600MW燃料檢修規(guī)程

1、600mw燃料檢修規(guī)程 2007-03-01 發(fā)布 2007-03-01 實(shí)施前 言本標(biāo)準(zhǔn)根據(jù)部頒法規(guī)、設(shè)備說(shuō)明書及有關(guān)技術(shù)資料，并結(jié)合我公司的實(shí)際情況，對(duì)600mw機(jī)組燃料檢修規(guī)程進(jìn)行編制，以適應(yīng)燃料設(shè)備調(diào)試及檢修的要求。本標(biāo)準(zhǔn)自發(fā)布實(shí)施之日起，國(guó)電雙鴨山發(fā)電有限公司三期600mw機(jī)組燃料檢修人員均應(yīng)遵照?qǐng)?zhí)行。本標(biāo)準(zhǔn)規(guī)定了國(guó)電雙鴨山發(fā)電有限責(zé)任公司600mw機(jī)組燃料設(shè)備規(guī)范、特性及檢修的操作原則，適用于國(guó)電雙鴨山發(fā)電有限責(zé)任公司600mw機(jī)組燃料檢修人員使用。本標(biāo)準(zhǔn)為試行本。因資料不足，本標(biāo)準(zhǔn)仍需在運(yùn)行調(diào)試過(guò)程中核實(shí)和補(bǔ)充。望所有使用本標(biāo)準(zhǔn)的人員和單位提出修改意見。下列標(biāo)準(zhǔn)所包含的條文，通過(guò)

2、在本標(biāo)準(zhǔn)中引用而構(gòu)成為本標(biāo)準(zhǔn)的條文。在標(biāo)準(zhǔn)出版時(shí)，所示版本均為有效。所有標(biāo)準(zhǔn)都會(huì)被修訂，使用本標(biāo)準(zhǔn)的各方應(yīng)探討使用下列標(biāo)準(zhǔn)最新版本的可能性。80技字第205號(hào)文 電力工業(yè)技術(shù)管理法規(guī) 電安生字1994227號(hào)文 電業(yè)安全工作規(guī)程（熱力和機(jī)械部分） 本標(biāo)準(zhǔn)起草單位： 國(guó)電雙鴨山發(fā)電有限公司燃料分場(chǎng) 本標(biāo)準(zhǔn)主要起草人： 本標(biāo)準(zhǔn)主要審核人： 本標(biāo)準(zhǔn)批準(zhǔn)人： 目 錄燃料通用機(jī)械檢修1圓柱齒輪減速器11.1 圓柱齒輪減速器檢修工藝及質(zhì)量標(biāo)準(zhǔn)11.2 圓柱齒輪減速器驗(yàn)收標(biāo)準(zhǔn)42 蝸輪蝸桿減速器52.1蝸輪蝸桿減速器檢修工藝及質(zhì)量標(biāo)準(zhǔn)52.2蝸輪蝸桿減速器驗(yàn)收標(biāo)準(zhǔn)73開式齒輪傳動(dòng)裝置83.1開式齒輪傳動(dòng)裝置

3、的檢修工藝及質(zhì)量標(biāo)準(zhǔn)83.2開式齒輪傳動(dòng)裝置驗(yàn)收標(biāo)準(zhǔn)104 sew 減速器114.1 sew 減速器的檢修工藝及質(zhì)量標(biāo)準(zhǔn)114.2 sew 減速器驗(yàn)收標(biāo)準(zhǔn)145 行星齒輪減速機(jī)155.1 行星齒輪減速機(jī)檢修工藝及質(zhì)量標(biāo)準(zhǔn)155.2 行星齒輪減速機(jī)驗(yàn)收標(biāo)準(zhǔn)196 行星擺線針輪減速機(jī)206.1 行星擺線針輪減速機(jī)的檢修工藝及質(zhì)量標(biāo)準(zhǔn)206.2 行星擺線針輪減速機(jī)驗(yàn)收標(biāo)準(zhǔn)217液力偶合器227.1 液力偶合器的檢修檢修工藝及質(zhì)量標(biāo)準(zhǔn)227.2 液力偶合器的驗(yàn)收標(biāo)準(zhǔn)238 制動(dòng)器248.1 制動(dòng)器檢修工藝及質(zhì)量標(biāo)準(zhǔn)248.2 制動(dòng)器驗(yàn)收標(biāo)準(zhǔn)269 液壓系統(tǒng)檢修269.1 齒輪油泵269.2 柱塞油泵2

4、89.3 油馬達(dá)309.4 控制閥319.5 油液壓缸329.6 彈性柱銷聯(lián)軸器3310.7十字滑塊聯(lián)軸器檢修3510.7.1 檢修項(xiàng)目3510.7.2 檢修工藝3510.7.3 質(zhì)量標(biāo)準(zhǔn)3510.8 齒輪聯(lián)軸器3511.9 軸校正3612.6 軸、鍵、鍵槽與軸承38輸煤系統(tǒng)設(shè)備1 帶式輸送機(jī)421.1 帶式輸送機(jī)的整機(jī)結(jié)構(gòu)組成421.2帶式輸送機(jī)驅(qū)動(dòng)裝置組421.3 輸送帶421.3帶式輸送機(jī)驅(qū)動(dòng)裝置組成421.4 1.4 yoxii型液力偶合器431.5膠帶機(jī)附件注意事項(xiàng)431.6膠帶輸送機(jī)技術(shù)規(guī)范461.7膠帶機(jī)設(shè)備定期檢查保養(yǎng)及大小修內(nèi)容531.8膠帶機(jī)檢修工藝及質(zhì)量標(biāo)準(zhǔn)542 碎煤機(jī)

5、檢修612.1 環(huán)式碎煤機(jī)設(shè)備參數(shù) 612.2 環(huán)式碎煤機(jī)常見故障 612.3 環(huán)式碎煤機(jī)易損件明細(xì)表 622.4 環(huán)式碎煤機(jī)檢修工藝及質(zhì)量標(biāo) 622.5 驗(yàn)收標(biāo)準(zhǔn) 653 頭部伸縮裝置檢 653.1 頭部二、三工位伸縮裝置設(shè)備參數(shù)653.2 三工位伸縮裝置易損件明細(xì) 663.3 二工位伸縮裝置易損件明細(xì)673.4 頭部伸縮裝置檢修工藝及質(zhì)量標(biāo)準(zhǔn)683.5 驗(yàn)收標(biāo)準(zhǔn)684 入爐煤采樣機(jī)檢修 694.1 技術(shù)性能及參數(shù) 694.2 各設(shè)備參數(shù) 694.3 常見故障及解決措施 694.4 入爐采樣裝置檢修工藝及質(zhì)量標(biāo)準(zhǔn) 704.5 檢修后的驗(yàn)收 715葉輪給煤機(jī)檢修 725.1主要結(jié)構(gòu)及性能725

