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1、中鐵十七局集團(tuán)京滬高速鐵路工程技術(shù)交底書(shū) 工程項(xiàng)目合同號(hào)JHTJ-1標(biāo)單位工程里程施工單位施工班組交底日期2008年4月22日交底地點(diǎn)工地現(xiàn)場(chǎng)交底內(nèi)容: 樁基礎(chǔ)施工技術(shù)交底1.鉆孔樁施工技術(shù)要求一、準(zhǔn)備工作:1、平整場(chǎng)地,機(jī)械配合人工清除雜物,以便鉆機(jī)進(jìn)行施工。2、鉆機(jī)定位:放出樁位,校核后做好十字樁。二、埋設(shè)護(hù)筒:埋設(shè)護(hù)筒時(shí),護(hù)筒中心軸線對(duì)正測(cè)定的樁位中心,嚴(yán)格保持護(hù)筒垂直。護(hù)筒固定后四周用黏土回填,并夯實(shí)。以保證其垂直度及防止泥漿流失及位移掉落。應(yīng)設(shè)置堅(jiān)實(shí)不漏水的護(hù)筒,護(hù)筒內(nèi)徑大于鉆頭直徑0.2m ,護(hù)筒頂高出地面0.20.3m ,護(hù)筒埋深不小于2m 。頂面允許偏差5cm ,斜度不大于1
2、。直徑誤差不大于5mm ,護(hù)筒采用鋼板不小于6mm ,長(zhǎng)度為34m 。三、鉆機(jī)就位:1、場(chǎng)地應(yīng)平整、穩(wěn)定。保持鉆孔垂直,鉆頭或鉆桿中心與護(hù)筒中心偏差不得大于5cm .2、鉆孔時(shí)孔內(nèi)水位宜高于護(hù)筒底角0.5m ,在鉆進(jìn)中取渣或停鉆后,應(yīng)及時(shí)向孔內(nèi)加泥漿,保持孔內(nèi)水頭高度和泥漿比重及黏度。3、保證鉆機(jī)臺(tái)車和鉆桿中心成一條直線。4、鉆孔作業(yè)應(yīng)連續(xù)進(jìn)行,因故障停鉆時(shí)應(yīng)將鉆頭提離孔底5m以上??孜黄畈淮笥?0cm 。四、泥漿池按施工現(xiàn)場(chǎng),場(chǎng)地情況確定尺寸大小,其位置不能防礙現(xiàn)場(chǎng)交通及機(jī)械施工作業(yè),宜設(shè)置在墩與墩之間。施工期間應(yīng)定期外運(yùn)沉渣。五、制備泥漿:泥漿采用優(yōu)質(zhì)膨潤(rùn)土制漿。泥漿比重為1.11.3
3、, 調(diào)制泥漿的黏度塑性指數(shù)不宜小于15,粒徑大于0.1mm 的砂粒不宜超過(guò)6。黏度:一般地層1622s ,松散坍地層1928s 。含砂率:新制泥漿不大于4。膠體率:不大于95。PH值:應(yīng)大于6.5 。六、鉆孔施工:1、成孔時(shí)采用正循環(huán)泥漿護(hù)壁,在泥漿中滲入適量的碳酸納、燒堿等,其摻量應(yīng)經(jīng)試驗(yàn)決定。鉆孔過(guò)程中應(yīng)定期檢查泥漿比重和含砂率,并填寫(xiě)泥漿試驗(yàn)記錄表。在施工第一根樁時(shí)要慢速運(yùn)轉(zhuǎn),鉆至護(hù)筒下1m后在以正常速度進(jìn)行。成孔過(guò)程中泥漿面應(yīng)保持高出地下水位0.5m。檢查泥漿比重采用泥漿比重儀。2、鉆孔至設(shè)計(jì)高程,對(duì)孔徑、孔深、孔位、垂直度進(jìn)行檢查,用機(jī)載垂直度控制器控制樁孔垂直度,測(cè)量孔深用測(cè)繩法,
