塔式起重機(jī)安裝拆卸方案

1、酒泉市超高壓輸變電公司輔助樓 酒泉市泉湖建筑工程公司七分公司編制 二0一三年六月七日目錄一、編制依據(jù)········································2二、工程概況

2、83;·······································2三、塔機(jī)選型·········&#

3、183;······························2四、施工現(xiàn)場情況··················

4、;··················2五、塔機(jī)安裝、拆卸施工方案··························31、 安裝前的準(zhǔn)備工作·

5、83;·························· 32、 安裝步驟······················

6、·············· 33、 塔身標(biāo)準(zhǔn)節(jié)的安裝方法及步驟·················· 54、 調(diào)整各種安全裝置·············

7、;··············· 75、 附著架的安裝與使用·························· 96、 塔機(jī)的拆卸·····

8、;···························· 107、 塔機(jī)拆卸注意事項(xiàng)···················

9、83;······· 13六、安全技術(shù)措······································ 14七、拆裝作業(yè)的崗位責(zé)任制和操

10、作規(guī)程·················· 15八、塔吊驗(yàn)收：······························

11、;········· 15 一、編制依據(jù)現(xiàn)場平面布置圖、施工圖紙、塔機(jī)安裝位置及周圍環(huán)境、塔機(jī)使用說明書、建筑機(jī)械技術(shù)試驗(yàn)規(guī)程（JGJ3486）和起重機(jī)械安全規(guī)程（GB606785）、塔機(jī)拆卸方法、地方有關(guān)規(guī)定等。二、工程概況本工程為酒泉市超高壓輸變電公司輔助樓 ，位于新城區(qū)廣場南側(cè)。 建筑層數(shù)為地下一層，地上五層；總高度為17.55m，總長度為31.5m，總寬度為1.1m； 建筑面積為2327.5m2，結(jié)構(gòu)類型為，框架結(jié)構(gòu)；基礎(chǔ)形式為鋼筋混凝土柱下獨(dú)立基礎(chǔ)；抗震設(shè)防類別為丙類，抗震設(shè)防烈度為七度；耐火等

12、級為一級； 計(jì)劃開工日期為2013年 7月 15日，竣工日期為2013年12月 30日。 三、塔機(jī)選型：根據(jù)本工程建筑高度及施工現(xiàn)場面積建筑物外形等選QTZ40塔機(jī)，根據(jù)塔機(jī)技術(shù)性能和技術(shù)要求，最大起重量4T,最小起重量0.6T，工作幅度：48米，可滿足施工需要。塔機(jī)立于主樓東側(cè)，詳細(xì)位置見施工現(xiàn)場布置圖（附后）。四、現(xiàn)場施工情況經(jīng)堪察，施工現(xiàn)場空中及地下均無高壓線路、障礙物，現(xiàn)場開闊， 塔吊在施工中能滿足工程施工條件，塔機(jī)回轉(zhuǎn)半徑內(nèi)均無其它障礙物，能順利拆裝，進(jìn)出道路暢通。根據(jù)地質(zhì)報(bào)告，現(xiàn)場塔吊基礎(chǔ)土方開挖至主樓基底標(biāo)高，其地耐力滿足說明書要求，土方開挖完成后進(jìn)行基礎(chǔ)釬探，確認(rèn)地基無異常后開

13、始基礎(chǔ)施工，施工過程中由酒泉市第三建筑安裝工程公司塔機(jī)拆裝單位負(fù)責(zé)監(jiān)督施工。 塔機(jī)的安裝（拆卸）人員組成：起重工、安裝鉗工、電工、機(jī)械工、機(jī)械技術(shù)員、電氣技術(shù)員、安全員以及現(xiàn)場指揮等不少于8-10人組成。拆卸操作人員必須是經(jīng)過專業(yè)培訓(xùn)持證上崗人員。 工具車輛準(zhǔn)備：安拆前清點(diǎn)準(zhǔn)備好所需用工具、器具，勞動(dòng)保護(hù)用品、安全帶等 。根據(jù)塔機(jī)高度及重量，本搭機(jī)選用20噸汽車吊一臺(tái)進(jìn)行安裝（拆卸）工作；2輛5噸以上平槽汽車，協(xié)助運(yùn)輸?shù)街付ǖ攸c(diǎn)。 現(xiàn)場總指揮由項(xiàng)目負(fù)責(zé)人王愛明承擔(dān)并負(fù)責(zé)安拆全面指揮工作；機(jī)械管理(拆裝負(fù)責(zé)人) 張俊 負(fù)責(zé)指揮安拆全過程工作；安全員王愛軍監(jiān)督監(jiān)察現(xiàn)場操作人員安全運(yùn)行工作；其它人員

