龍溪高架橋上部構(gòu)造施工方案

1、一、工程概況及施工準(zhǔn)備1、工程概況龍溪高架橋位于藍(lán)山縣塔峰鎮(zhèn)富陽(yáng)村境內(nèi)，中心樁號(hào)為K124+585，起點(diǎn)樁號(hào)K124+342，終點(diǎn)樁號(hào)K124+847.6，全長(zhǎng)505.6m，交角90°，按左右幅分離式設(shè)計(jì)。橋梁上部結(jié)構(gòu)為25-20m后張法預(yù)應(yīng)力砼空心板，全橋分五聯(lián)，在橋臺(tái)臺(tái)口處和聯(lián)間墩頂（5#、10#、15#、20#）設(shè)置伸縮裝置。伸縮裝置全部采用模數(shù)式伸縮裝置。橋臺(tái)伸縮裝置型號(hào)OVM-C60，聯(lián)間墩頂伸縮裝置型號(hào)為OVM-C80。支座采用GYZ板式橡膠支座和GYZF4四氟滑板式橡膠支座?？招陌迦坎捎煤髲埛A(yù)制，預(yù)應(yīng)力鋼絞線采用高強(qiáng)低松馳鋼鉸線，公稱直徑為s15.2mm，抗拉強(qiáng)度標(biāo)

2、準(zhǔn)值為1860MPa。預(yù)應(yīng)力錨固體系采用圓錨體系和相應(yīng)的圓形金屬波紋管系列。本橋部分位于緩和曲線段，曲線段上部空心板采用不等板長(zhǎng)的直板預(yù)制方式。各板梁長(zhǎng)度根據(jù)板梁中心線和墩臺(tái)跨徑線交點(diǎn)間距離扣除板端伸縮縫寬度后確定，同時(shí)通過(guò)內(nèi)外邊板懸臂長(zhǎng)度的變化形成與路線相同的平面線型。橋面合成坡由墩臺(tái)帽及臺(tái)階墊石直接形成，各跨徑線處墩臺(tái)帽頂及橫向各板梁中心連線的合成坡同橋面坡，板梁安裝坡度（即每端兩個(gè)支座墊石中心連線的坡度）為前后兩個(gè)墩臺(tái)跨徑線合成坡的平均值。通過(guò)調(diào)整支座墊石高度，保證每個(gè)板梁4個(gè)支點(diǎn)在同一平面內(nèi)均勻受力。預(yù)制板底點(diǎn)設(shè)置支座調(diào)平鋼板，進(jìn)行縱橫向調(diào)平，保證與支座水平接觸。橋面排水設(shè)置泄水管，并

3、在橋頭設(shè)置流水踏步。橋面鋪裝采用10cm瀝青砼+10cmC50砼橋面現(xiàn)澆層，現(xiàn)澆層頂設(shè)防水層。橋墩采用柱式墩，0號(hào)橋臺(tái)采用肋板式橋臺(tái)，25號(hào)臺(tái)采用柱式臺(tái)。本橋上部構(gòu)造及附屬工程包括：空心板、橋面現(xiàn)澆層及排水、護(hù)墻護(hù)欄、橋面連續(xù)、支座及墊石、伸縮裝置、搭板及錐坡踏步等。全橋上部構(gòu)造合計(jì)需用鋼絞線211.096t，鋼筋1280.636t，需澆筑砼8871.8m3。2、施工準(zhǔn)備根據(jù)項(xiàng)目部要求和我隊(duì)實(shí)際情況，橋梁施工人員統(tǒng)一住在隊(duì)部，隊(duì)部位于K123+350左350m（藍(lán)山縣西外村永連路左側(cè)100m）。攪拌站設(shè)于隊(duì)部范圍內(nèi)。本橋施工用電使用K124+600處龍溪高架橋400KVA變壓器。管理人員設(shè)置如

4、下表：序號(hào)管理部門單位人數(shù)姓名1施工隊(duì)長(zhǎng)人1鄭錫懷2技術(shù)主管人1沈圖3質(zhì)檢負(fù)責(zé)人人1黃洪柱4測(cè)量負(fù)責(zé)人人1楊宣良5橋梁工程師人1李云飛6施工員人1 鄭柏容7預(yù)制場(chǎng)負(fù)責(zé)人人1 趙登培8質(zhì)檢員人29測(cè)量員人210安全兼環(huán)保員人1 陳冠裕根據(jù)實(shí)際情況，本橋上部結(jié)構(gòu)隊(duì)伍安排分鋼筋班、木工班、泥工班、預(yù)應(yīng)力班四個(gè)班組。本橋?qū)ΜF(xiàn)場(chǎng)施工人員實(shí)行動(dòng)態(tài)管理，施工高峰期本隊(duì)投入人員92人。施工中，根據(jù)工程施工情況適時(shí)增減施工人員以滿足施工需要。勞動(dòng)力具體安排見下表：本橋主要材料供應(yīng)，根據(jù)工期安排和工程量任務(wù)目標(biāo)，結(jié)合實(shí)際情況提前及時(shí)向物資部門計(jì)劃，保證材料及時(shí)足額供應(yīng)。本橋需用機(jī)械設(shè)備及儀器安排見下表：序號(hào)設(shè)備名

5、稱規(guī)格、功率、容量單位數(shù)量備注1挖掘機(jī)PC220臺(tái)12汽車吊25T臺(tái)13裝載機(jī)ZL500臺(tái)14砼攪拌站60 m3/h套15砼運(yùn)輸車8m3臺(tái)46龍門吊21m/50t臺(tái)27預(yù)應(yīng)力張拉設(shè)備250T套28柴油發(fā)電機(jī)組（250kw）臺(tái)19鋼筋加工機(jī)械切割、調(diào)直、彎曲套110電焊機(jī)BX3300/500臺(tái)211徠卡智能全站儀TCRA1101套112水準(zhǔn)儀 DS3臺(tái)1施工前施工隊(duì)技術(shù)人員必須認(rèn)真全面細(xì)致復(fù)核橋梁圖紙。復(fù)核中如有任何錯(cuò)誤和疑問(wèn)，必須立即書面上報(bào)并要求設(shè)計(jì)部門及時(shí)進(jìn)行答疑。施工隊(duì)放樣自檢后應(yīng)及時(shí)按要求上報(bào)項(xiàng)目部及監(jiān)理測(cè)量工程師檢驗(yàn)。橋梁施工測(cè)量使用全站儀，直接采用平面直角坐標(biāo)法放樣。施工隊(duì)質(zhì)檢試驗(yàn)

6、人員應(yīng)配合項(xiàng)目部試驗(yàn)室，做好各種材料的提前取樣、抽檢工作。3、質(zhì)量、安全、工期目標(biāo)本橋工程質(zhì)量確保全部合格，分項(xiàng)工程一次檢查合格率100%，優(yōu)良率95%以上。根據(jù)總工期計(jì)劃及實(shí)際情況，確定本橋上部構(gòu)造開工日期為（按梁板安裝開始起算）：2010年12月10日，2011年8月19日完工，總工期250天。具體工程進(jìn)度計(jì)劃安排如下圖所示。進(jìn)度計(jì)劃?rùn)M道圖本橋確保消滅安全責(zé)任事故，杜絕因工死亡事故，避免重傷，年重傷率控制在0.4以下，嚴(yán)防爆破傷人、高空墜落、機(jī)械傷害、觸電等各類事故發(fā)生，確保人員設(shè)備的安全。本橋環(huán)保與項(xiàng)目施工同步實(shí)施，確保施工現(xiàn)場(chǎng)各項(xiàng)環(huán)保指標(biāo)滿足國(guó)家、行業(yè)的要求。嚴(yán)格執(zhí)行建筑法與國(guó)家及地方

7、政府發(fā)布建設(shè)工程文明施工管理規(guī)定。二、主要工程項(xiàng)目的施工方案本橋預(yù)制空心板共500片，梁體采用預(yù)制場(chǎng)集中預(yù)制，空心板中邊板底寬1.24m高0.95m，兩端設(shè)預(yù)留孔便于空心板吊裝。預(yù)制場(chǎng)安排設(shè)在K125+850K126+350主線路基上，中心樁號(hào)為K126+100?？招陌灏惭b擬采用100t架橋機(jī)架設(shè)。（一）、空心板預(yù)制及安裝1、預(yù)制場(chǎng)的布設(shè) K125+870K126+350主線路基上布置制梁場(chǎng)和存梁場(chǎng)，利用主線左右側(cè)空地用作鋼筋加工場(chǎng)及生產(chǎn)生活用房，砼從K123+350隊(duì)部駐地?cái)嚢枵居庙胚\(yùn)輸車運(yùn)輸來(lái)料。梁場(chǎng)安裝一臺(tái)250KVA的變壓器。梁場(chǎng)設(shè)兩臺(tái)50的龍門吊用于起梁移梁，計(jì)算跨徑21m。每臺(tái)龍門

