云南某農(nóng)村公路路面硬化施工組織設(shè)計(jì)(混凝土路面)

1、五、施工組織設(shè)計(jì)第一章、編制說(shuō)明1.1編制依據(jù)(1) 設(shè)計(jì)圖紙、招標(biāo)文件、答疑紀(jì)要等相關(guān)資料；(2) 中華人民共和國(guó)以及省、自治區(qū)、直轄市或行業(yè)的建筑工程建設(shè)標(biāo)準(zhǔn)規(guī)定；(3) 我國(guó)現(xiàn)行的有關(guān)國(guó)家、部頒標(biāo)準(zhǔn)及施工規(guī)范；(4) 招標(biāo)答疑紀(jì)要及現(xiàn)場(chǎng)踏勘所獲取的有關(guān)資料；(5) 我公司現(xiàn)有施工技術(shù)、管理水平、人員、裝備力量；(6) 我公司從事同類(lèi)工程施工所積累的成熟經(jīng)驗(yàn)與先進(jìn)技術(shù)成果。1.2編制原則(1) 結(jié)合實(shí)際，突出重點(diǎn)，兼顧一般，周密部署，合理安排。(2) 平行流水、均衡作業(yè)，網(wǎng)絡(luò)技術(shù)控制，保證工期。(3) 規(guī)劃創(chuàng)優(yōu)，方案切實(shí)，措施到位，確保質(zhì)量。(4) 推廣應(yīng)用新技術(shù)、新工藝、新材料。 1.3

2、工程概況1.3.1、工程概述祿勸彝族苗族自治縣2012年建制村公路路面硬化工程對(duì)祿勸縣加快地方經(jīng)濟(jì)發(fā)展，方便人民群眾生產(chǎn)生活具有十分重要的作用。祿勸九云龍鄉(xiāng)聯(lián)（合）-新（合）公路路面硬化工程公路起點(diǎn)k0+000位于聯(lián)合村委會(huì)門(mén)口，止點(diǎn)新合村委會(huì)門(mén)口，里程k7+780，線路總長(zhǎng)7.780公里，路面結(jié)構(gòu)為20cm手?jǐn)[片石基層（碎石砂嵌縫）+5cm天然砂礫調(diào)型層18cm厚水泥混凝土。 該標(biāo)段主要工程包括：路基、路面、橋涵及交通安全設(shè)施工程。1.3.2、技術(shù)標(biāo)準(zhǔn)和要求（1）工程的材料、施工必須達(dá)到現(xiàn)行中華人民共和國(guó)以及省、自治區(qū)、直轄市或行業(yè)的建筑工程建設(shè)標(biāo)準(zhǔn)規(guī)定的要求。（2）工程的安全生產(chǎn)、文明施工

3、、環(huán)境保護(hù)措施應(yīng)符合中華人民共和國(guó)以及省、市、自治區(qū)、直轄市或行業(yè)以及當(dāng)?shù)卣挠嘘P(guān)法律、法規(guī)的要求。（3）根據(jù)工程設(shè)計(jì)要求及所處地域當(dāng)?shù)卣南嚓P(guān)規(guī)定，工程下列項(xiàng)目的材料、施工除必須達(dá)到以上的標(biāo)準(zhǔn)外還應(yīng)滿(mǎn)足下列要求：1） 公路工程技術(shù)標(biāo)準(zhǔn)jtg b01-2003；2） 云南省農(nóng)村公路工程技術(shù)標(biāo)準(zhǔn)jtd/t b01-2009;3） 公路路線設(shè)計(jì)規(guī)范jtg d20-2006；4） 公路路面基層施工技術(shù)規(guī)范jtj034-2000；5） 公路路基設(shè)計(jì)規(guī)范jtg d30-2004；6） 公路排水設(shè)計(jì)規(guī)范jtj018-96；7） 公路橋涵設(shè)計(jì)通用規(guī)范jtg d60-2004；8） 公路橋涵地基與基礎(chǔ)設(shè)計(jì)

4、規(guī)范jtj024-85；9） 公路交通安全設(shè)施設(shè)計(jì)細(xì)則jtg/t d81-2006；10） 公路自然區(qū)規(guī)劃標(biāo)準(zhǔn)jtj003-86；11） 公路工程抗震設(shè)計(jì)規(guī)范jtj004-89；12） 公路環(huán)境保護(hù)設(shè)計(jì)規(guī)范jtj/t006-98；13） 昆明市建制村公路標(biāo)準(zhǔn)化設(shè)計(jì)指導(dǎo)試行等。第二章、施工技術(shù)方案及主要工序、方法2.1 施工總布置1、施工場(chǎng)地布置原則場(chǎng)地布置是工程建設(shè)的關(guān)鍵之一，其計(jì)劃布置的好壞，直接影響工程建設(shè)的進(jìn)度和工程造價(jià)，從長(zhǎng)期的工程實(shí)踐中總結(jié)的經(jīng)驗(yàn)教訓(xùn)，我公司對(duì)場(chǎng)地布置的原則如下：（1）盡量使用紅線征地范圍，減少臨時(shí)租地；（2）根據(jù)施工的先后次序，利用永久征地或已完工程作未完工程的臨時(shí)

5、施工場(chǎng)地；（3）不妨礙施工測(cè)量放線，保障運(yùn)輸?shù)缆吠〞?；?）依實(shí)際地形布置場(chǎng)地，減少建場(chǎng)費(fèi)用；（5）靠近主體工程，減少工地搬運(yùn)距離；（6）考慮當(dāng)?shù)匾?guī)劃，減少返耕費(fèi)用；（7）各工程的作業(yè)不產(chǎn)生干擾；（8）盡量集中便于管理；（9）符合環(huán)境保護(hù)法規(guī)、條例，滿(mǎn)足使用、安全、衛(wèi)生。2、施工便道公路路線基本沿原公路前行，行經(jīng)地區(qū)交通較為便利，施工時(shí)只需適當(dāng)修建縱向施工便道或加寬鄉(xiāng)村道路，即可保證施工材料運(yùn)輸和施工機(jī)械的進(jìn)出需要。3、生產(chǎn)、生活房屋全路段設(shè)置一個(gè)施工區(qū)域，該工區(qū)設(shè)置在標(biāo)段中部，具體位置根據(jù)現(xiàn)場(chǎng)實(shí)際情況定。項(xiàng)目經(jīng)理部設(shè)在該處。4、料場(chǎng)料場(chǎng)設(shè)在施工范圍外。5、生產(chǎn)、生活用水生產(chǎn)、生活用水均從當(dāng)?shù)?/p>

6、農(nóng)村水利網(wǎng)接入。6、生產(chǎn)、生活用電沿線農(nóng)村供電網(wǎng)絡(luò)已形成，施工用電考慮接駁地方供電線路。工地現(xiàn)場(chǎng)常設(shè)一臺(tái)250kw的發(fā)電機(jī)備用，以滿(mǎn)足供電短缺或出現(xiàn)故障時(shí)急用，使施工不得因電力供應(yīng)而中斷，確保施工工期。7、通訊設(shè)施為了方便組織施工，利于工作聯(lián)系，我公司將配備足夠的無(wú)線通訊器材，用手機(jī)、對(duì)講機(jī)聯(lián)系，以便保持與業(yè)主、監(jiān)理機(jī)構(gòu)、外界等的聯(lián)系，便于將指揮中心的指令及時(shí)下達(dá)至各現(xiàn)場(chǎng)施工班組，指揮、了解施工作業(yè)面的進(jìn)展情況。詳見(jiàn)“施工總平面布置圖”。2.2 總體施工規(guī)劃整個(gè)工程時(shí)間上早計(jì)劃、早安排，各分項(xiàng)工程遵循上道工序沒(méi)有驗(yàn)收合格不得進(jìn)行下道工序的原則，整個(gè)工程形成連續(xù)、協(xié)調(diào)、均衡、經(jīng)濟(jì)的流水作業(yè)施工。

7、路基開(kāi)挖、碾壓完成后，開(kāi)始路基分段分層填筑施工。路基填筑完成后方可進(jìn)行路面基層及路面工程施工。級(jí)配碎石基層材料采用經(jīng)檢查合格的石料進(jìn)行路基補(bǔ)強(qiáng)，調(diào)整縱坡、橫坡及超高；混凝土路面施工采用鋼模板做模板；混凝土供應(yīng)采用商品混凝土，由攪拌車(chē)運(yùn)輸，現(xiàn)場(chǎng)立模澆筑，人工做面；施工人員和施工機(jī)械安排必須滿(mǎn)足施工需求，確保本項(xiàng)工程達(dá)到質(zhì)量高、進(jìn)度快的總要求?？傮w上整個(gè)工程施工程序如下圖：總體施工程序框圖取樣送檢，確定配合比施工組織設(shè)計(jì)料場(chǎng)選定、清場(chǎng)施工前準(zhǔn)備工作施工放樣沿線施工與清理按規(guī)范進(jìn)行檢測(cè)試驗(yàn)工作按規(guī)范規(guī)定做竣工自檢整理竣工資料交付驗(yàn)收2.3路基施工2.3.1、路基開(kāi)挖施工本工程路基開(kāi)挖主要為土方開(kāi)挖，