14、協(xié)助安裝全過程工作。對安裝（拆卸）組所有人員召開安全技術(shù)交底會(huì)議，并做好會(huì)議紀(jì)錄，履行簽字手續(xù)。塔基拆裝工作隸屬高空作業(yè)，危險(xiǎn)性大，裝拆人員必須具有較高的安全意識和較好的技術(shù)水平，要求所有人員必須嚴(yán)格安操作規(guī)程操作 。五、塔機(jī)安裝、拆卸施方案：安裝前由電工架設(shè)專用電箱、配備勞動(dòng)防護(hù)用品，確定大臂及平衡臂起吊點(diǎn)，準(zhǔn)備好各種輔助材料、工具等。 QTZ40塔式起重機(jī)附著工作時(shí)最大起升高度為120米，附著工作，可以將塔身直接通過四個(gè)支腿用預(yù)埋地腳螺栓固定在砼基礎(chǔ)上。 底架中心距離建筑物為2.9米，爬升時(shí)應(yīng)使得吊臂方向與建筑物平行。5.1安裝前的準(zhǔn)備工作。5.1.1根據(jù)實(shí)際使用情況， 按照混凝土基礎(chǔ)圖的

15、要求進(jìn)行混凝土基礎(chǔ)的施工，同時(shí)保證四塊承重鋼板在一水平面上。 5.2安裝步驟：5.2.1將底架十字梁吊裝在混凝土基礎(chǔ)上，裝好四根水平拉桿，校正水平擰緊螺栓，將底架固定在混凝土基礎(chǔ)上。5.2.2在十字梁上安裝基礎(chǔ)節(jié)，裝上四根斜撐桿。 5.2.3吊裝二節(jié)標(biāo)準(zhǔn)節(jié)并用螺栓與下部結(jié)構(gòu)連接。（注意標(biāo)準(zhǔn)節(jié)上有踏步的一面，要垂直于建筑物）5.2.4在地面上，爬升架裝好夜壓糸統(tǒng)，然后將爬升架套入標(biāo)準(zhǔn)節(jié)外面并使套架上的爬爪擱在標(biāo)準(zhǔn)節(jié)的最下一個(gè)踏步上。（注意套架上有油缸的一面要對準(zhǔn)塔身上有踏步的一面）5.2.5在地面上，將上下支座以及回轉(zhuǎn)支承，回轉(zhuǎn)機(jī)構(gòu)，平臺(tái)等用螺栓聯(lián)成一體后，吊裝到塔身和套架上，并用螺栓鎖緊。5.

16、2.6在地面上將塔帽和回轉(zhuǎn)塔身裝好，并將平衡臂拉桿的第一節(jié)與塔頂用銷軸連好，然后吊起，用高強(qiáng)螺栓將回轉(zhuǎn)塔身和上支座連接。要注意區(qū)分回轉(zhuǎn)塔身的上部耳板哪邊是與平衡臂相連，此邊安裝時(shí)應(yīng)與上支座上的回轉(zhuǎn)限位器處于同一側(cè)。 5.2.7在平地上拼裝好平衡臂，并將卷揚(yáng)機(jī)構(gòu)，配電箱，裝在平衡臂上，接好各部分所需的電線，然后，將平衡臂吊起來與回轉(zhuǎn)塔身用銷軸固接完畢后，再抬起平衡臂成一定角度至平衡拉桿的安裝位置，安裝好平衡臂拉桿后，再將吊車卸載。5.2.8在地面上，先將司機(jī)室的各電氣設(shè)備檢查好后，將司機(jī)室吊起至上支座的上面，然后用銷軸將司機(jī)室與上支座連接好。5.2.9起重臂與起重拉桿的安裝：5.2.9.1按要求