4、所用器具應(yīng)選用比重接近于3的物體,可用水泥沙漿和鐵絲制作,上下均做成錐形。確認(rèn)鉆孔合格后,立即進(jìn)行清孔。清孔實(shí)行二次清孔,第一次主要清除孔內(nèi)大泥團(tuán),第二次清孔主要解決孔底沉渣和更換孔內(nèi)泥漿。清孔采用換漿法,清孔應(yīng)達(dá)到以下標(biāo)準(zhǔn):孔內(nèi)排出或抽出的泥漿手摸無(wú)23mm顆粒,泥漿比重不大于1.1,含砂率小于2,黏度1720s。測(cè)孔深采用測(cè)繩法,孔內(nèi)沉渣厚度采用兩次孔深之差求得,孔內(nèi)沉渣厚度不得大于20cm 。3、施工平臺(tái)搭設(shè)的范圍在孔位周圍5m范圍搭建施工平臺(tái),平臺(tái)要滿足施工機(jī)械行車及施工作業(yè)時(shí)荷載,嚴(yán)防大型機(jī)械車輛靠近樁。七.鋼筋籠的吊放: 鋼筋籠應(yīng)放置在平整的地面上。吊放鋼筋籠入孔時(shí)應(yīng)對(duì)準(zhǔn)孔位,保持
5、垂直,輕放,慢放入孔,不得左右旋轉(zhuǎn),若遇阻礙應(yīng)停止下放,查明原因進(jìn)行處理,嚴(yán)禁高提猛落和強(qiáng)制下入。吊環(huán)數(shù)量一般為:34根,嚴(yán)禁采用單點(diǎn)吊裝作業(yè),鋼筋籠吊裝運(yùn)輸過(guò)程中須設(shè)置臨時(shí)加筋支撐,加筋支撐采用20鋼筋與加強(qiáng)箍筋焊接而成,每隔4m設(shè)置一道加勁支撐,鋼筋籠對(duì)接時(shí)主筋采用單面搭接焊接方式,焊接長(zhǎng)度要滿足10d,斷面錯(cuò)開(kāi)1m 。八、下導(dǎo)管:采用直徑30cm的鋼制導(dǎo)管,其單節(jié)長(zhǎng)度宜為2m ,底節(jié)導(dǎo)管可為4m ,導(dǎo)管連接采用絲扣接頭,每節(jié)導(dǎo)管接頭采用O型密封圈止水。本工藝采用沖氣球膽,球膽直徑大小能自由通過(guò)導(dǎo)管即可導(dǎo)管下入必須居中,下入長(zhǎng)度和實(shí)際孔深必須丈量。使導(dǎo)管底口與孔底的距離保持在0.30.4m
6、 。 下放導(dǎo)管過(guò)程中應(yīng)自下而上標(biāo)明尺度。九、澆筑混凝土:混凝土塌落度為1822cm ,最初澆筑階段可適當(dāng)減小。采用豎向?qū)Ч艽怪睗仓?,?dǎo)管應(yīng)滿足不漏水、內(nèi)壁光滑、連續(xù)緊密等要求。配裝好的導(dǎo)管在使用前應(yīng)以充水加壓的方式進(jìn)行檢測(cè)(壓力宜為孔底靜水壓的1.5倍)?;炷脸醮媪繎?yīng)滿足首批混凝土入孔后,導(dǎo)管埋入混凝土內(nèi)長(zhǎng)度不得小于1m 并不大于3m 。水下混凝土應(yīng)連續(xù)澆筑,中途不得間斷、停歇。拆除導(dǎo)管的間隔時(shí)間盡量縮短,不宜大于30min 。每根樁宜在8h 內(nèi)澆筑完畢。導(dǎo)管應(yīng)沿豎向垂直徐徐提升,且提升速度與混凝土澆筑速度相適應(yīng)。澆筑過(guò)程中應(yīng)定期測(cè)量混凝土頂面位置,保持導(dǎo)管埋深在26m內(nèi)。十、制作混凝土試塊
7、:灌注混凝土?xí)r,每班組應(yīng)制作不少于2組混凝土試件,并對(duì)試件進(jìn)行養(yǎng)護(hù),達(dá)到一定強(qiáng)度后送達(dá)試驗(yàn)室進(jìn)行相關(guān)檢測(cè)并作好記錄。十一、拔護(hù)筒及孔口回填:當(dāng)混凝土面接近設(shè)計(jì)高程時(shí),用取樣盒直接取樣確定混凝土頂面位置,保證頂面澆筑到樁頂設(shè)計(jì)高程以上1.0m左右。澆筑完畢后,在混凝土初凝前拔出護(hù)筒。起吊護(hù)筒時(shí)保持其垂直性。當(dāng)樁頂設(shè)計(jì)標(biāo)高很低時(shí),混凝土可能灌注不到地面,應(yīng)在初凝后回填鉆孔。2.灌注水下砼施工技術(shù)要求一、施工準(zhǔn)備:1、下導(dǎo)管前進(jìn)行試拼,并做導(dǎo)管氣密性試驗(yàn),合格后自下而上逐節(jié)編號(hào),并標(biāo)定導(dǎo)管總長(zhǎng)和每節(jié)長(zhǎng)度。在下導(dǎo)管時(shí)必須請(qǐng)現(xiàn)場(chǎng)技術(shù)員旁站控制導(dǎo)管的安裝順序和長(zhǎng)度。2、測(cè)孔深的測(cè)繩要進(jìn)行外觀檢查,不得有磨