8、小部分軟巖開(kāi)挖，開(kāi)挖深度小，以推土機(jī)為主、挖掘機(jī)為輔，自卸汽車(chē)用于配合運(yùn)輸遠(yuǎn)運(yùn)棄土，裝載機(jī)用于30米內(nèi)的土方挖運(yùn)。開(kāi)挖過(guò)程中根據(jù)路基填筑用料情況，將有用料分區(qū)堆存用于后期路基填筑。開(kāi)挖工程中應(yīng)注意以下問(wèn)題：（1） 土方開(kāi)挖前對(duì)沿線土質(zhì)進(jìn)行檢測(cè)試驗(yàn)。適用路基填筑的開(kāi)挖料儲(chǔ)存于指定地點(diǎn)，但各類(lèi)材料不得混雜，混雜材料均勻性差，難于保證路基的壓實(shí)質(zhì)量。對(duì)不適用的材料可作外棄處理。（2） 開(kāi)挖時(shí)，不論開(kāi)挖工程量和開(kāi)挖深度大小，均自上而下進(jìn)行，不得亂挖超挖。（3） 挖方路基施工標(biāo)高，考慮壓實(shí)的下沉值。開(kāi)挖完成后對(duì)地基進(jìn)行碾壓壓實(shí)。（4） 開(kāi)挖的同時(shí)做好邊坡排水工程。施工期間修建的臨時(shí)排水設(shè)施與永久性排水設(shè)

9、施相結(jié)合。具體要求如下：排水溝渠的位置、斷面尺寸符合設(shè)計(jì)圖紙的規(guī)定。截水溝不在地面坑洼處通過(guò)，必須通過(guò)時(shí)，按路堤填筑要求將洼處填平壓實(shí)，然后開(kāi)挖，并防止不均勻沉陷和變形。平曲線外邊溝溝底縱坡，與曲線前后的溝底相銜接。曲線內(nèi)側(cè)不得有積水或外溢現(xiàn)象發(fā)生。路塹和路堤交接處的邊溝緩緩引向路堤兩側(cè)的天然溝或排水溝，不得沖刷路堤，路基坡腳附近不得積水。排水溝渠從下游向上游開(kāi)挖。同時(shí)，保證排水設(shè)施溝基穩(wěn)固；溝形整齊，溝坡、溝底平順，溝內(nèi)無(wú)浮土雜物；溝水排泄不得對(duì)路基產(chǎn)生危害。 2.3.2、軟土路基處理(1) 測(cè)量工作軟基處理前，根據(jù)恢復(fù)的路線中樁、設(shè)計(jì)圖表、施工工藝和有關(guān)規(guī)定釘出軟基處理具體位置樁。在距軟基

10、處理位置外邊線一定安全距離處建立控制樁，樁上標(biāo)明軟基處理位置挖高。(2) 清表挖淤根據(jù)放線的標(biāo)記，先引流把水田里的水引出路基外，然后用挖機(jī)先挖除表土及其水田中的淤泥，挖到設(shè)計(jì)高的時(shí)候先自檢，合格后及時(shí)報(bào)監(jiān)理工程師進(jìn)行驗(yàn)收簽證，監(jiān)理驗(yàn)收合格后，才能進(jìn)行下一道的工序。(3) 換填片石1) 換填片石前，應(yīng)清除基坑內(nèi)的積水和有機(jī)雜物，然后用自卸車(chē)運(yùn)輸合格的片石到現(xiàn)場(chǎng)，用挖機(jī)挖運(yùn)到需要換填的地方，填平后用20t壓路機(jī)進(jìn)行輾壓，輾壓遍數(shù)不少于5遍。片石換填完后，用一層碎石進(jìn)行找平、嵌縫，輾壓平整后，質(zhì)檢員先進(jìn)行自檢，合格后報(bào)監(jiān)理工程師現(xiàn)場(chǎng)進(jìn)行報(bào)檢驗(yàn)收，合格后方可進(jìn)行下道工序的施工。2) 片石換填完成合格后

11、，就鋪設(shè)第一層防水土工布，復(fù)合土工布的搭接寬度縱橫向均為20cm，采用u型釘每隔2米加以固定，以保證在其上填筑時(shí)不發(fā)生移動(dòng)。3) 驗(yàn)收合格后，就可以在第一層土工布上面填筑40cm厚的土夾石材料，所填材料在機(jī)械夯壓之前，先推平，使其表面平整。在使用壓路機(jī)碾壓時(shí)，保證壓路機(jī)的碾壓速度在2km/小時(shí)。4) 碾壓遍數(shù)以表面無(wú)壓痕為宜，然后檢驗(yàn)壓實(shí)度，合格后報(bào)監(jiān)理進(jìn)行驗(yàn)收，監(jiān)理驗(yàn)收合格后，就可以鋪筑第二層土工布了，搭接寬度及固定方式同上。檢驗(yàn)合格后就可以在其上填土施工。5) 在經(jīng)過(guò)水田、溝渠、塘等軟土地基路段，將淤泥清除后，在路基底范圍內(nèi)加寬2米，采用砂礫石回填60cm，其上用20%灰土封閉，由于清淤后

12、，基底起仗不平，高差較大，在砂礫石回填最薄處不小于4cm。另圍堰內(nèi)的水將先行引流排放。5沉降觀測(cè)在已經(jīng)完成換填的施工路段需要埋設(shè)沉降板，以便對(duì)路基的沉降進(jìn)行跟蹤監(jiān)測(cè)。沉降板采用50cm*50cm*50cm的混凝土預(yù)制，測(cè)桿使用16的鋼筋并在上面涂上紅白相間的油漆以作警示標(biāo)志。沉降板埋置于路基中心、路肩及坡腳的基底。施工期間每3天觀測(cè)一次，路基填筑完成后半月或每月觀測(cè)一次，直至沉降穩(wěn)定。2.3.3、擋土墻施工1、漿砌片（塊）石擋墻施工漿砌片（塊）石擋墻施工程序及施工方法如下：漿砌工程施工工藝框圖施工準(zhǔn)備施工測(cè)量放樣基坑、槽開(kāi)挖整修、夯實(shí)基底清理基面，擋墻砌筑砌體勾縫片、塊石采集、運(yùn)輸漿砌：水泥、

13、砂、石材料試驗(yàn)，砂漿配合比設(shè)計(jì)砂漿拌制清理砌體面、養(yǎng)護(hù)（1）測(cè)量放線根據(jù)設(shè)計(jì)圖紙測(cè)設(shè)出擋墻的中軸線，并打出控制點(diǎn)，現(xiàn)場(chǎng)用鋼尺定出基礎(chǔ)的邊線并用水準(zhǔn)儀測(cè)量各點(diǎn)的高程，確定下挖深度，經(jīng)符合無(wú)誤后進(jìn)行下到工序的施工。（2）挖基擋墻基礎(chǔ)主要采用人工進(jìn)行開(kāi)挖，基坑開(kāi)挖至設(shè)計(jì)標(biāo)高和幾何尺寸滿(mǎn)足圖紙要求后進(jìn)行下一工序施工。基礎(chǔ)開(kāi)挖預(yù)留一定的沉降量，在擋墻砌筑前對(duì)基礎(chǔ)進(jìn)行夯實(shí)。（3）漿砌片石基礎(chǔ)砌筑基礎(chǔ)根據(jù)厚度的不同分兩層或三層砌筑，每層砌筑的厚度30-35cm，但分層不找平，使基礎(chǔ)上下交錯(cuò)連成一體。砌筑時(shí)用磚刀和搗漿棒一起將縫密實(shí)，不出現(xiàn)空洞和砂漿不飽滿(mǎn)現(xiàn)象。每個(gè)段落施工基礎(chǔ)時(shí)，按圖紙的要求將沉降縫位置確定

