樁基鋼筋加工與安裝首件

1、G247線靖遠(yuǎn)至?xí)帲ê罴掖ǎ┒喂犯慕üこ淘O(shè)計(jì)施工總承包項(xiàng)目路基工程首件施工技術(shù)方案K86+165橋樁基鋼筋加工與安裝首件施工方案一、編制依據(jù)本項(xiàng)目招標(biāo)文件及交通部公路工程國(guó)內(nèi)招標(biāo)文件范本等。段公路改建工程施工圖設(shè)計(jì)公路橋涵施工技術(shù)規(guī)范（JTG/T F502011）公路工程質(zhì)量檢驗(yàn)評(píng)定標(biāo)準(zhǔn)(JTG F80/1-2004)公路工程施工安全技術(shù)規(guī)程JTJ 076-95公路橋涵施工技術(shù)規(guī)范JTG/T F50-2011鋼筋焊接及驗(yàn)收規(guī)范(JGJ18-2003) 及相關(guān)的技術(shù)標(biāo)準(zhǔn)及規(guī)范。二、工程概況1、工程概況本分部?jī)?nèi)主線全長(zhǎng)23公里，起點(diǎn)樁號(hào)K80+000，位于郭家窯村，終點(diǎn)樁號(hào)K103+000，位

2、于何家崖邊村。合同段內(nèi)主要工程量:大橋2座（連續(xù)梁）、中橋1座（簡(jiǎn)支梁），共計(jì)樁基30根。K86+165橋面寬度11+2×0.5m，上部結(jié)構(gòu)采用5-30的預(yù)應(yīng)力鋼筋混凝土箱梁，下部結(jié)構(gòu)柱式墩樁基礎(chǔ)。K86+165大橋2-0號(hào)樁基鋼筋加工與安裝主要內(nèi)容：原材料報(bào)檢焊接試驗(yàn)焊接參數(shù)試驗(yàn)設(shè)備檢查施工準(zhǔn)備加強(qiáng)鋼筋制作鋼筋籠加工聲測(cè)管安制鋼筋籠底節(jié)吊放第二節(jié)吊放校正、焊接最后節(jié)定位。2、主要工程量K86+165大橋2-0#橋墩樁基工程數(shù)量見(jiàn)表1:表2-1 2-0橋墩樁基工程數(shù)量表序號(hào)項(xiàng)目名稱材料名稱規(guī)格型號(hào)單位工程數(shù)量備 注等級(jí)直徑1樁基工程鋼筋HRB40028kg8763.62HRB4001

3、6kg50.23HPB30012kg2229.54混凝土C30m3133水下混凝土5樁基檢測(cè)管無(wú)縫鋼管70×6mmm0.08657×3.5mmm38.57鋼板80×10mmm0.16三、施工資源配置1 、 組織結(jié)構(gòu)項(xiàng)目部成立以為項(xiàng)目總工組長(zhǎng)，項(xiàng)目副經(jīng)理、質(zhì)檢負(fù)責(zé)、工程技術(shù)、試驗(yàn)人員等為組員的樁基鋼筋加工首件工程工藝試驗(yàn)小組?？傮w負(fù)責(zé)人：技術(shù)負(fù)責(zé)人： 質(zhì)檢負(fù)責(zé)人：試驗(yàn)負(fù)責(zé)人：鋼筋加工場(chǎng)負(fù)責(zé)人：材料負(fù)責(zé)人：安全負(fù)責(zé)人：2、人員配備樁基鋼筋加工首件工程主要負(fù)責(zé)人員見(jiàn)表3-1，工班作業(yè)人員見(jiàn)表3-2。表3-1樁基鋼筋加工首件工程主要負(fù)責(zé)人員序號(hào)姓 名職 務(wù)職 稱工作職責(zé)備

4、注1技術(shù)負(fù)責(zé)工程師提供技術(shù)指導(dǎo)2質(zhì)檢負(fù)責(zé)工程師質(zhì)量檢驗(yàn)3鋼筋加工場(chǎng)負(fù)責(zé)工程師負(fù)責(zé)鋼筋場(chǎng)生產(chǎn)4材料處長(zhǎng)工程師原材料采購(gòu)等5試驗(yàn)室主任工程師鋼筋材料試驗(yàn)6安全環(huán)保處工程師專職安全員表3-2 工班作業(yè)人員序號(hào)工 種人數(shù)工作職責(zé)備注1班長(zhǎng)1負(fù)責(zé)本工班管理2電工1現(xiàn)場(chǎng)臨時(shí)用電3安全員1負(fù)責(zé)鋼筋加工安全4電焊工2鋼筋籠的焊接6鋼筋工8負(fù)責(zé)鋼筋的加工3、技術(shù)準(zhǔn)備已認(rèn)真熟悉施工圖紙、規(guī)范及技術(shù)標(biāo)準(zhǔn)。人員經(jīng)培訓(xùn)合格后進(jìn)場(chǎng)，特種工持證上崗。安全防護(hù)用品：穿絕緣鞋、戴絕緣手套和防護(hù)面罩或深色防護(hù)眼罩等已發(fā)放給操作人員，操作人員熟知使用方法。4、機(jī)械設(shè)備配置電焊機(jī)2臺(tái)，鋼筋調(diào)直機(jī)1臺(tái)，鋼筋切斷機(jī)1臺(tái)，鋼筋彎曲機(jī)1臺(tái)等