8、損、斷節(jié)、刻線不清楚現(xiàn)象。外觀合格后做長(zhǎng)度標(biāo)定。測(cè)錘用相同材料的混凝土制作,重量不小于2kg。3、選定基準(zhǔn)點(diǎn),一般以護(hù)筒頂計(jì)算出混凝土的用量(包括起灌部分)為基準(zhǔn)點(diǎn),并量出基準(zhǔn)點(diǎn)到孔底的距離。4、測(cè)出漏斗容量,其必須滿足首批混凝土方量要求??讖?m 、孔深30m的料斗容量應(yīng)小于1.2m3,其它深度的按此標(biāo)準(zhǔn)增減。二、首批混凝土灌注:首批混凝土方量不得少于1.2m3,保證滿足埋管1m以上。灌注時(shí)現(xiàn)場(chǎng)要有另一輛混凝土灌車在旁等候,保證灌注連續(xù)性。灌注用的球膽與導(dǎo)管內(nèi)壁接觸嚴(yán)密,且能順利通過(guò)導(dǎo)管。球膽強(qiáng)度必須大于孔底靜水壓。首批混凝土入孔后立即測(cè)孔內(nèi)混凝土面高度和導(dǎo)管內(nèi)混凝土高度,并計(jì)算出導(dǎo)管埋深,
9、如導(dǎo)管內(nèi)有大量水,表明有灌注事故,應(yīng)立即停灌混凝土,并查明原因。三、灌注過(guò)程中導(dǎo)管埋深控制:混凝土灌注過(guò)程中要及時(shí)測(cè)量混凝土面上升高度,并觀察孔內(nèi)泥漿面上升情況和導(dǎo)管下入長(zhǎng)度。計(jì)算出導(dǎo)管埋深其直應(yīng)控制在26m ,如大于6m時(shí)應(yīng)拆卸導(dǎo)管或調(diào)整導(dǎo)管高度。四、樁頂超灌控制:當(dāng)混凝土面接近樁頂設(shè)計(jì)標(biāo)高時(shí),采用混凝土取樣盒直接取樣來(lái)確定混凝土面高度,應(yīng)超灌到設(shè)計(jì)樁頂以上1m 。五、防止鉆孔樁鋼筋籠上浮措施1、計(jì)算好鋼筋籠底部至孔底的長(zhǎng)度,首盤(pán)混凝土確保埋管深度后繼續(xù)快速灌注混凝土,接近鋼筋籠底部時(shí)要放慢速度,混凝土慢速升高,直至將鋼筋籠埋入混凝土下3m以上時(shí)拔除導(dǎo)管使導(dǎo)管底口高于鋼筋籠底部時(shí)在加快灌注速
10、度,直至灌注完成。2、加鋼管支撐,自交底之日起,所有樁基鋼筋籠下放完成后均要加鋼管支撐,一端焊接V型卡卡住鋼筋籠,另一端與護(hù)筒點(diǎn)焊連接,沒(méi)有加支撐不允許開(kāi)盤(pán)灌注混凝土。六、確保樁體(尤其是樁頭)質(zhì)量的措施青縣梁場(chǎng)出現(xiàn)的樁頭樁心偏低現(xiàn)象,分析是導(dǎo)管不停上下抽動(dòng)造成的,導(dǎo)管上下抽動(dòng),使樁心部位浮槳下沉,出現(xiàn)樁體周邊是好混凝土,樁心是浮槳的現(xiàn)象,在開(kāi)挖承臺(tái)后鑿除樁頭時(shí)樁心部位混凝土松散,不得不多鑿除就出現(xiàn)了樁心偏低的現(xiàn)象。為此,除在等待混凝土過(guò)程中為防止抱管外,一般情況下嚴(yán)禁不停上下抽動(dòng)導(dǎo)管。為此做到以下幾點(diǎn):1、嚴(yán)格控制混凝土拌合質(zhì)量,確保塌落度在18-22之間,并具有良好的翻漿效果。2、勤量測(cè)勤
