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文檔簡介
1、 靜安區(qū)2016屆高三上學(xué)期期末教學(xué)質(zhì)量檢測物理試題本試卷考試時間120分鐘,滿分150分。全卷包括六大題,第一、二大題為單項(xiàng)選擇題,第三大題為多項(xiàng)選擇題,第四大題為填空題,第五大題為實(shí)驗(yàn)題,第六大題為計算題。考生注意:1、答卷前,務(wù)必用鋼筆或圓珠筆在答題紙上清楚填寫學(xué)校、班級、姓名、考號,并用2B鉛筆在答題卡上正確涂寫考號2、第一、第二和第三大題的作答必須用2B鉛筆涂在答題紙上相應(yīng)的區(qū)域內(nèi)與試卷題號對應(yīng)的位置,需要更改時,必須將原選項(xiàng)用橡皮擦去,重新選擇。第四、第五和第六大題的作答必須用黑色的鋼筆或圓珠筆寫在答題紙上與試卷題號對應(yīng)的位置(作圖可用鉛筆)。3、第30、31、32、33題要求寫出
2、必要的文字說明、方程式和重要的演算步驟只寫出最后答案,而未寫出主要演算過程的,不能得分有關(guān)物理量的數(shù)值計算問題,答案中必須明確寫出數(shù)值和單位。一單項(xiàng)選擇題 (共16分,每小題2分。)1 下列說法中正確的是( )(A)液體和氣體都沒有固定的形狀,都容易被壓縮(B)理想氣體的分子間距離較大,分子間的作用力可以忽略不計(C)氣體的體積就是所有氣體分子的體積之和輸入輸出ABZ00001X101111(D)液體分子和固體分子都有固定的平衡位置2 右圖是某簡單邏輯電路的真值表,根據(jù)這個真值表可以判斷此邏輯電路使用的門電路和表中的“X”的取值分別為( )(A)或門,X1(B)與門,X1(C)非門,X0(D)
3、或門,X03 下列說法中,正確的是( )(A)物體吸收熱量,內(nèi)能一定增加(B)物體吸收熱量,同時對外做功,內(nèi)能可能不變(C)熱量不可能從低溫物體傳到高溫物體(D)氣體自由膨脹是可逆過程4 用一根輕繩將一質(zhì)量為m的畫框?qū)ΨQ懸掛在墻壁的釘子上,不計釘子和繩子的摩擦。已知輕繩所能承受的最大張力為T。現(xiàn)在增加輕繩的長度,而其它條件保持不變,則( )(A)輕繩的張力將變大(B)輕繩的張力將變?。–)輕繩對物體的作用力的合力將增大(D)畫框所受的合力變小5 關(guān)于電動勢,下列敘述中正確的是( )(A)電源電動勢在數(shù)值上等于內(nèi)外電壓之和,若外電阻變大,電動勢也變大(B)電源電動勢等于斷路時兩極間的電壓,電源接
4、入電路時,電動勢減?。–)電源的電動勢表示電源把其他形式的能轉(zhuǎn)化為電能的本領(lǐng)大?。―)在閉合電路中,并聯(lián)于電源兩端的電壓表的示數(shù)就是電源電動勢6 某理想氣體的初始壓強(qiáng)為p03atm,若保持溫度不變,使它的壓強(qiáng)增大了p2atm,而它的體積變化了V4L,則該氣體的初始體積為( )(A)2L(B)4.37L(C)10L(D)6L7 以不同初速度將兩個物體同時豎直向上拋出并開始計時,一個物體所受空氣阻力可以忽略,另一個物體所受空氣阻力大小與物體速率成正比,下列用虛線和實(shí)線描述兩物體運(yùn)動的v-t圖像可能正確的是( )AO8 如圖所示,輕支架可繞O點(diǎn)無摩擦自由轉(zhuǎn)動,A端靠在墻上,將一小物體放在支架上讓其自
5、由下滑。支架和小物體間光滑,當(dāng)小物體經(jīng)過O點(diǎn)正上方時,A端受力N1;僅改變支架和小物體的粗糙程度,使小物體能勻速下滑,當(dāng)小物體經(jīng)過O點(diǎn)正上方時,A端受力N2,則( )(A)N10(B)N1N2(C)N1N2(D)N1N2二單項(xiàng)選擇題(共24分,每小題3分。)9 一定質(zhì)量的理想氣體處于平衡狀態(tài),現(xiàn)設(shè)法使其溫度降低而壓強(qiáng)增大,達(dá)到平衡狀態(tài),則( )(A)狀態(tài)時氣體的密度比狀態(tài)時的大(B)從狀態(tài)到狀態(tài)氣體對外做功(C)狀態(tài)時分子間的平均距離比狀態(tài)時的大(D)狀態(tài)時每個分子的動能都比狀態(tài)時的分子平均動能大10 如圖所示的真空空間中,僅在正方體中的黑點(diǎn)處存在著電荷量大小為q的點(diǎn)電荷,現(xiàn)在a,b兩點(diǎn)放上兩