5、設(shè)備。5、材料配置鋼筋到達(dá)現(xiàn)場(chǎng)后，查驗(yàn)其品種、級(jí)別和規(guī)格是否符合設(shè)計(jì)要求，并要求附有產(chǎn)品合格證、附件清單和有關(guān)材質(zhì)報(bào)告單或檢查報(bào)告，現(xiàn)場(chǎng)材料員按要求進(jìn)行外觀檢查，并按60t為驗(yàn)收批進(jìn)行送檢做力學(xué)抽檢試驗(yàn)。熱軋圓盤條、熱軋光圓鋼筋、熱軋帶肋鋼筋和余熱處理鋼筋的檢驗(yàn)應(yīng)符合下列規(guī)定：每批鋼筋應(yīng)由同一牌號(hào)，同一爐罐號(hào)、同一規(guī)格、同一交貨狀態(tài)組成，并不得大于60t。檢查每批鋼筋的外觀質(zhì)量。鋼筋表面不得有裂紋、結(jié)疤和折疊；表面的凸塊和其它缺陷度的深度和高度不得大于所在部位尺寸的允許偏差在外觀經(jīng)檢查合格的每批鋼筋中任選兩根鋼筋，在其上截取1組試樣，每組試樣各制試件，分別做拉伸（含抗拉強(qiáng)度、屈服點(diǎn)、伸長(zhǎng)率）和

6、冷彎試驗(yàn)當(dāng)試樣中有1個(gè)試驗(yàn)項(xiàng)目不符合要求時(shí)，應(yīng)另取2倍數(shù)量的試件對(duì)不合格項(xiàng)目做第二次試驗(yàn)。當(dāng)仍有1根試件不合格時(shí)，則該批鋼筋應(yīng)判為不合格。加工鋼筋籠加強(qiáng)筋、箍筋模具，并經(jīng)檢查驗(yàn)收合格。對(duì)進(jìn)場(chǎng)鋼筋，做拉伸（抗拉強(qiáng)度、屈服點(diǎn)、伸長(zhǎng)率）和冷彎試驗(yàn)，并報(bào)檢。鋼筋檢驗(yàn)數(shù)量以同牌號(hào)、同爐罐號(hào)、同規(guī)格、同交貨狀態(tài)的鋼筋按每60t一批送檢、報(bào)檢，不足60t也按一批計(jì)每批必須抽檢一次。鋼筋的級(jí)別、直徑是否與設(shè)計(jì)相符，查驗(yàn)出廠證明書及復(fù)試報(bào)告單是否符合有關(guān)標(biāo)準(zhǔn)要求。進(jìn)行可焊性試驗(yàn)和焊接參數(shù)試驗(yàn)，取得相應(yīng)的焊接參數(shù)。鋼筋加工棚，對(duì)場(chǎng)地進(jìn)行硬化，修整完排水系統(tǒng)，規(guī)劃場(chǎng)地。四、施工進(jìn)度計(jì)劃K86+165大橋2-0樁基鋼

7、筋加工工程計(jì)劃于2016年3月28日開(kāi)工， 2016年4月4日完成。首件樁基鋼筋籠加工試驗(yàn)完成后及時(shí)整理相關(guān)試驗(yàn)數(shù)據(jù)，完成試驗(yàn)總結(jié)及報(bào)告。五、樁基鋼筋籠加工工藝1、技術(shù)要求（1）所使用的機(jī)械及設(shè)備具有合格的出場(chǎng)證明及使用期限。（2）在大面積進(jìn)行鋼筋籠加工及安裝前進(jìn)行施工工藝試驗(yàn)，確定工藝參數(shù)。2、加工程序主要施工程序?yàn)椋涸牧蠄?bào)檢焊接試驗(yàn)焊接參數(shù)試驗(yàn)設(shè)備檢查施工準(zhǔn)備加強(qiáng)鋼筋制作鋼筋籠加工聲測(cè)管安制鋼筋籠底節(jié)吊放第二節(jié)吊放校正、焊接最后節(jié)定位。3、工藝流程平整硬化、工棚搭設(shè)臺(tái)模、模具放樣施工鋼筋放樣、下料鋼筋放樣、下料鋼筋籠分節(jié)加工聲測(cè)管報(bào)驗(yàn)、安裝鋼筋籠底節(jié)吊裝鋼筋籠底節(jié)吊裝第二節(jié)吊裝對(duì)位、效驗(yàn)

