ug課程設(shè)計(jì)心得體會(huì)

1、ug課程設(shè)計(jì)心得體會(huì)計(jì)算機(jī)輔助設(shè)計(jì)課程設(shè)計(jì)說(shuō)明書題目：二級(jí)圓柱齒輪減速器造型設(shè)計(jì)院：機(jī)械工程學(xué) 院專業(yè)：機(jī)械設(shè)計(jì)制造及其自動(dòng)化班級(jí)：機(jī)設(shè)0805班22 號(hào)學(xué)生姓名：楊文勇指導(dǎo)教師：何麗紅譚加才完成日期： 2011年1月12日 湖南工程學(xué)院 課程設(shè)計(jì)任務(wù)書設(shè)計(jì)題目：二級(jí)減速器造型設(shè)計(jì)院機(jī)械工程專業(yè)機(jī)械 設(shè)計(jì)制造及其自動(dòng)化班級(jí)機(jī)設(shè)0805指導(dǎo)老師何麗紅譚加才 教研室主任何麗紅一、目的：學(xué)習(xí)機(jī)械產(chǎn)品cad設(shè)計(jì)基本方法，鞏固課程知識(shí)，提 高動(dòng)手實(shí)踐能力，進(jìn)一步提高運(yùn)用計(jì)算機(jī)進(jìn)行三維造型及 裝配設(shè)計(jì)、工程圖繪制方面的能力，了解軟件間的數(shù)據(jù)傳 遞交換等運(yùn)用，掌握cad軟件應(yīng)用。二、基本任務(wù)：結(jié)合各人已完成

2、機(jī)械原理、機(jī)械設(shè)計(jì)等課程設(shè)計(jì)成 果，綜合應(yīng)用ug等cad軟件完成齒輪減速器三維實(shí)體造型 及工程圖設(shè)計(jì)。三、設(shè)計(jì)內(nèi)容及要求1）減速器零部件三維造型設(shè)計(jì)。建模必須依據(jù)本人所設(shè)計(jì)的減速器圖紙表達(dá)出零件的 主要外形特征與內(nèi)特征，對(duì)于細(xì)部結(jié)構(gòu)，也應(yīng)盡量完整的表達(dá)。2）應(yīng)用工程圖模塊轉(zhuǎn)化生成符合國(guó)家標(biāo)準(zhǔn)二維工程圖。 裝配圖上應(yīng)標(biāo)注外形尺寸、安裝尺寸、裝配尺寸以及 技術(shù)特性數(shù)據(jù)和技術(shù)要求，并應(yīng)有完整的標(biāo)題欄和明細(xì)表。零件工程圖上應(yīng)包括制造和檢驗(yàn)零件所需的內(nèi)容，標(biāo)注規(guī)范。3）減速器虛擬裝配。將各零件按裝配關(guān)系進(jìn)行正確定位，并生成爆炸圖。4）撰寫課程設(shè)計(jì)說(shuō)明書。說(shuō)明書應(yīng)涵蓋整個(gè)設(shè)計(jì)內(nèi)容，包括總體方案的確定,典型

3、零件造型的方法，工程圖生成過(guò)程，虛擬裝配介紹,心得體會(huì)等，說(shuō)明書的字?jǐn)?shù)不少于3千字。四、進(jìn)度安排:第一天:布置設(shè)計(jì)任務(wù)，查閱資料，擬定方案，零部件造型設(shè)計(jì)；第二天：零部件造型設(shè)計(jì)；第三天：工程圖生成;第四天:虛擬裝配、撰寫說(shuō)明書；第五天:答（轉(zhuǎn)載于:海達(dá)范文網(wǎng):ug課程設(shè)計(jì)心得體會(huì)）目錄 第 一 章 前、第二章減速器零部件三維造型設(shè) 計(jì)第 三 章 生 成 工 程圖(16)第 四 章 虛 擬 裝配(20)第五章小結(jié)(23)第 六 章 參 考文獻(xiàn)(24)第一章前言計(jì)算機(jī)輔助設(shè)計(jì)技術(shù)是現(xiàn)代信息技術(shù)領(lǐng)域中設(shè)計(jì)技術(shù) 之一，也是使用最廣泛的技術(shù)。ug作為中高端三維cad軟 件，具有功能強(qiáng)大、應(yīng)用范圍廣等優(yōu)