6、個電量相同的檢驗(yàn)電荷,則兩個檢驗(yàn)電荷所受的電場力和電勢能均相同的是( )11 如圖所示,半圓槽光滑、絕緣、固定,圓心是O,最低點(diǎn)是P,半圓槽的直徑MN水平,a、b是兩個完全相同的帶正電小球(視為點(diǎn)電荷),b固定在M點(diǎn),a從N點(diǎn)靜止釋放,沿半圓槽運(yùn)動經(jīng)過P點(diǎn)到達(dá)某點(diǎn)Q(圖中未畫出)時速度為零。則關(guān)于小球a的運(yùn)動以下說法不正確的是( )(A)從N到Q的過程中,重力與庫侖力的合力先增大后減?。˙)從N到Q的過程中,速率先增大后減?。–)從N到Q的過程中,電勢能一直增加(D)從N到Q的過程中,重力勢能的減少量等于電勢能增加量ACBDPF12 如圖所示,兩根粗糙的直木棍AB和CD相互平行,固定在同一個水
7、平面上。一個圓柱形工件P架在兩木棍之間,在水平向右的推力F的作用下,向右做勻加速運(yùn)動。若保持兩木棍在同一水平面內(nèi),但將它們間的距離稍微減小一些后固定,仍將圓柱形工件P架在兩木棍之間,用同樣大小的水平推力F向右推該工件,則下列說法中正確的是( )(A)可能向右做勻速運(yùn)動(B)一定向右加速運(yùn)動(C)一定向右減速運(yùn)動(D)可能靜止不動13 如圖所示的電路中,R1為定值電阻,滑動變阻器的最大阻值為R2,電源電動勢為,內(nèi)阻不計。閉合開關(guān)S后,滑動變阻器滑片P從A端滑到B端過程中,電流表示數(shù)I與電壓表示數(shù)U的變化關(guān)系的完整圖線如圖所示,則下列選項(xiàng)中正確的是( )(A)R15,R215(B)R215,3V(
8、C)R1的最大功率為1.8W,滑動變阻器消耗的功率一直變大(D)R1的最小功率為0.2W,滑動變阻器消耗的功率先增大后減小14 如圖所示,兩端封閉、粗細(xì)均勻的U形管,放在水平桌面上,兩邊封有理想氣體,且一半管子置于容器A中,一半管子置于容器B中,設(shè)A中初溫為TA,B中初溫為TB,此時兩管中水銀面長度差為L,若同時將A、B溫度升高DT,重新穩(wěn)定后,則( )(A)L可能不變(B)L一定變大(C)L一定變?。―)A容器中氣體的壓強(qiáng)一定比B容器中氣體的壓強(qiáng)增加的多15 如圖所示,在某旅游景點(diǎn)的滑沙場有兩個坡度不同的滑道AB和AB(都可看作斜面),一名旅游者乘同一個滑沙橇從A點(diǎn)由靜止出發(fā)先后沿AB和AB
9、滑道滑下,最后停在水平沙面BC或BC上。設(shè)滑沙者保持一定坐姿,滑沙橇和沙面間的動摩擦因數(shù)處處相同下列說法中正確的是( )(A)到達(dá)B點(diǎn)的速率等于到達(dá)B點(diǎn)的速率(B)到達(dá)B點(diǎn)時重力的功率大于到達(dá)B時重力的功率(C)沿兩滑道滑行的時間一定相等(D)沿兩滑道滑行的總路程一定相等16 如圖所示,輕質(zhì)彈簧一端固定,另一端與一質(zhì)量為m、套在粗糙豎直固定桿A處的圓環(huán)相連,彈簧水平且處于原長。圓環(huán)從A處由靜止開始下滑,經(jīng)過B處的速度最大(B為桿AC中某一點(diǎn)),到達(dá)C處的速度為零,ACh。如果圓環(huán)在C處獲得一豎直向上的速度v,恰好能回到A。彈簧始終在彈性限度內(nèi),重力加速度為g。則圓環(huán)( )(A)下滑過程中,加速