8、鋼筋籠上下節(jié)焊接連接焊接質(zhì)量檢驗(yàn)、報(bào)檢吊放最后一節(jié)并定位4、施工要求4.1 鋼筋儲(chǔ)存 鋼筋的外觀檢查合格后，應(yīng)按鋼筋品種、等級(jí)、牌號(hào)、規(guī)格及生產(chǎn)廠家分類堆放，不得混雜，且應(yīng)設(shè)立識(shí)別標(biāo)志。 鋼筋在儲(chǔ)存過(guò)程中應(yīng)避免銹蝕和污染，宜在庫(kù)內(nèi)或棚內(nèi)存放，露天堆置時(shí)，應(yīng)架空存放，離地面不宜小于300mm，應(yīng)加以遮蓋。 檢驗(yàn)合格的判定標(biāo)準(zhǔn)：如有一個(gè)試樣一項(xiàng)指標(biāo)不合格，則應(yīng)另取雙倍數(shù)量的試樣進(jìn)行復(fù)檢，如仍有一個(gè)試樣不合格，則該批鋼筋判為不合格。4.2鋼筋的除銹4.2.1 加工方法鋼筋均應(yīng)清除油污和捶打能剝落的浮皮、鐵銹。大量除銹，可通過(guò)鋼筋冷拉或鋼筋調(diào)直機(jī)調(diào)直過(guò)程中完成；少量的鋼筋除銹，可采用電動(dòng)除銹機(jī)或噴砂方

9、法除銹，鋼筋局部除銹可采取人工用鋼絲刷或砂輪等方法進(jìn)行。4.2.2 注意事項(xiàng)及質(zhì)量要求如除銹后鋼筋表面有嚴(yán)重的麻坑、斑點(diǎn)等。已傷蝕截面時(shí)，應(yīng)降級(jí)使用或剔出不用，帶有蜂窩狀銹跡鋼筋，不得使用。4.3、鋼筋配料整形配料單編制：鋼筋應(yīng)平直、無(wú)局部彎折，對(duì)彎曲的鋼筋應(yīng)調(diào)直后使用。調(diào)直可采用冷拉或調(diào)直機(jī)，調(diào)直冷拉法多用于較細(xì)鋼筋的調(diào)直，調(diào)直機(jī)多用于較粗鋼筋的調(diào)直。用調(diào)直機(jī)調(diào)直鋼筋時(shí)，表面?zhèn)鄄粦?yīng)使截面面積減少5以上。調(diào)直后的鋼筋應(yīng)平直、無(wú)局部彎折，冷拔低碳鋼筋表面不得有明顯擦傷。4.4、鋼筋下料 下料前認(rèn)真核對(duì)鋼筋規(guī)格、級(jí)別及加工數(shù)量，確認(rèn)無(wú)誤后按配料單下料。 鋼筋彎曲成型前，應(yīng)根據(jù)配料表要求長(zhǎng)度分別截

10、斷，通常用鋼筋切斷機(jī)進(jìn)行。 在鋼筋切斷前，現(xiàn)在鋼筋上用粉筆按配料單標(biāo)注下料長(zhǎng)度將切斷位置做明顯標(biāo)記，切斷時(shí)，切斷標(biāo)記對(duì)準(zhǔn)刀刃將鋼筋放入切割槽將其切斷。 應(yīng)將同規(guī)格鋼筋根據(jù)不同長(zhǎng)短搭配、統(tǒng)籌排料；一般先斷長(zhǎng)料，后斷短料，可減少短頭和損耗。避免用短尺量長(zhǎng)料，防止產(chǎn)生累計(jì)誤差，應(yīng)在工作臺(tái)上標(biāo)出尺寸、刻度，并設(shè)置控制斷料尺寸用的擋板。切斷過(guò)程中如發(fā)現(xiàn)劈裂、縮頭或嚴(yán)重的彎頭等，必須切除，切斷后鋼筋斷口不得有馬蹄形或起彎等現(xiàn)象，鋼筋長(zhǎng)度偏差不得小于±10mm。 鋼筋宜在鋼筋加工棚內(nèi)集中加工。4.5、鋼筋的彎曲成型4.5.1加工方法鋼筋的彎曲成型多用彎曲機(jī)進(jìn)行。曲線鋼筋成型，可在原鋼筋彎曲機(jī)的工作

