206國(guó)道徐州改線(xiàn)初設(shè)洪評(píng)(不老河).2.20

1、206206國(guó)道徐州改線(xiàn)段建設(shè)工程國(guó)道徐州改線(xiàn)段建設(shè)工程206206國(guó)道徐州改線(xiàn)段工程路線(xiàn)起自賈汪大李莊北國(guó)道徐州改線(xiàn)段工程路線(xiàn)起自賈汪大李莊北206206國(guó)道國(guó)道（206206國(guó)道樁號(hào)國(guó)道樁號(hào)k666+600k666+600），向東經(jīng)賈汪新城區(qū)北、至賈汪），向東經(jīng)賈汪新城區(qū)北、至賈汪新城區(qū)東后轉(zhuǎn)向南，經(jīng)紫莊鎮(zhèn)東，徐莊鎮(zhèn)東，至張集鎮(zhèn)東南新城區(qū)東后轉(zhuǎn)向南，經(jīng)紫莊鎮(zhèn)東，徐莊鎮(zhèn)東，至張集鎮(zhèn)東南后路線(xiàn)轉(zhuǎn)向西，止于后路線(xiàn)轉(zhuǎn)向西，止于206206國(guó)道三堡南（國(guó)道三堡南（206206國(guó)道樁號(hào)國(guó)道樁號(hào)k723+600k723+600）。路線(xiàn)全長(zhǎng)）。路線(xiàn)全長(zhǎng)68.398km68.398km。根據(jù)根據(jù)206206

2、國(guó)道徐州改線(xiàn)段工程可行性研究報(bào)告國(guó)道徐州改線(xiàn)段工程可行性研究報(bào)告、“省省發(fā)改委關(guān)于本項(xiàng)目建議書(shū)和工可的審查意見(jiàn)發(fā)改委關(guān)于本項(xiàng)目建議書(shū)和工可的審查意見(jiàn)”，本工程項(xiàng)目，本工程項(xiàng)目采用采用一級(jí)公路技術(shù)一級(jí)公路技術(shù)標(biāo)準(zhǔn)。設(shè)計(jì)速度標(biāo)準(zhǔn)。設(shè)計(jì)速度100km/h100km/h，路基寬，路基寬26.026.0米米，橋涵設(shè)計(jì)荷載等級(jí)，橋涵設(shè)計(jì)荷載等級(jí)公路公路-級(jí)級(jí)。 一、概述一、概述現(xiàn)現(xiàn)有有路路網(wǎng)網(wǎng)不老河不老河京杭運(yùn)河京杭運(yùn)河徐洪河徐洪河廢黃河廢黃河1 1、項(xiàng)目地理位置圖、項(xiàng)目地理位置圖奎河奎河地形地貌：項(xiàng)目區(qū)基本地貌單元為平原微丘區(qū)；地形地貌：項(xiàng)目區(qū)基本地貌單元為平原微丘區(qū)；氣象：屬暖溫帶半濕潤(rùn)季風(fēng)氣候；氣象

3、：屬暖溫帶半濕潤(rùn)季風(fēng)氣候；氣溫：歷年平均氣溫氣溫：歷年平均氣溫13.9左右；左右； 降水：年平均降水量在降水：年平均降水量在869mm之間；之間； 河流水系：河流水系：本項(xiàng)目沿線(xiàn)地區(qū)河網(wǎng)密布，路本項(xiàng)目沿線(xiàn)地區(qū)河網(wǎng)密布，路線(xiàn)跨越較大河流有不老河、京杭運(yùn)河、徐線(xiàn)跨越較大河流有不老河、京杭運(yùn)河、徐洪河、廢黃河、奎河等。洪河、廢黃河、奎河等。 本項(xiàng)目路線(xiàn)為沖積平原工程地質(zhì)區(qū)，擬建場(chǎng)地上部土層較軟本項(xiàng)目路線(xiàn)為沖積平原工程地質(zhì)區(qū)，擬建場(chǎng)地上部土層較軟弱，場(chǎng)地粉土地層為不液化土層，本場(chǎng)地為對(duì)抗震一般地段。弱，場(chǎng)地粉土地層為不液化土層，本場(chǎng)地為對(duì)抗震一般地段。 擬建場(chǎng)地?zé)o深大斷裂及全新活動(dòng)斷裂，作為擬建場(chǎng)地是

