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1、船舶拖曳第1頁(yè)/共28頁(yè)船舶拖帶作業(yè)分類(lèi)航行區(qū)域:海上拖帶、錨地拖帶、港口拖帶、內(nèi)河拖帶拖帶方式:吊拖、首拖、綁拖(傍拖)、頂推第2頁(yè)/共28頁(yè)吊拖 又稱(chēng)尾拖,其形式為拖船在前,被拖船舶在后,兩者相隔較大的距離,通過(guò)拖纜牽引被拖船舶。它是海上拖航的主要方式。 吊拖在海上拖帶時(shí),拖纜長(zhǎng)度不小于200m,被拖船舶越大,拖航速度越高,拖纜應(yīng)越長(zhǎng)。首拖全回轉(zhuǎn)導(dǎo)管螺旋槳港作拖輪的主要作業(yè)方式,用于協(xié)助大型船舶離開(kāi)碼頭的作業(yè)。第3頁(yè)/共28頁(yè)綁拖 船靠近船拖帶,拖船系綁在被拖的船舯后部的舷邊進(jìn)行拖帶。頂推將拖船的船頭用纜索或頂推裝置系固于駁船的船艉,推動(dòng)駁船隊(duì)前進(jìn)。第4頁(yè)/共28頁(yè)海上拖曳設(shè)備 分為固定拖

2、曳設(shè)備和活動(dòng)拖曳設(shè)備 固定拖曳設(shè)備包括:拖纜機(jī)(拖索絞車(chē))、拖鉤、拖索拱架(承梁)、拖纜滾筒(導(dǎo)纜器)、拖力眼板、拖樁、拖纜孔等。 活動(dòng)拖曳設(shè)備(拖索具)包括:主拖纜、備用拖纜、應(yīng)急拖纜、短纜、過(guò)橋纜、龍須纜(鏈)、三角板、卸扣、拖曳環(huán)及回收纜等。第5頁(yè)/共28頁(yè)第一節(jié) 拖曳設(shè)備的配置一、非專(zhuān)業(yè)拖船拖曳設(shè)備的配置 它是指除專(zhuān)業(yè)拖船以外的自航船舶。 通常在船舶的艏艉部各設(shè)置12對(duì)雙柱拖纜樁(或加強(qiáng)的帶纜樁),并在船舶艏柱正上方的舷墻上設(shè)置圓形拖索孔(或?qū)Ю|孔)。在艉部則利用系泊用導(dǎo)纜孔或設(shè)置帶有滾輪和擋板的啟閉式拖索孔。 拖索則按照船級(jí)社規(guī)范按舾裝數(shù)選取,常常把拖索同被拖艦艇的錨鏈連接起來(lái)進(jìn)行拖

3、帶。第6頁(yè)/共28頁(yè)二、專(zhuān)業(yè)拖船拖曳設(shè)備的配置 專(zhuān)業(yè)拖船拖曳設(shè)備通常包括:拖纜、拖纜機(jī)、拖鉤裝置、拖索承梁、拖索限位裝置和拖索導(dǎo)纜孔,用于倒拖、傍拖和拖出擱淺船舶所需的艏部拖樁、舷側(cè)拖樁,艉部拖樁和艉部導(dǎo)纜孔等。大型海洋拖船還配有龍須鏈。 拖船的拖曳設(shè)備應(yīng)根據(jù)拖船和航區(qū)及其執(zhí)行的拖帶方式確定。海上拖航應(yīng)使用拖纜機(jī)一般不應(yīng)使用拖鉤,港內(nèi)拖船則以拖鉤為主拖帶裝置,拖樁作為備用拖帶裝置。第7頁(yè)/共28頁(yè)三、非自航船舶拖曳設(shè)備的配置 這些船舶本身無(wú)推進(jìn)裝置,或是只能提供短距離的推進(jìn)設(shè)備,長(zhǎng)距離調(diào)遣仍須依靠拖航。所有被拖船舶在拖航時(shí)應(yīng)保持適當(dāng)艉傾。 運(yùn)輸駁船以及寬度較小且艏艉有線型的非自航船舶,通常在艏