17、組合吊臂長度，次序不得混亂，用相應(yīng)銷軸把它們裝配在一起，把第節(jié)臂和第節(jié)臂連接后，安上小車，并把小車固定在吊臂根部，把吊臂擱置在0.5米左右的支架上，使小車離開地面，裝上小車牽引機(jī)構(gòu)。所有銷軸都要裝上開口銷，并將開口銷打開。5.2.9.2組合吊臂拉桿長度，用銷軸把它們連接起來，固定在吊臂上弦桿上。5.2.9.3檢查吊臂上的電路是否完善，并穿繞小車牽引鋼絲繩。5.2.9.4用汽車吊起重機(jī)將平衡臂總成平穩(wěn)提升，提升中必須保持吊臂處于水平位置，使得吊臂能夠順利地安裝到回轉(zhuǎn)塔身的吊臂鉸點(diǎn)上。5.2.9.5在吊臂與回轉(zhuǎn)塔身連接完畢后，繼續(xù)提升吊臂，使吊臂頭部稍微抬起，并用起升機(jī)構(gòu)鋼絲繩通過塔頂和吊臂拉桿上

18、的一組滑輪拉起拉桿，先使短拉桿的連接板能夠用銷軸連接塔頂?shù)南鄳?yīng)拉板上，然后，再調(diào)整長拉桿的高度位置，使得長拉桿的連接板也能夠用銷軸連接到塔頂?shù)南鄳?yīng)拉板上。5.2.9.6放松起升機(jī)構(gòu)鋼絲繩，把吊臂緩慢放下，使拉桿處于拉緊狀態(tài)，然后，松脫滑輪組上的起升鋼絲繩。5.2.10吊裝平衡重：根據(jù)所使用的臂架長度，按規(guī)定安裝相應(yīng)的平衡重 5.2.11穿好起升鋼絲繩，將起升鋼絲繩引經(jīng)塔頂導(dǎo)向滑輪后，繞在起重臂根部上的重量限制器滑輪，再引向小車滑輪與吊鉤滑輪穿繞最后將繩端固定在臂頭上。5.2.12把小車開至最根部，轉(zhuǎn)動(dòng)小車帶有敕輪的小儲(chǔ)繩卷筒，把牽引繩盡力張緊。5.3塔身標(biāo)準(zhǔn)節(jié)的安裝方法及順序：5.3.1由于塔

19、身標(biāo)準(zhǔn)節(jié)主弦桿的規(guī)格有兩種，因此在安裝標(biāo)準(zhǔn)節(jié)時(shí)應(yīng)根據(jù)標(biāo)準(zhǔn)節(jié)，依次從下到上安裝塔身標(biāo)準(zhǔn)節(jié)。5.3.2將起重臂旋轉(zhuǎn)至引入塔身標(biāo)準(zhǔn)節(jié)的方向，（起重臂位于爬升架上外伸引架的正上方），回轉(zhuǎn)機(jī)構(gòu)制動(dòng)器處于制動(dòng)狀態(tài)。5.3.3放松電纜長度略大于總的爬升高度，并緊固好電纜。5.3.4調(diào)整爬升架導(dǎo)輪與塔身主弦桿間的間隙至35mm，吊起一節(jié)標(biāo)準(zhǔn)節(jié)放入引進(jìn)梁。5.3.5再吊起一節(jié)標(biāo)準(zhǔn)節(jié)，調(diào)整小車位置，使得塔吊的上部重心落在頂升油缸的位置上，47米臂長，小車停在約15米處（實(shí)際操作中觀察到爬升架上四周16個(gè)導(dǎo)輪基本與塔身標(biāo)準(zhǔn)節(jié)主弦桿脫開時(shí)，即為理想位置），然后檢查爬升架與下支座4個(gè)銷軸是否連接好，最后卸下塔身與支座的

