
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文檔簡介
1、高速公路收費(fèi)站人員配置案現(xiàn)結(jié)合高速公路各收費(fèi)站車輛通行情況和管理現(xiàn)狀,制 定本案。一、管理人員配置標(biāo)準(zhǔn)每個(gè)收費(fèi)站配置1名站長,1-3名副站長。1、收費(fèi)站日均父通量5000輛以下的收費(fèi)站配1名副站長;2、收費(fèi)站日均交通量5000輛以上的收費(fèi)站,主線收費(fèi)站、主要區(qū)縣仃政區(qū)域收費(fèi)站、大型旅游景點(diǎn)收費(fèi)站配2名副站長;3、收費(fèi)站日均交通量20000輛以上的收費(fèi)站,配 3名副站長。二、收費(fèi)班長配置標(biāo)準(zhǔn)每個(gè)收費(fèi)班組配置1名班長,收費(fèi)站共計(jì)配置4名班長。收費(fèi)站日均自然交通量 20000輛(含)以上或分離式收 費(fèi)站增配3名機(jī)動(dòng)班長。三、收費(fèi)人員配置標(biāo)準(zhǔn)收費(fèi)人員配置根據(jù)收費(fèi)站現(xiàn)場所需車道開啟數(shù)、收費(fèi)人 員工作時(shí)間
2、、工作強(qiáng)度及休假等多面因素綜合確定。1、車道開啟數(shù)根據(jù)高速公路計(jì)重收費(fèi)、年票制改革實(shí)施情況,將自然 車流折算成小時(shí)標(biāo)準(zhǔn)服務(wù)車流(入口300車次/小時(shí),出口160車次/小時(shí)),確定各收費(fèi)站車道開啟數(shù)。小時(shí)標(biāo)準(zhǔn)服務(wù)車流,取各站上一年9月中旬(法定假日除外)最高自然車流的一天(24小時(shí),白班和夜班)作為基礎(chǔ)數(shù)據(jù)米集日,對(duì)該日按白班和夜班分別確定最咼自然車 流小時(shí),再對(duì)確定的白班/夜班最高自然車流小時(shí)按出口和入 口分別提取自然車流(含ETC),最后按對(duì)應(yīng)折算系數(shù)計(jì)算出收費(fèi)站的小時(shí)標(biāo)準(zhǔn)服務(wù)車流(出入口車流折算系數(shù)詳見附 表1、附表2、附表3 )。/300/300(1)入口車道開啟數(shù)計(jì)算公式入口白班開道數(shù)
3、】(有小數(shù)且大于入口夜班開道數(shù)】(有小數(shù)且大于=【入口白班高峰小時(shí)標(biāo)準(zhǔn)服務(wù)車流0.2 (含)的,舍小數(shù)取整+1)=【入口夜班高峰小時(shí)標(biāo)準(zhǔn)服務(wù)車流0.2 (含)的,舍小數(shù)取整+1)(2)出口車道開啟數(shù)計(jì)算公式=【出口白班高峰小時(shí)標(biāo)準(zhǔn)服務(wù)車流0.2 (含)的,舍小數(shù)取整+1)=【出口夜班高峰小時(shí)標(biāo)準(zhǔn)服務(wù)車流0.2 (含)的,舍小數(shù)取整+1)/160出口白班開道數(shù)】(有小數(shù)且大于/160出口夜班開道數(shù)】(有小數(shù)且大于2、系數(shù)說明(1 )根據(jù)高速公路計(jì)重收費(fèi)、年票制改革現(xiàn)狀,設(shè)1.25/1.5的機(jī)動(dòng)系數(shù)(增長量)。當(dāng)收費(fèi)站開啟車道數(shù)為2 時(shí),取1.5的機(jī)動(dòng)系數(shù)(增長量);開啟車道數(shù)大于2時(shí),取 1.2