14、且固定好，當(dāng)砌筑到此時(shí)，用泡沫板將此隔開(kāi)。（4）漿砌墻身砌筑前，先將基礎(chǔ)表面清理、沖洗干凈。砌筑第一層時(shí)，首先坐漿砌筑。墻身分層砌筑且墻體較長(zhǎng)時(shí)分段砌筑，分段位置設(shè)在沉降縫。砌筑采用擠漿法分層砌筑每分層高度1015cm分層與分層間的砌筑砌縫應(yīng)大致找平，各工作層應(yīng)相互錯(cuò)開(kāi)，不得貫通。較大的石塊使用于下層且大面朝下，砌筑時(shí)選取形狀及尺寸較為合適的片石，尖銳突出部分敲除，豎縫較寬時(shí)，在砂漿中塞以小石塊，砌縫寬度不大于2cm，砌筑過(guò)程中要注意選用較大、較平整的石塊為外露面和坡頂、邊口，石塊使用時(shí)應(yīng)灑水濕潤(rùn)，若表面有泥土、水銹先沖洗干凈。砌筑砂漿采用攪拌機(jī)現(xiàn)場(chǎng)拌和，隨拌隨用，保持適宜稠度；在拌和35h使

15、用完畢（5）排水孔擋墻砌筑時(shí)按照?qǐng)D紙規(guī)定的位置設(shè)置排水孔。排水孔上下交錯(cuò)布置外，擋墻砌筑時(shí)用封頭封好，避免施工時(shí)砂漿進(jìn)入孔內(nèi)。墻體砌筑完后，將封頭拔掉，利于排水。（6）墻體勾縫、抹面養(yǎng)生勾縫一律采用凹縫，勾縫采用的砂漿強(qiáng)度m10，砌體勾縫嵌入砌縫20mm深，縫槽深度不足時(shí)應(yīng)鑿夠深度后再勾縫。每砌好一段，待漿砌砂漿初凝后，用濕草簾覆蓋定時(shí)灑水養(yǎng)護(hù)，覆蓋養(yǎng)生714d。養(yǎng)護(hù)期間避免外力碰撞、振動(dòng)或承重。砌筑好的基礎(chǔ)、墻身等用草袋將其覆蓋好，并及時(shí)灑水養(yǎng)護(hù)。2、片石混凝土擋墻施工（1）基礎(chǔ)開(kāi)挖擋墻基礎(chǔ)采用人工進(jìn)行開(kāi)挖?；娱_(kāi)挖后，根據(jù)現(xiàn)場(chǎng)實(shí)際地質(zhì)情況，擋墻基地采用片石回填處理，處理深度以現(xiàn)場(chǎng)實(shí)際情況而

16、定，基底經(jīng)檢測(cè)合格后再進(jìn)行擋土墻片石砼施工。（2）立模與伸縮縫施工模板采用組合鋼模，立模時(shí)采取內(nèi)撐外頂?shù)募庸檀胧?，脫模劑采用新機(jī)油，模板經(jīng)檢查合格后方準(zhǔn)進(jìn)行砼澆灌施工。擋土墻伸縮縫按每10m設(shè)置一道，采用低發(fā)泡聚乙烯泡沫塑料隔離，靠墻背一側(cè)伸縮縫填塞5cm寬瀝青麻筋，擋土墻正面外漏部分伸縮縫填塞10cm寬m10砂漿，并確保沉降縫豎直。（3）砼灌注與加填片石混凝土采用商品混凝土，混凝土攪拌車(chē)運(yùn)輸至現(xiàn)場(chǎng)。砼通過(guò)溜槽配合人工灌注，砼自由落體高度不大于2m。采用插入式振動(dòng)棒振搗密實(shí)，澆筑過(guò)程中應(yīng)派專(zhuān)人負(fù)責(zé)檢查模板是否漏漿、跑模。片石鋪設(shè)應(yīng)均勻排列，大面朝下，小頭向上，片石紋理應(yīng)與受力方向垂直。片石凈間

17、距一般不小于100mm，離開(kāi)模板距離大于150mm，以確定每塊片石被混凝土包裹。片石與片石之間應(yīng)有不小于30cm的間隙,每層砼灌注完成后,加填一層片石,然后再灌注一層砼,片石層間砼厚度不得小于30cm。片石摻入量滿(mǎn)足設(shè)計(jì)及規(guī)范要求?；炷琳駬v采用插入式振搗器振搗，插入式振搗器的移動(dòng)間距不宜大于振搗器作用半徑的1.5倍，且插入下層混凝土內(nèi)的深度宜為50100mm，與側(cè)模應(yīng)保持50100mm的距離。 每一振點(diǎn)的振搗延續(xù)時(shí)間宜為2030s，以混凝土不再沉落，不出現(xiàn)氣泡，表面呈現(xiàn)浮漿為度，防止過(guò)振、漏振。（4）混凝土拆模、養(yǎng)護(hù) 砼的強(qiáng)度達(dá)到85%后進(jìn)行拆模，同時(shí)采用草袋覆蓋灑水養(yǎng)生，保持覆蓋

18、物濕潤(rùn)，養(yǎng)護(hù)時(shí)間不少于7天。  2.3.4、坡面排水工程施工1、漿砌片石排水溝施工漿砌片石排水溝施工工序?yàn)椋菏┕し艠訙喜坶_(kāi)挖片石砌筑勾縫及養(yǎng)生。具體施工方法如下：（1）施工放樣排水溝工程分段施工，分段放樣，根據(jù)路基中線及護(hù)坡道高程放出坡角線，再根據(jù)邊溝流水高程坡比及護(hù)坡道寬度，放出排水溝中線及邊線，線位設(shè)好以后請(qǐng)監(jiān)理檢測(cè)，符合要求后再進(jìn)行下道工序。（2）溝槽開(kāi)挖：放好邊溝溝底溝沿邊線，并用白灰在地上畫(huà)出，人工進(jìn)行開(kāi)挖，人工修整至設(shè)計(jì)尺寸，不能擾動(dòng)溝底及坡面原土層，不允許超挖。（3）片石砌筑片石砌筑方法參照2.3.3節(jié)漿砌片石擋墻施工。（4）勾縫及養(yǎng)生勾縫一律采用凹縫，勾縫采

19、用的砂漿強(qiáng)度m10，砌體勾縫嵌入砌縫20mm深，縫槽深度不足時(shí)應(yīng)鑿夠深度后再勾縫。每砌好一段，待漿砌砂漿初凝后，用濕草簾覆蓋定時(shí)灑水養(yǎng)護(hù)，覆蓋養(yǎng)生714d。養(yǎng)護(hù)期間避免外力碰撞、振動(dòng)或承重。2、現(xiàn)澆混凝土排水施工現(xiàn)澆片石混凝土排水溝的施工方法參照第2.3.3節(jié)片石擋土墻的施工。2.3.5、路基填筑施工路基填筑施工前先選擇150m左右的路段作為實(shí)驗(yàn)段，用以確定路基填筑施工參數(shù)。路基填筑具體施工方法如下：（1）測(cè)量放線：路基填筑施工前先用gps放出中線和左、右邊線，按要求每側(cè)超寬50cm，并用水平儀測(cè)量地面高程，確定路槽標(biāo)高。（2）攤鋪：回填路基松鋪厚度按每層40cm控制，計(jì)算出所需土石方量。路基

20、填筑過(guò)程中，應(yīng)進(jìn)行超寬填筑，按事先確定的層厚拉桿掛線。卸料時(shí)按先高后低，先兩側(cè)后中央的原則卸料，確保填料按最大松鋪厚度所需用量均勻堆放，路基填料用推土機(jī)推平，對(duì)個(gè)別大的硬質(zhì)石塊采用機(jī)械破碎，個(gè)別不平處采用人工配合用細(xì)石塊、石渣找平空隙，路基邊部機(jī)械處置不到位的采用人工整修，整體整平后，測(cè)出松鋪厚度是否符合試驗(yàn)要求，一般控制在40±3cm內(nèi)。在路基填筑過(guò)程中，每層填筑均要做出雙向橫坡，以不小于2%的路基橫坡填筑成形，防止路基因下雨積水造成局部彈簧。（3）碾壓: 路基施工采用光輪振動(dòng)壓路機(jī)進(jìn)行路基碾壓。碾壓時(shí)，順路基縱向方向碾壓，先靜壓2遍，碾壓速度控制在2.5km/h內(nèi)，再?gòu)?qiáng)振碾壓5遍

21、，碾壓速度控制在2.0km/h。前后兩次碾壓輪跡重疊三分之一以上，路基碾壓最后兩次的沉降差在2mm以?xún)?nèi)均滿(mǎn)足設(shè)計(jì)要求。碾壓過(guò)程中，嚴(yán)禁壓路機(jī)在已完成的或正在碾壓的路段上“調(diào)頭”和急剎車(chē)。2.4 路面工程施工2.4.1 手?jǐn)[石基層施工1、施工放樣：根據(jù)路基樁位平面中各樁的座標(biāo)。用全站儀準(zhǔn)確地測(cè)放需處理段落的中心樁線和左右側(cè)邊樁線。同時(shí)確定地面高程。監(jiān)理工程師復(fù)核無(wú)誤后，進(jìn)行反開(kāi)挖至設(shè)計(jì)高程。平整場(chǎng)地，整平后與原地面形成1%的土拱，用壓路機(jī)碾壓密實(shí)，壓實(shí)度大于85%以上經(jīng)監(jiān)理工程師驗(yàn)收確認(rèn)。片石進(jìn)場(chǎng)后，根據(jù)石料形狀大小人工擺插，大面朝下，尖面向上，石與石之間豎向緊密靠攏。遇有過(guò)大石料用石工錘改制成