20、4個(gè)連接螺栓。5.3.6將頂升橫梁頂在塔身的踏步上，開動(dòng)液壓糸統(tǒng)使活塞桿全部伸出，稍縮活塞桿，使爬爪擱在塔身的踏步上。然后油缸全部縮回，重新使頂升橫梁在塔身的踏步上，再次全部伸出油缸，此時(shí)塔身上方恰好能有裝入一個(gè)標(biāo)準(zhǔn)節(jié)的空間利用引進(jìn)小車在外伸梁上滾動(dòng)，把標(biāo)準(zhǔn)節(jié)引至塔身的正上方，對準(zhǔn)標(biāo)準(zhǔn)節(jié)的螺栓連接孔，縮回油缸至上下標(biāo)準(zhǔn)節(jié)接觸時(shí)，用4個(gè)高強(qiáng)螺栓將上下塔身標(biāo)準(zhǔn)節(jié)連接牢靠，螺栓預(yù)緊力為70噸，予緊力矩為5.82KN·M，調(diào)整油缸的伸縮長度，將下支座與塔身連接牢固，即完成一節(jié)標(biāo)準(zhǔn)節(jié)的加節(jié)工作，若連續(xù)加幾節(jié)標(biāo)準(zhǔn)節(jié)，則可按照以上步驟連續(xù)幾次即可。注意：1、頂升過程中自始至終必須利用回轉(zhuǎn)機(jī)構(gòu)制動(dòng)器

21、將吊臂鎖住，嚴(yán)禁吊臂回轉(zhuǎn)，保證起重臂與引入塔身標(biāo)準(zhǔn)節(jié)的方向一致。2、要連續(xù)加幾個(gè)標(biāo)準(zhǔn)節(jié)，則每加完一節(jié)后，用塔機(jī)自身起吊下一標(biāo)準(zhǔn)節(jié)前，塔身節(jié)各主弦桿和下支座必須有一個(gè)螺栓連接牢固。3、加標(biāo)準(zhǔn)節(jié)上的踏步必須與已有的塔身節(jié)對準(zhǔn)。5.4.7頂升工作全部完成后，可以將爬升架下降到塔身底部，以降低整個(gè)塔機(jī)的重心和減少迎風(fēng)面積。5.4.8塔機(jī)加節(jié)完畢，應(yīng)旋轉(zhuǎn)臂架至不同的角度，檢查塔身各接頭處高強(qiáng)度螺栓的擰緊問題（哪一根塔身主弦桿位于平衡臂正下方時(shí)，就把此弦桿上從下到上的所有螺栓擰緊，并保證塔身側(cè)向垂直度小于4/1000。5.4調(diào)整各種安全裝置：5.4.1起重力矩限制器調(diào)整時(shí)吊鉤采用四倍率，起吊重物離地，小車

22、能夠運(yùn)行即可調(diào)整。5.4.1.1.臂端點(diǎn)調(diào)整5.4.1.1.147米臂長時(shí)，吊重800KG，調(diào)整調(diào)節(jié)螺桿，開動(dòng)小車使幅度為34.1936.41米，范圍內(nèi)碰動(dòng)開關(guān)發(fā)出報(bào)警，中間值較為理想。5.4.1.1.2開回小車，至解除報(bào)警為止。5.4.1.1.3調(diào)整螺桿，把小車往外開，使幅度為4546.22米范圍內(nèi)碰動(dòng)開關(guān)，電路斷開，小車不能向外變幅，吊幅不能上升，斷電時(shí)，幅度接近小值比較理想。5.4.1.1.4重復(fù)前三項(xiàng)動(dòng)作三次，記錄下每次報(bào)警時(shí)和斷電時(shí)的幅度以檢查其重復(fù)性能。5.4.1.1.5調(diào)整時(shí)起重機(jī)小車以平穩(wěn)速度運(yùn)行。5.4.1.2臂根點(diǎn)校核5.4.1.2.147米臂自最小幅度把小車往外開，測出報(bào)

23、警時(shí)的幅度R極，R極應(yīng)在18.0518.95米，中間值較為理想。5.4.1.2.2開回小車至解除報(bào)警為止。5.4.1.2.3重新把小車向外開，測出斷電點(diǎn)幅度R斷，R斷應(yīng)在1818.9米。5.4.1.2.4重復(fù)前三項(xiàng)動(dòng)作三次，測出的R報(bào)和R斷在上述范圍內(nèi)即可。5.4.1.2.5調(diào)整時(shí)小車以最低速運(yùn)行。5.4.2起重量限位器調(diào)整5.4.2.1四倍率滑輪組調(diào)整。5.4.2.1.1高速檔調(diào)整（1）、吊重1960KG；吊鉤以中、高二檔速度各升降一次，不允許任何一檔產(chǎn)生不能升降現(xiàn)象。（2）、再加吊重10kg ，以高速檔起升，若能起升，升高約10米高度后下降放至地面。（3）、重復(fù)（2）的全部動(dòng)作，再加吊重直

