大學(xué)生工地實(shí)習(xí)總結(jié)范文

1、大學(xué)生工地實(shí)習(xí)總結(jié)范文前幾天我們班級(jí)留下的同學(xué)集體來到高速公路建設(shè)工地現(xiàn) 場(chǎng)實(shí)習(xí)，令我們大開眼界，長(zhǎng)了很多的見識(shí)。隨著時(shí)間的不 斷的推移，我們隊(duì)工地的各種情況逐漸有了更為熟悉的了 解，我們?cè)诮Y(jié)束實(shí)習(xí)后，久久不能夠平靜！一、實(shí)習(xí)目的：通過對(duì)西柞高速公路、永咸高速公路的實(shí)地實(shí)習(xí)認(rèn)識(shí),使我們對(duì)高速公路的路基處理、瀝青路面的施工、道路的設(shè) 計(jì)、公路橋梁的設(shè)計(jì)與施工以及其它公路相關(guān)設(shè)施的設(shè)計(jì)與 布置，有了一次全面的感性認(rèn)識(shí)，加深了我們對(duì)所學(xué)課程知 識(shí)的理解，使學(xué)習(xí)和實(shí)踐相結(jié)合。二、實(shí)習(xí)時(shí)間：xx年7月27 h-8月1日三、實(shí)習(xí)地點(diǎn)：西柞高速公路、永咸高速公路的部分施工工地 西安至柞水高速公路起于西安繞城

2、高速公路南段曲江互通式立交，止于柞水縣九里灣，路線全長(zhǎng)64.714公里。永壽至咸陽公路是國(guó)家規(guī)劃的西部大通道銀川至武漢高速公路在陜西省境內(nèi)的重要路段，也是陜西省公路主骨架的重要組成部分,是全國(guó)12條公路勘察設(shè)計(jì)典型示范工程之一。本項(xiàng)目是在建的鳳翔路口至永壽高速公路向東延伸 段，已建成的西安至咸陽高速公路向西延伸段，途經(jīng)西安咸陽國(guó)際機(jī)場(chǎng)。!1!實(shí)習(xí)內(nèi)容:路基部分路基的實(shí)習(xí)主要在永咸高速公路的部分施工工地包括 了地基處理、路堤、橋涵等內(nèi)容。路基處理該路段位于濕陷性黃土地區(qū)，處理辦法就是換填土法。就是將上面80公分路床范圍內(nèi)的多余的土全部挖掉，然后 分層回填上50公分的素土，上面是沙粒。但是這種情況

3、很 不好的一點(diǎn)就是沙粒遇到水之后，水還會(huì)下滲到路基的黃土 上，破壞了了其穩(wěn)定性。于是對(duì)原設(shè)計(jì)進(jìn)行了變更，就是將 原來80公分的土挖掉，先進(jìn)行全段碾壓,碾壓后回填上40cm 素土，再上面40cm 5%的石灰土，然后在兩側(cè)設(shè)計(jì)盲溝。對(duì)于濕陷性黃土有兩種處理方法：一是沖擊碾壓，二 是強(qiáng)夯法。對(duì)比二者機(jī)能后，該路段全部強(qiáng)夯處理。處理方法工序是：首先進(jìn)行清表;然后就是按照設(shè)計(jì)要求打網(wǎng)格，進(jìn) 行土方調(diào)配設(shè)計(jì);最后確定機(jī)械的夯實(shí)機(jī)能（120噸米，60噸 米）。另外，對(duì)結(jié)構(gòu)物的處理。由于濕陷性黃土對(duì)結(jié)構(gòu)物會(huì) 有很大的影響，處理方法就是先把基坑開挖，然后用大噸級(jí) 機(jī)械進(jìn)行強(qiáng)夯，保證結(jié)構(gòu)物安全。對(duì)于路堤的處理，用

4、碾壓夯實(shí)法。其機(jī)理是：土是三相體，土粒為骨架，顆粒之間的孔隙為水分和氣體所占據(jù)。壓實(shí)的目的在于使土粒重新組合，彼此擠緊，孔隙縮小，土 的單位重量提高，形成密實(shí)整體，最終導(dǎo)致強(qiáng)度增加，穩(wěn)定 性提咼。方法是先原地面進(jìn)行碾壓，用環(huán)刀法測(cè)定密實(shí)度;再進(jìn) 行分層填土碾壓，用灌沙法測(cè)密實(shí)度。壓實(shí)是意：在機(jī)具類 型、土層厚度及行程遍數(shù)已經(jīng)選定的條件下，壓實(shí)操作時(shí)宜 先輕后重、先慢后快、先邊緣后中間（超高路段等需要時(shí)，則 宜先低后高）。壓實(shí)時(shí)，相鄰兩次的輪跡應(yīng)重疊輪寬的三分之,保持壓實(shí)均勻，不漏壓，對(duì)于壓不到的邊角，應(yīng)輔以人 力或小型機(jī)具夯實(shí)。壓實(shí)全過程中，經(jīng)常檢查含水量和密實(shí) 度，以達(dá)到符合規(guī)定壓實(shí)度的要求。土方施工的工序是：粗平放樣一打灰線精 平_測(cè)壓實(shí)度。2橋涵: 高速公路由于等級(jí)高，全線封閉、立交，加上跨河谷等，所以橋梁甚多。我們實(shí)習(xí)的主要包括咸陽機(jī)場(chǎng)高架橋和雙星溝大橋兩段。這段咸