11、中央，放置一個(gè)十字架和鋼套，另在工作盤四個(gè)孔內(nèi)插上短軸和成型鋼套與中央鋼套相切，鋼套尺寸根據(jù)鋼筋曲線形狀選用，成型時(shí)鋼套起頂彎作用，十字架則協(xié)助推進(jìn)。螺旋形鋼筋成型，小直徑可用手搖滾筒成型。可在鋼筋彎曲機(jī)的工作盤上設(shè)一個(gè)型鋼制成的加工圓盤，盤外直徑相當(dāng)于需加工螺旋筋的內(nèi)徑，插孔相當(dāng)于彎曲機(jī)扳柱間距，使用時(shí)將鋼筋一頭固定，即可按一般鋼筋彎曲加工方法彎成所需的螺旋形鋼筋。 鋼筋的彎制和末端彎鉤均應(yīng)符合設(shè)計(jì)要求。 箍筋的末端應(yīng)作彎鉤，當(dāng)彎鉤的形式為180°，彎曲直徑應(yīng)大于受力鋼筋直徑且不小于箍筋直徑的2.5倍；彎鉤平直部分的長(zhǎng)度，一般結(jié)構(gòu)應(yīng)不應(yīng)小于箍筋直徑的5倍；有抗震要求的結(jié)構(gòu)，應(yīng)不小于

12、箍筋直徑的10倍。4.5.2注意事項(xiàng)及質(zhì)量要求鋼筋彎曲時(shí)應(yīng)將彎曲點(diǎn)位置劃出，劃線尺寸應(yīng)根據(jù)不同彎曲角度和鋼筋直徑扣除鋼筋彎曲調(diào)直值。劃線應(yīng)在工作臺(tái)上進(jìn)行，如無(wú)劃線臺(tái)而直接以尺度量化線時(shí)，應(yīng)使用長(zhǎng)度適當(dāng)?shù)匿摮呓恿?，以防發(fā)生差錯(cuò)。第一根鋼筋彎曲成型后，應(yīng)與配料表進(jìn)行復(fù)核，復(fù)核要求后再成批加工。成型后的鋼筋要求形狀正確，平面上浮無(wú)凹曲。彎點(diǎn)處無(wú)裂縫。其尺寸允許偏差為：全長(zhǎng)±10mm，彎起鋼筋起彎點(diǎn)位移±20 mm，彎起鋼筋的起彎高度±5mm，箍筋邊長(zhǎng)±5mm，箍筋邊長(zhǎng)±5mm。4.6 鋼筋的連接接頭樁基主筋采用雙面焊，焊縫飽滿。螺旋筋接頭必須對(duì)接，不

13、應(yīng)在箍筋并置加密區(qū)進(jìn)行縱向鋼筋的連接。設(shè)有抗震加強(qiáng)短筋的并排綁扎。鋼筋制作過(guò)程中嚴(yán)格控制鋼筋籠接頭安裝質(zhì)量，且鋼筋接頭錯(cuò)開(kāi)布置，同一斷面接頭數(shù)不超過(guò)該斷面鋼筋總根數(shù)的50%。鋼筋籠主筋的連接采用雙面焊，焊接長(zhǎng)度5d（d為主筋的直徑）焊接質(zhì)量滿足規(guī)范要求，鋼筋焊接接頭要求焊縫長(zhǎng)度滿足規(guī)范要求，焊縫飽滿，焊接完成后將焊渣清理干凈。鋼筋籠加工完畢后，用S型鋼筋將聲測(cè)管臨時(shí)固定在主筋上，聲測(cè)管呈正三角形（樁徑D1.5m）、正四角形（樁徑D1.5m）布置。4.7、鋼筋籠骨架的存放，運(yùn)輸及安裝4.7.1鋼筋籠骨架存放與運(yùn)輸鋼筋籠在生產(chǎn)場(chǎng)地內(nèi)加工完畢后，分節(jié)吊裝、通過(guò)運(yùn)輸汽車運(yùn)輸至施工現(xiàn)場(chǎng)。鋼筋骨架在存放運(yùn)

14、輸過(guò)程中，加強(qiáng)筋處應(yīng)設(shè)置等高墊木，防止鋼筋骨架油污及水銹污染。鋼筋骨架起吊時(shí)，由于其在縱向抗彎能力較差，在籠內(nèi)加臨時(shí)性“+”字支撐，以提高鋼筋籠的剛性，吊車安裝過(guò)程中應(yīng)平穩(wěn)、緩慢，避免落鉤時(shí)速度過(guò)快，導(dǎo)致鋼筋籠沖擊變形。并對(duì)吊點(diǎn)處支撐環(huán)增“+”字或“”支撐，防止吊點(diǎn)處骨架變形。起吊過(guò)程中不得造成鋼筋籠產(chǎn)生殘余變形。4.7.2鋼筋籠的安裝鋼筋籠加工完畢，成孔檢驗(yàn)合格后，即可開(kāi)始鋼筋籠的吊裝施工。鋼筋籠可通過(guò)運(yùn)輸汽車運(yùn)送到施工現(xiàn)場(chǎng)，利用現(xiàn)場(chǎng)汽車吊機(jī)和人工配合吊裝，使鋼筋籠下放到位。吊裝時(shí)為保證鋼筋籠起吊時(shí)不變形，每節(jié)鋼筋籠采用兩點(diǎn)起吊。采用長(zhǎng)吊繩小夾角的方法減小水平分力，起吊時(shí)頂端吊點(diǎn)采用鋼筋籠專