6、.2 葉輪給煤機(jī)設(shè)備參數(shù)725.3 葉輪給煤機(jī)檢修周期735.4 葉輪給煤機(jī)檢修內(nèi)容735.5 檢修后的驗(yàn)收746門式堆取料機(jī)檢修756.1 滾輪堆取料機(jī)主要結(jié)構(gòu)756.2 大車行走機(jī)構(gòu)組成756.3滾輪機(jī)構(gòu)組成756.4門式堆取料機(jī)設(shè)備參數(shù)756.5 檢修工藝及質(zhì)量標(biāo)準(zhǔn)807一體化煤水沉淀過(guò)濾裝置977.1含煤廢水977.2設(shè)備和備品存放保管技術(shù)要求977.3加藥系統(tǒng)維護(hù)與故障排除987.4廢水提升泵、回收水泵的檢修工藝及質(zhì)量標(biāo)準(zhǔn)987.5檢修后的驗(yàn)收998 攪拌式液下泵998.1攪拌式液下泵技術(shù)規(guī)范998.2 排污泵檢修工藝及質(zhì)量標(biāo)準(zhǔn)1008.3 檢修后的驗(yàn)收1009 滾軸篩煤機(jī)檢修101

7、9.1 設(shè)備性能參數(shù)1019.2 設(shè)備主要零部件的潤(rùn)滑劑種類和潤(rùn)滑周1019.3 易損件名稱1019.4 檢修周期1029.5 滾軸篩檢修工藝及質(zhì)量標(biāo)準(zhǔn)1029.6 驗(yàn)收標(biāo)準(zhǔn)10310 緩沖滾筒10310.1設(shè)備構(gòu)造10310.2設(shè)備性能參數(shù)10310.3檢修周期10410.4緩沖滾筒檢修工藝及質(zhì)量標(biāo)準(zhǔn)10410.5驗(yàn)收標(biāo)準(zhǔn)10411 緩沖鎖氣器10411.1 緩沖鎖氣器結(jié)構(gòu)10411.2 設(shè)備性能參數(shù)10511.3 檢修周期10511.4日常檢查檢修內(nèi)容10512 雜物分離機(jī)檢修10512.1 雜物分離機(jī)結(jié)構(gòu)10512.2 設(shè)備性能參數(shù)10512.3 檢修周期及設(shè)備的保養(yǎng)10712.4 大修

8、項(xiàng)目107 12.5 小修項(xiàng)目108 12.6 檢修工藝及質(zhì)量標(biāo)準(zhǔn)10812.7 驗(yàn)收標(biāo)準(zhǔn)10813 除塵器檢修10913.1 結(jié)構(gòu)和工作原理10913.2 安裝說(shuō)明10913.3 機(jī)組的維護(hù)與保養(yǎng)10914除鐵器109輸煤電氣設(shè)備檢修1 三相異步電動(dòng)機(jī)檢修1101.1三相異步電動(dòng)機(jī)型號(hào)舉例1101.2 電動(dòng)機(jī)的檢修周期1101.3 三相異步電動(dòng)機(jī)大小修及特殊檢修項(xiàng)目1101.4 三相異步電動(dòng)機(jī)檢修工藝和質(zhì)量標(biāo)準(zhǔn)1111.5 防爆電動(dòng)機(jī)檢修標(biāo)準(zhǔn)1221.6 異步電動(dòng)機(jī)常見故障原因及處理方法1231.7 驗(yàn)收標(biāo)準(zhǔn)1252 低壓配電裝置檢修1262.1 空氣開關(guān)的檢修1252.2 接觸器1292.

9、3 繼電器1302.4 硬母線與電纜1312.5 二次回路及照明設(shè)備1332.6 配電盤134136q/112 110 01-2007第一章 燃料通用機(jī)械檢修1.圓柱齒輪減速器1.1圓柱齒輪減速器的檢修工藝及質(zhì)量標(biāo)準(zhǔn)1.1.1拆卸減速器上蓋,設(shè)備解體1.1.1.1 打好裝配印記，記號(hào)應(yīng)打在容易看到的側(cè)面，不能打在工作面上，拆卸軸承端蓋。用柴油或煤油清洗檢查外殼有無(wú)裂紋現(xiàn)象。1.1.1.2 拆卸上蓋螺栓和聯(lián)軸器螺栓，并檢查螺栓有無(wú)殘缺、裂損，將螺帽旋到螺桿上妥善保存。1.1.1.3 將上蓋用頂絲頂起，應(yīng)先檢查有無(wú)被漏拆的螺絲和其它異常情況。確認(rèn)無(wú)誤后，將上蓋吊起，放于準(zhǔn)備好的墊板上。 1.1.1

10、.4 用塞尺和壓鉛絲法測(cè)量各軸承間隙，每套軸承應(yīng)多測(cè)幾點(diǎn)，以最大數(shù)值為該軸承間隙并做好記錄。1.1.1.5 將減速器內(nèi)的潤(rùn)滑油放凈存入專用油桶。1.1.2 齒輪的檢修與拆卸 1.1.2.將齒輪清洗干凈，檢查齒輪的磨損情況和有無(wú)裂紋、掉塊現(xiàn)象。輕者可修整，重者需更換。齒面應(yīng)光滑，不得有裂紋、剝皮和毛刺現(xiàn)象，各處幾何尺寸應(yīng)符合圖紙要求。1.1.2.2 利用千分表和專用支架，測(cè)定齒輪的軸向和徑向晃動(dòng)度，如不符合質(zhì)量要求，應(yīng)對(duì)齒輪和軸進(jìn)行檢查修理。1.1.2.3 轉(zhuǎn)動(dòng)齒輪，觀察齒輪嚙合情況和檢查齒輪有無(wú)裂紋、剝皮、麻坑等情況，用鋼棒敲擊法，檢查齒輪在軸上的堅(jiān)固情況1.1.2.4 用塞尺或壓鉛絲的方法測(cè)

11、量齒頂、齒側(cè)間隙并做記錄。1.1.2.5 用齒形樣板檢查齒形，按照齒廓制造樣板以光隙法檢查齒形。根據(jù)透光程度，判斷輪齒磨損和變形程度。1.1.2.6 檢查平衡塊有無(wú)脫落。1.1.2.7 齒輪需要從軸上卸下時(shí)，可用壓力機(jī)或齒輪局部加熱卸下1.1.3 齒輪各部尺寸的校合 1.1.3.1 用游標(biāo)卡尺測(cè)量齒頂圓直徑da-1.齒頂間隙為齒輪模數(shù)的025倍；1.1.3.2 測(cè)齒高h(yuǎn) 1.1.3.3 近似測(cè)量周節(jié)p 1.1.3.4 測(cè)量齒輪內(nèi)孔、鍵、軸頸其配合公差均應(yīng)符合要求 1.1.3.5 齒輪接觸斑點(diǎn)的檢修，齒頂間隙為齒輪模數(shù)锝.25倍；點(diǎn)蝕面積沿齒寬齒高超過(guò)60%；齒厚磨損超過(guò)原齒厚70%；輪齒部分或

12、整齒折斷的。1.1.4 吊出齒輪部件 1.1.4.1 在齒輪嚙合處打好印記。 1.1.4.2 吊起齒輪，取出軸承端蓋、滾珠外套及調(diào)整墊。 1.1.4.3 吊出齒輪后，放在干燥的木板上，排放整齊、穩(wěn)妥，防止碰傷。1.1.5 軸的檢查修理 1.5.1 測(cè)量軸的彎曲，可以在車床上，有v形鐵的支架或平臺(tái)上，用百分表測(cè)量彎曲值，據(jù)值做出彎曲直線圖，根據(jù)直線圖找出最大彎曲部位在軸上的對(duì)應(yīng)部位，并做好標(biāo)記。 軸應(yīng)光滑完好,無(wú)裂紋及損傷現(xiàn)象,其橢圓度圓錐度公差應(yīng)視精度等級(jí)和軸頸大小確定,一般應(yīng)小于003mm。1.1.5.2軸有彎曲部位找出后，可采用捻打、局部加熱、局部加壓和內(nèi)應(yīng)力松馳等方法進(jìn)行直軸。 1.1.