8、吊主梁下加裝一臺(tái)5T的電動(dòng)葫蘆以用于模板、砼等場(chǎng)內(nèi)材料運(yùn)輸。因?yàn)槲谊?duì)預(yù)制板數(shù)量大，且工期緊，根據(jù)需要我隊(duì)擬采用6套20m空心板鋼模板（包括內(nèi)外模）在預(yù)制場(chǎng)集中預(yù)制，其中4套中板模+1套外邊模+1套內(nèi)邊模。板后張法施工臺(tái)座30座，正常時(shí)保證每月產(chǎn)梁能達(dá)到70片。預(yù)制時(shí)應(yīng)保證存梁時(shí)間不超過(guò)3個(gè)月2、底座及模板準(zhǔn)備空心板為后張法預(yù)制板，在場(chǎng)地硬化后，澆筑上層為30cm厚C25和下層為30cm厚C25二層混凝土預(yù)制臺(tái)座，砼面上鋪設(shè)5mm厚的鋼板，鋼板與預(yù)埋在砼中的角鋼架焊接，并在支座中心位置預(yù)留梁底預(yù)埋調(diào)平鋼板槽口?？紤]梁板張拉后起拱，主要兩端承重，故在臺(tái)座兩端部位擴(kuò)大基礎(chǔ)，并進(jìn)行加固處理，防止張拉時(shí)

9、，對(duì)臺(tái)座的破壞。臺(tái)座按設(shè)計(jì)做反拱，空心板梁臺(tái)座寬度應(yīng)略小于梁寬。模板的加工由專業(yè)廠家按設(shè)計(jì)圖紙集中制作?？招陌迥０辶⒚娌捎谜w定型鋼模，縱向分節(jié)長(zhǎng)度為2.0m，為方便裝拆、重復(fù)使用，模板之間采用螺栓連接。內(nèi)模采用定制專用鋼模，縱向分節(jié)長(zhǎng)度為1.5m。為保證梁體美觀，對(duì)拉螺桿設(shè)置在上排，下排設(shè)置在預(yù)制臺(tái)座內(nèi)，梁體內(nèi)不設(shè)對(duì)拉螺桿?？招陌迥０灏惭b前將底座表面清理干凈，在底模表面均勻涂脫模劑。按設(shè)計(jì)要求安裝好底板鋼筋、腹板鋼筋、錨下鋼筋、預(yù)應(yīng)力預(yù)留孔后，按設(shè)計(jì)高度安裝側(cè)模，側(cè)模安裝前要清理干凈鐵銹，均勻涂刷脫模劑。模板接頭用雙面膠帶密封，側(cè)模與底模連接處用2mm厚的止水橡膠帶密封，順直度和垂直度調(diào)整合

10、格后，擰緊拉筋，加固支撐，然后安裝端模。端模安裝前，根據(jù)設(shè)計(jì)尺寸將錨墊板利用螺栓擰緊在端模上，端模與錨墊板間歇用膠帶密封，在安裝時(shí)不要破壞端頭鋼筋，保證錨墊板與孔道垂直，并固定內(nèi)模，防止其左右移動(dòng)和上浮。模板安裝時(shí)應(yīng)注意預(yù)留吊孔位置，同時(shí)應(yīng)保證鋼筋的保護(hù)層厚度。 3、空心梁板預(yù)制施工鋼筋綁扎：鋼筋制作好后，在梁座上現(xiàn)場(chǎng)綁扎成型，施工時(shí)必須嚴(yán)格控制好保護(hù)層厚度，保證既無(wú)露筋現(xiàn)象，又能使相鄰鋼筋空間足夠以利于預(yù)應(yīng)力管道安裝和砼的流動(dòng)。當(dāng)鋼筋、預(yù)埋件與預(yù)應(yīng)力管道相干擾時(shí)，可適當(dāng)移動(dòng)鋼筋及預(yù)埋件，保證預(yù)應(yīng)力管道安裝位置準(zhǔn)確。預(yù)留孔道：預(yù)應(yīng)力筋預(yù)留孔道的尺寸與位置應(yīng)正確，孔道應(yīng)平順，端部的預(yù)埋鋼墊板應(yīng)垂

11、直于孔道中心線。管道應(yīng)采用定位鋼筋固定安裝，使其能牢固地置于模板內(nèi)的設(shè)計(jì)位置，并在砼澆筑期間不產(chǎn)生位移。固定各種成孔管道用的定位鋼筋的間距，對(duì)于波紋管不宜大于0.8m，對(duì)于曲線管道宜適當(dāng)加密。金屬管道接頭處的連接管宜采用大一個(gè)直徑級(jí)別的同類管道，其長(zhǎng)度為被連接管道內(nèi)徑的57倍。連接時(shí)應(yīng)不使接頭處產(chǎn)生角度變化及在砼澆筑期間發(fā)生管道的轉(zhuǎn)動(dòng)或移位，并應(yīng)纏裹緊密防止水泥漿的滲入。所有管道均應(yīng)設(shè)壓漿孔，還應(yīng)在最高點(diǎn)設(shè)排氣孔及需要時(shí)在最低點(diǎn)設(shè)排水孔。壓漿管、排氣管和排水管應(yīng)是最小內(nèi)徑為20mm的標(biāo)準(zhǔn)管或適宜的塑性管，與管道之間的連接應(yīng)采用金屬或塑料結(jié)構(gòu)扣件，長(zhǎng)度應(yīng)足以從管道引出結(jié)構(gòu)物以外。管道在橫板內(nèi)安裝

12、完畢后，應(yīng)將其端部蓋好，防止水或其他雜物進(jìn)入。砼澆筑：砼分層澆注，第一層澆注空心板底板砼，澆注砼從一頭向另一頭推進(jìn)連續(xù)澆注，振搗密實(shí)并抹平底板表面后，迅速安裝好內(nèi)模，綁扎面板鋼筋后立即澆注腹板和頂板砼，從開始澆注底板砼起到內(nèi)模安裝完畢時(shí)間不能超過(guò)40分鐘。腹板和頂板分兩層澆注完；澆注砼從開始澆注底板砼那一頭向另一頭連續(xù)澆注中間不能間隔。澆注砼預(yù)應(yīng)力錨頭和波紋管以下部分砼時(shí)應(yīng)特別注意振搗時(shí)間和厚度。砼養(yǎng)護(hù)：由于高標(biāo)號(hào)砼早期水化熱大，所以得當(dāng)?shù)酿B(yǎng)護(hù)也是確保砼質(zhì)量的重要環(huán)節(jié)，待表面收水并初凝后，蓋上麻（草）袋，灑水養(yǎng)護(hù)時(shí)間不少于7d，預(yù)應(yīng)力砼養(yǎng)生期須延長(zhǎng)至預(yù)應(yīng)力施加完畢，在冬季施工時(shí)，注意防凍，當(dāng)砼

13、達(dá)到設(shè)計(jì)規(guī)定強(qiáng)度或監(jiān)理工程師認(rèn)可的強(qiáng)度方可拆除相應(yīng)模板，拆模時(shí)應(yīng)有相應(yīng)拆模程序，不能使模板發(fā)生過(guò)大的變形，且還應(yīng)保護(hù)梁體使砼不被破壞。4、預(yù)應(yīng)力筋施工張拉設(shè)備選擇：按設(shè)計(jì)、施工規(guī)范及施工圖選擇初應(yīng)力為0.1con，錨固應(yīng)力為1.0con，據(jù)此選擇張拉設(shè)備。張拉用千斤頂最大頂力比最大控制力大50%，行程根據(jù)鋼絞線伸長(zhǎng)值確定，安全系數(shù)為1.21.5；油泵要與千斤頂配套。張拉千斤頂油表精度為1.0級(jí)，最大讀數(shù)比施工讀數(shù)大50%；選用的頂壓器與錨具、千斤頂配套。設(shè)備材料檢驗(yàn)：千斤頂與油表均應(yīng)到國(guó)家技術(shù)監(jiān)督局或國(guó)家技術(shù)監(jiān)督局委托授權(quán)的計(jì)量單位進(jìn)行定期校驗(yàn)，各種張拉設(shè)備使用超過(guò)兩個(gè)月、張拉超過(guò)200次都要