4、穩(wěn)定擬建場(chǎng)地?zé)o深大斷裂及全新活動(dòng)斷裂，作為擬建場(chǎng)地是穩(wěn)定的、適宜的。的、適宜的。 二、建設(shè)條件二、建設(shè)條件擬建場(chǎng)地抗震設(shè)防擬建場(chǎng)地抗震設(shè)防烈度為七度第二組，烈度為七度第二組，設(shè)計(jì)基本地震加速設(shè)計(jì)基本地震加速度值為度值為0.10g 0.10g 路基全寬為路基全寬為26m26m，其中，其中, ,中間帶中間帶3.5m3.5m（含（含2 20.75m0.75m的路緣帶），單側(cè)車(chē)道的路緣帶），單側(cè)車(chē)道2 23.75m3.75m，單側(cè)硬路肩寬，單側(cè)硬路肩寬3.0m3.0m（含（含0.5m0.5m的路緣帶），土路肩各寬的路緣帶），土路肩各寬0.75m 0.75m 。設(shè)計(jì)荷載：設(shè)計(jì)荷載：公路公路- -i i級(jí)

5、級(jí) 橋梁寬度：橋梁寬度：2 2（凈（凈-11.5m-11.5m）地震動(dòng)峰值加速度系數(shù)：地震動(dòng)峰值加速度系數(shù)：0.0.10g10g設(shè)計(jì)洪水頻率：設(shè)計(jì)洪水頻率：1/1001/100。采用技術(shù)標(biāo)準(zhǔn)采用技術(shù)標(biāo)準(zhǔn)1 1、技術(shù)標(biāo)準(zhǔn)、技術(shù)標(biāo)準(zhǔn)沿線(xiàn)橋涵分布：沿線(xiàn)橋涵分布： 本項(xiàng)目推薦線(xiàn)共設(shè)大橋本項(xiàng)目推薦線(xiàn)共設(shè)大橋3202.243202.24米米/7/7座座( (包括包括2 2座分座分離式立交離式立交) )，中橋，中橋681.24681.24米米/13/13座，小橋座，小橋87.2487.24米米/3/3座；座；不老河不老河 規(guī)劃二級(jí)航道規(guī)劃二級(jí)航道京杭運(yùn)河京杭運(yùn)河二級(jí)航道二級(jí)航道徐洪河徐洪河五級(jí)航道五級(jí)航道廢

6、黃河廢黃河郎溪河郎溪河奎河奎河閻河閻河大橋大橋不老河大橋不老河大橋路線(xiàn)于路線(xiàn)于k15+468.8k15+468.8處跨越不老河，不老河河道中心線(xiàn)與路線(xiàn)中心線(xiàn)成處跨越不老河，不老河河道中心線(xiàn)與路線(xiàn)中心線(xiàn)成8585度，河道兩度，河道兩岸大堤寬約岸大堤寬約213213米，水面寬約米，水面寬約195195米，根據(jù)賈汪區(qū)規(guī)劃，不老河規(guī)劃為米，根據(jù)賈汪區(qū)規(guī)劃，不老河規(guī)劃為iiii級(jí)航道，最高通航水位級(jí)航道，最高通航水位29.43m29.43m，通航凈空為矩形，其，通航凈空為矩形，其b=70b=70米，米，h=7h=7米。米。大橋大橋大橋大橋不老河大橋不老河大橋 主橋上部采用主橋上部采用48+80+48m4

