隔離柵施工組織設(shè)計(正式).docx

1、.隔離柵施工專項案一、工程概況1 、工程概況本項目位于市羅湖區(qū)、龍崗區(qū)及坪山新區(qū)，路線基本為西南- 東北走向。依據(jù)規(guī)劃及投標(biāo)標(biāo)書要求，本項目起點為羅沙路跨線橋，通過口岸與公路網(wǎng)銜接。在蓮塘水廠處，蓮塘隧道與市政連接線 (由市政府另立項目 )相接，路線途經(jīng)蓮塘工業(yè)區(qū)、梧桐山風(fēng)景區(qū)、大望片區(qū)、西坑村、安良大康片區(qū)、東海工業(yè)園、簡龍工業(yè)園、寶龍工業(yè)區(qū)、坪山鎮(zhèn)、同樂工業(yè)區(qū)等，終點接入現(xiàn)況深汕、惠鹽高速公路的金坳立交，路線全長34.3km 。本項目被列入省重點項目之一。2 、工程數(shù)量本段隔離柵起點樁號K0+497 ，終點樁號 K13+260 ，路線全長 12.76km 。該段落隔離工程為焊接網(wǎng)隔離柵，采

2、用F-Ww-C 型號，焊接網(wǎng)隔離柵15600 延米。隔離柵的主要作用是將公路用地隔離出來，同時將可能影響交通安全的人和畜等與高速公路分離開來，從而確保行車安全、排除橫向干擾、充分發(fā)揮公路功能、保證高速公路的正常運營。二、編制依據(jù)1 、公路工程質(zhì)量檢驗評定標(biāo)準(zhǔn)(JTGF80/1-2017)2 、公路交通安全設(shè)施設(shè)計規(guī)(JTGD81-2006)3 、高速公路交通安全設(shè)施設(shè)計及施工技術(shù)規(guī)(JGF81-2006)4、隔離柵技術(shù)條件 (JT/T374-1998)5、隔離柵 GB/T 26941-2011三、施工進度計劃1、隔離柵施工采取一個施工隊伍施工，計劃于 2018年 8 月 25 日開始施工， 2

3、018年 11月 30 日完成 ,總工期 98 天。專業(yè)資料.2 、施工總體計劃表年 度2018 年月份789101112主要工程項目1 、土建工程2 、安裝工程專業(yè)資料.四、人員、機械設(shè)備配置情況1、組織機構(gòu)序號姓名性別職務(wù)備注1劍虹男四工區(qū)經(jīng)理2潔嫻女四工區(qū)副經(jīng)理3日東男四工區(qū)技術(shù)負(fù)責(zé)人4龔文軍男四工區(qū)合約科長5上進男四工區(qū)工程部科長6肖力男四工區(qū)測量主管7藺小寶男四工區(qū)后勤部科長8邱朝兵男四工區(qū)安全部科長9鍛玲女四工區(qū)資料員專業(yè)資料.施工隊伍人員配置施工隊隊長：啟根人工挖土： 15 人混凝土工： 25 人安裝工人： 20 人2、機械設(shè)備配置序號機械名稱單位型號數(shù)量使用狀態(tài)1發(fā)電機臺100

4、Kw3良好2攪拌機臺ZJC2502良好3振動棒臺插入式5良好專業(yè)資料.4吊車輛8t1良好5載重汽車輛12t2良好6小型挖機臺PC3502良好五、施工法一、隔離柵施工1 、施工測量1 ）測量儀器的選擇序號儀器型號用途精度數(shù)量專業(yè)資料.1全站儀定位測量2秒1臺2水準(zhǔn)儀高程測量2 臺鋼卷50m,30m水平、垂直向尺寸測量檢定符合要求各 2 把5m,3m水平、垂直向尺寸測量檢定符合要求各若干2 ）測量儀器控制（1 ）測量儀器必須按規(guī)定期進行校準(zhǔn)，并做好校準(zhǔn)狀態(tài)標(biāo)識，使用中的測量器具必須在檢測有效期，處于合格狀態(tài)；（2 ）測量過程中，若發(fā)現(xiàn)測量儀器偏離校準(zhǔn)狀態(tài)，必須對已測結(jié)果進行追蹤評定，確定測量結(jié)果的