14、進(jìn)行校驗(yàn)。鋼絞線進(jìn)場(chǎng)時(shí)應(yīng)分批驗(yàn)收，驗(yàn)收時(shí)，對(duì)其質(zhì)量證明書、包裝、標(biāo)志和規(guī)格等進(jìn)行檢查。另外，從每批鋼絞線中任取3盤,并從每盤所選的鋼絞線端部正常部位截取一根試樣進(jìn)行表面質(zhì)量、直徑偏差和力學(xué)性能試驗(yàn)。如每批少于3盤，則應(yīng)逐盤取樣進(jìn)行試驗(yàn)。每批鋼絞線的重量應(yīng)不大于60t。錨具、夾具和連接器進(jìn)場(chǎng)時(shí)，除應(yīng)按出廠合格證和質(zhì)量證明書核查其錨固性能類別、型號(hào)、規(guī)格及數(shù)量外，還應(yīng)按下列規(guī)定進(jìn)行驗(yàn)收：應(yīng)從每批中抽取10%的錨具且不小于10套，檢查其外觀和尺寸；應(yīng)從每批中抽取5%的錨具且不小于5套，對(duì)其有硬度要求的零件做硬度試驗(yàn)，對(duì)多孔夾片式錨具的夾片，每套至少抽取5片。每個(gè)零件測(cè)試3點(diǎn)，其硬度應(yīng)在設(shè)計(jì)范圍內(nèi)；對(duì)

15、大橋等重要工程，當(dāng)質(zhì)量證明書不全、不正確或質(zhì)量有疑點(diǎn)時(shí)，經(jīng)上述兩項(xiàng)試驗(yàn)合格后，應(yīng)從同批中抽取6套錨具組成3個(gè)預(yù)應(yīng)力筋錨具組裝件，進(jìn)行靜載錨固性能試驗(yàn)；對(duì)用于其他橋梁的錨具進(jìn)場(chǎng)驗(yàn)收，其靜載錨固性能試驗(yàn)可由錨具生產(chǎn)廠提供試驗(yàn)報(bào)告。預(yù)應(yīng)力筋錨具、夾具和連接器驗(yàn)收批的劃分。在同種材料和同一生產(chǎn)工藝條件下，錨具、夾具應(yīng)以不超過(guò)1000套組為一個(gè)驗(yàn)收批；連接器以不超過(guò)500套組為一個(gè)驗(yàn)收批。按設(shè)計(jì)要求，當(dāng)空心梁板的齡期不小于7天且混凝土強(qiáng)度達(dá)到設(shè)計(jì)強(qiáng)度的85%后，方可張拉。施工單位在條件具備時(shí)應(yīng)適當(dāng)增加齡期,提高混凝土彈性模量,減少反拱度, 預(yù)應(yīng)力鋼束采用兩端同時(shí)張拉,錨下控制應(yīng)力為0.75fpk=139

16、5Mpa。預(yù)應(yīng)力鋼束張拉程序?yàn)椋?左N1右N2右N1左N2，測(cè)量伸長(zhǎng)值之后若發(fā)現(xiàn)超標(biāo)則應(yīng)先行放張，查明原因并采取相應(yīng)措施后方可再按張拉程序重新張拉。張拉操作工藝：人工將鋼絞線穿入各預(yù)應(yīng)力孔道，安裝錨具，帶好夾片，安裝頂壓器，然后將鋼絞線從千斤頂中心穿過(guò)，安裝好工具錨后即可張拉。張拉時(shí)當(dāng)鋼絞線預(yù)應(yīng)力達(dá)0.1con時(shí)停止供油。檢查夾片完好后，畫線作標(biāo)記，作為量測(cè)工具夾片內(nèi)縮的起點(diǎn)。上述工作完成后，打開送油閥向千斤頂缸充油并對(duì)鋼絞線進(jìn)行張拉。張拉值的大小以油壓表的讀數(shù)為主，以預(yù)應(yīng)力鋼絞線的伸長(zhǎng)值加以校核，實(shí)際張拉伸長(zhǎng)值與理論伸長(zhǎng)值誤差應(yīng)控制在±6%范圍內(nèi)。超過(guò)此數(shù)值要立即上報(bào)監(jiān)理工程師，查

17、明原因并采取補(bǔ)救措施。預(yù)應(yīng)力筋的理論伸長(zhǎng)值L(mm)可按下式計(jì)算:L=PpL/ApEp 式中: Pp-預(yù)應(yīng)力筋的平均張拉力(N),直線筋取張拉端的拉力,兩端張拉的曲線筋計(jì)算按橋涵施工規(guī)范附錄G-8。 L-預(yù)應(yīng)力筋的長(zhǎng)度（mm）； AP-預(yù)應(yīng)力筋的截面面積（mm2）； EP-預(yù)應(yīng)力筋的彈性模量（N/mm2）。預(yù)應(yīng)力筋的實(shí)際伸長(zhǎng)值L(mm)可按下式計(jì)算:L=L1+L2式中: L1-從初應(yīng)力至最大張拉應(yīng)力間實(shí)測(cè)伸長(zhǎng)值（mm）； L2-初應(yīng)力以下的推算伸長(zhǎng)值（mm），可采用相鄰級(jí)的伸長(zhǎng)值。當(dāng)油壓達(dá)到張拉噸位后，關(guān)閉送油閥油路，并保持壓力5分鐘，測(cè)量鋼絞線伸長(zhǎng)值加以校核。若油壓稍有下降，須補(bǔ)油到設(shè)計(jì)噸位

18、的油壓值，千斤頂頂壓器頂緊夾片鎖定鋼絞線，及時(shí)做好記錄。張拉鋼絞線之前，對(duì)梁體應(yīng)作全面檢查，如有缺陷，須事先征得監(jiān)理工程師同意，修補(bǔ)完好且達(dá)到設(shè)計(jì)強(qiáng)度，并將承壓墊板及錨下管道擴(kuò)大部分的殘余灰漿鏟除干凈，否則不得進(jìn)行張拉。千斤頂不準(zhǔn)超載，不得超出規(guī)定的行程，轉(zhuǎn)移油泵時(shí)必須將油表拆卸下另行攜帶轉(zhuǎn)送。張拉鋼絞線時(shí)，必須兩邊同時(shí)給千斤頂主油缸徐徐充油張拉，兩端伸長(zhǎng)應(yīng)基本保持一致，嚴(yán)禁一端張拉。張拉伸長(zhǎng)值的量測(cè)：預(yù)應(yīng)力張拉前，應(yīng)先調(diào)整到初應(yīng)力0（控制應(yīng)力k的1015%）再開始張拉和量測(cè)伸長(zhǎng)值。實(shí)際伸長(zhǎng)值除張拉時(shí)量測(cè)的伸長(zhǎng)值外，還應(yīng)加上初應(yīng)力0時(shí)的推算長(zhǎng)度值，并扣除混凝土結(jié)構(gòu)在張拉過(guò)程中產(chǎn)生的彈性壓縮值。

19、張拉順序應(yīng)按設(shè)計(jì)要求進(jìn)行，預(yù)應(yīng)力張拉采用兩端同時(shí)對(duì)稱、均勻的進(jìn)行張拉，張拉時(shí)采用“張拉力、引伸量”雙控制, 張拉同時(shí)要做好張拉記錄。預(yù)應(yīng)力筋張拉程序?yàn)椋?初應(yīng)力(劃標(biāo)線)k(持荷2分鐘)錨固。初始應(yīng)力（一般為張拉力的10%-25%）是把松弛的預(yù)應(yīng)力鋼絞線拉緊，此時(shí)應(yīng)將千斤頂充分固定。在把松弛的預(yù)應(yīng)力鋼絞線拉緊后，應(yīng)在預(yù)應(yīng)力鋼絞線的兩端精確地標(biāo)以記號(hào)，預(yù)應(yīng)力鋼絞線的引伸量或回縮量即從該記號(hào)起量。張拉力和引伸量的讀數(shù)應(yīng)在張拉過(guò)程中分階段讀出。當(dāng)預(yù)應(yīng)力鋼絞線由很多單根組成時(shí)，每根應(yīng)作出記號(hào)，以便觀測(cè)任何滑移。預(yù)應(yīng)力鋼絞線張拉后，應(yīng)測(cè)定預(yù)應(yīng)力鋼絞線的回縮與錨具變形量，對(duì)于夾片式錨具，不得大于6mm。如