13、5.3對(duì)于磨損的軸，可采用鍍鉻或金屬噴漆、刷鍍，不太重要的軸，還可以用堆焊焊接等方法進(jìn)行修復(fù)，然后按圖紙要求進(jìn)行加工，為了減少應(yīng)力集中，在加工圓角時(shí)，一般應(yīng)取圖紙規(guī)定的上限，只要不防礙裝配，圓角應(yīng)尺量大些。發(fā)現(xiàn)軸上有裂紋時(shí)，應(yīng)及時(shí)更換；受力不在的軸可進(jìn)行修補(bǔ)。 1.1.5.4 發(fā)現(xiàn)鍵槽有缺陷時(shí)，應(yīng)及時(shí)處理。 1.1.5.5 被直好，加工好的軸在存放時(shí)，應(yīng)防潮、防銹蝕。細(xì)長(zhǎng)軸應(yīng)用多支點(diǎn)支撐或垂直懸吊法來(lái)存放。 1.1.5.6 發(fā)現(xiàn)軸嚴(yán)重扭曲或有裂紋時(shí)，應(yīng)及時(shí)更換，受力不大的軸可以進(jìn)行修補(bǔ)。1.1.6 清理檢查軸承、軸承蓋和油封 1.1.6.1 對(duì)磨損嚴(yán)重，有裂紋的軸承蓋要進(jìn)行更換或修理，已經(jīng)漏油

14、的應(yīng)更換或修整，防止漏油現(xiàn)象再次發(fā)生。軸與軸端蓋的間隙在010mm025mm，并且四周均勻一致，密封填料填壓緊密與軸吻合，轉(zhuǎn)動(dòng)時(shí)不得漏油。滾動(dòng)軸承其工作表面不許有暗斑、凹痕、擦傷、剝落或脫皮現(xiàn)象。軸承內(nèi)套與軸緊密配合，內(nèi)套端面應(yīng)與軸肩等貼全緊密，配合公差應(yīng)與圖紙相等，外圈與箱體配合也應(yīng)符合設(shè)計(jì)要求。1.1.6.2 對(duì)油封已經(jīng)硬化、歪斜、磨損嚴(yán)重的應(yīng)更換，新更換的油封應(yīng)用機(jī)油浸透，安裝時(shí)應(yīng)切為斜口。 1.1.7 清理檢查箱體 1.1.7.1 對(duì)上、下機(jī)殼，先內(nèi)后外，全部清洗。注意死角和油槽，勿留油垢。清理檢查油面指示器，使其標(biāo)示正確明亮。齒輪箱完整,不得有較大變形，不得有裂紋。油面指示器清楚、正

15、確。通氣孔回油槽暢通。結(jié)合面緊固后用003mm塞尺不得塞入其內(nèi)，定位孔與定位銷接觸面積在80%以上。1.1.7.2 使用酒精、棉布、細(xì)紗布、刮刀清理上、下結(jié)合面上的漆片膠，用平板或平尺等工具檢查接觸面平面度。 1.1.7.3 若箱內(nèi)有冷卻水管時(shí)，應(yīng)檢查有無(wú)缺陷，必要時(shí)應(yīng)做水壓試驗(yàn)。 1.1.7.4 機(jī)殼內(nèi)壁油漆剝落要及時(shí)補(bǔ)刷。 1.1.8 減速器組裝1.1.8.1 組裝前應(yīng)將各部件清洗干凈。1.1.8.2 吊起齒輪，裝好軸承端蓋，平穩(wěn)就位。就位時(shí)不得碰傷齒輪和軸承。 1.1.8.3 按印記裝好軸承端蓋，并按要求調(diào)整軸承位置。有調(diào)整螺絲的用螺絲調(diào)整，無(wú)調(diào)整螺絲的用加墊片方法解決，并做好間隙記錄。

16、 1.1.8.4 檢查齒輪裝配質(zhì)量，用壓鉛絲法或使用塞尺法測(cè)出齒輪嚙合間隙。使其圓周晃動(dòng)量（以分度圓上弧長(zhǎng)計(jì)）和中心距在規(guī)定范圍內(nèi)。-1.1.8.5 在齒輪面上薄而均勻的涂上顏色（顏色配制通常用藍(lán)色顏料配以適量的蓖麻油或紅丹粉加少許機(jī)油），在輕微的制動(dòng)運(yùn)轉(zhuǎn)后，觀察輪齒上分布的接觸擦亮痕跡。從接觸痕跡的位置，判斷齒輪組裝質(zhì)量；從接觸痕跡的大小，判斷齒面的嚙合好壞。 1.1.8.6 箱體結(jié)合面清理干凈，壓鉛絲，測(cè)量軸承緊力。選用鉛絲直徑為052mm，長(zhǎng)1530mm，在結(jié)合面上及軸承上部對(duì)稱地?cái)[放幾道鉛絲，把上蓋就位，對(duì)稱地緊固螺栓，各螺栓的緊力必須一致。然后松掉螺栓，取下箱蓋，用外徑千分尺測(cè)量受壓

17、鉛絲厚度，做好記錄并計(jì)算出各點(diǎn)數(shù)值差。根據(jù)差值，分析箱蓋對(duì)各軸承的緊力和間隙，如果過(guò)大或過(guò)小，應(yīng)對(duì)結(jié)合面刮研修整，直到差值為0或趨近于0為止。 1.1.8.7 對(duì)沒有潤(rùn)滑油槽的齒輪箱，其軸承在裝配時(shí)，要加上#1鈣基潤(rùn)滑脂，加油時(shí)應(yīng)用手從軸承一側(cè)擠入，另一側(cè)擠出。 1.1.8.8 經(jīng)工作負(fù)責(zé)人確認(rèn)減速器內(nèi)清潔無(wú)異物后，在結(jié)合面上呈線狀倒上密封膠，立即把清理干凈的箱蓋蓋好，裝上定位銷，校正好上蓋位置，然后對(duì)正，均衡地將全部螺栓緊固。 1.1.8.9 從檢查孔加入質(zhì)量合格的潤(rùn)滑油。 1.1.9 聯(lián)軸器找中心1.1.9.1聯(lián)軸器一般都按原配對(duì)使用，若其中一側(cè)的半聯(lián)軸器需要更換時(shí)，對(duì)新?lián)Q的半聯(lián)軸器必須經(jīng)