22、2535cm，才能使用；鋪砌中，片石與片石之間產(chǎn)生的空洞，縫隙用小片石填塞，并用石工錘敲擊密實(shí)。片石擺插結(jié)束后，經(jīng)驗(yàn)收合格再撒布碎石嵌縫找平，用20t振動(dòng)壓路機(jī)碾壓密實(shí)，然后再撒粘土、碎石混合料，用20t振動(dòng)壓路機(jī)碾壓密實(shí)。使面層形成100mm厚的泥結(jié)碎石路面，達(dá)到使用效果。工藝流程：測(cè)量放樣開(kāi)挖或換填平整場(chǎng)地驗(yàn)槽片石進(jìn)場(chǎng)人工鋪設(shè)撒布碎石嵌縫找平振動(dòng)壓路機(jī)碾壓密實(shí)撒粘土、碎石混合料振動(dòng)壓路機(jī)碾壓密實(shí)2、材料要求：片石材料要求使用不易風(fēng)化的石料，石料的強(qiáng)度不應(yīng)小于30mpa，片石厚度不小于10 cm。高度介于1520 cm為宜。3、片石墊層壓實(shí)所要求達(dá)到的緊密程度及所需碾壓，遍數(shù)由施工試鋪路段確

23、定。2.4.2 5cm天然砂礫調(diào)型層施工天然砂礫調(diào)型層是在已完成路基并經(jīng)監(jiān)理工程師驗(yàn)收合格后，開(kāi)始施工。1）施工方案全幅一次攤鋪成型，場(chǎng)地集中拌和，自卸車(chē)運(yùn)料，平地機(jī)（或人工）整平，壓路機(jī)碾壓成型。天然砂礫調(diào)型層層厚5cm，采用8t壓路機(jī)一層碾壓，最優(yōu)含水率、碾壓遍數(shù)、松鋪系數(shù)等碾壓參數(shù)通過(guò)試驗(yàn)確定。施工程序?yàn)椋簻y(cè)量放線準(zhǔn)備工作各種材料及相關(guān)試驗(yàn)試拌、攤鋪試驗(yàn)段確定壓實(shí)系數(shù)，壓實(shí)工藝等配料上料拌和運(yùn)輸攤鋪碾壓養(yǎng)護(hù)。其施工程序框圖如下：天然砂礫調(diào)型層施工工藝框圖養(yǎng) 護(hù)下一道工序材料實(shí)驗(yàn)和級(jí)配設(shè)計(jì)備 料測(cè)量定位天然砂礫料拌和修整路槽運(yùn) 輸攤 鋪碾 壓檢 測(cè)試驗(yàn)路段2）主要施工工藝 a、拌和拌和時(shí)做

24、到配料準(zhǔn)確，保證濕度，拌和均勻，將拌好的混合料運(yùn)送到現(xiàn)場(chǎng)。b、攤鋪機(jī)械攤鋪前，先通過(guò)試驗(yàn)確定拌和料的松鋪系數(shù)，在攤鋪過(guò)程中，如拌和料的含水量降低較多時(shí)，可用灑水車(chē)灑水，以作調(diào)整。攤鋪要做到厚薄一致，路拱分明，大面平整，攤鋪寬度符合要求。c、碾壓先用壓路機(jī)靜壓兩遍，緊接著用壓路機(jī)振動(dòng)碾壓34遍，最后用三輪壓路機(jī)靜壓兩遍，至目視無(wú)明顯輪跡后，用灌砂法檢測(cè)密實(shí)度，達(dá)到要求后停壓。碾壓參數(shù)通過(guò)試驗(yàn)確定。d、接縫與“調(diào)頭”處理法兩作業(yè)段的銜接處，搭接拌和，第一段拌和后，留58米不進(jìn)行碾壓，第二段施工時(shí)前段留下一來(lái)的未壓部分，重新拌和并與第二段一起碾壓。 e、養(yǎng)生密實(shí)度達(dá)到要求后，及時(shí)進(jìn)行灑水養(yǎng)生。灑水量

25、根據(jù)氣溫高低而定，以保持基層表面濕潤(rùn)為宜。經(jīng)過(guò)養(yǎng)生后，按照驗(yàn)標(biāo)對(duì)級(jí)配碎石基層進(jìn)行質(zhì)量檢查、評(píng)定，并做彎沉檢測(cè)，各項(xiàng)指標(biāo)均合格后，即可進(jìn)行面層施工。2.4.3 水泥混凝土面板施工路基施工驗(yàn)收合格后方可進(jìn)行路面施工，混凝土路面施工程序及方法如下：場(chǎng)地平整、壓實(shí)灑水濕潤(rùn)測(cè)量放線標(biāo)出縱橫縫線模板安裝拉桿、傳力桿安裝混凝土澆筑振動(dòng)拆模、養(yǎng)護(hù)切縫、灌縫等混凝土路面施工程序框圖（1）安裝鋼模板鋼模板采用標(biāo)準(zhǔn)槽鋼加工而成，槽鋼高度與混凝土板厚一致，接頭處用專(zhuān)用配件牢固固定，接頭要緊密，不能有離縫、前后錯(cuò)茬和高低不平現(xiàn)象。模板就位后用“t”型道釘嵌入基層進(jìn)行固定。將固定好的模板底部用砂漿填塞密實(shí)，保證鋼模穩(wěn)固。

26、模板支立完畢后應(yīng)在內(nèi)側(cè)均勻涂刷一層脫模劑，以利拆模。（2）運(yùn)輸、卸料、攤鋪混凝土混凝土采用商品混凝土，混凝土攪拌車(chē)運(yùn)輸至現(xiàn)場(chǎng)。攪拌車(chē)抵達(dá)鋪筑現(xiàn)場(chǎng)后，采用縱向方式將砼混合料直接卸在安裝好側(cè)模的的路槽內(nèi)。卸料時(shí)，盡可能均勻，如發(fā)現(xiàn)有個(gè)別離析現(xiàn)象，立即翻拌均勻。攤鋪時(shí)，將傾卸在路槽內(nèi)的混凝土按攤鋪厚度均勻地充滿(mǎn)在模板范圍內(nèi)，攤鋪時(shí)嚴(yán)禁拋擲和摟耙，以防離析。在模板附近攤鋪時(shí)，用鐵鍬插搗幾下，使灰漿搗出，以免發(fā)生蜂窩。（3）砼搗固與成型混凝土采用插入式振動(dòng)器及平板板振搗器進(jìn)行振動(dòng)。首先，采用插入式振動(dòng)器按順序插振一次。插入式振搗器的移動(dòng)間距不宜大于其作用半徑的1.5倍，其至模板的距離也不應(yīng)大于振搗器作用

27、半徑的0.5倍，插點(diǎn)間距要均勻，防止漏振，在振搗時(shí)要避免與鋼模和鋼筋碰撞。振搗時(shí)間以拌和物停止下沉、不再冒氣泡并泛出水泥漿為準(zhǔn)，不宜過(guò)振。其次，用功率不小于2.2kw的平板振搗器全面振搗。振搗時(shí)應(yīng)重疊10-20cm，同一位置不宜少于15秒，以不再冒氣泡并泛出水泥漿為準(zhǔn)。最后，再用平直的提漿棍進(jìn)一步滾揉表面，使表面進(jìn)一步提漿并調(diào)勻。（4）人工抹面精修是保證路面平整度的把關(guān)工序。為達(dá)到要求的平整度，采取“量”、“抹”結(jié)合的人工精修方法。“量”即用具有標(biāo)準(zhǔn)線且不易變形的鋁合金直尺，緊貼模板頂面進(jìn)行拉鋸式搓刮，一邊橫向搓、一邊縱向刮移，作最后一次檢測(cè)砼頂面的平整度。 “抹”即人工用抹子將表面抹平。分兩