5、有效性；（3 ）在測量儀器的搬運和貯存期間，確保其準(zhǔn)確度和使用性處于良好狀態(tài)；（4 ）測量儀器出現(xiàn)故障時，使用人不得隨意拆卸，由計量員送到有相應(yīng)資格的單位檢修。3 ）測量控制線（1 ）工程開工前，由施工總工程師會同項目測量員和有關(guān)施工員接收和復(fù)核業(yè)主提供的測量控制點，再根據(jù)測量控制點和施工總平面圖結(jié)合施工現(xiàn)場的實際地形情況來確定整個工程的控制軸線，用測量儀、經(jīng)緯儀，放出總的控制軸線和分區(qū)控制軸線。（2 ）控制樁點和水準(zhǔn)點設(shè)在穩(wěn)固（不產(chǎn)生下沉和位移）且易保存的地，在施工過程中由施工員負(fù)責(zé)保護，專職測量員負(fù)責(zé)定期復(fù)核。4 ）測量法：A 、開工前應(yīng)進行下列測量工作：測定管道中線、各種基礎(chǔ)位置，并標(biāo)出

6、與管線沖突的地上、地下構(gòu)筑物位置。核對永久準(zhǔn)點，建立臨時水準(zhǔn)點。測量挖槽邊線、堆土堆料界線及臨時用地圍。2 、隔離柵基礎(chǔ)構(gòu)造施工1 ）放樣：根據(jù)設(shè)計要求進行。要求標(biāo)出基礎(chǔ)位置，在路面設(shè)置標(biāo)高控制樁。專業(yè)資料.2 ）基坑開挖根據(jù)測量放樣的位置開挖基坑，尺寸格按照設(shè)計圖紙上的要求才用人工開挖。3 ）模板由于尺寸比較小，所以采用土作為模板直接澆筑混凝土。4 ）混凝土澆筑格控制混凝土配合比，混凝土采用商品混凝土?；炷涟韬臀锏暮鸵仔员仨氝m應(yīng)施工操作和易于整修做面的要求， 拌和物的稠度用塌落度測定時以小于 10 為宜，用維勃稠度儀測定時以10-30S 為宜。先用插入式振搗器初步振實，緊接著用重、輕二種平

7、板振搗器振實和振平，接著用振動夯樣板整平。每次澆筑應(yīng)及時做好試塊，28d 設(shè)計抗壓強度應(yīng)該大于25Mpa 。3 、隔離柵安裝1 ）鋼結(jié)構(gòu)制作：（1 ）凡鋼結(jié)構(gòu)用的各種型鋼，有出廠合格證及化驗單。制作現(xiàn)場應(yīng)分規(guī)格分批量，按規(guī)定取樣做力學(xué)試驗，不合格的不準(zhǔn)使用。型鋼表面應(yīng)潔凈無油漬、污染和損傷，有顆粒和片狀老銹的型鋼不得使用。（2 ）鋼結(jié)構(gòu)在制作前，熟悉圖紙領(lǐng)會設(shè)計意圖，核對圖紙的安裝尺寸和距，以1:1 放出節(jié)點大樣，制作樣板，以作為下料，制等加工的依據(jù)。（3 ）鋼結(jié)構(gòu)用的鋼材、焊條、高強度螺栓等的等級、規(guī)格、型號都必須符合設(shè)計要求和施工驗收規(guī)，技術(shù)標(biāo)準(zhǔn)的要求。（4 ）鋼構(gòu)件制作符合鋼結(jié)構(gòu)工程施工