10、度一直減小(B)下滑過程中,克服摩擦力做的功為mv2(C)從A下滑到C過程中彈簧的彈性勢能增加量等于mgh(D)在C處,彈簧的彈性勢能為mv2mgh三多項(xiàng)選擇題 (共16分,每小題4分。每小題有二個或三個正確選項(xiàng)。)17 如圖為直升機(jī)懸停于高空時,某傘兵跳傘離機(jī)豎直向下運(yùn)動的v-t圖像,圖線表示( )(A)在0t10s內(nèi)傘兵所受的重力大于空氣阻力(B)第10s末打開降落傘,此后做勻減速運(yùn)動直至第15s末(C)在10st15s內(nèi)傘兵的加速度大小和速度大小都逐漸減?。―)15s后傘兵保持勻速下落,運(yùn)動過程中機(jī)械能守恒18 兩電荷量分別為q1和q2的點(diǎn)電荷放在x軸上的O、M兩點(diǎn),兩電荷連線上各點(diǎn)電勢
11、隨x變化的關(guān)系如圖所示,其中A、N兩點(diǎn)的電勢為零,ND段中C點(diǎn)電勢最高,則( )(A)C點(diǎn)的電場強(qiáng)度大小為零(B)A點(diǎn)的電場強(qiáng)度大小為零(C)NC間場強(qiáng)方向向x軸正方向(D)將一負(fù)點(diǎn)電荷從N點(diǎn)移到D點(diǎn),電場力先做正功后做負(fù)功19 如圖所示電路中,電源的內(nèi)電阻為r,R1、R3、R4均為定值電阻,電表均為理想電表。閉合電鍵S,當(dāng)滑動變阻器R2的滑動觸頭P向右滑動時,電表的示數(shù)都發(fā)生變化,電流表和電壓表的示數(shù)變化量的大小分別為DI1、DI2、DU,下列說法正確的是( )(A)電壓表示數(shù)變大(B)電流表A2示數(shù)變大(C)DI1DI2(D)r20 如圖所示,質(zhì)量為M的小球被一根長為L的可繞O軸在豎直平面
12、內(nèi)自由轉(zhuǎn)動的輕質(zhì)桿固定在其端點(diǎn),同時又通過繩跨過光滑定滑輪與質(zhì)量為m的小球相連。若將M由桿呈水平狀態(tài)開始釋放,不計摩擦,忽略桿水平時質(zhì)量為M的小球與滑輪間的距離,豎直繩足夠長,則在桿轉(zhuǎn)到豎直位置的過程中( )(A)質(zhì)量為M的小球所受繩的拉力對轉(zhuǎn)軸O的力臂逐漸減?。˙)兩球總的重力勢能改變量為MgLmgL(C)桿轉(zhuǎn)到豎直位置時,m的速度大小為(D)桿轉(zhuǎn)到豎直位置時,M的速度大小為四填空題 (共20分,每小題4分。)21 某質(zhì)點(diǎn)做直線運(yùn)動,速度v與位移s的關(guān)系式為v292s(均為國際單位)。則質(zhì)點(diǎn)的初速度為v0_m/s,2s末的速度是v_m/s。22 如圖所示電路,電池組的內(nèi)阻r2W,外電阻R14
13、W,滑動變阻器R2的電阻可調(diào)范圍為010W。當(dāng)滑動變阻器R2的電阻調(diào)為4W時,電源內(nèi)部的電熱功率為2W,則電阻R2的阻值為_時R1的電功率達(dá)到最大值;電源的最大效率為_。10m5m/sABs23 如圖所示,某人在離地面高10m處,以5m/s的初速度水平拋出A球,與此同時在離A球拋出點(diǎn)水平距離s處,另一人豎直上拋B球,不計空氣阻力和人的高度,如果要使B球上升到最高點(diǎn)時與A球相遇,則B球的初速度大小為_m/s,B球與A球拋出點(diǎn)的水平距離s為_m。(取g10m/s2)24 如圖所示,物體a與物體b用跨過定滑輪的絕緣細(xì)繩相連,a、c帶有電荷,b不帶電。ma200g,mbmc500g。a、b處于一水平方
14、向的有界勻強(qiáng)電場中,c物體處于電場外置于臺秤的絕緣托盤上?,F(xiàn)a、b、c三物體均處于靜止?fàn)顟B(tài),且懸繩豎直。則c物所帶電荷的電性為_;臺秤的示數(shù)為_N。(取g10m/s2)25 如圖所示為同軸的輕質(zhì)圓盤,可以繞水平軸O轉(zhuǎn)動,大輪與小輪半徑之比為31。小輪邊緣所繞的細(xì)線懸掛質(zhì)量為m的物塊A。大輪邊緣所繞的細(xì)線與放在水平面上質(zhì)量為2m的物體B相連。將物體B從距離圓盤足夠遠(yuǎn)處靜止釋放,運(yùn)動中B受到的阻力f與位移s滿足關(guān)系式fks(k為已知恒量)。則物體B運(yùn)動的最大位移為_,物體B運(yùn)動的最大速度為_。五實(shí)驗(yàn)題 (共24分,本大題有4小題。)26 (4分)用DIS研究一定質(zhì)量的氣體在體積不變時壓強(qiáng)與溫度的關(guān)