28、次進(jìn)行，先找補(bǔ)精平，等砼表面收漿無(wú)泌水時(shí)，再作第二次精抹，以達(dá)到規(guī)范要求的路面平整度要求。（5）抗滑構(gòu)造制作抗滑構(gòu)造是提高水泥混凝土路面行車(chē)安全性的重要措施之一。其制作采用拉毛方式進(jìn)行。我公司采用壓紋機(jī)進(jìn)行拉毛，拉毛時(shí)保持紋理均勻，順直、深度適宜；并控制紋理走向與路面前進(jìn)方向垂直，相鄰板的紋理要相互銜接，橫向鄰板的紋理要溝通以利于排水。拉毛以混凝土表面無(wú)波紋水跡、砼初凝前較為合適。過(guò)早和過(guò)晚都會(huì)影響制作質(zhì)量。（6）養(yǎng)生混凝土板抗滑構(gòu)造制作完畢待砼凝固后應(yīng)立即養(yǎng)生，擬采用覆蓋舊麻袋、草袋、棉被等方式養(yǎng)生方式。養(yǎng)生時(shí)間根據(jù)混凝土強(qiáng)度增長(zhǎng)情況而定，一般宜為1421天。養(yǎng)護(hù)期滿(mǎn)后方可將覆蓋物清除，板面

29、不留有痕跡。（7）切縫掌握好切縫時(shí)機(jī)是防止初期斷板的重要措施。當(dāng)混凝土達(dá)到強(qiáng)度6.012.0mpa時(shí)進(jìn)行切縫。但氣溫突變時(shí)，應(yīng)適當(dāng)提早切縫時(shí)間，以防止混凝土面板產(chǎn)生不規(guī)則裂縫。切縫采用路面切縫機(jī)進(jìn)行施工，切縫深度及寬度滿(mǎn)足規(guī)范及設(shè)計(jì)要求。停止切縫時(shí)，先關(guān)閉旋扭開(kāi)頭，將刀片提升到混凝土板面以上，停止運(yùn)轉(zhuǎn)。切縫后，應(yīng)盡快灌注填縫料。（8）、填縫填縫采用瀝青填縫。填縫前，采用壓縮水和壓縮空氣徹底清除接縫中砂石及其它污染物，確?？p壁及內(nèi)部清潔、干燥。灌注在縫槽口干燥清潔狀態(tài)下進(jìn)行，縫壁檢驗(yàn)以擦不出灰塵為可灌標(biāo)準(zhǔn)。灌注高度，因是冬天施工，宜低于板面1-2mm；填縫要求飽滿(mǎn)、均勻、連續(xù)貫通。施工完畢后，仔

30、細(xì)檢查填縫料與縫壁粘結(jié)情況，在有脫開(kāi)處，用噴燈小火烘烤，使其粘結(jié)緊密。2.4.4 培土路肩施工路面及路緣石施工完成后，人工進(jìn)行培土路肩的施工。培土路肩采用人工攤鋪，用打夯機(jī)夯實(shí)。土路肩的夯實(shí)參數(shù)通過(guò)試驗(yàn)確定。施工過(guò)程中可進(jìn)行優(yōu)化調(diào)整。攤鋪機(jī)碾壓工藝參照路基填筑施工方法。2.4.5 路緣石施工本工程路緣石為c15片石混凝土結(jié)構(gòu)，路緣石在路肩施工前立模澆筑。其施工工藝及方法與2.3.4節(jié)片石混凝土擋墻施工相同。2.5鋼筋混凝土圓管涵本標(biāo)段設(shè)計(jì)設(shè)計(jì)涵管均為鋼筋砼圓管涵，部分為新建，部分采用原有涵管。其中涵管及帽石采用c30混凝土，管基采用片石混凝土或漿砌塊石，一（八）字墻、側(cè)墻、涵臺(tái)身等采用mu30

31、片、塊石；一（八）字墻基礎(chǔ)、跌井、急流槽、矮墻等采用mu30片石，護(hù)拱、鋪砌、迎（送）水溝等采用mu30片石砌體，填石采用片碎石。圬工砌體均采用m7.5砂漿砌筑（且支砌時(shí)必須座漿擠漿），勾縫、抹面采用m10水泥砂漿。1、施工工藝流程管涵施工程序框圖設(shè)計(jì)有軟基處理進(jìn)行軟基處理基坑開(kāi)挖測(cè)量放樣鋪設(shè)砂墊層澆筑管基砼或m7.5漿砌體管節(jié)安裝接頭處理澆筑帽石混凝土管節(jié)兩側(cè)回填洞口河床鋪砌及其他圬工砌筑隔水墻砌筑2、施工工藝及施工方案：（1）、施工前準(zhǔn)備：a、在已清表的路基上用全站儀放出涵洞的中心樁及其軸線，并在適當(dāng)位置進(jìn)行保護(hù)。據(jù)此進(jìn)行涵洞的施工放樣。b、根據(jù)放出的軸線與現(xiàn)行的排灌系統(tǒng)進(jìn)行現(xiàn)場(chǎng)核對(duì)，如有

32、涵洞位置、標(biāo)高與設(shè)計(jì)意圖不相符的地方立即上報(bào)監(jiān)理工程師。待經(jīng)有關(guān)部門(mén)批復(fù)后方可進(jìn)行施工。c、在涵洞附近路基范圍以外不易碰到的地方加密一水準(zhǔn)點(diǎn)，以此進(jìn)行施工標(biāo)高的測(cè)量和復(fù)核。d、如果涵洞所在位置處在現(xiàn)有排灌水系處，應(yīng)將原有水系進(jìn)行改道或必要時(shí)進(jìn)行圍堰處理，采用草袋進(jìn)行圍堰，然后進(jìn)行基坑開(kāi)挖和清淤。e、做好原材料的檢測(cè)及臨時(shí)用電準(zhǔn)備工作，組織機(jī)械設(shè)備進(jìn)場(chǎng)。（2）、測(cè)量放樣：在基坑開(kāi)挖前，精確定出圓管涵軸線控制樁并報(bào)驗(yàn)測(cè)量監(jiān)理工程師進(jìn)行檢驗(yàn)。（3）、基坑開(kāi)挖：a、基坑開(kāi)挖采用人工或人工配合挖掘機(jī)進(jìn)行，挖方邊坡采用1：0. 5（如基坑坑壁牢固可將坡度適當(dāng)放大），從基坑中挖出的素土按監(jiān)理工程師指定的地點(diǎn)

33、進(jìn)行堆放。b、若在基坑開(kāi)挖過(guò)程中，地下水滲流量過(guò)大，則在基坑兩端開(kāi)挖集水坑用人工或水泵及時(shí)將滲水排除。c、開(kāi)挖深度嚴(yán)格按設(shè)計(jì)標(biāo)高進(jìn)行控制，如在施工過(guò)程中進(jìn)行了超挖，則用中粗砂回填。（4）、砂墊層施工：回填管基底部的砂墊層采用中粗砂填筑，砂墊層采用人工回填，采用水密法使其密實(shí)，其施工方法為先將砂墊層灑水至飽和狀態(tài)，然后將砂墊層滲流水從集水坑中抽出使砂墊層達(dá)到密實(shí)狀態(tài)。（5）、管基片石砼澆筑或m7.5漿砌石：a、管基片石砼澆筑：砂墊層填至設(shè)計(jì)標(biāo)高施工完畢后，應(yīng)在其上精確放樣立模后進(jìn)行管基砼澆筑，砼采用商品砼，使用溜槽進(jìn)行澆筑，采用插入式振搗器進(jìn)行振搗，在振搗密實(shí)后用木抹子仔細(xì)找平。砼中片石摻量控制

34、在25%以?xún)?nèi)，片石用人工擺放，均勻布置。施工時(shí)管底以下管基砼澆注標(biāo)高比設(shè)計(jì)管底標(biāo)高低2cm左右。b、管基漿砌石砌筑：管基砌體采用強(qiáng)度不低于mu30的塊石砌筑。砌塊在使用前必須澆水濕潤(rùn)，表面如有泥土、水銹，應(yīng)清洗干凈。砌筑基礎(chǔ)的第一層砌塊時(shí)，如基底為巖石，應(yīng)先將基底表面清洗、濕潤(rùn)，再坐漿砌筑。砌體應(yīng)分層砌筑，各砌層應(yīng)先砌外圈定位行列，然后砌筑里層，外圈砌塊應(yīng)里層砌塊交錯(cuò)連成一體。砌體外露面應(yīng)進(jìn)行勾縫，并應(yīng)在砌筑時(shí)靠外露面預(yù)留約20mm的空縫備作勾縫之用。砌體隱蔽面砌縫可隨砌隨刮平，不另勾縫。各砌層的砌塊應(yīng)安放穩(wěn)固，砌塊間應(yīng)砂漿飽滿(mǎn)，粘結(jié)牢固，不得直接貼靠或脫空。塊石應(yīng)分層砌筑，宜以23層砌塊組成