24、至高速檔不能起升時(shí)，記錄下所吊重物Q高，Q高應(yīng)在20002120kg之間，接近小值較為理想。（4）、去掉重物，重復(fù)（3）的動(dòng)作二次，三次所得Q高應(yīng)基本一致。5.4.2.1.2低中檔調(diào)整。吊重3920kg,吊鉤以低中速檔起升，升高約10米高度后再下降放至地面。再加吊重20kg ,以低中速檔起升，若能起升，升高約10米高度后再降至地面。重復(fù)（2）的全部動(dòng)作，直至亮燈報(bào)警斷電時(shí)，記錄下此時(shí)的起重量，Q斷應(yīng)在40004240之間，接近4000值較為埋想。去掉若干重物，直至報(bào)警解除，再重復(fù)動(dòng)作二次，三次，所得Q斷應(yīng)基本一致。5.4.2.2二倍滑輪組校核吊重1960kg，吊重以低中速度檔起升，但操作中，高

25、速檔時(shí)應(yīng)不能動(dòng)作。再加吊重10kg，以低中速檔起升，升高后再下降放至地面。重復(fù)2的全部動(dòng)作，直至亮燈報(bào)警斷電時(shí)，記錄下所吊重物Q斷，Q斷應(yīng)在20002120之間，接近2000kg值較為理想。去掉重物若干，直至解除報(bào)警，重復(fù)的動(dòng)作二次，三次所得Q斷應(yīng)基本一致。5.4.3幅度限位器調(diào)整5.4.3.1吊鉤空載，當(dāng)小車行至最大幅度時(shí)，限位開關(guān)動(dòng)作小車停止運(yùn)行，再啟動(dòng)時(shí)，小車只能往臂架中央運(yùn)行。5.4.3.2小車運(yùn)行試動(dòng)作三次均動(dòng)作效果一樣既可。5.4.4起升高度限位器調(diào)整5.4.4.1起升高度相同，滑輪組倍率不同時(shí)，高度限位器應(yīng)重新調(diào)整。5.4.4.2調(diào)整起升卷筒旁邊高度限位器中的絲桿，使吊鉤達(dá)到預(yù)定

26、的極限高度時(shí)，限位開關(guān)動(dòng)作，吊鉤不能再上升，再啟動(dòng)時(shí)只能下降。5.4.4.3吊鉤升降試動(dòng)作三次，效果一樣時(shí)即可。5.4.4.4調(diào)整時(shí)吊鉤以中檔升降，空鉤無負(fù)載。5.5 附著架的安裝與使用5.5.1附著架是由三個(gè)撐桿和一套環(huán)梁等組成，通過它把塔機(jī)錨固在建筑物的柱子上，起到依附作用，使用時(shí)，環(huán)梁套在標(biāo)準(zhǔn)節(jié)上，三根撐桿端部有大耳環(huán)與建筑物附著處鉸接，三根撐桿應(yīng)保持在同一水平面內(nèi)，本塔機(jī)附著架按塔機(jī)中心與建筑物距離為2.9米設(shè)計(jì)的撐桿與建筑物的連接方式可以根據(jù)實(shí)際情況而定。5.5.2安裝附著架前，塔機(jī)最大工作高度32m，此時(shí)必須安裝第一個(gè)附著架。附著以上塔身最大懸高（附著架至臂根交點(diǎn)）21m。5.5.

27、3QTZ40 附著式起重機(jī)的最大起升高度為120米，為了保證塔機(jī)工作的穩(wěn)定性和整機(jī)剛性，減少上部塔身的自由長度，在塔身全高內(nèi)設(shè)置五套附著架。 5.5.4附著架的安裝與使用將兩半梁提升到附著點(diǎn)位置，包在塔身外，然后用16套M24的螺栓連接起來，用內(nèi)外夾板緊固在塔身上，必要時(shí)用鋼絲繩將附著架捆在塔身上。分別吊裝三個(gè)撐桿，用銷軸與環(huán)梁，建筑物的預(yù)埋件相連。應(yīng)用經(jīng)緯儀檢查塔機(jī)的軸心的垂直度，其垂直度在全高上不超過1/1000，垂直度的調(diào)整可通過調(diào)整四根附著撐桿上的調(diào)節(jié)螺桿獲得。5.6塔機(jī)的拆卸5.6.1將起重臂回轉(zhuǎn)到標(biāo)準(zhǔn)節(jié)引進(jìn)方向（即頂升套架中有開口的一側(cè)），使回轉(zhuǎn)制動(dòng)器處于制動(dòng)狀態(tài)，小車處于配平位置