8、及驗收規(guī)要求，制作好后，經(jīng)對軸線、尺寸、制、焊接檢查合格。清除銹斑、油污，漆紅丹防銹漆二度。（5 ）制作好的鋼構(gòu)件，應(yīng)用同油漆在明顯部位編號，寫明圖號、構(gòu)件號和件數(shù)。運到工地專業(yè)資料.的鋼構(gòu)件，根據(jù)圖號、構(gòu)件號分類堆放，便于查找。4 、隔離柵施工工藝圖隔離柵施工工藝框圖開工申請報告上報審批安裝材料進場場地平整砼立柱預(yù)制測 量放樣 及自檢不合格請監(jiān)理工程師抽樣送檢基坑開挖立柱埋設(shè)不合格立柱調(diào)整及自檢不合格刺鐵絲架設(shè)點焊網(wǎng)網(wǎng)片安裝自檢基礎(chǔ)夯實不合格專業(yè)資料自檢.六、質(zhì)量標(biāo)準(zhǔn)（1 ）按公路工程質(zhì)量檢驗評定標(biāo)準(zhǔn)(JTGF80/1-2004)（2 ）實測項目順序檢查項目規(guī)定值或允偏差檢查法和頻率1立柱外

9、邊緣距路肩邊線距離（ mm ）±20直尺：抽檢 10%2立柱中距（ mm ）±5直尺：抽檢 10%3立柱豎直度（ mm/m）±5直尺：抽檢 10%專業(yè)資料.4護欄順直度（ mm/m ）±5塞尺：抽檢 10%5橫梁中心高度（ mm ）±20直尺：抽檢 10%（3 ）外觀鑒定1 ）網(wǎng)片不得脫焊、虛焊，焊點數(shù)應(yīng)符合設(shè)計要求。2 ）鍍鋅層表面應(yīng)具有均勻完整的鋅層，顏色一致，表面具有實用性光滑，不允有流掛、滴瘤或多余結(jié)塊。鍍件表面應(yīng)無漏鍍、露鐵等缺陷。3 ）隔離柵網(wǎng)片應(yīng)與框架焊牢，端柱與網(wǎng)連接牢固，網(wǎng)面平整。4 ）隔離柵安裝位置應(yīng)符合設(shè)計要求。安裝線形整

10、體順暢并與地形協(xié)調(diào)。圍封實，安裝牢固。七、質(zhì)量保證措施一、質(zhì)量目標(biāo)專業(yè)資料.工程質(zhì)量目標(biāo)：工程質(zhì)量按照施工規(guī)要求、 有關(guān)驗收標(biāo)準(zhǔn)評定， 達到分項工程合格率100% ，交工驗收的質(zhì)量評定為合格，竣工驗收的質(zhì)量評定不低于90 分。二、創(chuàng)優(yōu)規(guī)則1 、分項、分部工程一次檢驗合格率100% 。2 、施工工藝質(zhì)量符合、建設(shè)部頒發(fā)的施工規(guī)及施工技術(shù)規(guī)則、施工安全規(guī)則要求的標(biāo)準(zhǔn)。3 、試驗檢測資料、產(chǎn)品合格證、各種檢查驗收簽證齊全規(guī)，混凝土、砂漿及各種混合料的級配試件合格率 100% 。4 、格執(zhí)行材料采購質(zhì)量鑒定驗收制度，確保施工用料符合規(guī)要求的標(biāo)準(zhǔn)。5 、全合同段的路基、路面、排水、防護工程做到開工必優(yōu)，

11、一次成優(yōu)，全部達到優(yōu)質(zhì)標(biāo)準(zhǔn)。6 、業(yè)資料管理標(biāo)準(zhǔn)規(guī)，竣工資料編制及時，圖文 (含照片錄像 )齊全、規(guī)、數(shù)據(jù)記錄真實可靠。三、質(zhì)量保證體系組織機構(gòu)根據(jù)本工程特點，成立以“高效、低耗、安全、優(yōu)質(zhì)”為主要工作容的領(lǐng)導(dǎo)小組，進行精心組織、科學(xué)安排、合理調(diào)配，確保質(zhì)量目標(biāo)的實現(xiàn)。選派優(yōu)秀總負(fù)責(zé)人及高素質(zhì)的管理人員組成精干高效的領(lǐng)導(dǎo)班子， 抽調(diào)具有豐富施工經(jīng)驗的專業(yè)化施工隊伍組織施工。質(zhì)量管理組織機構(gòu)圖總負(fù)責(zé)人：陳劍虹技術(shù)負(fù)責(zé)人：吳日東現(xiàn)場負(fù)責(zé)人：陳上進專業(yè)資料.班組質(zhì)檢工程師：何啟根(2) 加強原材料的控制控制好原材各項技術(shù)指標(biāo)， 工程所需原材糕點根據(jù)技術(shù)標(biāo)準(zhǔn)定點采購并按照規(guī)定的技術(shù)標(biāo)準(zhǔn)試驗項目進行試驗