15、用吊具進(jìn)行吊裝，根部吊點(diǎn)采用二根吊繩進(jìn)行兜裝，吊點(diǎn)處設(shè)置弦形木吊墊與鋼筋捆連。先起吊頂部吊點(diǎn)，后起吊根部吊點(diǎn)，使平臥變?yōu)樾钡?，根部離開(kāi)地面時(shí)，頂端吊點(diǎn)緩慢起吊到90°后，拆除根部吊點(diǎn)及木墊垂直吊其入孔安裝。鋼筋籠下放時(shí)需嚴(yán)格檢查鋼筋籠保護(hù)層，確保其滿足設(shè)計(jì)要求。在鋼筋籠的接長(zhǎng)、安放過(guò)程中，始終保持骨架垂直；鋼筋籠接長(zhǎng)時(shí)每節(jié)接長(zhǎng)應(yīng)保證垂直度滿足要求，接頭牢固可靠。鋼筋籠起吊后，按照標(biāo)記對(duì)位，使各鋼筋的對(duì)準(zhǔn)率達(dá)到95以上，對(duì)于少數(shù)由于起吊鋼筋籠變形引起的錯(cuò)位，可以用小型（35噸）手動(dòng)葫蘆牽引就位。對(duì)于極少數(shù)錯(cuò)位嚴(yán)重的，無(wú)法進(jìn)行絲扣對(duì)接，則可采用雙面邦條焊的焊接方法解決，雙面焊要求焊縫平整

16、密實(shí)，焊縫長(zhǎng)度符合規(guī)范規(guī)定，確保焊接強(qiáng)度質(zhì)量與主筋等強(qiáng)度。鋼筋籠安裝過(guò)程中應(yīng)采取有效的定位和下放措施，確保鋼筋籠準(zhǔn)確定位和防止碰撞孔壁，當(dāng)下放困難時(shí)，應(yīng)查明原因，不得強(qiáng)行下放。鋼筋籠安裝到位后應(yīng)采取適當(dāng)措施將其固定，防止混凝土澆注過(guò)程中鋼筋籠上浮。 4.8聲測(cè)管安裝鋼筋籠按設(shè)計(jì)圖紙綁扎成型后，在鋼筋籠內(nèi)側(cè)圓周按設(shè)計(jì)要求布置聲測(cè)管，對(duì)于聲測(cè)管加固，按設(shè)計(jì)要求將其豎向焊于或綁扎于加強(qiáng)筋上。聲測(cè)管底部與上端均安放至設(shè)計(jì)位置，聲測(cè)管接頭要焊機(jī)牢固。聲測(cè)管的規(guī)格和質(zhì)量應(yīng)滿足設(shè)計(jì)要求。聲測(cè)管安裝垂直度容許偏差不大于0.5，且接頭處孔壁過(guò)渡圓順光滑。4.9鋼筋籠安裝中應(yīng)注意的問(wèn)題鋼筋骨架入孔時(shí)宜采用25T起

17、吊，緩慢地將鋼筋籠豎直，拆除上吊點(diǎn)以外各個(gè)支撐環(huán)和臨時(shí)支撐，在工作人員的扶持下緩慢插入孔內(nèi)待對(duì)位后與前一節(jié)鋼筋籠對(duì)接。鋼筋籠入孔前，應(yīng)認(rèn)真檢查鋼筋籠臨時(shí)加勁角鋼和十字撐是否拆除完畢，并注意不得將任何諸如角鋼、短鋼筋等鐵件掉入孔內(nèi)，以免鋼筋籠受阻無(wú)法安放至設(shè)計(jì)標(biāo)高。一旦不慎掉入，應(yīng)打撈出后再下鋼筋籠。當(dāng)鋼筋籠下端接近護(hù)筒底口時(shí)，應(yīng)放慢速度，并在操作人員的扶持下，對(duì)準(zhǔn)孔中心緩慢下放，防止鋼筋籠碰撞孔壁，造成塌孔而給二次清孔增加難度。一旦發(fā)生鋼筋籠骨架被卡，入孔困難時(shí)，應(yīng)稍稍提起并轉(zhuǎn)動(dòng)骨架緩慢試探入孔，直到骨架下至設(shè)計(jì)標(biāo)高。吊裝時(shí)鋼筋籠盡量減少在鋼筋籠對(duì)接時(shí)發(fā)生主筋位置錯(cuò)位。為了克服鋼筋籠起吊的變形

