝土的最大水灰比為 0.44，28d 設計抗壓強度 30mpa，28d 設計彎拉強度4.5mpa。4) 水水應潔凈、不含有害雜質(zhì)，飲用水可直接使用。4. 施工注意事項1）本次施工有實測地形圖，無地勘資料，在拓寬路段注意對地下管網(wǎng)的保護，設計有與實際有出入的地方以實際情況確定。2）混凝土及鋼筋混凝土構筑物必須澆筑密實，不得出現(xiàn)蜂窩、麻面。3）在施工過程中應加強和周邊已有設施的協(xié)調(diào)設置，如出現(xiàn)設計與實際情況有出入或設計與習慣做法有出入，通知設計方進行確定后施工。5. 質(zhì)量保證措施

27、5. 1、在每道工序施工前，施工員依據(jù)施工圖紙、施工方案對有關施工組進行技術、質(zhì)量、書面交底，交底內(nèi)容包括：操作方法、操作要點及質(zhì)量標準等。 5. 2、嚴格執(zhí)行自檢制度，檢測人員及時對已完工作面進行檢測，避免出現(xiàn)重復施工現(xiàn)象。 5. 3、施工完成并經(jīng)自檢合格后方可向監(jiān)理工程師及有關上級部門報檢、交接。六、施工安全控制措施6.1、項目部建立施工安全領導小組，項目經(jīng)理任組長，劃分領導機構、明確個人職責，健全安全防護制度。6.2、作業(yè)時，設專人統(tǒng)一指揮，相互配合，由機械現(xiàn)場調(diào)度員統(tǒng)一指揮，配合機械作業(yè)人員。各種施工、操作人員須經(jīng)安全培訓，不得無證上崗，各種作業(yè)人員應配帶相應的安全防護用具和勞保用品。嚴禁操作人員違章作業(yè)，管理人員違章指揮。6.3、施工場地要設置交通紅燈、交通指示牌及專職疏導人員，以便疏導行人及車輛。施工道口設置明顯標語牌，并設專人看守，疏導交通。6.4、各種機械要有專人負責維修、保養(yǎng)，并經(jīng)常對機械的關鍵部位進行檢查，預防機械故障及機械傷害的發(fā)生。運輸車輛服從指揮，信號要齊全，不得超速，過岔口、遇障礙物時減速鳴笛，制動器齊全，功能良好。6.5、施工現(xiàn)場設置專職安全員，對施工人員經(jīng)常進行安全教育，提高安全意識，每周開一次安全例會。七、施工的安全文明施工專項措施針對本工程施工的特點，根據(jù)安全風險分