12、，禁不合格材料進入施工現(xiàn)場。(3) 做好施工過程的控制1) 在施工過程中設(shè)專職質(zhì)量檢測人員負(fù)責(zé)施工質(zhì)量的檢查與試驗。2) 在施工過程中隨時對施工質(zhì)量進行檢查，發(fā)現(xiàn)不合格產(chǎn)品，立即返工處理。3) 在施工過程中對各種材料進行抽樣試驗，其頻率及質(zhì)量必須符合規(guī)要求。4) 運輸車到達現(xiàn)場后必須在現(xiàn)場車輛指揮人員的指揮下卸料，不得隨處亂倒。5) 質(zhì)量檢查的容與要求符合公路工程質(zhì)量檢驗評定標(biāo)準(zhǔn)JTG F80/1-2004 。八工期保證措施工期保證措施<1> 將本著“快進場、有秩序、早開工”的原則，加大資金、設(shè)備、人員投入，為施工作好充分準(zhǔn)備。盡早安排材料采購及加工，保證材料按期到位；做好員工的生

13、活后勤服務(wù)，使員工無后顧之憂。<2> 管理人員并按時到位，配備專業(yè)齊全、業(yè)務(wù)熟悉、責(zé)任心強的同志組成工作班子，負(fù)責(zé)項目的實施指揮和組織工作，為保證工期提供組織保證。<3> 進一步深入進行工程調(diào)查，認(rèn)真編制實施性施工組織設(shè)計，使施工組織科學(xué)、先進、 可操作性強，在施工中，實行施工組織動態(tài)管理， 對施工過程進行全面的監(jiān)控， 確保施工生產(chǎn)計劃、專業(yè)資料.有步驟、有秩序地均衡推進。<4> 格按照監(jiān)理工程師批準(zhǔn)的施工組織設(shè)計安排施工，項目經(jīng)理部編制年、 季、月施工計劃，作業(yè)隊編制計劃， 并按檢查計劃執(zhí)行情況， 經(jīng)理部每召開一次施工進度分析會，每月召開一次施工計劃會。施

14、工全過程按網(wǎng)絡(luò)計劃管理，確保關(guān)鍵線路上的工序按計劃進行，若有滯后，立即采取果斷措施予以彌補。<5> 全部實行與進度計劃掛鉤的工資制度，使全體員工的切身經(jīng)濟利益與工期密切聯(lián)系，從而激發(fā)員工確保工期的積極性。<6> 開展以工期、質(zhì)量、 安全為主要考核指標(biāo)的勞動競賽，每月評比一次，物質(zhì)獎勵與精神相結(jié)合，以表彰先進，鞭策后進。<7> 配備與施工進度要求相適應(yīng)狀態(tài)良好的施工機械設(shè)備和轉(zhuǎn)料具，儲備足夠零配件， 配備相應(yīng)數(shù)量的維修人員， 加強機械設(shè)備的維修保養(yǎng)， 提高機械的完好率和使用率，保證施工生產(chǎn)的正常進行。<8> 全面了解本工程項目的第一手資料及當(dāng)?shù)氐牡?/p>