18、，宜采用多吊點(diǎn)起吊完成鋼筋籠的吊裝任務(wù)?，F(xiàn)場(chǎng)的機(jī)械作業(yè)，必須安排專人進(jìn)行指揮。嚴(yán)格按起重作業(yè)安全操作規(guī)程施工。起重工必須熟悉操作方法、起重設(shè)備的性能、所起重的鋼筋籠特點(diǎn)和確切重量以及施工安全的要求。對(duì)所有起重機(jī)械進(jìn)行指揮的信號(hào)員，應(yīng)專人指揮，統(tǒng)一指揮信號(hào)。哨音清晰，手勢(shì)和旗語(yǔ)準(zhǔn)確，不得用喊叫指揮。如遇有妨礙司機(jī)視線處，應(yīng)增加傳遞信號(hào)人員。起重臂下嚴(yán)禁站人。4.10、樁基鋼筋籠施工質(zhì)量標(biāo)準(zhǔn)樁徑不小于設(shè)計(jì)孔徑；孔位中心偏心單排樁50mm；鉆孔樁鋼筋骨架制作、安裝應(yīng)符合表6：表6 鋼筋籠制作和安裝允許偏差序 號(hào)項(xiàng) 目允 許 偏 差檢驗(yàn)方法1主筋間距±10mm尺量檢查2箍筋間距或螺旋鋼筋螺距

19、±20mm3骨架頂面高程+20mm水準(zhǔn)儀4骨架底面高程±50mm吊線檢查5鋼筋骨架外徑±10mm尺量檢查6骨架中心平面位置20mm7鋼筋骨架傾斜度±0.5%吊線尺量檢查8骨架保護(hù)層厚度±20mm尺量檢查六、質(zhì)量保證體系1、施工圖審核和施工技術(shù)交底人員進(jìn)場(chǎng)后，由項(xiàng)目總工程師組織各專業(yè)工程師對(duì)圖紙進(jìn)行分級(jí)會(huì)審，根據(jù)施工設(shè)計(jì)圖進(jìn)一步核查，工程開(kāi)工前做好施工技術(shù)交底。2、質(zhì)量管理制度加強(qiáng)質(zhì)量宣傳教育，提高全員質(zhì)量意識(shí)。將“百年大計(jì)、質(zhì)量第一”的宣傳教育貫徹在施工全過(guò)程中，不斷提高全員的質(zhì)量意識(shí)，使參加施工的職工牢固樹(shù)立“質(zhì)量第一、信譽(yù)第一”的思想。制定

20、創(chuàng)優(yōu)規(guī)劃，完善質(zhì)量保證體系。建立項(xiàng)目經(jīng)理部 施工處二級(jí)質(zhì)量保證體系，各級(jí)領(lǐng)導(dǎo)把質(zhì)量目標(biāo)作為首要任務(wù)親自帶頭抓，并根據(jù)設(shè)計(jì)文件和監(jiān)理工程師的要求，制定分項(xiàng)工程創(chuàng)優(yōu)規(guī)劃，確保各分項(xiàng)工程均達(dá)到優(yōu)良工程標(biāo)準(zhǔn)。健全職能機(jī)構(gòu)，加強(qiáng)組織領(lǐng)導(dǎo)。成立以施工負(fù)責(zé)人為組長(zhǎng)，技術(shù)、質(zhì)檢處負(fù)責(zé)人為副組長(zhǎng)和各部門負(fù)責(zé)人參加的質(zhì)量管理小組，進(jìn)行施工過(guò)程中的質(zhì)量跟蹤管理，做到質(zhì)量一票否決制，使各施工工序始終處于受控狀態(tài)。做好技術(shù)質(zhì)量交底，嚴(yán)格質(zhì)量審核制度。分項(xiàng)工程開(kāi)工前要認(rèn)真做好技術(shù)交底工作，向參與該工程管理及操作的所有人員進(jìn)行細(xì)致的技術(shù)交底，使管理者明白如何管好，操作者知道如何操作。嚴(yán)格規(guī)章制度，狠抓目標(biāo)落實(shí)。在施工過(guò)程中

