WhyBus—國廣聯(lián)媒體(南京)

1、國廣聯(lián)媒體國廣聯(lián)媒體簡介 國廣聯(lián)媒體于國廣聯(lián)媒體于19981998年成立，公司下設(shè)南京公司、上海公司、年成立，公司下設(shè)南京公司、上海公司、北京公司。從成立伊始，就著手建立一個(gè)全國性的、高效北京公司。從成立伊始，就著手建立一個(gè)全國性的、高效運(yùn)作的公交媒體網(wǎng)絡(luò)，業(yè)已建成全國運(yùn)作的公交媒體網(wǎng)絡(luò)，業(yè)已建成全國300300多個(gè)城市公交媒多個(gè)城市公交媒體網(wǎng)絡(luò)平臺(tái)。長期以來，公司按照現(xiàn)代廣告企業(yè)的經(jīng)營模體網(wǎng)絡(luò)平臺(tái)。長期以來，公司按照現(xiàn)代廣告企業(yè)的經(jīng)營模式，秉承式，秉承“用心服務(wù)，與客戶共同發(fā)展用心服務(wù)，與客戶共同發(fā)展”的經(jīng)營理念，不的經(jīng)營理念，不斷開拓前進(jìn)。斷開拓前進(jìn)。 國廣聯(lián)媒體簡介 一個(gè)能覆蓋全國一個(gè)能

2、覆蓋全國300多個(gè)城市公交媒體網(wǎng)絡(luò)的專業(yè)廣告公司；多個(gè)城市公交媒體網(wǎng)絡(luò)的專業(yè)廣告公司； 一個(gè)能滿足客戶在同一時(shí)間內(nèi)發(fā)布多城市公交廣告的專業(yè)一個(gè)能滿足客戶在同一時(shí)間內(nèi)發(fā)布多城市公交廣告的專業(yè)廣告公司；廣告公司； 一個(gè)由中國廣告協(xié)會(huì)公交委員會(huì)授權(quán)代理全國各大中城市一個(gè)由中國廣告協(xié)會(huì)公交委員會(huì)授權(quán)代理全國各大中城市公交廣告的專業(yè)廣告公司；公交廣告的專業(yè)廣告公司； 一個(gè)由一群滿懷激情、充滿智慧、以廣告為生活方式的人一個(gè)由一群滿懷激情、充滿智慧、以廣告為生活方式的人組成的團(tuán)隊(duì)；組成的團(tuán)隊(duì)； 一個(gè)連續(xù)十年被南京市評(píng)為一個(gè)連續(xù)十年被南京市評(píng)為“十佳十佳”、“十強(qiáng)十強(qiáng)”的廣告公的廣告公司。司。 這就是中國廣告

3、協(xié)會(huì)會(huì)員、中國廣告協(xié)會(huì)公交委員會(huì)副主這就是中國廣告協(xié)會(huì)會(huì)員、中國廣告協(xié)會(huì)公交委員會(huì)副主任單位、江蘇省廣告協(xié)會(huì)戶外委員會(huì)秘書長單位任單位、江蘇省廣告協(xié)會(huì)戶外委員會(huì)秘書長單位國廣國廣聯(lián)媒體。聯(lián)媒體。公交媒體介紹1、公交媒體優(yōu)勢 a:可見機(jī)會(huì)最大的戶外媒體； b:公交廣告的接觸頻次、到達(dá)率、回憶率； c:公交廣告在行銷中的作用； d:公交媒體的表現(xiàn)方式； e:公交廣告的發(fā)布策略； f:公交媒體的核心特征。2、南京公交車身廣告刊例及線路劃分。 公交媒體被最多人看到的戶外媒體公交媒體被最多人看到的戶外媒體有效達(dá)成行銷目的策略性、針對(duì)性的媒體運(yùn)用較強(qiáng)的地理針對(duì)性較強(qiáng)的地理針對(duì)性近距離接觸消費(fèi)者近距離接觸消

4、費(fèi)者高接觸機(jī)率和穩(wěn)定頻次高接觸機(jī)率和穩(wěn)定頻次公交媒體有效達(dá)成行銷目的 從人的注意力角度講，移動(dòng)的物體總是比較能被注意，因此，唯一可以移動(dòng)的公交媒體同樣也相對(duì)更能在眾多戶外媒體中脫穎而出，得到更多的注意，實(shí)現(xiàn)更高的到達(dá)率 相對(duì)于其他的戶外媒體形式，公交廣告的傳播方式是主動(dòng)出現(xiàn)在受眾的視野之中，在傳播方式上最為“積極、主動(dòng)” 唯一可移動(dòng)的廣告媒體，受關(guān)注度高，傳播更為主動(dòng)唯一可移動(dòng)的廣告媒體，受關(guān)注度高，傳播更為主動(dòng)帶來強(qiáng)大的視覺沖擊效果，單層車廣告有效發(fā)布總面積大于30平方米，雙層車更超過70平方米，堪稱移動(dòng)中的巨型廣告牌龐大的廣告畫面龐大的廣告畫面即便單層全車也有即便單層全車也有30平米平米以