20、果大于上述允許值，應(yīng)重新張拉，或更換錨具后重新張拉。預(yù)應(yīng)力鋼絞線的斷絲、滑絲，不得超過(guò)規(guī)范規(guī)定，如超過(guò)限制數(shù)，應(yīng)進(jìn)行更換，如不能更換時(shí)，可提高其他束的控制張拉力，作為補(bǔ)償，但最大張拉力不得超過(guò)千斤頂額定能力，也不得超過(guò)鋼絞線或鋼絲的標(biāo)準(zhǔn)強(qiáng)度的80%。當(dāng)計(jì)算引伸量時(shí)，應(yīng)根據(jù)試樣或試驗(yàn)證書確定彈性模量。在張拉完成以后，測(cè)得的引伸量與計(jì)算引伸量之差應(yīng)在6%以內(nèi)，否則采取以下的步驟:重新校準(zhǔn)設(shè)備；對(duì)預(yù)應(yīng)力材料作彈性模量檢驗(yàn)；放松預(yù)應(yīng)力鋼絞線重新張拉；預(yù)應(yīng)力鋼絞線用滑潤(rùn)劑以減少摩擦損失。僅水溶性油劑可用于管道系統(tǒng)，且在灌漿前清洗掉。防止滑絲和斷絲的措施：千斤頂和油表需按時(shí)檢查校正，保持良好的工作狀態(tài)，保

21、證誤差不超過(guò)規(guī)定，避免鋼絞線受力超限而發(fā)生拉斷；錨環(huán)夾片應(yīng)保證規(guī)定的硬度值，否則張拉后有可能產(chǎn)生內(nèi)縮過(guò)大或滑絲；鋼絞線編束時(shí)，應(yīng)認(rèn)真梳理，避免交叉混亂；錨具安裝位置要準(zhǔn)確，錨墊板承壓面、錨環(huán)的安裝面必須與孔道中心線垂直，錨具中心線必須與孔道中心線重合，保證錨具和夾片均勻受力，且受力方向?yàn)檩S向受力；千斤頂進(jìn)油、回油操作應(yīng)緩慢平穩(wěn)進(jìn)行，特別要避免卸荷時(shí)回油過(guò)猛，產(chǎn)生較大的沖擊振動(dòng)而產(chǎn)生滑絲；整體張拉時(shí)應(yīng)保證每根鋼絞線受力均勻。滑絲和斷絲的處理:張拉完成后，及時(shí)在鋼絞線上作好醒目的標(biāo)記，如發(fā)現(xiàn)滑絲，則采用千斤頂配合卸荷座處理，將卸荷座支承在錨具上，用千斤頂張拉滑絲的鋼絞線，將滑絲夾片取出，換上新夾片

22、，張拉至設(shè)計(jì)張拉力后錨固即可，如遇嚴(yán)重滑絲或在滑絲過(guò)程中鋼絞線受到嚴(yán)重傷害，則應(yīng)將錨具上的所有鋼絞線全部卸荷，找出原因并解決，再重新張拉；對(duì)于斷絲的處理一般采用提高其他鋼絞線的控制張拉力作為補(bǔ)償，但其最大超張力不得大于極限標(biāo)準(zhǔn)荷載的80%；對(duì)于斷絲數(shù)量超過(guò)規(guī)范要求的，只能采取換束的方法，更換新的鋼絞線束再重新張拉。5、孔道壓漿施工壓漿前的準(zhǔn)備工作：鋼絞線切割采用手砂輪機(jī)或?qū)Ｓ娩摻g線剪切機(jī)，在切割時(shí)錨具端應(yīng)預(yù)留一定長(zhǎng)度的鋼絞線，長(zhǎng)度不小于3cm；錨具與鋼絞線間的間隙，用水泥漿填塞，以免冒漿而損失灌漿壓力，但應(yīng)保證錨具的壓漿孔和排氣孔暢通；孔道在壓漿前用壓力水沖洗，以排除孔內(nèi)粉渣等雜物，保證孔道暢

23、通，沖洗后用空壓機(jī)吹出孔內(nèi)積水，再及時(shí)壓漿。水泥漿的拌制：水泥漿的標(biāo)號(hào)不低于混凝土標(biāo)號(hào)或設(shè)計(jì)值，水泥漿配合比由試驗(yàn)室確定，水灰比采用0.4-0.45。所有水泥齡期不超過(guò)一個(gè)月，水泥漿的泌水率最大不應(yīng)超過(guò)3%，拌和后3h泌水率宜控制在2%。泌水應(yīng)在24h內(nèi)重新全部被漿吸回，可摻入適量膨脹劑，但其自由膨脹率應(yīng)小于10%。壓漿：每一工作班應(yīng)留取不少于3組試樣（每組為3個(gè)70.7mm×70.7mm×70.7mm立方體試件）標(biāo)準(zhǔn)養(yǎng)生28d，檢查其抗壓強(qiáng)度作為水泥漿質(zhì)量的評(píng)定依據(jù)。壓漿采用真空壓漿法,不得使用壓縮空氣.壓漿的最大壓力宜為0.50.7Mpa;當(dāng)孔道較長(zhǎng)或采用一次壓漿時(shí),最

24、大壓力宜為1.0Mpa。梁體豎向預(yù)應(yīng)力筋孔道的壓漿最大壓力可控制在0.3Mpa0.4Mpa。當(dāng)氣溫或構(gòu)件溫度低于5時(shí)，不得進(jìn)行壓漿。水泥漿溫度不得超過(guò)32。管道壓漿應(yīng)盡可能在預(yù)應(yīng)力鋼絞線張拉完成后立即進(jìn)行，一般不得超過(guò)14d。壓漿時(shí)，對(duì)曲線孔道和豎向孔道應(yīng)由最低點(diǎn)的壓漿孔壓入，由最高點(diǎn)的排氣孔排氣和泌水，壓漿應(yīng)達(dá)到孔道另一端飽滿和出漿，并應(yīng)達(dá)到排氣孔排出與規(guī)定稠度相同的水泥漿為止。水泥漿自調(diào)制至壓入孔道的延續(xù)時(shí)間，一般不宜超過(guò)30-45min，水泥漿在使用前和壓注過(guò)程中應(yīng)經(jīng)常攪動(dòng)。為保證管道中充滿灰漿，關(guān)閉出漿口，應(yīng)保持不小于0.5Mpa的一個(gè)穩(wěn)壓期，該穩(wěn)壓期不宜小于2min。出氣孔應(yīng)在水泥漿

25、的流動(dòng)方向一個(gè)接一個(gè)地封閉，注入管在壓力下封閉直至水泥漿凝固。壓滿漿的管道應(yīng)進(jìn)行保護(hù)，使在一天內(nèi)不受振動(dòng)，管道內(nèi)水泥漿在注入后48h內(nèi)，結(jié)構(gòu)混凝土溫度不得低于5，否則應(yīng)采取保溫措施。當(dāng)白天氣溫高于35時(shí)，壓漿宜在夜間進(jìn)行。在壓漿后兩天，應(yīng)檢查注入端及出氣孔的水泥漿密實(shí)情況，需要時(shí)進(jìn)行處理。壓漿完以后應(yīng)具有完備的壓漿記錄，包括每個(gè)管道的壓漿日期、水灰比及摻加料、壓漿壓力、試塊強(qiáng)度、障礙事故細(xì)節(jié)及需要補(bǔ)做的工作。封端：孔道壓漿后，立即將梁端水泥漿沖洗干凈，同時(shí)清除錨墊板、錨具及端面混凝土的污垢，并將端面混凝土鑿毛，綁扎端部鋼筋網(wǎng)，拼裝端模，立模后校核梁板全長(zhǎng)，固定模板，澆注封端混凝土。由于封端部位