4、點(diǎn)，應(yīng)此被認(rèn)為是具 有統(tǒng)一力的中高端設(shè)計(jì)解決方案。ug由許多功能模塊組成，每一個(gè)模塊都有自己獨(dú)立的 功能，可以根據(jù)需要調(diào)用其中的一個(gè)或幾個(gè)模塊進(jìn)行設(shè)計(jì)。 還可以調(diào)用系統(tǒng)的附加模塊或者使用軟件進(jìn)行二次開發(fā)工 作。下面介紹ug集成環(huán)境中的四個(gè)主要cad模塊。1. 基礎(chǔ)環(huán)境基礎(chǔ)環(huán)境是ug啟動(dòng)后自動(dòng)運(yùn)行的第一個(gè)模 塊，是其他應(yīng)用模塊運(yùn)行的公共平臺(tái)。2 建模模塊建模模塊用于創(chuàng)建三維模型，是u g中的 核心模塊。ug軟件所擅長(zhǎng)的曲線功能和曲面功能在該模塊 中得到了充分體現(xiàn)，可以自由地表達(dá)設(shè)計(jì)思想和進(jìn)行創(chuàng)造 性的改進(jìn)設(shè)計(jì)，從而獲得良好的造型效果和造型速度。3裝配模塊使用ug的裝配模塊可以很輕松地完成所有 零

5、件的裝配工作。在組裝過(guò)程中，可以采用自頂而下和自 下而上的裝配方法，可以快速跨越裝配層來(lái)直接訪問任何 組件或子裝配圖的設(shè)計(jì)模型。4.制圖模塊使用ug三維模型生成工程圖簡(jiǎn)單方便，只 需對(duì)自動(dòng)生成的視圖進(jìn)行簡(jiǎn)單的修改或標(biāo)注就可以完成工 程圖的繪制。同時(shí)，如果在實(shí)體模型或工程圖二者之一做 任何修改，其修改結(jié)果就會(huì)立即反應(yīng)到另一個(gè)中，使得工 程圖的繪制更加輕松快捷。這次二級(jí)減速器造型設(shè)計(jì)能夠 使我們學(xué)習(xí)機(jī)械產(chǎn)品cad設(shè)計(jì)基本方法，鞏固課程知識(shí)， 提高動(dòng)手實(shí)踐能力，進(jìn)一步提高運(yùn)用計(jì)算機(jī)進(jìn)行三維造型 及裝配設(shè)計(jì)、工程圖繪制方面的能力，了解軟件間的數(shù)據(jù) 傳遞交換等運(yùn)用，掌握cad軟件應(yīng)用。第二章減速器零部件

6、三維造型設(shè)計(jì)箱座建模主要參數(shù)及主要過(guò)程1. 繪制主體，如圖2-1所示圖2-12. 箱體的壁厚取10,如圖2-2所示圖2-2計(jì)算機(jī)輔助設(shè)計(jì) 課程設(shè)計(jì)說(shuō)明書題目：齒輪減速器造型設(shè)計(jì)院：應(yīng)用技術(shù)學(xué)院專業(yè): 機(jī)械設(shè)計(jì)制造及其自動(dòng)化班級(jí)：學(xué)生姓名：指導(dǎo)教師：何麗紅譚加才完成日期：2011-12 -16 湖南工程學(xué)院課程設(shè)計(jì)任務(wù)書設(shè)計(jì)題目：齒輪減速器造型設(shè)計(jì)院機(jī) 械工程專業(yè)機(jī)械設(shè)計(jì)制造及其自動(dòng)化班級(jí)： 指導(dǎo)老師何麗紅譚加才教研室主任何麗紅一、目的：學(xué)習(xí)機(jī)械產(chǎn)品cad設(shè)計(jì)基本方法，鞏固課程知識(shí)，提 高動(dòng)手實(shí)踐能力，進(jìn)一步提高運(yùn)用計(jì)算機(jī)進(jìn)行三維造型及 裝配設(shè)計(jì)、工程圖繪制方面的能力，了解軟件間的數(shù)據(jù)傳 遞交換