18、精確測(cè)量，并符合圖紙技術(shù)要求。 1.1.9.2 各半聯(lián)軸器及與之相配裝的軸徑、鍵槽、鍵都應(yīng)進(jìn)行測(cè)量并確證正確。 1.1.9.3 影響測(cè)量值的各個(gè)面必須圓滑平齊，不得凹凸不平。 1.1.9.4 電動(dòng)機(jī)的基準(zhǔn)應(yīng)低于機(jī)械側(cè)，并有前后左右移動(dòng)，調(diào)整的余地 。1.1.9.5 聯(lián)軸器安裝時(shí)，應(yīng)使用調(diào)整螺栓或千斤頂移動(dòng)設(shè)備，不準(zhǔn)用大錘敲打。從軸上拆裝聯(lián)軸器應(yīng)使用專用工具，必要時(shí)可用火焰加熱到250左右（齒輪聯(lián)軸器應(yīng)用礦物油加熱到90100）。 1.1.9.6 對(duì)稱地?cái)Q緊地腳螺栓。 1.1.9.7 裝好聯(lián)軸器螺栓和安全罩。 1.2 圓柱齒輪減速器驗(yàn)收標(biāo)準(zhǔn)1.2.1 靜態(tài)驗(yàn)收齒面應(yīng)光滑，不得有裂紋、剝皮和毛刺現(xiàn)

19、象，各處幾何尺寸應(yīng)符合圖紙要求。a 記錄齊全、真實(shí)、準(zhǔn)確。b 齒面應(yīng)光滑，不得有裂紋、剝皮和毛刺現(xiàn)象，各處幾何尺寸應(yīng)符合圖紙要求。c 齒輪端面跳動(dòng)和齒頂圓的徑向跳動(dòng)公差，應(yīng)根據(jù)齒輪的精度等級(jí)、模數(shù)大小、齒寬和齒輪的直徑大小確定。其中一般常用6、7、8級(jí)精度，齒輪直徑為80800mm時(shí)徑向跳動(dòng)公差為002010mm；齒輪直徑為8002000mm時(shí)徑向跳動(dòng)公差為010013mm；齒寬為50450mm的齒輪端面跳動(dòng)公差為0026003mm。d 齒輪與軸的配合質(zhì)量，應(yīng)根據(jù)齒輪的工作性質(zhì)與設(shè)計(jì)的要求確定：當(dāng)附有鍵聯(lián)接時(shí)，鍵的配合應(yīng)符合國(guó)家標(biāo)準(zhǔn)，鍵的頂部應(yīng)有一定間隙，當(dāng)鍵頂部間隙過(guò)大時(shí)，鍵底不準(zhǔn)加墊，必須

20、換上合格的鍵。e 減速器組裝后，用手盤動(dòng)應(yīng)靈活、輕快；嚙合平穩(wěn)，無(wú)沖擊和斷續(xù)卡阻現(xiàn)象。f 找正時(shí)地腳螺栓處墊片每處墊片不準(zhǔn)超過(guò)三片，總厚不得大于2mm，地腳螺栓要對(duì)稱輪番緊固。其聯(lián)軸器間隙應(yīng)符合要求, 聯(lián)軸器不同軸度在005-010mm,端面不平行度02-10mm。k 安全防護(hù)罩齊全，油位計(jì)清潔明亮，安全防護(hù)罩齊全，油位計(jì)標(biāo)記清楚、正確、不漏油，潤(rùn)滑油無(wú)變色現(xiàn)象。l 檢修完工后，應(yīng)清掃現(xiàn)場(chǎng)。122 動(dòng)態(tài)驗(yàn)收a 齒輪運(yùn)行平穩(wěn)，無(wú)沖擊聲和不均勻的音響。b 試運(yùn)行不少于30min，軸承無(wú)雜音，滾動(dòng)軸承的使用溫度不應(yīng)超過(guò)70。c 箱體無(wú)明顯的振動(dòng)現(xiàn)象,振動(dòng)值應(yīng)在005mm以下。 d 減速器殼體應(yīng)清潔，

21、無(wú)油垢，其結(jié)合面與軸承密封處不漏油。2. 蝸輪蝸桿減速器 2.1 蝸輪蝸桿減速器的檢修工藝及質(zhì)量標(biāo)準(zhǔn)2.1.1 拆卸前的工作 2.1.1.1 將電動(dòng)機(jī)電源切斷，拆下聯(lián)軸器防護(hù)罩及螺栓，將電動(dòng)機(jī)移位。 2.1.1.2 清理減速器外殼，檢查其有無(wú)裂紋和其它異常情況。 2.1.1.3 拆卸放油堵頭，將油放入專用的容器。 2.1.2 減速機(jī)解體、蝸輪蝸桿拆卸測(cè)量間隙 。2.1.2.1 打好裝配印記，拆卸軸承端蓋。 2.1.2.2 拆卸上蓋螺栓，并檢查螺栓有無(wú)缺陷。把墊圈穿上，螺帽旋到螺桿上，妥善保管。 2.1.2.3 吊下上蓋放于準(zhǔn)備好的墊板上，注意不得碰傷結(jié)合面及蝸桿。 2.1.2.4 用塞尺或壓鉛

22、絲法測(cè)量各部軸承間隙，并做好記錄。 2.1.2.5 用壓鉛絲法測(cè)量齒頂間隙和齒側(cè)間隙。2.1.2.6 把蝸輪、蝸桿做上裝配標(biāo)記，以便回裝時(shí)參考。 2.1.2.7 將蝸輪、蝸桿緩緩吊出，放到干燥的木板上。2.1.3 檢查測(cè)量蝸輪和蝸桿磨損情況 2.1.3.1 用煤油把蝸輪和蝸桿清洗干凈,檢查外觀有無(wú)裂紋、毛刺,用細(xì)銼刀將毛刺清除掉。1輪心無(wú)裂紋等損壞現(xiàn)象。當(dāng)青銅輪緣與鑄鐵輪心配合，一般采用h7/s6。當(dāng)輪緣與鑄鐵輪心為精制螺栓聯(lián)接時(shí)，螺栓孔必須鉸制，與螺栓配合應(yīng)符合h7/m6,蝸桿齒面無(wú)裂紋毛刺2.1.3.2 用銅棒敲擊法檢查蝸輪和蝸桿有無(wú)松動(dòng)，觀察其與軸配合處有無(wú)滑動(dòng)痕跡。2.1.3.3 拆卸

23、蝸輪和蝸桿最好使用專用工具。當(dāng)使用錘擊法時(shí)，拆卸蝸輪、蝸桿、軸頭部位應(yīng)墊有銅板等軟質(zhì)墊板，拆下后將軸頭因受力而漲粗的部分修復(fù)-2.1.3.4當(dāng)蝸輪、蝸桿與軸配合緊力過(guò)大時(shí)，應(yīng)當(dāng)使用螺旋壓力等方法進(jìn)行拆卸，拆卸時(shí)可使用120以下的礦物油加熱，加熱過(guò)程中為使大部分熱油澆在齒輪上，可用石棉帶等將軸裹嚴(yán)，然后使用長(zhǎng)嘴油壺澆潑。蝸輪與軸的配合：一般為 h7/h6,鍵槽為h7/n62.1.3.5 更換的蝸輪、蝸桿應(yīng)進(jìn)行全面檢查，符合質(zhì)量標(biāo)準(zhǔn)方可使用。檢查新?lián)Q蝸輪齒數(shù)，蝸桿頭數(shù)；用游標(biāo)卡尺和千分尺測(cè)量蝸桿及蝸輪齒頂圓直徑；用深度游標(biāo)卡尺直接測(cè)量出蝸桿齒高；用鋼板尺或游標(biāo)卡尺測(cè)量蝸桿軸向齒距，用量角器測(cè)量壓力