26、鋼筋多，空間小，因此要仔細(xì)操作，認(rèn)真振搗，確保錨具處的混凝土密實(shí)。移存梁：強(qiáng)度達(dá)到設(shè)計(jì)要求后方可移梁。由龍門吊吊梁行走，移運(yùn)至堆放場(chǎng)，在吊點(diǎn)位置下承墊橫枕木，放置穩(wěn)固。堆放構(gòu)件的場(chǎng)地應(yīng)平整壓實(shí)，不沉陷、不積水。構(gòu)件應(yīng)按吊裝次序、方向水平分層堆放，標(biāo)志向外，板梁平放，空心梁板一般不宜超過(guò)三層，支撐牢固，層與層間要以墊木隔開，相鄰梁板間要留出適當(dāng)寬度的通道。6、空心板安裝施工準(zhǔn)備：初步確定橋梁架設(shè)方案后，按所定架橋機(jī)具對(duì)主梁、支承梁及墩柱進(jìn)行施工驗(yàn)算，通過(guò)后方可施工；架橋前對(duì)蓋梁及支承墊石標(biāo)高進(jìn)行認(rèn)真復(fù)核，確認(rèn)無(wú)誤后放出支座中心線及每片梁邊線、端線，同時(shí)在支座（包括支座墊板）上標(biāo)注好中心線，以保證

27、支座及梁位置準(zhǔn)確；橋梁架設(shè)前，進(jìn)行運(yùn)輸線路平整，運(yùn)輸?shù)冷佋O(shè)、整修，確定各片梁的起吊安裝順序，并將梁體進(jìn)行編號(hào)；組織所有參加橋梁架設(shè)工作人員學(xué)習(xí)有關(guān)起重運(yùn)輸安全作業(yè)規(guī)程，對(duì)各工種人員進(jìn)行詳細(xì)技術(shù)交底、安全交底。本橋梁片安裝采用架橋機(jī)進(jìn)行，架橋機(jī)主要由主梁、起吊天車、前中后支腿、中后頂高支腿、邊梁掛架、操作室、液壓及電氣系統(tǒng)組成。架橋施工的主要步驟如下：（1）、喂梁待架設(shè)的梁片由預(yù)制梁場(chǎng)送至架橋機(jī)后部主梁內(nèi)，采用自行式運(yùn)梁平車進(jìn)行喂梁。（2）、邊梁安裝運(yùn)梁軌道延伸鋪軌（喂梁）前、后吊梁天車起吊梁前、后吊梁天車將邊梁縱向運(yùn)行到位下落梁并脫開整機(jī)橫向移位（邊梁至邊梁掛梁下部，邊梁掛架吊起邊梁）整機(jī)攜梁

28、橫向移位至邊梁位置下落就位混凝土邊梁安裝就位。（3）、中梁安裝運(yùn)梁軌道延伸鋪軌（喂梁）前、后吊梁天車起吊梁前、后吊梁天車將中梁縱向運(yùn)行到位下落梁并脫開中梁安裝就位。梁片架設(shè)順序?yàn)椋合燃茉O(shè)兩側(cè)邊梁，后架設(shè)中梁，最后中間合龍。（4）、架橋機(jī)縱向移位縱向移位作業(yè)順序：測(cè)量定位，鋪設(shè)延伸軌道中頂高支腿頂起，中支腿離開軌道，拆除中支腿橫向鋼軌，中頂高支腿落下，中支腿落在縱向鋼軌上頂升后頂高支腿，拆除橫向鋼軌，后支腿轉(zhuǎn)向落在縱向鋼軌上起吊天車移至后端做配重收起前支腿移位前安全檢查整機(jī)縱向運(yùn)行就位，落下前支腿（鋪橫向軌道）頂升中頂高支腿（鋪橫向軌道），中支腿落在橫向鋼軌上起升后頂高支腿（鋪橫向軌道）后支腿提

29、升轉(zhuǎn)向落在橫向鋼軌上全面試運(yùn)行安全檢查。架橋機(jī)縱向移位時(shí)，2臺(tái)起吊天車須運(yùn)行到后支腿后面做配重，并要求作臨時(shí)加固，以防架橋機(jī)縱向運(yùn)行時(shí)失穩(wěn)。架梁施工注意事項(xiàng)：架橋機(jī)組拼應(yīng)按設(shè)計(jì)要求控制預(yù)拱度。拼裝后進(jìn)行一次空車試運(yùn)行和吊重試驗(yàn)，測(cè)量主梁懸臂撓度，檢驗(yàn)鋼索受力情況等；架橋機(jī)縱向運(yùn)行軌道要求兩側(cè)軌頂高度對(duì)應(yīng)水平，保持平穩(wěn)，前、中、后支腿各橫向運(yùn)行軌道要求水平，并嚴(yán)格控制間距，3條軌道必須平行，聯(lián)結(jié)牢靠，兩端均設(shè)置止擋裝置；以上鋼軌要求接頭平順，軌距正確，支墊平穩(wěn)牢固。架橋機(jī)懸伸對(duì)位、縱向移梁、橫向攜梁行走、邊梁換鉤架設(shè)、液壓設(shè)備的支墊及操作等事項(xiàng)，嚴(yán)格按架橋機(jī)操作規(guī)程施工；架橋機(jī)架梁施工縱向位移要

30、精心做好準(zhǔn)備工作，要求一次到位，不允許中途停頓；架橋機(jī)上吊梁天車攜帶梁片縱向運(yùn)行時(shí)，前支腿部位要求用手拉葫蘆（5t）與橫移軌道拉緊固定，加強(qiáng)穩(wěn)定性；架橋機(jī)架梁施工時(shí)，要經(jīng)常注意安全檢查，每架設(shè)一孔必須進(jìn)行一次全面安全檢查，發(fā)現(xiàn)問(wèn)題要停止工作并及時(shí)處理后才能繼續(xù)架梁施工。不允許帶病工作；架梁施工不允許超負(fù)荷運(yùn)行，不得斜吊提升作業(yè)；5級(jí)風(fēng)以上嚴(yán)禁架梁施工，并必須用索具穩(wěn)固天車和架橋機(jī)，架橋機(jī)停止作業(yè)時(shí)要切斷電源，以防發(fā)生意外；懸臂縱移時(shí)，上部2臺(tái)起吊天車必須后退，前起吊天車退至后支腿處，后起吊天車退至后支腿和后頂高支腿中間；用邊梁掛架架設(shè)邊梁時(shí)，2臺(tái)起吊天車必須后退至中支腿后部；中頂高支腿頂高時(shí)，

31、前起吊天車必須后退至前支腿處，后起吊天車必須后退至后支腿處；支腿或后頂高支腿頂高時(shí)，2臺(tái)起吊天車必須后退至中支腿附近；前支腿頂高就位后，必須采用專用夾具將頂高行程段鎖緊，以免千斤頂長(zhǎng)時(shí)間受力；架橋機(jī)必須設(shè)避雷裝置。橋梁架設(shè)施工技術(shù)措施：a、墩臺(tái)頂面精確畫出支座的位置、邊線，畫出各片梁端線位置、邊線位置。b、梁體就位時(shí)按畫出的位置線準(zhǔn)確就位，支座按位置線擺放，不得因碰撞發(fā)生移位，否則需吊起重新安裝。c、吊裝梁板時(shí)設(shè)專人負(fù)責(zé)指揮，統(tǒng)一協(xié)調(diào)步驟，遇有下雨刮風(fēng)天氣，特別是臺(tái)風(fēng)時(shí)嚴(yán)禁架梁施工。d、架橋機(jī)架梁時(shí)嚴(yán)格控制其對(duì)橋墩的水平?jīng)_擊力，做到“慢加速、勻移動(dòng)”。e、現(xiàn)澆橋面板施工時(shí)，先將梁頂面充分鑿毛，

32、并用水沖洗干凈，使梁頂面無(wú)雜質(zhì)、無(wú)浮碴，（二）、橋面鋪裝施工1、橋面鋪裝之前應(yīng)對(duì)梁板頂面全面清洗，不得有任何污垢。2、注意鋼筋網(wǎng)片的鋪設(shè)位置和保護(hù)層厚度，在澆筑混凝土過(guò)程中應(yīng)禁止在鋼筋上踩踏。3、橋面鋪裝采用振動(dòng)梁振搗，滾筒提漿，5m鋁合金刮桿找平，在安放鋼筋網(wǎng)片后，迅速安裝振動(dòng)梁槽鋼導(dǎo)軌，導(dǎo)軌頂面要認(rèn)真抄平，與橋面同高。4、混凝土澆筑應(yīng)連續(xù)進(jìn)行，在伸縮縫處留置施工縫；每段混凝土橋面完成后，采用監(jiān)理工程師認(rèn)可的方法對(duì)混凝土表面進(jìn)行防護(hù)，以防暴曬或刮風(fēng)使水分散失過(guò)快，造成裂紋。5、需要特別注意的是在進(jìn)行橋面鋪裝時(shí)，按圖紙所示位置尺寸預(yù)留伸縮縫的工作槽，并預(yù)埋伸縮裝置的預(yù)埋件。6、為保證伸縮縫預(yù)埋