28、（即與安裝塔機(jī)中頂升加節(jié)時(shí)小車配平位置一致。5.6.2一定要將頂升油缸伸出全長的90左右，頂升橫梁放置在標(biāo)準(zhǔn)節(jié)2（即從下支座往下數(shù)第二個(gè)標(biāo)準(zhǔn)節(jié)）的下踏步上（即靠近標(biāo)準(zhǔn)節(jié)3的踏步）。絕不允許將頂升橫梁放置在靠近油缸全縮狀態(tài)附近的踏步上，此時(shí)應(yīng)使頂升油缸不受力（即液壓系統(tǒng)壓力表讀為零），頂升橫梁兩端掛板放置在踏步園弧槽內(nèi)。（兩端持板必須都持入否則進(jìn)行下部工作會(huì)出現(xiàn)倒塔事故）并且使兩端持板切實(shí)的持在踏步槽內(nèi)。5.6.3拆掉標(biāo)準(zhǔn)節(jié)1與下支座以及與標(biāo)準(zhǔn)節(jié)2相連的高強(qiáng)度螺栓，并將下支座底部引進(jìn)梁上的小車吊鉤套在標(biāo)準(zhǔn)節(jié)1的上端面斜腹桿上。5.6.4開動(dòng)液壓系統(tǒng)，伸出油缸，將頂升套架上升至標(biāo)準(zhǔn)節(jié)1下端與標(biāo)準(zhǔn)節(jié)

29、2頂面有1020mm的間隙時(shí)停止上升，將標(biāo)準(zhǔn)節(jié)1推出引進(jìn)梁。5.6.5回縮油缸，使套架下降，開始下降時(shí)，要有專人看管套架上的兩個(gè)爬爪，保證套架下降過程中，它們能順利躲過塔身主弦桿上的兩個(gè)踏步（絕對禁止一個(gè)爬爪躲過了，一個(gè)沒躲過。否則會(huì)出現(xiàn)倒塔事故，爬爪躲過踏步后，一定使它們處于水平狀態(tài)）繼續(xù)下降套架約半個(gè)標(biāo)準(zhǔn)節(jié)高度，直到爬爪于標(biāo)準(zhǔn)節(jié)踏步將接觸時(shí)停止下降，檢查左右兩個(gè)爬爪與標(biāo)準(zhǔn)節(jié)兩個(gè)踏步之間的位置是否正確，（兩個(gè)爬爪必須處于水平狀態(tài)，否則一個(gè)水平，一個(gè)傾斜，進(jìn)行下面工作時(shí)，就會(huì)出現(xiàn)倒塔事故。）確認(rèn)正確無誤后，再將套架下降，同時(shí)仔細(xì)觀察左右兩爬爪與踏步的貼合情況。爬爪受力后停止下降，觀察爬爪踏步及

30、受力構(gòu)件有無異響，變形等異常情況，確認(rèn)正常后方可進(jìn)行下一步操作，否則應(yīng)使頂升橫梁繼續(xù)放在踏步內(nèi)。5.6.6繼續(xù)回縮油缸，將頂升橫梁從踏步內(nèi)抽出后即停止回縮，再將油缸慢慢伸出至全長的90左右，頂升橫梁下降并將兩端掛板放置在下一對踏步的槽內(nèi)為止，（兩端掛板都必須掛入，否則再繼續(xù)工作會(huì)出現(xiàn)倒塔事故）。此時(shí)應(yīng)檢查頂升橫梁兩端掛板與兩個(gè)踏步的貼合情況及相對位置，確認(rèn)正確無誤后方可繼續(xù)工作。5.6.7稍徽頂升，當(dāng)頂升橫梁受力時(shí)停止，檢查頂升橫梁，踏步以及受力部件受力后，有無異響和變形，確認(rèn)正常后，繼續(xù)頂升至兩爬爪能轉(zhuǎn)動(dòng)到躲過原接觸的兩踏步后停止。并注意轉(zhuǎn)動(dòng)兩爬爪能轉(zhuǎn)動(dòng)到躲過原接觸的兩踏步后停止，并注意轉(zhuǎn)動(dòng)