24、角，測(cè)量出的數(shù)據(jù)應(yīng)與圖紙相符。蝸輪齒的磨損量一般不準(zhǔn)超過(guò)原齒厚的四分之一。蝸桿齒形的磨損，一般不應(yīng)超過(guò)原螺牙厚度的四分之一。 2.1.3.6 用細(xì)銼刀和0#砂布分別將蝸輪、蝸桿和與軸的配合處打磨干凈。分別測(cè)好它們的配合公差。當(dāng)過(guò)緊或過(guò)松時(shí)需加工修理，直至符合質(zhì)量標(biāo)準(zhǔn)為止。為了避免損傷軸，蝸輪或蝸桿以溫差法裝配為好。分別將蝸輪、蝸桿懸吊在加熱油中，油溫控制在90100為宜（不能超過(guò)120），待內(nèi)孔熱漲均勻時(shí)，應(yīng)立即將它們分別套裝在各自的軸頸上，位置準(zhǔn)確無(wú)誤后，自然冷卻。 2.1.3.7 裝后應(yīng)檢查有無(wú)松動(dòng)和漲裂現(xiàn)象。 2.1.4 檢查軸承磨損的情況 2.1.4.1檢查滾動(dòng)體，保持架和內(nèi)外套有無(wú)麻

25、點(diǎn)、裂紋和起皮現(xiàn)象；軸承外套表面有無(wú)相對(duì)滑動(dòng)痕跡；軸承內(nèi)套與軸的裝配是否松動(dòng)。 滾動(dòng)軸承應(yīng)清潔無(wú)麻坑和銹蝕斑點(diǎn)，轉(zhuǎn)動(dòng)應(yīng)靈活，不得有卡助現(xiàn)象。其徑向或軸向間隙，根據(jù)不同系列和內(nèi)徑查取不同的數(shù)值?；瑒?dòng)軸承要接觸均勻，間隙應(yīng)在（01502）d%的計(jì)算數(shù)值內(nèi)（其中較大的系數(shù)適用于較小的軸頸），兩側(cè)間隙應(yīng)為頂部間隙的一半，滑動(dòng)軸承的最大磨損間隙，不得大于裝配間隙的二倍。2.1.4.2 拆卸軸承要用專用工具（拉馬等），以防損壞軸承。如果軸承內(nèi)圈與軸配合很緊時(shí)，為了不損壞配合面，可先用100的熱油澆在軸承的內(nèi)圈上，使內(nèi)圈膨脹后再行拆卸。 2.1.5 清理檢查箱體 2.1.5.1 由里向外清理減速器箱體。 2

26、.1.5.2 檢查油位計(jì)是否完好。 2.1.5.3 若箱內(nèi)有冷卻水管時(shí)，應(yīng)對(duì)其進(jìn)行檢查，必要時(shí)做水壓試驗(yàn)。 2.1.5.4 檢查箱體不應(yīng)有較大變形，不得有裂紋，各結(jié)合面平滑。 2.1.5.5 通氣孔暢通。 2.1.6 減速器組裝 2.1.6.1 修理軸承端蓋，更換密封填料；，2.1.6.2 使用煤油、汽油、毛刷清洗所有的零部件，視不同的要求使用棉布、棉紗擦拭2.1.6.3 吊起蝸輪部件，將軸承端蓋等套好擺正，將軸承外套擺正進(jìn)行就位。2.1.6.4 調(diào)整好軸承間隙，按印記裝好端蓋。2.1.6.5 組裝上蝸桿，調(diào)整好間隙后緊固，用壓鉛絲方法測(cè)量齒頂和齒側(cè)間隙。在蝸輪或蝸桿上（一般在蝸輪上較多）薄薄

27、地涂上一層紅丹粉，然后互相嚙合轉(zhuǎn)動(dòng)，觀察蝸輪齒面上出現(xiàn)的接觸斑點(diǎn)。裝配齒頂間隙應(yīng)符合0203mt(mt為蝸輪端面模數(shù))的計(jì)算數(shù)值。2.1.6.6 經(jīng)工作負(fù)責(zé)人檢查驗(yàn)收合格后，把清理干凈的上蓋吊起，在結(jié)合面上呈線狀倒上密封膠，立即將上蓋蓋上。裝上定位銷，校正好上蓋位置，將螺栓對(duì)稱地緊固。端蓋與軸的間隙應(yīng)四周均勻，填料與軸吻合，運(yùn)行時(shí)不得漏油。上蓋與機(jī)座結(jié)合嚴(yán)密，每100mm范圍內(nèi)應(yīng)有10點(diǎn)以上印痕，未緊固螺栓前用01mm塞尺塞不進(jìn)去且結(jié)合面處不準(zhǔn)加墊。2.1.6.7 加入合格適量的潤(rùn)滑油，把加油孔上好。 2.1.7 聯(lián)軸的找中心2.1.7.1 從軸上拆裝聯(lián)軸器應(yīng)使用專用工具進(jìn)行必要時(shí)可用火焰加熱

28、到250左右（齒輪聯(lián)軸器應(yīng)用礦物油加熱到90100）。安全防護(hù)罩與轉(zhuǎn)動(dòng)部件不準(zhǔn)有摩擦碰撞現(xiàn)象，且四周空隙均勻一致。2.1.7.2 聯(lián)軸器一般都按原配對(duì)使用，若其中一側(cè)的半聯(lián)軸器需要更換時(shí)，對(duì)新?lián)Q的半聯(lián)軸器必須經(jīng)精確測(cè)量，并符合圖紙技術(shù)要求。, 2.1.7.3 各半聯(lián)軸器及與之相配裝的軸徑、鍵槽、鍵都應(yīng)進(jìn)行測(cè)量并確證正確。, 2.1.7.4 影響測(cè)量值的各個(gè)面必須圓滑平齊，不得凹凸不平。, 2.1.7.5電動(dòng)機(jī)的基準(zhǔn)應(yīng)低于機(jī)械側(cè)，并有前后左右移動(dòng)，調(diào)整的余地。聯(lián)軸器找正誤差應(yīng)符合通用部分聯(lián)軸器找中心規(guī)定誤差的標(biāo)準(zhǔn)。采用彈性柱銷聯(lián)軸器時(shí)，柱銷螺栓不得有彎曲和變形。裝后受力均勻，其橡膠彈性圈與聯(lián)軸器