15、材資源，以便編制較切合實際的施工進度計劃和材料的供應(yīng)，合理安排人力、物力、財力，確保關(guān)鍵項目能盡早開工。根據(jù)施工計劃的要求，編制每季的逐月物質(zhì)采購流動計劃，保證施工生產(chǎn)有充裕的物資作保證，防止發(fā)生停工待料。<9> 合理安排旱季、雨季的施工項目或工序， 最大限度的減少氣候引起的停工損失。汛期前，提早做好施工安排、防洪設(shè)施，汛期物料儲備，把汛期對施工的影響減少到最小限度。<10> 工程開工前，編制謹(jǐn)慎密的網(wǎng)絡(luò)計劃，抓關(guān)鍵線路，格按網(wǎng)絡(luò)計劃組織安排施工，根據(jù)總網(wǎng)絡(luò)計劃編制“月、旬、日”的作業(yè)計劃，并根據(jù)實施過程中的完成情況，及時與原計劃進行對比，并采取措施修正調(diào)整。對實施過程

16、中出現(xiàn)的進度滯后及時分析查找原因，做到“以日保旬、以旬保月”，確?？偩W(wǎng)絡(luò)計劃的實現(xiàn)。<11> 格執(zhí)行工地計劃會制度，工地每天由施工項目隊召開各作業(yè)班組進度計劃會，項目副經(jīng)理參加，落實每的計劃完成情況及下達第二的工作計劃，重大問題及時報局組織協(xié)調(diào)實施解決。專業(yè)資料.<12> 根據(jù)總體目標(biāo)和施工進度、施工難度、環(huán)境等特點，充分利用以往工程的施工經(jīng)驗，提前預(yù)測有可能發(fā)生的工序間交叉配合不到位的現(xiàn)象，采取有效措施，抓住重點，優(yōu)化資源組合，合理調(diào)配勞動力及機械設(shè)備。<13> 認(rèn)真采用適合工程實際的成熟“工法”，積極推廣四新，充分發(fā)揮設(shè)備能力和材料性能，不斷提高勞動生產(chǎn)

17、率， 把加快工程進度、 確保工期建立在技術(shù)先進、 措施有效的基礎(chǔ)上。<14> 加強同相關(guān)面的聯(lián)系和協(xié)調(diào)，謀求工程施工良好的外部環(huán)境，增進同業(yè)主、監(jiān)理工程師、設(shè)計單位的聯(lián)系與匯報。加強與交通、供電、供水、環(huán)保、市政、公安等部門以及工地鄰近單位和居民的聯(lián)系與協(xié)調(diào)，爭取理解和支持，確保施工生產(chǎn)順利進行。九、安全保證措施作為施工企業(yè)必須牢固樹立“安全第一，預(yù)防為主”的思想，時時處處都把保證安全當(dāng)成一件頭等大事來抓。（一）本期工程安全指標(biāo)是：杜絕人身傷亡事故；輕傷率控制在月總用工的0.05% 以；無火災(zāi)；發(fā)電機及電動手持工具漏電保護開關(guān)設(shè)置率 100% ；機械設(shè)備安全防護裝置完好率 90%

18、以上。結(jié)合本工程的特點， 根據(jù)多年的施工實踐確立了本工程的安全目標(biāo)， 并針對性地提出了一套安全控制、安全檢查、安全保證、安全責(zé)任制、安全制度等措施，并采用有效地組織式和監(jiān)控手段，確保工程的安全目標(biāo)。（二）建立健全安全保證體系項目經(jīng)理是本次工程安全生產(chǎn)的第一責(zé)任人，要帶頭樹立“守規(guī)程、重預(yù)防、安全為先”的思想，在工作中將安全貫穿到一切施工活動中。項目組配備專職安全監(jiān)督員， 開展定期或不定期的安全監(jiān)督檢查和安全執(zhí)法。 對工程施工中的不安全因素勒令限期整改；對整改不利，違章作業(yè)，忽視安全者可代表公司給予批評、教育、罰款、直至停工處罰。工地成立安全領(lǐng)導(dǎo)小組和領(lǐng)導(dǎo)安全值班制度，具體管理工地安全事務(wù)工作。

