現(xiàn)代物流與國民經(jīng)濟發(fā)展關(guān)系的統(tǒng)計分析

1、  現(xiàn)代物流與國民經(jīng)濟發(fā)展關(guān)系的統(tǒng)計分析   內(nèi)容摘要：上世紀(jì)90年代以來，我國物流業(yè)持續(xù)快速發(fā)展，對經(jīng)濟的貢獻(xiàn)逐步加大，已成為國民經(jīng)濟新的增長點。本文對我國現(xiàn)代物流業(yè)主要指標(biāo)和國民經(jīng)濟發(fā)展的主要指標(biāo)1991-2007年的數(shù)據(jù)進行了分析，認(rèn)為現(xiàn)代物流業(yè)對國民經(jīng)濟的發(fā)展至關(guān)重要，且二者高度正相關(guān)，由此構(gòu)建二者之間的回歸方程，為進一步促進我國物流業(yè)發(fā)展提供理論支持。關(guān)鍵詞：現(xiàn)代物流業(yè) gdp 回歸分析現(xiàn)代物流業(yè)是在信息技術(shù)和現(xiàn)代管理方法的基礎(chǔ)上，通過對傳統(tǒng)的儲運資源整合而形成的一種新興產(chǎn)業(yè)形態(tài)，物流業(yè)與國民經(jīng)濟各領(lǐng)域都有密切的關(guān)聯(lián)，已成為國民經(jīng)濟新的增長點。

2、20世紀(jì)90年代以來，我國現(xiàn)代物流業(yè)總體規(guī)模快速增長，服務(wù)水平顯著提高，發(fā)展的環(huán)境和條件不斷改善，推動著國民經(jīng)濟又好又快發(fā)展。物流業(yè)對經(jīng)濟的貢獻(xiàn)率加大表1顯示：1991-2007年物流業(yè)對gdp增長的拉動力一直處于較高的水平，并且呈現(xiàn)不斷增長的趨勢，物流對gdp的拉動力指標(biāo)從1991年的6%增加到2007年的7.71%。從1991年到2007年的數(shù)據(jù)可以看出，物流增加值和gdp的增長變化狀況基本一致，在此階段，二者都處于較快增長的階段，其中，1994年和2005年是我國物流發(fā)展最快的兩年，這兩年的物流增加值分別比上年增長28.13%和40%，這兩年也是我國gdp增長最快的兩年，gdp分別比上一

3、年增長35.26%和33.16%。國民經(jīng)濟的發(fā)展需要現(xiàn)代物流業(yè)的支持從表1看，1991年以來，我國經(jīng)濟持續(xù)快速發(fā)展，gdp年均增長約10%，其中物流業(yè)功不可沒。1991年至2007年，全社會物流總額從3.02萬億元上升到75.2萬億元，增長了24.1倍，年均以22.3%的速度遞增，大大高于同期gdp16.5 %（按現(xiàn)價算）的年均增長速度。“十五”期間，中國社會物流總額達(dá)158.7萬億元，比“九五”時期增長了近1.4倍，年均增長23%。2004年，我國社會物流總額達(dá)38.38萬億元，同比增長29.9%，增幅比上年同期提高2.9個百分點，是近十年來增長最快的一年，2005年，我國社會物流總額達(dá)48

4、.1萬億元，同比增長25.2%，增幅雖比上年有所回落，但仍呈快速增長態(tài)勢。2007年全國物流業(yè)增加值1.7萬億元，同比增長20.3%，全國社會物流總額為75.2萬億元，同比增26.2%，增幅比2006年提高2.2個分點。2008年上半年，全國社會物流總額43.29萬億元，按現(xiàn)價計算，比上年同期增長28.1%，增幅同比提高2.5個百分點。1991年到2007年，國民經(jīng)濟發(fā)展對物流的依賴程度明顯增大，物流需求系數(shù)從1991年1.5增加到2007年的3.0，即1991年我國每單位gdp產(chǎn)出需要1.5個單位的社會物流總額來支持，而到了2007年，我國每單位gdp產(chǎn)出則需要3個單位的社會物流總額來支持。

5、 現(xiàn)代物流業(yè)和國民經(jīng)濟高度正相關(guān)根據(jù)1991-2007年gdp和社會物流總額統(tǒng)計數(shù)據(jù)繪制被解釋變量y（gdp）與解釋變量x（社會物流總額）相關(guān)度散點圖，如圖1所示。從圖1可以看出，gdp和社會物流總額之間高度線性相關(guān)。使用spss11.5進行相關(guān)分析的結(jié)果顯示，gdp和社會物流總額之間的相關(guān)系數(shù)為0.990，進一步確認(rèn)兩者高度相關(guān)。查相關(guān)系數(shù)檢驗表得知：r0.01（15）= 0.606<0.990這說明在顯著性水平0.01下，gdp和社會物流總額之間的線性關(guān)系是顯著的。據(jù)此可以構(gòu)建線性模型：y=a+bx，其中，a與b是待估計參數(shù)，x為我國社會物流總額，y為我國gdp。運用spss11.5

6、統(tǒng)計軟件對表1數(shù)據(jù)進行回歸分析，估算出參數(shù)a和b的值：a= 2.843，b=0.306，于是得到回歸方程：y= 2.843+0.306x，r2=0.980。該結(jié)果說明，我國物流總額每增加1萬億元，gdp增加0.306萬億元。其中g(shù)dp變異的98%可以由社會物流總額的變異來解釋。但是回歸方程y=2.843+0.306x是否能真實地反映gdp和現(xiàn)代物流之間的關(guān)聯(lián)度，能否合理解釋現(xiàn)代物流對經(jīng)濟增長的作用，還需進一步的驗證。因此有必要對回歸結(jié)果進行方差分析，分析結(jié)果見表2?；貧w結(jié)果方差分析顯示，f檢驗的顯著性概率為0，即檢驗假設(shè)“：回歸系數(shù)0”成立的概率等于0，從而應(yīng)該拒絕，說明回歸效果極為顯著。模型y=2.843+0.306x可以用來描述現(xiàn)代物流對中國經(jīng)濟增長的作用。綜上，現(xiàn)代物流業(yè)的發(fā)展對于促進國民經(jīng)濟穩(wěn)定、協(xié)調(diào)發(fā)展具有重要意義。所以，我國應(yīng)致力于建立公平、公正、公開的物流競爭市場，形成可控與自由運作的現(xiàn)代物流機制，降低物流成本；進一步推進物流信息化；積極推廣先進適用的物流技術(shù)；努力推動第三方物流的發(fā)展；加快物流亟需人才的培養(yǎng)，為物流產(chǎn)業(yè)的發(fā)展創(chuàng)造良好的產(chǎn)業(yè)發(fā)展環(huán)境，促進我國的物流產(chǎn)業(yè)不斷成長和發(fā)展。參考文獻(xiàn)：1.李懷政.全球物流管理m.中國物資出版社，20062.李力，楊柳.物流產(chǎn)業(yè)與國民經(jīng)濟之間關(guān)系的實證研究j.武漢理工大學(xué)學(xué)報