33、構(gòu)件不受施工車輛的直接碾壓，用C10號(hào)混凝土將其包裹；伸縮縫施工前再鑿除。（三）、防撞護(hù)欄、伸縮縫、錐體防護(hù)施工1、防撞護(hù)欄施工按設(shè)計(jì)要求將橋面預(yù)埋鋼筋與護(hù)欄主筋焊接好，綁扎鋼筋骨架，固定護(hù)欄預(yù)埋件，支護(hù)欄支柱模板。鋼筋在鋼筋加工廠集中制作，現(xiàn)場(chǎng)綁扎成型。護(hù)欄模板采用定型鋼模，混凝土由攪拌站集中供應(yīng)，汽車運(yùn)至工地后人工入模，振動(dòng)棒振搗密實(shí)。在外側(cè)護(hù)欄座處按設(shè)計(jì)安裝泄水管。2、伸縮縫施工(1)為確保伸縮縫面平整、緊密，路面先鋪到橋上，安裝伸縮縫時(shí)，從路面上切割出伸縮縫應(yīng)占體積，再安裝伸縮縫。(2)安裝伸縮縫的上部構(gòu)造，端部間隙，伸縮縫的安裝預(yù)定寬度，均與安裝時(shí)的橋梁平均溫度相適應(yīng)。(3)安裝各種

34、伸縮裝置時(shí)，定位值均通過(guò)計(jì)算決定，梁體溫度一定要測(cè)量準(zhǔn)確，安裝環(huán)境溫度與伸縮縫出廠鎖定溫度一致，確保伸縮縫尺寸準(zhǔn)確，伸縮有效。伸縮縫橫向高度符合橋面線型，裝設(shè)伸縮裝置的縫槽應(yīng)清理干凈，如有頂頭現(xiàn)象或縫寬不符合設(shè)計(jì)要求時(shí)，鑿剔平整。(4)安裝后的橋面伸縮縫，縫面必須平整，并無(wú)堵塞，滲漏，變形，開裂現(xiàn)象。3、錐體及防護(hù)施工（1）施工順序?qū)徍嗽O(shè)計(jì)圖紙及資料施工放線備料挖基漿砌基礎(chǔ)墊層漿砌片石護(hù)坡勾縫養(yǎng)護(hù)竣工驗(yàn)收。（2）施工方法錐體護(hù)坡放樣采用支距法。錐體填土按標(biāo)高及坡度填足壓實(shí)，砌筑片石厚度不夠時(shí)再將土挖去，不允許填土補(bǔ)足，臨時(shí)邊砌石，邊坡填土。護(hù)坡拉線時(shí)，坡頂預(yù)先放高約2-4cm，使護(hù)坡能隨同錐體

35、填土沉陷，坡度仍符合規(guī)定。護(hù)坡基礎(chǔ)與坡腳的連接面與護(hù)坡坡度垂直，以防坡腳滑走。漿砌片石采用擠漿法砌筑，砌石時(shí)拉線要張緊，表面平順，護(hù)坡片石背后按規(guī)定做砂礫石反濾層，防止錐體土方被水浸蝕變形。護(hù)坡與路肩或地面的連接必須平順，便于排水，以免砌體背后沖刷或滲透坍塌。三、雨季及冬季施工安排（一）、冬季施工措施當(dāng)晝夜間的室外平均氣溫低于5或最低溫度低于零下3時(shí)，要采取冬季混凝土施工的技術(shù)措施，確保冬季施工不受影響。1、冬季澆筑混凝土入模溫度不應(yīng)低于5,否則應(yīng)將水加熱,或?qū)⑺图贤瑫r(shí)加熱,同時(shí)混凝土表面應(yīng)覆蓋保溫材料，必要時(shí)加蓋養(yǎng)生暖棚。2、混凝土基礎(chǔ)的地基，開挖時(shí)不得使其受凍，澆筑混凝土后要立即保溫。

36、3、改進(jìn)混凝土的配合比，采用較小的水灰比，適當(dāng)增加混凝土拌和的時(shí)間。混凝土運(yùn)輸過(guò)程中，要設(shè)置保溫設(shè)備，以減少熱量損失。4、將混凝土的拌和用水加熱后，將水和骨料稍加拌和后再加入水泥，避免水泥直接與高溫水接觸產(chǎn)生“假凝”現(xiàn)象。在混凝土的拌和物中加入早強(qiáng)劑，早強(qiáng)劑用量必須通過(guò)試驗(yàn)，嚴(yán)格控制用量及種類，以免影響混凝土質(zhì)量。5、當(dāng)預(yù)應(yīng)力鋼材在張拉時(shí)溫度低于10時(shí)，鋼材引伸量計(jì)算考慮從張拉到混凝土初凝時(shí)鋼筋溫度增加的因素。當(dāng)測(cè)得的環(huán)境溫度低于-15時(shí)，未經(jīng)監(jiān)理工程師許可，不準(zhǔn)施加預(yù)應(yīng)力。6、機(jī)械防凍防寒方面，按照“機(jī)械管理規(guī)定”要求嚴(yán)格換季保養(yǎng)。（二）、雨季施工安排 1、隊(duì)部及時(shí)成立防汛抗洪領(lǐng)導(dǎo)小組，加強(qiáng)

37、防范措施，配置防洪設(shè)施，建立防洪網(wǎng)絡(luò)。2、橋涵施工的關(guān)鍵部位，盡可能避開雨天。預(yù)制場(chǎng)要及時(shí)收集氣象資料，嚴(yán)禁大雨天氣露天灌注砼。雨季施工時(shí)，預(yù)制廠在雨季來(lái)臨之前修好臨時(shí)雨棚。3、材料場(chǎng)、倉(cāng)庫(kù)和工地砂石料堆放要加強(qiáng)防洪措施，在場(chǎng)地四周挖排水溝或擋水墻。材料供應(yīng)要嚴(yán)格按照每月計(jì)劃進(jìn)行購(gòu)置，對(duì)超過(guò)三個(gè)月的積壓材料要取樣試驗(yàn)，合格后才能使用。四、質(zhì)量、安全保證體系（一）、質(zhì)量保證體系質(zhì)量管理目標(biāo)：分項(xiàng)工程一次驗(yàn)收合格率100%，單位工程一次驗(yàn)收合格率100%。本橋質(zhì)量承諾：竣工驗(yàn)收工程質(zhì)量達(dá)到交通部公路工程質(zhì)量檢驗(yàn)評(píng)定標(biāo)準(zhǔn)（第一冊(cè)土建工程）（JTG F80/1-2004）的合格等級(jí)和公路工程竣（交）工

38、驗(yàn)收辦法（2004）的優(yōu)良等級(jí)。工程質(zhì)量管理體系從工程施工各個(gè)環(huán)節(jié)，及工、法、料、機(jī)、環(huán)各方面，以及管理制度、施工過(guò)程控制、材料供應(yīng)、機(jī)械調(diào)配、外部協(xié)調(diào)、工程檢驗(yàn)與保修等環(huán)節(jié)，落實(shí)到各業(yè)務(wù)部門、各崗位職責(zé)、權(quán)利和要達(dá)到標(biāo)準(zhǔn)，建立本項(xiàng)目質(zhì)量保證體系，保證本項(xiàng)目施工過(guò)程始終處于可控狀態(tài)。1、建立由隊(duì)長(zhǎng)任組長(zhǎng)、質(zhì)檢工程師任副組長(zhǎng)的質(zhì)檢小組。2、施工隊(duì)設(shè)專職質(zhì)檢工程師，配合項(xiàng)目部質(zhì)檢工作。3、質(zhì)檢工程師直接對(duì)隊(duì)長(zhǎng)負(fù)責(zé)。每月定期組織一次質(zhì)量檢查，召開一次工程質(zhì)量總結(jié)分析會(huì)，隊(duì)長(zhǎng)和技術(shù)主管都必須參加。4、質(zhì)檢工程師負(fù)責(zé)分項(xiàng)工程質(zhì)量的監(jiān)督檢查，落實(shí)質(zhì)量管理措施填寫質(zhì)量管理記錄并妥善保管。重要部位或銜點(diǎn)工序的