7、8+80+48m預(yù)應(yīng)力混凝土變截面連續(xù)箱預(yù)應(yīng)力混凝土變截面連續(xù)箱梁，引橋上部結(jié)構(gòu)采用梁，引橋上部結(jié)構(gòu)采用30m30m預(yù)應(yīng)力混凝土連續(xù)箱梁，全橋預(yù)應(yīng)力混凝土連續(xù)箱梁，全橋跨徑組合為跨徑組合為7 730+48+80+48+730+48+80+48+730m30m，正向布置，橋梁全，正向布置，橋梁全長(zhǎng)長(zhǎng)604.2604.2米。米。 下部結(jié)構(gòu)主橋采用矩形實(shí)體墩，引橋采用肋板式橋下部結(jié)構(gòu)主橋采用矩形實(shí)體墩，引橋采用肋板式橋臺(tái)，樁柱式橋墩，鉆孔灌注樁基礎(chǔ)。臺(tái)，樁柱式橋墩，鉆孔灌注樁基礎(chǔ)。大橋大橋京杭運(yùn)河大橋京杭運(yùn)河大橋施工方案介紹施工方案介紹 徐洪河大橋主橋采用雙懸臂掛籃懸澆施徐洪河大橋主橋采用雙懸臂掛籃

8、懸澆施工。工。0 0號(hào)塊在支架上現(xiàn)澆，剩余節(jié)段采用掛號(hào)塊在支架上現(xiàn)澆，剩余節(jié)段采用掛籃懸澆施工?；@懸澆施工。 主橋主要施工順序主橋主要施工順序: : 1. 1.鋼板樁圍堰鋼板樁圍堰 2. 2. 搭設(shè)鉆孔平臺(tái)搭設(shè)鉆孔平臺(tái) 3. 3. 主墩、過(guò)渡墩樁基礎(chǔ)施工；主墩、過(guò)渡墩樁基礎(chǔ)施工； 4. 4. 主墩、過(guò)渡墩承臺(tái)施工；主墩、過(guò)渡墩承臺(tái)施工； 5. 5. 主墩、過(guò)渡墩墩身支架施工；主墩、過(guò)渡墩墩身支架施工； 6. 6. 主梁主梁0 0號(hào)塊在墩旁托架上施工；號(hào)塊在墩旁托架上施工； 7. 7. 邊跨主梁搭設(shè)支架現(xiàn)澆施工；邊跨主梁搭設(shè)支架現(xiàn)澆施工； 8. 8. 主跨主梁掛籃懸臂施工；主跨主梁掛籃懸臂施工；

9、 9. 9. 主梁合攏；主梁合攏； 10. 10. 橋面系施工。橋面系施工。 中橋中橋施工方案介紹施工方案介紹 不老河引橋均為預(yù)制箱梁結(jié)構(gòu)，可以采用集中預(yù)制，安裝時(shí)采不老河引橋均為預(yù)制箱梁結(jié)構(gòu)，可以采用集中預(yù)制，安裝時(shí)采用架橋機(jī)架設(shè)的施工方法。用架橋機(jī)架設(shè)的施工方法。 施工順序及方法如下：施工順序及方法如下： 1 1、清理平整場(chǎng)地；、清理平整場(chǎng)地； 2 2、鉆孔，進(jìn)行灌注樁、承臺(tái)、系梁、墩柱的施工；、鉆孔，進(jìn)行灌注樁、承臺(tái)、系梁、墩柱的施工； 3 3、立模澆筑墩帽混凝土；、立模澆筑墩帽混凝土； 4 4、完成所有下部結(jié)構(gòu)后，利用架橋機(jī)架梁，完成體系轉(zhuǎn)換；、完成所有下部結(jié)構(gòu)后，利用架橋機(jī)架梁，完成