5、上的巨大展示面積，而以上的巨大展示面積，而雙層車更在雙層車更在70平米以上平米以上 大面積的畫面展示是廣告信息有效傳播的前提條件車體巨大的展示面積，使車體成為移動(dòng)大牌，廣告最大有效車體巨大的展示面積，使車體成為移動(dòng)大牌，廣告最大有效可視距離達(dá)到可視距離達(dá)到100米，形成范圍廣闊的有效可視區(qū)域米，形成范圍廣闊的有效可視區(qū)域大面積的廣告畫面為品牌提供了大面積的廣告畫面為品牌提供了盡情展示的空間，廣告信息得以盡情展示的空間，廣告信息得以充分傳播充分傳播多面體的立體展示方式徹底消滅了廣告的視角盲區(qū)，全方位可視兩側(cè)展示位，畫面展示面積巨大，視覺角度寬廣，特別是在經(jīng)過交叉路口時(shí)，畫面展示充分車尾展示區(qū)，配

6、合兩側(cè)展示面構(gòu)成展示整體，并大大延伸了廣告的有效可視距離與角度，同時(shí)特別針對(duì)駕車者的廣告接觸三個(gè)廣告面，構(gòu)成超過270270度度的可視區(qū)域，從根本上消除了視角盲區(qū)，通常情況下，受眾可同時(shí)接觸到兩個(gè)廣告位眾多的交叉路口是公交廣告充分展示的上佳舞臺(tái)向三個(gè)方向向三個(gè)方向超遠(yuǎn)距離傳超遠(yuǎn)距離傳播播當(dāng)公交車過一個(gè)十字路口時(shí)使用激光測距儀的實(shí)際測量，此時(shí)廣告畫面的實(shí)測有效可視距離：雙層車為100米、單層車為70米75米寬廣的視角范圍,消滅了視線盲區(qū)，給廣告畫面帶來無比廣闊的可視區(qū)域，從而大大增加了到達(dá)機(jī)會(huì)廣告信息近距離傳播，廣告位置與視線平行，給受眾帶來無與倫比的親切感，可視機(jī)會(huì)最大 實(shí)力媒體對(duì)消費(fèi)者日常外

7、出活動(dòng)時(shí)間的調(diào)研結(jié)果居民平常在工作日出門的主要目的是上班/工作，而在周末，50%的居民會(huì)出門購物/逛街。平均每人每天在路上花費(fèi)時(shí)間超過100分鐘，主要通過行走或者搭乘公車。81%的居民聲稱至少有一條以上的的固定行走路線，平均每周要經(jīng)過9.43次，使用的交通工具仍然主要為公交車。有沒有路線的個(gè)數(shù)：路線的個(gè)數(shù)：v1條83%v2條15%v3條或以上 2%基數(shù)：有固定行走路線的被訪者： n=899 從實(shí)力媒體的調(diào)研結(jié)果推算公交廣告投放效率 公交廣告認(rèn)知率（非ots） ： 在一線城市中，75輛車一個(gè)月的發(fā)布規(guī)模，其中全車發(fā)布形式11輛，兩側(cè)發(fā)布形式64輛，單純用公交媒體單純用公交媒體對(duì)一個(gè)全新品牌全新品

8、牌進(jìn)行傳播，可達(dá)成23%的認(rèn)知率 在二線城市中，30輛車一個(gè)月的發(fā)布規(guī)模，其中全車發(fā)布形式10輛，兩側(cè)發(fā)布形式20輛，單純用公交媒體對(duì)一個(gè)全新品牌單純用公交媒體對(duì)一個(gè)全新品牌進(jìn)行傳播，可達(dá)成63%的認(rèn)知率 在三線城市中，6輛車全車發(fā)布形式一個(gè)月的發(fā)布規(guī)模，單純用公單純用公交媒體對(duì)一個(gè)全新品牌交媒體對(duì)一個(gè)全新品牌進(jìn)行傳播，可達(dá)成38%的認(rèn)知率 從其他方式推算的公交廣告到達(dá)率線路工作日雙休日1w3802323184645w35692027825631w37068026883065w28853522077949w215364176858不同發(fā)布狀況下的廣告回憶率在與電視廣告相互配合作用之下，56輛月

9、次的發(fā)布規(guī)模，其廣告的回憶率可以達(dá)到61，而同期電視廣告的回憶率為75左右在單獨(dú)投放公交廣告的狀況下，30輛月次（雙層車）的發(fā)布規(guī)模下，其廣告回憶率可以達(dá)到41% 發(fā)布時(shí)間（至調(diào)查首日止）：發(fā)布2個(gè)月、發(fā)布4個(gè)月調(diào)查日期： 2008年12月、2009年3月樣本數(shù)量：合計(jì)3000個(gè)同期電視發(fā)布：無第一次調(diào)研發(fā)布情況第二次調(diào)研發(fā)布情況聚友網(wǎng)絡(luò)聚友網(wǎng)絡(luò)車體廣告效果評(píng)估車體廣告效果評(píng)估到達(dá)率 (ots)到達(dá)率 (ots)source: mpi datasource: mpi data0%10%20%30%40%50%60%70%80%90%100%0月(0 months)3月(3 months)6月(