39、作業(yè)，質(zhì)檢員必須跟班作業(yè)。5、施工隊(duì)、班組堅(jiān)持“三檢制”，分項(xiàng)工程自檢合格后，由專職質(zhì)檢工程師進(jìn)行檢查驗(yàn)收，然后報(bào)請(qǐng)監(jiān)理工程師驗(yàn)收簽證。6、質(zhì)檢人員發(fā)現(xiàn)違反施工程序，不按設(shè)計(jì)圖紙、規(guī)范、規(guī)程施工，使用不符合質(zhì)量要求的原材料、成品和設(shè)備時(shí)，有制止權(quán)。質(zhì)檢工程師有權(quán)下達(dá)質(zhì)量整改通知單，必要時(shí)可先行下達(dá)停工指令，再向隊(duì)長(zhǎng)匯報(bào)處理。具體見質(zhì)量保證體系框圖。（二）、質(zhì)量保證措施1、資料質(zhì)量控制(1)內(nèi)業(yè)資料整理工作由隊(duì)技術(shù)主管及質(zhì)檢工程師親自抓，設(shè)置專職資料員，資料員不得中途調(diào)動(dòng)，質(zhì)保資料與工程進(jìn)度同步完成，確保技術(shù)資料真實(shí)性、原始性、完整性。 (2)制定資料檔案工作計(jì)劃和管理辦法，并制定相應(yīng)崗位責(zé)任，

40、負(fù)責(zé)所承包范圍內(nèi)資料收集、整理、編制。(3)竣工一個(gè)月之內(nèi)，向建設(shè)單位報(bào)送符合要求竣工檔案。在建設(shè)單位技術(shù)部門領(lǐng)導(dǎo)下，優(yōu)質(zhì)完成整個(gè)檔案歸檔工作。2、工程檢驗(yàn)與試驗(yàn)(1)檢驗(yàn)與試驗(yàn)機(jī)構(gòu)項(xiàng)目部設(shè)中心試驗(yàn)室，配備足夠試驗(yàn)工程師、試驗(yàn)員，均持證上崗。試驗(yàn)室按標(biāo)準(zhǔn)化管理進(jìn)行建設(shè)，包括標(biāo)準(zhǔn)養(yǎng)護(hù)室、土工試驗(yàn)室、壓力室、精密儀器室，標(biāo)準(zhǔn)養(yǎng)護(hù)室與精密室內(nèi)裝置冷暖空調(diào)。施工隊(duì)設(shè)1名專職試驗(yàn)員。 (2)檢驗(yàn)測(cè)試設(shè)備管理 各種檢驗(yàn)測(cè)試設(shè)備由項(xiàng)目部試驗(yàn)室統(tǒng)一管理。 精密儀器設(shè)備指定儀器負(fù)責(zé)人，制定操作細(xì)則，在規(guī)定周期內(nèi)檢修保養(yǎng)及時(shí)填寫使用記錄。 計(jì)量?jī)x器設(shè)備必須按周期送檢，取得檢定合格證后才能使用。對(duì)沒有檢定系統(tǒng)和檢定

41、規(guī)程儀器設(shè)備，必須自編檢校方法進(jìn)行檢校。(3)試驗(yàn)資料整理和保存 施工現(xiàn)場(chǎng)各種原始記錄和試驗(yàn)報(bào)告必須實(shí)事求是，認(rèn)真填寫。資料完整、齊全、字跡清晰、書寫工整，由試驗(yàn)室妥善保存。 工程原始記錄和試驗(yàn)報(bào)告正確使用新表格和法定計(jì)量單位填寫，若業(yè)主有特殊規(guī)定，以業(yè)主規(guī)定為準(zhǔn)。3、預(yù)防質(zhì)量通病的措施a、成型鋼筋變形預(yù)防措施搬運(yùn)、堆放要輕抬輕放，放置地點(diǎn)應(yīng)平整；盡量按施工需要運(yùn)去現(xiàn)場(chǎng)并按使用先后堆放，以避免不必要的翻垛。根據(jù)鋼筋原材料實(shí)際性能和構(gòu)件所要求的螺距大小預(yù)先確定卷筒的直徑。當(dāng)盤纏在卷筒上的鋼筋放松時(shí)，螺旋筋就會(huì)往外彈出上些，拉開螺距后又會(huì)使直徑略微縮小，其間差值應(yīng)由試驗(yàn)確定。b、保護(hù)層不準(zhǔn)預(yù)防措施

42、檢查墊塊是否準(zhǔn)確，并根據(jù)平板面積大小適當(dāng)墊夠。鋼筋網(wǎng)片有可能隨砼澆搗而沉落時(shí)，應(yīng)采取措施防止保護(hù)層偏差，例如用鐵絲將網(wǎng)片綁吊在模板楞上，或用鋼筋承托鋼筋網(wǎng)片，再后抽除承托鋼筋。c、骨架吊裝變形預(yù)防措施起吊操作力求平穩(wěn)；鋼筋骨架起吊掛勾點(diǎn)要預(yù)先根據(jù)骨架外形確定好；剛度較差的骨架可綁木桿加固，或利用“扁擔(dān)”起吊；骨架各鋼筋交點(diǎn)都要綁扎牢固，必要時(shí)用電焊適當(dāng)焊上幾點(diǎn)。d、同截面接頭過(guò)多預(yù)防措施配料時(shí)按下料單鋼筋編號(hào)再劃出幾個(gè)分號(hào)，注明哪個(gè)分號(hào)與哪個(gè)分號(hào)搭配，對(duì)于同一組搭配而安裝方法不同的要加文字說(shuō)明。記住軸心受拉和小偏小受拉桿中的鋼筋接頭，均應(yīng)焊接，不得采用綁扎接頭。弄清楚規(guī)范中規(guī)定的同一截面含義。

43、如分不清受拉或受壓時(shí)，接頭設(shè)置均應(yīng)按受拉區(qū)的規(guī)定辦理，如果在鋼筋安裝過(guò)程中安裝人員與配料人員對(duì)受拉或受壓區(qū)理解不同，則應(yīng)討論解決。e、砼麻面預(yù)防措施模板面清理干凈，不得粘有干硬水泥砂漿等雜物。鋼模板脫模劑要涂刷均勻，不得漏刷。砼必須按操作規(guī)程分層均勻振搗密實(shí)，嚴(yán)防漏振；每層砼均應(yīng)振搗至氣泡排除完全為止。f、露筋預(yù)防措施澆筑砼前，應(yīng)檢查鋼筋位置和保護(hù)層厚度是否準(zhǔn)確，發(fā)現(xiàn)問(wèn)題應(yīng)及時(shí)修整。為保證砼保護(hù)層的厚度，要注意固定好墊塊。一般每隔一米左右在鋼筋上綁一個(gè)水泥砂漿墊塊。鋼筋較密集時(shí)，應(yīng)先配適當(dāng)?shù)氖?。石子最大顆粒尺寸不得超過(guò)結(jié)構(gòu)截面最小尺寸的1/4，同時(shí)不得大于鋼筋凈距的3/4。為防止鋼筋移位，嚴(yán)

44、禁振搗棒撞擊鋼筋。砼自由傾落高度超過(guò)2米時(shí)，要用串筒或溜槽等進(jìn)行下料。拆模時(shí)間要根據(jù)試塊試驗(yàn)結(jié)果正確掌握，防止過(guò)早拆模。操作時(shí)不得踩踏鋼筋，如鋼筋有踩彎或脫扣者，應(yīng)及時(shí)調(diào)直，補(bǔ)扣綁好。g、橋頭跳車橋頭回填處，石灰土回填夯實(shí)強(qiáng)度達(dá)到設(shè)計(jì)要求，結(jié)構(gòu)物回填晚于路基填筑時(shí)，路基要挖臺(tái)階施工。橋頭高填方地段，搭板的施工在路基預(yù)壓期完成并基本穩(wěn)定后，才可以施工。（三）、安全保證體系安全生產(chǎn)目標(biāo)：杜絕因工死亡事故，避免重傷，因工年受傷率控制在0.5以下；杜絕森林火災(zāi)。1、成立以隊(duì)長(zhǎng)為組長(zhǎng)，專職安全員為副組長(zhǎng)的安全領(lǐng)導(dǎo)小組。隊(duì)部設(shè)專職安檢員，工班設(shè)兼職安檢員。2、安全員負(fù)責(zé)組織對(duì)新進(jìn)員工進(jìn)行崗前安全培訓(xùn)，并針