4、艉部設(shè)置拖樁、加強(qiáng)的兼拖曳用帶纜樁、拖索孔等供拖航時(shí)栓系拖索使用。第8頁(yè)/共28頁(yè)三、非自航船舶拖曳設(shè)備的配置 在海上拖曳大中型非自航工程作業(yè)船舶和海洋移動(dòng)式平臺(tái)時(shí)使用的拖索具除了主拖索以外還配有龍須鏈,為此在被拖船舶上通常設(shè)有主拖力點(diǎn)和備用(應(yīng)急)拖力點(diǎn)。ZC海上拖航法規(guī)對(duì)拖力點(diǎn)進(jìn)行了具體的規(guī)定。 被拖船舶固定拖曳設(shè)備的配置應(yīng)根據(jù)船型確定。而在被拖船舶解拖時(shí),主拖纜由拖船回收,其余拖索具均由被拖船舶回收。第9頁(yè)/共28頁(yè)第二節(jié) 拖索具一、拖索具的配置 拖索具是海上拖帶中使用的活動(dòng)拖曳設(shè)備。包括:主拖纜、備用主拖纜、應(yīng)急尼龍拖纜、短纜、三角板、龍須纜、卸扣、連接環(huán)、回收纜等。 CCS拖航指南對(duì)

5、拖索具的數(shù)量進(jìn)行了具體的規(guī)定,需要注意的是,拖纜具的數(shù)量應(yīng)包括拖船和被拖船舶各自配套的拖索具之和。實(shí)際配置中,主拖纜和備用拖纜一般是拖船提供,其他拖索具都是被拖船舶提供。第10頁(yè)/共28頁(yè)拖索具配置第11頁(yè)/共28頁(yè)二、拖纜及回收纜 在一套拖索具中,拖纜實(shí)際上是由三部分組成,即:主拖纜、短纜及其龍須纜。在沿海區(qū)和遮蔽航區(qū)拖纜時(shí),可以不配短纜。第12頁(yè)/共28頁(yè)二、拖纜及回收纜 1、主拖纜及備用主拖纜 主拖纜和備用拖纜的最小破斷負(fù)荷按拖船系柱拖力確定,其長(zhǎng)度按拖船功率確定。 2、短纜 短纜是連接主拖纜和龍須纜之間的一段纜索,俗稱(chēng)過(guò)橋纜。 在無(wú)限航區(qū)或近海航區(qū)拖航作業(yè)時(shí),拖船與被拖船舶在連接操作時(shí)

6、,技術(shù)上需要長(zhǎng)度不小于30m的短纜。短纜可用錨鏈、鋼絲繩或尼龍繩,通常采用鋼絲繩。第13頁(yè)/共28頁(yè)二、拖纜及回收纜 3、龍須纜或龍須鏈 它是為了保持被拖物的航向穩(wěn)定性,從布置于船首兩側(cè)的拖力點(diǎn)連接至三角板的拖索具。每根龍須鏈(纜)的長(zhǎng)度可取為兩拖力點(diǎn)之間的距離,但至少應(yīng)使兩龍須鏈(纜)之間的夾角不超過(guò)90。 4、回收纜 其用于被拖船舶解拖時(shí)回收龍須鏈(纜)或全部拖索具。通常采用鋼絲繩,其破斷負(fù)荷應(yīng)不小于龍須鏈自重的3倍,但在任何情況下均不小于196kN。第14頁(yè)/共28頁(yè)三、拖纜的連接件 1、三角板 三角板的形狀是角端為圓弧形的等腰三角形,其大小應(yīng)足以安裝三個(gè)連接卸扣。 2、連接卸扣 它是指