35、一工作層，每一工作層的水平縫應(yīng)大致找平。各工作層豎縫應(yīng)相互錯(cuò)開(kāi)，不得貫通。外圈定位行列和轉(zhuǎn)角石，應(yīng)選擇形狀較為方正及尺寸較大的片石，并長(zhǎng)短相間地與里層砌塊咬接。（6）、管節(jié)安裝：a、安裝管節(jié)前，先在管基面上精確放出涵洞的中心線及軸線，并測(cè)放出每一節(jié)管的接頭位置。安裝時(shí)以此作為控制每一管節(jié)的具體位置。施工放樣時(shí)，必須注意管涵的全長(zhǎng)與管節(jié)的配置以及洞口端墻的精確位置。b、采用8t吊車(chē)或裝載機(jī)從涵洞中心向兩端進(jìn)行安裝，吊裝時(shí)注意保護(hù)管節(jié)端頭不被鋼絲繩損壞。管節(jié)平穩(wěn)安放在管基上用混凝土墊塊墊好后，摘下鋼絲繩，用撬杠緩緩移動(dòng)混凝土管并適當(dāng)調(diào)整墊塊直至兩管整齊對(duì)接，并注意兩管接頭處內(nèi)側(cè)管底平順、不錯(cuò)臺(tái)。c

36、、兩管節(jié)之間縫寬為1.5cm，在兩管節(jié)對(duì)接完成后，可采用兩種方法進(jìn)行接頭處理：一是在管節(jié)間的縫隙用浸過(guò)瀝青的麻絮填塞，外面用涂滿(mǎn)熱瀝青的油毛氈圈裹兩道，也可用二布涂陽(yáng)離子氯丁橡膠防水材料；二是管節(jié)間的縫隙用一圈八層防水紙組成用熱瀝青膠合的紙板綁帶包上。（7）、隔水墻砌筑a、一（八）字墻身采用mu30片石砌筑，砂漿強(qiáng)度為m7.5，在基底平面平整夯實(shí)后即可進(jìn)行施工。b、砌筑前，先在砌筑層的下面鋪筑一層砂墊層，含泥量不超過(guò)5%。c、片石在使用前必須澆水濕潤(rùn)，表面如有泥土、水銹，應(yīng)清洗凈干凈，砂漿應(yīng)有良好的和易性，隨拌隨用，已凝結(jié)的砂漿不得使用。d、砌筑石塊應(yīng)相互咬接，砌縫砂漿飽滿(mǎn)，砌縫寬度40mm7

37、0mm。e、砌筑上層石塊時(shí)，應(yīng)避免振動(dòng)下層砌塊。砌筑工作中斷后恢復(fù)砌筑時(shí)，已砌筑的砌層表面應(yīng)加以清掃和濕潤(rùn)。f、較大的石塊應(yīng)用于下層，安砌時(shí)應(yīng)選取形狀有尺寸較為合適的石塊，尖銳突出部分應(yīng)清除。豎縫較寬時(shí)應(yīng)在砂漿中塞以小石塊，不得在石塊下面用高于砂漿砌縫的小石片支墊。g、漿砌片石勾縫采用m10砂漿勾凸縫，待砂漿初凝后，灑水養(yǎng)生，養(yǎng)護(hù)期間避免碰撞、振動(dòng)或承重。h、漿砌片石用砂漿嚴(yán)格按監(jiān)理工程師批準(zhǔn)的配合比進(jìn)行拌制。（8）、涵洞帽石混凝土澆筑：在圓管涵管節(jié)安裝、接頭處理完畢后，進(jìn)行涵洞帽石的支模工作，其模板采用組合鋼?；蚰灸＃脤?duì)拉、外加斜支撐方式進(jìn)行加固，模板支撐完畢后進(jìn)行混凝土澆筑，澆筑前所有拉

38、桿、螺栓都必須擰緊，用木楔處也要將木楔背緊，拼裝模板時(shí)注意模板是否變形，以及相鄰模板的接薦是否超出允許偏差，及時(shí)自檢，發(fā)現(xiàn)問(wèn)題及時(shí)調(diào)整。砼澆筑時(shí)按照一定的厚度、順序、方向分層澆筑。砼澆筑時(shí)其分層厚度不得超過(guò)30cm，且應(yīng)在下層砼初凝或重塑前澆筑完成上層砼。采用插入式振動(dòng)器振搗，其移動(dòng)間距不應(yīng)超過(guò)振動(dòng)器作用半徑的1.5倍，與側(cè)模保持510cm的距離，每一處振運(yùn)完畢后，應(yīng)邊振動(dòng)邊徐徐提出振動(dòng)棒，振動(dòng)過(guò)程中避免觸碰模板，對(duì)某一振動(dòng)部位必須振動(dòng)到該部位砼密實(shí)為止，砼澆筑完畢后及時(shí)對(duì)砼表面進(jìn)行修整抹平。（9）、回填：a、砼強(qiáng)度及砂漿強(qiáng)度達(dá)到設(shè)計(jì)強(qiáng)度75%后可進(jìn)行回填，采用5%灰土在涵洞兩側(cè)對(duì)稱(chēng)分層填筑，

39、回填范圍為涵洞洞身兩側(cè)不小于兩倍孔徑范圍，在靠路基填土一側(cè)按1：0.5邊坡開(kāi)挖向上形成臺(tái)階狀。b、回填時(shí)采用行走式夯機(jī)進(jìn)行夯實(shí)，每層填土厚度不超過(guò)15cm。壓實(shí)度達(dá)到95%。（10）、洞口河床鋪砌及其他圬工砌筑：a、鋪砌材料及施工方法同隔水墻砌筑。b、進(jìn)行洞口鋪砌時(shí)注意其頂面標(biāo)高、平整度及順直度。c、墊層應(yīng)與鋪砌層配合鋪筑，隨鋪隨筑。4、注意事項(xiàng)：（1）、對(duì)于處在軟基處的涵洞，應(yīng)在管基上設(shè)置預(yù)拱度，預(yù)拱度值為此涵洞處路基施工后沉降量的一半。涵洞中心處預(yù)拱度值最大，端部為零，在涵洞中心與端部按直線比例進(jìn)行分配。（2）、施工過(guò)程中，當(dāng)涵頂填土厚度小于50cm時(shí)， 嚴(yán)禁任何重型機(jī)械和施工車(chē)輛通過(guò)。（

40、3）、如地基土質(zhì)差，其地基承載力小于140mpa時(shí)應(yīng)上報(bào)監(jiān)理工程師，并按監(jiān)理工程師指示進(jìn)行施工。（4）、所有澆筑混凝土應(yīng)振搗密實(shí)。（5）、在管節(jié)安裝完畢后及時(shí)將管內(nèi)雜物及多余砂漿清除。（6）、在施工前應(yīng)根據(jù)設(shè)計(jì)圖紙認(rèn)真計(jì)算實(shí)際管涵長(zhǎng)度并核對(duì)設(shè)計(jì)長(zhǎng)度是否有誤。（7）、禁止用加大管節(jié)接縫寬度的辦法來(lái)滿(mǎn)足涵洞長(zhǎng)度要求。2.6護(hù)欄本標(biāo)段護(hù)欄為漿砌塊石墩式護(hù)欄。1、工藝流程測(cè)量放線基礎(chǔ)開(kāi)挖基礎(chǔ)砌筑墩身砌筑m10砂漿抹面養(yǎng)生油漆涂刷2、施工方法（1）、測(cè)量放線：如在土基頂，則需放出基礎(chǔ)開(kāi)挖邊線及高程點(diǎn)，先進(jìn)行基礎(chǔ)開(kāi)挖；如在擋墻頂，則可直接放出墩身范圍線及高程控制線。（2）、基礎(chǔ)主要采用人工開(kāi)挖，開(kāi)挖寬度可

41、比設(shè)計(jì)略寬，以便于基礎(chǔ)砌筑。（3）、基礎(chǔ)采用m7.5漿砌片石砌體，砌筑方法同2.3.4節(jié)漿砌片石擋墻施工。（4）墩身砌筑前應(yīng)先將基礎(chǔ)頂面打掃干凈并灑水濕潤(rùn)，墩身砌筑同基礎(chǔ)。（5）墩身砌筑完成后，墩身及基礎(chǔ)外露面均需進(jìn)行3cm厚m10砂漿抹面。砌體邊角抹面應(yīng)順直，外觀應(yīng)平整，表面需壓光。（6）砂漿抹面完成后需及時(shí)養(yǎng)生，防止出現(xiàn)裂縫。（7）砌體養(yǎng)護(hù)達(dá)到養(yǎng)護(hù)齡期后即可進(jìn)行墩身油漆涂刷。油漆采用紅白相間，每20cm一道。2.7道路交通標(biāo)志2.7.1、單柱式交通標(biāo)志1、工藝流程施工放樣基礎(chǔ)施工標(biāo)志標(biāo)牌加工制作現(xiàn)場(chǎng)安裝(立柱安裝面板安裝)驗(yàn)收。2、標(biāo)志定位與設(shè)置在標(biāo)志施工中經(jīng)常會(huì)出現(xiàn)基礎(chǔ)與立柱的安裝角度難