7、等運(yùn)用，掌握三維生cad軟件應(yīng)用。二、基本任務(wù)：結(jié)合各人已完成機(jī)械原理、機(jī)械設(shè)計(jì)等課程設(shè)計(jì)成果, 綜合應(yīng)用u g等cad軟件完成齒輪減速器三維實(shí)體造型及工 程圖設(shè)計(jì)。三、設(shè)計(jì)內(nèi)容及要求1）減速器零部件三維造型設(shè)計(jì)。建模必須依據(jù)本人機(jī)械設(shè)計(jì)課程設(shè)計(jì)所完成的減速器 進(jìn)行各零、部件的三維建模，要表達(dá)出零件的主要外形特 征與內(nèi)特征，對(duì)于細(xì)部結(jié)構(gòu)，也應(yīng)盡量完整的表達(dá)。2）應(yīng)用工程圖模塊轉(zhuǎn)化生成符合國(guó)家標(biāo)準(zhǔn)二維工程圖。 完成減速器裝配圖和一根軸的二維零件圖。裝配圖上應(yīng)標(biāo)注外形尺寸、安裝尺寸、裝配尺寸以及 技術(shù)特性數(shù)據(jù)和技術(shù)要求，并應(yīng)有完整的標(biāo)題欄和明細(xì)表。零件工程圖上應(yīng)包括符合國(guó)標(biāo)的所需的內(nèi)容，標(biāo)注規(guī) 范

8、。3）減速器虛擬裝配。將各零件按裝配關(guān)系進(jìn)行正確定位，并生成爆炸圖。4）撰寫課程設(shè)計(jì)說(shuō)明書。說(shuō)明書應(yīng)格式規(guī)范，涵蓋整個(gè)設(shè)計(jì)內(nèi)容，包括總體方 案的確定，典型零件造型的方法，工程圖生成過(guò)程，虛擬 裝配介紹，心得體會(huì)等，說(shuō)明書的字?jǐn)?shù)不少于3千字。四、進(jìn)度安排：第一天：布置設(shè)計(jì)任務(wù)，查閱資料，擬定方案，零部 件造型設(shè)計(jì)；第二天：零部件造型設(shè)計(jì)；第三天：工程圖生成；第四天：虛擬裝配、撰寫說(shuō)明書；第五天：檢查、答辯目錄第一章前言？4第二章減速器零部件三維造型設(shè)?7弓 | 言？7零件建模？7箱座建模主要參數(shù)及主要過(guò)程?7箱蓋建模主要參數(shù)及主要過(guò)程? 17大齒輪及齒輪軸的設(shè)計(jì)建模主要參數(shù)及主要過(guò)程22 第三章

9、生成工程圖？271.軸 ii 的工程圖?272減速器的總工程圖：?29第四章虛擬裝配?31齒輪軸的裝配?31ii軸上鍵的裝配?31ii軸上齒輪的裝配?32擋油環(huán)的裝配?325 軸承的裝配?33箱蓋的裝配?33軸承端蓋墊片的裝配?34軸承端蓋的裝配?34窺視孔蓋的裝配?3 5m16 螺栓的裝配?35游標(biāo)尺的裝配：?36減速器的總裝配圖：?36第五章小結(jié)？37附錄?38 參考文獻(xiàn)？3 g考試序列號(hào)課程論文論文題目：課程名稱學(xué)院專業(yè)班級(jí)學(xué)號(hào)姓名聯(lián)系方式任課教師2011年4月7日目錄零件加工工藝性分析與總體設(shè)計(jì)方案二零件加工編程與模擬仿真設(shè) 計(jì)三.思考題四附錄：零件加工編程的nc代碼程序 五個(gè) 人 總