7、拖索具中用于主拖纜、短纜、三角板、龍須鏈(纜)及防擦鏈之間連接的卸扣,它均應(yīng)為螺栓式并帶有螺母及開(kāi)口銷(xiāo)。第15頁(yè)/共28頁(yè)第三節(jié) 固定拖曳設(shè)備一、拖鉤裝置 拖鉤用于系栓和解脫拖纜。其主要由:拖鉤、拖鉤弓架及拖鉤托架組成。 它的構(gòu)造應(yīng)使拖鉤從一舷到另一舷的轉(zhuǎn)動(dòng)角度盡可能大,對(duì)于港口拖輪來(lái)說(shuō),這一角度不小于180,而且在這一轉(zhuǎn)動(dòng)范圍內(nèi),拖鉤是不應(yīng)彎曲的,且不得觸及或緊靠任何其他結(jié)構(gòu)。第16頁(yè)/共28頁(yè)拖鉤根據(jù)結(jié)構(gòu)特點(diǎn)分類(lèi): (1)開(kāi)式和閉式; (2)折疊式和不可折疊式; (3)帶緩沖裝置和不帶緩沖裝置的; (4)帶有液控或氣控閉鎖裝置的; (5)滾子脫鉤和無(wú)滾子拖鉤。第17頁(yè)/共28頁(yè)滾子拖鉤第1

8、8頁(yè)/共28頁(yè)彈簧拖鉤第19頁(yè)/共28頁(yè)圓盤(pán)拖鉤第20頁(yè)/共28頁(yè)拖鉤弓架 它是鋼質(zhì)鍛造的圓形或橢圓形截面的曲線梁,其軸線可以是半個(gè)圓弧,也可以是由一個(gè)大半徑的圓弧同兩個(gè)小半徑的圓弧連接起來(lái)組成。拖鉤拖架通常拖鉤配有支承滾輪,擱在水平托架上。拖鉤工作時(shí),滾輪沿托架移動(dòng)。第21頁(yè)/共28頁(yè)二、拖樁 按用途分類(lèi): 拖樁和兼作拖曳用的帶纜樁 按位置分類(lèi): 艏部拖樁(單柱式和雙柱式)、舷側(cè)拖樁(雙柱式)、艉部拖樁(雙柱式) 需注意:拖曳用帶纜樁的樁柱直徑應(yīng)不小于所配用的拖纜直徑的10倍,拖樁應(yīng)能承受主拖纜破斷負(fù)荷的1.3倍。第22頁(yè)/共28頁(yè)第23頁(yè)/共28頁(yè)三、拖力眼板 其同樣應(yīng)至少能承受主拖纜破斷負(fù)荷的1.3倍。座架材料應(yīng)采用A級(jí)或B級(jí)船體結(jié)構(gòu)用鋼,橫軸為鍛鋼件。四、拖纜承梁 拖纜承梁設(shè)于拖船尾部并高出船舶艉部的所有設(shè)備,使得拖纜張緊時(shí)能平穩(wěn)不受阻礙的從一舷劃至另一舷,可分為固定式和局部活動(dòng)式。第24頁(yè)/共28頁(yè)五、拖索限位裝置 它是限定拖索在托船上移動(dòng)范圍的設(shè)施,包括擋纜柱、限位器、拖索導(dǎo)纜孔及尾部導(dǎo)纜孔等。 拖索導(dǎo)纜孔 a型啟閉式拖纜孔第25頁(yè)/共28頁(yè)六、拖纜機(jī)械 設(shè)置拖纜機(jī)械的好處是在拖帶過(guò)程中,根據(jù)航區(qū)的海況可方便的調(diào)整拖纜的長(zhǎng)度。 按絞車(chē)功能分類(lèi):普通拖纜絞車(chē)、自動(dòng)拖纜絞車(chē)。 按驅(qū)動(dòng)方式分類(lèi):電動(dòng)、液壓或柴油機(jī)直接驅(qū)動(dòng)

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