21、堅(jiān)持貫徹執(zhí)行工程質(zhì)量雙檢復(fù)核制度、隱蔽工程檢查簽證制度、質(zhì)量事故報(bào)告制度和關(guān)鍵工序旁站制度，質(zhì)量管理小組不定期的進(jìn)行質(zhì)量檢查，獎(jiǎng)優(yōu)罰劣，使工程質(zhì)量通過(guò)定期檢查達(dá)到有效控制。強(qiáng)化標(biāo)準(zhǔn)化作業(yè)，抓好QC攻關(guān)活動(dòng)。嚴(yán)格按設(shè)計(jì)圖紙、施工規(guī)范及操作規(guī)程要求施工。每項(xiàng)工作在工程師指導(dǎo)下做好各項(xiàng)準(zhǔn)備后，再全面開(kāi)展施工，各工序銜接要按質(zhì)檢標(biāo)準(zhǔn)交接，不符合要求的工程堅(jiān)決推倒重來(lái)，直至達(dá)到標(biāo)準(zhǔn)為止。積極開(kāi)展QC小組活動(dòng)是職工參加施工管理的重要組成部分，也是推動(dòng)質(zhì)量管理體制工作深入發(fā)展的有效形式，因此，根據(jù)企業(yè)的質(zhì)量方針目標(biāo)，承擔(dān)工程任務(wù)的特點(diǎn)，圍繞提高質(zhì)量，降低消耗以及推行新技術(shù)，新工藝等，嚴(yán)格按照PDCA循環(huán)工作

22、程序開(kāi)展工作，做到目標(biāo)明確，現(xiàn)狀清楚，對(duì)策具體，措施得力，并及時(shí)檢查總結(jié)，達(dá)到有效控制關(guān)鍵工序，很好地解決施工中的質(zhì)量問(wèn)題，推動(dòng)工程質(zhì)量的不斷提高。強(qiáng)化計(jì)量工作，完善檢測(cè)手段。計(jì)量工作涉及到施工生產(chǎn)和經(jīng)營(yíng)管理工作的各個(gè)環(huán)節(jié)，計(jì)量的準(zhǔn)確與否直接關(guān)系到質(zhì)量的好壞，為此我們配備專人負(fù)責(zé)本項(xiàng)工作。加強(qiáng)對(duì)計(jì)量工作的管理同時(shí)積極完善檢測(cè)手段，充實(shí)檢測(cè)技術(shù)力量，并配備先進(jìn)的檢測(cè)儀器，施工中按規(guī)范和工程實(shí)施情況確保檢測(cè)頻率達(dá)到100%。嚴(yán)格控制原材料質(zhì)量，抓好材料出入庫(kù)質(zhì)量檢測(cè)。嚴(yán)格控制各種原材料的質(zhì)量，對(duì)每批進(jìn)場(chǎng)的原材料都必須進(jìn)行質(zhì)量抽查，并記錄在案，不合格的材料堅(jiān)決不準(zhǔn)進(jìn)入現(xiàn)場(chǎng)。進(jìn)場(chǎng)材料分類、分批存放，作

23、好標(biāo)示。實(shí)行工地例會(huì)制度，加強(qiáng)各部門的工作經(jīng)驗(yàn)交流。定期召開(kāi)以質(zhì)量為主題的工地例會(huì)，總結(jié)成果，交流經(jīng)驗(yàn)，布署下一部質(zhì)量控制工作，加強(qiáng)各部門之間的信息交流，為進(jìn)一部質(zhì)量控制打好基礎(chǔ)。與建設(shè)單位及監(jiān)理單位精誠(chéng)合作共同把好質(zhì)量關(guān)。在施工全過(guò)程中，教育所有施工人員尊重和服從業(yè)主及監(jiān)理工程師的監(jiān)督和指導(dǎo)，積極配合監(jiān)理工程師做好工程質(zhì)量的檢查工作，及時(shí)準(zhǔn)確地提供各種試驗(yàn)、檢驗(yàn)報(bào)告單，不折不扣地執(zhí)行建設(shè)單位、監(jiān)理單位等有關(guān)工程質(zhì)量控制的條款。突出以預(yù)防為主的原則，開(kāi)展“創(chuàng)優(yōu)質(zhì)、樹(shù)樣板、爭(zhēng)貢獻(xiàn)”為內(nèi)容的質(zhì)量活動(dòng)，設(shè)立內(nèi)部質(zhì)量獎(jiǎng)勵(lì)基金，每月開(kāi)展一次質(zhì)量分析總結(jié)和質(zhì)量評(píng)比，把施工質(zhì)量同每個(gè)人的收入相掛鉤，確保各項(xiàng)

24、施工質(zhì)量達(dá)到優(yōu)良工程標(biāo)準(zhǔn)。3、材料、設(shè)備、構(gòu)配件進(jìn)場(chǎng)檢驗(yàn)和質(zhì)量自檢簽認(rèn)“驗(yàn)收”制度對(duì)供方生產(chǎn)（制造）的各種材料、機(jī)械設(shè)備做好檢驗(yàn)和驗(yàn)證。對(duì)接收的每批材料，必須按照有關(guān)規(guī)定進(jìn)行進(jìn)場(chǎng)檢驗(yàn)和驗(yàn)證，認(rèn)真查驗(yàn)供方的資質(zhì)證明、產(chǎn)品生產(chǎn)許可證、質(zhì)量檢驗(yàn)證明及顧客滿意度相關(guān)資料，交付后服務(wù)的證據(jù)、支持能力等，確保其各項(xiàng)質(zhì)量指標(biāo)符合和滿足工程質(zhì)量要求；對(duì)各種機(jī)械、設(shè)備按照采購(gòu)合同文件的要求，嚴(yán)格進(jìn)行驗(yàn)證，確保其技術(shù)狀態(tài)良好，運(yùn)轉(zhuǎn)正常，能夠達(dá)到應(yīng)有的施工能力和要求。嚴(yán)格“三檢”制度，“三檢”即：自檢、互檢、交接檢。上道工序不合格，不準(zhǔn)進(jìn)入下道工序，上道工序必須為下道工序服務(wù)，即提供可靠的質(zhì)量保證；凡屬隱蔽工程項(xiàng)目