10、結(jié)八獻(xiàn)參 考 文摘要:隨著現(xiàn)代科學(xué)技術(shù)的發(fā)展，特別是微電子技術(shù)、 計(jì)算機(jī)技術(shù)的迅猛發(fā)展，機(jī)械制造工業(yè)已發(fā)生了并且還在繼續(xù)發(fā)生著極為深刻的變化.機(jī)械制造業(yè)是國(guó) 民經(jīng)濟(jì)的支柱產(chǎn)業(yè)。據(jù)統(tǒng)計(jì)，美國(guó)68%的社會(huì)財(cái)富來(lái)源于制 造業(yè)，日本國(guó)民總產(chǎn)值的49%是由機(jī)械制造業(yè)提供的,我國(guó)的 機(jī)械制造業(yè)在工業(yè)總產(chǎn)值中也占40%o可以說(shuō)，沒有發(fā)達(dá)的 機(jī)械制造業(yè)，就不可能有國(guó)家的真正繁榮的富強(qiáng)。日益發(fā)展 的技術(shù)已經(jīng)難以滿足人類的需求，因此技術(shù)的進(jìn)步對(duì)人類的 發(fā)展做出了重要的貢獻(xiàn)然后經(jīng)過(guò)自己以前u g課程的學(xué)習(xí),萌生了基于ug平臺(tái)闡釋計(jì)算機(jī)輔助工程在機(jī)械制造業(yè)得重 要性還要在現(xiàn)代社會(huì)領(lǐng)域的重要性和貢獻(xiàn)性而近年來(lái),ug數(shù)

11、控加工技術(shù)的發(fā)展為技術(shù)更添一層樓.a smodernsci enceandtec hnologydev elopment,especiallythemicroelectronicstechnology,computertechnologyhasdevelopedrapidlyandmachinerymanufacturingindustryhashappenedandisgoingonaveryprofoundchanges.engineeringindustryisthepillarindustries. accordingtostatisties,intheunitedstates,68%

12、ofsocialwealthcomesfromthemanufacturingindustry,japan'sgrossnationalproductof49%oftheengineeringindustry, china' smachineryindustryinindustrialoutputup40%.cansay, nodevelopedmachinerymanufacturing,cannotberealrichcountriesofprosperity. theincessantgrowthoftechnologyhasbeenunabletomeettheneed

13、softhehumanandtechnologicalprogressofhumandevelopmenthasmadeimportantcontribution. andthenyouusedtocoursesofstudy, ughitugplatformforourcomputeraidprojectintheengineeringindustryisalsoimportantinmodernsocietyintheareaofimportanceandcontributionofsexandinrecentyears , ugprocessingtechnolog ydevelopme

14、 ntintechno logyandaf 1 oor一.零件加工工藝性分析與總體設(shè)計(jì)方案零件如圖所示，平面部分用平面銃總體設(shè)計(jì)方案：初 始化加工環(huán)境f創(chuàng)建程序f創(chuàng)建刀具f創(chuàng)建幾何體f創(chuàng)建操作f輸出刀位文件f模擬仿真 f后置處理，輸出nc代碼一輸出車間文檔確定加工操作路線：表面輪廓粗加工一表面輪廓 精加工一鉆頭鉆削小孔一孔鉆頭鉆削最小孔一鉆頭鎮(zhèn)大孔。經(jīng)過(guò)測(cè)量，確定相應(yīng)刀具的參數(shù)：t1d10表面輪廓粗加 工，t2d5表面輪廓精加工，z3d2中心鉆頭鎮(zhèn)孔，z4d5鉆頭鉆削孔，z5d15鉆頭鉆 削孔。聲明：此課程設(shè)計(jì)僅供學(xué)習(xí)參考，嚴(yán)禁照搬照抄，未 得本文作者不得用于商業(yè)用途。請(qǐng)下載后參考完之后主動(dòng)