19、專業(yè)資料.安全保證體系安全生產(chǎn)直接責(zé)任人安全領(lǐng)導(dǎo)小組專業(yè)資料.防風(fēng)、防火、抗洪領(lǐng)導(dǎo)小組安全小組機料部兼職安全員搶險執(zhí)突行擊小小組組現(xiàn)庫機場存械物物設(shè)質(zhì)質(zhì)備安安安全全全負(fù)負(fù)負(fù)責(zé)責(zé)責(zé)人人人安全小組機料部兼職機料部兼職安全員安全員各電分防保項氣安安工設(shè)全安程備負(fù)全安安責(zé)負(fù)全全人責(zé)負(fù)負(fù)人責(zé)責(zé)人人（三）落實各級安全施工承包責(zé)任制落實“誰承包、誰受益、誰負(fù)責(zé)安全”的各級安全施工承包責(zé)任制，在簽定經(jīng)濟承包合同的同時，也必須簽定安全施工承諾書，對安全教育、安全作業(yè)、安全檢查、安全整改、安全責(zé)任、專業(yè)資料.安全獎罰實行全面承諾。建立健全各項安全管理制度。實行安全一票否決制。（四）從教育入手，強化員工的安全意識和

20、自我保護技能1“安全好不好，關(guān)鍵在領(lǐng)導(dǎo)”各級領(lǐng)導(dǎo)必須有強烈的安全意識，只有把安全施工放在首位，認(rèn)真抓好安全工作，才能使管理工作上臺階。2貫徹“安全第一，預(yù)防為主”的針，開展全員性的安全教育工作。堅持對電工、電焊工、施工機械操作工、 其中機械操作工等特殊作業(yè)人員應(yīng)堅持先培訓(xùn)后上崗的制度；未培訓(xùn)和未取得合格證者，不能上崗。3認(rèn)真貫徹新工人入場的“三級教育”制度，未經(jīng)“三級教育”簽證、考核的新工人，不得使用。實行分工種分工序的安全技術(shù)交底，并在施工過程中檢查執(zhí)行情況，制止違章作業(yè)。（五）制定安全規(guī)章制度及獎罰措施并格執(zhí)法在進場開工前，要制訂符合實際情況的，有針對性的“分項工程安全生產(chǎn)、文明施工管理實

21、施細(xì)則”，重申安全作業(yè)的各項規(guī)章制度。強調(diào)施工紀(jì)律，明令頒布獎罰規(guī)定。執(zhí)法必，對事不對人，違者必糾，才能真正使安全工作落到實處。（六）建立定期和不定期的安全檢查制度每月月底由主管施工的經(jīng)理牽頭， 率領(lǐng)負(fù)責(zé)安全保衛(wèi)、 質(zhì)量檢驗、材料設(shè)備等有關(guān)人員對工地的安全生產(chǎn)，文明施工情況進行大檢查。并考核評分，評分結(jié)果與經(jīng)濟合同掛鉤。每不少于一次對工地進行安全檢查， 對檢查中發(fā)現(xiàn)的不安定因素， 做好記錄，督促其落實整改，并以此作為月中安全考核資料。工地安全領(lǐng)導(dǎo)小組成員，每日輪流值班，進行安全檢查和安全執(zhí)法。工地安全員應(yīng)經(jīng)常深入工地，檢查部署日常安全工作，按“預(yù)防為主”的針，實施工程的安全技術(shù)措施。（七）需特

22、別注意的幾項技術(shù)措施：1進行高坡路堤的基礎(chǔ)砼澆筑時，要提醒施工單位禁將殘渣料向坡底堆棄，以免墮物傷人造成安全事故。 護欄施工中， 在高路堤及高路塹地段應(yīng)格外注意安全， 高路堤時防止施工人員滾下邊坡，高路塹時防止落傷人。2在標(biāo)志牌整體吊裝、 標(biāo)志安裝， 尤其是懸臂架吊裝時， 要由懂技術(shù)的專職人員指揮吊裝，禁閑雜人等進入吊裝施工現(xiàn)場， 現(xiàn)場操作人員不準(zhǔn)酒后上崗， 更不準(zhǔn)穿拖鞋、 高跟鞋或赤腳上崗作業(yè)。3.施工時，由于涂料的熱熔溫度一般都在200攝氏度以上，要注意提醒圍人員在涂料布線專業(yè)資料.未冷卻前不要用手去摸，當(dāng)現(xiàn)場加料時，應(yīng)提醒無關(guān)人員遠離加料現(xiàn)場，以免涂料濺出傷人。4.現(xiàn)場人員堅持使用“三寶