29、孔配合應(yīng)有05mm左右的間隙。2.1.7.6裝好聯(lián)軸器的螺栓和安全防護(hù)罩。安全防護(hù)罩與轉(zhuǎn)動(dòng)部件不準(zhǔn)有摩擦碰撞現(xiàn)象，且四周空隙均勻一致。 2.2 驗(yàn)收標(biāo)準(zhǔn)2.2.1靜態(tài)驗(yàn)收a 記錄齊全、真實(shí)、準(zhǔn)確。b 齒面應(yīng)光滑，不得有裂紋、剝皮和毛刺現(xiàn)象，各處幾何尺寸應(yīng)符合圖紙要求。c 軸應(yīng)光滑，無(wú)裂紋，最大撓度應(yīng)符合圖紙的有關(guān)數(shù)據(jù)，其圓錐度、橢圓度公差應(yīng)小于003mm。d 齒輪與軸的配合質(zhì)量，應(yīng)根據(jù)齒輪的工作性質(zhì)與設(shè)計(jì)的要求確定：當(dāng)附有鍵聯(lián)接時(shí)，鍵的配合應(yīng)符合國(guó)家標(biāo)準(zhǔn)，鍵的頂部應(yīng)有一定間隙，當(dāng)鍵頂部間隙過(guò)大時(shí)，鍵底不準(zhǔn)加墊，必須換上合格的鍵。e 減速器組裝后，用手盤動(dòng)應(yīng)靈活、輕快；嚙合平穩(wěn)，無(wú)沖擊和斷續(xù)卡阻

30、現(xiàn)象。f 找正時(shí)地腳螺栓處墊片每處墊片不準(zhǔn)超過(guò)三片，總厚不得大于2mm，地腳螺栓要對(duì)稱輪番緊固。其聯(lián)軸器間隙應(yīng)符合要求, 聯(lián)軸器不同軸度在005-010mm,端面不平行度02-10mm。k 油位計(jì)清潔明亮，油位計(jì)標(biāo)記清楚、正確、不漏油，潤(rùn)滑油無(wú)變色現(xiàn)象。l 檢修完工后，應(yīng)清掃現(xiàn)場(chǎng)。2.2.2 動(dòng)態(tài)驗(yàn)收a 蝸輪與蝸桿運(yùn)轉(zhuǎn)應(yīng)平穩(wěn)、連續(xù)，檢查無(wú)卡阻現(xiàn)象，電流值正常，無(wú)擺動(dòng)增大現(xiàn)象.b 試運(yùn)行不少于30min，軸承無(wú)雜音，滾動(dòng)軸承的使用溫度不應(yīng)超過(guò)70。c 檢查箱體的振動(dòng)情況，其振幅應(yīng)在005mm以內(nèi)。d 減速器殼體應(yīng)清潔，無(wú)油垢，其結(jié)合面與軸承密封處不漏油。e 油面指示器要指示正確、清楚、不漏油。f

31、 安全罩安裝要牢固可靠。3.開式齒輪傳動(dòng)裝置31開式齒輪傳動(dòng)裝置的檢修工藝及質(zhì)量標(biāo)準(zhǔn)3.1.1拆卸前的工作3.1.1.1拆卸前應(yīng)切斷電源，拆下齒輪和聯(lián)軸器的防護(hù)罩. 3.1.1.2拆下電機(jī)地腳螺栓和聯(lián)軸器螺栓，將電動(dòng)機(jī)移位。 3.1.1.3準(zhǔn)備好檢修工具. 3.1.2設(shè)備解體清理檢查部件3.1.2.1使用專用工具把齒輪、軸承座，端蓋和安全防護(hù)罩等部件的油垢清除干凈。3.1.2.2使用棉絲、柴油或煤油清洗齒輪和其它部件的油污。將清理后的油垢，廢棉絲和廢油等分置到專用的容器。3.1.2.3檢查軸承座有無(wú)裂紋和齒輪有無(wú)異?，F(xiàn)象。3.1.3檢查齒輪磨損用塞尺或壓鉛絲的方法，測(cè)出齒頂或齒側(cè)間隙，并做好記

32、錄。 3.1.4檢查軸承軸承座的磨損情況3.1.4.1將軸承座的位置、齒輪位置打好印記，以備回裝時(shí)參考。 3.1.4.2拆卸軸承座螺栓及其它連接緊固件，并檢查軸承有無(wú)缺陷，并妥善保存。軸承座不得有裂紋，端蓋密封嚴(yán)密，加油裝置齊全、整潔，軸承座各配合 不得有機(jī)械損傷，其支撐面的直線度、平面度的公差允許值應(yīng)在的范圍內(nèi)。滾動(dòng)軸承應(yīng)清潔，且無(wú)明顯的斑點(diǎn)?；瑒?dòng)軸承要接觸均勻，接觸角應(yīng)在70°80°之間。3.1.4.3將各部件吊出，排放到指定的墊板上。3.1.5檢修齒輪和軸3.1.5.1將齒輪清洗干凈，檢查齒輪的磨損情況和有無(wú)裂紋、掉塊現(xiàn)象。輕者可修整，重者需更換。3.1.5.2利用千

33、分表和專用支架，測(cè)定齒輪的軸向和徑向晃動(dòng)度，如不符合質(zhì)量要求，應(yīng)對(duì)齒輪和軸進(jìn)行檢查修理。齒輪與軸的配合應(yīng)符合圖紙要求。當(dāng)有鍵聯(lián)接時(shí)，鍵的配合應(yīng)緊密，并視其大小在頂部留有01-04mm的間隙，當(dāng)鍵的頂部間隙大時(shí)，鍵底不準(zhǔn)加墊銅皮。3.1.5.3轉(zhuǎn)動(dòng)齒輪，觀察齒輪嚙合情況和檢查齒輪有無(wú)裂紋、剝皮、麻坑等情況，用鋼棒搞擊法，檢查齒輪在軸上的堅(jiān)固情況。齒輪的齒面應(yīng)光滑無(wú)裂紋，不得有剝皮和麻坑現(xiàn)象。3.1.5.4用賽尺或壓鉛鉛絲的方法測(cè)量齒頂、齒側(cè)間隙并做記錄。齒頂間隙應(yīng)為模數(shù)的025倍。齒輪嚙合接觸斑點(diǎn)的分布位置，應(yīng)趨于齒面中部，齒頂和兩端部棱邊處不準(zhǔn)接觸。其齒輪嚙合沿齒 長(zhǎng)和齒高的接觸百分之比。3.