15、刪除！謝謝，希望本文能對(duì)您的學(xué)習(xí)有所幫助。計(jì)算機(jī)輔助設(shè)計(jì)課程設(shè)計(jì)說(shuō)明書題目：齒輪減速器造型設(shè)計(jì)院：應(yīng)用技術(shù)學(xué)院專業(yè)： 機(jī)械設(shè)計(jì)制造及其自動(dòng)化班級(jí)：機(jī)設(shè)0 982學(xué)生姓名：xx 指導(dǎo)教師：xxxxx x完成日期：2011 -12-30 湖南工程學(xué)院 課程設(shè)計(jì)任務(wù)書設(shè)計(jì)題目：齒輪減速器造型設(shè)計(jì)院機(jī)械工程專業(yè)機(jī)械 設(shè)計(jì)制造及其自動(dòng)化班級(jí)：機(jī)設(shè)09 82指導(dǎo)老師xxxx xx教 研室主任xxx一、目的：學(xué)習(xí)機(jī)械產(chǎn)品cad設(shè)計(jì)基本方法，鞏固課程知識(shí)，提 高動(dòng)手實(shí)踐能力，進(jìn)一步提高運(yùn)用計(jì)算機(jī)進(jìn)行三維造型及 裝配設(shè)計(jì)、工程圖繪制方面的能力，了解軟件間的數(shù)據(jù)傳 遞交換等運(yùn)用，掌握cad軟件應(yīng)用。二、基本任務(wù)：

16、結(jié)合各人已完成機(jī)械原理、機(jī)械設(shè)計(jì)等課程設(shè)計(jì)成果, 綜合應(yīng)用ug等ca d軟件完成齒輪減速器三維實(shí)體造型及工 程圖設(shè)計(jì)。三、設(shè)計(jì)內(nèi)容及要求1）減速器零部件三維造型設(shè)計(jì)。建模必須依據(jù)本人所設(shè)計(jì)的減速器圖紙表達(dá)出零件的 主要外形特征與內(nèi)特征，對(duì)于細(xì)部結(jié)構(gòu)，也應(yīng)盡量完整的 表達(dá)。2）應(yīng)用工程圖模塊轉(zhuǎn)化生成符合國(guó)家標(biāo)準(zhǔn)二維工程圖。裝配圖上應(yīng)標(biāo)注外形尺寸、安裝尺寸、裝配尺寸以及 技術(shù)特性數(shù)據(jù)和技術(shù)要求，并應(yīng)有完整的標(biāo)題欄和明細(xì)表。零件工程圖上應(yīng)包括制造和檢驗(yàn)零件所需的內(nèi)容，標(biāo) 注規(guī)范。3) 減速器虛擬裝配。將各零件按裝配關(guān)系進(jìn)行正確定位，并生成爆炸圖。4) 撰寫課程設(shè)計(jì)說(shuō)明書。說(shuō)明書應(yīng)涵蓋整個(gè)設(shè)計(jì)內(nèi)容，包

17、括總體方案的確定， 典型零件造型的方法，工程圖生成過(guò)程，虛擬裝配介紹， 心得體會(huì)等，說(shuō)明書的字?jǐn)?shù)不少于3千字。四、進(jìn)度安 排：第一天：布置設(shè)計(jì)任務(wù)，查閱資料，擬定方案，零部件造型設(shè)計(jì)；第二天：零部件造型設(shè)計(jì)；第三天：工程圖生成；第四天：虛擬裝配、撰寫說(shuō)明書；第五天：檢查、答辯目錄第一章緒論5第二章減速器 零 部 件 三 維造 型 設(shè)計(jì)6機(jī)蓋造型設(shè)計(jì).6機(jī)座造型設(shè)計(jì)21其他所需零件的造型.33第三虛擬裝配.42大齒輪的安裝42高速軸組件的裝配.44總體 裝配45爆炸 圖48第四章生成工 程圖50裝配圖的工程圖 50 大軸的工程圖54第五章心得體會(huì)57附 錄.5859 第一章緒論計(jì)算機(jī)輔助設(shè)計(jì)技術(shù)