15、系,部分實(shí)驗(yàn)裝置如圖(a)所示,研究對象為密閉在試管內(nèi)的空氣。實(shí)驗(yàn)得到如圖(b)所示的pt圖像,由圖可知溫度每升高1,壓強(qiáng)增加_Pa;若改用體積較大的試管密封初始溫度和壓強(qiáng)均相同的氣體再次實(shí)驗(yàn),得到圖線的斜率將_(選填“增大”、“減小”或“不變”)。27 (6分)某同學(xué)使用多用電表測電阻,如圖是多用表的刻度盤,選用倍率為“×10”的歐姆檔測電阻時,表針指示圖示位置,則所測電阻的阻值為_。如果要用此多用表測量一個約2.0×104的電阻,為了使測量比較精確,應(yīng)選的歐姆檔是_(選填“×10”、“×100”、“×1K”或“×10K”)。若測量
16、結(jié)束后,該同學(xué)將兩表筆短接,發(fā)現(xiàn)電表指針指在電阻“0”刻度的右側(cè),則上述電阻的測量值_(選填“偏大”、“偏小”或“不受影響”)。28 (6分)在用DIS研究小車加速度與外力的關(guān)系時,某實(shí)驗(yàn)小組先用如圖(a)所示的實(shí)驗(yàn)裝置,重物通過滑輪用細(xì)線拉小車,在小車和重物之間接一個不計質(zhì)量的微型力傳感器,位移傳感器(發(fā)射器)隨小車一起沿水平軌道運(yùn)動,位移傳感器(接收器)固定在軌道一端。實(shí)驗(yàn)中力傳感器的拉力為F,保持小車(包括位移傳感器發(fā)射器)的質(zhì)量不變,改變重物重力重復(fù)實(shí)驗(yàn)若干次,得到加速度與外力的關(guān)系如圖(b)所示。(1)小車與軌道的滑動摩擦力f_N。(2)從圖像中分析,小車(包括位移傳感器發(fā)射器)的質(zhì)
17、量為_kg。(3)該實(shí)驗(yàn)小組為得到a與F成正比的關(guān)系,應(yīng)將斜面的傾角調(diào)整到tan_。29 (8分)用實(shí)驗(yàn)測一電池的內(nèi)阻r和一待測電阻的阻值Rx。已知電池的電動勢約6V。某同學(xué)的實(shí)驗(yàn)過程如下:設(shè)計如圖(a)所示的電路圖,選擇合適的器材正確連接實(shí)驗(yàn)電路(兩電表均為理想電表)。將R的阻值調(diào)到最大,閉合開關(guān),逐次調(diào)小R的阻值,由兩表讀出多組U和I的值,得到如圖(b)所示的U-I圖線。斷開開關(guān),將Rx改接在B、C之間,A與B直接相連,其他部分保持不變。重復(fù)的步驟,在圖(b)的坐標(biāo)中得到另一條U-I圖線,圖線與橫軸I的截距為I0,與縱軸U的截距為U0。求:(1)電源內(nèi)阻r_;(2)用I0、U0和r表示待測
18、電阻的關(guān)系式Rx_,代入數(shù)值可得Rx;(3)Rx接在B、C之間與接在A、B之間比較,滑動變阻器滑片都從最大阻值位置調(diào)到某同一位置,兩種情況相比,電流表示數(shù)變化范圍_,電壓表示數(shù)變化范圍_。(選填“相同”或“不同”)六(50分)計算題 本大題有4小題30 (10分)地鐵列車可實(shí)現(xiàn)零排放,是替代燃油公交車的理想交通工具。若一地鐵列車從甲站由靜止啟動后做直線運(yùn)動,先勻加速運(yùn)動20s達(dá)到最高速度72km/h,再勻速運(yùn)動80s,接著勻減速運(yùn)動15s到達(dá)乙站停住。設(shè)列車在勻加速運(yùn)動階段牽引力為1×106N,勻速階段牽引力的功率為6×103kW,忽略勻減速運(yùn)動階段牽引力所做的功。(1)求