10、體系轉(zhuǎn)換； 5 5、橋面鋪裝施工。、橋面鋪裝施工。 中橋中橋基礎(chǔ)施工方案：基礎(chǔ)施工方案： 1 1、對(duì)不老河大橋主橋，承臺(tái)部分均位于水中，可采用鋼板樁圍堰施工。、對(duì)不老河大橋主橋，承臺(tái)部分均位于水中，可采用鋼板樁圍堰施工。 2 2、對(duì)于引橋，全橋下部基礎(chǔ)在淺水區(qū)施工時(shí)，采用打木樁搭設(shè)施工平臺(tái)；、對(duì)于引橋，全橋下部基礎(chǔ)在淺水區(qū)施工時(shí)，采用打木樁搭設(shè)施工平臺(tái)； 深水區(qū)施工時(shí)，需利用駁船搭設(shè)施工平臺(tái)深水區(qū)施工時(shí)，需利用駁船搭設(shè)施工平臺(tái)( (如下圖如下圖) )。施工期間防汛措施：施工期間防汛措施：1)1)由于徐州地區(qū)汛期出現(xiàn)在由于徐州地區(qū)汛期出現(xiàn)在6-96-9月份，因此在此期間盡量不進(jìn)行橋梁下部墩臺(tái)及樁

11、基的施工，主要考慮上部月份，因此在此期間盡量不進(jìn)行橋梁下部墩臺(tái)及樁基的施工，主要考慮上部結(jié)構(gòu)的安裝。結(jié)構(gòu)的安裝。2)2)施工期間各項(xiàng)臨建工程應(yīng)盡量減小對(duì)河道的阻水、壅水作用。施工期間各項(xiàng)臨建工程應(yīng)盡量減小對(duì)河道的阻水、壅水作用。3)3)施工各項(xiàng)設(shè)施、材料庫(kù)等設(shè)置于河床以外。施工各項(xiàng)設(shè)施、材料庫(kù)等設(shè)置于河床以外。4)4)河道內(nèi)修筑的施工道路，路面高程盡量與灘面齊平，如確實(shí)需要抬高時(shí)，高出灘面部分控制在河道內(nèi)修筑的施工道路，路面高程盡量與灘面齊平，如確實(shí)需要抬高時(shí)，高出灘面部分控制在0.5m0.5m以下。以下。5)5)施工期間，橋址處的河道左、右岸堤防堤頂分別設(shè)置沉降、位移監(jiān)測(cè)點(diǎn)，實(shí)時(shí)監(jiān)測(cè)施工對(duì)堤

12、防可能產(chǎn)生的施工期間，橋址處的河道左、右岸堤防堤頂分別設(shè)置沉降、位移監(jiān)測(cè)點(diǎn)，實(shí)時(shí)監(jiān)測(cè)施工對(duì)堤防可能產(chǎn)生的不利影響。關(guān)注沉降、位移的絕對(duì)數(shù)值和變化趨勢(shì)，當(dāng)沉降、位移監(jiān)測(cè)值不收斂，并有持續(xù)增大趨勢(shì)時(shí)，應(yīng)不利影響。關(guān)注沉降、位移的絕對(duì)數(shù)值和變化趨勢(shì)，當(dāng)沉降、位移監(jiān)測(cè)值不收斂，并有持續(xù)增大趨勢(shì)時(shí)，應(yīng)立即停止施工，通知河道管理部門(mén)，尤其重視基坑開(kāi)挖施工時(shí)的堤岸穩(wěn)定監(jiān)測(cè)工作。立即停止施工，通知河道管理部門(mén)，尤其重視基坑開(kāi)挖施工時(shí)的堤岸穩(wěn)定監(jiān)測(cè)工作。6)6)施工時(shí)，泥漿池放河道管理范圍線(xiàn)外，沉淀池不得建在堤身上。施工場(chǎng)地宜布置在堤防管理范圍以外，嚴(yán)施工時(shí)，泥漿池放河道管理范圍線(xiàn)外，沉淀池不得建在堤身上。施工場(chǎng)地宜布置在堤防管理范圍以外，嚴(yán)禁沿堤頂布置施工料場(chǎng)，影響施工期堤頂交通，施工期間保證堤頂?shù)缆吠〞?。但?/p>