34、1.5.5用齒形樣板檢查齒形，按照齒廓制造樣板以光隙法檢查齒形。根據(jù)透光程度，判斷輪齒磨損和變形程度。.磨損是開式齒輪傳動(dòng)的主要破壞形式，它的磨損指標(biāo)可根據(jù)設(shè)計(jì)時(shí)的磨損系數(shù)km和具體的機(jī)器設(shè)備要求確定，一般允許齒厚的最大磨損量為原齒厚的30%。3.1.5.6檢查平衡塊有無(wú)脫落。3.1.5.7齒輪需要從軸上卸下時(shí)，可用壓力機(jī)或齒輪局部加熱卸下。3.1.5.8測(cè)量軸的彎曲，可以在車床上，有v形鐵的支架或平臺(tái)上，用百分表測(cè)量彎曲值，據(jù)值做出彎曲直線圖，根據(jù)直線圖找出最大彎曲部位在軸上的對(duì)應(yīng)部位，并做好標(biāo)記。 軸應(yīng)光滑,無(wú)裂紋,鍵槽無(wú)變形,絲扣完好,重要部分的尺寸公差應(yīng)加以校核,其橢圓度與圓錐度的公差

35、一般應(yīng)小于003mm3.1.5.9軸有彎曲部位找出后，可采用捻打、局部加熱、局部加壓和內(nèi)應(yīng)力松馳等方法進(jìn)行直軸。 3.1.5.10對(duì)于磨損的軸，可采用鍍鉻或金屬噴漆、刷鍍，不太重要的軸，還可以用堆焊焊接等方法進(jìn)行修復(fù)，然后按圖紙要求進(jìn)行加工，為了減少應(yīng)力集中，在加工圓角時(shí)，一般應(yīng)取圖紙規(guī)定的上限，只要不防礙裝配，圓角應(yīng)尺量大些。發(fā)現(xiàn)軸上有裂紋時(shí)，應(yīng)及時(shí)更換；受力不在的軸可進(jìn)行修補(bǔ)。 3.1.5.11發(fā)現(xiàn)鍵槽有缺陷時(shí)，應(yīng)及時(shí)處理。 3.1.5.12被直好，加工好的軸在存放時(shí)，應(yīng)防潮、防銹蝕。細(xì)長(zhǎng)軸應(yīng)用多支點(diǎn)支撐或垂直懸吊法來(lái)存放。 3.1.5.13發(fā)現(xiàn)軸嚴(yán)重扭曲或有裂紋時(shí)，應(yīng)及時(shí)更換，受力不大的

36、軸可以進(jìn)行修補(bǔ)-3.1.6將組裝好的齒輪部件逐一就位進(jìn)行回裝 3.1.6.1先把一組齒輪（一般是大齒輪）就位緊固。定位時(shí)須用塞尺檢查軸承間隙是否均勻，不一致時(shí)應(yīng)調(diào)整軸承座的左右或高低位置。 軸與軸承座端蓋的間隙在 01-025mm，密封真料填壓緊密與軸吻合。3.1.6.2 第二組齒輪應(yīng)以第一組齒輪為基準(zhǔn)調(diào)整確定位置。當(dāng)齒頂間隙，輪齒中心位置，軸承座位置等適當(dāng)后，將地腳螺栓初步緊固。 3.1.6.3 把紅丹粉薄而均勻地涂在齒面上，然后將齒輪盤動(dòng)數(shù)圈，觀察輪齒嚙合斑點(diǎn)不同情況，若嚙合面積沿齒長(zhǎng)方向和齒高方向達(dá)不到接觸標(biāo)準(zhǔn)時(shí)，應(yīng)進(jìn)行修齒，直至符合標(biāo)準(zhǔn)為止。 3.1.7 聯(lián)軸時(shí)找中心3.1.7.1 聯(lián)

37、軸器找中心,從軸上拆裝聯(lián)軸器應(yīng)使用專用工具進(jìn)行必要時(shí)可用火焰加熱到250左右（齒輪聯(lián)軸器應(yīng)用礦物油加熱到90100）。聯(lián)軸器在軸上組裝牢固，不得有軸向滑動(dòng)現(xiàn)象，彈性銷式聯(lián)軸器的柱銷不準(zhǔn)有彎曲變形現(xiàn)象，彈性圈不得破裂和變形，與柱銷配合不得松動(dòng)，與聯(lián)軸器孔配合應(yīng)有05mm左右的間隙。3.1.7.2 其它地腳螺栓完全固3.1.7.3 把齒輪清洗干凈后,用棉布擦干,均勻地涂潤(rùn)滑脂,立即安裝好齒輪防護(hù)罩。安全防護(hù)裝置應(yīng)內(nèi)外清潔，無(wú)油污。經(jīng)檢修后應(yīng)油漆一新，不準(zhǔn)有漆皮脫落現(xiàn)象。3.2 開式齒輪傳動(dòng)裝置驗(yàn)收標(biāo)準(zhǔn)3. 21 靜態(tài)驗(yàn)收a各項(xiàng)檢修記錄齊全、正確。b檢修現(xiàn)場(chǎng)應(yīng)整潔無(wú)異物。c各處緊固螺栓應(yīng)有防松裝置,

38、螺栓緊固后的外漏部分應(yīng)以超出螺母2扣-3扣為準(zhǔn)。d聯(lián)軸器不同軸度在005-010mm,端面不平行度02-10mm。e檢修完工后，現(xiàn)場(chǎng)應(yīng)清理干凈。3. 22 動(dòng)態(tài)驗(yàn)收a齒輪嚙合良好，運(yùn)轉(zhuǎn)正常、平穩(wěn)，無(wú)沖擊聲。b軸承經(jīng)一定時(shí)間試運(yùn)后，溫升不得急劇變化，最高溫度不得超過(guò)75。c軸承座不應(yīng)有明顯的振動(dòng)，擺動(dòng)空竄動(dòng)現(xiàn)象，其振幅應(yīng)在規(guī)定的005以內(nèi)。d安全罩不準(zhǔn)與轉(zhuǎn)動(dòng)部件發(fā)生摩擦或因振動(dòng)而發(fā)生音響現(xiàn)象。4.sew減速器41 sew減速器的檢修工藝及質(zhì)量標(biāo)準(zhǔn)4.1.1 拆卸減速器上蓋4.1.1.1 打好裝配印記，記號(hào)時(shí)應(yīng)打在容易看到的側(cè)面，不能打在工作面上，拆卸軸承端蓋。用柴油或煤油清洗檢查外殼有無(wú)裂紋現(xiàn)象

39、。 4.1.1.2 拆卸上蓋螺栓和聯(lián)軸器螺栓，并檢查螺栓有無(wú)殘缺、裂損，將螺帽旋到螺桿上妥善保存。 4.1.1.3 將上蓋用頂絲頂起，應(yīng)先檢查有無(wú)被漏拆的螺絲和其它異常情況。確認(rèn)無(wú)誤后，將上蓋吊起，放于準(zhǔn)備好的墊板上。 4.1.1.4 有塞尺和壓鉛絲法測(cè)量各軸承間隙，每套軸承應(yīng)多測(cè)幾點(diǎn)，以最大數(shù)值為該軸承有間隙并做好記錄。 4.1.1.5 將減速器內(nèi)的潤(rùn)滑油放凈存入專用油桶。 4.1.2齒輪的檢修與拆卸4.1.2.1將齒輪清洗干凈，檢查齒輪的磨損情況和有無(wú)裂紋、掉塊現(xiàn)象。輕者可修整，重者需更換。齒面應(yīng)光滑，不得有裂紋、剝皮和毛刺現(xiàn)象，各處幾何尺寸應(yīng)符合圖紙要求。4.1.2.2 利用千分表和專用

40、支架，測(cè)定齒輪的軸向和徑向晃動(dòng)度，如不符合質(zhì)量要求，應(yīng)對(duì)齒輪和軸進(jìn)行檢查修理。 4.1.2.3 轉(zhuǎn)動(dòng)齒輪，觀察齒輪嚙合情況和檢查齒輪有無(wú)裂紋、剝皮、麻坑等情況，用銅棒搞擊法，檢查齒輪在軸上的堅(jiān)固情況。 4.1.2.4 用塞尺或壓鉛鉛絲的方法測(cè)量齒頂、齒側(cè)間隙并做記錄。 4.1.2.5 用齒形樣板檢查齒形，按照齒廓制造樣板以光隙法檢查齒形。根據(jù)透光程度，判斷輪齒磨損和變形程度。 4.1.2.6 檢查平衡塊有無(wú)脫落。 4.1.2.7 齒輪需要從軸上卸下時(shí)，可用壓力機(jī)或齒輪局部加熱卸下。 4.1.3 齒輪各部尺寸校合4.1.3.1 用游標(biāo)卡尺測(cè)量齒頂圓直徑da 4.1.3.2 測(cè)齒高h(yuǎn) 4.1.2.