4、5的機(jī)動(dòng)系數(shù)(增長量);當(dāng)收費(fèi)站為省際代發(fā)卡收費(fèi)站 時(shí),取1.8的機(jī)動(dòng)系數(shù)(增長量)。(2)充分考慮收費(fèi)人員因年度帶薪年假等各面因素而造成人員短缺,滿足收費(fèi)人員休假需求, 設(shè)1.1的休假系數(shù)。(3)省際收費(fèi)站最低開道數(shù)按每個(gè)班3個(gè)車道核算人3、收費(fèi)人員計(jì)算式(計(jì)算結(jié)果已含班長數(shù))(1 )車道開啟數(shù)為二車道的收費(fèi)站收費(fèi)站收費(fèi)員配置人數(shù)=【(出入口白班車道開啟數(shù)之和+出入口夜班車道開啟數(shù)之和)*2*1.5 (機(jī)動(dòng)系數(shù)/增長量)+班長數(shù)】*1.1 (休假系數(shù))。(2 )車道開啟數(shù)為三車道及三車道以上的收費(fèi)站收費(fèi)站收費(fèi)員配置人數(shù)=【(出入口白班車道開啟數(shù)之和+出入口夜班車道開啟數(shù)之和)*2*1.25
5、(機(jī)動(dòng)系數(shù)/增長量)+班長數(shù)】*1.1 (休假系數(shù))。(3) ETC車道按實(shí)際投入使用數(shù)每個(gè)收費(fèi)站增配1人。附表1:出入口車流折算標(biāo)準(zhǔn)表1出口車流折算系數(shù)收費(fèi) 信息客貨車 標(biāo)志分類特征類別 編號(hào)折算 系數(shù)免 費(fèi) 車客車/ETC收費(fèi)金額為010.5貨車收費(fèi)金額為020.8綠色車36收 費(fèi) 車客車一型/二型:收費(fèi)金額在 5-200元(含)41一型/二型:收費(fèi)金額在 200元以上51.5三型/四型:收費(fèi)金額在 5-200元(含)61三型/四型:收費(fèi)金額在 200元以上71.5貨車一型/二型(二軸貨車):收費(fèi)金額在5-200元(含)81.5一型/二型(二軸貨車):收費(fèi)金額在200-500元(含)92一
6、型/二型(二軸貨車):收費(fèi)金額在500元以上102.5三型/四型(三軸、四軸貨車):收費(fèi)金額在5-200元(含)112三型/四型(三軸、四軸貨車):收費(fèi)金額在200-500元(含)122.5三型/四型(三軸、四軸貨車):收費(fèi)金額在500元以上133五型(四軸以上貨車):收費(fèi)金額在5-200元(含)142.5五型(四軸以上貨車):收費(fèi)金額在200-500元(含)153五型(四軸以上貨車):收費(fèi)金額在500元以上164表2入口車流折算系數(shù)(路橋次票代收站點(diǎn))車類客貨車標(biāo)志分類特征類別編號(hào)折算系數(shù)年票車客車/ETC一型 / 一型11三型 /四型21貨車一型/二型(二軸貨車)31三型/四型(三軸、四軸
7、貨車)41.2五型(四軸以上貨車)51.4非年票車客車一型 / 一型61.8三型 / 四型72.2貨車一型/二型(二軸貨車)82三型/四型(三軸、四軸貨車)92.4L五型(四軸以上貨車)J103備注:路橋次票代收站點(diǎn)入口需要區(qū)分年票車和非年票車,折算系數(shù)執(zhí)行本表。表3入口車流折算系數(shù)(普通站點(diǎn))車類客貨車標(biāo)志分類特征類別編號(hào)折算系數(shù)年票車和非 年票車客車一型/二型11三型 /四型21貨車一型/二型(二軸貨車)31三型/四型(三軸、四軸貨車)41.2五型(四軸以上貨車)51.4爾一笑,是一杯飲了半盞的酒,沉香在喉,甜潤在心。紅塵中,我們會(huì)相遇一些人,一些事,跌跌撞撞里,逐漸懂得了這世界,懂得如經(jīng)營自己的心,使它柔韌,更適應(yīng)這風(fēng)雨征途,而不會(huì)在過往的錯(cuò)失里糾結(jié)懊悔一生。時(shí)光若水,趟過歲月的河,那些舊日情懷,或溫暖或痛楚,總會(huì)在心中烙下深深淺淺的痕。生命是一座時(shí)光驛站,人們?cè)谀抢飦韥砣ト?。一些人若長亭古道邊的萋萋芳草,淪為泛泛之交;一些人卻像深山斷崖邊的幽蘭,只一株,便會(huì)馨香滿谷。人生,唯有品格心性相似的人,才可以在錦瑟華年里相遇相知,互為欣賞,互為懂得,并沉淀下來,做一生的朋友。試問,你的生命里,有無來過這樣一個(gè)人呢?愛玲說“因?yàn)槎?,所以慈悲?于
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