18、是現(xiàn)代信息技術(shù)領(lǐng)域中設(shè)計(jì)技術(shù) 之一，也是使用最廣泛的技術(shù)。ug作為中高端三維cad軟 件，具有功能強(qiáng)大、應(yīng)用范圍廣等優(yōu)點(diǎn)，應(yīng)此被認(rèn)為是具 有統(tǒng)一力的中高端設(shè)計(jì)解決方案。u g是美國(guó)eds公司出品的一套集cad/c am/cae于一體 的軟件系統(tǒng)。它的功能覆蓋了從概念設(shè)計(jì)到產(chǎn)品生產(chǎn)的整 個(gè)過(guò)程，廣泛運(yùn)用于在汽車行業(yè)、航天行業(yè)、模具加工及 設(shè)計(jì)和醫(yī)療器材產(chǎn)業(yè)等方面。它提供了強(qiáng)大的實(shí)體建模技 術(shù)，提供了高效能的曲面建造能力能夠完成最復(fù)雜的造形 設(shè)計(jì)，除此之外，裝配功能、2d出圖功能、模具加工功能 及與pdm之間的緊密結(jié)合，使得ug在工業(yè)界成為一套優(yōu)秀 的高級(jí)cad/c am系統(tǒng)。這次一級(jí)減速器造型設(shè)

19、計(jì)的數(shù)據(jù)是根據(jù)我們機(jī)械設(shè)計(jì) 課程設(shè)計(jì)所設(shè)計(jì)的產(chǎn)生的，通過(guò)這次ug的課程設(shè)計(jì)能夠使我們學(xué)習(xí)機(jī)械產(chǎn) 品cad設(shè)計(jì)基本方法，鞏固課程知識(shí)，提高動(dòng)手實(shí)踐能力, 進(jìn)一步提高運(yùn)用計(jì)算機(jī)進(jìn)行三維造型及裝配設(shè)計(jì)、工程圖 繪制方面的能力，了解軟件間的數(shù)據(jù)傳遞交換等運(yùn)用，掌 握cad軟件應(yīng)用。計(jì)算機(jī)輔助設(shè)計(jì)課程設(shè)計(jì)說(shuō)明書題目：f1賽車模型院：機(jī)械工程系專業(yè)：機(jī)械設(shè)計(jì)制造及其自動(dòng)化班級(jí)：機(jī)自3114班學(xué) 生姓名：指導(dǎo)教師：方慧敏完成日期：安徽機(jī)電職業(yè)技術(shù)學(xué)院目錄第一 章 前言3第二章f 1賽車三維造型設(shè)計(jì)1、f1賽車車殼設(shè)計(jì)282、f1賽車底座設(shè)計(jì)33第三章虛擬裝配1、f1賽車車殼的安裝342形 成 爆 炸第 四

20、章 心 得 體會(huì)37參考文獻(xiàn).38第一章、八刖a計(jì)算機(jī)輔助設(shè)計(jì)技術(shù)是現(xiàn)代信息技術(shù)領(lǐng)域中設(shè)計(jì)技術(shù)之一，也是使用最廣泛的技術(shù)。ug作為中高端三維cad軟件，具有功能強(qiáng)大、應(yīng)用范圍廣等優(yōu)點(diǎn)，應(yīng)此被認(rèn)為是具有統(tǒng)一力的中高端設(shè)計(jì)解決方案。u g由許多功能模塊組成，每一個(gè)模塊都有自己獨(dú)立的功能，可以根據(jù)需要調(diào)用其中的一個(gè)或幾個(gè)模塊進(jìn)行設(shè)計(jì)。還可以調(diào)用系統(tǒng)的附加模塊或者使用軟件進(jìn)行二次開發(fā)工作。下面介紹ug集成環(huán)境中的四個(gè)主要cad模塊。1. 基礎(chǔ)環(huán)境基礎(chǔ)環(huán)境是ug啟動(dòng)后自動(dòng)運(yùn)行的第一個(gè)模塊，是其他應(yīng)用模塊運(yùn)行的公共平臺(tái)。2. 建模模塊建模模塊用于創(chuàng)建三維模型，是ug中的核心模塊。ug軟件所擅長(zhǎng)的曲線功能和曲面功能在該模塊中得到了充分體現(xiàn), 可以自由地表達(dá)設(shè)計(jì)思想和進(jìn)行創(chuàng)造性的改進(jìn)設(shè)計(jì)，從而獲得良好的造型效果 和造型速度。3. 裝配模塊使用ug的裝配模塊可以很輕松地完成所有 零件的裝配工作。在組裝過(guò)程中，可以采用自頂而下