41、3 近似測(cè)量周節(jié)p 4.1.2.4 測(cè)量齒輪內(nèi)孔、鍵、軸頸其配合公差均應(yīng)符合可求-4.1.2.5 齒輪接觸斑點(diǎn)的檢修。齒頂間隙為齒輪模數(shù)的025倍；點(diǎn)蝕面積沿齒寬齒高超過(guò)60%；齒厚磨損超過(guò)原齒厚70%；輪齒部分或整齒折斷的；4.1.4 吊出齒輪部件 4.1.4.1 在齒輪嚙合處打好印記。 4.1.4.2 吊起齒輪，取出軸承端蓋、滾珠外套及調(diào)整墊。 4.1.4.3 吊出齒輪后，放在干燥的木板上，排放整齊、穩(wěn)妥，防止碰傷 。4.1.5 軸的檢查修理4.1.5.1 測(cè)量軸的彎曲，可以在車床上，有v形鐵的支架或平臺(tái)上，用百分表測(cè)量彎曲值，據(jù)值做出彎曲直線圖，根據(jù)直線圖找出最大彎曲部位在軸上的對(duì)應(yīng)部位

42、，并做好標(biāo)記。軸應(yīng)光滑完好,無(wú)裂紋及損傷現(xiàn)象,其橢圓度圓錐度公差應(yīng)視精度等級(jí)和軸頸大小確定,一般應(yīng)小于003mm。4.1.5.2 軸有彎曲部位找出后，可采用捻打、局部加熱、局部加壓和內(nèi)應(yīng)力松馳等方法進(jìn)行直軸。 4.1.5.3 對(duì)于磨損的軸，可采用鍍鉻或金屬噴漆、刷鍍，不太重要的軸，還可以用堆焊焊接等方法進(jìn)行修復(fù)，然后按圖紙要求進(jìn)行加工，為了減少應(yīng)力集中，在加工圓角時(shí)，一般應(yīng)取圖紙規(guī)定的上限，只要不防礙裝配，圓角應(yīng)尺量大些。發(fā)現(xiàn)軸上有裂紋時(shí)，應(yīng)及時(shí)更換；受力不在的軸可進(jìn)行修補(bǔ)。 4.1.5.4 發(fā)現(xiàn)鍵槽有缺陷時(shí)，應(yīng)及時(shí)處理。 4.1.5. 被直好，加工好的軸在存放時(shí)，應(yīng)防潮、防銹蝕。細(xì)長(zhǎng)軸應(yīng)用多

43、支點(diǎn)支撐或垂直懸吊法來(lái)存放。 4.1.5.6 發(fā)現(xiàn)軸嚴(yán)重扭曲或有裂紋時(shí)，應(yīng)及時(shí)更換，受力不大的軸可以進(jìn)行修補(bǔ)。4.1.6清理檢查軸承軸承蓋和油封 4.1.6.1對(duì)磨損嚴(yán)重，有裂紋的軸承蓋要進(jìn)行更換或修理，已經(jīng)漏油的應(yīng)更換或修整，防止漏油現(xiàn)象再次發(fā)生。軸與軸端蓋的間隙在010mm025mm，并且四周均勻一致，密封填料填壓緊密與軸吻合，轉(zhuǎn)動(dòng)時(shí)不得漏油。滾動(dòng)軸承不準(zhǔn)有制造不發(fā)或保管不當(dāng)所存在的缺陷。其工作表面不許有暗斑、凹痕、擦傷、剝落或脫皮現(xiàn)象。軸承內(nèi)套與軸緊密配合，內(nèi)套端面應(yīng)與軸肩等貼全緊密，配合公差應(yīng)與圖紙相等，外圈與箱體配合也應(yīng)符合設(shè)計(jì)要求。4.1.6.2對(duì)油封已經(jīng)硬化、歪斜、磨損嚴(yán)重的應(yīng)更

44、換，新更換的油封應(yīng)用機(jī)油浸透，安裝時(shí)應(yīng)切為斜口。 4.1.7 清理檢查箱體4.1.7.1對(duì)上、下機(jī)殼，先內(nèi)后外，全部清洗。注意死角和油槽，勿留油垢。清理檢查油面指示器，使其標(biāo)們正確明亮。 齒輪箱完整,不得有較大變形，不得有裂紋。油面指示器清楚、正確。通氣孔回油槽暢通。結(jié)合面緊固后用003mm塞尺不得塞入其內(nèi)，定位孔與定位銷接觸面積在80%以上。4.1.7.2 使用酒精、棉布、細(xì)紗布、刮刀清理上、下結(jié)合面上的漆片膠，用平板或平尺等工具檢查接觸面平面度。 4.1.7.3 若箱內(nèi)有冷卻水管時(shí)，應(yīng)檢查有無(wú)缺陷，必要時(shí)應(yīng)做水壓試驗(yàn)。 4.1.7.4 機(jī)殼內(nèi)壁油漆剝落要及時(shí)補(bǔ)刷。 4.1.8 減速器組裝4

45、.1.8.1 組裝前應(yīng)將各部件清洗干凈。 4.1.8.2 吊起齒輪，裝好軸承端蓋，平穩(wěn)就位，就位時(shí)不得碰傷齒輪和軸承。 4.1.8.3 按印記裝好軸承端蓋，并按要求調(diào)整軸承位置。有調(diào)整螺絲的用螺絲調(diào)整，無(wú)調(diào)整螺絲的用加墊片方法解決，并做好間隙記錄。 4.1.8.4 檢查齒輪裝配質(zhì)量，用壓鉛絲法或使用塞尺法測(cè)出齒輪嚙合間隙。使其圓周晃動(dòng)量（以分度圓上弧長(zhǎng)計(jì)）和中心距在規(guī)定范圍內(nèi)。 4.1.8.5在齒輪面上薄而均勻的涂上顏色（顏色配制通常用藍(lán)色顏料配以適量的蓖麻油或紅丹粉加少許機(jī)油），在輕微的制動(dòng)運(yùn)轉(zhuǎn)后，觀察輪齒上分布的接觸擦亮痕跡。從接觸痕跡的位置，判斷齒輪組裝質(zhì)量；從接觸痕跡的大小，判斷齒面的嚙合好壞。 4.1.8.6 箱體結(jié)合面清理干凈，壓鉛絲，測(cè)量軸承緊力。選用鉛絲直徑為052mm，長(zhǎng)1530mm，在結(jié)合面上及軸