23、” 。進入現(xiàn)場人員必須戴安全帽，穿膠底鞋，不得穿硬底鞋、高跟鞋、拖鞋或赤腳；高空作業(yè)必須系安全帶；按時檢查安全網(wǎng)，對有破漏和松開部位及時修補和扎實。十、環(huán)境保護措施1、環(huán)保及環(huán)衛(wèi)目標(biāo)根據(jù)“全面規(guī)劃、合理布局、綜合利用、化害為利、依靠群眾、大家動手、保護環(huán)境、造福人民” 的環(huán)境保護工作針、 施工期間格遵守和省所有關(guān)于控制環(huán)境污染的法律和法規(guī)，采取有效的措施防止施工中的燃料、油、瀝青、化學(xué)物質(zhì)、污水、廢料、垃圾、泥漿以及棄等有害物質(zhì)的污染，防止揚塵、噪音和汽油等物質(zhì)對大氣的污染，維護城市整潔。2、環(huán)境保護及環(huán)衛(wèi)管理的保證措施1）組織機構(gòu)的建立建立以項目經(jīng)理為組長、 分管環(huán)境保護及環(huán)衛(wèi)管理的副經(jīng)理和

24、項目總工為副組長的環(huán)境保護及環(huán)衛(wèi)管理領(lǐng)導(dǎo)小組。2)現(xiàn)場文明施工管理保證措施綜合措施A、遵照環(huán)境保護政策和省政府環(huán)保及環(huán)衛(wèi)部門對本工程項目環(huán)境保護及環(huán)衛(wèi)的要求，制定本項目環(huán)境保護及環(huán)衛(wèi)管理計劃 ，并貫徹到整個施工活動中， 格執(zhí)行環(huán)保和環(huán)衛(wèi)的各項規(guī)定。B、施工前對全體員工進行環(huán)境保護法規(guī)和環(huán)衛(wèi)管理教育和學(xué)習(xí)，成立領(lǐng)導(dǎo)小組專人負(fù)責(zé)環(huán)境計劃和環(huán)衛(wèi)管理的落實。C、施工現(xiàn)場劃分責(zé)任區(qū)，指定負(fù)責(zé)人明確責(zé)任區(qū)的管理責(zé)任，D、開挖的棄土、棄碴運到指定棄土場堆放，棄土場棄土堆放整齊，邊坡穩(wěn)定平整，做好排水設(shè)施，防止泥、水沖刷淤積施工場地及城市道路。E、行使在便道上的運送散料和棄碴調(diào)運車輛必須裝載適量，禁沿途漏灑和

25、污染環(huán)境。運送易被風(fēng)吹落的粉狀料時，應(yīng)進行必要的覆蓋。F、工地現(xiàn)場設(shè)置足夠的的臨時衛(wèi)生設(shè)施，做好施工現(xiàn)場的衛(wèi)生管理工作，建筑生活垃圾要堆放在指定地點，按規(guī)定及時清理或處理。G、為防止煙塵污染，各種運輸車輛使用裝有符合衛(wèi)生標(biāo)準(zhǔn)的凈化裝置，并符合省機動車尾氣排放量標(biāo)準(zhǔn)。H、對施工中可能遇到的各種公共設(shè)施，如埋入地下的管線電纜等，制定可靠的防止損壞或位移的實施措施，并向全體施工人員交底。I、施工要堅持節(jié)約用地，混凝土集中在拌和站拌制，預(yù)制構(gòu)件集中在預(yù)制場預(yù)制，土合理專業(yè)資料.調(diào)配，不得破壞景觀。J、切實做好水土保持工作，開挖的棄土棄碴運到指定棄土場堆放，不得橫向棄土，棄土堆放整齊，分層壓實，壓實度大