42、以一致的情況，為此必須嚴(yán)格控制基礎(chǔ)的位置及表面平整度。單柱式交通標(biāo)志應(yīng)與交通流向成直角，在曲線路段，標(biāo)志的設(shè)置角度由交通流的行進(jìn)方向來(lái)確定。懸臂標(biāo)志沿垂直軸向后傾斜2°。對(duì)于路側(cè)標(biāo)志，標(biāo)志板內(nèi)緣距路緣石邊緣不得小于250mm。3、基礎(chǔ)施工（1）根據(jù)設(shè)計(jì)圖紙用全站儀定位放樣，定出基坑位置。（2）按設(shè)計(jì)圖紙放出基坑大樣，開(kāi)挖后應(yīng)達(dá)到圖紙所示的大小和深度，如有擾動(dòng)的開(kāi)挖面，加大開(kāi)挖量，達(dá)到設(shè)計(jì)規(guī)定要求。（3）基坑驗(yàn)收合格后，開(kāi)始澆筑相應(yīng)標(biāo)號(hào)和厚度的砼墊層，然后支外露部分及基坑頂以下15cm 模板，安放、綁扎構(gòu)造鋼筋，綁扎定位地腳螺栓。（4）模板、鋼筋經(jīng)監(jiān)理工程師驗(yàn)收合格后，開(kāi)始澆注c25砼

43、，澆注時(shí)分層搗實(shí)，并要振搗均勻，基座頂部抹平，砼達(dá)到85強(qiáng)度后拆模。（5）派專(zhuān)人養(yǎng)護(hù)砼基礎(chǔ)。（6）回填土分層夯實(shí)，并與四周地面齊平。4、標(biāo)志牌立柱施工（1）在標(biāo)志牌立柱施工時(shí)，路側(cè)單柱標(biāo)志，其板面底邊與路緣石外緣高差不小于20mm，板面內(nèi)邊緣距路緣石外緣不小于25mm；懸臂式標(biāo)志，其板面底邊距路面高度不小于5.5m。（2）立柱根據(jù)圖紙?jiān)O(shè)計(jì)要求，制作防雨帽。（3）在鋼材熱鍍鋅前，鉆孔、沖孔和焊接完成后，所有的連接件和附加件應(yīng)適合標(biāo)志安裝要求，并符合道路交通標(biāo)志和標(biāo)線的要求。（4）基礎(chǔ)砼強(qiáng)度達(dá)到要求后，并得到監(jiān)理工程師的審批后，安裝支撐結(jié)構(gòu)。（5）鋼支撐結(jié)構(gòu)立柱、法蘭盤(pán)、抱箍及連接螺栓等鋼結(jié)構(gòu)均采

44、用熱鍍鋅處理。（6）立柱安裝所需主要設(shè)備及安裝工藝：8t吊車(chē)一輛，高空作業(yè)車(chē)一輛，運(yùn)輸車(chē)一輛。運(yùn)輸車(chē)直接把立柱運(yùn)到工地，用8t吊車(chē)安裝在相應(yīng)樁號(hào)的基礎(chǔ)上。5、標(biāo)志版面制作交通標(biāo)志版面的制作首先進(jìn)行鋁板、鋁滑槽的下料，鋁滑槽的鉆眼、鉚接標(biāo)志版面，然后對(duì)鉚接好的標(biāo)志版面進(jìn)行清洗，經(jīng)過(guò)太陽(yáng)的晾曬，最后對(duì)版面進(jìn)行處理；粘貼底膜，字膜排版、刻字、粘貼。包裝準(zhǔn)備裝車(chē)，運(yùn)往工地安裝。（1）交通標(biāo)志的形狀、圖案和顏色嚴(yán)格按照道路交通標(biāo)志和標(biāo)線及圖紙的規(guī)定執(zhí)行，所有標(biāo)志上的漢字、漢語(yǔ)拼音字母、英文字、阿拉伯?dāng)?shù)字符合道路交通標(biāo)志和標(biāo)線的規(guī)定，不采用其它字體。（2）標(biāo)志的邊框外緣應(yīng)有襯底色。其襯底的顏色和襯底邊的寬

45、度均按規(guī)定進(jìn)行制作。（3）標(biāo)志板符合鋁及鋁合金板材的尺寸及偏差的規(guī)定，按照道路交通標(biāo)志和標(biāo)線及圖紙的規(guī)定進(jìn)行加固，槽鋼在粘貼定向反光膜之前與板面鉚接好。符合公路交通標(biāo)志板技術(shù)條件的規(guī)定。（4）標(biāo)志板在剪裁或切割后邊緣整齊、方正、沒(méi)有毛刺，尺寸偏差控制在±5mm以?xún)?nèi)，表面無(wú)明顯皺紋、凹痕、變形，每平方米范圍內(nèi)的平整度公差小于1.0mm。（5）對(duì)于大型指路標(biāo)志，盡可能減少分塊數(shù)量，最多不超過(guò)4塊。標(biāo)志板的拼接采用對(duì)接，接縫的最大間隙小于1mm，所有接縫用背襯加強(qiáng)，背襯與標(biāo)志板用鉚釘連接，鉚釘?shù)拈g距小于150mm，背襯寬度大于50mm，背襯材料與版面板材相同。（6）標(biāo)志板背面采用氧化處理，

46、使其表面變成暗灰色、不反光。（7）粘貼反光膜時(shí)在溫度1828、濕度小于10的環(huán)境中貼在經(jīng)過(guò)酒精清潔、脫脂、磨面處理的鋁板上，不采用手工操作或用溶劑激活粘結(jié)劑，在標(biāo)志表面的最外層涂保護(hù)層。貼反光膜不可避免出現(xiàn)接縫時(shí)，應(yīng)用上側(cè)膜壓下側(cè)膜，拼接處有36mm的重疊部分，以防漏水，貼膜時(shí)自一端向另一端延伸，邊貼邊拆下膜后封層，并用壓敏貼膜機(jī)壓實(shí)、平整、無(wú)任何皺折、氣泡和破損，板面不得有回歸反射不均勻及明顯的顏色不均勻。將用電腦刻字機(jī)刻成的文字，按圖紙規(guī)定事先放樣位置貼于板面，并使其位置準(zhǔn)確、緊密、平整、無(wú)傾斜、皺折、氣泡和破損。（8）制作標(biāo)志板的鋁合金板厚度，按設(shè)計(jì)圖和規(guī)范規(guī)定制作，標(biāo)志板的總質(zhì)量不允許

47、出現(xiàn)對(duì)標(biāo)志結(jié)構(gòu)的力學(xué)性能計(jì)算不利的情況。6、儲(chǔ)存和運(yùn)輸標(biāo)志牌板面制作完畢后，采用包裝紙包嚴(yán)，塑料紙隔離，毛氈捆好，裝車(chē)時(shí)采用豎放塞緊，避免在運(yùn)輸過(guò)程中板面破損，扭曲。大型指路標(biāo)志由于在制造、運(yùn)輸過(guò)程中困難較大，在圖紙要求和監(jiān)理工程師的指示下，根據(jù)板面設(shè)計(jì)的具體情況，采用適當(dāng)分割的辦法來(lái)制造，分別貼反光膜，分別運(yùn)輸、安裝。7、安裝（1）標(biāo)志安裝位置、結(jié)構(gòu)、板面應(yīng)與設(shè)計(jì)相符。只有當(dāng)基礎(chǔ)混凝土經(jīng)7天養(yǎng)護(hù)后，方可在其上面進(jìn)行架設(shè)支柱和標(biāo)志。各種半成品運(yùn)到現(xiàn)場(chǎng)，全面自檢合格，并經(jīng)監(jiān)理工程師驗(yàn)收合格后進(jìn)行安裝。將底座法蘭盤(pán)調(diào)整符合要求后，將立柱安裝就位。立柱豎直度誤差不超過(guò)±3mm/m，利用吊車(chē)