45、對(duì)各分項(xiàng)工程或不同工種進(jìn)行安全技術(shù)交底。3、隊(duì)部每月組織一次安全大檢查，安全領(lǐng)導(dǎo)小組參加。施工隊(duì)安檢員每天進(jìn)行施工安全檢查。安全員負(fù)責(zé)建立安全工作臺(tái)帳，大、小檢查均詳細(xì)記錄，提出保持或改進(jìn)措施、整改期限，并負(fù)責(zé)落實(shí)。發(fā)現(xiàn)違反安全操作規(guī)程時(shí)，各級(jí)安檢人員有權(quán)制止，必要時(shí)向主管領(lǐng)導(dǎo)提出暫停施工進(jìn)行整頓的建議。4、建立嚴(yán)格的安全生產(chǎn)責(zé)任制，明確規(guī)定各職能部門，各級(jí)人員在安全管理工作中所承擔(dān)的職責(zé)、任務(wù)和權(quán)限。建立一套以安全生產(chǎn)責(zé)任制為主要內(nèi)容的考核獎(jiǎng)懲辦法和安全否決權(quán)評(píng)比管理制度。5、建立高效靈敏的安全管理信息系統(tǒng)，準(zhǔn)確及時(shí)地搜集各種安全信息。6、施工隊(duì)、工班簽訂各級(jí)安全包干責(zé)任狀，聘用職工簽訂合同

46、時(shí)，將安全要求寫入合同書。具體見后附安全管理體系圖。（四）、安全保證措施1、組織保證隊(duì)部建立以隊(duì)長(zhǎng)為組長(zhǎng)，專職安全員為副組長(zhǎng)的安全領(lǐng)導(dǎo)小組。隊(duì)部設(shè)專職安檢員，工班設(shè)兼職安檢員。2、安全教育加強(qiáng)對(duì)管理人員和作業(yè)人員進(jìn)行每年不少于兩次安全生產(chǎn)教育培訓(xùn)，并將教育培訓(xùn)情況記入個(gè)人工作檔案，未經(jīng)安全生產(chǎn)教育和培訓(xùn)合格的從業(yè)人員，不得上崗作業(yè)。(1)職工入場(chǎng)安全教育特種作業(yè)人員，必須按照國(guó)家規(guī)定經(jīng)過(guò)專門的安全作業(yè)培訓(xùn)，并取得特種作業(yè)操作資格證書后，方可上崗作業(yè)。(2)隊(duì)部領(lǐng)導(dǎo)和安全員的安全生產(chǎn)教育定期組織隊(duì)部領(lǐng)導(dǎo)和安全員進(jìn)行安全生產(chǎn)教育，提高政策水平，熟悉安全技術(shù)、勞動(dòng)衛(wèi)生業(yè)務(wù)知識(shí)，做好安全生產(chǎn)工作。3、

47、安全檢查(1)成立由隊(duì)長(zhǎng)為首的安全檢查小組，建立健全安全檢查制度，有計(jì)劃、有目的、有整改、有總結(jié)、有處理地進(jìn)行檢查。(2)檢查類型：采取定期檢查和非定期檢查。定期檢查：隊(duì)部每月組織一次全面的安全大檢查，安全員每天進(jìn)行一次安全檢查。非定期檢查：施工準(zhǔn)備工作檢查；季節(jié)性安全檢查，節(jié)假日前后安全檢查，專業(yè)性安全檢查和專職安全人員日常檢查。4、技術(shù)保證(1)進(jìn)入施工現(xiàn)場(chǎng)的三類人員和特種作業(yè)人員，必須持證上崗。(2)為施工現(xiàn)場(chǎng)的人員辦理意外傷害保險(xiǎn)。(3)開工前編制安全技術(shù)措施和施工現(xiàn)場(chǎng)臨時(shí)用電方案，并上報(bào)審批實(shí)施。(4) 開工前對(duì)支架搭設(shè)工程應(yīng)當(dāng)編制專項(xiàng)施工方案，并附安全驗(yàn)算結(jié)果，經(jīng)施工單位技術(shù)負(fù)責(zé)人

48、、監(jiān)理工程師審查同意簽字后實(shí)施，由專職安全生產(chǎn)管理人員進(jìn)行現(xiàn)場(chǎng)監(jiān)督。(5)承包人應(yīng)當(dāng)根據(jù)不同施工階段和周圍環(huán)境及季節(jié)、氣候的變化，在施工現(xiàn)場(chǎng)采取相應(yīng)的防汛、防洪、防凍等安全施工措施。(6)選擇符合安全性要求的區(qū)域分開設(shè)置辦公、生活區(qū)與作業(yè)區(qū)，并保持安全距離。職工的膳食、飲水、休息場(chǎng)所、醫(yī)療救助設(shè)施等符合衛(wèi)生標(biāo)準(zhǔn)。施工現(xiàn)場(chǎng)臨時(shí)搭建的建筑物應(yīng)當(dāng)符合安全使用要求。(7)在施工現(xiàn)場(chǎng)建立消防安全責(zé)任制度，確定消防安全責(zé)任人，制定用火、用電、使用易燃易爆材料等各項(xiàng)消防管理制度和操作規(guī)程，設(shè)置消防通道，配備相應(yīng)的消防設(shè)施和滅火器材。(8)向作業(yè)人員提供必需的安全防護(hù)用具和安全防護(hù)服裝，書面告知危險(xiǎn)崗位的操作

49、規(guī)程并確保其熟悉和掌握有關(guān)內(nèi)容和違章操作的危害。在施工中發(fā)生可能危及人身安全的緊急情況時(shí)，作業(yè)人員有權(quán)立即停止作業(yè)或者在采取必要的應(yīng)急措施后撤離危險(xiǎn)區(qū)域，嚴(yán)禁違章指揮和強(qiáng)令冒險(xiǎn)作業(yè)。(9)安全防護(hù)用具、機(jī)械設(shè)備、施工機(jī)具及配件，應(yīng)當(dāng)具有生產(chǎn)（制造）許可證、產(chǎn)品合格證，并在進(jìn)入施工現(xiàn)場(chǎng)前由專職安全管理人員進(jìn)行查驗(yàn)。施工現(xiàn)場(chǎng)的安全防護(hù)用具、機(jī)械設(shè)備、施工機(jī)具及配件必須由專人管理，定期進(jìn)行檢查、維修和保養(yǎng)，建立相應(yīng)的資料檔案，并按照國(guó)家有關(guān)規(guī)定及時(shí)報(bào)廢。5、經(jīng)濟(jì)保證落實(shí)安全責(zé)任制，逐層簽訂安全包保責(zé)任狀，讓安全生產(chǎn)和經(jīng)濟(jì)效益掛鉤，調(diào)動(dòng)全員的積極性。6、張拉時(shí)安全注意事項(xiàng)a、高壓油管使用前應(yīng)作耐壓試驗(yàn)

50、，不合格的不能使用。b、油壓泵上的安全閥門應(yīng)調(diào)至最大工作油壓下能自動(dòng)斷開的狀態(tài)。c、油壓表安裝必須緊密滿扣，油泵與千斤頂之間采用的高壓油管連同油路各部接頭，均須完整、緊密、油路暢通，在最大工作油壓下保持5min以上均不得漏油。若有損壞者應(yīng)及時(shí)修理更換。d、張拉時(shí)，千斤頂前、后不準(zhǔn)站人，也不得踩踏高壓油管，量測(cè)伸長(zhǎng)值應(yīng)站側(cè)面。e、張拉時(shí)發(fā)現(xiàn)張拉設(shè)備運(yùn)轉(zhuǎn)聲音異常，應(yīng)立即停機(jī)檢查維修。f、錨具、夾具均應(yīng)設(shè)專人妥善保管，避免銹蝕、沾污、遭受機(jī)械操作損傷或散失。在終止張拉后應(yīng)對(duì)錨具進(jìn)行防銹蝕防水處理，可采用881-1防水涂料。g、遇到個(gè)別滑失時(shí)，用小型千斤頂單根張拉以便退錨。五、其他（一）、文明施工 1、經(jīng)常對(duì)職工進(jìn)行文明施工教育，增強(qiáng)全員文明施工意識(shí)，爭(zhēng)創(chuàng)文明工地。2、在施工現(xiàn)場(chǎng)設(shè)置醒目標(biāo)志、標(biāo)語(yǔ)，掛牌施工。3、保持道路暢通，環(huán)境整潔，文明衛(wèi)生。4、工程機(jī)械停工后分類劃區(qū)擺放，并對(duì)設(shè)備狀況進(jìn)行掛牌標(biāo)識(shí)。5、