11、拔管,夠拔一節(jié)時(shí)要及時(shí)拔除,不要一次灌注埋管太深,兩節(jié)甚至三節(jié)導(dǎo)管一起拔。埋管太深就會(huì)造成翻漿困難,就要上下抽動(dòng)才能使混凝土上翻,而這是造成樁體質(zhì)量隱患的主要原因。3、加工鋼結(jié)構(gòu)斜坡道(鋼結(jié)構(gòu)斜坡道由工區(qū)統(tǒng)一加工),提高罐車高度,從而提高導(dǎo)管上口高度,使混凝土能順利翻漿。4、樁頭質(zhì)量控測(cè),除了超灌1米以外,現(xiàn)場(chǎng)要制作探測(cè)工具,通過(guò)撈渣筒進(jìn)一步明確浮渣厚度,保證樁頭質(zhì)量。3.安全環(huán)保保證措施一、安全保證措施1、建立安全保障體系,明確各自崗位職責(zé)。2、鉆機(jī)各崗位工作人員,在上崗之前,都必須經(jīng)過(guò)針對(duì)性的培訓(xùn),持證上崗,全部人員都必須熟知樁基的整個(gè)施工過(guò)程,同時(shí)要熟練掌握自己所承擔(dān)的工作內(nèi)容和操作規(guī)程
12、。不符合條件者不得上崗。3、堅(jiān)持“安全第一,預(yù)防為主”的方針,定期和不定期組織人員進(jìn)行安全學(xué)習(xí)和安全教育。4、鉆機(jī)就位后,必須經(jīng)技術(shù)人員檢查,合格后方可作業(yè)。5、鉆機(jī)作業(yè)時(shí)設(shè)指揮一名,在作業(yè)過(guò)程中,鉆機(jī)工作人員必須嚴(yán)格執(zhí)行指揮的調(diào)度指令。6、施工現(xiàn)場(chǎng)設(shè)專職安全員一名,各醒目部位要張貼各種安全提示標(biāo)志,時(shí)刻提醒施工人員安全生產(chǎn)。7、嚴(yán)格設(shè)備交接班制度,認(rèn)真作好交接記錄。要做好鉆機(jī)的日常保養(yǎng)和定期保養(yǎng),并做好記錄,使設(shè)備能夠安全、正常的工作。8、加強(qiáng)勞動(dòng)保護(hù),現(xiàn)場(chǎng)施工人員要配齊各種防護(hù)用品,并安排合理作息,嚴(yán)禁疲勞作業(yè)。9、所有電器設(shè)備必須有可靠的接地裝置和防漏電保護(hù)裝置。10、整體鋼筋籠運(yùn)輸安全
13、措施1)加強(qiáng)監(jiān)督管理,在交通要塞處增派安全員。2)司機(jī)要遵守場(chǎng)內(nèi)行車所有規(guī)章制度。3)控制路中行車速度,不能超過(guò)10km/小時(shí)。11、整體鋼筋籠吊裝安全措施12、加強(qiáng)監(jiān)督管理,而且選擇合適吊點(diǎn),吊點(diǎn)位置的加強(qiáng)箍筋與所有主筋點(diǎn)焊要飽滿;13、吊具及鋼絲繩起吊前要檢查并定期更換,發(fā)毛與斷股時(shí)要求立即更換,鋼絲繩并經(jīng)常涂黃油保養(yǎng);14、鋼筋籠起吊時(shí)要用風(fēng)繩牽引,吊車并要控制好起吊和水平位移速度;15、吊車要求有專人指揮,起吊前要檢查支腿平穩(wěn)和地基強(qiáng)度情況,鋼筋籠離地10cm確保安全后開(kāi)始起吊。16、吊車操作時(shí)符合起重機(jī)安全操作規(guī)程。二、環(huán)境保證措施1、各種機(jī)械設(shè)備及人員不得隨意進(jìn)入田地,嚴(yán)禁侵入征地界限外。2、施工駐地產(chǎn)生的各種生活垃圾應(yīng)集中存放,定期送至垃圾回收站,不得亂棄。加強(qiáng)施工駐地周圍的凈化,做到定期消毒。3、做好施工燃油的保管工作,油料存放應(yīng)做到密封保存。4、鋼
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