10、6 months)9月(9 months)12月(12 months)30輛(30 buses)20輛(20 buses)10輛(10 buses)5輛(5 buses)3輛(3 buses) )到達(dá)率投放時(shí)間30輛20輛10輛5輛3輛基數(shù)：所有被訪者n=1100公交廣告最能幫助消費(fèi)者了解的方面消費(fèi)者心目中對(duì)公交廣告的實(shí)際看法表明：公交廣告更適合于傳播較為單純的品牌或企業(yè)信息醫(yī)院藥房快餐店手機(jī)店服裝專賣店百貨商場超市便利店銀行食品店公交媒體的可移動(dòng)性使之可以針對(duì)性地靠近特定場所傳播廣告信息，達(dá)成廣告目的公交媒體的可移動(dòng)性使之可以針對(duì)性地靠近特定場所傳播廣告信息，達(dá)成廣告目的公交媒體線狀交叉構(gòu)成

11、網(wǎng)絡(luò)狀，覆蓋了城市的各個(gè)區(qū)域，帶來廣闊的廣公交媒體線狀交叉構(gòu)成網(wǎng)絡(luò)狀，覆蓋了城市的各個(gè)區(qū)域，帶來廣闊的廣告覆蓋范圍，完整有效地接觸目標(biāo)人群告覆蓋范圍，完整有效地接觸目標(biāo)人群作為整合傳播組成部分的公交廣告如何與其他媒體配合 用最簡單明了的方式來演繹品牌的核心訴求，以穩(wěn)定的頻次和較高的接觸率，配合其他媒體形式來提升消費(fèi)者的心理品牌順序 以較低的成本保證在一個(gè)較長的階段中廣告?zhèn)鞑コ掷m(xù)不斷，補(bǔ)充電視廣告排期上的間歇段 在消費(fèi)者日常接觸廣告的時(shí)間段上，充分彌補(bǔ)電視接觸時(shí)間的局限，保證消費(fèi)者對(duì)品牌信息日常接觸的持續(xù)性 固化并延伸瞬間電波媒體的廣告?zhèn)鞑?，幫助消費(fèi)者記憶與理解由電波廣告所傳播的品牌信息配合電視

12、廣告播放，進(jìn)行有效的品牌識(shí)別，加強(qiáng)電視廣告的投播效果配合電視廣告播放，進(jìn)行有效的品牌識(shí)別，加強(qiáng)電視廣告的投播效果公交廣告的主畫面和電視廣告中的主訴求點(diǎn)相同，讓目標(biāo)受眾在強(qiáng)干擾環(huán)境之下接受到電視廣告后，通過公交廣告進(jìn)行品牌識(shí)別，有效加強(qiáng)電視廣告效果覆蓋全國的空中電波傳播各地地面的公交廣告配合電波落地，配合電視廣告，帶動(dòng)當(dāng)?shù)貙?shí)際銷售slogan（傳播主體）（傳播主體）品牌代言人品牌代言人（傳播主體）（傳播主體）產(chǎn)品形象產(chǎn)品形象（輔助傳播體）（輔助傳播體）主色調(diào)主色調(diào)（主傳播色系）（主傳播色系）以品牌形象為主要訴求目的的公交廣告發(fā)布品牌名稱品牌名稱（輔助傳播體）（輔助傳播體）以產(chǎn)品推廣為主要目的的公

13、交廣告發(fā)布產(chǎn)品功能訴求（傳播主體）產(chǎn)品包裝（傳播主體）主品牌（輔助傳播體）以產(chǎn)品包裝色為底色整個(gè)車身成為一個(gè)巨大的包裝盒以配合電視廣告為主要目的的公交廣告發(fā)布產(chǎn)品包裝（輔助傳播體）產(chǎn)品品牌（輔助傳播體）配合電視廣告整體氣氛渲染的底色廣告畫面（傳播主體）以配合產(chǎn)品促銷為主要目的的公交廣告發(fā)布傳播主體：促銷活動(dòng)主題，通常與店頭或其他媒體上傳播的內(nèi)容保持一致傳播主體：促銷信息輔助傳播：產(chǎn)品包裝輔助傳播：產(chǎn)品包裝及主色及主色公交廣告的核心媒體要素組合發(fā)布時(shí)間（3個(gè)月、6個(gè)月）發(fā)布數(shù)量（車輛數(shù)）發(fā)布形式（全車、兩側(cè)、車尾）線路等級(jí)（a、a、b、c）車型（雙層車/單層空調(diào)/非空調(diào)）所謂公交廣告投放策略，從載體角度來看，其落腳點(diǎn)就在于如何合理地安排好這五大要素間相互之間的比例關(guān)系，從而經(jīng)濟(jì)有效地達(dá)