26、于80% 。邊坡穩(wěn)定平整，做好排水設(shè)施，防止泥水沖刷淤積道路和施工場地，造成環(huán)境污染。3、防止大氣污染措施A、棄碴必須運至棄土場，禁隨意拋撒。施工垃圾及生活垃圾應(yīng)及時清運，適量灑水，減少揚塵。B、水泥等粉細(xì)散裝材料，應(yīng)盡量采取室(或封閉 )存放或密遮蓋，卸運時要采取有效措施，減揚塵。C、施工現(xiàn)場要經(jīng)常養(yǎng)護和灑水，防止道路揚塵。D、挖基坑的余泥必須按規(guī)定，由專用的封閉式運泥車運至指定地點棄置，運泥車進出施工場地前必須在洗車臺上進行清洗，可上路。4、控制振動措施選擇較小型的振動壓路機施工，注意盡量避免壓到房屋的地基圍、已完工的排水構(gòu)筑物， 不得壓壞路面設(shè)施。5、噪音控制措施為不妨礙沿線居民生活，

27、需較高要求對噪聲的控制。 為此我公司采取以下措施使噪聲控制在允的圍：所有施工機械在進場前，機械檢修，檢修合格后才可進場，禁機械帶病工作。能配置消音器的機械全部安裝消音器，較大噪聲的固定機械設(shè)置在專用的室使用。發(fā)動機僅做備用，不得已才使用發(fā)動機。教育施工人員不準(zhǔn)喧嘩吵鬧，違者按有關(guān)條例處罰。6、控制空氣污染的措施（防塵）產(chǎn)生超標(biāo)尾煙的燃機不允用于施工。機械人員應(yīng)保證定期進行檢查（每天） 、維護檢查（每）以及維修工作（每月及按要求） ，防止超標(biāo)尾煙排放。禁在工地燃燒各種垃圾及廢物。施工場地采用混凝土硬化，防止揚塵，并進行必要的灑水降塵。余泥運輸采用有封閉設(shè)備的專用運泥車，防止灰塵在空氣中飛揚。十一

28、、文明施工措施1.安全警示標(biāo)志牌專業(yè)資料.在易發(fā)傷亡事故（或危險）處如臨邊、洞口等地設(shè)置明顯的、符合標(biāo)準(zhǔn)要求的安全警示標(biāo)志牌。2.現(xiàn)場圍檔現(xiàn)場采用磚砌圍墻進行封閉式圍檔，砌筑高度2m ，圍墻要整潔、牢固，上口平、外立面直并按我公司標(biāo)準(zhǔn)進行粉刷、油漆及做好廣告語。3.七牌一圖在現(xiàn)場入口處顯眼部位設(shè)置七牌一圖。七牌：即工程概況、質(zhì)量保證牌、安全生產(chǎn)牌、消防環(huán)保牌、文明施工管理牌、農(nóng)民工工資發(fā)放監(jiān)督牌、管理人員及監(jiān)督牌，一圖：即施工平面布置圖。4.企業(yè)標(biāo)志大門整潔醒目，形象設(shè)計有特色，施工現(xiàn)場出入大門設(shè)置有我公司的企業(yè)標(biāo)志。5.場容場貌臨建區(qū)場地全部用C15 混凝土進行硬化，主干道要求路面平整、堅實、暢通、不阻塞、無泥漿，施工現(xiàn)場無積水，無腳手板、七夾板、鋼模板等墊路，場地清潔、無建筑垃圾、無污水。按要求設(shè)置排水、 排污明溝和暗溝、 泥漿沉淀池，保證施工現(xiàn)場無污積水， 泥漿有組織排放。在大門口處設(shè)置洗車槽。 施工現(xiàn)場地面、 路面安排人員專職清洗。 排水溝、沉沙井