31、兩爬躲過踏步，兩爬爪必須都躲過，否則進(jìn)行下步工作會(huì)出現(xiàn)倒塔事故，然后慢慢回縮油缸，使套架下降，當(dāng)爬爪降至原貼合的踏步下面時(shí)，將爬爪放平。5.6.8繼續(xù)下降套架，當(dāng)標(biāo)準(zhǔn)節(jié)2頂面與下支相接觸后，將頂升橫梁抽出，將標(biāo)準(zhǔn)節(jié)2上端與下支座用高強(qiáng)度螺栓連接。5.6.9開動(dòng)起重小車，用吊鉤將標(biāo)準(zhǔn)節(jié)1從引進(jìn)梁上吊出放至地面。5.6.10至此完成了一個(gè)標(biāo)準(zhǔn)節(jié)的拆卸工作，若要繼續(xù)拆卸標(biāo)準(zhǔn)節(jié)，重復(fù)29的全部動(dòng)作。注：油缸運(yùn)動(dòng)過程中，要注意導(dǎo)向輪與塔身主弦的間隙應(yīng)保持在23mm，且必須觀察整個(gè)過程導(dǎo)向輪暢通無阻。5.6.11要拆的標(biāo)準(zhǔn)節(jié)全部拆除，塔機(jī)達(dá)到安裝高度后，如繼續(xù)拆塔，必須先拆起重繩再卸平衡臂上的平衡重，但必

32、須注意，前面安裝塔機(jī)程序中，要求安裝吊臂前加了多少平衡重，此時(shí)就留下多少平衡重不拆。5.6.12用汽車吊吊起吊臂稍徽上翹，拆除吊臂拉桿，并很好固定在吊臂上弦上。拆除吊臂根部的連接銷軸，把吊臂平穩(wěn)放在地面上。5.6.13將平衡上所剩的平衡重全部拆除。5.6.14用汽車吊吊起平衡臂徽上翹，拆除平衡拉桿，并很好固定在平衡臂上，拆除平衡臂根部的連接銷軸，把平衡臂平穩(wěn)放在地面上。5.6.15其作部件的拆卸，請參照安裝程序說明，依據(jù)先裝的后拆，后裝的先拆原則進(jìn)行，若沒有十分把握的請參照安裝程序制定出拆卸程序再進(jìn)行拆卸工作。5.7塔機(jī)拆卸注意事項(xiàng)5.7.1拆卸注意事項(xiàng)：a) 塔機(jī)拆出工地之前，頂升機(jī)構(gòu)由于長

33、期停止使用，應(yīng)對頂升機(jī)構(gòu)進(jìn)行保養(yǎng)和試運(yùn)轉(zhuǎn)。b) 在試運(yùn)轉(zhuǎn)過程中，應(yīng)有目的地對限位器、回轉(zhuǎn)機(jī)構(gòu)的制動(dòng)器等進(jìn)行可靠性檢查。c) 在塔機(jī)標(biāo)準(zhǔn)節(jié)己拆出，但套架與塔身還沒有連成整體之前，嚴(yán)禁使用回轉(zhuǎn)機(jī)構(gòu)。d) 塔機(jī)拆卸對頂升機(jī)構(gòu)來說是重載連續(xù)作業(yè)，所以應(yīng)對頂升機(jī)構(gòu)的主要受力件經(jīng)常檢查。e) 頂升機(jī)構(gòu)工作時(shí)，所有的操作人員應(yīng)集中精力觀察各相對運(yùn)動(dòng)件的相對位置是否正常（如滾輪與主弦桿之間，套架與塔身之間），如果套架在上升時(shí)，套架之間發(fā)生偏斜，應(yīng)停止上升，并立即下降。f) 塔機(jī)拆卸方法與安裝相同，只是工作程序與安裝相反，拆卸時(shí)風(fēng)力應(yīng)低于四級，由于拆卸塔機(jī)時(shí)，建筑物己建完，工作場地不如安裝時(shí)寬敞，在拆卸時(shí)應(yīng)注意工作程序，吊裝堆放位置，不可馬虎大意，否則容易發(fā)生人身安全事故。5.7.2塔機(jī)拆