25、，首先進(jìn)行自檢，自檢合格后，會(huì)同監(jiān)理工程師一起復(fù)檢，檢查結(jié)果填入驗(yàn)收表格，由雙方簽字，最終簽發(fā)隱蔽工程檢查證。4、工藝流程設(shè)計(jì)、試驗(yàn)制度認(rèn)真組織制定工藝標(biāo)準(zhǔn)，科學(xué)設(shè)計(jì)工藝流程。嚴(yán)格按照創(chuàng)優(yōu)規(guī)劃和措施要求，加強(qiáng)現(xiàn)場(chǎng)技術(shù)指導(dǎo)和工序質(zhì)量預(yù)控。各專業(yè)施工隊(duì)均嚴(yán)格按照施工規(guī)范、技術(shù)操作規(guī)程、審定的技術(shù)方案、工藝要求組織施工，按照公路工程質(zhì)量檢驗(yàn)評(píng)定標(biāo)準(zhǔn)進(jìn)行評(píng)定驗(yàn)收，上道工序不合格，不交付下道工序施工。保證每個(gè)分項(xiàng)、分部、單位工程一次評(píng)定合格率為100%，得分96分以上。配備常規(guī)的鋼筋檢測(cè)等試驗(yàn)儀器設(shè)備外，還配備一些目前國(guó)際、國(guó)內(nèi)較先進(jìn)的檢驗(yàn)設(shè)備；試驗(yàn)員嚴(yán)格按照試驗(yàn)規(guī)程進(jìn)行鋼筋原材料取樣、試驗(yàn)操作，保證鋼

26、筋原材料和焊接質(zhì)量。5、質(zhì)量保證措施施工技術(shù)人員跟班作業(yè)，勤交底、勤檢查，嚴(yán)格技術(shù)交底復(fù)核制度，并深入工班檢查指導(dǎo)，與工班技術(shù)員、質(zhì)檢員一起保證各工序質(zhì)量。施工過(guò)程控制：嚴(yán)格執(zhí)行“三檢制”，實(shí)施工序質(zhì)量檢驗(yàn)程序，特別重視施工過(guò)程中的控制、質(zhì)量監(jiān)察。工序交接必須有班組間的交接檢查，上道工序不合格，不準(zhǔn)進(jìn)入下道工序。對(duì)監(jiān)理工程師提出的問(wèn)題，應(yīng)立即組織整改。糾正預(yù)防措施：施工過(guò)程中發(fā)現(xiàn)不合格項(xiàng)，應(yīng)立即采取糾正措施，針對(duì)鋼筋加工過(guò)程中質(zhì)量通病要制訂預(yù)防措施，確保每一道工序質(zhì)量合格。堅(jiān)持自檢程序，以過(guò)程質(zhì)量確保工程質(zhì)量。加強(qiáng)過(guò)程控制，實(shí)施程序化、規(guī)范化質(zhì)量管理，使整個(gè)質(zhì)量體系要素始終處于受控狀態(tài)，同時(shí)做好質(zhì)量記錄，確保工程質(zhì)量的可追溯性。加大監(jiān)控力度，嚴(yán)格要求，規(guī)范施工，認(rèn)真執(zhí)行規(guī)范、標(biāo)準(zhǔn)及相關(guān)技術(shù)文件要求。七、安全及環(huán)保要求1、安全要求1.1 基本作業(yè)及技術(shù)措施施工現(xiàn)場(chǎng)的布置符合防火、防雷擊、防洪、防觸電等安全規(guī)定，施工現(xiàn)場(chǎng)的生產(chǎn)、庫(kù)房、材料堆放場(chǎng)、修理間、停車等要按要求的總平面布置圖進(jìn)行同一布置?，F(xiàn)場(chǎng)道路平整、堅(jiān)實(shí)、暢通，危險(xiǎn)地點(diǎn)要懸掛安全警示標(biāo)志，施工現(xiàn)場(chǎng)設(shè)置大幅安全宣傳標(biāo)語(yǔ)。施工中的特種作業(yè)