48、將標(biāo)志牌安裝就位，并使其滿(mǎn)足設(shè)計(jì)要求。路側(cè)式標(biāo)志應(yīng)盡量減少標(biāo)志板面對(duì)駕駛?cè)藛T的眩光，在安裝時(shí)盡可能與道路中線垂直，禁令標(biāo)志和指示標(biāo)志為045°，指路標(biāo)志和警告標(biāo)志為010°。（2）為減少標(biāo)志板面對(duì)駕駛員的眩光，路側(cè)設(shè)置的標(biāo)志和懸空標(biāo)志均應(yīng)符合設(shè)計(jì)道路交通標(biāo)志和標(biāo)線和施工規(guī)范的要求，即在水平軸和垂直軸方向旋轉(zhuǎn)約5°。（3）標(biāo)志支撐結(jié)構(gòu)應(yīng)按設(shè)計(jì)要求制造，在安裝前應(yīng)對(duì)各部焊點(diǎn)質(zhì)量及結(jié)構(gòu)整體性進(jìn)行檢查，試裝。（4）支柱安放于混凝土基礎(chǔ)上，支柱之法蘭盤(pán)與混凝土基礎(chǔ)的底法蘭盤(pán)應(yīng)水平、密合，地腳螺栓配合妥當(dāng)，擰緊螺栓后桁架不得傾斜。在平曲線路段，為保護(hù)將來(lái)安裝標(biāo)志版面與駕駛員視

49、線垂直，應(yīng)對(duì)預(yù)埋的法蘭盤(pán)進(jìn)行適當(dāng)調(diào)整。（5）標(biāo)志板在運(yùn)輸、吊裝過(guò)程中應(yīng)避免板體和反光膜的損傷。標(biāo)志板平面翹曲的允許誤差為±3mm/m。立柱安裝后應(yīng)與地面垂直，其彎曲度不大于±2mm/m。（6）安裝完畢后，清掃板面，請(qǐng)監(jiān)理工程師檢查所有標(biāo)志，以確定在白天和晚上條件下，標(biāo)志的外觀、視認(rèn)性、顏色、鏡面眩光等是否符合圖紙要求。2.7.2、里程碑、公路界碑、百米樁里程碑、公路界碑、百米樁均采用預(yù)制。里程碑、百米樁表面為白色，國(guó)道編號(hào)用紅色，省道編號(hào)用藍(lán)色，縣道、鄉(xiāng)道編號(hào)用黑色。公路界碑表面為白色，正反兩面標(biāo)識(shí)用黑色。里程碑、公路界碑、百米樁的設(shè)置，按道路交通標(biāo)志和標(biāo)線（gb5768-

50、2009）中的規(guī)定執(zhí)行。第三章、施工進(jìn)度計(jì)劃3.1施工總體安排根據(jù)本工程特點(diǎn)和合同工期要求，以道路地基、路基及路面混凝土路面施工為主線，通過(guò)網(wǎng)絡(luò)控制，優(yōu)化資源配置，采用機(jī)械化施工、提高工程質(zhì)量、減少水土流失，確?？傮w施工目標(biāo)的實(shí)現(xiàn)。路基處理：作為前期施工的重點(diǎn)項(xiàng)目，在施工準(zhǔn)備期間，配合業(yè)主做好拆遷工作，修筑施工便道，機(jī)械化作業(yè)清理表土。路基填筑、路面工程：本招標(biāo)范圍包括路基填筑、級(jí)配碎石基層及混凝土路面（混凝土預(yù)制塊路面）。因工期較緊，路基工程滯后地基處理一定距離便開(kāi)始施工，路面工作緊跟路基工程施工。其它工程：均嚴(yán)格按照規(guī)范規(guī)程進(jìn)行施工。3.2施工順序安排原則1、根據(jù)現(xiàn)場(chǎng)施工特點(diǎn)，安排施工順序

51、和工序搭接順序；2、合理安排施工作業(yè)時(shí)間，盡量減少施工對(duì)周邊環(huán)境的影響；3、滿(mǎn)足業(yè)主的工期要求，配合業(yè)主做好各種施工協(xié)調(diào)工作。3.3施工進(jìn)度計(jì)劃通過(guò)各階段的施工進(jìn)度控制來(lái)保證本工程的施工進(jìn)度，各階段施工進(jìn)度管理安排：1、施工準(zhǔn)備、清理現(xiàn)場(chǎng)：2012年3月7日2012年3月25日；2、路基工程：2012年3月16日2012年4月30日；3、排水工程：2012年3月26日2012年4月25日；4、路面工程及沿線設(shè)施：2012年4月16日2012年6月27日。5、竣工驗(yàn)收：2012年6月28日2012年6月30日；6、工程完工：2012年6月30日。具體的施工進(jìn)度安排及生產(chǎn)率等詳見(jiàn)附件。第四章、工程

52、投入的主要施工機(jī)械設(shè)備情況4.1施工機(jī)械配備、動(dòng)員周期按照工程特點(diǎn)進(jìn)行機(jī)械設(shè)備的配備，機(jī)械設(shè)備的配備選用先進(jìn)、合理的機(jī)械。機(jī)械設(shè)備在滿(mǎn)足施工進(jìn)度的前提下，略有富余。機(jī)械設(shè)備在每道工序施工前內(nèi)進(jìn)入施工現(xiàn)場(chǎng)。做好機(jī)械設(shè)備的維修保養(yǎng)工作，確保施工機(jī)械的完好性。投入本合同段施工的主要機(jī)械設(shè)備目前已檢修保養(yǎng)完好，并集中在基地待命，配套完整，能滿(mǎn)足施工質(zhì)量要求和進(jìn)度要求。接到中標(biāo)入場(chǎng)通知書(shū)后。準(zhǔn)備參加本合同工程施工的隊(duì)伍和人員都是參加過(guò)多條公路施工的人員和隊(duì)伍，具有較豐富的公路施工的經(jīng)驗(yàn)，同時(shí)也具備比較專(zhuān)業(yè)的管理能力。擬投入本合同段工程施工的所有人員，已齊集在基地待命，施工隊(duì)伍和人員已經(jīng)過(guò)整訓(xùn)，一旦中標(biāo)三

53、天內(nèi)可到達(dá)施工現(xiàn)場(chǎng)。4.2主要施工機(jī)械配備1、施工機(jī)械投入計(jì)算機(jī)械數(shù)量=需要機(jī)械臺(tái)班總量/(施工天數(shù)×日工作班數(shù)×出勤率)。其中：1）需要機(jī)械臺(tái)班總量=施工的總工程量×單位工程量的臺(tái)班用量；2）施工天數(shù)：施工計(jì)劃安排的日歷天數(shù)內(nèi)有效施工天數(shù)；3）日工作班數(shù)：按2工作班/日計(jì)；4）出勤率按70%計(jì)。2、施工機(jī)械配備情況本投標(biāo)人將根據(jù)滿(mǎn)足工程進(jìn)度和質(zhì)量標(biāo)準(zhǔn)為原則，并考慮留有富余的原則做好機(jī)械設(shè)備準(zhǔn)備。初擬機(jī)械配備情況見(jiàn)下表：擬投入本工程的主要施工機(jī)械設(shè)備表序號(hào)機(jī)械或設(shè)備名稱(chēng)型號(hào)規(guī)格數(shù)量額定功率（kw）生產(chǎn)能力用于施工部位備注1水泥穩(wěn)定土拌合機(jī)15.50350l/h基層

54、2混凝土攪拌機(jī)500型6路面3挖掘機(jī)pc22021 m3路基4自卸車(chē)東風(fēng)1020t路基5推土機(jī)ty1402114 kw路基路面6裝載機(jī)zl5023.0 m3路基路面7平地機(jī)gr3001224kw路基路面8壓路機(jī)xs202j220t路基路面9輪胎壓路機(jī)yl25c124t路基路面10砂漿拌合機(jī)5坡面防護(hù)及排水11手推車(chē)3坡面防護(hù)及排水12混凝土攪拌車(chē)32473.0 m3路面及擋墻13插入式振搗器zn35型16路面、擋墻14平板振搗器3t8路面15灑水車(chē)8000l14500l路基16吊車(chē)18t管涵17打夯機(jī)2路基18發(fā)電機(jī)組250kw1路面19試驗(yàn)設(shè)備1路基路面20測(cè)量設(shè)備2路基路面21切縫機(jī)qf-400型222磨光機(jī)msl型523槽鋼模板1000m24振動(dòng)梁滾鋼2第五章、工程擬投入的人員配備情況5.1項(xiàng)目部組織機(jī)構(gòu)為順利完成工程任務(wù)，我公司擬安排四支專(zhuān)業(yè)施工隊(duì)進(jìn)場(chǎng)施工。項(xiàng)目經(jīng)理部定員10人，設(shè)項(xiàng)目經(jīng)理、項(xiàng)目副經(jīng)理、項(xiàng)目技術(shù)負(fù)責(zé)各1人，經(jīng)理部?jī)?nèi)設(shè)工程技術(shù)部、設(shè)備物資部、安全質(zhì)量部、計(jì)劃財(cái)務(wù)部、綜合辦公室、中心試驗(yàn)室6個(gè)職能部門(mén)，全面負(fù)責(zé)各項(xiàng)施工管理職能和具體施工要求在施工中的執(zhí)行。施工