19、甲站到乙站的距離;(2)如果使用燃油公交車作為交通工具,從甲站到乙站牽引力做的功與地鐵列車牽引力的功相同,求公交車排放氣體污染物的質(zhì)量。(燃油公交車牽引力每做1焦耳功,排放氣體污染物3×10-6克)31 (12分)一質(zhì)量M10kg、高度L35cm的圓柱形氣缸,內(nèi)壁光滑,氣缸內(nèi)有一薄活塞封閉了一定質(zhì)量的理想氣體,活塞質(zhì)量m4kg、截面積S100cm2。溫度t027時,用繩子系住活塞將氣缸懸掛起來,如圖甲所示,氣缸內(nèi)氣體柱的高L132cm,如果用繩子系住氣缸底,將氣缸倒過來懸掛起來,如圖乙所示,氣缸內(nèi)氣體柱的高L230cm,兩種情況下氣缸都處于豎直狀態(tài),取重力加速度g9.8m/s2,求:
20、(1)當(dāng)時的大氣壓強(qiáng);(2)圖乙狀態(tài)時,在活塞下掛一質(zhì)量m3kg的物體,如圖丙所示,則溫度升高到多少時,活塞將從氣缸中脫落。32 (14分)如圖所示,兩個帶正電的點(diǎn)電荷M和N,帶電量均為Q,固定在光滑絕緣的水平面上,相距2L,A,O,B是MN連線上的三點(diǎn),且O為中點(diǎn),OAOB,一質(zhì)量為m、電量為q的點(diǎn)電荷以初速度v0從A點(diǎn)出發(fā)沿MN連線向N運(yùn)動,在運(yùn)動過程中電荷受到大小恒定的阻力作用,但速度為零時,阻力也為零,當(dāng)它運(yùn)動到O點(diǎn)時,動能為初動能的n倍,到B點(diǎn)剛好速度為零,然后返回往復(fù)運(yùn)動,直至最后靜止。已知靜電力恒量為k,取O處電勢為零。求:+MNOAB(1)A點(diǎn)的場強(qiáng)大?。唬?)阻力的大??;(3
21、)A點(diǎn)的電勢;(4)電荷在電場中運(yùn)動的總路程。33 (14分)如圖所示電路中,燈L標(biāo)有“6V,3W”,定值電阻R14,R210,電源內(nèi)阻r2,當(dāng)滑片P滑到最下端時,電流表讀數(shù)為1A,此時燈L恰好正常發(fā)光,試求:(1)滑線變阻器最大值R;(2)當(dāng)滑片P滑到最上端時,電流表的讀數(shù);(2)當(dāng)滑片P位于滑線變阻器的中點(diǎn)時,變阻器消耗的功率。靜安區(qū)2015學(xué)年第一學(xué)期高三物理期末檢測參考答案及評分標(biāo)準(zhǔn)一單項(xiàng)選擇題 (共16分,每小題2分) 題號12345678答案BABBCCAC二單項(xiàng)選擇題 (共24分,每小題3分)題號910111213141516答案CCABDABB三多項(xiàng)選擇題(共16分,每小題4分
22、。選對但不全的,得2分;有選錯或不答的,得0分。)題號17181920答案ACADACDAD四填空題 (共20分,每小題4分,每空格2分)213;5220;87.5%2310;524負(fù);225;g五實(shí)驗(yàn)題 (共24分)26(4分)359,不變。 (每空2分)27(6分)140,“×1K”,偏小。 (每空2分)28(6分)(1)f0.5N(2)(3)(每空2分)29(8分)(1)25;(2)r;(3)相同,不同。(每空2分) 六計算題 (共50分)30(10分)解:(5分5分)解:(1)地鐵勻加速運(yùn)動的位移為:s1 (1分)地鐵勻減速運(yùn)動的位移為:s3 (1分)地鐵勻速運(yùn)動的位移為:s2vt2 (1分)甲站到乙站的距離為:ss1s2s3 (1分)聯(lián)立以上各式,并代入數(shù)據(jù)解得:s1950m (1分)(2)地鐵勻加速運(yùn)動過程中,牽引力做的功為:W1Fs1 (1分)地鐵勻減速運(yùn)動過程中,牽引力做的功為:W2Pt2 (1分)地鐵從甲站到乙站,牽引力做的總功為:WW1W2 (1分)燃油公交車運(yùn)行中做的功為:WW 6.8×108J (1分)公交車排放氣體污染物的質(zhì)量為:m3×109×6.8×10
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